一种基于大数据平台的移动终端连接机构
技术领域
本发明涉及网络移动终端设备技术领域,具体为一种基于大数据平台的移动终端连接机构。
背景技术
移动终端或者叫移动通信终端是指可以在移动中使用的计算机设备,广义的讲包括手机、笔记本、平板电脑、POS机甚至包括车载电脑。车载终端是车辆监控管理系统的前端设备,也可以叫做车辆调度监控终端。现有的车载移动终端通常安装在汽车操控面板上,通常是通过螺丝进行安装,螺丝安装非常的麻烦,拆卸时也是非常的麻烦,在拆卸后需要通过工具将车载移动终端进行取出,且车载移动终端在不使用时会始终在暴露在外部,车载移动终端表面会掉落灰尘,车载移动终端的表面不方便自动清理。
目前市场上的基于大数据平台的移动终端连接机构存在许多缺陷,移动终端不方便进行连接,移动终端不方便进行分离,移动终端不方便自动弹出,移动终端不方便进行散热,移动终端不方便隐藏,移动终端表面不方便清理,因此市面上迫切需要能改进基于大数据平台的移动终端连接机构结构的技术,来完善此设备。
发明内容
本发明的目的在于提供一种基于大数据平台的移动终端连接机构,以解决上述背景技术提出的目前市场上的基于大数据平台的移动终端连接机构存在许多缺陷,移动终端不方便进行连接,移动终端不方便进行分离,移动终端不方便自动弹出,移动终端不方便进行散热,移动终端不方便隐藏,移动终端表面不方便清理,问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种基于大数据平台的移动终端连接机构,包括箱体和车载移动终端,所述箱体一侧安装有散热装置,其中,
所述箱体内部开设有固定槽,所述固定槽一侧安装有弹出机制,所述车载移动终端嵌合在固定槽内部,所述车载移动终端一侧安装有连接机制,远离散热装置的所述箱体一侧开设有第一滑槽,所述第一滑槽内部安装有自动关闭机制,所述自动关闭机制一侧固定有连接块,所述连接块一侧连接有毛刷。
优选的,所述散热装置,包括出风口、过滤网、固定架、第一电机、第一旋转杆、风扇,所述出风口一侧固定有过滤网,所述过滤网一侧固定有固定架,所述固定架一侧安装有第一电机,所述第一电机一侧连接有第一旋转杆,所述第一旋转杆一侧套接有风扇。
优选的,所述过滤网为圆形,且过滤网的表面设置有过滤孔。
优选的,所述出风口与固定架同为圆柱状,且出风口的中点与固定架的中点在同一条直线上。
优选的,所述弹出机制,包括固定块、第一连接槽、第二滑槽、第一滑块、推动杆、第一弹簧、推动板,所述固定块内部开设有第一连接槽,靠近第一连接槽的所述固定块内部开设有第二滑槽,所述第二滑槽内部嵌合有第一滑块,所述第一滑块一侧固定有推动杆,所述推动杆一侧安装有第一弹簧,所述推动杆另一侧固定有推动板。
优选的,所述第二滑槽与第一滑块设置有两组,且第二滑槽与第一滑块之间构成滑动连接,并且第一滑块最大滑动距离不超过第二滑槽自身长度。
优选的,所述连接机制,包括第二连接槽、第三滑槽、第二滑块、卡合块、第二弹簧、第一卡合槽、第四滑槽、第三滑块、第一挤压块、第三连接槽、第五滑槽、第四滑块、第二挤压块、第三弹簧、第二卡合槽,所述车载移动终端内部开设有第二连接槽,靠近第二连接槽的所述车载移动终端内部开设有第三滑槽,所述第三滑槽内部嵌合有第二滑块,所述第二滑块一侧固定有卡合块,所述卡合块一侧安装有第二弹簧,靠近卡合块的所述箱体一侧开设有第一卡合槽,靠近第一卡合槽的所述箱体内部开设有第四滑槽,所述第四滑槽内部嵌合有第三滑块,所述第三滑块一侧固定有第一挤压块,靠近第一挤压块的所述箱体内部开设有第三连接槽,靠近第三连接槽的所述箱体内部开设有第五滑槽,所述第五滑槽内部嵌合有第四滑块,所述第四滑块一侧固定有第二挤压块,所述第二挤压块一侧安装有第三弹簧,靠近第一挤压块的所述第二挤压块一侧开设有第二卡合槽。
优选的,所述自动关闭机制,包括封闭块、齿条、齿轮、第二旋转杆、第二电机,所述封闭块一侧固定有齿条,所述齿条一侧连接有齿轮,所述齿轮内部贯穿有第二旋转杆,所述第二旋转杆一端安装有第二电机。
优选的,所述齿条与齿轮设置有两组,且齿条与齿轮之间构成啮合连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该基于大数据平台的移动终端连接机构:
1.设置有车载移动终端能够与固定槽进行对接,以便车载移动终端与固定槽对接时可以带动卡合块进行移动,卡合块移动时固定槽会进行挤压,卡合块受到挤压时会对第二弹簧进行挤压,从而当卡合块移动至第一卡合槽时弹簧会通过自身弹力对卡合块进行复位,卡合块复位时会将第一挤压块推动至第二卡合槽内进行连接,卡合块复位后会与第一卡合槽进行卡合,方便移动终端可以进行卡合连接;
2.设置有第四滑块能够通过按压第二挤压块进行移动,以便第四滑块移动时会与第四滑槽进行滑动,第二挤压块挤压时会对第三弹簧进行挤压,从而第二挤压块挤压的同时会带动第二卡合槽进行移动,第二卡合槽移动时会对第一挤压块进行挤压,第一挤压块受到挤压时会带动第三滑块与第四滑槽进行滑动,第一挤压块挤压的同时会对卡合块进行挤压,进而当卡合块滑出第一卡合槽时会使箱体与车载移动终端进行分离,方便车载移动终端与箱体可以快速分离;
3.设置有车载移动终端与箱体分离后第一弹簧与通过自身的弹力对推动杆进行复位,推动杆复位时会带动第一滑块进行移动,第一滑块移动时会与第二滑槽进行滑动,同时推动杆移动时会推动推动板进行移动,推动板移动时会将车载移动终端推动,方便车载移动终端与箱体分离后会自动弹出;
4.设置有车载移动终端长时间使用时会产生大量热量,第一旋转杆可以通过第一电机进行转动,第一旋转杆转动会带动风扇进行转动,风扇转动时会带动车载移动终端所散发出的热量流动,车载移动终端散发的热量会通过出风口进行排出,方便车载移动终端工作时散发的热量可以及时排出;
5.设置有第二旋转杆能够通过第二电机进行转动,以便第二旋转杆转动时会带动齿轮进行转动,齿轮转动时会带动齿条进行移动,从而齿条移动时会带动封闭块向下滑动,方便车载移动终端在不使用时可以进行自动关闭,对车载移动终端进行隐藏,提高美观度;
6.设置有车载移动终端在长时间使用时,表面会掉落灰尘和指纹痕迹,封闭块在下滑关闭时可以带动连接块进行移动,连接块移动时会带动毛刷进行移动,毛刷移动时会对车载移动终端表面进行擦拭,方便封闭块在关闭时可以对车载移动终端进行擦拭清理。
附图说明
图1为本发明侧视剖面结构示意图;
图2为本发明前视结构示意图;
图3为本发明俯视结构示意图;
图4为本发明A部放大结构示意;
图5为本发明B部放大结构示意图。
图中:1、箱体,2、散热装置,3、固定槽,4、弹出机制,5、车载移动终端,6、连接机制,7、第一滑槽,8、自动关闭机制,9、连接块,10、毛刷。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5,本发明提供一种技术方案:一种基于大数据平台的移动终端连接机构,包括箱体1、散热装置2、固定槽3、弹出机制4、车载移动终端5、连接机制6、第一滑槽7、自动关闭机制8、连接块9和毛刷10,所述箱体1一侧安装有散热装置2,所述散热装置2,包括出风口201、过滤网202、固定架203、第一电机204、第一旋转杆205、风扇206,所述出风口201一侧固定有过滤网202,所述过滤网202一侧固定有固定架203,所述固定架203一侧安装有第一电机204,所述第一电机204一侧连接有第一旋转杆205,所述第一旋转杆205一侧套接有风扇206,所述过滤网202为圆形,且过滤网202的表面设置有过滤孔,所述出风口201与固定架203同为圆柱状,且出风口201的中点与固定架203的中点在同一条直线上,车载移动终端5长时间使用时会产生大量热量,第一旋转杆205可以通过第一电机204进行转动,第一旋转杆205转动会带动风扇206进行转动,风扇206转动时会带动车载移动终端5所散发出的热量流动,车载移动终端5散发的热量会通过出风口201进行排出,车载移动终端5工作时散发的热量可以及时排出,其中,
所述箱体1内部开设有固定槽3,所述固定槽3一侧安装有弹出机制4,所述弹出机制4,包括固定块401、第一连接槽402、第二滑槽403、第一滑块404、推动杆405、第一弹簧406、推动板407,所述固定块401内部开设有第一连接槽402,靠近第一连接槽402的所述固定块401内部开设有第二滑槽403,所述第二滑槽403内部嵌合有第一滑块404,所述第一滑块404一侧固定有推动杆405,所述推动杆405一侧安装有第一弹簧406,所述推动杆405另一侧固定有推动板407,所述第二滑槽403与第一滑块404设置有两组,且第二滑槽403与第一滑块404之间构成滑动连接,并且第一滑块404最大滑动距离不超过第二滑槽403自身长度,车载移动终端5与箱体1分离后第一弹簧406与通过自身的弹力对推动杆405进行复位,推动杆405复位时会带动第一滑块404进行移动,第一滑块404移动时会与第二滑槽403进行滑动,同时推动杆405移动时会推动推动板407进行移动,推动板407移动时会将车载移动终端5推动,车载移动终端5与箱体1分离后会自动弹出,所述车载移动终端5嵌合在固定槽3内部,所述车载移动终端5一侧安装有连接机制6,所述连接机制6,包括第二连接槽601、第三滑槽602、第二滑块603、卡合块604、第二弹簧605、第一卡合槽606、第四滑槽607、第三滑块608、第一挤压块609、第三连接槽610、第五滑槽611、第四滑块612、第二挤压块613、第三弹簧614、第二卡合槽615,所述车载移动终端5内部开设有第二连接槽601,靠近第二连接槽601的所述车载移动终端5内部开设有第三滑槽602,所述第三滑槽602内部嵌合有第二滑块603,所述第二滑块603一侧固定有卡合块604,所述卡合块604一侧安装有第二弹簧605,靠近卡合块604的所述箱体1一侧开设有第一卡合槽606,靠近第一卡合槽606的所述箱体1内部开设有第四滑槽607,所述第四滑槽607内部嵌合有第三滑块608,所述第三滑块608一侧固定有第一挤压块609,靠近第一挤压块609的所述箱体1内部开设有第三连接槽610,靠近第三连接槽610的所述箱体1内部开设有第五滑槽611,所述第五滑槽611内部嵌合有第四滑块612,所述第四滑块612一侧固定有第二挤压块613,所述第二挤压块613一侧安装有第三弹簧614,靠近第一挤压块609的所述第二挤压块613一侧开设有第二卡合槽615,车载移动终端5能够与固定槽3进行对接,车载移动终端5与固定槽3对接时可以带动卡合块604进行移动,卡合块604移动时固定槽3会进行挤压,卡合块604受到挤压时会对第二弹簧605进行挤压,当卡合块604移动至第一卡合槽606时弹簧605会通过自身弹力对卡合块604进行复位,卡合块604复位时会将第一挤压块609推动至第二卡合槽615内进行连接,卡合块604复位后会与第一卡合槽606进行卡合,移动终端可以进行卡合连接,第四滑块612通过按压第二挤压块613进行移动,第四滑块612移动时会与第四滑槽607进行滑动,第二挤压块613挤压时会对第三弹簧614进行挤压,第二挤压块613挤压的同时会带动第二卡合槽615进行移动,第二卡合槽615移动时会对第一挤压块609进行挤压,第一挤压块609受到挤压时会带动第三滑块608与第四滑槽607进行滑动,第一挤压块609挤压的同时会对卡合块604进行挤压,当卡合块604滑出第一卡合槽606时会使箱体1与车载移动终端5进行分离,车载移动终端5与箱体1可以快速分离,远离散热装置2的所述箱体1一侧开设有第一滑槽7,所述第一滑槽7内部安装有自动关闭机制8,所述自动关闭机制8,包括封闭块801、齿条802、齿轮803、第二旋转杆804、第二电机805,所述封闭块801一侧固定有齿条802,所述齿条802一侧连接有齿轮803,所述齿轮803内部贯穿有第二旋转杆804,所述第二旋转杆804一端安装有第二电机805,所述齿条802与齿轮803设置有两组,且齿条802与齿轮803之间构成啮合连接,第二旋转杆804通过第二电机805进行转动,第二旋转杆804转动时会带动齿轮803进行转动,齿轮803转动时会带动齿条802进行移动,齿条802移动时会带动封闭块801向下滑动,车载移动终端5在不使用时可以进行自动关闭,对车载移动终端5进行隐藏,提高美观度,所述自动关闭机制8一侧固定有连接块9,所述连接块9一侧连接有毛刷10。
工作原理:在使用该基于大数据平台的移动终端连接机构时,首先需要对基于大数据平台的移动终端连接机构进行简单的了解,使用之前车载移动终端5能够与固定槽3进行对接,车载移动终端5移动到固定槽3内时会对弹出机制4进挤压,车载移动终端5与固定槽3对接时可以带动卡合块604进行移动,卡合块604移动时固定槽3会进行挤压,卡合块604受到挤压时会对第二弹簧605进行挤压,当卡合块604移动至第一卡合槽606时弹簧605会通过自身弹力对卡合块604进行复位,卡合块604复位时会将第一挤压块609推动至第二卡合槽615内进行连接,卡合块604复位后会与第一卡合槽606进行卡合,移动终端可以进行卡合连接,车载移动终端5连接固定完成后可以进行工作,车载移动终端5长时间使用时会产生大量热量,第一旋转杆205可以通过第一电机204进行转动,第一旋转杆205转动会带动风扇206进行转动,风扇206转动时会带动车载移动终端5所散发出的热量流动,车载移动终端5散发的热量会通过出风口201进行排出,方便车载移动终端5工作时散发的热量可以及时排出,当车载移动终端5使用完成后第二旋转杆804通过第二电机805进行转动,第二旋转杆804转动时会带动齿轮803进行转动,齿轮803转动时会带动齿条802进行移动,从而齿条802移动时会带动封闭块801向下滑动,封闭块801在下滑关闭时可以带动连接块9进行移动,连接块9移动时会带动毛刷10进行移动,毛刷10移动时会对车载移动终端5表面进行擦拭,本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。