CN110629631A - 城市硬化道路用防堵塞疏水装置 - Google Patents

城市硬化道路用防堵塞疏水装置 Download PDF

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    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
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Abstract

本发明涉及道路交通辅助设备技术领域,特别是涉及城市硬化道路用防堵塞疏水装置,现有硬化道路疏水受绿化带阻挡,排水困难且造成水资源浪费,城市硬化道路用防堵塞疏水装置,包括通道本体,所述通道本体靠近道路的一端设置有滤板,所述通道本体下部设置有集淤层,所述滤板包括表面设置的过滤网和带有过滤通道的第一隔板,各所述过滤通道由靠近过滤网的一端向通道本体内部呈拱桥状延伸,所述通道本体远离滤板的一端设置有排水管,排水储水,绿化城市,在城市硬化道路用防堵塞疏水装置领域具有很好的发展前景。

Description

城市硬化道路用防堵塞疏水装置
技术领域
本发明涉及道路交通辅助设备技术领域,特别是涉及城市硬化道路用防堵塞疏水装置。
背景技术
城市硬化道路普遍存在疏水性能差,不能及时排水的问题,为正常交通带来不便,加上工业生产导致的空气污染,道路两旁设置绿化带,一方面用于空气净化,一方面用于规范车辆行驶,在设置绿化带的同时,也为硬化带路排水带来了新的问题,普通绿化带在道路两旁直接影响道路中间水流排出,不能有效做好疏水工作。
在绿化带上设置用于排水疏水的装置能够有效解决硬化道路输水问题,现公开一种城市硬化道路用防堵塞疏水装置,该装置可设置于现有绿化带之间,打断整体的不能供水流通过的绿化带,用于排水,也可以直接将该装置进行组合,代替绿化带,用于疏水。
发明内容
针对上述情况,为克服现有技术之缺陷,本发明提供城市硬化道路用防堵塞疏水装置,解决硬化道路疏水受绿化带阻挡、水资源浪费的问题。
其技术方案是,城市硬化道路用防堵塞疏水装置,包括通道本体,在绿化带间开设宽度与通道本体宽度一致的横向通槽,通道本体位于绿化带间的通槽内,两侧面与绿化带间的通槽内壁紧密贴合,所述通道本体靠近道路的一端设置有滤板,所述滤板与通道本体通过扣合的方式活动连接,道路中部的水自设有滤板的一端流入通道本体,经滤板过滤后将大块杂质留在滤板外,所述通道本体下部设置有集淤层,所述集淤层置于通道本体内与通道本体活动连接,打开滤板,可从通道本体内取出放置在通道本体底部的集淤层并对其进行清理,避免长时间使用通道本体内部堵塞导致排水不畅,所述滤板包括表面设置的过滤网和带有多个过滤通道的第一隔板,所述过滤网呈弧形面向外凸起,各所述过滤通道由靠近过滤网的一端向通道本体内部呈拱桥状延伸,单个过滤通道靠近过滤网的一端端口高度低于远离过滤网的一端端口高度,一低一高的设置更容易将碎石杂质等截留在过滤通道之外,所述通道本体远离滤板的一端设置有排水管,所述排水管与通道本体连接的入水口位于集淤层底面与通道本体下底面之间,经过集淤层过滤的水流经排水管向外排出,所述排水管与通道本体通过螺栓螺母固定连接,所述排水管与通道本体之间设置密封垫防水。
更进一步,所述集淤层呈向下凹陷的弧形,所述集淤层包括上层铺设的碎石层和下层的砂石层,所述碎石层和砂土层一体压制为固定形状的硬质弧形板状结构,所述通道本体底部设置有多个对弧形的集淤层起支撑作用的支撑柱,各所述支撑柱位于集淤层边缘并与通道本体下表面固定焊接,各所述支撑柱高度与所在位置的集淤层底部与通道本体之间的距离保持一致,所述排水管靠近通道本体的入水口位于集淤层下方。
更进一步,所述通道本体包括养殖槽和排水空腔,所述养殖槽位于排水空腔上方并带有用于种植绿植的开口,所述养殖槽与排水空腔通过第二隔板隔开,所述养殖槽包括多个养殖单元,各所述养殖单元为安放在养殖槽中的圆柱状管状结构,并在养殖槽中呈矩阵式排列,各所述养殖单元中设置有供水管,各所述供水管穿过第二隔板连通养殖单元与排水空腔,所述供水管与第二隔板之间设置有密封垫。
更进一步,所述供水管位于排水空腔内的一端端部设置有防逆流装置,所述防逆流装置包括挡板和挡片,所述挡板边缘设置有通孔,所述挡片中心设置有十字切口,所述挡片紧贴挡板,所述挡板采用硬质塑料制成,所述挡片采用软橡胶制成,所述挡板边缘与供水管端口通过胶黏的方式固定连接,所述挡片位于供水管内且边缘与供水管通过胶黏的方式固定连接,当排水空腔中水位达到供水管底部所在高度时,从供水管下方向上蔓延,并通过供水管流入养殖单元,避免养殖单元与排水空腔直接接触可防止水量过多造成涝灾,水分自供水管下端流入供水管时,首先经挡板上通孔通过,同时向内顶起挡片上的十字切口,如液体在重力的作用下向下流动,则挡片受压紧贴于挡板,十字切口无法打开,从而避免回流,防逆流装置一方面可用于供水管存水,用于绿植生长,进入到供水管内的水不能够从供水管下端流出,同时避免养殖单元内营养成分流失。
更进一步,各所述供水管包括位于养殖单元内的螺旋管和位于养殖单元与排水空腔之间的直管,所述供水管一体制成,所述螺旋管表面设置有供水孔,螺旋向上的结构有利于水分均匀分布,便于植物吸收。
更进一步,所述排水管上设置有控制打开或关闭排水管的阀门,通过阀门控制排水管的开合。
本发明的技术效果是,疏水装置既可以在现有绿化带的基础上通过在绿化带中部开凿通道进行放置,不影响现有绿化带的设施,节省资源,工程量小,不影响道路交通;也能够通过将多个疏水装置相互组合形成新的既可以起绿化城市,用可以及时排水的设施,单个通道本体之间可通过水泥进行固定,通道本体独立成型避免了长时间在道路两旁施工影响交通,通道本体不易堵塞,且并与清洁,且能够有效利用水资源,浇灌植物,关闭阀门,通道本体内的排水空腔可作为储水腔使用,功能全面,节能环保。
附图说明
图1是本发明结构示意图。
图2是本发明集淤层结构示意图。
图3是本发明过滤通道结构示意图。
图4是本发明防逆流装置结构示意图。
具体实施方式
以下结合说明书附图,对具体实施方式做进一步详细说明。
实施例一:由图1至图4给出,城市硬化道路用防堵塞疏水装置,包括通道本体1,在绿化带间开设宽度与通道本体1宽度一致的横向通槽,通道本体1位于绿化带间的通槽内,两侧面与绿化带间的通槽内壁紧密贴合,所述通道本体1靠近道路的一端设置有滤板2,所述滤板2与通道本体1通过扣合的方式活动连接,道路中部的水自设有滤板2的一端流入通道本体1,经滤板过滤后将大块杂质留在滤板2外,所述通道本体1下部设置有集淤层3,所述集淤层3置于通道本体1内与通道本体1活动连接,打开滤板2,可从通道本体1内取出放置在通道本体1底部的集淤层3并对其进行清理,避免长时间使用通道本体1内部堵塞导致排水不畅,所述滤板2包括表面设置的过滤网4和带有多个过滤通道5的第一隔板71,所述过滤网4呈弧形面向外凸起,各所述过滤通道5由靠近过滤网4的一端向通道本体1内部呈拱桥状延伸,单个过滤通道5靠近过滤网4的一端端口高度低于远离过滤网的一端端口高度,一低一高的设置更容易将碎石杂质等截留在过滤通道之外,所述通道本体1远离滤板2的一端设置有排水管6,所述排水管6与通道本体1通过螺栓螺母固定连接,所述排水管6与通道本体1之间设置密封垫防水。
在一实施例中,所述集淤层3呈向下凹陷的弧形,所述集淤层3包括上层铺设的碎石层9和下层的砂石层10,所述碎石层9和砂土层10一体压制为固定形状的硬质弧形板状结构,所述通道本体1底部设置有多个支撑柱14,各所述支撑柱14位于集淤层3边缘并与通道本体内部下表面固定焊接,对弧形的集淤层3起支撑作用,所述排水管6靠近通道本体1的入水口位于集淤层3下方。
在一实施例中,所述通道本体1包括养殖槽102和排水空腔101,所述养殖槽102位于排水空腔101上方并带有用于种植绿植的开口,所述养殖槽102与排水空腔101通过第二隔板72隔开,所述养殖槽102包括多个养殖单元8,各所述养殖单元8呈圆柱状并在养殖槽102中呈矩阵式排列,各所述养殖单元8中设置有供水管11,各所述供水管11穿过第二隔板72连通养殖单元8与排水空腔101,所述供水管11与第二隔板72之间设置有密封垫。
在上述实施例中,所述供水管11位于排水空腔101内的一端端部设置有防逆流装置18,所述防逆流装置18包括挡板12和挡片13,所述挡板12边缘设置有通孔14,所述挡片13中心设置有十字切口,所述挡片13紧贴挡板12,所述挡板12采用硬质塑料制成,所述挡片13采用软橡胶制成,所述挡板12边缘与供水管11端口通过胶黏的方式固定连接,所述挡片13位于供水管11内且边缘与供水管11通过胶黏的方式固定连接,当排水空腔中水位达到供水管11底部所在高度时,从供水管下方向上蔓延,并通过供水管11流入养殖单元,避免养殖单元与排水空腔直接接触可防止水量过多造成涝灾,水分自供水管下端流入供水管时,首先经挡板上通孔通过,同时向内顶起挡片上的十字切口,如液体在重力的作用下向下流动,则挡片受压紧贴于挡板,十字切口无法打开,从而避免回流,防逆流装置一方面可用于供水管11存水,用于绿植生长,进入到供水管内的水不能够从供水管11下端流出,同时避免养殖单元内营养成分流失。
在一实施例中,各所述供水管11包括位于养殖单元8内的螺旋管17和位于养殖单元与排水空腔之间的直管16,所述供水管11一体制成,所述螺旋管17表面设置有供水孔,螺旋向上的结构有利于水分均匀分布,便于植物吸收。
在一实施例中,所述排水管6上设置有用于控制打开和闭合的阀门15,通过阀门15控制排水管6的开合。
本发明的技术效果是,疏水装置既可以在现有绿化带的基础上通过在绿化带中部开凿通道进行放置,不影响现有绿化带的设施,节省资源,工程量小,不影响道路交通;也能够通过将多个疏水装置相互组合形成新的既可以起绿化城市,用可以及时排水的设施,单个通道本体之间可通过水泥进行固定,通道本体独立成型避免了长时间在道路两旁施工影响交通,通道本体不易堵塞,且并与清洁,且能够有效利用水资源,浇灌植物,关闭阀门,通道本体内的排水空腔可作为储水腔使用,功能全面,节能环保。
以上通过具体实施方式和实施例对本发明进行了详细的说明,但这些并非构成对本发明的限制。在不脱离本发明原理的情况下,本领域的技术人员还可做出许多变形和改进,这些也应视为本发明的保护范围。

Claims (6)

1.城市硬化道路用防堵塞疏水装置,包括通道本体(1),其特征在于,所述通道本体(1)靠近道路的一端设置有滤板(2),所述通道本体(1)下部设置有用于滤水并将泥沙堆积的集淤层(3),所述滤板(2)包括表面设置的过滤网(4)和带有过滤通道(5)的第一隔板(71),各所述过滤通道(5)由靠近过滤网(4)的一端向通道本体(1)内部呈拱桥状延伸,所述通道本体(1)远离滤板(2)的一端设置有排水管(6)。
2.根据权利要求1所述的城市硬化道路用防堵塞疏水装置,其特征在于,所述集淤层(3)呈向下凹陷的弧形结构,所述集淤层(3)包括上层铺设的碎石层(9)和下层的砂石层(10),所述通道本体(1)底部设置有多个支撑柱(14),各所述支撑柱(14)位于集淤层(3)边缘并与通道本体(1)底面固定连接。
3.根据权利要求1所述的城市硬化道路用防堵塞疏水装置,其特征在于,所述通道本体(1)包括养殖槽(102)和排水空腔(101),所述养殖槽(102)与排水空腔(101)通过第二隔板(72)隔开,所述养殖槽(102)包括多个养殖单元(8),各所述养殖单元(8)中设置有供水管(11),各所述供水管(11)连通养殖单元(8)与排水空腔(101)。
4.根据权利要求3所述的城市硬化道路用防堵塞疏水装置,其特征在于,所述供水管(11)位于排水空腔(101)内的一端端部设置有防逆流装置(18),所述防逆流装置包括挡板(12)和挡片(13),所述挡板(12)边缘设置有通孔(14),所述挡片(13)中心设置有十字切口,所述挡片(13)紧贴挡板(12),所述挡板(12)采用硬质塑料制成,所述挡片(13)采用软橡胶制成,所述挡板(12)边缘与供水管(11)端口固定连接,所述挡片(13)位于供水管(11)内且边缘与供水管(11)固定连接。
5.根据权利要求1所述的城市硬化道路用防堵塞疏水装置,其特征在于,各所述供水管(11)包括位于养殖单元(8)内的螺旋管(17)和位于养殖单元与排水空腔之间的直管(16),所述供水管(11)一体制成,所述螺旋管(17)表面设置有供水孔。
6.根据权利要求1所述的城市硬化道路用防堵塞疏水装置,其特征在于,所述排水管(6)上设置有控制打开或关闭的阀门(15)。
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