CN110593163A - 一种软件控制的升降式自动复位隔离桩 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种软件控制的升降式自动复位隔离桩,包括支柱,所述支柱的材质为橡胶,还包括所述支柱设置在底板上,底板上设置有压力传感器,所述底板安装在地面上,底板下端面设置有抬升仓,所述抬升仓埋入地底,所述抬升仓内设置有升降装置,所述抬升仓内还设置有时间控制装置,定时控制升降装置的抬起和降下,所述支柱上缠绕有反光贴,所述反光贴下方设置有警示灯,支柱下方设置有接近开关,当检测到物体接近时,启动警示灯进行预警。上部阻挡支柱材质为橡胶,能够在道路隔离使用时,不会对误触车辆产生刮痕,而采用埋地式的抬升仓能够将支柱进行收纳。

Description

一种软件控制的升降式自动复位隔离桩
技术领域
本发明涉及一种路政设备,具体涉及一种软件控制的升降式自动复位隔离桩。
背景技术
隔离桩是一种常见的道路设施,它有固定式和可拆卸式二种,可拆卸式一般用于主要的交通干道上进行人车分流,它可根据需要进行移动和拆卸,而在一场不希望车辆进入的场馆及道路的入口处则大多使用固定式隔离桩,固定式隔离桩一般采用水泥或钢管制造后固定于地面,它无法根据需要及时地进行道路通断管理,特别是在发生意外灾害时,阻断了各类救援车辆的通行,由此而产生严重的灾难性事故的发生。并且,现有道路交通中隔离桩的使用较多,隔离桩的类型主要有刚性隔离桩(铸铁隔离桩、不锈钢隔离桩等)及柔性塑料隔离桩。
刚性隔离桩由于是铸铁或者不锈钢等材料制成,其刚度比较大,不易发生变形,在车辆碰撞或刮擦时,对车辆产生较大的破坏,并且自身也会发生小部分变形,对其外观产生影响。
对此,目前尚无一种完善的解决办法可供采用。在一般情况下,高峰时期和平常时段使用道路的情况不一样,需要进行调整,需要在高峰时段开放更多的道路供机动车行驶,保证道路通行,但是在平常时段,对道路进行显示,保证行人的安全。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供了一种可复位隔离桩,在发生变形后可复位,并且具有自发光功能,并且及时改变道路通断状态的升降式隔离桩,目的在于提供一种软件控制的升降式自动复位隔离桩,解决上述的问题。
本发明通过下述技术方案实现:
一种软件控制的升降式自动复位隔离桩,包括支柱,所述支柱的材质为橡胶,还包括所述支柱设置在底板上,底板上设置有压力传感器,所述底板安装在地面上,底板下端面设置有抬升仓,所述抬升仓埋入地底,所述抬升仓内设置有升降装置,所述抬升仓内还设置有时间控制装置,定时控制升降装置的抬起和降下,所述支柱上缠绕有反光贴,所述反光贴下方设置有警示灯,支柱下方设置有接近开关,当检测到物体接近时,启动警示灯进行预警。上部阻挡支柱材质为橡胶,能够在道路隔离使用时,不会对误触车辆产生刮痕,而采用埋地式的抬升仓能够将支柱进行收纳,通过时间控制装置进行控制,通过时间控制装置控制升降装置,设置反光贴在夜间车辆正面驶向隔离桩时,能够让驾驶员及时发现,反光贴下面设置的警示灯,能够在接近开关触发时,进行闪烁警告,无论是驾驶员在倒车和正向行驶都能及时发现。
进一步地,所述警示灯为红色警示灯,所述警示灯通过闪烁方式进行预警。采用红色的警示灯有利于在夜间对驾驶员进行提示,采用闪烁方式更能够让驾驶员注意到情形。
进一步地,所述升降装置包括气压升降杆、支撑板和气泵,气泵在接收到时间控制装置的控制信号后启动,推动升降杆上升,支撑板与支柱下端面连接,带动支柱进行上下运动。该升降装置采用的气压升降杆为传动装置,采用气压传动装置因为采用的支柱为橡胶材质,重量轻、质量小,采用气压传动的负载较小,能够进行有效的传动。
进一步地,所述抬升仓内还设置有报警器,在压力传感器受到超过设定值的压力后,报警器启动,发出声音进行提示。设置的报警器是为了,在驾驶人员在未注意到反光贴和警示灯情况下,压到了底板,触发压力传感器后,通过声音进行警示,以提醒驾驶人员注意。
进一步地,所述支柱为环状,所述警示灯为环状,警示灯贴合在支柱上,与支柱相匹配。支柱为环状方便反光贴的缠绕,能够全方位保证能够进行反光,在与警示灯配合,让驾驶员可以非常清晰的查看到支柱的存在,从而避免触碰。
本发明与现有技术相比,具有如下的优点和有益效果:
1、本发明一种软件控制的升降式自动复位隔离桩,通过时间控制装置能够定时进行升降,在高峰时段和平常时段时加宽和缩小路面宽度;
2、本发明一种软件控制的升降式自动复位隔离桩,设置有反光贴和警示灯,通过两种光源的设置,让驾驶员能够清晰的查看到支柱,进行避免;
3、本发明一种软件控制的升降式自动复位隔离桩,通过压力传感器控制的报警器,能够提示驾驶员触碰信息。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本发明实施例的限定。在附图中:
图1为本发明结构示意图。
图2为本发明抬升仓结构示意图。
附图中标记及对应的零部件名称:
1-支柱,2-底板,3-抬升仓,31-时间控制装置,32-报警器,4-升降装置,41-气压升降杆,42-支撑板,43-气泵,5-反光贴,6-警示灯。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施例和附图,对本发明作进一步的详细说明,本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明,并不作为对本发明的限定。
实施例
如图1~2所示,本发明一种软件控制的升降式自动复位隔离桩,包括支柱1,所述支柱的材质为橡胶,所述支柱1设置在底板2上,底板2上设置有压力传感器,所述底板2安装在地面上,底板2下端面设置有抬升仓3,所述抬升仓3埋入地底,所述抬升仓3内设置有升降装置4,所述抬升仓3内还设置有时间控制装置31,定时控制升降装置4的抬起和降下,所述支柱1上缠绕有反光贴5,所述反光贴5下方设置有警示灯6,支柱1下方设置有接近开关,当检测到物体接近时,启动警示灯6进行预警。上部阻挡支柱1材质为橡胶,能够在道路隔离使用时,不会对误触车辆产生刮痕,并且能够及时的复位,而采用埋地式的抬升仓3能够将支柱进行收纳,通过时间控制装置31进行控制,通过时间控制装置31控制升降装置4,设置反光贴5在夜间车辆正面驶向隔离桩时,能够让驾驶员及时发现,反光贴下面设置的警示灯6,能够在接近开关触发时,进行闪烁警告,无论是驾驶员在倒车和正向行驶都能及时发现。
所述警示灯6为红色警示灯,所述警示灯6通过闪烁方式进行预警。采用红色的警示灯有利于在夜间对驾驶员进行提示,采用闪烁方式更能够让驾驶员注意到情形。
所述升降装置4包括气压升降杆41、支撑板42和气泵43,气泵43在接收到时间控制装置31的控制信号后启动,推动升降杆41上升,支撑板42与支柱1下端面连接,带动支柱1进行上下运动。该升降装置4采用的气压升降杆41为传动装置,采用气压传动装置因为采用的支柱1为橡胶材质,重量轻、质量小,采用气压传动的负载较小,能够进行有效的传动。
所述抬升仓3内还设置有报警器32,在压力传感器受到超过设定值的压力后,报警器32启动,发出声音进行提示。设置的报警器32是为了,在驾驶人员在未注意到反光贴5和警示灯6情况下,压到了底板2,触发压力传感器后,通过声音进行警示,以提醒驾驶人员注意。
所述支柱1为环状,所述警示灯6为环状,警示灯6贴合在支柱1上,与支柱1相匹配。支柱1为环状方便反光贴5的缠绕,能够全方位保证能够进行反光,在与警示灯6配合,让驾驶员可以非常清晰的查看到支柱的存在,从而避免触碰。
以上所述的具体实施方式,对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本发明的具体实施方式而已,并不用于限定本发明的保护范围,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种软件控制的升降式自动复位隔离桩,包括支柱(1),所述支柱的材质为橡胶,其特征在于,还包括所述支柱(1)设置在底板(2)上,底板(2)上设置有压力传感器,所述底板(2)安装在地面上,底板(2)下端面设置有抬升仓(3),所述抬升仓(3)埋入地底,所述抬升仓(3)内设置有升降装置(4),所述抬升仓(3)内还设置有时间控制装置(31),定时控制升降装置(4)的抬起和降下,所述支柱(1)上缠绕有反光贴(5),所述反光贴(5)下方设置有警示灯(6),支柱(1)下方设置有接近开关,当检测到物体接近时,启动警示灯(6)进行预警。
2.根据权利要求1所述的一种软件控制的升降式自动复位隔离桩,其特征在于,所述警示灯(6)为红色警示灯,所述警示灯(6)通过闪烁方式进行预警。
3.根据权利要求1所述的一种软件控制的升降式自动复位隔离桩,其特征在于,所述升降装置(4)包括气压升降杆(41)、支撑板(42)和气泵(43),气泵(43)在接收到时间控制装置(31)的控制信号后启动,推动升降杆(41)上升,支撑板(42)与支柱(1)下端面连接,带动支柱(1)进行上下运动。
4.根据权利要求1所述的一种软件控制的升降式自动复位隔离桩,其特征在于,所述抬升仓(3)内还设置有报警器(32),在压力传感器受到超过设定值的压力后,报警器(32)启动,发出声音进行提示。
5.根据权利要求1所述的一种软件控制的升降式自动复位隔离桩,其特征在于,所述支柱(1)为环状,所述警示灯(6)为环状,警示灯(6)贴合在支柱(1)上,与支柱(1)相匹配。
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