CN110649338A - 一种阻燃电池组 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种阻燃电池组,属于新能源电池技术领域,包括电池组箱体、阻燃系统、控制系统、分隔系统和若干电池芯体,所述电池组箱体呈中空结构,所述分隔系统间隔设置在电池组箱体内,若干所述电池芯体分别设置在分隔系统之间,所述阻燃系统设置在电池组箱体内且包括储料部件和喷淋部件,所述储料部件设置在电池组箱体的内部,所述喷淋部件设置在电池组箱体的内侧壁上,所述储料部件与喷淋部件连通,所述喷淋部件与储料部件均与控制系统电性连接。本发明通过自动熔断泄露阻燃剂实现被动防火功能,并可以采用主动预防灭火方式,具有生产成本低方便企业普及,灭火定位准反映迅速动作无遗漏的特点。
Description
技术领域
本发明涉及新能源电池技术领域,特别涉及一种阻燃电池组。
背景技术
电动汽车作为一种使用新能源的代步工具,越来越受到广泛的关注,随着人们对健康生活的向往,其需求也日益旺盛。电池作为电动汽车的核心部件之一,面临低温充电存在安全隐患、高温放电存在寿命衰减等缺点,因此电池温度控制区间直接决定电池的安全性能、使用寿命和续驶里程。
汽车动力电池在出现各种原因诱发的内部起火时必然产生高温,并且由于电池内部存有电量这就容易诱发二次短路起火甚至爆炸,现阶段市场上纯电动汽车自然事故发生时严重威胁使用者及周边财产安全,并且起火时具有突然性封闭性给灭火带来了极大困难。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术的不足,提供一种阻燃电池组
为解决上述问题,本发明提供以下技术方案:一种阻燃电池组,包括电池组箱体、阻燃系统、控制系统、分隔系统和若干电池芯体,所述电池组箱体呈中空结构,所述分隔系统间隔设置在电池组箱体内,若干所述电池芯体分别设置在分隔系统之间,所述阻燃系统设置在电池组箱体内且包括储料部件和喷淋部件,所述储料部件设置在电池组箱体的内部,所述喷淋部件设置在电池组箱体的内侧壁上,所述储料部件与喷淋部件连通,所述喷淋部件与储料部件均与控制系统电性连接。
进一步的,所述电池组箱体包括封板、一体成型的主箱体和副箱体,所述主箱体和副箱体均呈中空状态,所述封板盖设在主箱体与副箱体的顶部,所述分隔系统与若干电池芯体均设置在主箱体内,所述储料部件与控制系统设置在副箱体内。
进一步的,所述分隔系统包括若干沿着主箱体的长度方向等间距设置的分隔部件,每个分隔部件均能够拆卸的安装在主箱体内部,主箱体的内侧壁上分别设有若干与若干分隔部件一一对应的容纳槽,每个所述分隔部件包括分隔板和四个分别设置在分隔板两侧的卡接块,所述分隔板一端和四个卡接块与容纳槽卡接配合。
进一步的,所述喷淋部件包括喷淋管道和若干设置在喷淋管道上的电磁喷口,所述喷淋管道围绕着主箱体的内侧壁与所有的分隔板的侧壁分布,最终所述喷淋管道的两端均贯穿主箱体的侧壁向副箱体内延伸且与储料部件连通。
进一步的,所述储料部件包括储料箱、两个连接弯管和两个快速接头,两个所述快速接头分别设置在喷淋管道位于副箱体的两端,两个所述连接弯管的上端分别与两个快速接头连通,两个所述连接弯管的下端均与储料箱连通。
进一步的,所述控制系统包括控制器和储备电源,所述控制器与储备电源均设置在副箱体的侧壁上,所述储备电源与控制器之间电性连接,所有所述电池芯体均与控制器之间电性连接,所有所述电磁喷口均与控制器电性连接。
有益效果:因为本申请涉及到的控制电路为现有技术,在本申请中不再详述,本发明通过自动熔断泄露阻燃剂实现被动防火功能,并可以采用采用主动预防灭火方式,采用在动力电池内部盘绕的塑料管路上适当分布安装电磁喷口当车载系统,因为电池本身具有温度探测系统所以不再另行安装温度传感器以节约成本,发出灭火指令后迅速打开相应喷口实现快速灭火降温的功能,本申请具有生产成本低方便企业普及,灭火定位准反映迅速动作无遗漏的特点。
附图说明
图1为本发明的立体结构示意图;
图2为本发明的装配结构示意图一;
图3为本发明的局部结构示意图;
图4为本发明的装配结构示意图二。
附图标记说明:电池组箱体10,阻燃系统11,控制系统12,分隔系统13,电池芯体14,储料部件15,喷淋部件16,封板17,主箱体18,副箱体19,容纳槽20,分隔板21,卡接块22,喷淋管道23,电磁喷口24,储料箱25,连接弯管26,快速接头27
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
参照图1至图4所示的一种阻燃电池组,包括电池组箱体10、阻燃系统11、控制系统12、分隔系统13和若干电池芯体14,所述电池组箱体10呈中空结构,所述分隔系统13间隔设置在电池组箱体10内,若干所述电池芯体14分别设置在分隔系统13之间,所述阻燃系统11设置在电池组箱体10内且包括储料部件15和喷淋部件16,所述储料部件15设置在电池组箱体10的内部,所述喷淋部件16设置在电池组箱体10的内侧壁上,所述储料部件15与喷淋部件16连通,所述喷淋部件16与储料部件15均与控制系统12电性连接,本申请的工作原理:本申请采用主动预防灭火方式,采用在动力电池内部盘绕的塑料管路上适当分布安装电磁喷口24当车载系统,因为电池本身具有温度探测系统所以不再另行安装温度传感器以节约成本,发出灭火指令后迅速打开相应喷口实现快速灭火降温的功能,本申请具有生产成本低方便企业普及,灭火定位准反映迅速动作无遗漏的特点,当电池组箱体10内的温度异常后,电池芯体14会将电信号传递至控制器上,控制器则立刻控制所有的电磁喷口24将储料箱25内的灭火剂喷射至电池组箱体10内,因为储料箱25采用方便更换灭火剂罐,灭火剂会顺着塑料管路在二氧化碳推进剂的作用下快速作用在电磁喷口24上对电池组箱体10内进行灭火冷却。
所述电池组箱体10包括封板17、一体成型的主箱体18和副箱体19,所述主箱体18和副箱体19均呈中空状态,所述封板17盖设在主箱体18与副箱体19的顶部,所述分隔系统13与若干电池芯体14均设置在主箱体18内,所述储料部件15与控制系统12设置在副箱体19内,完成对储料部件15与所有电池芯体14的隔离,保证电池密封性及安装维护。
所述分隔系统13包括若干沿着主箱体18的长度方向等间距设置的分隔部件,每个分隔部件均能够拆卸的安装在主箱体18内部,主箱体18的内侧壁上分别设有若干与若干分隔部件一一对应的容纳槽20,每个所述分隔部件包括分隔板21和四个分别设置在分隔板21两侧的卡接块22,所述分隔板21一端和四个卡接块22与容纳槽20卡接配合,分隔板21的快速拆卸能够方便对电池芯体14的快速更换。
所述喷淋部件16包括喷淋管道23和若干设置在喷淋管道23上的电磁喷口24,所述喷淋管道23围绕着主箱体18的内侧壁与所有的分隔板21的侧壁分布,最终所述喷淋管道23的两端均贯穿主箱体18的侧壁向副箱体19内延伸且与储料部件15连通,以实现将储料部件15内的灭火剂通过喷淋管道23快速传送至所有的电磁喷口24上,将储料部件15内的灭火剂快速喷淋至主箱体18内,本申请中所述的喷淋管道23采用具有一定耐压,抗腐蚀能力强,抗机械振动的塑料管路。
所述储料部件15包括储料箱25、两个连接弯管26和两个快速接头27,两个所述快速接头27分别设置在喷淋管道23位于副箱体19的两端,两个所述连接弯管26的上端分别与两个快速接头27连通,两个所述连接弯管26的下端均与储料箱25连通,一方面方便储料箱25的更换,另一方面完成对储料箱25与喷淋管道23的连通。
所述控制系统12包括控制器和储备电源,所述控制器与储备电源均设置在副箱体19的侧壁上,所述储备电源与控制器之间电性连接,所有所述电池芯体14均与控制器之间电性连接,所有所述电磁喷口24均与控制器电性连接,因为电池本身具有温度探测系统所以不再另行安装温度传感器以节约成本,当电池组箱体10内的温度异常后,电池芯体14会将电信号传递至控制器上,控制器则立刻控制所有的电磁喷口24将储料箱25内的灭火剂喷射至主箱体18内,完成对主箱体18内进行快速灭火作业。
此外,当电池自燃时,即使控制电路发生故障,塑料管路的熔化也会导致灭火剂从泄露的管路中流出并覆盖起火点附近的电池表面,起到一定的被动阻燃作用。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明的技术范围作出任何限制,故凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明的技术方案的范围内。
Claims (6)
1.一种阻燃电池组,其特征在于:包括电池组箱体(10)、阻燃系统(11)、控制系统(12)、分隔系统(13)和若干电池芯体(14),所述电池组箱体(10)呈中空结构,所述分隔系统(13)间隔设置在电池组箱体(10)内,若干所述电池芯体(14)分别设置在分隔系统(13)之间,所述阻燃系统(11)设置在电池组箱体(10)内且包括储料部件(15)和喷淋部件(16),所述储料部件(15)设置在电池组箱体(10)的内部,所述喷淋部件(16)设置在电池组箱体(10)的内侧壁上,所述储料部件(15)与喷淋部件(16)连通,所述喷淋部件(16)与储料部件(15)均与控制系统(12)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种阻燃电池组,其特征在于:所述电池组箱体(10)包括封板(17)、一体成型的主箱体(18)和副箱体(19),所述主箱体(18)和副箱体(19)均呈中空状态,所述封板(17)盖设在主箱体(18)与副箱体(19)的顶部,所述分隔系统(13)与若干电池芯体(14)均设置在主箱体(18)内,所述储料部件(15)与控制系统(12)设置在副箱体(19)内。
3.根据权利要求2所述的一种阻燃电池组,其特征在于:所述分隔系统(13)包括若干沿着主箱体(18)的长度方向等间距设置的分隔部件,每个分隔部件均能够拆卸的安装在主箱体(18)内部,主箱体(18)的内侧壁上分别设有若干与若干分隔部件一一对应的容纳槽(20),每个所述分隔部件包括分隔板(21)和四个分别设置在分隔板(21)两侧的卡接块(22),所述分隔板(21)一端和四个卡接块(22)与容纳槽(20)卡接配合。
4.根据权利要求3所述的一种阻燃电池组,其特征在于:所述喷淋部件(16)包括喷淋管道(23)和若干设置在喷淋管道(23)上的电磁喷口(24),所述喷淋管道(23)围绕着主箱体(18)的内侧壁与所有的分隔板(21)的侧壁分布,最终所述喷淋管道(23)的两端均贯穿主箱体(18)的侧壁向副箱体(19)内延伸且与储料部件(15)连通。
5.根据权利要求2所述的一种阻燃电池组,其特征在于:所述储料部件(15)包括储料箱(25)、两个连接弯管(26)和两个快速接头(27),两个所述快速接头(27)分别设置在喷淋管道(23)位于副箱体(19)的两端,两个所述连接弯管(26)的上端分别与两个快速接头(27)连通,两个所述连接弯管(26)的下端均与储料箱(25)连通。
6.根据权利要求4所述的一种阻燃电池组,其特征在于:所述控制系统(12)包括控制器和储备电源,所述控制器与储备电源均设置在副箱体(19)的侧壁上,所述储备电源与控制器之间电性连接,所有所述电池芯体(14)均与控制器之间电性连接,所有所述电磁喷口(24)均与控制器电性连接。
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- 2019-11-06 CN CN201911074581.2A patent/CN110649338A/zh active Pending
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