CN110644454B - 新能源全自动河道保洁船 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种新能源全自动河道保洁船，主要解决现在人工清理存在的工作效率低，劳动强度大、安全风险高的技术问题。本发明的技术方案为：一种新能源全自动河道保洁船，包括船体、捕集机构、提升机构和动力传动机构，提升机构和捕集机构均装有驱动电机，其特征是：船体的船头内凹形成双船头，提升机构通过上支撑和下支撑安装在船头凹部，在提升机构前端的两侧通过捕集机构固定支架安装向外展开的捕集机构，并在捕集机构的上部和下部安装上防撞杆和下防撞杆，上防撞杆和下防撞杆通过锚定固定在船头。
Description
技术领域
本发明涉及一种河道保洁船，特别涉及一种新能源全自动河道保洁船。可用于河道、湖泊、水库等水域的漂浮垃圾的清除。
背景技术
遍布全国的河道、湖泊、水库等水域，都不同程度存在着漂浮在水面上的各种生活、生产废弃物和自然生长的各种水生植物。特别是在发达地区，由于人口密集，生产繁荣，水面漂浮物尤为严重，给人们的生产、生活带来了不便，影响的环境，污染了水质。要清除这些水面垃圾，目前主要依靠人工打捞的方法进行清除。这种作业方法，工作效率低，劳动强度大、安全风险高，且在目前经济高速发展，生产力不断提升的当下，与现代文明不相匹配。目前尚没有较为理想的能适应各种水域的自动清除打捞设备。
发明内容
本发明的目的是提供一种新能源全自动河道保洁船，主要解决现在人工清理存在的工作效率低，劳动强度大、安全风险高的技术问题。
本发明的技术方案为：一种新能源全自动河道保洁船，包括船体、捕集机构、提升机构和动力传动机构，提升机构和捕集机构均装有驱动电机，其特征是：船体的船头内凹形成双船头，提升机构通过上支撑和下支撑安装在船头凹部，在提升机构前端的两侧通过捕集机构固定支架安装向外展开的捕集机构，并在捕集机构的上部和下部安装上防撞杆和下防撞杆，上防撞杆和下防撞杆通过锚定固定在船头。提升机构上部与水平面平行，提升机构下部与水平面呈40-60度夹角。捕集机构与水平面垂直线呈20-30度夹角，同时捕集机构与船体纵轴线呈50-70度夹角。捕集机构和防撞杆均左右对称安装。
本发明的有益效果是：本发明采用电推进，没有废气排放，作业宽度可达3.6米，在其范围内漂浮物能被自动打捞进仓，极大提高了工作效率，减轻了工人的劳动强度。船体设计合理，尤其是提升机构和捕集机构的角度设计，可有效减少船体长度和高度，吃水浅，能通过低矮桥梁和涵洞，双头设计确保了船体的稳定性。本发明的防撞设计保证了保洁船经得起碰撞，使得捕集机构正常进行打捞工作。
附图说明
图1为本发明结构示意主视图。
图2为本发明船头部分沿中轴向的剖视图。
图3为本发明一个船头部分的俯视图。
图4为本发明捕集机构角度安装示意图。
图中：1-船体，2-提升机构，3-捕集机构，4-上防撞杆，5-防撞滚轮， 6-上防撞杆定位锚定，7-下支撑，8-上支撑，9-下防撞杆，10-下防撞杆定位锚定，11-固定支架，12-提升机构驱动电机，13-捕集机构驱动电机。
具体实施方式
参照图1-4，一种新能源全自动河道保洁船，包括船体1、捕集机构3、提升机构2和动力传动机构，提升机构2装有提升机构驱动电机12，捕集机构3均装有捕集机构驱动电机13，船体的船头内凹形成双船头，提升机构3通过上支撑8和下支撑7安装在船头凹部，在提升机构2前端的两侧通过固定支架11安装向外展开的捕集机构3，并在捕集机构3的上部和下部安装上防撞杆4和下防撞杆9，上防撞杆4和下防撞杆9通过上防撞杆定位锚定6和下防撞杆定位锚定10固定在船头。提升机构2上部与水平面平行，提升机构2下部与水平面呈40-60度夹角。捕集机构3与水平面垂直线呈20-30度夹角，同时捕集机构3与船体纵轴线呈50-70度夹角。捕集机构和防撞杆均左右对称安装。
作业时，随着保洁船的行驶，捕集机构和提升机构的驱动电机12工作，把漂浮在水面的废弃物向中间归拢，然后由提升机构2打捞至船体垃圾存储仓。
Claims (4)
1.一种新能源全自动河道保洁船，包括船体、捕集机构、提升机构和动力传动机构，提升机构和捕集机构均装有驱动电机，其特征是：船体的船头内凹形成双船头，提升机构通过上支撑和下支撑安装在船头凹部，在提升机构前端的两侧通过捕集机构固定支架安装向外展开的捕集机构，捕集机构与水平面垂直线呈20-30度夹角，并在捕集机构的上部和下部安装上防撞杆和下防撞杆，上防撞杆和下防撞杆通过锚定固定在船头。
2.根据权利要求1所述新能源全自动河道保洁船，其特征是：提升机构上部与水平面平行，提升机构下部与水平面呈40-60度夹角。
3.根据权利要求1所述新能源全自动河道保洁船，其特征是：捕集机构与船体纵轴线呈50-70度夹角。
4.根据权利要求1所述新能源全自动河道保洁船，其特征是：捕集机构和防撞杆均左右对称安装。
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