CN110593058A - 一种混凝土路面整平机 - Google Patents

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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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Abstract

本发明公开了一种混凝土路面整平机，其包括驾驶舱、连接杆、初步整平模块、路面平整度测量模块、中央处理器、精细整平模块，其特征在于：所述驾驶舱一端底部安装有车轮，所述驾驶舱一端后部设置有发动机，所述驾驶舱一端后侧连接有连接杆，所述连接杆一端上部固定连接有连接杆，所述连接杆一端远离驾驶舱的一端设置有初步整平模块，所述初步整平模块一端右侧安装有路面平整度测量模块，所述路面平整度测量模块一端右侧设置有中央处理器，所述中央处理器一端右侧连接有精细整平模块。本发明通过初步整平和精细整平模块达到充分将混凝土路面整平的效果。

Description

一种混凝土路面整平机
技术领域
本发明涉及机电机械技术领域，特别涉及一种混凝土路面整平机。
背景技术
道路整平机是一种通过电机驱动振动辊轴，通过摊铺振动辊轴设计结构上的特点，有效地把高出来的混凝土削平的道路施工机械。广泛应用于高等级公路、市政道路、机场跑道、水利、斜坡等工程的混凝土面层摊铺整平。
随着社会经济的不断发展和人们生活水平的不断提高，汽车不断增多，给公路的带来了严峻的交通压力，因此在公路建设的过程中混凝土路面施工整平机来实现对路面的整平作业更加重要。
发明内容
本发明的目的是为了克服上述缺陷，提供了一种混凝土路面整平机。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种混凝土路面整平机，其包括驾驶舱、连接杆、初步整平模块、路面平整度测量模块、中央处理器、精细整平模块，其特征在于：所述驾驶舱一端底部安装有车轮，所述驾驶舱一端后部设置有发动机，所述驾驶舱一端后侧连接有连接杆，所述连接杆一端上部固定连接有连接杆，所述连接杆一端远离驾驶舱的一端设置有初步整平模块，所述初步整平模块一端右侧安装有路面平整度测量模块，所述路面平整度测量模块一端右侧设置有中央处理器，所述中央处理器一端右侧连接有精细整平模块。
优选地，所述车轮共四个，所述车轮固定连接在驾驶舱底部。
优选地，所述连接杆焊接在驾驶舱后部中间部位。
优选地，所述初步整平模块由伸缩杆、联动轴和初步整平轮构成。
优选地，所述初步整平轮为实心铁轮且外部包裹一层不锈钢材料。
优选地，所述路面平整度测量模块包含传感器连接杆一、传感器连接杆二、测量传感器。
优选地，所述测量传感器由半导体激光发生器、透镜、镜片、二维CMOS阵列以及处理器组成。
优选地，所述精细整平模块设置有精细整平模块连接杆一、滑块、精细整平模块连接杆二、整平板和控制线。
本发明，原理简单，一种混凝土路面整平机提供一种可以充分将混凝土路面整平的机电机械设备。
路面平整度测量实时测量的效果：该机电机械设备装配有路面平整度测量模块可以实时测量路面平整度。
充分平整路面的效果：该机电机械设备设置有初步整平模块和精细整平模块达到充分整平混凝土路面的效果。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明一种混凝土路面整平机的结构示意图。
图2是本发明一种混凝土路面整平机的主视图。
图3是本发明一种混凝土路面整平机的测量传感器的结构示意图。
图中：1驾驶舱、2车轮、3发动机、4连接杆、5初步整平模块、6路面平整度测量模块、7中央处理器、8精细整平模块、51伸缩杆、52联动轴、53初步整平轮、61传感器连接杆一、62传感器连接杆二、63测量传感器、631半导体激光发生器、632透镜、633镜片、634二维CMOS阵列、635处理器、81精细整平模块连接杆一、82滑块、83精细整平模块连接杆二、84整平板、85控制线。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1～3所示，一种混凝土路面整平机，其包括驾驶舱1、连接杆4、初步整平模块5、路面平整度测量模块6、中央处理器7、精细整平模块8，其特征在于：所述驾驶舱1一端底部安装有车轮2，所述驾驶舱1一端后部设置有发动机3，所述驾驶舱1一端后侧连接有连接杆4，所述连接杆4一端上部固定连接有连接杆4，所述连接杆4一端远离驾驶舱1的一端设置有初步整平模块5，所述初步整平模块5一端右侧安装有路面平整度测量模块6，所述路面平整度测量模块6一端右侧设置有中央处理器7，所述中央处理器7一端右侧连接有精细整平模块8。
本发明中，所述车轮2共四个，所述车轮2固定连接在驾驶舱1底部；所述连接杆4焊接在驾驶舱1后部中间部位；所述初步整平模块5由伸缩杆51、联动轴52和初步整平轮53构成；所述初步整平轮53为实心铁轮且外部包裹一层不锈钢材料；所述路面平整度测量模块6包含传感器连接杆一61、传感器连接杆二62、测量传感器63；所述测量传感器63由半导体激光发生器631、透镜632、镜片633、二维CMOS阵列634以及处理器635组成；所述精细整平模块8设置有精细整平模块连接杆一81、滑块82、精细整平模块连接杆二83、整平板84和控制线85。
本发明，操作方便，原理简单，一种混凝土路面整平机通过粗细路面整平可以达到将混凝土路面充分整平的效果。
驾驶员进入驾驶舱1启动设备，机电机械混凝土路面整平机在车轮2的带动下开始移动。
设备行驶在混凝土路面上，初步整平模块5通过初步整平轮53压平路面。同时路面平整度测量模块6开始工作调控精细整平模块8。
测量传感器63的工作是基于光学三角测量原理，半导体激光发生器631发出的光，经透镜632形成X平面光幕，并在混凝土路面上形成一条轮廓线，镜片633收集被物体反射回来的光并将其投影到一个二维CMOS阵列634,这样形成的目标物体剖面图形被信号处理器635分析处理，同时中央处理器7通过三角函数计算二维CMOS阵列634上的光点位置得到距物体的距离。以此测算出混凝土路面平整度并且传输回中央处理器7分析调整精细整平模块8。精细整平模块8中控制线85通过中央处理器7反馈的数据调整滑块82的高度，实现实时精细混凝土路面平整度调控。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种混凝土路面整平机，其包括驾驶舱(1)、连接杆(4)、初步整平模块(5)、路面平整度测量模块(6)、中央处理器(7)、精细整平模块(8)，其特征在于：所述驾驶舱(1)一端底部安装有车轮(2)，所述驾驶舱(1)一端后部设置有发动机(3)，所述驾驶舱(1)一端后侧连接有连接杆(4)，所述连接杆(4)一端上部固定连接有连接杆(4)，所述连接杆(4)一端远离驾驶舱(1)的一端设置有初步整平模块(5)，所述初步整平模块(5)一端右侧安装有路面平整度测量模块(6)，所述路面平整度测量模块(6)一端右侧设置有中央处理器(7)，所述中央处理器(7)一端右侧连接有精细整平模块(8)。
2.根据权利要求1所述的一种混凝土路面整平机，其特征在于：所述车轮(2)共四个，所述车轮(2)固定连接在驾驶舱(1)底部。
3.根据权利要求1所述的一种混凝土路面整平机，其特征在于：所述连接杆(4)焊接在驾驶舱(1)后部中间部位。
4.根据权利要求1所述的一种混凝土路面整平机，其特征在于：所述初步整平模块(5)由伸缩杆(51)、联动轴(52)和初步整平轮(53)构成。
5.根据权利要求4所述的一种混凝土路面整平机，其特征在于：所述初步整平轮(53)为实心铁轮且外部包裹一层不锈钢材料。
6.根据权利要求1所述的一种混凝土路面整平机，其特征在于：所述路面平整度测量模块(6)包含传感器连接杆一(61)、传感器连接杆二(62)、测量传感器(63)。
7.根据权利要求5所述的一种混凝土路面整平机，其特征在于：所述测量传感器(63)由半导体激光发生器(631)、透镜(632)、镜片(633)、二维CMOS阵列(634)以及处理器(635)组成。
8.根据权利要求1所述的一种混凝土路面整平机，其特征在于：所述精细整平模块(8)设置有精细整平模块连接杆一(81)、滑块(82)、精细整平模块连接杆二(83)、整平板(84)和控制线(85)。
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