CN110555740A - 用于etc通行费用的数据处理方法及系统 - Google Patents
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Abstract
本申请实施例提出的用于ETC通行费用的数据处理方法及系统，包括根据车辆标识从高速公路部门的第一服务器集群获取车辆对应的ETC通行费用电子发票；获取第二服务器集群返回的与车辆标识对应的通行费用明细清单；将ETC通行费用电子发票与通行费用明细清单进行比对；如果金额一致则生成电子发票费用报销台账以及税金抵扣清单，并与银行流水核对，核对一致后发起费用报销流程。通过执行实施例提出的用于ETC通行费用的数据处理方法，能够将现有各类分析应用软件平台统一、技术实现统一，同时由于将大部分数据核对工作交由计算机系统完成，因此可以在保证核对结果的同时降低财务人员的工作强度。
Description
技术领域
本发明属于财务领域，尤其涉及用于ETC通行费用的数据处理方法及系统。
背景技术
业务部门现在手工建立ETC通行费发票台帐，数据独立存在的,互相之间无数据、应用功能关联。费时费力，差错率高。财务部门月末需对ETC通行费发票的进行认证，工作量大，人力资源重复投入。
发明内容
为了解决现有技术中存在的缺点和不足，本发明提出了用于ETC通行费用的数据处理方法及系统，用于通过对获取到多种票据进行一系列自动化处理，完成ETC通行费用的入账报销操作，从而降低了财务人员的工作强度。
具体的，一方面，本申请实施例提出的用于ETC通行费用的数据处理方法，所述数据处理方法包括：
步骤一，根据车辆标识从高速公路部门的第一服务器集群获取车辆对应的ETC通行费用电子发票；
步骤二，向路政管理部门的第二服务器集群发送请求，获取第二服务器集群返回的与车辆标识对应的通行费用明细清单；
步骤三，将ETC通行费用电子发票与通行费用明细清单进行比对，判定二者金额是否一致；
步骤四，如果金额一致则生成电子发票费用报销台账以及税金抵扣清单，并与银行流水核对，核对一致后发起费用报销流程。
可选的，所述数据处理方法，还包括：
步骤五，根据电子发票费用报销台账对银行回单上的金额进行审核，并在审核无误后入账；
步骤六，根据已入账的税金抵扣清单进行网上发票认证操作。
可选的，在步骤三后，所述数据处理方法还包括：
步骤七，如果金额一致则自动建立车辆管理台账。
可选的，所述数据处理方法还包括：
步骤八，如果金额不一致则重新执行步骤一所述的获取ETC通行费用电子发票的操作。
可选的，在执行步骤二之前，所述数据处理方法还包括：
步骤九，下载并导入公路局通行明细清单。
另一方面，本申请实施例还提出了用于ETC通行费用的数据处理系统，所述数据处理系统包括：
电子发票获取模块，用于根据车辆标识从高速公路部门的第一服务器集群获取车辆对应的ETC通行费用电子发票；
费用清单获取模块，用于向路政管理部门的第二服务器集群发送请求，获取第二服务器集群返回的与车辆标识对应的通行费用明细清单；
金额比对模块，用于将ETC通行费用电子发票与通行费用明细清单进行比对，判定二者金额是否一致；
费用核对模块，用于如果金额一致则生成电子发票费用报销台账以及税金抵扣清单，并与银行流水核对，核对一致后发起费用报销流程。
可选的，所述数据处理方法，还包括：
审核入账模块，用于根据电子发票费用报销台账对银行回单上的金额进行审核，并在审核无误后入账；
发票认证模块，用于根据已入账的税金抵扣清单进行网上发票认证操作。
可选的，在所述金额对比模块后，所述数据处理系统还包括：
台账建立模块，用于如果金额一致则自动建立车辆管理台账。
可选的，所述数据处理系统还包括：
操作触发模块，用于如果金额不一致则重新执行电子发票获取模块所述的获取ETC通行费用电子发票的操作。
可选的，在费用清单获取模块之前，所述数据处理系统还包括：
明细清单获取模块，用于下载并导入公路局通行明细清单。
本发明提供的技术方案带来的有益效果是：
通过执行实施例提出的用于ETC通行费用的数据处理方法，能够将现有各类分析应用软件平台统一、技术实现统一，有助于各类分析应用之间数据、应用功能关联，促进数据共享、业务融合，同时由于将大部分数据核对工作交由计算机系统完成，因此可以在保证核对结果的同时降低财务人员的工作强度。
附图说明
为了更清楚地说明本发明的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本申请实施例提出的用于ETC通行费用的数据处理方法的流程示意图；
图2为本申请实施例提出的用于ETC通行费用的数据处理系统的结构示意图。
具体实施方式
为使本发明的结构和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明的结构作进一步地描述。
实施例一
为了解决现有技术中财务人员需要对ETC通行费用进行人工复核带来的繁复压力，本申请实施例提出的用于ETC通行费用的数据处理方法，如图1所示，所述数据处理方法包括：
步骤一，根据车辆标识从高速公路部门的第一服务器集群获取车辆对应的ETC通行费用电子发票；
步骤二，向路政管理部门的第二服务器集群发送请求，获取第二服务器集群返回的与车辆标识对应的通行费用明细清单；
步骤三，将ETC通行费用电子发票与通行费用明细清单进行比对，判定二者金额是否一致；
步骤四，如果金额一致则生成电子发票费用报销台账以及税金抵扣清单，并与银行流水核对，核对一致后发起费用报销流程。
在实施中，本申请提出的数据处理方法主要包括如下关键步骤：
车辆管理、车辆调拨、发票上传、发票识别、台账登记、发票勾选、台账统计以及发票查询等步骤；
其中车辆管理的相关内容为：
使用人员：车队管理员；车辆属性：管理人员、归属部门、车牌号、状态(正常、报废)、使用单位；功能描述：车队管理员新增、编辑车辆属性；数据范围：财务管理员可以编辑所有车辆，车队管理员只能查看本部门归属车辆；显示方式：列表显示。
车辆调拨的相关内容为：使用人员：财务管理员；功能描述：管理员把车辆从一个部门调拨到另外一个部门。并记录调拨历史。调拨按月调拨；显示方式：调拨历史列表显示。
发票上传的相关内容为：
使用人员：车队管理员；功能描述：车队管理员上传下载的压缩文件，系统记录上传时间、上传文件名、识别状态、识别时间、发票张数，并解压缩生成发票记录子表；
发票识别的相关内容为：通过选择识别上传的文件或者选择所有未识别的上传文件进行发票识别。
台账登记的相关内容为：使用人员：车队管理员财务管理员；台账属性：车牌号码、所属月份、发票与公路局通行清单的核对、发票与银行扣款流水的核对。
发票勾选的相关内容为：查询条件：发票代码、发票号码、开票日期(时间段)、车牌号码、勾选状态；功能描述：全选、部分选择，并与勾选系统连通，在勾选系统中设置勾选状态并能够显示是ETC勾选。
台账统计的相关内容为：统计字段：所属月份，生成统计报表。
发票查询的相关内容为：查询条件：发票代码、发票号码、开票日期(时间段)、车牌号码；显示方式：发票代码、发票号码、开票日期、金额、税额、销方税号、销方名称；功能：可以查看预览pdf并可以打印。
基于上述介绍，步骤一至步骤四所实施的方案为分别获取车辆标识对应的通行费用明细清单以及ETC通行费用电子发票，对二者中的金额进行核对，在确认一致后生成电子发票费用报销台账以及税金抵扣清单，并与银行流水核对，核对一致后发起费用报销流程。之所以进行上述处理，目的在于对ETC通行费用进行准确核对，防止报账数据出错。
在执行完上述步骤后，还可以执行步骤五、步骤六；
步骤五，根据电子发票费用报销台账对银行回单上的金额进行审核，并在审核无误后入账；
步骤六，根据已入账的税金抵扣清单进行网上发票认证操作。
在实施中，步骤五、步骤六用于在报销流程阶段对银行回单以及税金抵扣清单中的金额进行确认，避免保障数据出错。步骤四为核对一致后的处理操作，除了步骤四之外，核对一致后的操作还包括步骤七，如果金额一致则自动建立车辆管理台账。
这里自动建立的车辆管理台账目的在于改变原先人工统计发票金额，实现一是发票电子存档，台账数字化；二是发票认证简便，提高认证效率；三是检测发票漏开，节省账实核对时间，节约人力成本，促进通行费发票的现代化管理。
建立电子车辆管理台账以“业财联动”为设计理念，一是可缓解业务部门发票金额统计，手工录入台账的工作压力，杜绝发票漏开，电子发票重复打印报销等，为业务部门提供简便的一键式比对，省心省力；二是引入电子化管理模式，实现通行费电子发票高效传递，改善电子发票基础工作，实现了发票科学化，规范化管理；三是解决业务部门繁杂的手工车辆台账登记，提高工作效率，减少工作失误。
可选的，当步骤三提出的核对步骤，出现与步骤四、步骤七所示相反的结果时，还需要执行步骤八提出的内容，即步骤八，如果金额不一致则重新执行步骤一所述的获取ETC通行费用电子发票的操作。
如果出现核对结果不一致的情形时，意味着需要重新执行获取ETC通行费用电子发票的操作，根据公路局清单数据，判断是否漏开或错开，如果发现漏开现象，可以马上进行发票的补开操作，并重新进行步骤一、步骤三的工作，以确保数据一致。错开的话，就需要对错开的数据进行分析，找到错误的根源，提出更改的建议，由各级领导确定，最终形成书面文件以备检查。
可选的，在执行步骤二之前，所述数据处理方法还包括：
步骤九，下载并导入公路局通行明细清单。
在实施中，步骤九涉及到的公路局通行明细清单，明细清单为发票的汇总金额提供数据支持。因为发票的金额，是一个汇总金额，汇总金额的产生来自明细的每一笔通行记录，而公路局的通行明细清单正是关于相应车辆的相应通行记录。也就是说有了通行明细清单，就有了发票开具金额的依据。另外明细清单还可以辅助查询车辆的运行轨迹及使用效率。车辆安装有GPS定位系统，就能分析车辆的运行轨迹及使用效率。而如果没有安装的化，高速的通行记录就可以辅助了解改车辆的运行轨迹及使用效率。为日后的多级查询提供数据铺垫。随着应用的进行，可能会有更多更新的统计方法，而基础的底层数据是唯一的。收集到现有更全的数据能为日后的新型管理办法提供有效的数据支持。
通过执行实施例提出的用于ETC通行费用的数据处理方法，能够将现有各类分析应用软件平台统一、技术实现统一，有助于各类分析应用之间数据、应用功能关联，促进数据共享、业务融合，同时由于将大部分数据核对工作交由计算机系统完成，因此可以在保证核对结果的同时降低财务人员的工作强度。
实施例二
本实施例提出了用于ETC通行费用的数据处理系统，如图2所示，所述数据处理系统包括：
电子发票获取模块，用于根据车辆标识从高速公路部门的第一服务器集群获取车辆对应的ETC通行费用电子发票；
费用清单获取模块，用于向路政管理部门的第二服务器集群发送请求，获取第二服务器集群返回的与车辆标识对应的通行费用明细清单；
金额比对模块，用于将ETC通行费用电子发票与通行费用明细清单进行比对，判定二者金额是否一致；
费用核对模块，用于如果金额一致则生成电子发票费用报销台账以及税金抵扣清单，并与银行流水核对，核对一致后发起费用报销流程。
本申请提出的数据处理系统主要用于执行如下内容：
车辆管理、车辆调拨、发票上传、发票识别、台账登记、发票勾选、台账统计以及发票查询等步骤；
其中车辆管理的相关内容为：
使用人员：车队管理员；车辆属性：管理人员、归属部门、车牌号、状态(正常、报废)、使用单位；功能描述：车队管理员新增、编辑车辆属性；数据范围：财务管理员可以编辑所有车辆，车队管理员只能查看本部门归属车辆；显示方式：列表显示。
车辆调拨的相关内容为：使用人员：财务管理员；功能描述：管理员把车辆从一个部门调拨到另外一个部门。并记录调拨历史。调拨按月调拨；显示方式：调拨历史列表显示。
发票上传的相关内容为：
使用人员：车队管理员；功能描述：车队管理员上传下载的压缩文件，系统记录上传时间、上传文件名、识别状态、识别时间、发票张数，并解压缩生成发票记录子表；
发票识别的相关内容为：通过选择识别上传的文件或者选择所有未识别的上传文件进行发票识别。
台账登记的相关内容为：使用人员：车队管理员财务管理员；台账属性：车牌号码、所属月份、发票与公路局通行清单的核对、发票与银行扣款流水的核对。
发票勾选的相关内容为：查询条件：发票代码、发票号码、开票日期(时间段)、车牌号码、勾选状态；功能描述：全选、部分选择，并与勾选系统连通，在勾选系统中设置勾选状态并能够显示是ETC勾选。
台账统计的相关内容为：统计字段：所属月份，生成统计报表。
发票查询的相关内容为：查询条件：发票代码、发票号码、开票日期(时间段)、车牌号码；显示方式：发票代码、发票号码、开票日期、金额、税额、销方税号、销方名称；功能：可以查看预览pdf并可以打印。
基于上述介绍，处理系统中所包含的四个模块用于实施的方案为分别获取车辆标识对应的通行费用明细清单以及ETC通行费用电子发票，对二者中的金额进行核对，在确认一致后生成电子发票费用报销台账以及税金抵扣清单，并与银行流水核对，核对一致后发起费用报销流程。之所以进行上述处理，目的在于对ETC通行费用进行准确核对，防止报账数据出错。
可选的，所述数据处理系统，还包括：
审核入账模块，用于根据电子发票费用报销台账对银行回单上的金额进行审核，并在审核无误后入账；
发票认证模块，用于根据已入账的税金抵扣清单进行网上发票认证操作。
在实施中，审核入账模块以及发票认证模块用于在报销流程阶段对银行回单以及税金抵扣清单中的金额进行确认，避免保障数据出错。
费用核对模块为核对一致后的处理操作，除了费用核对模块之外，核对一致后的操作还包括台账建立模块，如果金额一致则自动建立车辆管理台账。
这里自动建立的车辆管理台账目的在于:
改变原先人工统计发票金额，实现一是发票电子存档，台账数字化；二是发票认证简便，提高认证效率；三是检测发票漏开，节省账实核对时间，节约人力成本，促进通行费发票的现代化管理。
建立电子车辆管理台账以“业财联动”为设计理念，一是可缓解业务部门发票金额统计，手工录入台账的工作压力，杜绝发票漏开，电子发票重复打印报销等，为业务部门提供简便的一键式比对，省心省力；二是引入电子化管理模式，实现通行费电子发票高效传递，改善电子发票基础工作，实现了发票科学化，规范化管理；三是解决业务部门繁杂的手工车辆台账
可选的，所述数据处理系统还包括：
操作触发模块，用于如果金额不一致则重新执行电子发票获取模块所述的获取ETC通行费用电子发票的操作。
在实施中，如果出现核对结果不一致的情形时，意味着需要重新执行获取ETC通行费用电子发票的操作，根据公路局清单数据，判断是否漏开或错开，如果发现漏开现象，可以马上进行发票的补开操作，并重新进行电子发票获取模块、金额比对模块的工作，以确保数据一致。错开的话，就需要对错开的数据进行分析，找到错误的根源，提出更改的建议，由各级领导确定，最终形成书面文件以备检查。
可选的，在费用清单获取模块之前，所述数据处理系统还包括：
明细清单获取模块，用于下载并导入公路局通行明细清单。
在实施中，明细清单获取模块涉及到的公路局通行明细清单，明细清单为发票的汇总金额提供数据支持。因为发票的金额，是一个汇总金额，汇总金额的产生来自明细的每一笔通行记录，而公路局的通行明细清单正是关于相应车辆的相应通行记录。也就是说有了通行明细清单，就有了发票开具金额的依据。另外明细清单还可以辅助查询车辆的运行轨迹及使用效率。车辆安装有GPS定位系统，就能分析车辆的运行轨迹及使用效率。而如果没有安装的化，高速的通行记录就可以辅助了解改车辆的运行轨迹及使用效率。为日后的多级查询提供数据铺垫。随着应用的进行，可能会有更多更新的统计方法，而基础的底层数据是唯一的。收集到现有更全的数据能为日后的新型管理办法提供有效的数据支持。
通过执行实施例提出的用于ETC通行费用的数据处理系统，能够将现有各类分析应用软件平台统一、技术实现统一，有助于各类分析应用之间数据、应用功能关联，促进数据共享、业务融合，同时由于将大部分数据核对工作交由计算机系统完成，因此可以在保证核对结果的同时降低财务人员的工作强度。
上述实施例中的各个序号仅仅为了描述，不代表各部件的组装或使用过程中的先后顺序。
以上所述仅为本发明的实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.用于ETC通行费用的数据处理方法，其特征在于，所述数据处理方法包括：
步骤一，根据车辆标识从高速公路部门的第一服务器集群获取车辆对应的ETC通行费用电子发票；
步骤二，向路政管理部门的第二服务器集群发送请求，获取第二服务器集群返回的与车辆标识对应的通行费用明细清单；
步骤三，将ETC通行费用电子发票与通行费用明细清单进行比对，判定二者金额是否一致；
步骤四，如果金额一致则生成电子发票费用报销台账以及税金抵扣清单，并与银行流水核对，核对一致后发起费用报销流程。
2.根据权利要求1所述的用于ETC通行费用的数据处理方法，其特征在于，所述数据处理方法，还包括：
步骤五，根据电子发票费用报销台账对银行回单上的金额进行审核，并在审核无误后入账；
步骤六，根据已入账的税金抵扣清单进行网上发票认证操作。
3.根据权利要求1所述的用于ETC通行费用的数据处理方法，其特征在于，在步骤三后，所述数据处理方法还包括：
步骤七，如果金额一致则自动建立车辆管理台账。
4.根据权利要求1所述的用于ETC通行费用的数据处理方法，其特征在于，所述数据处理方法还包括：
步骤八，如果金额不一致则重新执行步骤一所述的获取ETC通行费用电子发票的操作。
5.根据权利要求1所述的用于ETC通行费用的数据处理方法，其特征在于，在执行步骤二之前，所述数据处理方法还包括：
步骤九，下载并导入公路局通行明细清单。
6.用于ETC通行费用的数据处理系统，其特征在于，所述数据处理系统包括：
电子发票获取模块，用于根据车辆标识从高速公路部门的第一服务器集群获取车辆对应的ETC通行费用电子发票；
费用清单获取模块，用于向路政管理部门的第二服务器集群发送请求，获取第二服务器集群返回的与车辆标识对应的通行费用明细清单；
金额比对模块，用于将ETC通行费用电子发票与通行费用明细清单进行比对，判定二者金额是否一致；
费用核对模块，用于如果金额一致则生成电子发票费用报销台账以及税金抵扣清单，并与银行流水核对，核对一致后发起费用报销流程。
7.根据权利要求6所述的用于ETC通行费用的数据处理系统，其特征在于，所述数据处理方法，还包括：
审核入账模块，用于根据电子发票费用报销台账对银行回单上的金额进行审核，并在审核无误后入账；
发票认证模块，用于根据已入账的税金抵扣清单进行网上发票认证操作。
8.根据权利要求6所述的用于ETC通行费用的数据处理系统，其特征在于，在所述金额对比模块后，所述数据处理系统还包括：
台账建立模块，用于如果金额一致则自动建立车辆管理台账。
9.根据权利要求6所述的用于ETC通行费用的数据处理系统，其特征在于，所述数据处理系统还包括：
操作触发模块，用于如果金额不一致则重新执行电子发票获取模块所述的获取ETC通行费用电子发票的操作。
10.根据权利要求6所述的用于ETC通行费用的数据处理系统，其特征在于，在费用清单获取模块之前，所述数据处理系统还包括：
明细清单获取模块，用于下载并导入公路局通行明细清单。
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