CN110651143A - 用于借助于粘附到通风管道的磁性或粘合性柔性条来防止施加到通风管道的致动器旋转的装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种用于防止被施加到通风管的外侧的致动器在操作期间旋转的装置。致动器包括用于驱动调节连接件的控制元件，该调节连接件与布置在通风管中的挡板相互作用，以用于调节气态体积流量。致动器包括壳体，该壳体具有与管外侧的相对定位的下侧。用于防止致动器旋转的固定元件的接收元件被提供在壳体的下侧上，并与调节连接器的调节轴线相隔一段距离。该装置的特征在于，它包括柔性条，该柔性条具有上侧和用于施加到管外侧的相对的下侧。固定元件被施加到上侧或被实施在上侧上。固定元件在几何上以这样的方式与接收元件匹配，使得它可以与柔性条一起以很少的游隙插入到接收元件中，使得致动器被固定以防止绕调节轴线运动。柔性条在其下侧上包括粘合层和/或由磁化的铁磁材料构成的磁性层。

Description

用于借助于粘附到通风管道的磁性或粘合性柔性条来防止施 加到通风管道的致动器旋转的装置

技术领域

本发明涉及一种用于固定安装在通风管道的外部上的致动器以防止在操作期间扭转的装置。该致动器具有用于驱动致动连接件的致动构件，该致动连接件与布置在通风管道中的挡板协作以设定气态体积流量，特别是用于建筑物的加热、通风或气候控制。致动器具有壳体，该壳体具有面向通风管道的外部的底侧。在壳体的底侧上且与致动连接件的致动轴线间隔开的是用于固定元件的容座，该固定元件被提供成防止扭转。

背景技术

例如从WO 2007/098620 A1、从CH 707 031 A1和CH 695 358 A5已知这种类型的装置。

致动器通常具有电动马达、通常连接在电动马达下游的减速齿轮箱以及用于附接挡板的齿轮箱侧致动连接件。为了设定期望的体积流量或空气流量，致动器使致动连接件移位对应的致动角度。

通风管道优选地具有圆形或矩形横截面。它也可以被称为通风管道或通风通道。

这样的致动器将被固定以防止扭转，使得从致动器传递到致动连接件的扭矩可以被进一步传递到在通风管道内部中与其连接的挡板。为此目的，需要扭矩支架。

常规地，借助于附加的连接元件（例如，螺钉、螺母、铆钉）以及利用穿孔轨道和焊接金属片材已实现了防扭转的保护。由此，穿孔轨道和金属片材被牢固地附接到通风管道，并且然后致动器借助于连接元件被固定到穿孔轨道或金属片材。致动器由此被固定以防止扭转。

前述措施是复杂且耗时的。

发明内容

从此出发，本发明的目的是提供一种用于固定致动器以防扭转的改进的装置。

本发明的另外的目的是提供一种用于固定致动器以防扭转的装置，所述固定可以在没有工具的情况下进行。

该目的通过主要权利要求的主题实现。在从属权利要求中公开了本发明的有利实施例。

根据本发明，该装置具有柔性带，所述柔性带具有上侧和相对的底侧，底侧被提供成用于安装在通风管道的外部上。固定元件被安装或形成在柔性带的上侧上。固定元件在几何上适合于壳体底侧上的容座，使得所述固定元件可以与柔性带一起特别地以低游隙插入到容座中，使得致动器被固定以防止绕致动轴线运动。柔性带在其底侧上包括粘合层和/或由磁化的铁磁材料制成的磁性层。无论其如何，取决于通风管道的预定形式且特别地取决于柔性带的稳定性，都有可能实现可靠锁定。为此目的，柔性带可以以带子的方式围绕预定的通风管道张紧或缠绕。

本发明的防扭转件可以在无任何准备的情况下借助于已经被施加到片材金属条上的一侧上的粘合带直接施加到通风管道。其中，不需要另外的材料或工具。由于粘合剂以粘合条的形式被施加在薄的可运动的片材金属条上作为示例性柔性带，因此存在将紧固件施加到具有最多样的横截面几何形状的通风管道的可能性。粘合条或粘合层可以设置有可移除的保护箔，以便防止粘附到其自身或其他物体以及粘附上污物和灰尘。

替代地或附加地，可以将磁化的铁磁层施加在柔性带的底侧上。借助于磁化层，柔性带磁性地粘附在通常制成通风管道的铁金属片材上。

通风管道由此不会损坏。另外，通风管道的形状或材料都不改变。特别地，不必在通风管道中钻孔。通过这种方式，通风管道的内部也没有螺钉、铆钉、组装碎屑（诸如例如，金属切屑）等等。

根据一个实施例，容座形成在壳体的底侧和通常垂直于底侧延伸的邻接端面之间的过渡区域中。端面与致动器的致动轴线尽可能地间隔开。通过这种方式，有可能容易地从端面侧向地插入固定元件。借助于然后定位的固定元件与致动轴线的最大可能的间隔，有可能实现对扭矩支架的最大可能的杠杆作用。来自容座的作用在固定元件上的支承力于是相应地是小的。该相对小的力可以容易地且可靠地引导到柔性带中，并且然后进一步经由粘合层或磁性层引导到通风管道的外部中。

根据另外的实施例，柔性带具有至少50 cm、特别地至少10 cm的弹性弯曲半径。弹性的意思是在最小半径下在柔性带的材料中不发生不可逆的损坏。

特别地，柔性带具有在0.1 mm至2 mm的范围内、优选地在0.25 mm至1 mm的范围内的带厚度。柔性带的宽度特别地在1 cm至5 cm的范围内，优选地在2.5 cm至3.5 cm的范围内。柔性带的长度特别地在15 cm至100 cm的范围内，优选地在25 cm至50 cm的范围内。

根据一个实施例，柔性带具有金属带，特别是钢带或片材金属条，或者具有塑料带或塑料条。柔性带也可以是例如由金属制成的链带。

根据优选实施例，固定元件是具有一个窄端件和一个宽端件的带头螺柱。带头螺柱的纵向轴线垂直于柔性带的上侧延伸。与窄端件相比，宽端件与柔性带的上侧间隔得更远。通常，带头螺柱被构造成圆柱形，并且因此是旋转对称的部件。带头螺柱可以例如被铆接、胶合、焊接、压配合或钎焊到柔性带上。带头螺柱的宽端件的直径（即，螺柱头的直径）在3 mm至20 mm的范围内，优选地在7.5 mm至10 mm的范围内。

在一个实施例中，带头螺柱在几何上与在致动器壳体的底侧上形成为T形凹槽的容座匹配。T形凹槽沿朝向致动轴线的方向以及沿朝向壳体的端面的相反方向延伸。此外，T形凹槽平行于壳体的底侧延伸。T形凹槽可以由与壳体相同的材料制造，例如由诸如铝之类的金属或由塑料材料制造。T形凹槽可以替代地由诸如铝或铁之类的金属制造，并且可以共同浇铸或注射模制到由塑料材料制成的壳体中。在带头螺柱插入到T形凹槽中之后，致动器被固定以防止绕致动轴线运动并且防止平行于致动轴线（即，沿着致动轴线）运动。

作为两个前述实施例的替代方案，固定元件是形成到柔性带中的折叠部。折叠部具有宽端件和窄端件。折叠部垂直地延伸远离柔性带的上侧。与折叠部的窄端件相比，折叠部的宽端件与柔性带的上侧间隔得更远。折叠部可借助于折叠、弯曲或压配合工具而引入到柔性带中。有利地，不需要诸如根据前述实施例的带头螺柱的单独的部件。

根据一个实施例，折叠部在几何上与在致动器壳体的底侧上形成为T形凹槽的容座匹配。T形凹槽沿朝向致动轴线的方向以及沿朝向壳体的端面的相反方向延伸。此外，T形凹槽平行于壳体的底侧延伸。T形凹槽可以由与壳体相同的材料制造，例如由诸如铝之类的金属或由塑料材料制造。T形凹槽可以替代地由诸如铝或铁之类的金属制造，并且可以共同浇铸或注射模制到由塑料材料制成的壳体中。在折叠部插入到T形凹槽中之后，致动器被固定以防止绕致动轴线运动并且防止沿着致动轴线运动。

作为前述实施例的替代方案，固定元件是形成到柔性带中且平行地延伸远离上侧的突起。该突起优选地具有横向于柔性带的纵向范围延伸的半开切口作为侧向止动件。该突起可借助于弯曲/冲压工具而引入到柔性带中。有利地，不需要诸如根据第一实施例的带头螺柱的单独的部件。

根据另外的实施例，突起在几何上与在致动器壳体的底侧上形成为T形杆的容座匹配。T形杆沿朝向致动轴线的方向以及沿朝向壳体的端面的相反方向延伸。此外，T形杆平行于壳体的底侧延伸。T形杆可以由与壳体相同的材料制造，例如由诸如铝之类的金属或由塑料材料制造。T形杆可以替代地由诸如铝或铁之类的金属制造，并且可以共同浇铸或注射模制到由塑料材料制成的壳体中。在突起插入到T形杆中之后，致动器被固定以防止绕致动轴线运动并且防止平行于致动轴线运动。

根据优选实施例，在突起插入到T形杆中之后，被引入到突起中的切口作为止动件而邻接抵靠窄端件。致动器由此也被固定以防止沿朝向致动轴线的方向运动。

附图说明

现将参考附图来描述本发明以及本发明的有利实施例，在附图中：

图1是示例性通风管道，其具有圆形横截面并且具有安装在其上的致动器以及本发明的装置，

图2是本发明的装置的示例，该装置具有作为固定元件的带头螺柱，

图3是根据图2的示例，其呈根据在那里所指示的观察方向III的平面图，

图4是本发明的装置的示例，该装置具有作为固定元件的折叠部，

图5是根据图4的示例，其呈根据在那里所指示的观察方向V的平面图，

图6是借助于替代性实施例中的本发明的装置被固定的示例性致动器，以及

图7是本发明的装置的示例，该装置具有突起以及作为用于图6中所示的致动器的止动件的侧向切口，其中T形杆作为容座。

具体实施方式

图1示出了示例性通风管道R，其具有圆形横截面并且具有安装在其上的致动器1以及本发明的装置VS。RA表示管道外部，并且HR表示形成在通风管道R中以用于运输特别是空气的中空空间。

所示的致动器1具有致动连接件2，致动连接件2与布置在通风管道R（该图中未示出）中的挡板协作以用于设定空气流量。致动器1还包括具有底侧US的壳体3，底侧US与管道外部RA相对。设置在壳体底侧US上并且还与致动连接件2的致动轴线SA间隔开的是用于固定元件FE的容座A，以便防止致动器1与致动连接件2共同旋转。因此，作为扭矩支架，固定元件FE固定致动器1以防止扭转。

VS表示本发明的装置，其用于固定被安装在通风管道R上的致动器1以防止在操作期间扭转。装置VS包括柔性带FB，柔性带FB拥有机械性质，使得它可以被施加到和/或适形于管道外部RA。在本示例中，柔性带FB是在一定程度上柔性的片材金属条。带FB具有上侧OV和相对的底侧UV，该底侧被提供成用于安装在管道外部RA上（也见图2）。安装在上侧OV上的是固定元件FE，该固定元件被指示为带头螺柱KB。本文中，固定元件在几何上适合于容座A，使得所述FE可以与柔性带FB一起插入到容座A中。通过这种方式，致动器1被固定以防止绕致动轴线SA运动。

容座A形成在例如壳体3的底侧US和壳体3的垂直于底侧US延伸的邻接端面ST之间的过渡区域中。本文中，端面ST是这样的壳体侧，即它与致动器1的致动轴线SA间隔得最远，具体地处于间隔H处，就固定元件FE作为扭矩支架的功能而言，间隔H也可以被称为杠杆或杠杆距离。

为了有可能插入作为固定元件FE的带头螺柱KB，容座A被构造为T形凹槽TN，该T形凹槽在一侧上沿朝向致动轴线SA的方向延伸并且在另一侧上沿朝向壳体3的端面ST的相反方向延伸。T形凹槽TN的T形横截面或T形轮廓在几何上与将被插入的带头螺柱KB的侧面轮廓匹配。因此，带头螺柱KB可以形状配合地插入到T形凹槽TN中，优选地几乎没有游隙。在带头螺柱KB插入到T形凹槽TN中之后，致动器1被固定以防止绕致动轴线SA的运动并且还防止平行于致动轴线SA的运动。

柔性带FB在其底侧UV上包括粘合层KL和/或由磁化的铁磁材料制成的磁性层MAG。在以下附图中更详细地示出了根据本发明的装置VS的设计。

图2以截面图示出了本发明的装置VA的示例，该装置具有作为固定元件FE的带头螺柱KB。带头螺柱KB具有一个宽圆柱形端件BE和一个窄圆柱形端件SE。前者进一步从柔性带FB的上侧OV移除。带头螺柱KB居中地形成在柔性带FB的上侧OV上。本文中，借助于圆柱形铆钉N进行安装，该圆柱形铆钉与宽端件BE相对地形成在带头螺柱KB上。铆钉N被铆接或压配合到柔性带FB中的对应开口。连续的粘合层KL或磁化层MAG被提供在底侧UV上。这用于柔性带FB的底侧UV与通风管道R的外部RA之间的摩擦连接。D表示柔性带FB的厚度。

图3示出了根据图2的示例，其呈根据在那里所指示的观察方向III的平面图。B表示柔性带FB的宽度，并且LE表示柔性带FB的纵向范围。

图4以截面图示出了本发明的装置VS的示例，该装置具有作为固定元件FE的折叠部FZ。与带头螺柱KB的侧面轮廓类似，折叠部FZ也具有T形横截面和/或T形轮廓。如与前面的示例不同，本文中，粘合垫KL或磁性垫MAG布置在柔性带FB的底侧UV上。

图5示出了根据图4的示例，其呈根据在那里所指示的观察方向V的平面图。在该表示中，粘合垫KL和/或磁性垫MAG在底侧UV上以及沿着柔性带FB的纵向范围LE的分布特别清楚明显。

图6示出了示例性致动器1，其借助于替代性实施例中的本发明的装置VS被固定以防止扭转。在当前情况下，容座A被构造为T形杆TT。实际上，与前述解决方案相比，该替代方案是逆向解决方案。BE表示T形杆TT的宽端件，并且SE表示T形杆TT的窄端件。AN表示形成在T形杆TT的窄端件SE上的止动件。

最后，图7示出了本发明的装置VS的示例，该装置具有突起BU以及在柔性带FB中作为用于图6中所示的致动器1的止动件的侧向切口AS，其中T形杆TT作为容座A。突起BU布置成从其余柔性带FB的上侧OV平行地偏移距离AB，并且被提供和/或形成在柔性带FB中。在突起BU中侧向提供的优选冲压出的半开切口AS平行于上侧OV并且横向于柔性带FB的纵向范围LE延伸。半开切口AS的轮廓以此在几何上与形成在T形杆TT的窄端件SE上的止动件匹配。

附图标记列表

1 致动器

2 致动连接件、驱动器、挡板连接件

3 壳体

A 用于固定元件的容座

AB 距离

AN 止动件

AS 切口、侧向半开切口

B 柔性带的宽度

BE 宽端件

BU 突起

D 柔性带的厚度

FB 柔性带、片材金属条、钢金属片材

FE 固定元件

H 间隔、杠杆、杠杆距离

KB 带头螺柱

KL 粘合层

MAG 磁性层、磁体层

LE 纵向范围

N 铆钉

OV 防扭转件的上侧

RA 通风管道的外部

SE 窄端件

ST 端面

TN T形凹槽

TT T形杆

US 致动器的底侧

UV 防扭转件的底侧

VS 防扭转件、粘合带

Claims (11)

1. 一种用于固定被安装在通风管道（R）的外部（RA）上的致动器（1）以防止在操作期间扭转的装置（VS），其中，所述致动器（1）具有用于驱动致动连接件（2）的致动构件，所述致动连接件与布置在所述通风管道（R）中的挡板协作以用于设定气态体积流量，特别是用于建筑物的加热、通风或气候控制，其中，所述致动器（1）具有带底侧（US）的壳体（3），所述底侧面向所述通风管道（R）的所述外部（RA），其中，被提供在所述壳体（3）的所述底侧（US）上并与所述致动连接件（2）的致动轴线（SA）间隔开的是用于固定元件（FE）的容座（A）以防止所述致动器（1）的扭转，其特征在于，所述装置（VS）具有柔性带（FB），所述柔性带具有上侧（OV）和相对的底侧（UV），所述底侧被提供成用于安装在所述通风管道（R）的所述外部（RA）上，其中， 固定元件（FE）安装或形成在所述柔性带（FB）的所述上侧（OV）上，所述固定元件（FE）在几何上适合于所述壳体（3）的所述底侧（US）上的所述容座（A），使得所述固定元件（FE）能够与所述柔性带（FB）一起特别地以低余隙插入到所述容座（A）中，使得所述致动器（1）被固定以防止绕所述致动轴线（SA）运动，并且在于，所述柔性带（FB）在其底侧（UV）上包括粘合层（KL）和/或由磁化的铁磁材料制成的磁性层（MAG）。

2.根据权利要求1所述的装置（VS），其中，所述容座（A）形成在所述壳体（3）的所述底侧（US）和所述壳体（3）的通常垂直于所述底侧（US）延伸的邻接端面（ST）之间的过渡区域中，其中，所述端面（ST）与所述致动器（1）的所述致动轴线（SA）尽可能地间隔开。

3. 根据权利要求1或2所述的装置（SV），其中，所述柔性带（FB）具有至少50 cm、特别地至少10 cm的弹性弯曲半径。

4.根据前述权利要求中任一项所述的装置（SV），其中，所述柔性带（FB）具有金属带，特别是钢带或片材金属条，或者具有塑料带或塑料条。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的装置（SV），其中，所述固定元件（FE）是具有一个窄端件（SE）和一个宽端件（BE）的带头螺柱（KB），其中，所述带头螺柱（KB）的纵向轴线垂直于所述柔性带（FB）的所述上侧（OV）延伸，并且其中，与所述窄端件（SE）相比，所述宽端件（BE）与该上侧（OV）间隔得更远。

6.根据权利要求2和5所述的装置（SV），其中，所述带头螺柱（KB）在几何上与在所述致动器壳体（3）的所述底侧（US）上形成为T形凹槽（TN）的容座（A）匹配，其中，所述T形凹槽（TN）沿朝向所述致动轴线（SA）的方向以及沿朝向所述壳体（3）的所述端面（ST）的相反方向延伸，并且其中，在所述带头螺柱（KB）插入到所述T形凹槽（TN）中之后，所述致动器（1）被固定以防止绕所述致动轴线（SA）运动并且以防止平行于所述致动轴线（SA）运动。

7.根据权利要求1至4中任一项所述的装置（SV），其中，所述固定元件（FE）是形成在所述柔性带（FB）中的折叠部（FZ），其中，所述折叠部（FZ）具有一个宽端件（BE）和一个窄端件（SE），其中，所述折叠部（FZ）垂直地延伸远离所述柔性带（FB）的所述上侧（OV），并且其中，与所述折叠部（FZ）的所述窄端件（SE）相比，所述折叠部（FZ）的所述宽端件（BE）与该上侧（OV）间隔得更远。

8.根据权利要求2和7所述的装置（SV），其中，所述折叠部（FZ）在几何上与在所述致动器壳体（3）的所述底侧（US）上形成为T形凹槽（TN）的容座（A）匹配，所述T形凹槽（TN）沿朝向所述致动轴线（SA）的方向以及沿朝向所述壳体（3）的所述端面（ST）的相反方向延伸，并且其中，在所述折叠部（FZ）插入到所述T形凹槽（TN）中之后，所述致动器（1）被固定以防止绕所述致动轴线（SA）运动并且防止平行于所述致动轴线（SA）运动。

9.根据权利要求1至4中任一项所述的装置（SV），其中，所述固定元件（FE）是形成在所述柔性带（FB）中并且平行地延伸远离所述上侧（OV）的突起（BU），并且其中，所述突起（BU）优选地具有作为侧向止动件的半开切口（AS），所述半开切口横向于所述柔性带（FB）的纵向范围（LE）延伸。

10.根据权利要求2和9所述的装置（SV），其中，所述突起（BU）在几何上与在所述致动器壳体（3）的所述底侧（US）上形成为T形杆（TT）的容座（A）匹配，其中，所述T形杆（TT）沿朝向所述致动轴线（SA）的方向以及沿朝向所述壳体（3）的所述端面（ST）的相反方向延伸，并且其中，在所述突起（BU）插入到所述T形杆（TT）中之后，所述致动器（1）被固定以防止绕所述致动轴线（SA）运动并且防止平行于所述致动轴线（SA）运动。

11.根据权利要求10所述的装置（SV），其中，在所述突起（BU）插入到所述T形杆（TT）中之后，被引入到所述突起中的所述切口（AS）作为止动件（AN）而邻接抵靠所述T形杆（TT）的窄端件（SE），并且其中，所述致动器（1）由此被固定以防止沿朝向所述致动轴线（SA）的方向运动。

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