CN110593127B - 一种钢构桥梁建造临时支撑架 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种钢构桥梁建造临时支撑架，包括底板架、支撑装置和定位装置,所述的底板架中部设置有通槽，底板架上端安装有支撑装置，支撑装置上端对称安装有定位装置。本发明可以解决现有的支撑架通常使用效果差，安装与拆卸不方便，不利于钢结构的临时性搭建使用，而且现有的支撑架稳定性低，容易造成钢结构发生偏移的现象，影响桥梁钢结构建造后的精确性，同时，现有的支撑架的通用性效果差，支撑架只适应于一种形状的钢结构，不能够针对不同形状的钢结构进行支撑固定，影响支撑架的使用效果等难题。
Description
技术领域
本发明涉及支撑架技术领域，特别涉及一种钢构桥梁建造临时支撑架。
背景技术
钢构桥主要承重结构采用钢材的桥梁，即钢结构桥梁、钢桥。装配式钢桥在世界各地都得到了广泛应用；在钢构桥梁建造中，支撑架是非常常见的，支撑架对钢结构进行支撑，避免因为还未牢固就出现倒塌现象。支撑架因其重量轻、强度高、整体刚性好、变形能力强的特点在桥梁建筑工程中受到广泛的使用。
目前，现有的支撑架在钢结构桥梁建造使用时，通常存在以下缺陷：1、现有的支撑架通常使用效果差，安装与拆卸不方便，不利于钢结构的临时性搭建使用，而且现有的支撑架稳定性低，容易造成钢结构发生偏移的现象，影响桥梁钢结构建造后的精确性；2、现有的支撑架的通用性效果差，支撑架只适应于一种形状的钢结构，不能够针对不同形状的钢结构进行支撑固定，影响支撑架的使用效果。
发明内容
（一）要解决的技术问题
本发明可以解决现有的支撑架通常使用效果差，安装与拆卸不方便，不利于钢结构的临时性搭建使用，而且现有的支撑架稳定性低，容易造成钢结构发生偏移的现象，影响桥梁钢结构建造后的精确性，同时，现有的支撑架的通用性效果差，支撑架只适应于一种形状的钢结构，不能够针对不同形状的钢结构进行支撑固定，影响支撑架的使用效果等难题。
（二）技术方案
为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案，一种钢构桥梁建造临时支撑架，包括底板架、支撑装置和定位装置,所述的底板架中部设置有通槽，底板架上端安装有支撑装置，支撑装置上端对称安装有定位装置。
所述的底板架包括固定板、环形槽架、滑动块、限位槽和锁紧机构，所述的固定板的数量为二，两个固定板之间通过螺钉固定连接，每个固定板上安装有环形槽架，环形槽架为半圆形结构，环形槽架内部通过滑动配合的方式连接有滑动块，滑动块内部设置有锁紧机构，环形槽架内壁上设置有限位槽，限位槽与锁紧机构相配合，具体工作时，固定板通过螺钉固定在桥梁上，两个环形槽架围绕成圆环形结构，滑动块在环形槽架内任意调节，进而可以对不同形状的钢结构进行多点式支撑，防止钢结构发生偏移甚至倾倒的现象，锁紧机构可以对调节后的滑动块进行锁紧限位。
所述的支撑装置包括支撑杆、连接座、卡箍架和支撑架，所述的底板架上端均匀设置有支撑杆，支撑杆下端通过销轴与底板架相连接，支撑杆上端通过销轴安装有支撑架，支撑架截面呈U型结构，支撑杆上端外侧均匀安装有连接座，连接座呈三角形结构，连接座中部设置有通孔，位于同一平面内的连接座之间安装有卡箍架，卡箍架呈圆环形结构，卡箍架的端口通过螺钉相连接，具体工作时，支撑杆通过支撑架可以对工字钢进行夹持固定，防止工字钢发生倾斜，使得钢结构处于与桥梁垂直的状态，保证桥梁建造后的安全性以及使用寿命。
所述的定位装置包括固定座、定位杆、加强杆和定位架，所述的固定座数量为二，固定座安装在连接座上端，固定座上端通过螺钉安装有定位杆，两个定位杆交叉排列，定位杆上均匀设置有连接孔，两个定位杆均匀安装有加强杆，定位杆上端通过销轴安装有定位架，具体工作时，定位杆可以带动定位架进行角度调节，进而可以对不同角度的钢结构进行支撑固定，便于桥梁钢结构的安装，加强杆可以保证定位架的稳定性，防止钢结构在安装过程中发生偏差的现象。
作为本发明的一种优选技术方案，所述的锁紧机构包括转动座、螺纹杆、压块、压紧杆和伸缩弹簧，所述的滑动块内部设置有T型槽，T型槽上端中部通过轴承安装有转动座，转动座下端安装有螺纹杆，螺纹杆下端通过螺纹配合的方式连接有压块，压块呈楔形结构，压块通过滑块与T型槽滑动连接，T型槽下端通过滑动配合的方式连接有压紧杆，压紧杆内侧呈梯形结构，压紧杆上安装有伸缩弹簧，具体工作时，人工通过扳手调节转动座，转动座通过螺纹杆带动压块向下运动，压块通过带动压紧杆向外扩张，进而使得压紧杆与限位槽相卡接，进而可以防止滑动块发生转动。
作为本发明的一种优选技术方案，所述的支撑杆上端还设置有固定架，所述的固定架截面呈Y型结构，固定架内侧面上安装有密封垫，具体工作时，固定架可以对方管四周进行夹持固定，夹持效果好，夹持稳定，可以有效防止方管发生偏移，保证桥梁在建造过程中的精准性。
作为本发明的一种优选技术方案，所述的固定架外侧面上对称设置有搭接扣，相邻的搭接扣之间通过搭接板连接，搭接板上对称设置有与搭接扣配合的弧形凹槽，具体工作时，搭接扣可以对相邻的固定架进行连接，避免固定架与方管之间发生相对运动，而且搭接扣的安装与拆卸简单，利于使用。
作为本发明的一种优选技术方案，所述的支撑杆上端还设置有连接架，所述的连接架为弧形结构，连接架外侧设置有螺纹孔，相邻的连接架之间设置有弧形板，弧形板通过螺钉与安装孔相连接，具体工作时，连接架可以对圆管进行夹持固定，弧形板可以对相邻的连接架进行锁紧，保证圆管与桥梁连接的准确性。
作为本发明的一种优选技术方案，所述的滑动块截面呈T型结构，滑动块下端面上均匀设置有滚珠。
作为本发明的一种优选技术方案，所述的定位架为弧形结构，定位架内部设置有橡胶垫。
（三）有益效果
1.本发明提供的钢构桥梁建造临时支撑架，其支撑装置采用多点式支撑的方式，支撑效果好，安装与拆卸方便，利于钢结构的临时性搭建使用，而且支撑装置的稳定性高，不易造成钢结构发生偏移的现象，可以有效保证桥梁钢结构建造后的精确性；
2.本发明提供的钢构桥梁建造临时支撑架，其支撑装置的通用性效果好，可以适应于不同形状的钢结构，能够对不同形状的钢结构进行夹紧固定，利于使用。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的平面结构示意图；
图2是本发明滑动块与锁紧机构之间的剖面结构示意图；
图3是本发明底板架、支撑装置与支撑架之间的俯视图；
图4是本发明底板架、支撑装置与固定架之间的俯视图；
图5是本发明底板架、支撑装置与连接架之间的俯视图；
图6是本发明的使用状态示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明，但是本发明可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
如图1至图6所示，一种钢构桥梁建造临时支撑架，包括底板架1、支撑装置2和定位装置3,所述的底板架1中部设置有通槽，底板架1上端安装有支撑装置2，支撑装置2上端对称安装有定位装置3。
所述的底板架1包括固定板11、环形槽架12、滑动块13、限位槽15和锁紧机构14，所述的固定板11的数量为二，两个固定板11之间通过螺钉固定连接，每个固定板11上安装有环形槽架12，环形槽架12为半圆形结构，环形槽架12内部通过滑动配合的方式连接有滑动块13，滑动块13内部设置有锁紧机构14，环形槽架12内壁上设置有限位槽15，限位槽15与锁紧机构14相配合，所述的滑动块13截面呈T型结构，滑动块13下端面上均匀设置有滚珠，具体工作时，固定板11通过螺钉固定在桥梁上，两个环形槽架12围绕成圆环形结构，滑动块13在环形槽架12内任意调节，进而可以对不同形状的钢结构进行多点式支撑，防止钢结构发生偏移甚至倾倒的现象，锁紧机构14可以对调节后的滑动块13进行锁紧限位。
所述的锁紧机构14包括转动座141、螺纹杆142、压块143、压紧杆144和伸缩弹簧145，所述的滑动块13内部设置有T型槽，T型槽上端中部通过轴承安装有转动座141，转动座141下端安装有螺纹杆142，螺纹杆142下端通过螺纹配合的方式连接有压块143，压块143呈楔形结构，压块143通过滑块与T型槽滑动连接，T型槽下端通过滑动配合的方式连接有压紧杆144，压紧杆144内侧呈梯形结构，压紧杆144上安装有伸缩弹簧145，具体工作时，人工通过扳手调节转动座141，转动座141通过螺纹杆142带动压块143向下运动，压块143通过带动压紧杆144向外扩张，进而使得压紧杆144与限位槽15相卡接，进而可以防止滑动块13发生转动。
所述的支撑装置2包括支撑杆21、连接座22、卡箍架23和支撑架24，所述的底板架1上端均匀设置有支撑杆21，支撑杆21下端通过销轴与底板架1相连接，支撑杆21上端通过销轴安装有支撑架24，支撑架24截面呈U型结构，支撑杆21上端外侧均匀安装有连接座22，连接座22呈三角形结构，连接座22中部设置有通孔，位于同一平面内的连接座22之间安装有卡箍架23，卡箍架23呈圆环形结构，卡箍架23的端口通过螺钉相连接，具体工作时，支撑杆21通过支撑架24可以对工字钢进行夹持固定，防止工字钢发生倾斜，使得钢结构处于与桥梁垂直的状态，保证桥梁建造后的安全性以及使用寿命。
所述的支撑杆21上端还设置有固定架25，所述的固定架25截面呈Y型结构，固定架25内侧面上安装有密封垫，具体工作时，固定架25可以对方管四周进行夹持固定，夹持效果好，夹持稳定，可以有效防止方管发生偏移，保证桥梁在建造过程中的精准性。
所述的固定架25外侧面上对称设置有搭接扣251，相邻的搭接扣251之间通过搭接板252连接，搭接板252上对称设置有与搭接扣251配合的弧形凹槽，具体工作时，搭接扣251可以对相邻的固定架25进行连接，避免固定架25与方管之间发生相对运动，而且搭接扣251的安装与拆卸简单，利于使用。
所述的支撑杆21上端还设置有连接架26，所述的连接架26为弧形结构，连接架26外侧设置有螺纹孔，相邻的连接架26之间设置有弧形板27，弧形板27通过螺钉与安装孔相连接，具体工作时，连接架26可以对圆管进行夹持固定，弧形板27可以对相邻的连接架26进行锁紧，保证圆管与桥梁连接的准确性。
所述的定位装置3包括固定座31、定位杆32、加强杆33和定位架34，所述的固定座31数量为二，固定座31安装在连接座22上端，固定座31上端通过螺钉安装有定位杆32，两个定位杆32交叉排列，定位杆32上均匀设置有连接孔，两个定位杆32均匀安装有加强杆33，定位杆32上端通过销轴安装有定位架34，所述的定位架34为弧形结构，定位架34内部设置有橡胶垫，具体工作时，定位杆32可以带动定位架34进行角度调节，进而可以对不同角度的钢结构进行支撑固定，便于桥梁钢结构的安装，加强杆33可以保证定位架34的稳定性，防止钢结构在安装过程中发生偏差的现象。
本发明在具体安装时的操作步骤如下：
第一步：首先，通过螺钉将两个固定板11拼接在一起，然后再通过螺钉将固定板11安装在桥梁上；
第二步：调节滑动块13到指定位置，然后人工通过扳手调节转动座141，转动座141通过螺纹杆142带动压块143向下运动，压块143通过带动压紧杆144向外扩张，进而使得压紧杆144与限位槽15相卡接，进而可以防止滑动块13发生转动；
第三步：将支撑杆21通过销轴安装在滑动块13上，根据钢结构的形状选择相对应的支撑结构，然后通过卡箍架23对支撑杆21进行锁紧固定，使得支撑结构与钢结构卡紧配合；
第四步：通过定位杆32可以带动定位架34进行角度调节，进而可以对不同角度的钢结构进行支撑固定，便于桥梁钢结构的安装，加强杆33可以保证定位架34的稳定性，防止钢结构在安装过程中发生偏差的现象。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种钢构桥梁建造临时支撑架，包括底板架(1)、支撑装置(2)和定位装置(3),其特征在于：所述的底板架(1)中部设置有通槽，底板架(1)上端安装有支撑装置(2)，支撑装置(2)上端对称安装有定位装置(3)；其中：
所述的底板架(1)包括固定板(11)、环形槽架(12)、滑动块(13)、限位槽(15)和锁紧机构(14)，所述的固定板(11)的数量为二，两个固定板(11)之间通过螺钉固定连接，每个固定板(11)上安装有环形槽架(12)，环形槽架(12)为半圆形结构，环形槽架(12)内部通过滑动配合的方式连接有滑动块(13)，滑动块(13)内部设置有锁紧机构(14)，环形槽架(12)内壁上设置有限位槽(15)，限位槽(15)与锁紧机构(14)相配合；
所述的支撑装置(2)包括支撑杆(21)、连接座(22)、卡箍架(23)和支撑架(24)，所述的底板架(1)上端均匀设置有支撑杆(21)，支撑杆(21)下端通过销轴与底板架(1)相连接，支撑杆(21)上端通过销轴安装有支撑架(24)，支撑架(24)截面呈U型结构，支撑杆(21)上端外侧均匀安装有连接座(22)，连接座(22)呈三角形结构，连接座(22)中部设置有通孔，位于同一平面内的连接座(22)之间安装有卡箍架(23)，卡箍架(23)呈圆环形结构，卡箍架(23)的端口通过螺钉相连接；
所述的定位装置(3)包括固定座(31)、定位杆(32)、加强杆(33)和定位架(34)，所述的固定座(31)数量为二，固定座(31)安装在连接座(22)上端，固定座(31)上端通过螺钉安装有定位杆(32)，两个定位杆(32)交叉排列，定位杆(32)上均匀设置有连接孔，两个定位杆(32)均匀安装有加强杆(33)，定位杆(32)上端通过销轴安装有定位架(34)。
2.根据权利要求1所述的一种钢构桥梁建造临时支撑架，其特征在于：所述的锁紧机构(14)包括转动座(141)、螺纹杆(142)、压块(143)、压紧杆(144)和伸缩弹簧(145)，所述的滑动块(13)内部设置有T型槽，T型槽上端中部通过轴承安装有转动座(141)，转动座(141)下端安装有螺纹杆(142)，螺纹杆(142)下端通过螺纹配合的方式连接有压块(143)，压块(143)呈楔形结构，压块(143)通过滑块与T型槽滑动连接，T型槽下端通过滑动配合的方式连接有压紧杆(144)，压紧杆(144)内侧呈梯形结构，压紧杆(144)上安装有伸缩弹簧(145)。
3.根据权利要求1所述的一种钢构桥梁建造临时支撑架，其特征在于：所述的支撑杆(21)上端还设置有固定架(25)，所述的固定架(25)截面呈Y型结构，固定架(25)内侧面上安装有密封垫。
4.根据权利要求3所述的一种钢构桥梁建造临时支撑架，其特征在于：所述的固定架(25)外侧面上对称设置有搭接扣(251)，相邻的搭接扣(251)之间通过搭接板(252)连接，搭接板(252)上对称设置有与搭接扣(251)配合的弧形凹槽。
5.根据权利要求1所述的一种钢构桥梁建造临时支撑架，其特征在于：所述的支撑杆(21)上端还设置有连接架(26)，所述的连接架(26)为弧形结构，连接架(26)外侧设置有螺纹孔，相邻的连接架(26)之间设置有弧形板(27)，弧形板(27)通过螺钉与安装孔相连接。
6.根据权利要求1所述的一种钢构桥梁建造临时支撑架，其特征在于：所述的滑动块(13)截面呈T型结构，滑动块(13)下端面上均匀设置有滚珠。
7.根据权利要求1所述的一种钢构桥梁建造临时支撑架，其特征在于：所述的定位架(34)为弧形结构，定位架(34)内部设置有橡胶垫。
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| GR01 | Patent grant | ||
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