CN110625411A - 一种异形低刚性超塑舵面类零件加工方法 - Google Patents

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张风磊
王顺钢
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    • B23Q3/00—Devices holding, supporting, or positioning work or tools, of a kind normally removable from the machine
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    • B23Q3/06—Work-clamping means
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Abstract

本发明于零件加工技术领域，具体涉及一种异形低刚性超塑舵面类零件加工方法，该方法通过在超塑成形过程中将模具上预先留有的基准反刻到零件毛坯上，进而建立粗加工基准，以此基准进行粗加工的同时在零件上留工艺销孔，将基准传递至零件上的销孔；然后使用工装进行零件装夹，工装上设有定位销，实现销孔定位基准，将基准传递至零件上，最后完成后续所有车铣加工。该方法能够实现异性低刚性超塑成形舵面类零件的装夹及不同工序之间的基准传递，选择合适的车铣用加工工装，与紧固方式，能够提高加工刚性，保证零件加工精度，实现该类零件快速装夹与加工，加工特征满足设计需求。

Description

一种异形低刚性超塑舵面类零件加工方法
技术领域
本发明属于零件加工技术领域，具体涉及一种异形低刚性超塑舵面类零件加工方法。
背景技术
异形低刚性超塑舵面类零件材料为TA15，主要包括主体结构与舵轴部分，尺寸约为450mm×300mm，以弦平面上下对称，主体为蒙皮型腔结构，舵轴部分为带有键及孔等特征的轴。该类零件通过超塑成形获得毛坯进而机加而成，超塑成形后主体蒙皮外型面到尺寸，内部变为各筋条组成的筋格型腔，舵轴部分毛坯在超塑成形前通过扩散焊方式预先埋置在零件内腔，超塑成形后舵轴预置毛坯被蒙皮完全包络。超塑成形后的机加内容主要包括零件外形及舵轴部分，超塑成形的毛坯刚性差，加工时型面装夹与基准传递困难，舵轴部分精度要求高，因此，为实现此类零件的装夹找正、基准传递，降低零件加工变形，同时保证所有特征加工精度，需要提出一种异形低刚性超塑舵面类零件的加工方法。
发明内容
(一)要解决的技术问题
本发明提出一种异形低刚性超塑舵面类零件加工方法，以解决该类零件采用超塑成形后机加造成的基准传递困难，零件超塑成形后刚性差、型面装夹困难，零件加工精度高的技术问题。
(二)技术方案
为了解决上述技术问题，本发明提出一种异形低刚性超塑舵面类零件加工方法，该加工方法通过在超塑成形过程中将模具上预先留有的基准反刻到零件毛坯上，进而建立粗加工基准，以此基准进行粗加工的同时在零件上留工艺销孔，将基准传递至零件上的销孔；然后使用工装进行零件装夹，工装上设有定位销，实现销孔定位基准，将基准传递至零件上，最后完成后续所有车铣加工。
此外，本发明提出一种车铣用加工工装，该工装包括底板、盖板、定位销、夹紧螺钉、压紧螺钉和机床夹头；其中，底板和盖板的一侧均具有机床夹头，底板和盖板的型面与零件一致，利用定位销将零件的销孔与底板和盖板进行销孔定位，将零件固定在工装内，通过夹紧螺钉将零件夹紧，在数铣和车床上加工时工装与零件一起传递。
进一步地，该工装在舵轴区域通过压紧螺钉对零件固定，提高加工刚性与加工精度。
(三)有益效果
本发明提出的异形低刚性超塑舵面类零件加工方法，该方法通过在超塑成形过程中将模具上预先留有的基准反刻到零件毛坯上，进而建立粗加工基准，以此基准进行粗加工的同时在零件上留工艺销孔，将基准传递至零件上的销孔；然后使用工装进行零件装夹，工装上设有定位销，实现销孔定位基准，将基准传递至零件上，最后完成后续所有车铣加工。该方法能够实现异性低刚性超塑成形舵面类零件的装夹及不同工序之间的基准传递，选择合适的车铣用加工工装，与紧固方式，能够提高加工刚性，保证零件加工精度，实现该类零件快速装夹与加工，加工特征满足设计需求。
附图说明
图1为本发明实施例中的车铣用加工工装结构示意图。
具体实施方式
为使本发明的目的、内容和优点更加清楚，下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。
本实施例提出一种异形低刚性超塑舵面类零件加工方法，该方法通过在超塑成形过程中将模具上预先留有的基准反刻到零件毛坯上，进而建立粗加工基准，以此基准进行粗加工的同时在零件上留工艺销孔，将基准传递至零件上的销孔；然后使用工装进行零件装夹，以销孔定位基准，将基准传递至零件上，最后完成后续所有车铣加工。
本实施例中使用的工装为车铣用加工工装，用于完成粗加工后数铣与车床上的所有加工内容。如图1所示，该工装包括底板1、盖板2、定位销3、夹紧螺钉、压紧螺钉4和机床夹头5等。其中，底板1和盖板2的一侧均具有机床夹头5，底板1和盖板2的型面6与零件一致，利用定位销3将零件的销孔与底板1和盖板2进行销孔定位，将零件固定在工装内，再通过夹紧螺钉将零件夹紧，在数铣和车床上加工时工装与零件一起传递，保证基准传递一致性与装夹便利性，另外，在舵轴区域用压紧螺钉4对零件固定，提高加工刚性，提高零件加工精度。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。

Claims (3)

1.一种异形低刚性超塑舵面类零件加工方法，其特征在于，所述加工方法通过在超塑成形过程中将模具上预先留有的基准反刻到零件毛坯上，进而建立粗加工基准，以此基准进行粗加工的同时在零件上留工艺销孔，将基准传递至零件上的销孔；然后使用工装进行零件装夹，工装上设有定位销，实现销孔定位基准，将基准传递至零件上，最后完成后续所有车铣加工。
2.一种车铣用加工工装，其特征在于，所述工装包括底板、盖板、定位销、夹紧螺钉、压紧螺钉和机床夹头；其中，底板和盖板的一侧均具有机床夹头，底板和盖板的型面与零件一致，利用定位销将零件的销孔与底板和盖板进行销孔定位，将零件固定在工装内，通过夹紧螺钉将零件夹紧，在数铣和车床上加工时工装与零件一起传递。
3.如权利要求2所述的工装，所述工装在舵轴区域通过压紧螺钉对零件固定，提高加工刚性与加工精度。
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