CN110673585A - 一种列车空调系统的测试方法、测试装置及测试系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种列车空调系统的测试方法，通过预先搭建列车控制系统TCMS仿真装置和空调系统仿真装置以及设计空调工况策略，根据输入的测试配置参数，调用并组合预设的空调工况策略中的配置项生成测试用例，而后将测试用例发送至列车控制系统TCMS仿真装置，以使列车控制系统TCMS仿真装置依照测试用例执行对空调系统仿真装置的测试，获取空调系统仿真装置的运行工况反馈结果并输出，节约了多次测试中所需投入的人力成本，能够适应不同项目的测试需求，同时能够适应于需要长时间执行的列车空调模拟在线测试，拓宽了列车空调出厂前测试的范围。本发明还公开了一种列车空调系统的测试装置及测试系统，具有上述有益效果。

Description

一种列车空调系统的测试方法、测试装置及测试系统

技术领域

本发明涉及列车测试技术领域，特别是涉及一种列车空调系统的测试方法、测试装置及测试系统。

背景技术

列车空调系统是列车运行系统中的重要组成部分，对列车空调系统的运行测试也是列车运行测试中的重要一环。

图1为现有技术中的列车空调系统的测试系统的结构示意图。目前的列车空调系统的测试系统由空调控制器101、实验台102和MVB分析仪103组成。如图1所示，实验台102通过硬线与空调控制器101连接，用于模拟实际硬件的开关动作和模拟量数值输入；MVB分析仪103通过命令方式发送16进制的指令，模拟实际列车上的列车控制系统TCMS发送的集控指令；空调控制器101为真实的列车空调元件，用于运行待测空调控制软件，并以指示灯形式显示IO点的输出状态，空调控制器101还与空调上位机连接，空调上位机用于强制、显示空调控制器101的运行状态。

在上述列车空调系统的测试系统中，测试的每个环节都需要测试人员全程参与，在恰当的时间提供空调运行条件指令，并且需测试人员判断测试结果；人员参与度要求较大，对人员的要求也比较严格。且由于人工参与度较高，现有的列车空调系统的测试系统属于离线单点测试，只能验证一些基本功能，无法执行持续的长时间运行来验证待测空调控制软件的性能指标，进而无法模拟实际列车系统运行工况，导致有些测试条目无法在设备出厂前测试，只能依赖于主机厂实际列车单调、列调以及铁科院的环铁实验，软件bug的修改代价非常高。

提供一种自动化水平较高的、低人工依赖度的、适用于更多列车空调运行工况的列车空调系统的测试方案，是本领域技术人员需要解决的技术问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种列车空调系统的测试方法、测试装置及测试系统，用于提高列车空调系统测试的自动化水平，降低人工依赖度，能够对更多的列车空调运行工况进行测试。

为解决上述技术问题，本发明提供一种列车空调系统的测试方法，包括：

接收输入的测试配置参数，并根据所述测试配置参数，调用并组合预设的空调工况策略中的配置项，生成测试用例；

将所述测试用例发送至预先搭建的列车控制系统TCMS仿真装置，以使所述列车控制系统TCMS仿真装置依照所述测试用例执行对预先搭建的空调系统仿真装置的测试；

获取所述空调系统仿真装置的运行工况反馈结果并输出。

可选的，将所述测试用例发送至预先搭建的列车控制系统TCMS仿真装置，以使所述列车控制系统TCMS仿真装置依照所述测试用例执行对预先搭建的空调系统仿真装置的测试，具体包括：

在所述测试用例中拆解出第一运行工况控制命令；

将所述第一运行工况控制命令按所述测试用例设置的时间顺序发送至所述列车控制系统TCMS仿真装置，以使所述列车控制系统TCMS仿真装置将所述第一运行工况控制命令转换为第一空调控制指令后，将所述第一空调控制指令发送至所述空调系统仿真装置以模拟第一列车空调运行工况。

可选的，所述列车控制系统TCMS仿真装置具体包括用于模拟列车运行系统的CCU主控单元的处理器以及与所述处理器连接的列车控制系统TCMS通讯器；

相应的，将所述第一运行工况控制命令按所述测试用例设置的时间顺序发送至所述列车控制系统TCMS仿真装置，以使所述列车控制系统TCMS仿真装置将所述第一运行工况控制命令转换为第一空调控制指令后，将所述第一空调控制指令发送至所述空调系统仿真装置以模拟第一列车空调运行工况，具体为：

将所述第一运行工况控制命令按所述时间顺序发送至所述处理器，以通过所述处理器将所述第一运行工况控制命令转换为所述第一空调控制指令后，通过所述列车控制系统TCMS通讯器将所述第一空调控制指令发送至所述空调系统以模拟所述第一列车空调运行工况；

相应的，所述获取所述空调系统的运行工况反馈结果并输出，具体为：

接收所述处理器通过所述列车控制系统TCMS通讯器在所述空调系统收集的第一运行工况反馈结果并输出。

可选的，所述接收所述处理器通过所述列车控制系统TCMS通讯器在所述空调系统收集的第一运行工况反馈结果并输出，具体为：

接收所述处理器对所述第一运行工况反馈结果进行预设的MVB数据解析后的解析结果并输出。

可选的，所述空调系统仿真系统具体包括用于运行待测空调控制软件的空调控制器和与所述空调控制器连接的PLC空调仿真元件；

相应的，所述测试方法还包括：

在所述测试用例中拆解出第二运行工况控制命令；

将所述第二运行工况控制命令按所述测试用例设置的时间顺序发送至PLC控制器，以使所述PLC控制器将所述第二运行工况控制命令转换为第二空调控制指令后，将所述第二空调控制指令发送至所述PLC空调仿真元件以模拟第二列车空调运行工况；

相应的，所述获取所述空调系统的运行工况反馈结果并输出，具体包括：

接收所述列车控制系统TCMS仿真装置获取的所述空调控制器的第一运行工况反馈结果以及所述PLC控制器获取的所述PLC空调仿真元件的第二运行工况反馈结果；

输出所述第一运行工况反馈结果和所述第二运行工况反馈结果。

可选的，还包括：

接收对所述PLC控制器的软件参数与所述PLC空调仿真元件的硬件点位的对应关系；

根据所述对应关系执行对所述PLC控制器的点位配置。

可选的，所述第一空调控制指令具体为对所述PLC空调仿真元件的开关控制命令，所述第二空调控制指令具体为对所述PLC空调仿真元件的运行参数控制命令。

可选的，所述获取所述空调系统的运行工况反馈结果并输出，具体包括：

获取所述空调系统的运行工况反馈结果后，根据所述空调系统的运行工况反馈结果生成列车空调测试分析结果；

输出所述列车空调测试分析结果。

为解决上述技术问题，本发明还提供一种列车空调系统的测试装置，包括：

测试用例编排单元，用于接收输入的测试配置参数，并根据所述测试配置参数，调用并组合预设的空调工况策略中的配置项，生成测试用例；

工况策略解析单元，用于将所述测试用例发送至预先搭建的列车控制系统TCMS仿真装置，以使所述列车控制系统TCMS仿真装置依照所述测试用例执行对预先搭建的空调系统仿真装置的测试；

结果展示单元，用于获取所述空调系统仿真装置的运行工况反馈结果并输出。

为解决上述技术问题，本发明还提供一种列车空调系统的测试系统，包括上位机，与所述上位机连接的列车控制系统TCMS仿真装置，以及与所述列车控制系统TCMS仿真装置连接的空调系统仿真装置；

其中，所述上位机用于执行上述任意一项所述的列车空调系统的测试方法。

本发明所提供的列车空调系统的测试方法，通过预先搭建列车控制系统TCMS仿真装置和空调系统仿真装置以及设计空调工况策略，接收输入的测试配置参数，并根据测试配置参数，调用并组合预设的空调工况策略中的配置项，生成测试用例，而后将测试用例发送至列车控制系统TCMS仿真装置，以使列车控制系统TCMS仿真装置依照测试用例执行对空调系统仿真装置的测试，最后获取空调系统仿真装置的运行工况反馈结果并输出，不仅极大节约了多次测试中所需投入的人力成本，也能够适应不同项目的测试需求，同时，由于降低了人工依赖度，能够适应于需要长时间执行的列车空调模拟在线测试，拓宽了列车空调出厂前测试的范围，提升了测试能力。本发明还提供一种列车空调系统的测试装置及测试系统，具有上述有益效果，在此不再赘述。

附图说明

为了更清楚的说明本发明实施例或现有技术的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为现有技术中的列车空调系统的测试系统的结构示意图；

图2为本发明实施例提供的一种列车空调系统的测试方法的流程图；

图3为本发明实施例提供的一种图2中步骤S202的具体实施方式的流程图；

图4为本发明实施例提供的另一种列车空调系统的测试方法的流程图；

图5为本发明实施例提供的一种列车空调系统的测试装置的结构示意图；

图6为本发明实施例提供的一种列车空调系统的测试系统的结构示意图。

具体实施方式

本发明的核心是提供一种列车空调系统的测试方法、测试装置及测试系统，用于提高列车空调系统测试的自动化水平，降低人工依赖度，能够对更多的列车空调运行工况进行测试。

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

图2为本发明实施例提供的一种列车空调系统的测试方法的流程图。

如图2所示，本发明实施例提供的列车空调系统的测试方法包括：

S201：接收输入的测试配置参数，并根据测试配置参数，调用并组合预设的空调工况策略中的配置项，生成测试用例。

需要说明的是，本发明实施例提供的列车空调系统的测试方法基于预先搭建的列车空调系统的测试系统实现，为实现高自动化、低人工依赖度的列车空调系统测试，预先搭建TCMS仿真装置和空调系统仿真装置，前者用于代替现有技术中的列车空调系统的测试系统的MVB测试仪，用于模拟列车控制系统TCMS；后者用于模拟空调系统，包括用于运行待测空调控制软件的空调控制器。在该系统中，可以设置一个集中的处理器用于执行本发明实施例提供的列车空调系统的测试方法的步骤，完成集中调度任务。

在具体实施中，向测试人员提供一个可视化的操作界面，用于展示空调工况策略，以供用户选择空调工况策略中的配置项(测试用例的最小组成单元)按一定的时序进行组合，得到一组完成特定功能的可执行序列。该操作界面为测试人员提供测试用例的新建、保存、删除、编辑、查找等功能，新建的测试用例可以重复使用，不同的项目加载之前项目的测试用例稍加修改便可重复执行。

S202：将测试用例发送至预先搭建的列车控制系统TCMS仿真装置，以使列车控制系统TCMS仿真装置依照测试用例执行对预先搭建的空调系统仿真装置的测试。

将测试用例发送至列车控制系统TCMS仿真装置，以使列车控制系统TCMS仿真装置按照测试用例控制空调系统仿真装置运行测试流程，完成对空调功能的控制逻辑的执行、对不同外界环境下空调自动功能逻辑的实现、故障判断以及反馈运行状态。

S203：获取空调系统仿真装置的运行工况反馈结果并输出。

通过列车空调系统的测试系统中的各模块、装置之间的通信，获取空调系统仿真装置的运行工况反馈结果，并通过集中的处理器或预先搭建的各仿真装置的显示屏进行显示。

进一步的，步骤S203具体可以包括：

获取空调系统的运行工况反馈结果后，根据空调系统的运行工况反馈结果生成列车空调测试分析结果；

输出列车空调测试分析结果。

通过将空调系统的运行工况反馈结果与预定的正确期望结果进行比对，得到列车空调测试分析结果。可以将列车空调测试结果以图表等的形式简单、明了的展示给测试人员。

本发明实施例提供的列车空调系统的测试方法，通过预先搭建列车控制系统TCMS仿真装置和空调系统仿真装置以及设计空调工况策略，接收输入的测试配置参数，并根据测试配置参数，调用并组合预设的空调工况策略中的配置项，生成测试用例，而后将测试用例发送至列车控制系统TCMS仿真装置，以使列车控制系统TCMS仿真装置依照测试用例执行对空调系统仿真装置的测试，最后获取空调系统仿真装置的运行工况反馈结果并输出，不仅极大节约了多次测试中所需投入的人力成本，也能够适应不同项目的测试需求，同时，由于降低了人工依赖度，能够适应于需要长时间执行的列车空调模拟在线测试，拓宽了列车空调出厂前测试的范围，提升了测试能力。

图3为本发明实施例提供的一种图2中步骤S202的具体实施方式的流程图。

如图3所示，在上述实施例的基础上，在本发明实施例提供的列车空调系统的测试方法中，步骤S202具体可以包括：

S301：在测试用例中拆解出第一运行工况控制命令。

S302：将第一运行工况控制命令按测试用例设置的时间顺序发送至列车控制系统TCMS仿真装置，以使列车控制系统TCMS仿真装置将第一运行工况控制命令转换为第一空调控制指令后，将第一空调控制指令发送至空调系统仿真装置以模拟第一列车空调运行工况。

通过将第一空调控制指令按照设置的时间顺序发送至空调系统仿真装置的空调控制器，就可以保证待测空调控制软件持续运行，模拟列车空调运行时的实际工况，进行仿真测试。

在实际应用中，列车控制系统TCMS仿真装置具体可以包括用于模拟列车运行系统的CCU主控单元的处理器以及与处理器连接的列车控制系统TCMS通讯器；

相应的，步骤S302具体为：

将第一运行工况控制命令按时间顺序发送至处理器，以通过处理器将第一运行工况控制命令转换为第一空调控制指令后，通过列车控制系统TCMS通讯器将第一空调控制指令发送至空调系统以模拟第一列车空调运行工况；

则相应的，步骤S203具体为：

接收处理器通过列车控制系统TCMS通讯器在空调系统收集的第一运行工况反馈结果并输出。

其中，第一空调控制指令可以包括公共端口信号(如列车速度、车外温度、时间有效等)和宿端口信号(如空调运行模式、洗车信号、烟火报警等)，第一运行工况反馈结果可以包括状态数据(如空调运转模式、控制模式、目标温度等)和故障数据等。

在图1所示的现有技术的列车空调系统的测试系统中，使用MVB分析仪103模拟实际列车中的列车控制系统TCMS发送集控指令，使用的是MVB分析仪103自带的操作软件，以16进制的方式严格按照通信协议定义的方式发送指令的原始数据，每次使用时都需要测试人员去确认发送指令的是在哪个字节的哪个位，操作非常繁杂且比较容易出错。而本发明上述实施例提供列车空调系统的测试方法首先解决了列车空调系统的仿真测试对人工依赖高的问题，以灵活组合生成的便于调整的测试用例代替人工执行测试中的各个环节，在此基础上，步骤S203可以进一步为：

接收处理器对第一运行工况反馈结果进行预设的MVB数据解析后的解析结果并输出。

通过预设的MVB数据解析规则将空调系统与列车控制系统TCMS间的数据传输协议(如第几个字节第几位表示什么操作指令)进行封装，给测试人员展示的是可选的测试项以及空调系统仿真装置反馈的状态信息，如当前的温度、主要元件状态、故障信息等，操作简单明了，进一步降低了对测试人员的要求。

图4为本发明实施例提供的另一种列车空调系统的测试方法的流程图。

在上述实施例的基础上，在本发明实施例提供的列车空调系统的测试方法中，空调系统仿真系统具体包括用于运行待测空调控制软件的空调控制器和与空调控制器连接的PLC空调仿真元件。

则相应的，如图4所示，本发明实施例提供的列车空调系统的测试方法还包括：

S401：在测试用例中拆解出第二运行工况控制命令。

S402：将第二运行工况控制命令按测试用例设置的时间顺序发送至PLC控制器，以使PLC控制器将第二运行工况控制命令转换为第二空调控制指令后，将第二空调控制指令发送至PLC空调仿真元件以模拟第二列车空调运行工况。

相应的，步骤S203具体包括：

S403：接收列车控制系统TCMS仿真装置获取的空调控制器的第一运行工况反馈结果以及PLC控制器获取的PLC空调仿真元件的第二运行工况反馈结果。

S404：输出第一运行工况反馈结果和第二运行工况反馈结果。

为进一步提高列车空调系统测试的自动化水平，空调系统仿真装置采用PLC空调仿真元件用以模拟空调元件，同时在列车空调系统的测试系统中配置PLC控制器用以完成PLC空调仿真元件的信息配置，控制指令的解析、执行，以及各种状态配置信息的显示等。则PLC空调仿真原件的控制指令包括来自空调控制器通过列车控制系统TCMS仿真装置获取的第一空调控制指令和来自PLC控制器解析的由上位机发送的第二空调控制指令。

其中，第一空调控制指令具体为对PLC空调仿真元件的开关控制命令，可直接执行；第二空调控制指令具体为对PLC空调仿真元件的运行参数控制命令，如温度、压力值等运行参数。

在测试过程中，上位机通过列车控制系统TCMS仿真装置从空调控制器获取的第一运行工况反馈结果以及PLC控制器获取的PLC空调仿真元件的第二运行工况反馈结果，进行整合、统计并与预定的正确期望结果进行比对，得到最终的测试结果。

在图1所示的现有技术的列车空调系统的测试系统中通常只有数字量开关、模拟量旋钮的实验台102模拟实际系统的硬件元件输入，实验台102的按钮与空调控制器101的点位通过上百根硬线连接，在系统初建时期，空调控制器101的点位与实验台的开关量一一对应开关已确定，但不同项目中空调控制器101上IO点变量定义不同，这就导致实验台102上按钮在不同的项目中，代表不同的变量，操作时必须按照各项目变量定义表操作，易用性较差。而应用本发明实施例提供的列车空调系统的测试系统及基于该系统的测试方法，测试人员可以通过PLC控制器来仿真控制PLC空调仿真元件的开关动作，并将实际执行结果反馈到上位机界面；同时还可以更改PLC控制器、PLC空调仿真元件与上位机界面点位的配置参数，从而适应不同项目要求，实现测试用例在不同项目快速切换使用。因此本发明实施例提供的列车空调系统的测试方法还可以包括：

接收对PLC控制器的软件参数与PLC空调仿真元件的硬件点位的对应关系；

根据对应关系执行对PLC控制器的点位配置。

上文详述了列车空调系统的测试方法对应的各个实施例，在此基础上，本发明还公开了与上述方法对应的列车空调系统的测试装置及列车空调系统的测试系统。

图5为本发明实施例提供的一种列车空调系统的测试装置的结构示意图。

如图5所示，本发明实施例提供的列车空调系统的测试装置包括：

测试用例编排单元501，用于接收输入的测试配置参数，并根据测试配置参数，调用并组合预设的空调工况策略中的配置项，生成测试用例；

工况策略解析单元502，用于将测试用例发送至预先搭建的列车控制系统TCMS仿真装置，以使列车控制系统TCMS仿真装置依照测试用例执行对预先搭建的空调系统仿真装置的测试；

结果展示单元503，用于获取空调系统仿真装置的运行工况反馈结果并输出。

图6为本发明实施例提供的一种列车空调系统的测试系统的结构示意图。

如图6所示，本发明实施例提供的列车空调系统的测试系统包括上位机601，与上位机601连接的列车控制系统TCMS仿真装置602，以及与列车控制系统TCMS仿真装置602连接的空调系统仿真装置603；

其中，上位机601用于执行上述任意一项实施例所述的列车空调系统的测试方法。

由于测试装置及测试系统部分的实施例与测试方法部分的实施例相互对应，因此测试装置及测试系统部分的实施例请参见测试方法部分的实施例的描述，这里暂不赘述。

需要说明的是，以上所描述的装置、系统实施例仅仅是示意性的，例如，模块的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个模块或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口，装置或模块的间接耦合或通信连接，可以是电性，机械或其它的形式。作为分离部件说明的模块可以是或者也可以不是物理上分开的，作为模块显示的部件可以是或者也可以不是物理模块，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络模块上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。

另外，在本申请各个实施例中的各功能模块可以集成在一个处理模块中，也可以是各个模块单独物理存在，也可以两个或两个以上模块集成在一个模块中。上述集成的模块既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能模块的形式实现。

集成的模块如果以软件功能模块的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本申请的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，功能调用装置，或者网络设备等)执行本申请各个实施例方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质可以包括：U盘、移动硬盘、只读存储器(Read-Only Memory，ROM)、随机存取存储器(Random Access Memory，RAM)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。

以上对本发明所提供的一种列车空调系统的测试方法、测试装置及测试系统进行了详细介绍。说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置及系统而言，由于其与实施例公开的方法相对应，所以描述的比较简单，相关之处参见方法部分说明即可。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以对本发明进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。

还需要说明的是，在本说明书中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

Claims (10)

1.一种列车空调系统的测试方法，其特征在于，包括：

接收输入的测试配置参数，并根据所述测试配置参数，调用并组合预设的空调工况策略中的配置项，生成测试用例；

将所述测试用例发送至预先搭建的列车控制系统TCMS仿真装置，以使所述列车控制系统TCMS仿真装置依照所述测试用例执行对预先搭建的空调系统仿真装置的测试；

获取所述空调系统仿真装置的运行工况反馈结果并输出。

2.根据权利要求1所述的测试方法，其特征在于，将所述测试用例发送至预先搭建的列车控制系统TCMS仿真装置，以使所述列车控制系统TCMS仿真装置依照所述测试用例执行对预先搭建的空调系统仿真装置的测试，具体包括：

在所述测试用例中拆解出第一运行工况控制命令；

将所述第一运行工况控制命令按所述测试用例设置的时间顺序发送至所述列车控制系统TCMS仿真装置，以使所述列车控制系统TCMS仿真装置将所述第一运行工况控制命令转换为第一空调控制指令后，将所述第一空调控制指令发送至所述空调系统仿真装置以模拟第一列车空调运行工况。

3.根据权利要求2所述的测试方法，其特征在于，所述列车控制系统TCMS仿真装置具体包括用于模拟列车运行系统的CCU主控单元的处理器以及与所述处理器连接的列车控制系统TCMS通讯器；

相应的，将所述第一运行工况控制命令按所述测试用例设置的时间顺序发送至所述列车控制系统TCMS仿真装置，以使所述列车控制系统TCMS仿真装置将所述第一运行工况控制命令转换为第一空调控制指令后，将所述第一空调控制指令发送至所述空调系统仿真装置以模拟第一列车空调运行工况，具体为：

将所述第一运行工况控制命令按所述时间顺序发送至所述处理器，以通过所述处理器将所述第一运行工况控制命令转换为所述第一空调控制指令后，通过所述列车控制系统TCMS通讯器将所述第一空调控制指令发送至所述空调系统以模拟所述第一列车空调运行工况；

相应的，所述获取所述空调系统的运行工况反馈结果并输出，具体为：

接收所述处理器通过所述列车控制系统TCMS通讯器在所述空调系统收集的第一运行工况反馈结果并输出。

4.根据权利要求3所述的测试方法，其特征在于，所述接收所述处理器通过所述列车控制系统TCMS通讯器在所述空调系统收集的第一运行工况反馈结果并输出，具体为：

接收所述处理器对所述第一运行工况反馈结果进行预设的MVB数据解析后的解析结果并输出。

5.根据权利要求2所述的测试方法，其特征在于，所述空调系统仿真系统具体包括用于运行待测空调控制软件的空调控制器和与所述空调控制器连接的PLC空调仿真元件；

相应的，所述测试方法还包括：

在所述测试用例中拆解出第二运行工况控制命令；

将所述第二运行工况控制命令按所述测试用例设置的时间顺序发送至PLC控制器，以使所述PLC控制器将所述第二运行工况控制命令转换为第二空调控制指令后，将所述第二空调控制指令发送至所述PLC空调仿真元件以模拟第二列车空调运行工况；

相应的，所述获取所述空调系统的运行工况反馈结果并输出，具体包括：

接收所述列车控制系统TCMS仿真装置获取的所述空调控制器的第一运行工况反馈结果以及所述PLC控制器获取的所述PLC空调仿真元件的第二运行工况反馈结果；

输出所述第一运行工况反馈结果和所述第二运行工况反馈结果。

6.根据权利要求5所述的测试方法，其特征在于，还包括：

接收对所述PLC控制器的软件参数与所述PLC空调仿真元件的硬件点位的对应关系；

根据所述对应关系执行对所述PLC控制器的点位配置。

7.根据权利要求5所述的测试方法，其特征在于，所述第一空调控制指令具体为对所述PLC空调仿真元件的开关控制命令，所述第二空调控制指令具体为对所述PLC空调仿真元件的运行参数控制命令。

8.根据权利要求1所述的测试方法，其特征在于，所述获取所述空调系统的运行工况反馈结果并输出，具体包括：

获取所述空调系统的运行工况反馈结果后，根据所述空调系统的运行工况反馈结果生成列车空调测试分析结果；

输出所述列车空调测试分析结果。

9.一种列车空调系统的测试装置，其特征在于，包括：

测试用例编排单元，用于接收输入的测试配置参数，并根据所述测试配置参数，调用并组合预设的空调工况策略中的配置项，生成测试用例；

工况策略解析单元，用于将所述测试用例发送至预先搭建的列车控制系统TCMS仿真装置，以使所述列车控制系统TCMS仿真装置依照所述测试用例执行对预先搭建的空调系统仿真装置的测试；

结果展示单元，用于获取所述空调系统仿真装置的运行工况反馈结果并输出。

10.一种列车空调系统的测试系统，其特征在于，包括上位机，与所述上位机连接的列车控制系统TCMS仿真装置，以及与所述列车控制系统TCMS仿真装置连接的空调系统仿真装置；

其中，所述上位机用于执行权利要求1至8任意一项所述的列车空调系统的测试方法。

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