CN110650198B - 消防车售后服务信息系统 - Google Patents

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Abstract

本公开实施例是关于一种消防车售后服务信息系统，该系统包括：数据传输单元，与该消防车的上装控制器连接，用以接收该上装控制器采集的消防车运行状态数据包，并将该数据包转换成预设报文；上位机，与所述数据传输单元无线通信连接，用于接收该数据传输单元发送的该预设报文，将该预设报文转换成串口报文并解析该串口报文得到消防车运行状态数据。本公开实施例方案能够实现实时地了解消防车的工作状态，以便于相关人员分析、查看可能存在的隐患，方便售后服务的处理，提高了处理效率。

Description

消防车售后服务信息系统
技术领域
本公开实施例涉及消防车领域，尤其涉及一种消防车售后服务信息系统。
背景技术
随着消防车的不断发展，对上装控制要求不断提高，每个消防车的上装系统中基本都配备了上装控制器，上装系统的各个节点传感器数据的采集、消防人员对车辆上装系统的操作，都是通过上装控制器完成的。通过上装控制器，能够实现现场故障排查，现场控制系统升级，以及检测上装系统和底盘的运行状态等功能。
目前相关技术中，对上装系统的例如更新升级、复杂问题的排查、现场车辆的车况信息的查看等，都需要售后技术人员到现场有线连接上装控制器来实现，而通常一公司销售的消防车辆遍布全国各地，面对这些现场出现的各种问题，目前的方式不仅增加了人力成本、时间成本，同时给售后服务带来不小的压力。因此，有必要改善上述相关技术方案中存在的一个或者多个问题。
需要说明的是，在上述背景技术部分公开的信息仅用于加强对本公开的背景的理解，因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。
发明内容
本公开实施例的目的在于提供一种消防车售后服务信息系统，进而至少在一定程度上克服由于相关技术的限制和缺陷而导致的一个或者多个问题。
本公开实施例提供一种消防车售后服务信息系统，该系统包括：
数据传输单元，与该消防车的上装控制器连接，用以接收该上装控制器采集的消防车运行状态数据包，并将该数据包转换成预设报文；
上位机，与所述数据传输单元无线通信连接，用于接收该数据传输单元发送的该预设报文，将该预设报文转换成串口报文并解析该串口报文得到消防车运行状态数据。
本公开的实施例中，所述数据传输单元是4G-DTU模块，该4G-DTU模块通过自身RS232接口与所述上装控制器通信连接；所述上位机与所述数据传输单元通过4G网络无线通信连接；所述预设报文是TCP/IP协议的报文。
本公开的实施例中，所述4G-DTU模块，用于通过透明传输模式将收到的数据包转换为TCP/IP协议的报文；所述上位机，用于通过虚拟串口将收到的该TCP/IP协议的报文转换成所述串口报文。
本公开的实施例中，所述上位机，还用于下发预设控制指令至数据传输单元；所述数据传输单元，还用于将该预设控制指令转发至上装控制器，以使该上装控制器根据该预设控制指令执行相应的操作。
本公开的实施例中，所述预设控制指令包括遥测指令、遥控指令和遥调指令中的一个或多个。
本公开的实施例中，所述数据传输单元，还用于在接收到遥测指令时，将该遥测指令转发至上装控制器，以触发该上装控制器采集上传消防车运行状态数据。
本公开的实施例中，所述数据传输单元，还用于在接收到遥调指令时，建立该上装控制器与上位机之间的通信链接，以实现该上位机对该上装控制器的远程在线操作而调试消防车的上装系统。
本公开的实施例中，所述数据传输单元，还用于在接收到遥控指令时，将该遥控指令转发至上装控制器，以触发该上装控制器遥控操作消防车的上装系统的至少部分执行单元。
本公开的实施例中，所述消防车运行状态数据至少包括水泵压力、水泵转速、底盘水温、底盘转速和底盘故障信息中的一个或多个。
本公开的实施例中，所述上位机具有固定的IP地址和端口号。
本公开的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：
本公开的实施例中，通过上述消防车售后服务信息系统，通过与该消防车的上装控制器连接的数据传输单元接收该上装控制器采集的消防车运行状态数据包，并将该数据包转换成预设报文，上位机接收该数据传输单元发送的该预设报文，将该预设报文转换成串口报文并解析该串口报文得到消防车运行状态数据；这样，即可能够实现实时地了解消防车的工作状态，以便于相关人员分析、查看可能存在的隐患，方便售后服务的处理，提高了处理效率，同时实现远程监控消防车上装系统各节点的工作工况，可以提前发现隐患点，排查隐患，分析故障源，为以后设计提供参考，也降低了售后服务的人力成本以及时间成本等。
另外，本公开实施例方案针对客户现场提出的部分控制要求，能够在本地实现远程上装控制器系统软件的更新升级等；也可以在现场出现复杂故障问题时，能够远程协助售后服务人员进行进一步的故障排查。
附图说明
图1示出本公开实施例中消防车售后服务信息系统示意图；
图2示出本公开示例性实施例中一数据传输单元的示意图。
具体实施方式
现在将参考附图更全面地描述示例实施方式。然而，示例实施方式能够以多种形式实施，且不应被理解为限于在此阐述的范例；相反，提供这些实施方式使得本公开将更加全面和完整，并将示例实施方式的构思全面地传达给本领域的技术人员。所描述的特征、结构或特性可以以任何合适的方式结合在一个或更多实施方式中。
此外，附图仅为本公开的示意性图解，并非一定是按比例绘制。图中相同的附图标记表示相同或类似的部分，因而将省略对它们的重复描述。附图中所示的一些方框图是功能实体，不一定必须与物理或逻辑上独立的实体相对应。可以采用软件形式来实现这些功能实体，或在一个或多个硬件模块或集成电路中实现这些功能实体，或在不同网络和/或处理器装置和/或微控制器装置中实现这些功能实体。
参考图1中所示，本示例实施方式中提供了一种消防车售后服务信息系统，该系统100可以包括数据传输单元101和上位机102；其中，数据传输单元101与该消防车的上装控制器200连接，用以接收该上装控制器200采集的消防车运行状态数据包，并将该数据包转换成预设报文。上位机102与所述数据传输单元1014无线通信连接，用于接收该数据传输单元101发送的该预设报文，将该预设报文转换成串口报文并解析该串口报文得到消防车运行状态数据。
通过上述消防车售后服务信息系统，该消防车的上装控制器连接的数据传输单元接收该上装控制器采集的消防车运行状态数据包，并将该数据包转换成预设报文，上位机接收该数据传输单元发送的该预设报文，将该预设报文转换成串口报文并解析该串口报文得到消防车运行状态数据；这样，即可能够实现实时地了解消防车的工作状态，以便于相关人员分析、查看可能存在的隐患，方便售后服务的处理，提高了处理效率，同时实现远程监控消防车上装系统各节点的工作工况，可以提前发现隐患点，排查隐患，分析故障源，为以后设计提供参考，也降低了售后服务的人力成本以及时间成本等。
下面，将参考图1至图2对本示例实施方式中的上述消防车售后服务信息系统的各个单元进行更详细的说明。
本公开的实施例中，所述消防车运行状态数据至少可以包括但不限于水泵压力、水泵转速、底盘水温、底盘转速和底盘故障信息中的一个或多个。上装控制器200采集的消防车运行状态数据可以封装形成运行状态数据包，例如标准RS232的数据包。
在一个实施例中，结合图2中所示，所述数据传输单元101可以是4G-DTU(DataTransfer Unit)模块，该4G-DTU模块通过自身RS232接口与所述上装控制器200通信连接。所述上位机102与所述数据传输单元101通过4G网络无线通信连接。示例性的，所述预设报文是TCP/IP协议的报文。
具体实施例如安装和接线时，上装控制器的RS232接口与4G-DTU模块的RS232串口对接，同时将4G-DTU模块接入电源、插入SIM卡，外接天线1011。本实施例中以4G-DTU模块和上装控制器实现系统互联，构建数据链路，通过4G网络将报文准确地传回数据中心的本地上位机102，并采用标准RS232报文和TCP/IP协议的报文的相互转换方式。如此设置，可以提高系统工作的可靠性和稳定性，以及提高数据传输的效率，节省时间。
示例性的，在本公开的一实施例中，所述4G-DTU模块，用于通过透明传输模式将收到的数据包转换为TCP/IP协议的报文；所述上位机102，用于通过虚拟串口将收到的该TCP/IP协议的报文转换成所述串口报文。如此可以良好实现RS232报文和TCP/IP协议的报文的相互转换，提高处理效率。
在本公开的一实施例中，所述上位机102可以具有固定的IP地址和端口号。示例的，其中的4G-DTU模块可以作为TCP/IP客户端Client，本地上位机102可以作为TCP/IP服务端Server。上位机102可以具有固定的IP地址和端口号，用于客户端的寻找，以利于数据传输的安全以及系统工作的可靠性和稳定性。
本公开的一实施例中，所述上位机102，还用于下发预设控制指令至数据传输单元101；所述数据传输单元101，还用于将该预设控制指令转发至上装控制器200，以使该上装控制器200根据该预设控制指令执行相应的操作。
具体的，在本公开的实施例中，所述预设控制指令可以包括但不限于是遥测指令、遥控指令和遥调指令中的一个或多个。
示例的，在本公开的一实施例中，所述数据传输单元101，还用于在接收到遥测指令时，将该遥测指令转发至上装控制器200，以触发该上装控制器200采集上传消防车运行状态数据。
示例的，在本公开的一实施例中，所述数据传输单元101，还用于在接收到遥调指令时，建立该上装控制器200与上位机102之间的通信链接，以实现该上位机102对该上装控制器200的远程在线操作而调试消防车的上装系统。
示例的，在本公开的一实施例中，所述数据传输单元101，还用于在接收到遥控指令时，将该遥控指令转发至上装控制器200，以触发该上装控制器200遥控操作消防车的上装系统的至少部分执行单元(如罐出水阀、炮出水阀等)。
通过上述各示例实施方案，可以实现售后服务现场运行的消防车辆与上位机102实时通信，能够通过远程操作遥测、摇调、遥控消防车辆。本实施例中使用4G无线网络实现消防车的遥测、摇调和遥控的功能，是该领域的一大突破。其中遥测、遥调、遥控分别如下所述：
A)4G无线远程消防车遥测功能：通过4G网络实现远程监测消防车的上装各工况点的数据(如水泵压力、水泵转速等)和底盘的部分数据(如底盘水温、转速、故障等)。这样可以实现远程监控上装系统各节点的工作工况，提前发现隐患点，排查隐患；也可以分析故障源，为以后设计提供参考。
B)4G无线远程消防车遥调功能：通过4G网络实现远程在线调试消防车的上装系统。例如针对客户现场提出的部分控制要求，这样能够在本地实现远程上装控制器系统软件的更新升级等。
C)4G无线远程消防车遥控功能：通过4G网络实现远程控制消防车上装系统的部分执行单元(如罐出水阀，炮出水阀等)。这样可以在现场出现复杂故障问题时，能够远程协助售后服务人员进行进一步的故障排查。
本实施例中的上述各方案提供了一个更便利的消防车远程售后服务系统。使得消防车的部分售后服务，可以在远程实现得以解决，缩短售后服务的时间，降低售后服务成本，提高客户满意度。
在一个具体应用示例中，该服务系统的工作过程如下：
1)上装控制器200将采集的消防车各点的运行状态数据，通过标准RS232接口，转发至4G-DTU模块；
2)4G-DTU模块将RS232的数据包以透明传输模式将其数据包转换为TCP/IP协议的报文，并上传至上位机102。其中，4G-DTU模块作为TCP/IP客户端Client，本地上位机102作为TCP/IP Server。上位机需要有固定的IP地址和端口号，用于客户端的寻找。
3)本地上位机102通过上位机软件虚拟串口，将TCP/IP协议的报文转换为标准串口报文，与上位机解析软件对接以解析得到上报的运行状态数据。
其中，遥测遥调、遥测和遥控的实现如下：
i)客户端连接后，上位机102发送遥测指令，客户端接收遥测指令后，将对应数据点的数据反馈给上位机。
ii)遥调：客户端连接后，上位机102通过上装控制器软件，实现上装控制器的实时在线操作。
iii)遥控：客户端连接后，上位机102发送遥控指令，客户端接收遥控指令后，将使上装控制器102响应启动相对应控制功能。
本示例实施方案至少具有如下的技术优势：
1)先进性：将无线4G互联网融入到消防车的状态监控。
2)将消防车的现场在线操作，更改为远程操作，可更加低成本、高效的提供更优质的售后服务。
3)该方案能够实现实时地了解消防车的工作状态，并可以分析、查看可能存在的隐患，这些通过现场在线的数据采集是不能现实的。
本实施方式的方案提供了一个便捷的远程消防车售后服务在线系统。通过使用DTU模块，将上装控制器的RS232协议和4G互联网络的TCP/IP协议实现转换，最终实现通过远程操作模拟现场的操作消防车功能。目前，该方案已经应用于部分消防车辆，经过实践检验，该方案部署简单，灵活方便，方便对客户的售后服务，也对车辆的技术改进提供了很大的参考价值。同时该方案极大的提高了售后服务的效率，客户满意度得到很大提升。
应当注意，尽管在上文详细描述中提及了用于动作执行的设备的若干模块或者单元，但是这种划分并非强制性的。实际上，根据本公开的实施方式，上文描述的两个或更多模块或者单元的特征和功能可以在一个模块或者单元中具体化。反之，上文描述的一个模块或者单元的特征和功能可以进一步划分为由多个模块或者单元来具体化。作为模块或单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现木公开方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性劳动的情况下，即可以理解并实施。
需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者装置不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者装置所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括该要素的过程、方法、物品或者装置中还存在另外的相同要素。
通过以上的实施方式的描述，本领域的技术人员可以清楚地了解到上述实施例方法可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现，当然也可以通过硬件，但很多情况下前者是更佳的实施方式。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质(如ROM/RAM、磁碟、光盘)中，包括若干指令用以使得一台终端(可以是手机，计算机，服务器，空调器，或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述的消防车售后服务信息系统的功能。
上面结合附图对本发明的实施例进行了描述，但是本发明并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本发明的启示下，在不脱离本发明宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，这些均属于本发明的保护之内。

Claims (1)

1.一种消防车售后服务信息系统，其特征在于，该系统包括：
数据传输单元，与该消防车的上装控制器连接，用以接收该上装控制器采集的消防车运行状态数据包，并将该数据包转换成预设报文；
上位机，与所述数据传输单元无线通信连接，用于接收该数据传输单元发送的该预设报文，将该预设报文转换成串口报文并解析该串口报文得到消防车运行状态数据；
所述数据传输单元是4G-DTU模块，该4G-DTU模块通过自身RS232接口与所述上装控制器通信连接；所述上位机与所述数据传输单元通过4G网络无线通信连接；所述预设报文是TCP/IP协议的报文；
所述4G-DTU模块，用于通过透明传输模式将收到的数据包转换为TCP/IP协议的报文；所述上位机，用于通过虚拟串口将收到的该TCP/IP协议的报文转换成所述串口报文；
所述上位机，还用于下发预设控制指令至数据传输单元；所述数据传输单元，还用于将该预设控制指令转发至上装控制器，以使该上装控制器根据该预设控制指令执行相应的操作；
所述预设控制指令包括遥测指令、遥控指令和遥调指令中的一个或多个；
所述数据传输单元，还用于在接收到遥测指令时，将该遥测指令转发至上装控制器，以触发该上装控制器采集上传消防车运行状态数据；
所述数据传输单元，还用于在接收到遥调指令时，建立该上装控制器与上位机之间的通信链接，以实现该上位机对该上装控制器的远程在线操作而调试消防车的上装系统；
所述数据传输单元，还用于在接收到遥控指令时，将该遥控指令转发至上装控制器，以触发该上装控制器遥控操作消防车的上装系统的至少部分执行单元；
所述消防车运行状态数据至少包括水泵压力、水泵转速、底盘水温、底盘转速和底盘故障信息中的一个或多个；
所述上位机具有固定的IP地址和端口号。
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