CN110565598A - 一种扇形旋转闸门齿轮驱动系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种扇形旋转闸门齿轮驱动系统,墩闸上设有用于安装闸门中心轴的中心安装孔和若干用于安装驱动电机的电机安装孔,驱动电机的输出轴与所述三级行星减速器的输入轴通过键连接;驱动齿轮和三级行星减速器的输出轴通过键连接;从动大齿轮通过键连接安装在闸门中心轴上,且与驱动齿轮啮合连接;制动器固定在墩闸上,制动盘和闸门中心轴一端通过键连接,闸门中心轴的另一端通过键连接扇形旋转闸门的一端。本发明的体积小,对工作环境适应性强。
Description
技术领域
本发明涉及一种扇形旋转闸门齿轮驱动系统,属于医疗领域。
背景技术
目前闸门的启闭方式主要有卷扬式启闭和液压机启闭两种。由于扇形旋转闸门特殊的工作方式,卷扬式启闭方式不适用,所以目前扇形旋转闸门主要的起闭方式为液压机配合连杆机构启闭,如泰晤士河挡潮闸。由于液压机对工作环境要求较高,工作久了也容易漏油污染环境,且连杆机构尺寸较大,占用大量的空间,故本发明研究一种新型齿轮驱动系统。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提出一种扇形旋转闸门齿轮驱动系统,解决了现有技术中存在的液压机对工作环境要求较高,工作久了也容易漏油污染环境,且连杆机构尺寸较大,占用大量的空间的技术问题。
本发明中主要采用的技术方案为:
一种扇形旋转闸门齿轮驱动系统,驱动系统包括墩闸、若干驱动电机、若干三级行星减速器、若干驱动齿轮、从动大齿轮、闸门中心轴、若干制动器和制动盘,所述墩闸上设有用于安装闸门中心轴的中心安装孔和若干用于安装驱动电机的电机安装孔,所述闸门中心轴安装在墩闸的中心安装孔中,所述驱动电机和三级行星减速器固定在墩闸的电机安装孔里,且所述驱动电机的输出轴与所述三级行星减速器的输入轴通过键连接,用于传递转矩;所述驱动齿轮和三级行星减速器的输出轴通过键连接,用于传递转矩;所述从动大齿轮通过键连接安装在闸门中心轴上,且与驱动齿轮啮合连接,由驱动齿轮驱动从动大齿轮转动;若干所述制动器固定在墩闸上,所述制动盘和闸门中心轴一端通过键连接,所述制动器与制动盘配合工作,所述闸门中心轴的另一端通过键连接扇形旋转闸门的一端。
优选地,所述驱动电机、三级行星减速器和驱动齿轮各8个,所述混凝土基座上的设有相应的8个电机安装孔,且8个电机安装孔沿墩闸周向均匀布置。
优选地,所述制动器有两个,两个所述制动器对称固定在墩闸上两侧。
优选地,所述从动大齿轮总数为1个。
优选地,所述制动盘总数为1个。
优选地,所述驱动系统有一组或结构相同的两组。
优选地,两组所述驱动系统对称连接在扇形旋转闸门的两端。
有益效果:本发明提出一种扇形旋转闸门齿轮驱动系统,采用齿轮啮合驱动系统,其体积小,对工作环境适应性强,避免造成环境污染。
附图说明
图1 是本发明的驱动系统垂直剖面结构示意图;
图2 是本发明的驱动系统整体结构示意图;
图3 是本发明的驱动系统双侧布置工作状态示意图;
图4是本发明的驱动系统墩闸示意图;
图中:墩闸1、驱动电机2、三级行星减速器3、驱动齿轮4、从动大齿轮5、闸门中心轴6、扇形旋转闸门7、制动器8、制动盘9、电机安装孔10、中心安装孔11。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请中的技术方案,下面对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本申请保护的范围。
下面结合附图对本发明的技术方案做了进一步的详细说明:
如图1-4所示,一种扇形旋转闸门齿轮驱动系统,驱动系统包括墩闸1、若干驱动电机2、若干三级行星减速器3、若干驱动齿轮4、从动大齿轮5、闸门中心轴6、若干制动器8和制动盘9,所述墩闸1上设有用于安装闸门中心轴6的中心安装孔11和若干用于安装驱动电机2的电机安装孔10,所述闸门中心轴6安装在墩闸1的中心安装孔11中,所述驱动电机2和三级行星减速器3固定在墩闸1的电机安装孔10里,且所述驱动电机2的输出轴与所述三级行星减速器3的输入轴通过键连接,用于传递转矩;所述驱动齿轮4和三级行星减速器3的输出轴通过键连接,用于传递转矩;所述从动大齿轮5通过键连接安装在闸门中心轴6上,且与驱动齿轮4分别啮合连接,由驱动齿轮4驱动从动大齿轮5转动;若干所述制动器8固定在墩闸1上,所述制动盘9和闸门中心轴6一端通过键连接,所述制动器8与制动盘9配合工作(两者摩擦接触),所述闸门中心轴6的另一端通过键连接扇形旋转闸门7的一端。
优选地,所述驱动电机2、三级行星减速器3和驱动齿轮4各8个,所述墩闸1上设有相应的8个电机安装孔10,且8个电机安装孔10沿墩闸1周向均匀布置。
优选地,所述制动器8有两个,两个所述制动器8对称固定在墩闸1上两侧。
优选地,所述从动大齿轮5总数为1个。
优选地,所述制动盘9总数为1个。
优选地,所述驱动系统有一组或结构相同的两组。
优选地,两组所述驱动系统对称连接在扇形旋转闸门的两端。
本发明的工作原理如下:
本发明中,驱动电机2和三级行星减速器3固定在墩闸1的电机安装孔10里,且三级行星减速器3的输入轴和驱动电机2的输出轴通过键连接来传递转矩,驱动齿轮4和三级行星减速器3的输出轴通过键连接来传递转矩,从动大齿轮5和驱动齿轮4啮合,由驱动齿轮4驱动从动大齿轮5转动,从动大齿轮5通过键连接安装在闸门中心轴6上,当从动大齿轮5在驱动齿轮4的驱动下转动后,带动闸门中心轴6转动,从而使得连接在闸门中心轴6一端上的扇形旋转闸门7随之转动。当到达扇形旋转闸门7的工作角度时,连接在闸门中心轴6另一端的制动盘9与安装在墩闸上的制动器8配合工作,利用两者之间的摩擦接触产生的摩擦力将扇形旋转闸门7保持在工作角度。
本发明中所述的扇形旋转闸门齿轮驱动系统,可根据需要在闸门左右两侧对称布置或单侧布置。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (7)
1.一种扇形旋转闸门齿轮驱动系统,其特征在于,驱动系统包括墩闸、若干驱动电机、若干三级行星减速器、若干驱动齿轮、从动大齿轮、闸门中心轴、若干制动器和制动盘,所述闸墩上设有用于安装闸门中心轴的中心安装孔和若干用于安装驱动电机的电机安装孔,所述闸门中心轴安装在墩闸的中心安装孔中,所述驱动电机和三级行星减速器固定在墩闸的电机安装孔里,且所述驱动电机的输出轴与所述三级行星减速器的输入轴通过键连接,用于传递转矩;所述驱动齿轮和三级行星减速器的输出轴通过键连接,用于传递转矩;所述从动大齿轮通过键连接安装在闸门中心轴上,且与驱动齿轮啮合连接,由驱动齿轮驱动从动大齿轮转动;若干所述制动器固定在墩闸上,所述制动盘和闸门中心轴一端通过键连接,所述制动器与制动盘配合工作,所述闸门中心轴的另一端通过键连接扇形旋转闸门的一端。
2.根据权利要求书1所述的一种扇形旋转闸门齿轮驱动系统,其特征在于,所述驱动电机、三级行星减速器和驱动齿轮各8个,所述混凝土基座上的设有相应的8个电机安装孔,且8个电机安装孔沿墩闸周向均匀布置。
3.根据权利要求书1所述的一种扇形旋转闸门齿轮驱动系统,其特征在于,所述制动器有两个,两个所述制动器对称固定在墩闸上两侧。
4.根据权利要求书1所述的一种扇形旋转闸门齿轮驱动系统,其特征在于,所述从动大齿轮总数为1个。
5.根据权利要求书1所述的一种扇形旋转闸门齿轮驱动系统,其特征在于,所述制动盘总数为1个。
6.根据权利要求书1所述的一种扇形旋转闸门齿轮驱动系统,其特征在于,所述驱动系统有一组或结构相同的两组。
7.根据权利要求书6所述的一种扇形旋转闸门齿轮驱动系统,其特征在于,两组所述驱动系统对称连接在扇形旋转闸门的两端。
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