CN208881713U - 一种抽取插拔式nvr公交智能车载终端 - Google Patents
一种抽取插拔式nvr公交智能车载终端 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及公交智能NVR车载终端技术领域,且公开了一种抽取插拔式NVR公交智能车载终端,包括安装壳,所述安装壳的内顶壁开设有凹槽一,凹槽一两侧的内侧壁均固定连接有限位块一,凹槽一的内顶壁固定连接有弹簧一,弹簧一的底部固定连接有缓冲块,缓冲块两侧的顶部均固定连接有限位块二,安装壳的底部开设有安装槽,安装槽的内部卡接有NVR车载终端。该抽取插拔式NVR公交智能车载终端,通过安装壳与NVR车载终端的配合使用,在安装NVR车载终端时,先将与NVR车载终端顶部的插孔所对应的插头固定安装在安装壳的内顶壁,并且插头的位置与插孔的位置一一对应,使NVR车载终端可以直接与插头插接或拔出,从而达到了NVR车载终端可插拔的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及公交智能NVR车载终端技术领域,具体为一种抽取插拔式NVR公交智能车载终端。
背景技术
NVR是一个以网际网络IP协议为基础的网络设备,NVR的相关功能运行全部基于IP架构,因此,它可以透过局域网或广域网进行远端管理,在构架网络视频监控系统方面具备相当强的灵活性,而NVR的基本功能以同时远端存取并记录IP摄像机或DVS所拍摄的视频码流,这种易于使用、方便安装的特性,受到安防行业的广泛青睐,但NVR公交智能NVR车载终端在安装时,还是采用传统的接线式。
传统的NVR公交智能NVR车载终端在安装时,将每个功能所对应的插孔通过插头与设备相连接,没有使用插拔式,由于NVR车载终端直接与插头以及线相连接,线路连接复杂,无法实现NVR车载终端的抽取,从而我们提出了一种抽取插拔式NVR公交智能车载终端来解决以上的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种抽取插拔式NVR公交智能车载终端,具备NVR车载终端可抽取插拔等优点,解决了难以取出的问题。
(二)技术方案
为实现上述NVR车载终端可抽取插拔目的,本实用新型提供如下技术方案:一种抽取插拔式NVR公交智能车载终端,包括安装壳,所述安装壳的内顶壁开设有凹槽一,凹槽一两侧的内侧壁均固定连接有限位块一,凹槽一的内顶壁固定连接有弹簧一,弹簧一的底部固定连接有缓冲块,缓冲块两侧的顶部均固定连接有限位块二,安装壳的底部开设有安装槽,安装槽的内部卡接有NVR车载终端,NVR车载终端的两侧均固定连接有滑块,滑块的底部开设有凹槽二,凹槽二的内侧壁固定连接有弹簧二,弹簧二的外侧靠近安装槽的内侧壁固定连接有卡块,卡块的底部固定连接有滑杆,滑块的底部开设有与滑杆的外表面活动连接的滑孔,安装槽的两侧壁上均开设有与卡块相对应的卡槽,滑块两侧的顶部均开设有凹槽三,凹槽三的内部固定连接有固定杆,固定杆的中部活动连接有滑轮,滑块的外侧靠近安装壳的内侧壁活动连接有滑轨,滑轨的外侧与安装壳的内侧壁固定连接,滑轨的内部开设有滑槽。
优选的,所述缓冲块的形状为长方体且与缓冲块与限位块二的连接方式为焊接。
优选的,所述安装槽的形状为长方体且安装槽的宽度与NVR车载终端、滑块以及滑轨的总宽度相同。
优选的,所述卡块的形状为圆柱状且卡块与弹簧二的连接方式为焊接,卡块与滑杆的连接方式为焊接。
优选的,所述NVR车载终端的顶部固定安装有插孔且NVR车载终端的底部固定安装有按钮。
优选的,所述安装壳的顶部固定安装有与NVR车载终端相适配的插头且各个插头的位置相对应。
优选的,所述滑块的形状为凸字状且滑块底部滑孔的形状为一字型,滑轨的形状为凹字状。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种抽取插拔式NVR公交智能车载终端,具备以下有益效果:
1、该抽取插拔式NVR公交智能车载终端,通过安装壳与NVR车载终端的配合使用,在安装NVR车载终端时,先将与NVR车载终端顶部的插孔所对应的插头固定安装在安装壳的内顶壁,并且插头的位置与插孔的位置一一对应,使NVR车载终端可以直接与插头插接或拔出,从而达到了NVR车载终端可插拔的效果。
2、该抽取插拔式NVR公交智能车载终端,通过滑块与滑轨的配合使用,当需要安装NVR车载终端时,将固定在NVR车载终端两侧的滑块沿着滑轨向滑轨顶部移动,同时按动两侧的滑杆,使卡块向内侧移动,使NVR车载终端继续向上移动,当卡块移动到卡槽位置时,卡块自动弹出,与卡槽卡接,从而固定NVR车载终端,当要取出NVR车载终端时,按动滑杆,向内侧移动, NVR车载终端在缓冲块的作用下,向下弹出,再向下移动NVR车载终端,即可取出NVR车载终端,从而达到了可抽取NVR车载终端的效果。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型仰视结构示意图;
图3为本实用新型NVR车载终端俯视结构示意图;
图4为本实用新型安装壳结构示意图;
图5为本实用新型滑块结构示意图。
图中:1安装壳、2凹槽一、3限位块一、4弹簧一、5缓冲块、6限位块二、7安装槽、8NVR车载终端、9滑块、10凹槽二、11弹簧二、12卡块、 13滑杆、14滑孔、15卡槽、16凹槽三、17固定杆、18滑轮、19滑轨、20 滑槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,一种抽取插拔式NVR公交智能车载终端,包括安装壳1,安装壳1的顶部固定安装有与NVR车载终端8相适配的插头且各个插头的位置相对应,安装壳1的内顶壁开设有凹槽一2,凹槽一2两侧的内侧壁均固定连接有限位块一3,凹槽一2的内顶壁固定连接有弹簧一4,弹簧一4的底部固定连接有缓冲块5,缓冲块5的形状为长方体且与缓冲块5与限位块二6的连接方式为焊接,缓冲块5在安装NVR车载终端8时可以起到缓冲保护的作用,在取出NVR车载终端8时可以起到将NVR车载终端8弹出的作用,便于取出,缓冲块5两侧的顶部均固定连接有限位块二6,限位块一3与限位块二 6配合作用,起到防止缓冲块5弹出凹槽一2,安装壳1的底部开设有安装槽 7,安装槽7的形状为长方体且安装槽7的宽度与NVR车载终端8、滑块9以及滑轨19的总宽度相同,便于安装,安装槽7的内部卡接有NVR车载终端8,NVR车载终端8的顶部固定安装有插孔且NVR车载终端8的底部固定安装有按钮,通过安装壳1与NVR车载终端8的配合使用,可以达到NVR车载终端8 可插拔的效果,NVR车载终端8的两侧均固定连接有滑块9,滑块9与滑轨19 配合使用,可以达到抽取NVR车载终端8的效果,滑块9的底部开设有凹槽二10,凹槽二10的内侧壁固定连接有弹簧二11,弹簧二11的外侧靠近安装槽7的内侧壁固定连接有卡块12,卡块12起到固定作用,卡块12的形状为圆柱状且卡块12与弹簧二11的连接方式为焊接,弹簧二11在NVR车载终端 8固定安装时为平衡状态,卡块12与滑杆13的连接方式为焊接,卡块12的底部固定连接有滑杆13,滑块9的底部开设有与滑杆13的外表面活动连接的滑孔14,安装槽7的两侧壁上均开设有与卡块12相对应的卡槽15,滑块9 两侧的顶部均开设有凹槽三16,凹槽三16的内部固定连接有固定杆17,固定杆17起到固定作用,固定杆17的中部活动连接有滑轮18,滑块9的外侧靠近安装壳1的内侧壁活动连接有滑轨19,滑轨19的外侧与安装壳1的内侧壁固定连接,滑块9的形状为凸字状且滑块9底部滑孔14的形状为一字型,滑轨19的形状为凹字状,滑轨19的内部开设有滑槽20。
在使用时,若安装NVR车载终端8,将固定在NVR车载终端8两侧滑块9 沿着滑轨19,向滑轨19顶部移动,同时按动两侧的滑杆13,使卡块12向内侧移动,使NVR车载终端8继续向上移动,当卡块12移动到卡槽15位置时,卡块12自动弹出,与卡槽15卡接,从而固定NVR车载终端8,若取出NVR车载终端8,按动滑杆13,向内侧移动,NVR车载终端8在缓冲块5的作用下,向下弹出,再向下移动NVR车载终端8,即可取出NVR车载终端8,NVR车载终端8顶部的插孔与安装壳1内顶壁的插头可直接插接或拔出。
综上所述,该抽取插拔式NVR公交智能车载终端,通过安装壳1与NVR 车载终端8的配合使用,在安装NVR车载终端8时,先将与NVR车载终端8 顶部的插孔所对应的插头固定安装在安装壳1的内顶壁,并且插头的位置与插孔的位置一一对应,使NVR车载终端8可以直接与插头插接或拔出,从而达到了NVR车载终端8可插拔的效果。
通过滑块9与滑轨19的配合使用,当需要安装NVR车载终端8时,将固定在NVR车载终端8两侧滑块9沿着滑轨19,向滑轨19顶部移动,同时按动两侧的滑杆13,使卡块12向内侧移动,使NVR车载终端8继续向上移动,当卡块12移动到卡槽15位置时,卡块12自动弹出,与卡槽15卡接,从而固定NVR车载终端8,当要取出NVR车载终端8时,按动滑杆13,向内侧移动,NVR车载终端8在缓冲块5的作用下,向下弹出,再向下移动NVR车载终端8,即可取出NVR车载终端8,从而达到了可抽取NVR车载终端8的效果。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种抽取插拔式NVR公交智能车载终端,包括安装壳(1),其特征在于:所述安装壳(1)的内顶壁开设有凹槽一(2),凹槽一(2)两侧的内侧壁均固定连接有限位块一(3),凹槽一(2)的内顶壁固定连接有弹簧一(4),弹簧一(4)的底部固定连接有缓冲块(5),缓冲块(5)两侧的顶部均固定连接有限位块二(6),安装壳(1)的底部开设有安装槽(7),安装槽(7)的内部卡接有NVR车载终端(8),NVR车载终端(8)的两侧均固定连接有滑块(9),滑块(9)的底部开设有凹槽二(10),凹槽二(10)的内侧壁固定连接有弹簧二(11),弹簧二(11)的外侧靠近安装槽(7)的内侧壁固定连接有卡块(12),卡块(12)的底部固定连接有滑杆(13),滑块(9)的底部开设有与滑杆(13)的外表面活动连接的滑孔(14),安装槽(7)的两侧壁上均开设有与卡块(12)相对应的卡槽(15),滑块(9)两侧的顶部均开设有凹槽三(16),凹槽三(16)的内部固定连接有固定杆(17),固定杆(17)的中部活动连接有滑轮(18),滑块(9)的外侧靠近安装壳(1)的内侧壁活动连接有滑轨(19),滑轨(19)的外侧与安装壳(1)的内侧壁固定连接,滑轨(19)的内部开设有滑槽(20)。
2.根据权利要求1所述的一种抽取插拔式NVR公交智能车载终端,其特征在于:所述缓冲块(5)的形状为长方体且与缓冲块(5)与限位块二(6)的连接方式为焊接。
3.根据权利要求1所述的一种抽取插拔式NVR公交智能车载终端,其特征在于:所述安装槽(7)的形状为长方体且安装槽(7)的宽度与NVR车载终端(8)、滑块(9)以及滑轨(19)的总宽度相同。
4.根据权利要求1所述的一种抽取插拔式NVR公交智能车载终端,其特征在于:所述卡块(12)的形状为圆柱状且卡块(12)与弹簧二(11)的连接方式为焊接,卡块(12)与滑杆(13)的连接方式为焊接。
5.根据权利要求1所述的一种抽取插拔式NVR公交智能车载终端,其特征在于:所述NVR车载终端(8)的顶部固定安装有插孔且NVR车载终端(8)的底部固定安装有按钮。
6.根据权利要求1所述的一种抽取插拔式NVR公交智能车载终端,其特征在于:所述安装壳(1)的顶部固定安装有与NVR车载终端(8)相适配的插头且各个插头的位置相对应。
7.根据权利要求1所述的一种抽取插拔式NVR公交智能车载终端,其特征在于:所述滑块(9)的形状为凸字状且滑块(9)底部滑孔(14)的形状为一字型,滑轨(19)的形状为凹字状。
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CN113022457A (zh) * | 2021-03-04 | 2021-06-25 | 航天检测技术(深圳)有限公司 | 一种车载终端检测装置及系统 |
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