CN110600938A - 一种动力电池连接器组件 - Google Patents

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杨鹏
许垚楠
喻宏兴
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Abstract

本发明涉及一种动力电池连接器组件。本发明的动力电池连接器组件使用时，将插头和插座相互对接，在插接到位后，插头壳体上的锁紧杆上的扣合凸起扣合在锁紧槽中，使得插头壳体和插座可以相互连接，同时锁紧帽处于锁紧位，其内壁通过锁紧凸起对锁紧杆施加锁紧力，使得锁紧杆上的扣合凸起保持在于锁紧槽扣合的位置，防止解锁，当需要解锁时，将锁紧帽移动到解锁位，此时锁紧帽上的解锁空间避让开锁紧凸起，使锁紧杆能够向外移动，从而使扣合凸起和锁紧槽脱离配合，实现解锁，这种连接器中，锁紧结构不再产生形变，避免其疲劳断裂造成的锁紧失效的问题。

Description

一种动力电池连接器组件
技术领域
本发明涉及一种动力电池连接器组件。
背景技术
动力电池在使用过程中，需要使用电连接器进行电路之间的连接，连接器组件一般包括插头和插座，插头和插座均包括各自的壳体以及设置在壳体中的绝缘体、接触件。插头壳体和插座壳体插接后，两者之间的接触件相互插接配合，实现电连接。为了避免插头和插座之间脱离，需要在插头壳体和插座壳体之间设置相应的锁紧结构，现有的锁紧结构一般包括设置在插座壳体上的卡槽以及设置在插头壳体上的锁钩，锁钩为弹性材质，插头和插座对接时，锁钩卡紧在卡槽中，实现锁紧连接。但是由于锁钩在锁紧时会产生形变，随着插接次数的增多，锁钩很容易发生疲劳断裂，造成锁紧失效的问题。
发明内容
本发明提供一种动力电池连接器组件，以解决现有的动力电池连接器组件的锁紧结构容易失效的问题。
本发明的动力电池连接器组件采用如下技术方案：
动力电池连接器组件，包括插头和插座，所述插头包括沿前后方向延伸的插头壳体，所述插座包括插座壳体，所述插座壳体的外周上设有锁紧槽，所述插头壳体的前端铰接安装有前端向前悬伸的锁紧杆，所述锁紧杆的前端设有向下凸出的用于扣合在所述锁紧槽中扣合凸起，所述锁紧杆的外侧设有向外凸出的锁紧凸起，所述插头壳体上沿前后方向导向移动装配有具有锁紧位和解锁位的锁紧帽，当所述锁紧帽处于锁紧位时所述锁紧帽的内壁与所述锁紧凸起径向顶压配合，所述锁紧帽具有当其在解锁位用于避让所述锁紧凸起以使所述锁紧杆的前端能够向外转动的解锁空间。
所述锁紧帽和所述插头壳体之间设有用于对所述锁紧帽提供弹力以使其保持在锁紧位的锁紧弹簧。
所述锁紧弹簧为套装在所述插头壳体上的柱形螺旋弹簧。
所述扣合凸起为弧形凸起结构。
所述锁紧凸起与所述扣合凸起径向相对设置。
所述锁紧杆为沿前后方向延伸的直杆结构，其后端设有向下延伸的、用于与所述插头壳体铰接连接的连接部。
所述插头和所述插座均为矩形连接器，所述锁紧槽设置在所述插座壳体相对的两侧，所述锁紧杆与所述锁紧槽对应设置。
本发明的有益效果是：本发明的动力电池连接器组件使用时，将插头和插座相互对接，在插接到位后，插头壳体上的锁紧杆上的扣合凸起扣合在锁紧槽中，使得插头壳体和插座可以相互连接，同时锁紧帽处于锁紧位，其内壁通过锁紧凸起对锁紧杆施加锁紧力，使得锁紧杆上的扣合凸起保持在于锁紧槽扣合的位置，防止解锁，当需要解锁时，将锁紧帽移动到解锁位，此时锁紧帽上的解锁空间避让开锁紧凸起，使锁紧杆能够向外移动，从而使扣合凸起和锁紧槽脱离配合，实现解锁，这种连接器中，锁紧结构不再产生形变，避免其疲劳断裂造成的锁紧失效的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的动力电池连接器组件的实施例中的插座的结构示意图；
图2为本发明的动力电池连接器组件的实施例中的插头的结构示意图；
图3为插头在解锁状态的结构示意图；
图中：1、插座；11、插座壳体；12、插座绝缘体挡板；13、插座绝缘体；14、插座接触件；15、锁紧槽；2、插头；21、插头壳体；22、锁紧帽；23、锁紧杆；24、锁紧弹簧；25、插头接触件；26、插头绝缘体；27、限位板；211、插头壳体挡台；221、解锁空间；222、锁紧帽挡台；231、扣合凸起；232、锁紧凸起。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明的动力电池连接器组件的实施例，如图1至图3所示，动力电池连接器组件，包括插头2和插座1，插头2包括沿前后方向延伸的插头壳体21，插座1包括插座壳体11，插座壳体11的外周上设有锁紧槽15，插头壳体21的前端铰接安装有前端向前悬伸的锁紧杆23，锁紧杆23的前端设有向下凸出的用于扣合在锁紧槽15中扣合凸起231，锁紧杆23的外侧设有向外凸出的锁紧凸起232，插头壳体21上沿前后方向导向移动装配有具有锁紧位和解锁位的锁紧帽22，当锁紧帽22处于锁紧位时锁紧帽22的内壁与锁紧凸起232径向顶压配合，锁紧帽22具有当其在解锁位用于避让锁紧凸起232以使锁紧杆23的前端能够向外转动的解锁空间221。
插座壳体11中设有插座绝缘体13，插座绝缘体13插装到插座壳体中后通过插座绝缘体挡板12将其压装固定在插座壳体中。插座接触件14为插针接触件，安装固定在插座绝缘体中。插头壳体中设有插头绝缘体26，插头接触件25为插针接触件，安装固定在插头绝缘体26中。
为了使锁紧帽22一直保持在锁紧位，在本实施例中，锁紧帽22和插头壳体21之间设有用于对锁紧帽22提供弹力以使其保持在锁紧位的锁紧弹簧24。锁紧弹簧24的弹力使得锁紧帽22一直处于锁紧位，在解锁时，需要向后移动锁紧帽22，克服锁紧弹簧24的弹力使其受压缩。
在本实例中，锁紧弹簧24具体为套装在插头壳体21上的柱形螺旋弹簧。采用柱形螺旋弹簧一方面能够提供足够大的弹力，另一方面，使得锁紧帽22具有足够大的行程，从而能够很好地避让开锁紧杆23。锁紧弹簧的具体安装结构如图2所示，在插头壳体上设有插头壳体挡台211，锁紧帽的内壁上设有锁紧帽挡台222，锁紧弹簧安装在两个挡台之间。为了防止锁紧帽的脱出，在其后端安装有限位板27，其能够与插头壳体挡台挡止从而防止锁紧帽脱出。
在本实施例中，扣合凸起231具体为弧形凸起结构。这样使得在解锁过程中，弧形凸起结构和锁紧槽15的配合能够驱动锁紧杆23前端向上摆动，从而能够顺利地完成解锁。
考虑到如果将锁紧凸起232设置在锁紧杆23的中部或者后部位置处就需要将解锁空间221设置在锁紧帽22的中部后者后部，这样使得锁紧帽22较为难加工，因此在本实施例中，锁紧凸起232与扣合凸起231径向相对设置，即锁紧凸起232设置锁紧杆的前端位置处，这样就能够将解锁空间221设置锁紧帽的前部位置处。这样设置还有另外一个目的，即锁紧帽施加的顶压力能够直接传递给扣合凸起231，从而提高锁紧力。此处，锁紧帽设置到插头前端的目的是为了将插头壳体21和插座壳体11的结合位置处前端覆盖，起到防护作用。
在本实施例中，锁紧杆为沿前后方向延伸的直杆结构，其后端设有向下延伸的、用于与插头壳体21铰接连接的连接部。采用这种结构，使得锁紧杆在锁紧后，直杆部分贴合在插座壳体11上。
在本实例中，插头和插座均为矩形连接器，锁紧槽15设置在插座壳体11相对的两侧，锁紧杆与锁紧槽15对应设置。这样使得锁紧力相对均匀，提高锁紧时的稳定性。
本发明的动力电池连接器组件使用时，将插头和插座相互对接，在插接到位后，插头壳体上的锁紧杆上的扣合凸起扣合在锁紧槽中，使得插头壳体和插座可以相互连接，同时锁紧帽处于锁紧位，其内壁通过锁紧凸起对锁紧杆施加锁紧力，使得锁紧杆上的扣合凸起保持在于锁紧槽扣合的位置，防止解锁，当需要解锁时，将锁紧帽移动到解锁位，此时锁紧帽上的解锁空间避让开锁紧凸起，使锁紧杆能够向外移动，从而使扣合凸起和锁紧槽脱离配合，实现解锁，这种连接器中，锁紧结构不再产生形变，避免其疲劳断裂造成的锁紧失效的问题。
在本发明的其他实施例中，锁紧弹簧还可以是波纹弹簧；扣合凸起还可以为具有斜面的凸台结构；锁紧杆的数量可以根据需要具体设置；锁紧凸起还可以设置在锁紧杆的中部位置处。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.动力电池连接器组件，包括插头和插座，所述插头包括沿前后方向延伸的插头壳体，所述插座包括插座壳体，其特征在于：所述插座壳体的外周上设有锁紧槽，所述插头壳体的前端铰接安装有前端向前悬伸的锁紧杆，所述锁紧杆的前端设有向下凸出的用于扣合在所述锁紧槽中扣合凸起，所述锁紧杆的外侧设有向外凸出的锁紧凸起，所述插头壳体上沿前后方向导向移动装配有具有锁紧位和解锁位的锁紧帽，当所述锁紧帽处于锁紧位时所述锁紧帽的内壁与所述锁紧凸起径向顶压配合，所述锁紧帽具有当其在解锁位用于避让所述锁紧凸起以使所述锁紧杆的前端能够向外转动的解锁空间。
2.根据权利要求1所述的动力电池连接器组件，其特征在于：所述锁紧帽和所述插头壳体之间设有用于对所述锁紧帽提供弹力以使其保持在锁紧位的锁紧弹簧。
3.根据权利要求2所述的动力电池连接器组件，其特征在于：所述锁紧弹簧为套装在所述插头壳体上的柱形螺旋弹簧。
4.根据权利要求1-3中任意一项所述的动力电池连接器组件，其特征在于：所述扣合凸起为弧形凸起结构。
5.根据权利要求4所述的动力电池连接器组件，其特征在于：所述锁紧凸起与所述扣合凸起径向相对设置。
6.根据权利要求1-3中任意一项所述的动力电池连接器组件，其特征在于：所述锁紧杆为沿前后方向延伸的直杆结构，其后端设有向下延伸的、用于与所述插头壳体铰接连接的连接部。
7.根据权利要求1-3中任意一项所述的动力电池连接器组件，其特征在于：所述插头和所述插座均为矩形连接器，所述锁紧槽设置在所述插座壳体相对的两侧，所述锁紧杆与所述锁紧槽对应设置。
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