CN110630650A - 一种离合器压盘 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种离合器压盘，包括压盘主体、长加强筋、短加强筋、压盘齿、凸耳、安装孔、U型槽和U型散热通孔，压盘主体的端面上设有数个压盘齿，长加强筋和短加强筋位于压盘齿外侧，凸耳沿周向均匀分布在压盘外径上，凸耳的中心位置设有安装孔；U型槽分布在压盘内径上，U型散热通孔分布在压盘内圆环的中间位置且与U型散热通孔依次间隔设置。设置长短加强筋能够提升离合器压盘的强度，散热槽与散热孔能够提升离合器压盘的散热性能，长短加强筋与压盘齿端面的旋向能够很好的提高离合器压盘的动力性能，因此，本发明具有刚度大不易变形，散热效率高，散热效果好，动力传递效率高，耐高温，平顺性好，使用寿命长等特点。

Description

一种离合器压盘
技术领域
本发明涉及离合器制造技术领域，特别涉及一种离合器压盘。
背景技术
离合器压盘是用于离合器动力传递的重要组成部件，压盘与发动机飞轮、摩擦片共同组成摩擦系统，离合器的接合时，膜片弹簧推动压盘，使其与摩擦片接触，通过相对滑摩逐渐抱死完成接合。由于离合器的频繁换档，摩擦系统会产生大量的热，由于压盘内外径线速度的不同导致生成的热量分布不均，压盘产生热变形，导致压盘与摩擦片的实际接触面积减少，传扭能力下降，甚至产生压盘永久变形，开裂，烧蚀等现象。
通过压盘滑摩工况的计算仿真发现，压盘的温度沿着外径到内径的过程逐渐降低，主要是因为压盘外径处的线速度较高，产生的大量热量使外径处发生变形，向摩擦片的反方向凸起，导致只有内径处与摩擦片接触，继而产生压盘失效的状况。因此，压盘热变形首先发生在外径处，需要提高压盘的刚度与散热性能，以提高压盘的可靠性与使用寿命。
发明内容
针对现有技术中存在不足，本发明提供了一种结构简单，刚度大不易热变形，散热性能好，动力传递效率高的离合器压盘。
本发明是通过以下技术手段实现上述技术目的的。
一种离合器压盘，包括压盘主体、长加强筋、短加强筋、压盘齿、凸耳、安装孔、U型槽、U型散热通孔，所述压盘主体呈圆环状，压盘主体的端面上设有沿周向均匀分布的数个压盘齿，压盘齿至压盘主体外径的部分为压盘外圆环，所述压盘齿至压盘主体内径的部分为压盘内圆环；
所述压盘齿上设有长加强筋和短加强筋，长加强筋与短加强筋都沿周向分布在压盘外圆环上；
所述凸耳沿周向均匀分布在压盘外径上，与两个压盘齿之间的间隔段相对应，凸耳的中心位置设有安装孔；
所述U型槽沿周向均匀分布在压盘内径上，U型槽从压盘内径向外径方向延伸至距压盘齿距离的1/2处；
所述U型散热通孔的圆沿周向均匀分布在压盘内圆环的中间位置；所述U型槽与U型散热通孔依次间隔设置。
进一步地，所述压盘齿的数量为6个。
进一步地，所述压盘齿对应的圆心角跨度为50°，两端的端面相对于离合器压盘旋转方向的切线的法线右旋45°。
进一步地，所述压盘齿的顶部由压盘齿第一斜面与压盘齿第二斜面组成，呈屋脊状，压盘齿第一斜面向压盘内径延伸、且向向压盘主体的方向倾斜18°，压盘齿第二斜面向压盘外径延伸、且向向压盘主体的方向倾斜14°。
进一步地，每个压盘齿上设有一个长加强筋和一个短加强筋，所述长加强筋与压盘齿头部端面相接，长加强筋的刃口一致延伸至压盘外径，所述短加强筋与压盘齿头部端面的距离占压盘齿长度的2/3，短加强筋刃口沿外径延长至距压盘外径总距离的1/2处。
进一步地，所述长加强筋的刃口沿外径方向延长至压盘外径，长加强筋顶面与压盘齿第一斜面相接，向压盘外径倾斜，与水平面的夹角为18°。
进一步地，所述长加强筋、短加强筋均相对于离合器压盘旋转方向的切线的法线右旋45°。
进一步地，长加强筋顶面、短加强筋顶面均与压盘齿第一斜面相接，且随着向压盘外径延伸，长加强筋顶面逐渐向压盘主体方向倾斜，与水平面的夹角为18°
进一步地，所述U型散热通孔的圆心角跨度为30°，孔径为2.5mm。
进一步地，所述U型槽的圆心角跨度为15°，槽深为2.5mm。
本发明的有益效果是：
本发明在压盘易发生热变形的压盘齿外侧设置了长加强筋、短加强筋结构，其能有效增加发生热变形压盘外缘处的刚度，压盘不易热变形，且不会增加压盘的轴向长度，充分利用了空间；长加强筋、短加强筋为右旋45°结构，适应了压盘的逆时针旋转，减少对发动机动力的损耗；长加强筋、短加强筋共同作用，引导气流，增加空气流动，具有类似风扇的作用，提高了压盘的散热性能。压盘齿设置为屋脊状，斜面角度用于迎合膜片弹簧结构，能在压盘与摩擦片接合时提供更加均衡的压力，使接合更加平顺，提高接合效率。压盘内环相应位置设置有U型散热孔与散热槽，能及时排除摩擦碎屑，且布置在空气流速较快的位置，能有效提高散热效果；所以，本发明具有刚度大不易变形，散热效率高，散热效果好，动力传递效率高，耐高温，平顺性好，使用寿命长等特点。
附图说明
图1为本发明所述离合器压盘的俯视图。
图2为本发明所述离合器压盘的侧面结构示意图。
附图标记说明如下：
1、压盘主体；2、长加强筋；3、短加强筋；4、压盘齿；5、凸耳；6、安装孔；7、U型槽；8、U型散热通孔；9、压盘外圆环；11、压盘内圆环；12、压盘内径；13、压盘外径；14、压盘齿第二斜面；15、压盘齿第一斜面；16、长加强筋顶面；17、短加强筋顶面；18、压盘齿端面。
具体实施方式
下面结合附图以及具体实施例对本发明作进一步的说明，但本发明的保护范围并不限于此。
如图1、2所示，本发明所述的离合器压盘，包括压盘主体1、长加强筋2、短加强筋3、压盘齿4、凸耳5、安装孔6、U型槽7、U型散热通孔8，所述压盘主体1呈圆环状，压盘主体1的端面上设有沿周向均匀分布的数个压盘齿4，压盘齿4至压盘主体1外径13的部分为压盘外圆环9，所述压盘齿4至压盘主体1内径12的部分为压盘内圆环11；所述压盘齿4上设有长加强筋2和短加强筋3，长加强筋2与短加强筋3都沿周向分布在压盘外圆环9上；所述凸耳5沿周向均匀分布在压盘外径13上，与两个压盘齿4之间的间隔段相对应，凸耳5的中心位置设有安装孔6；所述U型槽7沿周向均匀分布在压盘内径12上，U型槽7从压盘内径12向外径方向延伸至距压盘齿4距离的1/2处；所述U型散热通孔8的圆沿周向均匀分布在压盘内圆环11的中间位置；所述U型槽7与U型散热通孔8依次间隔设置。
具体的，压盘齿4的数量为6个，压盘齿4对应的圆心角跨度为50°，两端的端面相对于离合器压盘旋转方向的切线的法线右旋45°。压盘齿4的顶部呈屋脊状，由压盘齿第一斜面15与压盘齿第二斜面14组成，压盘齿第一斜面15向压盘内径12延伸、且向向压盘主体1的方向倾斜18°，压盘齿第二斜面14向压盘外径13延伸、且向向压盘主体1的方向倾斜14°。压盘齿设置为屋脊状，斜面角度用于迎合膜片弹簧结构，能在压盘与摩擦片接合时提供更加均衡稳固的压力，使接合更加平顺，提高接合效率。
每个压盘齿上设有一个长加强筋2和一个短加强筋3，长加强筋2、短加强筋3能有效增加首先发生热变形的压盘外圆环9处的刚度，从而压盘不易发生热变形，且加强筋结构顶部与压盘齿4相接，不会增加压盘的轴向长度，充分利用了空间。
所述长加强筋2与压盘齿头部端面18相接，短加强筋3与压盘齿头部端面18的距离占压盘齿4长度的2/3。长加强筋2、短加强筋3均相对于离合器压盘旋转方向的切线的法线右旋45°。压盘齿端面18的右旋45°结构与长加强筋2、短加强筋3的右旋45°结构，适应了压盘的逆时针旋转，减少对发动机动力的损耗。在工作时能有效引导气流，加强空气流动，具有类似风扇的作用，提高散热效果。
如图2所示，长加强筋2的刃口沿外径方向延长至压盘外径13，长加强筋顶面16与压盘齿第一斜面15相接，随着向压盘外径13延伸，长加强筋顶面16逐渐向压盘主体1方向倾斜，与水平面的夹角为18°。短加强筋3的刃口沿外径延长至距压盘外径13总距离的1/2处，短加强筋顶面17与压盘齿第一斜面15相接，随着向压盘外径13延伸，短加强筋顶面17逐渐向压盘主体1方向倾斜，与水平面的夹角为18°。在旋转状态下，长加强筋2、短加强筋3共同作用，具有类似风扇的作用增加空气流动，引导气流流入压盘齿间的间隙，与压盘内径处的U型散热通孔8及U型槽7配合，提高了压盘的散热性能。
所述U型散热通孔8的圆心角跨度为30°，孔径为2.5mm。U型槽7的圆心角跨度为15°，槽深为2.5mm。U型散热通孔8能排除摩擦时产生的摩擦碎屑，且布置在空气流速加快的压盘齿间隙处，与U型槽7共同提高散热效果。
所述实施例为本发明的优选的实施方式，但本发明并不限于上述实施方式，在不背离本发明的实质内容的情况下，本领域技术人员能够做出的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种离合器压盘，其特征在于，包括压盘主体(1)、长加强筋(2)、短加强筋(3)、压盘齿(4)、凸耳(5)、安装孔(6)、U型槽(7)和U型散热通孔(8)，所述压盘主体(1)呈圆环状，压盘主体(1)的端面上设有沿周向均匀分布的数个压盘齿(4)，压盘齿(4)至压盘外径(13)的部分为压盘外圆环(9)，所述压盘齿(4)至压盘内径(12)的部分为压盘内圆环(11)；
所述压盘齿(4)上设有长加强筋(2)和短加强筋(3)，长加强筋(2)与短加强筋(3)都沿周向分布在压盘外圆环(9)上；
所述凸耳(5)沿周向均匀分布在压盘外径(13)上，与两个压盘齿(4)之间的间隔段相对应，凸耳(5)的中心位置设有安装孔(6)；
所述U型槽(7)沿周向均匀分布在压盘内径(12)上，U型槽(7)从压盘内径(12)向外径方向延伸至距压盘齿(4)距离的1/2处；
所述U型散热通孔(8)的圆沿周向均匀分布在压盘内圆环(11)的中间位置；所述U型槽(7)与U型散热通孔(8)依次间隔设置。
2.根据权利要求1所述的离合器压盘，其特征在于，所述压盘齿(4)的数量为6个。
3.根据权利要求1所述的离合器压盘，其特征在于，所述压盘齿(4)对应的圆心角跨度为50°，两端的端面相对于离合器压盘旋转方向的切线的法线右旋45°。
4.根据权利要求1所述的离合器压盘，其特征在于，所述压盘齿(4)的顶部由压盘齿第一斜面(15)与压盘齿第二斜面(14)组成，呈屋脊状，压盘齿第一斜面(15)向压盘内径(12)延伸、且向向压盘主体(1)的方向倾斜18°，压盘齿第二斜面(14)向压盘外径(13)延伸、且向向压盘主体(1)的方向倾斜14°。
5.根据权利要求4所述的离合器压盘，其特征在于，每个压盘齿(4)上设有一个长加强筋(2)和一个短加强筋(3)，所述长加强筋(2)与压盘齿头部端面(18)相接，长加强筋(2)的刃口一致延伸至压盘外径(13)，所述短加强筋(3)与压盘齿头部端面(18)的距离占压盘齿(4)长度的2/3，短加强筋(3)刃口沿外径延长至距压盘外径(13)总距离的1/2处。
6.根据权利要求5所述的离合器压盘，其特征在于，所述长加强筋(2)的刃口沿外径方向延长至压盘外径(13)，长加强筋顶面(16)与压盘齿第一斜面(15)相接，向压盘外径(13)倾斜，与水平面的夹角为18°。
7.根据权利要求6所述的离合器压盘，其特征在于，所述长加强筋(2)、短加强筋(3)均相对于离合器压盘旋转方向的切线的法线右旋45°。
8.根据权利要求7所述的离合器压盘，其特征在于，长加强筋顶面(16)、短加强筋顶面(17)均与压盘齿第一斜面(15)相接，且随着向压盘外径(13)延伸，长加强筋顶面(16)逐渐向压盘主体(1)方向倾斜，与水平面的夹角为18°。
9.根据权利要求1所述的离合器压盘，其特征在于，所述U型散热通孔(8)的圆心角跨度为30°，孔径为2.5mm。
10.根据权利要求1所述的离合器压盘，其特征在于，所述U型槽(7)的圆心角跨度为15°，槽深为2.5mm。
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