CN110697002A - 一种适用于广域水面的紧急救生设备 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种适用于广域水面的紧急救生设备，所述机体中设有开口向下的底板槽，所述底板槽的左右两侧对称设有开口向下的动力腔，每个所述动力腔的顶侧设有锥齿轮腔，所述锥齿轮腔与所述动力腔中设有用于驱动所述机体前进转向的动力装置，人们抓住机体跳入水中，然后用手将握把往下按动，本装置相较于传统的救生圈，无法自动辅助人们移动，本装置可以自动带着落水者移动，在移动的同时，还可以自动控制方向和减速，从而为人们逃离水面的可能性大幅度提升，同时本装置在没有电的时候，任然可以辅助人们往前游动。

Description

一种适用于广域水面的紧急救生设备
技术领域
本发明涉及救援领域,具体为一种适用于广域水面的紧急救生设备。
背景技术
随着人们航海业的发展，大型船只可以穿梭在各种大型水面中，在广域水面中，大型船只往往需要配备大量的救生设备，救生圈作为一种最基本的救生设备，它是指水上救生设备的一种，通常由软木、泡沫塑料或其他比重较小的轻型材料制成，外面包上帆布、塑料等；
传统的救生圈只能单纯得提供漂浮的作用，在广阔水域发生沉船事故，往往离海岸或者是海岛非常远，而广阔水域中救援往往无法十分得及时，所以传统的救生圈往往无法带离落难者前往更远的距离，从而使得落难人员无法及时自救。
发明内容
本发明的目的在于提供一种适用于广域水面的紧急救生设备，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种适用于广域水面的紧急救生设备，包括机体，所述机体中设有开口向下的底板槽，所述底板槽的左右两侧对称设有开口向下的动力腔，每个所述动力腔的顶侧设有锥齿轮腔，所述锥齿轮腔与所述动力腔中设有用于驱动所述机体前进转向的动力装置，所述动力装置包括左右对称固定在所述锥齿轮腔后侧壁的动力电机，所述动力电机中动力连接有延伸轴，所述延伸轴的顶侧固设有第一锥齿轮，每个所述锥齿轮腔与所述动力腔之间转动连接有风扇轴，所述风扇轴的前侧固设有与所述第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮，所述风扇轴中转动连接有万向节，所述风扇轴上固设有转向盘，所述风扇轴的后侧固设有用于驱动所述机体移动的蜗轮叶片，所述底板槽的左右两侧对称设有转向腔，所述转向腔的前侧设有握把滑槽，所述转向腔的后侧设有驱动腔，每个所述动力腔的后侧壁设有开口腔，所述驱动腔与所述转向腔之间控制所述风扇轴转向的控制装置，所述转向腔的后侧壁还设有升降滑槽，所述升降滑槽的后侧壁设有液压腔，所述液压腔与所述升降滑槽中设有用于控制所述机体减速的制动装置，所述底板槽的左右侧壁对称设有限位腔，每个所述限位腔的一侧壁还与对应的所述限位腔相连通，所述限位腔与所述底板槽中还设有人力驱动所述机体前进的脚踏装置。
在上述技术方案基础上，所述控制装置包括左右对称滑动安装在所述握把滑槽中的握把，每个所述握把后侧面固设有与所述握把滑槽的后侧壁和所述转向腔的前侧壁滑动连接的花键套，所述花键套中花键连接有竖轴，所述竖轴与所述转向腔的前侧壁和所述驱动腔的后侧壁转动连接，所述竖轴的一侧固设有第三锥齿轮，所述驱动腔的顶壁和所述开口腔的底壁之间转动连接有横轴，所述横轴的一侧固设有与所述第三锥齿轮啮合的第四锥齿轮，所述横轴的另一侧固设有带动块，所述带动块与所述转向盘滑动连接。
在上述技术方案基础上，所述制动装置包括左右对称分别固定安装在所述花键套上的移动滑板，每个所述移动滑板的后侧面与所述转向腔之间上下对称连接有液压弹簧，所述移动滑板的后侧面还固设有与所述升降滑槽滑动连接的液压杆，所述液压腔中滑动连接有减速板，所述升降滑槽与所述液压腔之间设有液压油。
在上述技术方案基础上，所述脚踏装置包括滑动安装在所述底板槽中的躺板，所述躺板的左右两侧对称固设有与所述限位腔滑动连接的限位滑块，所述限位滑块与所述限位腔之间连接有强力弹簧，所述限位滑块中还滑动连接有与所述握把滑槽滑动连接的卡块，所述卡块与所述限位滑块之间连接有卡块弹簧，每个所述花键套上分别固设有可与所述下压块滑动连接的下压块，所述躺板中设有左右对称的前进腔，所述前进腔之间设有传动腔，每个所述前进腔的左右侧壁和所述传动腔的一侧壁之间转动连接有脚蹼轴，每个所述脚蹼轴的左右侧壁和所述传动腔的一侧壁之间转动连接有脚蹼轴，所述脚蹼轴上固设有用于驱动所述机体前进的脚蹼，所述脚蹼的前侧面给固设有绑带，所述脚蹼轴在所述传动腔中固设有旋转齿轮，所述传动腔的顶侧左右对称设有液压滑槽，所述液压滑槽之间连接有油压管道，所述传动腔与所述液压滑槽之间左右对称滑动连接有液压齿条，所述液压齿条的底侧分别与所述旋转齿轮啮合，所述油压管道中设有液压油，所述油压管道的前后侧壁之间转动连接有旋转轴，所述旋转轴上固设有转盘，所述转盘上固设有将所述油压管道一分为二的推动块，所述推动块与所述油压管道之间滑动连接。
在上述技术方案基础上，所述卡块的一侧面为球形，从而方便了所述下压块往前移动的时候，所述卡块可以缩入所述限位滑块中。
综上所述，本发明有益效果是：本装置相较于传统的救生圈，无法自动辅助人们移动，本装置可以自动带着落水者移动，在移动的同时，还可以自动控制方向和减速，从而为人们逃离水面的可能性大幅度提升，同时本装置在没有电的时候，任然可以辅助人们往前游动，从而提高了本装置的实用性，提高了救生人员的上岸的可能性，同时本装置主要使用机械结构来完成传动，从而提高了装置的稳定性能。
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明一种适用于广域水面的紧急救生设备整体全剖的主视结构示意图；
图2为本发明图1中A-A方向的剖视图；
图3为本发明图1中后侧的主视图；
图4为本发明图1中转向盘的侧视图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和、或步骤以外，均可以以任何方式组合。
本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
下面结合图1-4对本发明进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1视图方向的前后左右上下的方向一致，图1为本发明装置的正视图，图1所示方向与本发明装置正视方向的前后左右上下方向一致。
请参阅图1-4，本发明提供的一种实施例：一种适用于广域水面的紧急救生设备，包括机体21，所述机体21中设有开口向下的底板槽37，所述底板槽37的左右两侧对称设有开口向下的动力腔27，每个所述动力腔27的顶侧设有锥齿轮腔24，所述锥齿轮腔24与所述动力腔27中设有用于驱动所述机体21前进转向的动力装置101，所述动力装置101包括左右对称固定在所述锥齿轮腔24后侧壁的动力电机52，所述动力电机52中动力连接有延伸轴56，所述延伸轴56的顶侧固设有第一锥齿轮32，每个所述锥齿轮腔24与所述动力腔27之间转动连接有风扇轴25，所述风扇轴25的前侧固设有与所述第一锥齿轮32啮合的第二锥齿轮30，所述风扇轴25中转动连接有万向节26，所述风扇轴25上固设有转向盘28，所述风扇轴25的后侧固设有用于驱动所述机体21移动的蜗轮叶片29，所述底板槽37的左右两侧对称设有转向腔22，所述转向腔22的前侧设有握把滑槽62，所述转向腔22的后侧设有驱动腔47，每个所述动力腔27的后侧壁设有开口腔54，所述驱动腔47与所述转向腔22之间控制所述风扇轴25转向的控制装置102，所述转向腔22的后侧壁还设有升降滑槽43，所述升降滑槽43的后侧壁设有液压腔44，所述液压腔44与所述升降滑槽43中设有用于控制所述机体21减速的制动装置103，所述底板槽37的左右侧壁对称设有限位腔63，每个所述限位腔63的一侧壁还与对应的所述限位腔63相连通，所述限位腔63与所述底板槽37中还设有人力驱动所述机体21前进的脚踏装置104。
另外，在一个实施例中，所述控制装置102包括左右对称滑动安装在所述握把滑槽62中的握把38，每个所述握把38后侧面固设有与所述握把滑槽62的后侧壁和所述转向腔22的前侧壁滑动连接的花键套23，所述花键套23中花键连接有竖轴39，所述竖轴39与所述转向腔22的前侧壁和所述驱动腔47的后侧壁转动连接，所述竖轴39的一侧固设有第三锥齿轮48，所述驱动腔47的顶壁和所述开口腔54的底壁之间转动连接有横轴51，所述横轴51的一侧固设有与所述第三锥齿轮48啮合的第四锥齿轮49，所述横轴51的另一侧固设有带动块53，所述带动块53与所述转向盘28滑动连接，从而用手旋转所述握把38，从而带动所述花键套23、所述竖轴39、所述第三锥齿轮48、所述第四锥齿轮49、所述横轴51、所述带动块53转动，从而带动所述转向盘28、所述风扇轴25和所述蜗轮叶片29转动方向。
另外，在一个实施例中，所述制动装置103包括左右对称分别固定安装在所述花键套23上的移动滑板40，每个所述移动滑板40的后侧面与所述转向腔22之间上下对称连接有液压弹簧42，所述移动滑板40的后侧面还固设有与所述升降滑槽43滑动连接的液压杆41，所述液压腔44中滑动连接有减速板46，所述升降滑槽43与所述液压腔44之间设有液压油，从而用手将所述握把38往前按的时候，从而带动所述花键套23、所述移动滑板40、所述液压杆41往前移动，从而带动所述减速板46往前移动，从而使得所述减速板46脱离所述液压腔44，从而增加了与水之间的阻力，从而完成了对所述机体21的减速。
另外，在一个实施例中，所述脚踏装置104包括滑动安装在所述底板槽37中的躺板36，所述躺板36的左右两侧对称固设有与所述限位腔63滑动连接的限位滑块58，所述限位滑块58与所述限位腔63之间连接有强力弹簧64，所述限位滑块58中还滑动连接有与所述握把滑槽62滑动连接的卡块60，所述卡块60与所述限位滑块58之间连接有卡块弹簧59，每个所述花键套23上分别固设有可与所述下压块61滑动连接的下压块61，所述躺板36中设有左右对称的前进腔35，所述前进腔35之间设有传动腔66，每个所述前进腔35的左右侧壁和所述传动腔66的一侧壁之间转动连接有脚蹼轴34，每个所述脚蹼轴34的左右侧壁和所述传动腔66的一侧壁之间转动连接有脚蹼轴34，所述脚蹼轴34上固设有用于驱动所述机体21前进的脚蹼67，所述脚蹼67的前侧面给固设有绑带90，所述脚蹼轴34在所述传动腔66中固设有旋转齿轮68，所述传动腔66的顶侧左右对称设有液压滑槽71，所述液压滑槽71之间连接有油压管道72，所述传动腔66与所述液压滑槽71之间左右对称滑动连接有液压齿条70，所述液压齿条70的底侧分别与所述旋转齿轮68啮合，所述油压管道72中设有液压油，所述油压管道72的前后侧壁之间转动连接有旋转轴73，所述旋转轴73上固设有转盘74，所述转盘74上固设有将所述油压管道72一分为二的推动块75，所述推动块75与所述油压管道72之间滑动连接，从而当所述花键套23往前按动的时候，从而带动所述卡块60往所述限位滑块58中的方向移动，从而通过所述强力弹簧64将所述限位滑块58下拉动，从而带动所述躺板36往下移动，当需要人力前进的时候，从而将双脚插入所述绑带90中，当一侧的所述脚蹼67往下移动的时候，从而带动对应的所述脚蹼轴34、所述旋转齿轮68转动，从而带动对应的所述液压齿条70往上移动，从而带动所述推动块75转动，从而通过液压油将另一侧的所述液压齿条70往下移动，从而使得另一侧的所述旋转齿轮68和所述脚蹼轴34转动，使得另一侧的所述脚蹼轴34反向转动，从而保障了人在摆动所述脚蹼67的时候，每条腿用的力量都是均匀的，从而使得人们可以运输蹬腿前进，节省了体力。
另外，在一个实施例中，所述卡块60的一侧面为球形，从而方便了所述下压块61往前移动的时候，所述卡块60可以缩入所述限位滑块58中。
初始状态，躺板36完全位于底板槽37中，握把38位于最上侧。
当船要沉了的时候，人们抓住机体21跳入水中，然后用手将握把38往下按动，从而带动花键套23往前按动的时候，从而带动卡块60往限位滑块58中的方向移动，从而通过强力弹簧64将限位滑块58下拉动，从而带动躺板36往下移动，然后人趴在躺板36和底板槽37的上，然后打开第一锥齿轮32，从而带动延伸轴56、第一锥齿轮32、第二锥齿轮30、万向节26、风扇轴25和蜗轮叶片29转动，从而带动机体21往前移动，当机体21需要转向的时候，从而用手旋转握把38，从而带动花键套23、竖轴39、第三锥齿轮48、第四锥齿轮49、横轴51、带动块53转动，从而带动转向盘28、风扇轴25和蜗轮叶片29转动方向，当需要减速时，从而带动减速板46往前移动，从而使得减速板46脱离液压腔44，从而增加了与水之间的阻力，从而完成了对机体21的减速当动力电机52没电了之后，从而当花键套23往前按动的时候，从而带动卡块60往限位滑块58中的方向移动，从而通过强力弹簧64将限位滑块58下拉动，从而带动躺板36往下移动，当需要人力前进的时候，从而将双脚插入绑带90中，当一侧的脚蹼67往下移动的时候，从而带动对应的脚蹼轴34、旋转齿轮68转动，从而带动液压齿条70往上移动，从而带动推动块75转动，从而通过液压油将另一侧的液压齿条70往下移动，从而使得另一侧的旋转齿轮68和脚蹼轴34转动，使得另一侧的脚蹼轴34反向转动，从而保障了人在摆动脚蹼67的时候，每条腿用的力量都是均匀的，从而使得人们可以运输蹬腿前进，节省了体力。
本发明的有益效果是：本装置相较于传统的救生圈，无法自动辅助人们移动，本装置可以自动带着落水者移动，在移动的同时，还可以自动控制方向和减速，从而为人们逃离水面的可能性大幅度提升，同时本装置在没有电的时候，任然可以辅助人们往前游动，从而提高了本装置的实用性，提高了救生人员的上岸的可能性，同时本装置主要使用机械结构来完成传动，从而提高了装置的稳定性能。
以上所述，仅为发明的具体实施方式，但发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在发明的保护范围之内。因此，发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (4)

1.一种适用于广域水面的紧急救生设备，包括机体, 其特征在于：所述机体中设有开口向下的底板槽，所述底板槽的左右两侧对称设有开口向下的动力腔，每个所述动力腔的顶侧设有锥齿轮腔，所述锥齿轮腔与所述动力腔中设有用于驱动所述机体前进转向的动力装置，所述动力装置包括左右对称固定在所述锥齿轮腔后侧壁的动力电机，所述动力电机中动力连接有延伸轴，所述延伸轴的顶侧固设有第一锥齿轮，每个所述锥齿轮腔与所述动力腔之间转动连接有风扇轴，所述风扇轴的前侧固设有与所述第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮，所述风扇轴中转动连接有万向节，所述风扇轴上固设有转向盘，所述风扇轴的后侧固设有用于驱动所述机体移动的蜗轮叶片，所述底板槽的左右两侧对称设有转向腔，所述转向腔的前侧设有握把滑槽，所述转向腔的后侧设有驱动腔，每个所述动力腔的后侧壁设有开口腔，所述驱动腔与所述转向腔之间控制所述风扇轴转向的控制装置，所述转向腔的后侧壁还设有升降滑槽，所述升降滑槽的后侧壁设有液压腔，所述液压腔与所述升降滑槽中设有用于控制所述机体减速的制动装置，所述底板槽的左右侧壁对称设有限位腔，每个所述限位腔的一侧壁还与对应的所述限位腔相连通，所述限位腔与所述底板槽中还设有人力驱动所述机体前进的脚踏装置
根据权利要求1所述的一种适用于广域水面的紧急救生设备，其特征在于：所述控制装置包括左右对称滑动安装在所述握把滑槽中的握把，每个所述握把后侧面固设有与所述握把滑槽的后侧壁和所述转向腔的前侧壁滑动连接的花键套，所述花键套中花键连接有竖轴，所述竖轴与所述转向腔的前侧壁和所述驱动腔的后侧壁转动连接，所述竖轴的一侧固设有第三锥齿轮，所述驱动腔的顶壁和所述开口腔的底壁之间转动连接有横轴，所述横轴的一侧固设有与所述第三锥齿轮啮合的第四锥齿轮，所述横轴的另一侧固设有带动块，所述带动块与所述转向盘滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种适用于广域水面的紧急救生设备，其特征在于：所述制动装置包括左右对称分别固定安装在所述花键套上的移动滑板，每个所述移动滑板的后侧面与所述转向腔之间上下对称连接有液压弹簧，所述移动滑板的后侧面还固设有与所述升降滑槽滑动连接的液压杆，所述液压腔中滑动连接有减速板，所述升降滑槽与所述液压腔之间设有液压油。
3.根据权利要求1所述的一种适用于广域水面的紧急救生设备，其特征在于：所述脚踏装置包括滑动安装在所述底板槽中的躺板，所述躺板的左右两侧对称固设有与所述限位腔滑动连接的限位滑块，所述限位滑块与所述限位腔之间连接有强力弹簧，所述限位滑块中还滑动连接有与所述握把滑槽滑动连接的卡块，所述卡块与所述限位滑块之间连接有卡块弹簧，每个所述花键套上分别固设有可与所述下压块滑动连接的下压块，所述躺板中设有左右对称的前进腔，所述前进腔之间设有传动腔，每个所述前进腔的左右侧壁和所述传动腔的一侧壁之间转动连接有脚蹼轴，每个所述脚蹼轴的左右侧壁和所述传动腔的一侧壁之间转动连接有脚蹼轴，所述脚蹼轴上固设有用于驱动所述机体前进的脚蹼，所述脚蹼的前侧面给固设有绑带，所述脚蹼轴在所述传动腔中固设有旋转齿轮，所述传动腔的顶侧左右对称设有液压滑槽，所述液压滑槽之间连接有油压管道，所述传动腔与所述液压滑槽之间左右对称滑动连接有液压齿条，所述液压齿条的底侧分别与所述旋转齿轮啮合，所述油压管道中设有液压油，所述油压管道的前后侧壁之间转动连接有旋转轴，所述旋转轴上固设有转盘，所述转盘上固设有将所述油压管道一分为二的推动块，所述推动块与所述油压管道之间滑动连接。
4.根据权利要求4所述的一种适用于广域水面的紧急救生设备，其特征在于：所述卡块的一侧面为球形，从而方便了所述下压块往前移动的时候，所述卡块可以缩入所述限位滑块中。
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