CN110626650A - 一种多功能铝合金集装箱 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种多功能铝合金集装箱，其特征在于，包括外部铝合金层、内部铝合金层、减震装置、弹簧减震层、温度感应器、温度控制器，该多功能铝合金集装箱外部表面设置有外部铝合金层，该多功能铝合金集装箱内部表面设置有内部铝合金层，内部铝合金层上部设置有重力感应器，内部铝合金层下部安装有上磁片，上磁片下部连接有减震装置，减震装置下部设置有下磁片，下磁片下部安装有弹簧减震层，该多功能铝合金集装箱上部设置有温度感应器，所述该多功能铝合金集装箱上部安装有有温度控制器。本发明一种多功能铝合金集装箱通过在其内外壁设置有铝合金材质的保护层达到防止腐蚀生锈的目的，同时内部设置有减震及控制模块调节集装箱内部货物保管环境，防止货物损坏。

Description

一种多功能铝合金集装箱
技术领域
本发明涉及集装箱设备领域，具体涉及一种多功能铝合金集装箱。
背景技术
集装箱是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。目前我国是世界上集装箱的第一制造大国，并在这一生产领域创造了三项世界第一。我国集装箱年生产能力居世界第一；生产集装箱的规格品种世界第一，我国集装箱产销量世界第一，世界集装箱产销量是392万TEU，其中我国集装箱产销量已达374万TEU。
集装箱主要应用于海上运输货物，在运输过程中因海洋环境是一种复杂的腐蚀环境。在这种环境中，海水本身是一种强的腐蚀介质，所以集装箱长时间使用后经常被腐蚀的严重。同时因集装箱在装完货后直到目的地才打开，所以集装箱需要有很好的保护其内部货物的功能，但是目前的集装箱功能单一没有充分的考虑内部货物安全的问题。
发明内容
本发明的目的是为了克服上述缺陷，提供了一种多功能铝合金集装箱。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种多功能铝合金集装箱，其特征在于，包括铝合金集装箱、车门、外部铝合金层、内部铝合金层、上磁片、减震装置、下磁片、弹簧减震层、重力感应器、温度感应器、温度控制器，所述铝合金集装箱一端前部设置有车门，所述铝合金集装箱一端外部表面设置有外部铝合金层，所述铝合金集装箱一端内部表面设置有内部铝合金层，所述内部铝合金层一端上部设置有重力感应器，所述内部铝合金层一端下部安装有上磁片，所述上磁片一端下部连接有减震装置，所述减震装置一端下部设置有下磁片，所述下磁片一端下部安装有弹簧减震层，所述铝合金集装箱一端上部设置有温度感应器，所述铝合金集装箱一端上部安装有有温度控制器。
作为本发明进一步改进的技术方案，所述外部铝合金层和内部铝合金层材质为铝合金，其组成成分按重量百分比包括：Cu：0.1～0.4％、Mg：0.7～1.2％、Zn：0.3～0.65％、Zr：0.02～0.07％、Sc：0.07～0.2％、La：0.01～0.03％、Pm：0.02～0.06％、Eu：0.025～0.055％、Gd：0.003～0.01％、Si：0.15～0.7％，余量为Al，抗老化防腐蚀。。
作为本发明进一步改进的技术方案，所述上磁片材质为钕铁硼N，所述上磁片是动磁片。
作为本发明进一步改进的技术方案，所述减震装置内部设置有弹性体为弹性软胶材质，所述减震装置上下贯通且减震装置通过通孔套设于其内部的弹性体上。
作为本发明进一步改进的技术方案，所述下磁片材质为钕铁硼N，所述下磁片是静磁片。
作为本发明进一步改进的技术方案，作为本发明进一步改进的技术方案，所述弹簧减震层包含减震弹簧和减震支柱。
作为本发明进一步改进的技术方案，所述温度感应器内部设置有处理器。
作为本发明进一步改进的技术方案，所述温度控制器包含电动机、压缩机、冷凝器、储液器、蒸发器以及冷风口。
与现有技术相比，本发明的有益效果：
1.防腐蚀的效果：本发明一种多功能铝合金集装箱是一种利用铝合金防腐蚀的功能，在集装箱内外壁上个附有一层铝合金保护层，以此达到防腐蚀的效果。
2.充分减震的功能：本发明一种多功能铝合金集装箱利用磁悬浮以及弹簧减震达到充分减少集装箱运输过程中带来的震动，防止损坏货物。
3.内部货物状态控制的功能：本发明一种多功能铝合金集装箱内部设置有重力感应器、温度感应器和温度控制器实时监控货物重量以及集装箱内部环境，控制内部温度。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明一种多功能铝合金集装箱的结构示意图。
图2是本发明一种多功能铝合金集装箱的俯视图。
图3是本发明一种多功能铝合金集装箱的A-A面剖视图。
图4是本发明一种多功能铝合金集装箱的温度控制器剖视图。
以上图1～4中，1该多功能铝合金集装箱、2车门、3外部铝合金层、4内部铝合金层、5上磁片、6减震装置、7下磁片、8弹簧减震层、9重力感应器、10温度感应器、11温度控制器、81减震弹簧、82减震支柱、111电动机、112压缩机、113冷凝器、114储液器、115蒸发器、116冷风口。
具体实施方式：
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
参照图1～4所示，一种多功能铝合金集装箱，其特征在于，包括铝合金集装箱1、车门2、外部铝合金层3、内部铝合金层4、上磁片5、减震装置6、下磁片7、弹簧减震层8、重力感应器9、温度感应器10、温度控制器11，所述铝合金集装箱1一端前部设置有车门2，所述铝合金集装箱1一端外部表面设置有外部铝合金层3，所述铝合金集装箱1一端内部表面设置有内部铝合金层4，所述内部铝合金层4一端上部设置有重力感应器9，所述内部铝合金层4一端下部安装有上磁片5，所述上磁片5一端下部连接有减震装置6，所述减震装置6一端下部设置有下磁片7，所述下磁片7一端下部安装有弹簧减震层8，所述该多功能铝合金集装箱1一端上部设置有温度感应器10，所述铝合金集装箱1一端上部安装有有温度控制器11。
本发明中，所述外部铝合金层3和内部铝合金层4材质为铝合金，其组成成分按重量百分比包括：Cu：0.1～0.4％、Mg：0.7～1.2％、Zn：0.3～0.65％、Zr：0.02～0.07％、Sc：0.07～0.2％、La：0.01～0.03％、Pm：0.02～0.06％、Eu：0.025～0.055％、Gd：
0.003～0.01％、Si：0.15～0.7％，余量为Al，抗老化防腐蚀；所述上磁片5材质为钕铁硼N35，所述上磁片5是动磁片；所述减震装置6内部设置有弹性体为弹性软胶材质，所述减震装置6上下贯通且减震装置6通过通孔套设于其内部的弹性体上；所述下磁片7材质为钕铁硼N35，所述下磁片7是静磁片；所述弹簧减震层8包含减震弹簧81和减震支柱82；所述温度感应器10内部设置有处理器；所述温度控制器11包含电动机111、压缩机112、冷凝器113、储液器114、蒸发器115以及冷风口116。
本发明，操作方便，原理简单，一种多功能铝合金集装箱提供一种可以控制集装箱内部环境的防腐蚀集装箱设备。
本发明在铝合金集装箱1内外部分别设置有外部铝合金层3和内部铝合金层4，利用铝合金的高效的防腐蚀功能来减少该多功能铝合金集装箱1海上运输时被腐蚀生锈。
减震装置6内部的弹性体上下两部缠绕有方向相反的线圈内部通电产生磁场对上磁片5和下磁片7进行充磁。据同性磁极相互排斥的原理，给下磁片7上下两部的线圈通入相反方向的电流，使得上磁片5和下磁片7之间产生相互排斥的电磁力，从而使上磁片5在排斥电磁力的作用下向上悬浮起来。同时底部的弹簧减震层8通过其内部设置的减震弹簧81进一步吸收震动来进一步减震。
内部设置的重力感应器9、温度感应器10和温度控制器11实时监控货物重量以及集装箱内部环境，控制内部温度。温度感应器10中的处理器接收温度感应器10感应到该铝合金集装箱1内部温度进行分析，处理器控制压缩机112开始工作时，电动机111转动不断地将冷凝器113所散发的热气，温度控制器11侧面的排风栅排向外面。而电动机112上端的离心风叶，则不断地从温度控制器11侧面的进风栅吸入空气。吸入的空气流经蒸发器115后，经热交换使其温度下降，然后从冷风口116传输到该铝合金集装箱1内部，以达到铝合金集装箱1内部温度降低的目的。
综上所述，本发明一种多功能铝合金集装箱通过内外壁附有铝合金达到防腐蚀的目的。同时该铝合金集装箱1内部设置的重力感应器9、温度感应器10和温度控制器11控制集装箱内部环境。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种多功能铝合金集装箱，其特征在于，包括该铝合金集装箱(1)、车门(2)、外部铝合金层(3)、内部铝合金层(4)、上磁片(5)、减震装置(6)、下磁片(7)、弹簧减震层(8)、重力感应器(9)、温度感应器(10)、温度控制器(11)，所述铝合金集装箱(1)一端前部设置有车门(2)，所述铝合金集装箱(1)一端外部表面设置有外部铝合金层(3)，所述铝合金集装箱(1)一端内部表面设置有内部铝合金层(4)，所述内部铝合金层(4)一端上部设置有重力感应器(9)，所述内部铝合金层(4)一端下部安装有上磁片(5)，所述上磁片(5)一端下部连接有减震装置(6)，所述减震装置(6)一端下部设置有下磁片(7)，所述下磁片(7)一端下部安装有弹簧减震层(8)，所述铝合金集装箱(1)一端上部设置有温度感应器(10)，所述铝合金集装箱(1)一端上部安装有有温度控制器(11)。
2.根据权利要求1所述的一种多功能铝合金集装箱，其特征在于：所述外部铝合金层(3)和内部铝合金层(4)材质为铝合金，其组成成分按重量百分比包括：Cu：0.1～0.4％、Mg：0.7～1.2％、Zn：0.3～0.65％、Zr：0.02～0.07％、Sc：0.07～0.2％、La：0.01～0.03％、Pm：0.02～0.06％、Eu：0.025～0.055％、Gd：0.003～0.01％、Si：0.15～0.7％，余量为Al，抗老化防腐蚀。
3.根据权利要求1所述的一种多功能铝合金集装箱，其特征在于：所述上磁片(5)材质为钕铁硼N35，所述上磁片(5)是动磁片。
4.根据权利要求1所述的一种多功能铝合金集装箱，其特征在于：所述减震装置(6)内部设置有弹性体为弹性软胶材质，所述减震装置(6)上下贯通且减震装置(6)通过通孔套设于其内部的弹性体上。
5.根据权利要求1所述的一种多功能铝合金集装箱，其特征在于：所述下磁片(7)材质为钕铁硼N35，所述下磁片(7)是静磁片。
6.根据权利要求1所述的一种多功能铝合金集装箱，其特征在于：所述弹簧减震层(8)包含减震弹簧(81)和减震支柱(82)。
7.根据权利要求1所述的一种多功能铝合金集装箱，其特征在于：所述温度感应器(10)内部设置有处理器。
8.根据权利要求1所述的一种多功能铝合金集装箱，其特征在于：所述温度控制器(11)包含电动机(111)、压缩机(112)、冷凝器(113)、储液器(114)、蒸发器(115)以及冷风口(116)。
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