CN110572119A - 一种车载智能太阳能薄膜遮阳棚 - Google Patents

一种车载智能太阳能薄膜遮阳棚 Download PDF

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CN110572119A CN201910870627.5A CN201910870627A CN110572119A CN 110572119 A CN110572119 A CN 110572119A CN 201910870627 A CN201910870627 A CN 201910870627A CN 110572119 A CN110572119 A CN 110572119A
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孙九猛
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J11/00Removable external protective coverings specially adapted for vehicles or parts of vehicles, e.g. parking covers
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    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
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Abstract

本发明公开了一种车载智能太阳能薄膜遮阳棚,包括传感器单元,用于实时监测外界环境信息;折叠展开机构,用于对其各展开构件进行折叠和展开;控制单元,与传感器单元和折叠展开机构连接,用于对接收到的所述传感器单元监测的外界环境信息进行分析处理,并将对应的控制指令发送至所述折叠展开机构使遮阳棚能够根据外界环境信息自动折叠和展开;光伏发电系统,用于通过构成遮阳棚的太阳能薄膜板将光能转换成电能储存至蓄电池中,为遮阳棚负载和汽车负载提供能量。本发明能够实时根据外界环境变化全自动控制遮阳棚的折叠和展开,无需人工进行任何操作,全程无人化智能操作,使用简单方便,能够随时和及时地对汽车进行遮阳,大大提高了遮阳效果。

Description

一种车载智能太阳能薄膜遮阳棚
技术领域
本发明属于车载遮阳棚的技术领域,尤其涉及一种车载智能太阳能薄膜遮阳棚。
背景技术
由于太阳光的照射,会导致汽车内部温度的升高,严重影响了汽车驾驶人和乘客的舒适度。目前,为减轻汽车受到的阳光照射问题,现有的技术方法一般是采用汽车遮阳布直接覆盖于汽车上面或者采用伞式折叠以及其它折叠结构形式的汽车遮阳产品进行遮阳。以上解决方法有如下缺点:1.多多少少都需要人工进行参与操作,使用不方便,从而导致了汽车停车时间不长时汽车遮阳产品使用率不高,同时也导致了目前汽车遮阳产品普及率不高,大多数情况下人们仍然采用打开汽车内部空调来解决太阳光照射导致的汽车内部温度升高问题,这样一方面增加了人们汽车的使用成本,另一方面从能源角度来说,对日益枯竭的石油资源也是一种额外消耗。2.额外增加了汽车能源消耗,绿色环保性不强。3.没有充分利用太阳能这种可再生资源。4.遮阳效果不理想。
因此,有必要设计一种新型的车载遮阳棚,以解决上述问题。
发明内容
基于以上现有技术的不足,本发明所解决的技术问题在于提供一种车载智能太阳能薄膜遮阳棚,能够实时根据外界环境变化全自动控制遮阳棚的折叠和展开,无需人工进行任何操作,全程无人化智能操作,使用简单方便,能够随时和及时地对汽车进行遮阳。
为了解决上述技术问题,本发明通过以下技术方案来实现:本发明提供一种车载智能太阳能薄膜遮阳棚,包括:
传感器单元,用于实时监测外界环境信息;
折叠展开机构,用于对其各展开构件进行折叠和展开;
控制单元,与所述传感器单元和折叠展开机构连接,用于对接收到的所述传感器单元监测的外界环境信息进行分析处理,并将对应的控制指令发送至所述折叠展开机构使遮阳棚能够根据外界环境信息自动折叠和展开;
光伏发电系统,用于通过构成遮阳棚的太阳能薄膜板将光能转换成电能储存至蓄电池中,为遮阳棚负载和汽车负载提供能量。
进一步的,所述折叠展开机构包括前后折叠展开机构,用于对前后太阳能薄膜板进行折叠和展开;
左伸展模块,包括左折叠展开机构和左二级折叠展开机构,用于对左太阳能薄膜板和左二级太阳能薄膜板进行折叠和展开;
右伸展模块,包括右折叠展开机构和右二级折叠展开机构,用于对右太阳能薄膜板和右二级太阳能薄膜板进行折叠和展开。
进一步的,所述前后折叠展开机构包括主支撑板、前后滑槽轨道、前展开构件、后展开构件、前后电动推杆、前后电动推杆固定架;
所述主支撑板为长方形薄板结构,用于固定和支撑其它构件;所述前后滑槽轨道与所述主支撑板固定连接;所述前展开构件和后展开构件结构相同,属于U型结构,能够在所述前后滑槽轨道上进行前后滑动,并且对两个前后太阳能薄膜板起固定支撑作用;
所述前后电动推杆的数量为2个,每个前后电动推杆的一端通过所述前后电动推杆固定架安装固定在所述主支撑板上,其另一端与所述前展开构件或后展开构件固定连接,为前展开构件和后展开构件在所述前后滑槽轨道上进行前后滑动提供驱动力;
所述前后电动推杆固定架的数量为4个,每一个所述前后电动推杆需要两个前后电动推杆固定架来安装固定。
可选的,所述左伸展模块和右伸展模块的结构完全相同,只是伸展方向不同;所述右折叠展开机构包括右滑槽轨道、右展开构件、右电动推杆、右电动推杆固定架;
所述右滑槽轨道与所述主支撑板固定连接,所述右展开构件能够在所述右滑槽轨道上进行左右滑动,并且对右太阳能薄膜板以及右二级折叠展开机构起固定支撑作用;
所述右电动推杆的数量为1个,其一端通过所述右电动推杆固定架安装固定在所述主支撑板上,其另一端与所述右展开构件固定连接,为右展开构件在所述右滑槽轨道上进行左右滑动提供驱动力。
进一步的,所述右二级折叠展开机构在所述右折叠展开机构完全展开后进行二级前后展开,其包括二级滑槽轨道、二级支撑板、右前展开构件、右后展开构件、二级电动推杆、二级电动推杆固定架;
所述二级滑槽轨道的数量为4条,其一侧与所述右展开构件进行焊接,其另一侧与所述二级支撑板焊接;所述二级支撑板为长方形薄板结构,用于对二级电动推杆起固定支撑作用;所述右前展开构件和右后展开构件的结构相同,属于U型结构,能够在所述二级滑槽轨道上进行前后滑动,并且对二级太阳能薄膜板起固定支撑作用;
所述二级电动推杆的数量为2个,其一端通过所述二级电动推杆固定架安装固定在所述二级支撑板上,其另一端与所述右前展开构件或右后展开构件固定连接,为右前展开构件和右后展开构件在所述二级滑槽轨道上进行前后滑动提供驱动力;
所述二级电动推杆固定架的数量为4个,每一个二级电动推杆需要两个二级电动推杆固定架来安装固定。
可选的,所述控制单元包括上位机、下位机以及控制单元防护罩,所述上位机安装固定在所述控制单元防护罩的内部,并与传感器单元的各传感器模块和下位机连接,用于能够实时接收各传感器模块获取的外界信息,并将这些信息进行分析处理,将控制指令传至下位机;
所述下位机安装固定在控制单元防护罩的内部,与上位机和所述折叠展开机构连接,根据上位机的控制指令直接控制折叠展开机构的展开和折叠。
可选的,所述光伏发电系统包括主太阳能薄膜板、前后太阳能薄膜板、左右太阳能薄膜板、二级太阳能薄膜板、太阳能控制器、蓄电池、蓄电池防护罩;
所述主太阳能薄膜板的数量为1个,安装固定在所述前后滑槽轨道的上方,一直处于展开状态;所述前后太阳能薄膜板的数量为两个,安装固定在所述前展开构件和后展开构件上,并随着展开构件进行伸展折叠;所述左右太阳能薄膜板的数量为两个,安装固定在左展开构件和右展开构件上,并随着展开构件进行伸展折叠;
所述二级太阳能薄膜板的数量为4个,安装固定在所述右前展开构件、右后展开构件、左前展开构件和左后展开构件上,随着展开构件进行伸展折叠;
所述太阳能控制器用于控制整个光伏发电系统的工作状态,其安装固定在控制单元防护罩的内部;所述蓄电池用于储存太阳能板发出的电能,并对整个遮阳棚负载和汽车负载提供电能,其安装固定在所述蓄电池防护罩的内部;
所述蓄电池防护罩安装固定在所述主支撑板的下方,对用于固定支撑所述蓄电池,其侧面钻有能让电线通过的孔。
可选的,所述传感器单元包括:
速度传感器模块,安装固定在所述控制单元防护罩的内部,用于获取汽车实时速度大小信息;
风力传感器模块,安装固定在所述前后滑槽轨道的上方,用于获取实时风力大小信息;
光照传感器模块,安装固定在所述前后滑槽轨道的上方,用于获取光照强度信息;
测距传感器模块,分别安装固定在每个展开构件的最前方,用于获取每个展开构件展开方向的障碍物信息。
进一步的,所述所有电动推杆都与蓄电池和下位机通过线路连接,所述蓄电池为电动推杆提供电能,所述下位机直接控制电动推杆的伸缩。
可选的,该太阳能薄膜遮阳棚还包括用于将遮阳棚固定安装在车的车顶上的安装固定结构,所述安装固定结构包括四个磁力吸盘,其每个磁力吸盘的一端与主支撑板焊接连接,另一端通过专用胶与车连接,用于固定遮阳棚。
由上,本发明的车载智能太阳能薄膜遮阳棚通过传感器模块系统获取外界环境信息和通过控制单元系统进行智能控制,能够实时根据外界环境变化全自动控制遮阳棚的折叠和展开,无需人工进行任何操作,全程无人化智能操作,使用简单方便,能够随时和及时地对汽车进行遮阳。遮阳棚遮阳材料采用重量轻和厚度薄的太阳能薄膜板,一方面减小了遮阳棚的重量和尺寸大小,另一方面又大大提高了遮阳棚的遮阳效果。光伏发电系统的加入充分利用了太阳光这种可再生新能源,在自给自足整个遮阳棚负载消耗的同时,还能额外对汽车进行电能补给,达到绿色环保的目的。折叠展开机构采用滑槽式抽屉结构,与太阳能薄膜遮阳材料完美结合,结构简单紧凑,并且在一级展开后可以进行二级展开,从而使遮阳棚处于折叠状态时占用空间小,处于展开状态时,遮阳面积大,大大提高了遮阳效果。
上述说明仅是本发明技术方案的概述,为了能够更清楚了解本发明的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本发明的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下结合优选实施例,并配合附图,详细说明如下。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例的附图作简单地介绍。
图1为本发明与汽车配装的立体图(遮阳棚处于展开状态);
图2为本发明与汽车配装的立体图(遮阳棚处于折叠状态);
图3为本发明的折叠展开机构的立体图;
图4为本发明的前后折叠展开机构的立体图;
图5为本发明的前后折叠展开机构的左视图;
图6为本发明的右伸展模块的立体图。
图中:1-汽车,2-测距传感器模块,3-二级太阳能薄膜板,4-光照传感器模块,5-左右太阳能薄膜板,6-左伸展模块,60-左展开构件,61-左前展开构件,62-左后展开构件,7-前后折叠展开机构,70-前展开构件,71-前后电动推杆,72-前后电动推杆固定架,73-主支撑板,74-前后滑槽轨道,75-后展开构件,8-前后太阳能薄膜板,9-右伸展模块,90-右前展开构件,91-二级电动推杆,92-右滑槽轨道,93-二级滑槽轨道,94-右电动推杆,95-右电动推杆固定架,96-右后展开构件,97-二级电动推杆固定架,98-二级支撑板,99-右展开构件,10-主太阳能薄膜板,11-风力传感器模块,12-磁力吸盘,13-太阳能控制器,14-速度传感器模块,15-蓄电池,16-蓄电池防护罩,17-上位机,18-下位机,19-控制单元防护罩。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本发明的具体实施方式,其作为本说明书的一部分,通过实施例来说明本发明的原理,本发明的其他方面、特征及其优点通过该详细说明将会变得一目了然。在所参照的附图中,不同的图中相同或相似的部件使用相同的附图标号来表示。
需要说明,本发明实施例中所有方向性指示(诸如上、下、外、内、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。另外,在本发明中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。
如图1至图6所示,本发明提供一种无需人工操作,能够根据外界坏境自动展开和折叠的车载智能太阳能薄膜遮阳棚,本发明的车载智能太阳能薄膜遮阳棚包括传感器单元、控制单元、折叠展开机构、光伏发电系统以及安装固定结构,通过安装固定结构即四个磁力吸盘12将遮阳棚固定安装在车1的车顶,传感器单元实时监测外界环境信息(包括汽车速度大小信息,风力大小信息,光照大小信息,遮阳棚展开过程中周围障碍物信息),并将这些外界环境信息传送至上位机17,上位机17综合分析处理后将对应的控制指令发送至下位机18,由下位机18直接控制折叠展开机构各展开构件的折叠和展开,从而实现遮阳棚能够根据外界环境信息自动折叠和展开,全程无需人工任何操作。光伏发电系统通过太阳能薄膜板将光能转换成电能储存至蓄电池15中,从而为遮阳棚负载和汽车负载提供能量,使遮阳棚的使用不仅不消耗汽车电能,还能额外为汽车提供能源供应,达到绿色环保的目的。
如图3所示,本发明的折叠展开机构包括前后折叠展开机构7,左伸展模块6和右伸展模块9,进一步地,如图4和图5所示,所述前后折叠展开机构7包括主支撑板73,前后滑槽轨道74,前展开构件70,后展开构件75,前后电动推杆71,前后电动推杆固定架72,其中所述主支撑板73为长方形薄板结构,其作用是固定和支撑其它构件。在所述主支撑板73上钻有个两大孔,用于电线通过。所述两条前后滑槽轨道74通过焊接与主支撑板73固定连接,所述前展开构件70和后展开构件75结构相同,属于U型结构,能够在前后滑槽轨道74上进行前后滑动,并且对两个前后太阳能薄膜板8起固定支撑作用。所述前后电动推杆71数量为2个,每个前后电动推杆一端通过两个前后电动推杆固定架72安装固定在主支撑板73上,另一端与前展开构件70或后展开构件75固定连接,为前展开构件70和后展开构件75在前后滑槽轨道74上进行前后滑动提供驱动力。所述前后电动推杆固定架72的数量为4个,每一个前后电动推杆71需要两个前后电动推杆固定架72来安装固定。
如图3所示,本发明的左伸展模块6和右伸展模块9的结构完全相同,只是伸展方向不同。下面将对右伸展模块9进行解释说明。如图6所示,所述右伸展模块9包括右折叠展开机构和右二级折叠展开机构,所述右折叠展开机构包括右滑槽轨道92,右展开构件99,右电动推杆94,右电动推杆固定架95。两条右滑槽轨道92通过焊接与主支撑板73固定连接,所述右展开构件99能够在右滑槽轨道92上进行左右滑动,并且对右太阳能薄膜板5以及右二级折叠展开机构起固定支撑作用。所述右电动推杆94数量为1个,其一端通过两个右电动推杆固定架95安装固定在主支撑板73上,另一端与右展开构件99固定连接,为右展开构件99在右滑槽轨道92上进行左右滑动提供驱动力。相应的,左伸展模块6包括左折叠展开机构和左二级折叠展开机构,左二级折叠展开机构包括左前展开构件61和左后展开构件62,左二级折叠展开机构与右二级折叠展开机构的结构完全相同。
其中,右二级折叠展开机构在右折叠展开机构完全展开后进行二级前后展开,其包括二级滑槽轨道93,二级支撑板98,右前展开构件90,右后展开构件96,二级电动推杆91,二级电动推杆固定架97。所述二级滑槽轨道93的数量为4条,一侧与右展开构件99进行焊接,一侧与二级支撑板98焊接。所述二级支撑板98为长方形薄板结构,数量为两个,其对二级电动推杆91起固定支撑作用。所述右前展开构件90和右后展开构件96结构相同,属于U型结构,能够在二级滑槽轨道93上进行前后滑动,并且对二级太阳能薄膜板3起固定支撑作用。所述二级电动推杆91数量为2个,其一端通过二级电动推杆固定架97安装固定在二级支撑板98上,另一端与右前展开构件90或右后展开构件96固定连接,为右前展开构件90和右后展开构件96在二级滑槽轨道93上进行前后滑动提供驱动力。所述二级电动推杆固定架97的数量为4个,每一个二级电动推杆91需要两个二级电动推杆固定架97来安装固定。
以上所述所有电动推杆都与蓄电池15和下位机18通过线路连接,蓄电池15为电动推杆提供电能,下位机18直接控制电动推杆的伸缩。
在本发明中,遮阳棚由主太阳能薄膜板10,前后太阳能薄膜板8,左右太阳能薄膜板5,二级太阳能薄膜板3构成。
进一步地,本发明的传感器单元主要用于获取外界环境信息,并将外界环境信息传递给控制单元进行相应处理,包括速度传感器模块14,风力传感器模块11,光照传感器模块4,测距传感器模块2。如图1和图4所示,所述速度传感器模块14数量为1个,安装固定在控制单元防护罩19的内部,用于获取汽车实时速度大小信息。所述风力传感器模块11数量为1个,安装固定在前后滑槽轨道74的上方,用于获取实时风力大小信息,当风力过大时,避免遮阳棚进行展开,若遮阳棚已处于展开状态,则将遮阳棚进行自动折叠,从而对遮阳棚起到保护作用。需要说明的是,整个遮阳棚具有一定的抗风能力,但考虑到某些地区有时风力特别大的情况,特加入风力传感器模块来增加遮阳棚的安全性。所述光照传感器模块4数量为1个,安装固定在前后滑槽轨道74的上方,用于获取光照强度信息,只有光照强度达到一定大小时,遮阳棚才会自动展开。所述测距传感器模块2数量为8个,分别安装固定在每个展开构件(包括前展开构件70,后展开构件75,右展开构件99,左展开构件60,右前展开构件90,右后展开构件96,左前展开构件61,左后展开构件62)的最前方,用于获取每个展开构件展开方向的障碍物信息,在展开过程中,若展开构件的展开方向出现障碍物,则遮阳棚暂停展开。
如图1、图4和图5所示,所述光伏发电系统包括主太阳能薄膜板10,前后太阳能薄膜板8,左右太阳能薄膜板5,二级太阳能薄膜板3,太阳能控制器13,蓄电池15,蓄电池防护罩16,其中所述主太阳能薄膜板10数量为1个,安装固定在前后滑槽轨道74的上方,一直处于展开状态。所述前后太阳能薄膜板8数量为两个,安装固定在前展开构件70和后展开构件75上,随着展开构件进行伸展折叠。所述左右太阳能薄膜板5数量为两个,安装固定在左展开构件60和右展开构件99上,随着展开构件进行伸展折叠。所述二级太阳能薄膜板3数量为4个,安装固定在右前展开构件90、右后展开构件96、左前展开构件61和左后展开构件62上,随着展开构件进行伸展折叠。太阳能薄膜板作用是对汽车进行遮阳,并将太阳能转化成电能。所述太阳能控制器13的作用是控制整个光伏发电系统的工作状态,并对蓄电池15起到过充电保护、过放电保护作用,其安装固定在控制单元防护罩19的内部。所述蓄电池15的作用是储存太阳能板发出的电能,并对整个遮阳棚负载和汽车负载提供电能,其安装固定在蓄电池防护罩16的内部。所述蓄电池防护罩16安装固定在主支撑板73的下方,对蓄电池起到固定支撑和防护作用,其侧面钻有能让电线通过的孔。
如图4和图5所示,本发明的控制单元包括上位机17和下位机18以及控制单元防护罩19,所述上位机17安装固定在控制单元防护罩19的内部,与各传感器模块和下位机18通过线路连接,用于实时接收各传感器模块获取的外界信息,并将这些信息进行分析处理,将控制指令传至下位机18。所述下位机18安装固定在控制单元防护罩19的内部,与上位机17和折叠展开机构通过线路连接,根据上位机17的控制指令直接控制遮阳棚折叠展开机构的展开和折叠。所述控制单元防护罩19对上位机17和下位机18起到保护以及支撑作用,其安装固定在主支撑板73的下方,其侧面钻有能让电线通过的孔。
进一步地,如图2所示,所述安装固定结构包括四个磁力吸盘12,其每个磁力吸盘12的一端与主支撑板73焊接连接,另一端通过专用胶与车1连接,来达到安装固定遮阳棚的目的。
下面,参照图1~图6并结合上述结构描述,对本发明的车载智能太阳能薄膜遮阳棚的工作原理进行描述:
步骤一:上位机17先根据速度传感器模块14传来的实时速度大小判断一定时间段内的汽车速度大小是否一直为零(判断一定时间段内的汽车速度大小的目的是排除汽车处于等红灯、堵车等假停车状态),若一定时间段内的汽车速度大小不一直为零,上位机17给下位机18发送将遮阳棚所有展开构件进行折叠的控制指令(如遮阳棚已处于折叠状态,则遮阳棚无动作)。若一定时间段内的汽车速度大小一直为零,则执行步骤二。
步骤二:上位机17将风力传感器模块11传来的实时风力强度大小与所设定的风力强度安全值进行比较,若实时风力强度大小高于或等于所设定的风力强度安全值,则上位机17给下位机18发送将遮阳棚所有展开构件进行折叠的控制指令(如遮阳棚已处于折叠状态,则遮阳棚无动作)。若实时风力强度大小低于所设定的风力强度安全值,则执行步骤三。若实时风力强度大小在一定时间段内有时高于或等于所设定的风力强度安全值,有时低于所设定的风力强度安全值,则上位机17给下位机18发送将遮阳棚所有展开构件进行折叠的控制指令(如遮阳棚已处于折叠状态,则遮阳棚无动作),这样做的目的是避免遮阳棚在一定时间段内反复折叠和展开,影响遮阳棚的使用寿命。
步骤三:上位机17将光照传感器模块4传来的实时光照强度大小与所设定的光照强度值进行比较,若实时光照强度大小低于所设定的光照强度值,则上位机17给下位机18发送将遮阳棚所有展开构件进行折叠的控制指令(如遮阳棚已处于折叠状态,则遮阳棚无动作)。若实时光照强度大小高于或等于所设定的光照强度值,则执行步骤四。
步骤四:上位机17将前展开构件70前方的测距传感器模块2传来的距前方障碍物的实时距离大小与所设定的安全值进行比较,若距前方障碍物的实时距离大小大于所设定的安全值,则上位机17给下位机18发送将遮阳棚前展开构件进行展开的控制指令。若实时距前方障碍物的实时距离大小低于或等于所设定的安全值,则上位机17给下位机18发送将遮阳棚前展开构件暂停展开的控制指令。同理,对后展开构件75、左展开构件60、右展开构件99执行与前展开构件70相同的操作步骤。若左展开构件60完全展开,则对左前展开构件61、左后展开构件62执行与前展开构件70相同的操作步骤。若左展开构件60未完全展开,则对左前展开构件61、左后展开构件62不执行任何操作步骤。若右展开构件99完全展开,则对右前展开构件90、右后展开构件96执行与前展开构件70相同的操作步骤。若右展开构件99未完全展开,则对右前展开构件90、右后展开构件96不执行任何操作步骤。
步骤五:重复步骤一至步骤四,从而使遮阳棚能够实时根据外界环境变化进行智能自动折叠和展开。
以上所述是本发明的优选实施方式而已,当然不能以此来限定本发明之权利范围,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和变动,这些改进和变动也视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种车载智能太阳能薄膜遮阳棚,其特征在于,包括:
传感器单元,用于实时监测外界环境信息;
折叠展开机构,用于对其各展开构件进行折叠和展开;
控制单元,与所述传感器单元和折叠展开机构连接,用于对接收到的所述传感器单元监测的外界环境信息进行分析处理,并将对应的控制指令发送至所述折叠展开机构使遮阳棚能够根据外界环境信息自动折叠和展开;
光伏发电系统,用于通过构成遮阳棚的太阳能薄膜板将光能转换成电能储存至蓄电池中,为遮阳棚负载和汽车负载提供能量。
2.如权利要求1所述的车载智能太阳能薄膜遮阳棚,其特征在于,所述折叠展开机构包括前后折叠展开机构,用于对前后太阳能薄膜板进行折叠和展开;
左伸展模块,包括左折叠展开机构和左二级折叠展开机构,用于对左太阳能薄膜板和左二级太阳能薄膜板进行折叠和展开;
右伸展模块,包括右折叠展开机构和右二级折叠展开机构,用于对右太阳能薄膜板和右二级太阳能薄膜板进行折叠和展开。
3.如权利要求2所述的车载智能太阳能薄膜遮阳棚,其特征在于,所述前后折叠展开机构包括主支撑板、前后滑槽轨道、前展开构件、后展开构件、前后电动推杆、前后电动推杆固定架;
所述主支撑板为长方形薄板结构,用于固定和支撑其它构件;所述前后滑槽轨道与所述主支撑板固定连接;所述前展开构件和后展开构件结构相同,属于U型结构,能够在所述前后滑槽轨道上进行前后滑动,并且对两个前后太阳能薄膜板起固定支撑作用;
所述前后电动推杆的数量为2个,每个前后电动推杆的一端通过所述前后电动推杆固定架安装固定在所述主支撑板上,其另一端与所述前展开构件或后展开构件固定连接,为前展开构件和后展开构件在所述前后滑槽轨道上进行前后滑动提供驱动力;
所述前后电动推杆固定架的数量为4个,每一个所述前后电动推杆需要两个前后电动推杆固定架来安装固定。
4.如权利要求3所述的车载智能太阳能薄膜遮阳棚,其特征在于,所述左伸展模块和右伸展模块的结构完全相同,只是伸展方向不同;所述右折叠展开机构包括右滑槽轨道、右展开构件、右电动推杆、右电动推杆固定架;
所述右滑槽轨道与所述主支撑板固定连接,所述右展开构件能够在所述右滑槽轨道上进行左右滑动,并且对右太阳能薄膜板以及右二级折叠展开机构起固定支撑作用;
所述右电动推杆的数量为1个,其一端通过所述右电动推杆固定架安装固定在所述主支撑板上,其另一端与所述右展开构件固定连接,为右展开构件在所述右滑槽轨道上进行左右滑动提供驱动力。
5.如权利要求4所述的车载智能太阳能薄膜遮阳棚,其特征在于,所述右二级折叠展开机构在所述右折叠展开机构完全展开后进行二级前后展开,其包括二级滑槽轨道、二级支撑板、右前展开构件、右后展开构件、二级电动推杆、二级电动推杆固定架;
所述二级滑槽轨道的数量为4条,其一侧与所述右展开构件进行焊接,其另一侧与所述二级支撑板焊接;所述二级支撑板为长方形薄板结构,用于对二级电动推杆起固定支撑作用;所述右前展开构件和右后展开构件的结构相同,属于U型结构,能够在所述二级滑槽轨道上进行前后滑动,并且对二级太阳能薄膜板起固定支撑作用;
所述二级电动推杆的数量为2个,其一端通过所述二级电动推杆固定架安装固定在所述二级支撑板上,其另一端与所述右前展开构件或右后展开构件固定连接,为右前展开构件和右后展开构件在所述二级滑槽轨道上进行前后滑动提供驱动力;
所述二级电动推杆固定架的数量为4个,每一个二级电动推杆需要两个二级电动推杆固定架来安装固定。
6.如权利要求5所述的车载智能太阳能薄膜遮阳棚,其特征在于,所述控制单元包括上位机、下位机以及控制单元防护罩,所述上位机安装固定在所述控制单元防护罩的内部,并与传感器单元的各传感器模块和下位机连接,用于能够实时接收各传感器模块获取的外界信息,并将这些信息进行分析处理,将控制指令传至下位机;
所述下位机安装固定在控制单元防护罩的内部,与上位机和所述折叠展开机构连接,根据上位机的控制指令直接控制折叠展开机构的展开和折叠。
7.如权利要求6所述的车载智能太阳能薄膜遮阳棚,其特征在于,所述光伏发电系统包括主太阳能薄膜板、前后太阳能薄膜板、左右太阳能薄膜板、二级太阳能薄膜板、太阳能控制器、蓄电池、蓄电池防护罩;
所述主太阳能薄膜板的数量为1个,安装固定在所述前后滑槽轨道的上方,一直处于展开状态;所述前后太阳能薄膜板的数量为两个,安装固定在所述前展开构件和后展开构件上,并随着展开构件进行伸展折叠;所述左右太阳能薄膜板的数量为两个,安装固定在左展开构件和右展开构件上,并随着展开构件进行伸展折叠;
所述二级太阳能薄膜板的数量为4个,安装固定在所述右前展开构件、右后展开构件、左前展开构件和左后展开构件上,随着展开构件进行伸展折叠;
所述太阳能控制器用于控制整个光伏发电系统的工作状态,其安装固定在控制单元防护罩的内部;所述蓄电池用于储存太阳能板发出的电能,并对整个遮阳棚负载和汽车负载提供电能,其安装固定在所述蓄电池防护罩的内部;
所述蓄电池防护罩安装固定在所述主支撑板的下方,对用于固定支撑所述蓄电池,其侧面钻有能让电线通过的孔。
8.如权利要求7所述的车载智能太阳能薄膜遮阳棚,其特征在于,所述传感器单元包括:
速度传感器模块,安装固定在所述控制单元防护罩的内部,用于获取汽车实时速度大小信息;
风力传感器模块,安装固定在所述前后滑槽轨道的上方,用于获取实时风力大小信息;
光照传感器模块,安装固定在所述前后滑槽轨道的上方,用于获取光照强度信息;
测距传感器模块,分别安装固定在每个展开构件的最前方,用于获取每个展开构件展开方向的障碍物信息。
9.如权利要求7所述的车载智能太阳能薄膜遮阳棚,其特征在于,所述所有电动推杆都与蓄电池和下位机通过线路连接,所述蓄电池为电动推杆提供电能,所述下位机直接控制电动推杆的伸缩。
10.如权利要求3所述的车载智能太阳能薄膜遮阳棚,其特征在于,该太阳能薄膜遮阳棚还包括用于将遮阳棚固定安装在车的车顶上的安装固定结构,所述安装固定结构包括四个磁力吸盘,其每个磁力吸盘的一端与主支撑板焊接连接,另一端通过专用胶与车连接,用于固定遮阳棚。
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