CN110696602A - 一种新能源汽车锂电池固定设备及其使用方法 - Google Patents

Abstract

本发明属于新能源技术领域，尤其为一种新能源汽车锂电池固定设备及其使用方法，包括固定箱，所述固定箱的开口端两侧开设有限位槽，所述固定箱两侧的中心位置贯穿开设有限位孔，所述固定箱的外表面环绕开设有水冷槽，所述固定箱的开口端一侧开设有内沿；所述内沿的内部安装有盖板，所述凹槽的内部镶嵌有第二密封圈，所述压板的一侧表面安装有第二橡胶垫，所述盖板、压板、第二橡胶垫上同一位置贯穿开设有束线孔，所述束线孔的一侧贯穿安装有束线环的一端；锂电池放置在固定箱内壁、相邻的隔离板、卡板形成的空间中，通过拉动拉杆，使连接杆进行移动，改变连接杆一端设置的卡板位置，这时方便将锂电池抽拿出来。

Description

一种新能源汽车锂电池固定设备及其使用方法

技术领域

本发明属于新能源技术领域，尤其涉及一种新能源汽车锂电池固定设备及其使用方法。

背景技术

随着新能源技术越来越成熟，关于新能源的运用范围也越来越广，新能源汽车的广泛推广就是新能源技术成熟的一个表现，通过采用新型能源代替之前石油作为燃料为汽车提供动能，在减少能源消耗的同时，也较少了汽车尾气的排放，对环境也是一种保护。

现在的新能源汽车，一般采用的都是通过电池提供电能，为汽车的行驶提供动力，新能源汽车用锂电池在进行安装固定使用的时候，需要对锂电池进行固定，将锂电池放置到固定装置内后，通过将锂电池和外接装置相连，使用锂电池进行供能。

现锂电池固定装置缺少这些功能：

1、不方便对每组锂电池进行抽拿；

2、锂电池安装之后，固定装置的内部未设置缓冲减震机构；

3、锂电池安装后，固定装置未能进行良好的密封处理；

4、固定装置未设置散热装置，锂电池长时间工作，电池容易升温较高；

5、固定装置内部设置的隔离板，不能根据锂电池的尺寸进行安装。

发明内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本发明提供了一种新能源汽车锂电池固定设备及其使用方法，具有方便对每组锂电池进行抽拿、设置缓冲减震机构、良好的密封处理、设置散热装置、对不同锂电池进行安装的特点。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新能源汽车锂电池固定设备及其使用方法，包括固定箱，所述固定箱的开口端两侧开设有限位槽，所述固定箱两侧的中心位置贯穿开设有限位孔，所述固定箱的外表面环绕开设有水冷槽，所述固定箱的开口端一侧开设有内沿；

平行设置的所述限位槽之间安装有隔离板，所述隔离板的两端设置有凸块，所述凸块安装在限位槽的内部，所述隔离板的一端中心位置设置有横杆，所述隔离板的两侧安装有第一橡胶垫；

垂直所述限位孔开口的一侧设置有卡板，所述卡板设置在固定箱的内部，所述卡板一侧固定的连接杆贯穿限位孔设置在固定箱的外侧，所述连接杆的一端内部开设有螺纹槽，所述连接杆的外侧环绕安装有弹簧，远离卡板所述弹簧的一端设置有第一密封圈，所述第一密封圈贯穿设置在连接杆上，所述螺纹槽的内部安装有拉杆的一端；

所述水冷槽的内部镶嵌有水冷管，设置在最下方的所述水冷管安装有进液管，相邻的所述水冷管之间安装有连接管，设置在最上方的水冷管安装有出液管；

所述内沿的内部安装有盖板，所述盖板的四角开设有连接孔，所述盖板的一侧设置有压板，所述压板的外侧环绕开设有凹槽，所述凹槽的内部镶嵌有第二密封圈，所述压板的一侧表面安装有第二橡胶垫，所述盖板、压板、第二橡胶垫上同一位置贯穿开设有束线孔，所述束线孔的一侧贯穿安装有束线环的一端。

作为本发明一种新能源汽车锂电池固定设备及其使用方法优选的，所述限位槽设置有两组，每组所述限位槽等距离开设在固定箱的开口端，所述限位槽的深度为2CM。

作为本发明一种新能源汽车锂电池固定设备及其使用方法优选的，所述隔离板的两侧对称设置有凸块，所述凸块的外部尺寸和限位槽的内部尺寸相吻合，所述隔离板和固定箱之间构成可拆卸结构。

作为本发明一种新能源汽车锂电池固定设备及其使用方法优选的，所述限位孔等距离开设在固定箱两侧中轴线上，所述限位孔的半径略大于连接杆的半径，所述连接杆上设置的第一密封圈内侧半径小于限位孔的半径，所述连接杆和第一密封圈之间为滑动连接。

作为本发明一种新能源汽车锂电池固定设备及其使用方法优选的，所述拉杆的外侧开设螺纹，所述拉杆通过螺纹槽和连接杆之间为螺纹连接，所述连接杆通过弹簧和固定箱之间构成伸缩解结构。

作为本发明一种新能源汽车锂电池固定设备及其使用方法优选的，所述水冷管设置有多组，所述水冷管等距离安装在固定箱外侧设置的水冷槽中，所述水冷管上设置的进液管和出液管与外接水泵相连。

作为本发明一种新能源汽车锂电池固定设备及其使用方法优选的，所述盖板四角设置的连接孔位置和固定箱四角开设的螺纹槽位置一一对应，所述盖板和压板之间为一体结构。

作为本发明一种新能源汽车锂电池固定设备及其使用方法优选的，所述压板侧面的中心位置开设有凹槽，所述凹槽的外部尺寸和第二密封圈的内环尺寸相吻合。

作为本发明一种新能源汽车锂电池固定设备及其使用方法优选的，所述束线环橡胶材质，所述束线环设置有多种，每种所述束线环内部开口尺寸不同。

作为本发明一种新能源汽车锂电池固定设备使用方法，包括以下的步骤；

S0：将隔离板两侧设置的凸块安装到对应位置的限位槽中，使相邻的隔离板之间的距离符合锂电池的宽度，然后通过拉动拉杆，使连接杆进行移动，改变连接杆一端设置的卡板位置，使固定箱内壁、相邻的隔离、卡板形成的空间可以放置合适大小的锂电池；

S1：将锂电池放置在固定箱内壁后，在对装置进行密封前，根据连接线的粗细大小不同，选择不同开口大小的束线环安装到束线孔的内部，将锂电池的连接线排出；

S2：将安装有第二密封圈的盖板放置到固定箱的开口端，通过第二密封圈使固定箱和盖板之间的密封性更加的好，完成对锂电池的安装密封；

S3：锂电池工作的时候，通过外接相连的水泵，在进液管和出液管的作用下，使水冷管内部的冷却液通过连接管不断的在水冷管内部流动，对固定箱进行降温，降低固定箱内部锂电池的工作温度。

与现有技术相比，本发明的有益效果：

1、通过将隔离板两侧设置的凸块安装到限位槽的内部，可以通过限位槽安装隔离板，多组开设的限位槽，可以任意调节相邻隔离板之间的距离，可以根据锂电池的尺寸进行调节。

2、锂电池放置在固定箱内壁、相邻的隔离板、卡板形成的空间中，通过拉动拉杆，使连接杆进行移动，改变连接杆一端设置的卡板位置，这时方便将锂电池抽拿出来。

3、对锂电池进行固定的时候，卡板一侧设置有弹簧，当装置内部发生颠簸的时候，卡板通过弹簧可以进行一点位置的改变，达到对锂电池缓冲保护的工作，同时隔离板和压板上设置的橡胶垫对锂电池起到缓冲保护的作用正常时，卡板通过弹簧自动复位，在此对锂电池进行固定。

4、通过连接杆上安装的第一密封圈可以对限位孔进行密封，通过压板侧面设置的凹槽对第二密封圈进行安装，通过第二密封圈增加固定箱和盖板之间的密封性，根据连接线的粗细大小不同，选择不同开口大小的束线环安装到束线孔的内部，减少装置内部与外界的接触，提高装置的密封性。

5、通过将水冷管安装到固定箱的外侧，然后通过外界连接的水泵，使水冷管内部的冷却液通过连接管不断的在水冷管内部流动，对固定箱进行降温，降低固定箱内部锂电池的工作温度。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。

在附图中：

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明中内部装配结构示意图；

图3为本发明中卡板、连接杆和拉杆组装结构示意图；

图4为本发明中的盖板结构示意图；

图5为本发明图1中A处局部放大结构示意图；

图6为本发明图4中B处局部放大结构示意图。

图中：1、固定箱；2、限位槽；3、限位孔；4、水冷槽；5、内沿；6、隔离板；7、凸块；8、横杆；9、第一橡胶垫；10、卡板；11、连接杆；12、螺纹槽；13、弹簧；14、第一密封圈；15、拉杆；16、水冷管；17、进液管；18、连接管；19、出液管；20、盖板；21、连接孔；22、压板；23、凹槽；24、第二密封圈；25、第二橡胶垫；26、束线孔；27、束线环。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1

请参阅图1-图6，本发明提供以下技术方案：一种新能源汽车锂电池固定设备及其使用方法，包括固定箱1，所述固定箱1的开口端两侧开设有限位槽2，所述固定箱1两侧的中心位置贯穿开设有限位孔3，所述固定箱1的外表面环绕开设有水冷槽4，所述固定箱1的开口端一侧开设有内沿5；

平行设置的所述限位槽2之间安装有隔离板6，所述隔离板6的两端设置有凸块7，所述凸块7安装在限位槽2的内部，所述隔离板6的一端中心位置设置有横杆8，所述隔离板6的两侧安装有第一橡胶垫9；

垂直所述限位孔3开口的一侧设置有卡板10，所述卡板10设置在固定箱1的内部，所述卡板10一侧固定的连接杆11贯穿限位孔3设置在固定箱1的外侧，所述连接杆11的一端内部开设有螺纹槽12，所述连接杆11的外侧环绕安装有弹簧13，远离卡板10所述弹簧13的一端设置有第一密封圈14，所述第一密封圈14贯穿设置在连接杆11上，所述螺纹槽12的内部安装有拉杆15的一端；

所述水冷槽4的内部镶嵌有水冷管16，设置在最下方的所述水冷管16安装有进液管17，相邻的所述水冷管16之间安装有连接管18，设置在最上方的水冷管16安装有出液管19；

所述内沿5的内部安装有盖板20，所述盖板20的四角开设有连接孔21，所述盖板20的一侧设置有压板22，所述压板22的外侧环绕开设有凹槽23，所述凹槽23的内部镶嵌有第二密封圈24，所述压板22的一侧表面安装有第二橡胶垫25，所述盖板20、压板22、第二橡胶垫25上同一位置贯穿开设有束线孔26，所述束线孔26的一侧贯穿安装有束线环27的一端。

具体的，限位槽2设置有两组，每组所述限位槽2等距离开设在固定箱1的开口端，所述限位槽2的深度为2CM。

本实施例中：通过固定箱1两侧设置的限位槽2，可以通过限位槽2安装隔离板6，可以任意调节相邻隔离板6之间的距离。

具体的，隔离板6的两侧对称设置有凸块7，所述凸块7的外部尺寸和限位槽2的内部尺寸相吻合，所述隔离板6和固定箱1之间构成可拆卸结构。

本实施例中：通过将隔离板6两侧设置的凸块7安装到限位槽2的内部，使隔离板6通过凸块7平行设置在固定箱1的内部，同时方便对隔离板6进行安装固定。

具体的，限位孔3等距离开设在固定箱1两侧中轴线上，所述限位孔3的半径略大于连接杆11的半径，所述连接杆11上设置的第一密封圈14内侧半径小于限位孔3的半径，所述连接杆11和第一密封圈14之间为滑动连接。

本实施例中：通过将连接杆11穿过限位孔3，使连接杆11一端固定的卡板10安装到固定箱1的内部，通过连接杆11上安装的第一密封圈14可以对限位孔3进行密封，使固定箱1内部密封性更好。

具体的，拉杆15的外侧开设螺纹，所述拉杆15通过螺纹槽12和连接杆11之间为螺纹连接，所述连接杆11通过弹簧13和固定箱1之间构成伸缩解结构。

本实施例中：通过将拉杆15的一端安装到螺纹槽12中，在对拉杆15进行旋转，使拉杆15通过螺纹槽12和连接杆11相连，通过拉动拉杆15，使连接杆11进行移动，改变连接杆11一端设置的卡板10位置，松开拉杆15时，卡板10通过弹簧13自动复位。

具体的，水冷管16设置有多组，所述水冷管16等距离安装在固定箱1外侧设置的水冷槽4中，所述水冷管16上设置的进液管17和出液管19与外接水泵相连。

本实施例中：通过将水冷管16安装到固定箱1的外侧，然后通过外界连接的水泵，使水冷管16内部的冷却液通过连接管18不断的在水冷管16内部流动，对固定箱1进行降温，降低固定箱1内部锂电池的工作温度。

具体的，盖板20四角设置的连接孔21位置和固定箱1四角开设的螺纹槽12位置一一对应，所述盖板20和压板22之间为一体结构。

本实施例中：通过将螺栓穿过盖板20四角设置的连接孔21和固定箱1上开设的螺纹槽12相连，可以使盖板20将固定箱1的开口端密封

具体的，压板22侧面的中心位置开设有凹槽23，所述凹槽23的外部尺寸和第二密封圈24的内环尺寸相吻合

本实施例中：通过压板22侧面设置的凹槽23对第二密封圈24进行安装，通过第二密封圈24使固定箱1和盖板20之间的密封性更加的好。

具体的，束线环27橡胶材质，所述束线环27设置有多种，每种所述束线环27内部开口尺寸不同。

本实施例中：根据连接线的粗细大小不同，选择不同开口大小的束线环27安装到束线孔26的内部，减少装置内部与外界的接触，提高装置的密封性。

本一种新能源汽车锂电池固定设备提供如下使用方法，包括以下的步骤：

S0：将隔离板6两侧设置的凸块7安装到对应位置的限位槽2中，使相邻的隔离板6之间的距离符合锂电池的宽度，然后通过拉动拉杆15，使连接杆11进行移动，改变连接杆11一端设置的卡板10位置，使固定箱1内壁、相邻的隔离6、卡板10形成的空间可以放置合适大小的锂电池；

S1：将锂电池放置在固定箱1内壁后，在对装置进行密封前，根据连接线的粗细大小不同，选择不同开口大小的束线环27安装到束线孔26的内部，将锂电池的连接线排出；

S2：将安装有第二密封圈24的盖板20放置到固定箱1的开口端，通过第二密封圈24使固定箱1和盖板20之间的密封性更加的好，完成对锂电池的安装密封；

S3：锂电池工作的时候，通过外接相连的水泵，在进液管17和出液管19的作用下，使水冷管16内部的冷却液通过连接管18不断的在水冷管16内部流动，对固定箱1进行降温，降低固定箱1内部锂电池的工作温度。

本发明的工作原理及使用方法：首先根据需要固定的锂电池大小尺寸，然后根据锂电池的尺寸和大小，将隔离板6两侧设置的凸块7安装到对应位置的限位槽2中，使相邻的隔离板6之间的距离符合锂电池的宽度，安装好隔离板6后，通过拉动拉杆15，使连接杆11进行移动，改变连接杆11一端设置的卡板10位置，使固定箱1内壁、相邻的隔离板6、卡板10形成的空间可以放置合适大小的锂电池，同理，将其他的锂电池固定放置到固定箱1的内部，然后将安装有第二密封圈24的盖板20放置到固定箱1的开口端，通过第二密封圈24使固定箱1和盖板20之间的密封性更加的好，将准备好的螺栓穿过连接孔21和固定箱1四角开设的螺纹槽12相连，使装置内部，在对装置进行密封前，根据连接线的粗细大小不同，选择不同开口大小的束线环27安装到束线孔26的内部，将锂电池的连接线排出，锂电池进行工作的时候，会发热，通过外接相连的水泵，在进液管17和出液管19的作用下，使水冷管16内部的冷却液通过连接管18不断的在水冷管16内部流动，对固定箱1进行降温，降低固定箱1内部锂电池的工作温度。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种新能源汽车锂电池固定设备，包括固定箱（1），其特征在于：所述固定箱（1）的开口端两侧开设有限位槽（2），所述固定箱（1）两侧的中心位置贯穿开设有限位孔（3），所述固定箱（1）的外表面环绕开设有水冷槽（4），所述固定箱（1）的开口端一侧开设有内沿（5）；

平行设置的所述限位槽（2）之间安装有隔离板（6），所述隔离板（6）的两端设置有凸块（7），所述凸块（7）安装在限位槽（2）的内部，所述隔离板（6）的一端中心位置设置有横杆（8），所述隔离板（6）的两侧安装有第一橡胶垫（9）；

垂直所述限位孔（3）开口的一侧设置有卡板（10），所述卡板（10）设置在固定箱（1）的内部，所述卡板（10）一侧固定的连接杆（11）贯穿限位孔（3）设置在固定箱（1）的外侧，所述连接杆（11）的一端内部开设有螺纹槽（12），所述连接杆（11）的外侧环绕安装有弹簧（13），远离卡板（10）所述弹簧（13）的一端设置有第一密封圈（14），所述第一密封圈（14）贯穿设置在连接杆（11）上，所述螺纹槽（12）的内部安装有拉杆（15）的一端；

所述水冷槽（4）的内部镶嵌有水冷管（16），设置在最下方的所述水冷管（16）安装有进液管（17），相邻的所述水冷管（16）之间安装有连接管（18），设置在最上方的水冷管（16）安装有出液管（19）；

所述内沿（5）的内部安装有盖板（20），所述盖板（20）的四角开设有连接孔（21），所述盖板（20）的一侧设置有压板（22），所述压板（22）的外侧环绕开设有凹槽（23），所述凹槽（23）的内部镶嵌有第二密封圈（24），所述压板（22）的一侧表面安装有第二橡胶垫（25），所述盖板（20）、压板（22）、第二橡胶垫（25）上同一位置贯穿开设有束线孔（26），所述束线孔（26）的一侧贯穿安装有束线环（27）的一端。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车锂电池固定设备，其特征在于：所述限位槽（2）设置有两组，每组所述限位槽（2）等距离开设在固定箱（1）的开口端，所述限位槽（2）的深度为2CM。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车锂电池固定设备，其特征在于：所述隔离板（6）的两侧对称设置有凸块（7），所述凸块（7）的外部尺寸和限位槽（2）的内部尺寸相吻合，所述隔离板（6）和固定箱（1）之间构成可拆卸结构。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车锂电池固定设备，其特征在于：所述限位孔（3）等距离开设在固定箱（1）两侧中轴线上，所述限位孔（3）的半径略大于连接杆（11）的半径，所述连接杆（11）上设置的第一密封圈（14）内侧半径小于限位孔（3）的半径，所述连接杆（11）和第一密封圈（14）之间为滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车锂电池固定设备，其特征在于：所述拉杆（15）的外侧开设螺纹，所述拉杆（15）通过螺纹槽（12）和连接杆（11）之间为螺纹连接，所述连接杆（11）通过弹簧（13）和固定箱（1）之间构成伸缩解结构。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车锂电池固定设备，其特征在于：所述水冷管（16）设置有多组，所述水冷管（16）等距离安装在固定箱（1）外侧设置的水冷槽（4）中，所述水冷管（16）上设置的进液管（17）和出液管（19）与外接水泵相连。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车锂电池固定设备，其特征在于：所述盖板（20）四角设置的连接孔（21）位置和固定箱（1）四角开设的螺纹槽（12）位置一一对应，所述盖板（20）和压板（22）之间为一体结构。

8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车锂电池固定设备，其特征在于：所述压板（22）侧面的中心位置开设有凹槽（23），所述凹槽（23）的外部尺寸和第二密封圈（24）的内环尺寸相吻合。

9.根据权利要求1所述的一种新能源汽车锂电池固定设备，其特征在于：所述束线环（27）橡胶材质，所述束线环（27）设置有多种，每种所述束线环（27）内部开口尺寸不同。

10.一种新能源汽车锂电池固定设备使用方法，其特征在于：包括以下的步骤；

S0：将隔离板（6）两侧设置的凸块（7）安装到对应位置的限位槽（2）中，使相邻的隔离板（6）之间的距离符合锂电池的宽度，然后通过拉动拉杆（15），使连接杆（11）进行移动，改变连接杆（11）一端设置的卡板（10）位置，使固定箱（1）内壁、相邻的隔离（6）、卡板（10）形成的空间可以放置合适大小的锂电池；

S1：将锂电池放置在固定箱（1）内壁后，在对装置进行密封前，根据连接线的粗细大小不同，选择不同开口大小的束线环（27）安装到束线孔（26）的内部，将锂电池的连接线排出；

S2：将安装有第二密封圈（24）的盖板（20）放置到固定箱（1）的开口端，通过第二密封圈（24）使固定箱（1）和盖板（20）之间的密封性更加的好，完成对锂电池的安装密封；

S3：锂电池工作的时候，通过外接相连的水泵，在进液管（17）和出液管（19）的作用下，使水冷管（16）内部的冷却液通过连接管（18）不断的在水冷管（16）内部流动，对固定箱（1）进行降温，降低固定箱（1）内部锂电池的工作温度。

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