CN110654848A - 一种建筑装饰用钢排钉的拆分机构 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种建筑装饰用钢排钉的拆分机构。所述建筑装饰用钢排钉的拆分机构包括底座、输送组件、拆分组件与推出组件，所述底座的一端设置有支撑板，另一端设置有固定板，所述固定板上设置有卡位条，所述支撑板与所述固定板之间形成有传输空间，所述输送组件包括驱动件、驱动辊、从动辊与传送带，所述驱动件安装于所述底座一侧，所述驱动辊及所述从动辊相互间隔地设置于所述传输空间内，所述驱动辊与所述驱动件连接，所述传送带套设于所述驱动辊及所述从动辊上，所述拆分组件包括拆分气缸与拆分刀，所述拆分气缸安装于所述底座上。所述建筑装饰用钢排钉的拆分机构对钢排钉的拆分效率较高。

Description

一种建筑装饰用钢排钉的拆分机构
技术领域
本发明涉及一种建筑装饰用钢排钉的拆分机构。
背景技术
钢排钉是通过将有规则的单体/钉子通过特殊的粘性胶进行整合，形成一整块排列成固定规整的排钉。建筑装修完成后会剩余较多的钢排钉，需要将钢排钉拆分成若干单独的钉子进行回收使用。而建筑公司一般是采用人工一个一个拆开钢排钉，效率较低。
发明内容
基于此，有必要提供一种拆分效率较高的钢排钉的拆分机构。
一种建筑装饰用钢排钉的拆分机构，包括底座、输送组件、拆分组件与推出组件，所述底座的一端设置有支撑板，另一端设置有固定板，所述固定板上设置有卡位条，所述支撑板与所述固定板之间形成有传输空间，所述输送组件包括驱动件、驱动辊、从动辊与传送带，所述驱动件安装于所述底座一侧，所述驱动辊及所述从动辊相互间隔地设置于所述传输空间内，所述驱动辊与所述驱动件连接，所述传送带套设于所述驱动辊及所述从动辊上，所述拆分组件包括拆分气缸与拆分刀，所述拆分气缸安装于所述底座上，所述拆分刀连接于所述拆分气缸上并与所述卡位条相互间隔设置，所述推出组件包括送料气缸、推出块与收容槽体，所述送料气缸安装于所述底座上，所述推出块通过连杆连接于所述送料气缸的输出轴上，所述收容槽体设置于所述底座上，并对准所述推出块，所述收容槽体内形成有收容槽，所述收容槽的底面高度低于所述固定板的表面高度，所述卡位条与所述传送带的边缘之间的距离小于钢排钉的宽度。
在其中一个实施方式中，所述底座包括相对设置的第一挡板与第二挡板，所述第一挡板与所述第二挡板分别安装于所述固定板的相对两侧，所述第一挡板上凸设有安装架，所述收容槽体安装于所述第二挡板上。
在其中一个实施方式中，所述驱动件安装于所述安装架上，所述底座还包括安装梁，所述安装梁的相对两端分别固定于所述第一挡板与所述第二挡板上，所述拆分气缸安装于所述安装梁上，所述卡位条与所述拆分刀之间形成有定位间隙，用于定位一个钉子。
在其中一个实施方式中，所述送料气缸安装于所述底座的第一挡板上，所述定位间隙的底面凹设有定位狭槽，所述推出块滑动地设置于所述定位狭槽的一端。
在其中一个实施方式中，所述第一挡板上开设有进入槽，所述第二挡板上设置有推出槽，所述进入槽与所述推出槽分别位于所述定位间隙的相对两端。
在其中一个实施方式中，所述连杆穿设于所述进入槽内，所述收容槽体的端部对准所述推出槽。
在其中一个实施方式中，所述支撑板与所述固定板上均形成有衔接边缘，所述两个衔接边缘分别与所述传送带的相对两端的表面衔接。
在其中一个实施方式中，所述固定板远离所述卡位条的一侧凸设有卡设体，所述卡设体的底面凹设有卡设槽，所述固定板用于卡设固定于一个地面安装板上。
在其中一个实施方式中，所述收容槽体的端部为开口，所述开口使所述收容槽与所述推出槽连通。
在其中一个实施方式中，所述支撑板的一端固定地夹设于所述第一挡板与所述第二挡板之间。
所述建筑装饰用钢排钉的拆分机构在使用时，利用传送机构将钢排钉输送经过所述支撑板并移动至所述传送带上，所述传送带将所述钢排钉输送至抵持于所述卡位条上，由于所述卡位条与所述传送带的边缘之间的距离小于钢排钉的宽度，因此使得所述钢排钉的一侧抵持于所述卡位条上，另一侧还处于所述传送带上。所述拆分气缸驱动所述拆分刀下移，以利用所述拆分刀将处于所述钢排钉边缘的一个钉子从钢排钉上拆下，所述送料气缸通过所述推出块将拆分下的钉子推入所述收容槽体的收容槽内，继而完成一个钉子的拆分，此后，所述拆分刀向上移动，所述钢排钉在所述传送带的作用下继续移动至抵持于所述卡位条上，此时所述拆分刀再次下移，以进行拆分。通过自动化的输送组件、拆分组件与推出组件的相互配合，从而极大地提高了拆分效率，而且可以利用所述收容槽体来收容所述多个钉子，便于拆分后的多个钉子的收集。
附图说明
图1为一实施例的建筑装饰用钢排钉的拆分机构的立体示意图。
图2为图1所示建筑装饰用钢排钉的拆分机构的另一视角的立体示意图。
图3为图1所示建筑装饰用钢排钉的拆分机构的再一视角的立体示意图。
图4为图1中A处的局部放大图。
图5为图2中B处的局部放大图。
具体实施方式
为了便于理解本发明，下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述。附图中给出了本发明的较佳实施方式。但是，本发明可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本发明的公开内容理解的更加透彻全面。
需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
本发明涉及一种建筑装饰用钢排钉的拆分机构。例如，所述建筑装饰用钢排钉的拆分机构包括底座、输送组件、拆分组件与推出组件，所述底座的一端设置有支撑板，另一端设置有固定板。例如，所述固定板上设置有卡位条，所述支撑板与所述固定板之间形成有传输空间，所述输送组件包括驱动件、驱动辊、从动辊与传送带，所述驱动件安装于所述底座一侧。例如，所述驱动辊及所述从动辊相互间隔地设置于所述传输空间内，所述驱动辊与所述驱动件连接，所述传送带套设于所述驱动辊及所述从动辊上。例如，所述拆分组件包括拆分气缸与拆分刀，所述拆分气缸安装于所述底座上，所述拆分刀连接于所述拆分气缸上并与所述卡位条相互间隔设置。例如，所述推出组件包括送料气缸、推出块与收容槽体，所述送料气缸安装于所述底座上，所述推出块通过连杆连接于所述送料气缸的输出轴上。例如，所述收容槽体设置于所述底座上，并对准所述推出块，所述收容槽体内形成有收容槽，所述收容槽的底面高度低于所述固定板的表面高度，所述卡位条与所述传送带的边缘之间的距离小于钢排钉的宽度。
请参阅图1至图3，一种建筑装饰用钢排钉的拆分机构，包括底座10、输送组件20、拆分组件30与推出组件40，所述底座10的一端设置有支撑板11，另一端设置有固定板12，所述固定板12上设置有卡位条125，所述支撑板11与所述固定板12之间形成有传输空间，所述输送组件20包括驱动件21、驱动辊22、从动辊23与传送带24，所述驱动件21安装于所述底座10一侧，所述驱动辊22及所述从动辊23相互间隔地设置于所述传输空间内，所述驱动辊22与所述驱动件21连接，所述传送带24套设于所述驱动辊22及所述从动辊23上，所述拆分组件30包括拆分气缸31与拆分刀32，所述拆分气缸31安装于所述底座10上，所述拆分刀32连接于所述拆分气缸31上并与所述卡位条125相互间隔设置，所述推出组件40包括送料气缸41、推出块42与收容槽体43，所述送料气缸41安装于所述底座10上，所述推出块42通过连杆连接于所述送料气缸41的输出轴上，所述收容槽体43设置于所述底座10上，并对准所述推出块42，所述收容槽体43内形成有收容槽435，所述收容槽435的底面高度低于所述固定板12的表面高度，所述卡位条125与所述传送带24的边缘之间的距离小于钢排钉的宽度。
例如，所述建筑装饰用钢排钉的拆分机构在使用时，利用传送机构将钢排钉输送经过所述支撑板11并移动至所述传送带24上，所述传送带24将所述钢排钉输送至抵持于所述卡位条125上，由于所述卡位条125与所述传送带24的边缘之间的距离小于钢排钉的宽度，因此使得所述钢排钉的一侧抵持于所述卡位条125上，另一侧还处于所述传送带24上。所述拆分气缸31驱动所述拆分刀32下移，以利用所述拆分刀32将处于所述钢排钉边缘的一个钉子从钢排钉上拆下，所述送料气缸41通过所述推出块42将拆分下的钉子推入所述收容槽体43的收容槽435内，继而完成一个钉子的拆分，此后，所述拆分刀32向上移动，所述钢排钉在所述传送带24的作用下继续移动至抵持于所述卡位条125上，此时所述拆分刀32再次下移，以进行拆分。通过自动化的输送组件20、拆分组件30与推出组件40的相互配合，从而极大地提高了拆分效率，而且可以利用所述收容槽体43来收容所述多个钉子，便于拆分后的多个钉子的收集。
例如，为了便于定位待拆分的钉子，所述底座10包括相对设置的第一挡板14与第二挡板16，所述第一挡板14与所述第二挡板16分别安装于所述固定板12的相对两侧，所述第一挡板14上凸设有安装架145，所述收容槽体43安装于所述第二挡板16上。所述驱动件21安装于所述安装架145上，所述底座10还包括安装梁17，所述安装梁17的相对两端分别固定于所述第一挡板14与所述第二挡板16上，所述拆分气缸31安装于所述安装梁17上，所述卡位条125与所述拆分刀32之间形成有定位间隙，用于定位一个钉子。通过设置所述定位间隙，进而保证所述拆分刀32下移后能够准确地从所述钢排钉上拆分下来一个钉子。
例如，为了便于将拆分下来的钉子推出，所述送料气缸41安装于所述底座10的第一挡板14上，所述定位间隙的底面凹设有定位狭槽，所述推出块42滑动地设置于所述定位狭槽的一端。所述第一挡板14上开设有进入槽，所述第二挡板16上设置有推出槽，所述进入槽与所述推出槽分别位于所述定位间隙的相对两端。所述连杆穿设于所述进入槽内，所述收容槽体43的端部对准所述推出槽。所述支撑板11与所述固定板12上均形成有衔接边缘，所述两个衔接边缘分别与所述传送带24的相对两端的表面衔接。通过设置所述定位狭槽，从而利用所述定位狭槽来收容所述钢排钉最边缘的一个钉子，通过设置所述进入槽与所述推出槽，从而方便所述推出块42将拆分下的钉子从所述定位狭槽推出经由推出槽推出所述定位狭槽外。
例如，为了便于固定所述固定板12，进而固定所述底座10，所述固定板12远离所述卡位条125的一侧凸设有卡设体126，所述卡设体126的底面凹设有卡设槽128，所述固定板12用于卡设固定于一个地面安装板上。所述收容槽体43的端部为开口，所述开口使所述收容槽435与所述推出槽连通。所述支撑板11的一端固定地夹设于所述第一挡板14与所述第二挡板16之间。通过于所述固定板12的底部设置卡设槽128，从而方便利用所述卡设槽128卡入一个地面安装板上，进而方便所述固定板12的固定。
例如，尤其重要的是，为了便于准确拆分，所述定位狭槽的宽度与一个所述钉子的宽度相等，所述定位狭槽的一侧邻近所述卡位条125，另一侧形成有承受条，所述承受条用于承受所述拆分刀32的下压力，所述承受条远离所述定位狭槽的一侧形成有一个所述衔接边缘。例如，每个钉子包括钉帽与同轴设置于所述顶帽上的钉杆，所述钉杆远离所述钉帽的一端形成有钉尖。例如，所述钉子的宽度定义为所述顶帽的直径。
例如，为了便于使得所述钢排钉在移动过程中不易因为顶帽的直径与钉尖的直径不同而产生偏斜，请一并参阅图4及图5，所述支撑板11的一侧凸设有支撑平台111，所述第二挡板16邻近所述支撑平台111的一端凹设有导向槽112。所述建筑装饰用钢排钉的拆分机构还包括套设组件50，所述套设组件50设置于所述支撑板11的一侧边缘并位于所述第二挡板16的端部。所述套设组件50包括输送通道51、套设体52、推动气缸53与推动板54，所述输送通道51内形成有输送槽511，所述输送槽511垂直向下延伸，所述输送通道51的底部与所述支撑平台111相互间隔设置，所述套设体52包括条形板521与凸设于所述条形板521上的多个圆筒525。多个所述套设体52用于依次通过所述输送通道51并从所述输送通道51的底部输送至所述支撑平台111上，所述多个圆筒525用于套设于所述钢排钉的多个钉尖上。所述圆筒525的外径与所述顶帽的外径相等。所述推动气缸53安装于所述支撑平台111上，所述推动板54滑动地设置于所述支撑平台111上并与所述推动气缸53连接。所述推动板54用于推动所述套设体52套设于钢排钉上，以使得所述多个圆筒525套设于所述钢排钉的多个钉子的钉尖上。所述推动板54的一端设置有矩形推持块545，所述矩形推持块545滑动地设置于所述第二挡板16的导向槽112内。
例如，所述建筑装饰用钢排钉的拆分机构还包括送料组件60，所述送料组件60包括弹性翘曲板61、压持件62、压持气缸63、压簧与挡持条64，所述弹性翘曲板61的一端固定连接于所述支撑板11的衔接边缘，另一端朝外并弧形向上延伸，所述压持件62包括压持板部621与作动杆622，所述压持板部621压持于所述弹性翘曲板61远离所述传送带24的端部，以使所述弹性翘曲板61平铺于所述支撑板11上，并使所述弹性翘曲板61的表面与支撑平台111的表面共面。所述作动杆622垂直连接于所述压持板部621的端部，所述压持气缸63安装于所述第一挡板14的顶部，所述作动杆622连接于所述压持气缸63的输出轴上。所述压簧安装于所述弹性翘曲板61的一侧，所述挡持条64的一端连接于所述压簧上，另一端延伸进入所述导向槽112内并抵持于矩形推持块545上。例如，所述弹性翘曲板61上凹设有导槽，所述导槽横向贯通所述弹性翘曲板61，所述挡持条64滑动地设置于所述导槽内。
例如，在使用时，所述压持气缸63用于通过作动杆622推动所述压持板部621下移。所述压持板部621的宽度设置为使得所述压持板部621能够时刻保持与所述弹性翘曲板61的端部的接触。所述压持板部621压持所述弹性翘曲板61以使得所述弹性翘曲板61平铺于所述支撑板11上，且所述弹性翘曲板61的表面与支撑平台111的表面共面，所述挡持条64在所述压簧的作用下移动进入所述导向槽112内。传送机构将钢排钉输送经过所述支撑板11，所述挡持条64用于挡持定位所述钢排钉，所述输送通道51用于向下输送套设体52至所述支撑平台111上。所述推动气缸53通过所述推动板54推动所述套设体52套设于所述钢排钉的多个钉尖上。所述矩形推持块545用于同步推动所述挡持条64退出所述导向槽112并使所述挡持条64的端部与所述第二挡板16的表面平齐。此后，所述压持气缸63收缩以使所述压持板部621倾斜上移，所述弹性翘曲板61在弹性回复力的作用下向上翘曲并带动所述挡持杆进入所述第一挡板14与所述第二挡板16之间，所述弹性翘曲板61迫使所述钢排钉在重力作用下越过所述挡持杆并移动至所述传送带24上，以进行后续传送。此后，所述推动气缸53收缩回位，所述压持气缸63可以再次压持所述弹性翘曲板61回复平板状，并使所述推持杆再次进入所述导向槽112内，以进行下一次的送料和套设。通过套设所述套设体52，使得所述钢排钉的两端宽度大致相等，继而使得其在传送带24的输送过程中，不易产生歪斜，便于后续拆分的准确性。而且所述圆筒525能够保护钢钉的钉尖以便于后续单个使用。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施方式仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种建筑装饰用钢排钉的拆分机构，其特征在于，包括底座、输送组件、拆分组件与推出组件，所述底座的一端设置有支撑板，另一端设置有固定板，所述固定板上设置有卡位条，所述支撑板与所述固定板之间形成有传输空间，所述输送组件包括驱动件、驱动辊、从动辊与传送带，所述驱动件安装于所述底座一侧，所述驱动辊及所述从动辊相互间隔地设置于所述传输空间内，所述驱动辊与所述驱动件连接，所述传送带套设于所述驱动辊及所述从动辊上，所述拆分组件包括拆分气缸与拆分刀，所述拆分气缸安装于所述底座上，所述拆分刀连接于所述拆分气缸上并与所述卡位条相互间隔设置，所述推出组件包括送料气缸、推出块与收容槽体，所述送料气缸安装于所述底座上，所述推出块通过连杆连接于所述送料气缸的输出轴上，所述收容槽体设置于所述底座上，并对准所述推出块，所述收容槽体内形成有收容槽，所述收容槽的底面高度低于所述固定板的表面高度，所述卡位条与所述传送带的边缘之间的距离小于钢排钉的宽度。
2.根据权利要求1所述的建筑装饰用钢排钉的拆分机构，其特征在于，所述底座包括相对设置的第一挡板与第二挡板，所述第一挡板与所述第二挡板分别安装于所述固定板的相对两侧，所述第一挡板上凸设有安装架，所述收容槽体安装于所述第二挡板上。
3.根据权利要求2所述的建筑装饰用钢排钉的拆分机构，其特征在于，所述驱动件安装于所述安装架上，所述底座还包括安装梁，所述安装梁的相对两端分别固定于所述第一挡板与所述第二挡板上，所述拆分气缸安装于所述安装梁上，所述卡位条与所述拆分刀之间形成有定位间隙，用于定位一个钉子。
4.根据权利要求3所述的建筑装饰用钢排钉的拆分机构，其特征在于，所述送料气缸安装于所述底座的第一挡板上，所述定位间隙的底面凹设有定位狭槽，所述推出块滑动地设置于所述定位狭槽的一端。
5.根据权利要求4所述的建筑装饰用钢排钉的拆分机构，其特征在于，所述第一挡板上开设有进入槽，所述第二挡板上设置有推出槽，所述进入槽与所述推出槽分别位于所述定位间隙的相对两端。
6.根据权利要求4所述的建筑装饰用钢排钉的拆分机构，其特征在于，所述连杆穿设于所述进入槽内，所述收容槽体的端部对准所述推出槽。
7.根据权利要求6所述的建筑装饰用钢排钉的拆分机构，其特征在于，所述支撑板与所述固定板上均形成有衔接边缘，所述两个衔接边缘分别与所述传送带的相对两端的表面衔接。
8.根据权利要求7所述的建筑装饰用钢排钉的拆分机构，其特征在于，所述固定板远离所述卡位条的一侧凸设有卡设体，所述卡设体的底面凹设有卡设槽，所述固定板用于卡设固定于一个地面安装板上。
9.根据权利要求8所述的建筑装饰用钢排钉的拆分机构，其特征在于，所述收容槽体的端部为开口，所述开口使所述收容槽与所述推出槽连通。
10.根据权利要求9所述的建筑装饰用钢排钉的拆分机构，其特征在于，所述支撑板的一端固定地夹设于所述第一挡板与所述第二挡板之间。
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