CN110566534B - 阻尼装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种阻尼装置,属于缓冲技术领域。阻尼装置包括活塞组件、缸体及缓冲组件,活塞组件包括活塞缸、活塞及固定连接于活塞一侧的活塞杆,活塞可滑动地插装在活塞缸中,活塞缸的一端与缸体固定连接,活塞杆远离活塞的一端设于缸体内;缓冲组件包括阻尼器、撞头、阻尼介质,阻尼器套装在活塞杆外,阻尼器插装在缸体中,阻尼器的一端设置在活塞缸内,撞头固定在阻尼器的一端且位于活塞缸内,阻尼介质填充在缸体和阻尼器之间的间隙中,且阻尼介质与阻尼器固定在一起。本发明可以避免活塞动量过大而撞击缸体。

Description

阻尼装置
技术领域
本发明属于缓冲技术领域,特别涉及一种阻尼装置。
背景技术
活塞式气缸是一种常见的气动执行元件,其主要包括缸体和活塞,活塞可滑动地插装在缸体中。当气缸所驱动的物体质量较大、活塞的运动速度较快时,活塞将具有较大的动量,导致活塞容易对缸体产生撞击,降低气缸的使用寿命。
为了解决上述问题,现在通常直接在活塞上安装缓冲材料,通过缓冲材料来吸收碰撞时的能量,以起到保护活塞和缸体的作用。
然而,由于缓冲材料能够吸收的能量有限,所以导致上述解决方式只能够适用于活塞动量较小的情况,对于活塞具有更大动量的情况则不再适用。
发明内容
本发明实施例提供了一种阻尼装置,可以避免活塞动量过大而撞击缸体。所述技术方案如下:
本发明实施例提供了一种阻尼装置,所述阻尼装置包括活塞组件、缸体及缓冲组件,所述活塞组件包括活塞缸、活塞及固定连接于所述活塞一侧的活塞杆,所述活塞可滑动地插装在所述活塞缸中,所述活塞缸的一端与所述缸体固定连接,所述活塞杆远离所述活塞的一端设于所述缸体内;
所述缓冲组件包括阻尼器、撞头、阻尼介质,所述阻尼器套装在所述活塞杆外,所述阻尼器插装在所述缸体中,所述阻尼器的一端设置在所述活塞缸内,所述撞头固定在所述阻尼器的一端且位于所述活塞缸内,所述阻尼介质填充在所述缸体和所述阻尼器之间的间隙中,且所述阻尼介质与所述阻尼器固定在一起。
在本发明的一种实现方式中,所述阻尼器外周壁上设有卡接台,所述阻尼介质内周壁上设有卡接槽,所述卡接台卡装在所述卡接槽内。
在本发明的另一种实现方式中,所述阻尼器的一端上固定有第一缓冲板,且所述第一缓冲板的一侧与所述撞头的一侧相抵,所述第一缓冲板可滑动地套装在所述活塞杆上。
在本发明的又一种实现方式中,所述阻尼器的一端设有安装台,所述撞头套在所述阻尼器上,所述撞头夹装在所述安装台和所述第一缓冲板之间。
在本发明的又一种实现方式中,所述缸体与所述活塞缸连接的一端设有端盖,所述端盖固定夹装在所述缸体与所述活塞缸之间。
在本发明的又一种实现方式中,所述端盖靠近所述活塞的一侧固定有第二缓冲板,所述第二缓冲板位于所述端盖和所述撞头之间,所述第二缓冲板可滑动地套装在所述阻尼器上。
在本发明的又一种实现方式中,所述端盖内周壁周向设有第一安装槽,所述第一安装槽中装设有第一耐磨环,所述第一耐磨环夹装在所述端盖和所述阻尼器之间。
在本发明的又一种实现方式中,所述缸体内周壁远离所述活塞的一端设有第二安装槽,所述第二安装槽沿所述缸体的内周壁周向布置,所述第二安装槽中装设有第二耐磨环,所述第二耐磨环夹装在所述阻尼器与所述缸体之间。
在本发明的又一种实现方式中,所述阻尼器内周壁靠近两个端部位置分别设有导向槽,所述导向槽内均安装有导向环,所述导向环可滑动地套装在所述活塞杆上。
在本发明的又一种实现方式中,所述阻尼器内周壁上靠近活塞的一端设有密封槽,所述密封槽上安装有第二密封圈。
本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是:
在通过本发明实施例提供的阻尼装置对活塞进行缓冲时,活塞首先撞击撞头,使得撞头对活塞进行第一次缓冲。若活塞还未停止,则活塞继续移动,并推动阻尼器挤压阻尼介质,实现对活塞的再次缓冲。在阻尼介质的作用下,活塞的移动速度逐渐降低,直至停止。也就是说,本发明实施例所提供的阻尼装置,通过撞头、阻尼介质的配合,实现了对活塞的多次缓冲,使得阻尼装置可以适用于活塞具有更大动量的情况。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例提供的阻尼装置的剖视图;
图2是本发明实施例提供的阻尼装置中缸体的侧视图;
图3是本发明实施例提供的阻尼装置中缸体的剖视图;
图4是本发明实施例提供的阻尼装置中阻尼器的剖视图;
图5是本发明实施例提供的阻尼装置中阻尼器的侧视图;
图6是本发明实施例提供的阻尼装置中第一缓冲板的侧视图;
图7是本发明实施例提供的阻尼装置中第一缓冲板的剖视图;
图8是本发明实施例提供的阻尼装置中撞头的侧视图;
图9是本发明实施例提供的阻尼装置中撞头的剖视图;
图10是本发明实施例提供的阻尼装置中第二缓冲板的侧视图;
图11是本发明实施例提供的阻尼装置中第二缓冲板的剖视图。
图中各符号表示含义如下:
1、活塞组件;11、活塞缸;12、活塞;13、活塞杆;2、缸体;21、端盖;211、第一安装槽;2111、第一耐磨环;22、第二安装槽;221、第二耐磨环;23、容纳槽;24、第一密封圈;3、缓冲组件;31、阻尼器;311、卡接台;312、安装台;313、导向槽;3131、导向环;314、密封槽;3141、第二密封圈;32、撞头;33、阻尼介质;331、卡接槽;100、第一缓冲板;101、沉头孔;102、第二缓冲板;200、螺纹孔。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。
本发明实施例提供了一种阻尼装置,如图1所示,该阻尼装置包括活塞组件1、缸体2及缓冲组件3,活塞组件1包括活塞缸11、活塞12及固定连接于活塞12一侧的活塞杆13,活塞12可滑动地插装在活塞缸11中,活塞缸11的一端与缸体2固定连接,活塞杆13远离活塞12的一端设于缸体2内;缓冲组件3包括阻尼器31、撞头32、阻尼介质33,阻尼器31套装在活塞杆13外,阻尼器31插装在缸体2中,阻尼器31的一端设置在活塞缸11内,撞头32固定在阻尼器31的一端且位于活塞缸11内,阻尼介质33填充在缸体2和阻尼器31之间的间隙中,且阻尼介质33与阻尼器31固定在一起。
在通过本发明实施例提供的阻尼装置在对活塞进行缓冲时,活塞首先撞击撞头,使得撞头对活塞进行第一次缓冲。若活塞还未停止,则活塞继续移动,并推动阻尼器挤压阻尼介质,实现对活塞的再次缓冲。在阻尼介质的作用下,活塞的移动速度逐渐降低,直至停止。也就是说,本发明实施例所提供的阻尼装置,通过撞头、阻尼介质的配合,实现了对活塞的多次缓冲,使得阻尼装置可以适用于活塞具有更大动量的情况。
在上述实现方式中,阻尼介质33可以为弹性胶泥,从而实现对动能的吸收。
可选地,缸体2与活塞缸11连接的一端设有端盖21,端盖21固定夹装在缸体2与活塞缸11之间。
在上述实现方式中,端盖21用于将缸体2与活塞缸11装配在一起。
图2为缸体的侧视图,结合图2,本实施例中,端盖21与缸体2为一体式设计,端盖21亦为中空圆筒状,端盖21上周向布置有螺纹孔200,紧固螺钉穿过螺纹孔200与活塞缸11固定安装在一起,从而实现了将缸体2与活塞缸11之间的固定安装。
图3为缸体的剖视图,结合图3,可选地,端盖21内周壁周向设有第一安装槽211,第一安装槽211中装设有第一耐磨环2111,第一耐磨环2111夹装在端盖21和阻尼器31之间。
在上述实现方式中,第一耐磨环2111的设置便于阻尼器31受到活塞12的推动在缸体2内进行移动时,对阻尼器31起支承与导向作用,同时防止阻尼器31与缸体2之间的直接接触而造成的磨损。
可选地,缸体2内周壁远离活塞12的一端设有第二安装槽22,第二安装槽22沿缸体2的内周壁周向布置,第二安装槽22中装设有第二耐磨环221,第二耐磨环221夹装在阻尼器31与缸体2之间。
在上述实现方式中,第二耐磨环221的设置便于阻尼器31受到活塞12的推动在缸体2内进行移动时,对阻尼器31进一步起支承与导向作用,同时防止阻尼器31与缸体2之间的直接接触而造成的磨损。
可选地,缸体2内周壁上在第一安装槽211与第二安装槽22之间设有容纳槽23,阻尼介质33安装在该容纳槽23内。
在上述实现方式中,容纳槽23可以对阻尼介质33起到塑性的作用,以保证阻尼器31能够对阻尼介质33进行充分挤压。
可选地,端盖21与活塞缸11之间设有第一密封圈24,第一密封圈24用于保证端盖21与活塞缸11的之间的密封性。
图4是阻尼器的剖视图,结合图4,可选地,阻尼器31外周壁中部处设有卡接台311。对应地,阻尼介质33内周壁设有卡接槽331,卡接台311卡装在卡接槽331内。
在上述实现方式中,阻尼器31与阻尼介质33卡装在一起,当阻尼器31受到活塞12的推动在缸体2内进行移动时,阻尼器31挤压阻尼介质33产生阻尼力,以对活塞12进行缓冲。
图5是阻尼器的侧视图,结合图5,示例性地,阻尼器31大致为中空圆柱状。结合图4,阻尼器31外周壁为阶梯式,其中阻尼器31远离活塞12的一端的外径小于阻尼器31靠近活塞12一端的外径。阻尼介质33为中空圆柱状,阻尼介质33靠近活塞12一端的内径大于阻尼介质33远离活塞12一端的内径。
在上述实现方式中,阻尼器31为中空,这样便于活塞杆13穿插在阻尼器31之中,进而使得当阻尼器31受到活塞12的推动在缸体2内进行移动时,阻尼器31产生沿缸体2径向的阻尼力。由于该阻尼力为径向,也就是在活塞杆13周向都会有阻尼力,这样便使得阻尼器31对活塞杆13及活塞12的阻尼效果更佳。
可选地,阻尼器31内周壁靠近端部位置分别设有导向槽313,导向槽313上安装有导向环3131,导向环可滑动地套装在活塞杆13上。
在上述实现方式中,导向槽313用于安装导向环3131,导向环3131用来对活塞或活塞杆13起支承与导向作用,用来防止活塞12或活塞杆13在运动过程中与阻尼器31发生直接接触和摩擦保护阻尼器31或活塞杆13而不被损坏。
可选地,阻尼器31内周壁上靠近活塞12的一端位置设有密封槽314,密封槽314上安装有第二密封圈3141。
在上述实现方式中,密封槽314及第二密封圈3141的装设便于对活塞杆13与阻尼器31之间进行密封。
再次参见图1,可选地,阻尼器31的一端上固定有第一缓冲板100,且第一缓冲板100的一侧与撞头32的一侧相抵,第一缓冲板100可滑动地套装在活塞杆13上。
在上述实现方式中,第一缓冲板100可以减轻活塞12与撞头32之间的硬撞击。
示例性地,第一缓冲板100为聚氨酯板制作,可以理解,第一缓冲板100也可以为其他缓冲材料制作,比如泡沫材料等,本发明对此不做限制,这样便于能够更好地对活塞12起到缓冲作用。
图6是第一缓冲板的侧视图,结合图6,示例性地,第一缓冲板100为圆形中空板,第一缓冲板100的中空处套在该活塞杆13上(参见图1),图7是第一缓冲板的剖视图,结合图7,第一缓冲板100上设置有用于安装螺钉的沉头孔101,螺钉穿过该沉头孔101将第一缓冲板100紧固在阻尼器31上。
再次参见图4,可选地,阻尼器31的一端设有安装台312,撞头32套在阻尼器31上,撞头32夹装在安装台312和第一缓冲板100之间。
在上述实现方式中,安装台312用于安装撞头32。
图8是撞头的侧视图,结合图8,示例性地,撞头32为中空的环状结构件。
图9是撞头的剖视图,结合图9,撞头32为中空扁圆柱,这样便于将撞头装在阻尼器31上。
再次参见图1,在本实施例中,端盖21端面上固定有第二缓冲板102,第二缓冲板102位于端盖21和撞头32之间,第二缓冲板102可滑动地套装在阻尼器31上。
图10是第二缓冲板的侧视图,结合图10,本实施例中,第二缓冲板102为圆形中空板,且该第二缓冲板102的中空处套装在该阻尼器31上,图11是第二缓冲板102的剖视图,结合图11,该第二缓冲板102上设有用于安装螺钉的沉头孔101(参见图11),第二缓冲板102通过螺钉固定安装在端盖21上。
示例性地,本实施例中,第二缓冲板102可以为聚氨酯板制作,可以理解,第二缓冲板102也可以为其他缓冲材料制作,比如泡沫材料等,本发明对此不做限制,这样便于能够更好地对活塞12起到缓冲作用。
下面介绍一下本发明实施例所提供的阻尼装置的工作方式:
当运动活塞在运动时,首先活塞与第一缓冲板及撞头接触,第一缓冲板减轻活塞与撞头之间的硬撞击,此为第一次缓冲;当活塞与第一缓冲板碰撞之后,活塞推动撞头及阻尼器继续向前运动,即活塞推动阻尼器及撞头进行移动直至与第二缓冲板接触,第二缓冲板对活塞进行第二次缓冲;在活塞推动活塞杆和阻尼器、撞头的移动过程中,由于阻尼器的阻尼作用可以有效地吸收活塞运动到的能量,同时阻尼器可以挤压阻尼介质,阻尼介质进一步对活塞进行缓冲。在复位过程中,活塞与撞头分离,活塞和活塞杆继续向活塞缸运动,直至活塞完全复位,即可进行第二次冲击和阻尼直至活塞停止运动,完成缓冲。
以上仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种阻尼装置,所述阻尼装置包括活塞组件(1)、缸体(2)及缓冲组件(3),其特征在于,所述活塞组件(1)包括活塞缸(11)、活塞(12)及固定连接于所述活塞(12)一侧的活塞杆(13),所述活塞(12)可滑动地插装在所述活塞缸(11)中,所述活塞缸(11)的一端与所述缸体(2)固定连接,所述活塞杆(13)远离所述活塞(12)的一端设于所述缸体(2)内;
所述缓冲组件(3)包括阻尼器(31)、撞头(32)、阻尼介质(33),所述阻尼器(31)套装在所述活塞杆(13)外,所述阻尼器(31)插装在所述缸体(2)中,所述阻尼器(31)的一端设置在所述活塞缸(11)内,所述撞头(32)固定在所述阻尼器(31)的一端且位于所述活塞缸(11)内,所述阻尼介质(33)填充在所述缸体(2)和所述阻尼器(31)之间的间隙中,且所述阻尼介质(33)与所述阻尼器(31)固定在一起,所述阻尼器(31)为中空圆柱状,所述活塞杆(13)穿插在所述阻尼器(31)之中,所述活塞杆(13)与所述阻尼器(31)之间具有阻尼,所述阻尼器(31)内周壁靠近两个端部位置分别设有导向槽(313),所述导向槽(313)内均安装有导向环(3131),所述导向环(3131)可滑动地套装在所述活塞杆(13)上,所述阻尼器(31)内周壁上靠近所述活塞(12)的一端设有密封槽(314),所述密封槽(314)上安装有第二密封圈(3141)。
2.根据权利要求1所述的阻尼装置,其特征在于,所述阻尼器(31)外周壁上设有卡接台(311),所述阻尼介质(33)内周壁上设有卡接槽(331),所述卡接台(311)卡装在所述卡接槽(331)内。
3.根据权利要求1所述的阻尼装置,其特征在于,所述阻尼器(31)的一端上固定有第一缓冲板(100),且所述第一缓冲板(100)的一侧与所述撞头(32)的一侧相抵,所述第一缓冲板(100)可滑动地套装在所述活塞杆(13)上。
4.根据权利要求3所述的阻尼装置,其特征在于,所述阻尼器(31)的一端设有安装台(312),所述撞头(32)套在所述阻尼器(31)上,所述撞头(32)夹装在所述安装台(312)和所述第一缓冲板(100)之间。
5.根据权利要求1所述的阻尼装置,其特征在于,所述缸体(2)与所述活塞缸(11)连接的一端设有端盖(21),所述端盖(21)固定夹装在所述缸体(2)与所述活塞缸(11)之间。
6.根据权利要求5所述的阻尼装置,其特征在于,所述端盖(21)靠近所述活塞(12)的一侧固定有第二缓冲板(102),所述第二缓冲板(102)位于所述端盖(21)和所述撞头(32)之间,所述第二缓冲板(102)可滑动地套装在所述阻尼器(31)上。
7.根据权利要求5所述的阻尼装置,其特征在于,所述端盖(21)内周壁周向设有第一安装槽(211),所述第一安装槽(211)中装设有第一耐磨环(2111),所述第一耐磨环(2111)夹装在所述端盖(21)和所述阻尼器(31)之间。
8.根据权利要求7所述的阻尼装置,其特征在于,所述缸体(2)内周壁远离所述活塞(12)的一端设有第二安装槽(22),所述第二安装槽(22)沿所述缸体(2)的内周壁周向布置,所述第二安装槽(22)中装设有第二耐磨环(221),所述第二耐磨环(221)夹装在所述阻尼器(31)与所述缸体(2)之间。
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