CN110644851A - 一种智能锁驱动轴离合器 - Google Patents
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Abstract
本发明为一种智能锁驱动轴离合器,其特征在于:方案一,驱动轴由A段和B段连接构成,A段上安装电磁线圈,B段上安装磁铁,B段安装在A段的轨道槽里,可以相对A段前后移动,磁铁置于电磁线圈内,可以在电磁线圈内前后移动。
Description
技术领域
本发明涉及一种智能锁驱动轴离合器,使用于智能锁具,机械锁具等。
技术背景
现有智能锁的离合器,通过电机或电磁结构,推动接触环,将卡位杆推入,实现扶手和锁体的机械连接,从而通过扶手驱动锁体开锁和上锁,这种离合器缺点在于,体积大,对门锁前后盖空间需求大,并且需要安装位置,导致智能门锁体积巨大,重量重等,因此有必要进行技术革新。
发明内容
本发明目的在于提供一种智能锁驱动轴离合器,将离合器融合到扶手驱动锁体转动的驱动轴上,体积小,零件少,不需要多余空间,可以使智能锁的体积和重量和成本大幅度降低。
本发明技术方案如下:
一种智能锁驱动轴离合器,其特征在于:方案一,驱动轴由A段和B段构成连接,A段上安装电磁线圈,B段上安装磁铁,B段安装在A段的轨道槽里,可以相对A段前后移动,磁铁置于电磁线圈内,可以在电磁线圈内前后移动;方案二,驱动轴由A段和B段构成连接,A段上安装电机,电机转轴上安装有螺杆,B段上安装有螺母离合结构,B段安装在A段的轨道槽里,可以相对A段前后移动,螺母离合结构与螺杆装配。
其中,电机包括,带有齿轮组的电机,和不带齿轮组的电机。
其中:驱动轴A段和B段,可以直接和门锁扶手或锁体连接;驱动轴A段和B段,可以和其他段驱动轴连接,其他段驱动轴和门锁扶手或锁体连接。
其中:螺母离合结构,由螺母弹性件构成,当电机带动螺杆转动推动螺母前推时,螺母所在的驱动轴段遇到阻碍不能前推,弹性件会被压缩,待到阻碍消失后或者,在弹性件的弹力作用下,驱动螺母离合结构所在的段前伸与扶手、锁体、驱动轴的其他段连接,或者,电机带动螺杆转动推动螺母后退回位时,弹性件恢复压缩前状态;螺母离合结构,由螺母构成。
智能锁驱动轴离合器安装在智能锁上时:
其中一段与锁体连接,另一段局部伸入门外侧扶手的驱动轴连接槽,或者,全部未伸入门外侧扶手的驱动轴连接槽,通过电磁线圈和磁铁作用,或者电机驱动,使局部伸入或全部未伸入的另一段,伸入门外侧扶手的驱动轴连接槽内,实现锁体与门外侧扶手传动结合,此时,通过转动门外侧扶手即可驱动轴离合器带动锁体运动,实现开锁和上锁功能,通过电磁线圈和磁铁作用,或者电机驱动,使伸入门外侧扶手的驱动轴连接槽内的另一段驱动轴脱离门外侧扶手的驱动轴连接槽,使门外侧扶手和锁体脱离传动连接,此时,通过转动门外侧扶手无法驱动轴离合器带动锁体运动,无法实现开锁和上锁功能,电机或电磁线圈与电路连接。
其中一段与锁体和门内侧扶手连接,另一段局部伸入门外侧扶手的驱动轴连接槽,或者,全部未伸入门外侧扶手的驱动轴连接槽,通过电磁线圈和磁铁作用,或者电机驱动,使局部伸入或全部未伸入的另一段,伸入门外侧扶手的驱动轴连接槽内,实现锁体与门外侧扶手传动结合,此时,通过转动门外侧扶手即可驱动轴离合器带动锁体运动,实现开锁和上锁功能,通过电磁线圈和磁铁作用,或者电机驱动,使伸入门外侧扶手的驱动轴连接槽内的另一段驱动轴脱离门外侧扶手的驱动轴连接槽,使门外侧扶手和锁体脱离传动连接,此时,通过转动门外侧扶手无法驱动轴离合器带动锁体运动,无法实现开锁和上锁功能,电机或电磁线圈与电路连接。
其中一段与门外侧扶手连接,另一段局部伸入锁体的驱动轴连接槽,或者,全部未伸入门锁体的驱动轴连接槽,通过电磁线圈和磁铁作用,或者电机驱动,使局部伸入或全部未伸入的另一段,伸入锁体驱动轴连接槽内,实现锁体与门外侧扶手传动结合,此时,通过转动门外侧扶手即可驱动轴离合器带动锁体运动,实现开锁和上锁功能,通过电磁线圈和磁铁作用,或者电机驱动,使伸入锁体驱动轴连接槽内的另一段驱动轴脱离锁体驱动轴连接槽,使门外侧扶手和锁体脱离传动连接,此时,通过转动门外侧扶手无法驱动轴离合器带动锁体运动,无法实现开锁和上锁功能,电机或电磁线圈与电路连接。
这样实现的本发明,其有益效果是:使驱动轴具有离合器功能,无需再锁壳上增加安装空间和固定位置,将智能锁的体积减小,同时离合器无需与锁体外形和锁壳做尺寸配合,使其通用在任何标准驱动轴的锁具和智能锁具上。
附图说明
图1为本发明结构剖面示意图1;
图2为图1分解图;
图3为图1功能示意图;
图4为本发明结构剖面示意图2;
图5为图4分解图;
图6为图4功能示意图;
图中,(100)A段,(101)B段,(102)C段,(200)电磁线圈,(201)磁铁,(300)电机,(301)螺杆,(302)螺母离合结构,(400)外侧扶手,(401)锁体,(402)内侧扶手。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步描述,但本发明之内容并不局限于此。
图1中,智能锁驱动轴离合器由A段(100)和B段(101)连接构成,A段(100)上安装电磁线圈(200),B段(101)上安装磁铁(201),B段(101)安装在A段(100)的轨道槽里,可以相对A段(100)前后移动,磁铁(201)置于电磁线圈(200)内,可以在电磁线圈(200)内前后移动。
图2 中,智能锁驱动轴离合器分解为:A段(100),B段(101),电磁线圈(200),磁铁(201),其中,A段(100)由2个零件组成。
图3中,智能锁上,A段(100)与锁体(401)连接,B段(101)局部伸入门外侧扶手(400)的驱动轴连接槽,或者,全部未伸入门外侧扶手(400)的驱动轴连接槽,通过电磁线圈(200)和磁铁(201)作用,使局部伸入或全部未伸入的B段(101),伸入门外侧扶手(400)的驱动轴连接槽内,实现锁体(401)与门外侧扶手(400)结合,此时,通过转动门外侧扶手(400)即可驱动轴离合器带动锁体(401)转动,实现开锁和上锁功能,通过电磁线圈(200)和磁铁(201)作用,使伸入门外侧扶手(400)驱动轴连接槽内的B段(101)驱动轴脱离门外侧扶手(400)的驱动轴连接槽,使门外侧扶手(400)和锁体(401)脱离连接,此时,通过转动门外侧扶手(400)无法驱动轴离合器带动锁体(401)运动,无法实现开锁和上锁功能。
图4中,智能锁驱动轴离合器由A段(100)和B段(101)连接构成,A段(100)上安装电机(300),电机(300)转轴上安装有螺杆(301),B段(101)上安螺母离合结构(302),B段(101)在A段(100)的轨道槽里,可以相对A段(100)前后移动,螺母离合结构(302)与螺杆(301)装配,转动螺杆(301)可以使螺母离合结构(302)前后移动。其中,根据需要电机(300)可以是带齿轮组的电机,也可以是不带齿轮组的电机。
图5 中,智能锁驱动轴离合器分解为:A段(100),B段(101),电机(300),螺杆(301),螺母离合结构(302)。
图6 中,智能锁上,A段(100)与门外侧扶手(400)连接,B段(101)局部伸入C段(102)驱动轴连接槽,或者,全部未伸入C段(102)驱动轴连接槽,C段(102)与锁体(401)连接,电机(300)转动,通过螺杆(301)驱动螺母离合结构(302)相对螺杆(301)移动,使局部伸入或全部未伸入的B段(101)伸入C段(102)的驱动轴连接槽内,实现锁体(401)与门外侧扶手(400)结合,此时,通过转动门外侧扶手(400)即可驱动轴离合器带动锁体(401)转动,实现开锁和上锁功能,电机(300)转动,通过螺杆(301)驱动螺母离合结构(302)相对螺杆(301)移动,使伸入C段(102)驱动轴连接槽内的B段(101)驱动轴脱离C段(102)驱动轴连接槽,使门外侧扶手(400)和锁体(401)脱离连接,此时,通过转动门外侧扶手(400)无法驱动轴离合器带动锁体(401)运动,无法实现开锁和上锁功能。
Claims (2)
1.一种智能锁驱动轴离合器,其特征在于:方案一,驱动轴由A段和B段连接构成,A段上安装电磁线圈,B段上安装磁铁,B段安装在A段的轨道槽里,可以相对A段前后移动,磁铁置于电磁线圈内,可以在电磁线圈内前后移动;方案二,驱动轴由A段和B段连接构成,A段上安装电机,电机转轴上安装有螺杆,B段上安装有螺母离合结构,B段安装在A段的轨道槽里,可以相对A段前后移动,螺母离合结构与螺杆装配。
2.根据权利要求一所述的一种智能锁驱动轴离合器,其特征在于:电机包括带有齿轮组的电机和不带齿轮组的电机。
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Application publication date: 20200103 |
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