CN110571977B - 一种防止电机轴向窜动簧片结构、电动机、家用电器 - Google Patents
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Abstract
本发明属于电机减震装置技术领域,公开了一种防止电机轴向窜动簧片结构、电动机、家用电器,设置有船型弹簧片;所述船型弹簧片安装在初级齿轮上或者安装在初级齿轮与中心齿轮之间。安装在初级齿轮上的所述船型弹簧片为凹型结构;安装在初级齿轮与中心齿轮之间的所述船型弹簧片为凸起结构。凹型结构的所述船型弹簧片长度小于齿轮的直径。所述弹簧片的长度小于齿轮的直径,压力大于径向力。通过在齿轮上增加弹簧片结构,从而减少转动过程中齿轮受到的轴向力,避免各齿轮与齿轮板(或面盖)发生碰撞。
Description
技术领域
本发明属于电机减震装置技术领域,尤其涉及一种防止电机轴向窜动簧片结构、电动机、家用电器。
背景技术
目前,业内常用的现有技术是这样的:永磁同步电机因其结构简单,效率高,生产成本低等优点,在家用电器领域中有着广阔的应用前景。其中因轴向受力造成齿轮与齿轮板(或面盖)撞击而产生噪音为一类现象,噪音现象是在同步电机中被极其重视的质量问题。
在现有技术中,对永磁同步电机因轴向受力造成噪音的问题解决得较少,虽然在工作构件容纳腔内增加减震橡胶,避免减震橡胶晃动,但是无法有效解决齿轮撞击齿轮板(或面盖)诱发的噪音问题,无法解决齿轮转动过程中轴向受力过大的问题。
综上所述,现有技术存在的问题是:
(1)针对齿轮不断撞击齿轮板(或面盖)诱发的噪音问题。
(2)针对齿轮转动过程中轴向受力过大的问题。
发明内容
针对现有技术存在的问题,本发明提供了一种防止电机轴向窜动簧片结构、电动机、家用电器。
本发明是这样实现的,该防止电机轴向窜动簧片结构设置有船型弹簧片;
所述船型弹簧片安装在初级齿轮上,
或者,
所述船型弹簧片安装在初级齿轮与中心齿轮之间。通过在齿轮上增加弹簧片结构,从而减少转动过程中齿轮受到的轴向力,避免各齿轮与齿轮板(或电机面盖)发生碰撞。
优选的,弹簧片为船型弹簧片。
安装在初级齿轮上的所述船型弹簧片为凹型结构,使用时,凹型结构的两端翘起抵住齿轮板或者电机面盖使得弹簧片接受齿轮板或电机面盖的压力,从而减少转动过程中齿轮受到的轴向力;
安装在初级齿轮与中心齿轮之间的所述船型弹簧片为凸起结构,使用时,利用凸起结构抵住齿轮板或者电机面盖使得弹簧片接受齿轮板或电机面盖的压力,从而减少转动过程中齿轮受到的轴向力。
进一步的,所述凹型结构为表面光滑的曲面片,其中部的宽度大于两端的宽度,中部设有通孔,通过通孔将凹型结构固定在初级齿轮的齿轮轴上,两端翘起抵接电机的面盖,两端小,与齿轮板或者电机面盖的接触面积小,可减少对齿轮板或者电机面盖的影响。
进一步的,所述曲面片翘起的两端和曲面片的最低点之间的距离H1不小于H2,其中,H2为齿轮板或电机面盖到初级齿轮的表面的距离,确保曲面片翘起的两端能够与齿轮板或电机面盖抵接。
优选的,所述凸起结构包括拱起部和与拱起部的两端相连接的连接部,所述连接部与所述初级齿轮的表面相平行设置,两个所述连接部均设有通孔,两个所述连接部通过通孔固定在中心齿轮与初级齿轮的齿轮轴上,平行设置加上通孔能够更好地固定到初级齿轮和中心齿轮。
进一步的,所述拱起部为方形,方便设计生产。
进一步的,拱起部的最高点与所述连接部之间的距离H3不小于H2,其中,H2为齿轮板或电机面盖到初级齿轮的表面的距离,确保曲面片翘起的两端能够与齿轮板或电机面盖抵接。
优选的,所述凹型结构的所述船型弹簧片的长度小于初级齿轮的直径,确保压力微大于径向力,且增加的船型弹簧片不影响齿轮的正常运作。
综上所述,本发明的优点及积极效果为:通过在齿轮上增加弹簧片结构,从而减少转动过程中齿轮受到的轴向力,避免各齿轮与齿轮板(或电机面盖)发生碰撞。
本发明的另一目的在于提供一种安装有所述防止电机轴向窜动簧片结构的电动机。
本发明的另一目的在于提供一种安装有以上电动机的家用电器。
附图说明
图1是本发明实施例提供的永磁同步电机的内部解剖图一。
图2是本发明实施例提供的凸起船型弹簧片的结构示意图。
图3是本发明实施例提供的永磁同步电机的内部解剖图二。
图4是本发明实施例提供的凹起船型弹簧片的结构示意图。
图中:1、船型弹簧片;11、凹型结构;a、通孔;12、凸起结构;121、拱起部;122、连接部;b、通孔;c、通孔;2、初级齿轮;3、中心齿轮。
具体实施方式
为能进一步了解本发明的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下。
针对现有技术存在的问题,本发明提供了一种防止电机轴向窜动簧片结构,下面结合附图1至附图4对本发明作详细的描述。
永磁同步电机是由永磁体励磁产生同步旋转磁场的同步电机,通过定子绕组产生感应磁场与转子永磁体相互作用转化为动能,同步电机既作为发电机又作为电动机。在现有的技术中,永磁式同步电机在转动过程中,因零部件加工和配合误差使各齿轮存在轴向受力,并且中心齿轮3转速过高,使得各齿轮轴向受力过大,造成各齿轮与齿轮板板(或电机面盖)发生碰撞,引发噪音问题。
永磁同步电机在转动过程中,因零部件加工和配合误差使各齿轮存在轴向受力。由于中心齿轮3转速高,轴向力较大。本发明通过在初级齿轮2与中心齿轮3间连接一船型弹簧片1(或者在初级齿轮2上加上一船型弹簧片1),通过中心齿轮3与初级齿轮2间连接一个凸起结构12的船型弹簧片1,凸起结构12的两个连接部122分别固定在中心齿轮3和初级齿轮2的齿轮轴,拱起部121用于抵接齿轮板或者电机面盖,能将一部分受力转化为弹力、压力,轴向受力减少,避免轴向传动诱发的噪音,达到降噪的目的。如图2所示,凸起结构12船型弹簧片1的b、c两端固定在中心齿轮3与初级齿轮2的齿轮轴上,靠凸起结构12船型弹簧片1自身弹力对齿轮施加一定预压力来减少齿轮轴向串动消除噪音,与齿轮间有相对运动不存在重心前移。
本发明的另一目的在于提供一种安装有所述防止电机轴向窜动簧片结构的电动机。
本发明的另一目的在于提供一种安装有电动机的电风扇。
本发明的另一目的在于提供一种安装有电动机的吸尘器。
本发明的另一目的在于提供一种安装有电动机的洗衣机。
本发明的另一目的在于提供一种安装有电动机的排烟罩。
本发明的另一目的在于提供一种安装有电动机的空调器。
根据永磁同步电机转子受力情况分析,转子除受到径向力和切向力的作用,还受轴向力的作用。安装凸起结构12船型弹簧片1的作用是给齿轮轴向增加反方向的轴向力,避免轴向窜动严重,从而有效控制齿轮不断撞击同步电机极板(或面盖)诱发噪音的情况。这将减少了家电领域尤其是小家电风扇中噪音问题的发生,对产品的质量有了极大提升。
作为另一实施方案,通过在初级齿轮2上加一个凹型结构11的船型弹簧片1。如图4所示,凹型结构11的船型弹簧片1的a处是通孔,固定在初级齿轮2的齿轮轴上,并对转子产生一定的预压力。此结构要求船型弹簧片1不能过长,船型弹簧片1长度小于初级齿轮2直径,压力微大于径向力。根据永磁同步电机转子受力情况分析,转子除受径向力和切向力的同时,还受轴向力的作用。安装船型弹簧片1的作用给齿轮轴向增加反方向的轴向力,避免轴向窜动严重,这样齿轮不断撞击同步电机齿轮板(或面盖)诱发噪音的情况得到有效控制。
以上所述仅是对本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改,等同变化与修饰,均属于本发明技术方案的范围内。
Claims (8)
1.一种防止电机轴向窜动簧片结构,其特征在于,所述防止电机轴向窜动簧片结构设置有用于和齿轮板或者电机的面盖抵接的弹簧片;
所述弹簧片安装在初级齿轮上,
或者,
所述弹簧片安装在初级齿轮与中心齿轮之间;
安装在初级齿轮上的所述弹簧片为凹型结构;
安装在初级齿轮与中心齿轮之间的所述弹簧片为凸起结构;
所述凹型结构为表面光滑的曲面片,其中部的宽度大于两端的宽度,中部设有通孔,通过通孔将凹型结构固定在初级齿轮的齿轮轴上,两端翘起抵接电机的面盖。
2.如权利要求1所述的防止电机轴向窜动簧片结构,其特征在于,所述曲面片翘起的两端和曲面片的最低点之间的距离H1不小于H2,其中,H2为齿轮板或电机面盖到初级齿轮的表面的距离。
3.如权利要求1所述的防止电机轴向窜动簧片结构,其特征在于,所述凸起结构包括拱起部和与拱起部的两端相连接的连接部,所述连接部与所述初级齿轮的表面相平行设置,两个所述连接部均设有通孔,两个所述连接部通过通孔固定在中心齿轮与初级齿轮的齿轮轴上。
4.如权利要求3所述的防止电机轴向窜动簧片结构,其特征在于,所述拱起部为方形。
5.如权利要求3或4所述的防止电机轴向窜动簧片结构,其特征在于,拱起部的最高点与所述连接部之间的距离H3不小于H2,其中,H2为齿轮板或电机面盖到初级齿轮的表面的距离。
6.如权利要求1所述的防止电机轴向窜动簧片结构,其特征在于,所述凹型结构的弹簧片为船型弹簧片,所述船型弹簧片的长度小于初级齿轮的直径。
7.一种安装有权利要求1至6任意一项所述防止电机轴向窜动簧片结构的电动机。
8.一种安装有权利要求7所述电动机的家用电器。
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