CN110635317A - 一种新能源汽车充电插座安装槽 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种新能源汽车充电插座安装槽，包括插座安装槽、固定座、缓冲套筒、凹槽、分线管、充电插座、磁性吸附垫圈、磁性底座、散热口、密封塞、柱状凸头、橡胶套、凸起环、把手和商标喷涂区。该装置设置有插座安装槽，在安装充电插座时是采用磁性吸附的原理利用设置在充电插座右侧壁的磁性吸附垫圈和设置在插座安装槽右端内壁的磁性底座之间的相互吸引来对充电插座进行固定的，这样固定后的充电插座便于拆卸和维修，而且充电插座是被插座安装槽所包覆的，从而进一步增强了充电插座的防尘和防水性能。
Description
技术领域
本发明涉及一种新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车充电插座安装槽。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，随着我国可持续发展的基本国策的提出，新能源汽车逐渐成为汽车行业的发展趋势，传统新能源汽车的充电插座都是直接固定在汽车车身上的，安装和拆卸起来都比较费力，当新能源汽车的充电插座内部线路出现损坏时不能快速的对充电插座进行拆卸和维修，而且当充电插座内部的导线出现串线的情况时，可能导致充电时烧车的情况发生，更有甚者会引发火灾，因此有必要改善电动汽车充电插座的安装结构以克服上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新能源汽车充电插座安装槽，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案一种新能源汽车充电插座安装槽，包括插座安装槽、固定座、缓冲套筒、凹槽、分线管、充电插座、磁性吸附垫圈、磁性底座、散热口、密封塞、柱状凸头、橡胶套、凸起环、把手和商标喷涂区，所述插座安装槽外侧设置有固定座，所述插座安装槽右侧设置有缓冲套筒，缓冲套筒内部设置有凹槽和分线管，分线管位于凹槽右侧，且分线管与凹槽连通，所述插座安装槽内部设置有充电插座，且充电插座右端位于凹槽内，所述充电插座右侧壁设置有磁性吸附垫圈，磁性吸附垫圈右侧设置有磁性底座，且磁性底座设置在插座安装槽右侧内壁，所述充电插座下侧设置有散热口，且散热口设置在插座安装槽下端，所述插座安装槽左侧设置有密封塞，密封塞右端设置有柱状凸头，柱状凸头外侧设置有橡胶套，橡胶套外侧壁设置有凸起环，所述密封塞左侧壁设置有把手和商标喷涂区，且商标喷涂区位于把手左右两侧。
优选的，所述插座安装槽是由绝缘材料制成。
优选的，所述插座安装槽内设置有环形橡胶罩，且环形橡胶罩位于充电插座左侧。
优选的，所述柱状凸头是由吸水材料制成。
优选的，所述把手前侧壁设置有防滑纹。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：该装置设置有插座安装槽，在安装充电插座时是采用磁性吸附的原理利用设置在充电插座右侧壁的磁性吸附垫圈和设置在插座安装槽右端内壁的磁性底座之间的相互吸引来对充电插座进行固定的，这样固定后的充电插座便于拆卸和维修，而且充电插座是被插座安装槽所包覆的，从而进一步增强了充电插座的防尘和防水性能。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图。
图2为本发明的密封塞结构示意图。
图3为本发明的密封塞左视结构示意图。
图中：1、插座安装槽，2、固定座，3、缓冲套筒，4、凹槽，5、分线管，6、充电插座，7、磁性吸附垫圈，8、磁性底座，9、散热口，10、密封塞，11、柱状凸头，12、橡胶套，13、凸起环，14、把手，15、商标喷涂区。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：一种新能源汽车充电插座安装槽，包括插座安装槽1、固定座2、缓冲套筒3、凹槽4、分线管5、充电插座6、磁性吸附垫圈7、磁性底座8、散热口9、密封塞10、柱状凸头11、橡胶套12、凸起环13、把手14和商标喷涂区15，所述插座安装槽1外侧设置有固定座2，插座安装槽1是由绝缘材料制成，绝缘材料制成的插座安装槽1可以隔绝外界环境中的静电干扰，所述插座安装槽1右侧设置有缓冲套筒3，缓冲套筒3内部设置有凹槽4和分线管5，分线管5位于凹槽4右侧，且分线管5与凹槽4连通，所述插座安装槽1内部设置有充电插座6，且充电插座6右端位于凹槽4内，插座安装槽1内设置有环形橡胶罩，且环形橡胶罩位于充电插座6左侧，环形橡胶罩的设置可以在充电枪插入充电插座6内时提供更好的密封，提高充电插座6的防水防尘性，所述充电插座6右侧壁设置有磁性吸附垫圈7，磁性吸附垫圈7右侧设置有磁性底座8，且磁性底座8设置在插座安装槽1右侧内壁，所述充电插座6下侧设置有散热口9，且散热口9设置在插座安装槽1下端，所述插座安装槽1左侧设置有密封塞10，密封塞10右端设置有柱状凸头11，柱状凸头11外侧设置有橡胶套12，橡胶套12外侧壁设置有凸起环13，柱状凸头11是由吸水材料制成，由吸水材料制成的柱状凸头11在密封时可以吸附插座安装槽1内部环境中的水分，保持其内部环境的干燥，所述密封塞10左侧壁设置有把手14和商标喷涂区15，且商标喷涂区15位于把手14左右两侧，把手14前侧壁设置有防滑纹，防滑纹的设置可以增大把手14前侧壁的摩擦力，便于对把手14进行操作。
工作原理：在使用该装置时，通过位于插座安装槽1外侧的固定座2将该装置安装在新能源汽车车身上，将充电插座6放入插座安装槽1内，采用磁性吸附的原理利用设置在充电插座6右侧壁的磁性吸附垫圈7和设置在插座安装槽1右端内壁的磁性底座8之间的相互吸引来对充电插座6进行固定，这样固定后的充电插座6便于拆卸和维修，将充电插座6接出的导线分别导入分线管5内导出，防止导线之间发生串线缠绕的现象，充电时操作把手1来打开密封塞10将充电枪插入充电插座6内进行充电即可。
尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种新能源汽车充电插座安装槽，包括插座安装槽(1)、固定座(2)、缓冲套筒(3)、凹槽(4)、分线管(5)、充电插座(6)、磁性吸附垫圈(7)、磁性底座(8)、散热口(9)、密封塞(10)、柱状凸头(11)、橡胶套(12)、凸起环(13)、把手(14)和商标喷涂区(15)，其特征在于：所述插座安装槽(1)外侧设置有固定座(2)，所述插座安装槽(1)右侧设置有缓冲套筒(3)，缓冲套筒(3)内部设置有凹槽(4)和分线管(5)，分线管(5)位于凹槽(4)右侧，且分线管(5)与凹槽(4)连通，所述插座安装槽(1)内部设置有充电插座(6)，且充电插座(6)右端位于凹槽(4)内，所述充电插座(6)右侧壁设置有磁性吸附垫圈(7)，磁性吸附垫圈(7)右侧设置有磁性底座(8)，且磁性底座(8)设置在插座安装槽(1)右侧内壁，所述充电插座(6)下侧设置有散热口(9)，且散热口(9)设置在插座安装槽(1)下端，所述插座安装槽(1)左侧设置有密封塞(10)，密封塞(10)右端设置有柱状凸头(11)，柱状凸头(11)外侧设置有橡胶套(12)，橡胶套(12)外侧壁设置有凸起环(13)，所述密封塞(10)左侧壁设置有把手(14)和商标喷涂区(15)，且商标喷涂区(15)位于把手(14)左右两侧。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电插座安装槽，其特征在于：所述插座安装槽(1)是由绝缘材料制成，绝缘材料制成的插座安装槽(1)可以隔绝外界环境中的静电干扰。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电插座安装槽，其特征在于：所述插座安装槽(1)内设置有环形橡胶罩，且环形橡胶罩位于充电插座(6)左侧，环形橡胶罩的设置可以在充电枪插入充电插座(6)内时提供更好的密封，提高充电插座(6)的防水防尘性。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电插座安装槽，其特征在于：所述柱状凸头(11)是由吸水材料制成，由吸水材料制成的柱状凸头(11)在密封时可以吸附插座安装槽(1)内部环境中的水分，保持其内部环境的干燥。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电插座安装槽，其特征在于：所述把手(14)前侧壁设置有防滑纹，防滑纹的设置可以增大把手(14)前侧壁的摩擦力，便于对把手(14)进行操作。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电插座安装槽，其特征在于：它的工作原理为：在使用该装置时，通过位于插座安装槽(1)外侧的固定座(2)将该装置安装在新能源汽车车身上，将充电插座(6)放入插座安装槽(1)内，采用磁性吸附的原理利用设置在充电插座(6)右侧壁的磁性吸附垫圈(7)和设置在插座安装槽(1)右端内壁的磁性底座(8)之间的相互吸引来对充电插座(6)进行固定，这样固定后的充电插座(6)便于拆卸和维修，将充电插座(6)接出的导线分别导入分线管(5)内导出，防止导线之间发生串线缠绕的现象，充电时操作把手(1)来打开密封塞(10)将充电枪插入充电插座(6)内进行充电即可。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111959318A (zh) * | 2020-08-24 | 2020-11-20 | 湖北省电力装备有限公司 | 一种基于物联网的新能源汽车动力电池检测及充电装置 |
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2018
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