CN110562511B - 一种木箱翻盖装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种木箱翻盖装置，它包括前后开口的外支撑框架，所述外支撑框架顶端通过轴座横向安装有转轴，所述转轴的外壁两侧均安装有驱动链轮，所述驱动机构通过螺钉与外支撑框架的顶端连接，通过转轴、减速机、驱动电机、驱动链轮、双链轮之间的配合作用，能够对两侧的翻转板进行同步翻转操作作用，从而使得两侧的缓冲扶持机构、翻盖机构能够对箱盖进行同时翻转操作作用，进而使得箱盖在翻转时保持平衡；通过缓冲扶持机构、翻盖机构的配合作用，能够对箱盖起到一定的夹持作用，使得箱盖在转动时得到较好的支撑，且在即将盖合时将缓冲扶持机构抽出，减小箱盖扣合时的声音。

Description

一种木箱翻盖装置

技术领域

本发明涉及木箱翻盖技术领域，具体为一种木箱翻盖装置。

背景技术

木箱，用木材、竹材或木质混合材料制成的直方体包装容器。木箱是最古老的包装容器，也是一种重要的运输包装容器，它以其制作简单、强度高、就地取材、耐久性好、有一定的弹性、能承受冲击和振动、价格也比较便宜等特点在包装世界里具有举足轻重的作用。

炸药，能在极短时间内剧烈燃烧(即爆炸)的物质，是在一定的外界能量的作用下，由自身能量发生爆炸的物质。炸药属于危险品，我国炸药包装物采用苏式箱包装、木箱包装和纸桶包装等3种形式。炸药装在木箱中，木箱与箱盖通过铰链半连接。

现有的木箱封盖通常采用人工操作的方式，存放炸药的木箱通常体积较大，对于连续操作的工人来说体力消耗较大，且效率较低，并且在翻盖的过程中容易误伤手，在箱盖翻转闭合时，工作人员为了保护自己的手通常会将箱盖接近木箱时直接放下，容易造成箱盖的损坏，对于箱盖的保护效果不佳。

发明内容

有鉴于此，针对上述现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种木箱翻盖装置，以解决上述背景技术中提出的现有的木箱封盖通常使用人工操作的方式，存放炸药的木箱通常体积较大，对于连续操作的人工体力消耗较大，且效率较低，对于箱盖的保护效果不佳，在箱盖翻转闭合时，工作人员为了保护自己的手通常会将箱盖接近木箱时直接放下，容易造成箱盖的损坏的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种木箱翻盖装置，包括前后开口的外支撑框架，所述外支撑框架顶端通过轴座横向安装有转轴，所述转轴的外壁两侧均安装有驱动链轮，所述转轴的左端与驱动机构连接，所述驱动机构通过螺钉与外支撑框架的顶端连接，所述外支撑框架的内腔左右侧壁均通过支撑轴连接有双链轮和翻转板，所述双链轮包括两个同轴固定连接的单链轮，且两个单链轮结构相同，所述双链轮位于翻转板的下侧，所述翻转板的支撑轴上安装有转向链轮，所述转向链轮、驱动链轮通过传动链条分别与对应的双链轮两个单链轮连接，所述翻转板远离转向链轮的一端通过螺钉固定连接有翻盖机构和缓冲扶持机构，所述翻盖机构和缓冲扶持机构的结构相同，所述缓冲扶持机构包括固定安装在翻转板上的驱动气缸，所述驱动气缸的伸缩端上固定连接有翻转杆，所述翻转杆的外壁端部套接有支撑轮。

优选的，所述双链轮的两个单链轮之间通过螺钉固定连接或者浇铸一体成型。

优选的，所述支撑轮为橡胶支撑轮，且橡胶支撑轮的边缘处呈弧面状。

优选的，所述驱动机构包括减速机和驱动电机，所述减速机的输出端通过联轴器与转轴的左端连接，所述减速机的底部通过螺钉与外支撑框架的顶端连接，所述减速机的输入端通过联轴器与驱动电机连接，所述驱动电机通过支架与减速机固定连接。

优选的，所述双链轮的单链轮直径小于转向链轮的直径。

优选的，所述双链轮的单链轮直径为转向链轮直径的一半。

优选的，所述外支撑框架内腔左右侧壁的后侧均通过螺钉连接有支撑机构，且支撑机构位于翻转板转动轨迹的后侧。

优选的，所述支撑机构包括伸缩壳体，所述伸缩壳体的内部设置支撑弹簧。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1)通过转轴、减速机、驱动电机、驱动链轮、双链轮之间的配合作用，能够对两侧的翻转板进行同步翻转操作作用，从而使得两侧的缓冲扶持机构、翻盖机构能够对箱盖进行同时翻转操作作用，从而能够使得箱盖在翻转时保持平衡；

2)通过缓冲扶持机构、翻盖机构的配合作用，能够对箱盖起到一定的夹持作用，使得箱盖在转动时得到较好的支撑，且在即将盖合时将缓冲扶持机构抽出，减小箱盖扣合时的声音，降低对箱盖的损坏。

附图说明

图1为本发明装置的结构示意图；

图2为图1的左视结构示意图；

图3为本发明装置缓冲扶持机构的结构示意图；

图4为本发明装置工作时翻转板的旋转轨迹结构示意图。

图例说明：

1-外支撑框架、2-转轴、3-减速机、4-驱动电机、5-驱动链轮、6-双链轮、7- 翻转板、8-转向链轮、9-缓冲扶持机构、91-驱动气缸、92-翻转杆、93-支撑轮、10- 翻盖机构、11-支撑机构。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

实施例：

请参阅图1至图4，本发明提供了一种木箱翻盖装置，包括前后开口的外支撑框架1，外支撑框架1顶端通过轴座横向安装有转轴2，转轴2的外壁两侧均安装有驱动链轮5，转轴2的左端与驱动机构连接，驱动机构通过螺钉与外支撑框架1的顶端连接，两侧的驱动链轮5的结构相同，驱动机构为转动驱动机构，驱动机构够通过转轴2带动两侧的驱动链轮5转动，通过两侧的驱动链轮5作为两侧的翻转板 7翻转动力输出端；

外支撑框架1的内腔左右侧壁均通过支撑轴连接有双链轮6和翻转板7，双链轮6包括两个同轴固定连接的单链轮，且两个单链轮结构相同，双链轮6位于翻转板7的下侧，翻转板7的支撑轴上安装有转向链轮8，转向链轮8、驱动链轮5通过传动链条分别与对应的双链轮6两个单链轮连接，驱动链轮5通过传动链条带动双链轮6转动，双链轮6通过传动链条带动转向链轮8转动，转向链轮8与翻转板7 之间均通过花键、键槽与支撑轴配合固定连接，从而使得转向链轮8与翻转板7同步转动，转动的转向链轮8能够带动翻转板7转动；

翻转板7远离转向链轮8的一端通过螺钉固定连接有翻盖机构10和缓冲扶持机构9，通过翻盖机构10对箱盖翻转，通过缓冲扶持机构9对箱盖夹持作用，翻盖机构10预先插入箱体与箱盖之间(箱体与箱盖之间存在间隙，便于翻盖机构10的插入作用，如采用在箱盖上设置支撑块支撑在箱体之间)，翻转后，缓冲扶持机构 9伸出，并与翻盖机构10形成夹持的组件，且翻盖机构10和缓冲扶持机构9的距离大于箱盖的厚度，先将翻盖机构10复位，盖上箱盖后将缓冲扶持机构9抽出复位即可；

翻盖机构10和缓冲扶持机构9的结构相同，缓冲扶持机构9包括固定安装在翻转板7上的驱动气缸91，驱动气缸91的伸缩端上固定连接有翻转杆92，翻转杆 92的外壁端部套接有支撑轮93，通过支撑轮93的设置，能使得其与箱盖相对移动时摩擦阻力较小，翻盖机构10和缓冲扶持机构9的结构相同，位置放置不同。

双链轮6的两个单链轮之间通过螺钉固定连接或者浇铸一体成型。

支撑轮93为橡胶支撑轮，且橡胶支撑轮的边缘处呈弧面状，对箱盖起到保护的作用，避免对箱盖造成损坏。

驱动机构包括减速机3和驱动电机4，减速机3的输出端通过联轴器与转轴2 的左端连接，减速机3的底部通过螺钉与外支撑框架1的顶端连接，减速机3的输入端通过联轴器与驱动电机4连接，驱动电机4通过支架与减速机3固定连接，通过驱动电机4对减速机3输出动力，并传输到转轴2上，通过转轴2、驱动链轮5 的配合将动力输出。

双链轮6的单链轮直径小于转向链轮8的直径，起到对转向链轮8降低转速的作用。

双链轮6的单链轮直径为转向链轮8直径的一半。

外支撑框架1内腔左右侧壁的后侧均通过螺钉连接有支撑机构11，且支撑机构 11位于翻转板7转动轨迹的后侧，通过支撑机构11起到支撑的作用，避免翻转板7 翻转角度过大。

支撑机构11包括伸缩壳体，伸缩壳体的内部设置支撑弹簧，伸缩壳体包括两个直径不同的壳体，且直径小的壳体插接在直径大的壳体内，从而能够伸缩调节作用，且通过支撑弹簧的设置，具有缓冲调节的效果。

本发明装置的工作原理为：通过输送机构将待翻盖的木箱和箱盖运输到外支撑框架1内，且翻盖机构10的位置与木箱和箱盖之间空隙位置对应，控制翻盖机构 10的驱动气缸91，使得翻盖机构10的驱动气缸91的输出端通过翻转杆92输出，并将支撑轮93插入到木箱和箱盖之间空隙中(缓冲扶持机构9与翻盖机构10的结构相同，此处采用缓冲扶持机构9的结构表示翻盖机构10的结构)，驱动机构通过转轴2、驱动链轮5、双链轮6、转向链轮8来驱动翻转板7转动，翻转板7带动缓冲扶持机构9和翻盖机构10转动，翻盖机构10将箱盖掀起，此时控制缓冲扶持机构9伸长，从而使得翻盖机构10和缓冲扶持机构9将箱盖夹持住，当翻转到缓冲扶持机构9位于下侧、翻盖机构10位于上侧时，此时翻盖机构10起不到支撑的作用，即可将翻盖机构10收缩，当翻转板7接近木箱时，将缓冲扶持机构9收缩即可，在重力的作用下，箱盖自行盖在箱体上。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明；因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种木箱翻盖装置，其特征在于：包括前后开口的外支撑框架(1)，所述外支撑框架(1)顶端通过轴座横向安装有转轴(2)，所述转轴(2)的外壁两侧均安装有驱动链轮(5)，所述转轴(2)的左端与驱动机构连接，所述驱动机构通过螺钉与外支撑框架(1)的顶端连接，所述外支撑框架(1)的内腔左右侧壁均通过支撑轴连接有双链轮(6)和翻转板(7)，所述双链轮(6)包括两个同轴固定连接的单链轮，且两个单链轮结构相同，所述双链轮(6)位于翻转板(7)的下侧，所述翻转板(7)的支撑轴上安装有转向链轮(8)，所述转向链轮(8)、驱动链轮(5)通过传动链条分别与对应的双链轮(6)的两个单链轮连接，所述翻转板(7)远离转向链轮(8)的一端通过螺钉固定连接有翻盖机构(10)和缓冲扶持机构(9)，所述翻盖机构(10)和缓冲扶持机构(9)的结构相同，所述缓冲扶持机构(9)包括固定安装在翻转板(7)上的驱动气缸(91)，所述驱动气缸(91)的伸缩端上固定连接有翻转杆(92)，所述翻转杆(92)的外壁端部套接有支撑轮(93)。

2.根据权利要求1所述的一种木箱翻盖装置，其特征在于：所述双链轮(6)的两个单链轮之间通过螺钉固定连接或者浇铸一体成型。

3.根据权利要求1所述的一种木箱翻盖装置，其特征在于：所述支撑轮(93)为橡胶支撑轮，且橡胶支撑轮的边缘处呈弧面状。

4.根据权利要求1所述的一种木箱翻盖装置，其特征在于：所述驱动机构包括减速机(3)和驱动电机(4)，所述减速机(3)的输出端通过联轴器与转轴(2)的左端连接，所述减速机(3)的底部通过螺钉与外支撑框架(1)的顶端连接，所述减速机(3)的输入端通过联轴器与驱动电机(4)连接，所述驱动电机(4)通过支架与减速机(3)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种木箱翻盖装置，其特征在于：所述双链轮(6)的单链轮直径小于转向链轮(8)的直径。

6.根据权利要求5所述的一种木箱翻盖装置，其特征在于：所述双链轮(6)的单链轮直径为转向链轮(8)直径的一半。

7.据权利要求1所述的一种木箱翻盖装置，其特征在于：所述外支撑框架(1)内腔左右侧壁的后侧均通过螺钉连接有支撑机构(11)，且支撑机构(11)位于翻转板(7)转动轨迹的后侧。

8.据权利要求7所述的一种木箱翻盖装置，其特征在于：所述支撑机构(11)包括伸缩壳体，所述伸缩壳体的内部设置支撑弹簧。

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