CN110542108A - 一种煤炭发电用锅炉排渣系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种煤炭发电用锅炉排渣系统，所述圆盘式冷渣机上设有一级管道，所述一级管道上设有一级回收系统，所述圆盘式冷渣机下端设有热能回收箱，所述热能回收箱上设有二级回收系统，所述二级回收系统连接热量储存单元；通过本发明系统可以有效降低煤炭发电用锅炉在排渣过程中产生的热量浪费率，通过一级回收系统对圆盘式冷渣机冷却后产生的热蒸汽进行收回再返还给汽轮机进行利用通过二级回收系统以及热能回收箱中的破渣装置，可以进一步对冷却后的煤渣内残留的热量进行回收利用，比传统的煤炭发电用锅炉排渣系统仅通过单一的回收系统收集排渣过程的能源而产生的经济效益更好，最大限度的降低了能源浪费。
Description
技术领域
本发明涉及排渣系统领域，尤其涉及一种煤炭发电用锅炉排渣系统。
背景技术
流化床燃烧技术是近二十几年逐渐发展起来的新型燃烧技术。它具有燃烧适应性好，可燃用矸石、炉渣、煤泥等劣质燃料，可采用炉内脱硫，氮氧化物排放量低等诸多优点，是目前国家鼓励发展的炉型；
在燃烧低热值燃料的流化床锅炉中，尤其是在掺烧或纯燃烧煤矸石发电的循环流化床锅炉中，由于燃料的灰分含量很高，一般在40％以上，锅炉的排渣量很大，由于流化床锅炉的排渣的温度较高，一般在800～900℃，因此，锅炉排渣的热能回用成为燃烧高灰份燃料的流化床机组节能降耗的重要手段之一；
目前流化床燃煤电厂的锅炉排渣系统中对于煤渣内含有的能量大多数是通过单一的手段进行回收，但经过冷渣机冷却后的煤渣中还含有少量的能量被直接排放以致于产生了浪费，产生的经济效益会降低，因此，本发明提出一种煤炭发电用锅炉排渣系统，以解决现有技术中的不足之处。
发明内容
针对上述问题，本发明提出一种煤炭发电用锅炉排渣系统，通过本发明系统可以有效降低煤炭发电用锅炉在排渣过程中产生的热量浪费率，通过一级回收系统对圆盘式冷渣机冷却后产生的热蒸汽进行收回再返还给汽轮机进行利用通过二级回收系统以及热能回收箱中的破渣装置，可以进一步对冷却后的煤渣内残留的热量进行回收利用，比传统的煤炭发电用锅炉排渣系统仅通过单一的回收系统收集排渣过程的能源而产生的经济效益更好，最大限度的降低了能源浪费。
本发明提出一种煤炭发电用锅炉排渣系统，包括圆盘式冷渣机、第一带式输送机、第二带式输送机、斗式提升机、钢渣仓、脉冲袋式除尘器、汽车散装机、锅炉和汽轮机，所述锅炉的蒸汽出口通过蒸汽管道连通汽轮机，所述锅炉的排渣口通过进渣装置连接圆盘式冷渣机，所述圆盘式冷渣机上设有一级管道，所述一级管道上设有一级回收系统，所述圆盘式冷渣机通过一级回收系统连通蒸汽管道，所述一级回收系统用于回收所述圆盘式冷渣机利用其排渣时产生的热蒸汽，并将回收的热蒸汽通过蒸汽管道输送至汽轮机内，所述圆盘式冷渣机下端设有热能回收箱，所述热能回收箱上设有二级回收系统，所述二级回收系统连接热量储存单元，所述热能回收箱内设有第一带式输送机和第二带式输送机，所述圆盘式冷渣机通过第一带式输送机和第二带式输送机连接斗式提升机，所述斗式提升机连接钢渣仓，所述钢渣仓上连接有脉冲袋式除尘器，所述钢渣仓内的煤渣通过出渣结构运动至汽车散装机，并通过汽车散装机进行煤渣运输。
进一步改进在于：所述一级回收系统包括除氧器和加热器，所述一级管道的出汽口上设有加热器，所述加热器的出汽口连通除氧器的进汽口，所述除氧器的进汽口连通蒸汽管道。
进一步改进在于：所述加热器为变频控制的电加热器。
进一步改进在于：所述进渣装置包括进渣管、进渣箱体和进渣负压风口，所述锅炉的排渣口处连接有进渣管，所述进渣管下端设有进渣箱体，所述进渣箱体通过排渣管连通圆盘式冷渣机，所述进渣箱体上设有进渣负压风口。
进一步改进在于：所述圆盘式冷渣机采用30-40℃的除盐水和冷风作为冷却介质。
进一步改进在于：所述热能回收箱内设有破渣装置，所述破渣装置连通圆盘式冷渣机的煤渣排放口，经过所述圆盘式冷渣机冷却以及经过所述一级回收系统回收过热蒸汽的煤渣通过破渣装置进行破碎，所述破渣装置的出料口连接第一带式输送机和第二带式输送机。
进一步改进在于：所述二级回收系统用于回收破渣装置破碎后的煤渣内残余的热量，并将回收的热量通过二级管道输送至热量储存单元进行储存利用。
进一步改进在于：所述出渣结构包括出口密封罩、出渣管口和出渣负压风口，所述钢渣仓上设有出渣管口，所述出渣管口上设有出口密封罩，所述出口密封罩上设有出渣负压风口。
进一步改进在于：所述钢渣仓上设有电动闸板门，所述汽车散装机内部设有连续料位计，所述连续料位计与电动闸板门电性连接，所述连续料位计用于测量汽车散装机内单次运输的煤渣量，并通过测量出的单次运输煤渣量进行控制电动闸板门开合，实现钢渣仓连续不断的等量排放煤渣供汽车散装机进行运输。
进一步改进在于：所述第一带式输送机、第二带式输送机和斗式提升机均为采用变频控制的第一带式输送机、第二带式输送机和斗式提升机。
本发明的有益效果为：通过本发明系统可以有效降低煤炭发电用锅炉在排渣过程中产生的热量浪费率，通过一级回收系统对圆盘式冷渣机冷却后产生的热蒸汽进行收回再返还给汽轮机进行利用，能够有效提高煤炭发电用锅炉的工作效率，通过二级回收系统以及热能回收箱中的破渣装置，可以进一步对冷却后的煤渣内残留的热量进行回收利用，比传统的煤炭发电用锅炉排渣系统仅通过单一的回收系统收集排渣过程的能源而产生的经济效益更好，最大限度的降低了能源浪费，具有良好的经济性和环保性，排渣系统工作过程中还对产生的飞灰进行了相应的处理，保证了整个排渣系统在工作过程中不会受到飞灰的影响，排渣系统的工作稳定性和安全性得到了提高，通过电动闸板门和连续料位计的设置，可以实现钢渣仓连续不断的等量排放煤渣供汽车散装机进行运输，排渣系统工作效率得到了提升。
附图说明
图1为本发明系统结构示意图；
图2为本发明系统流程示意图。
其中：1、圆盘式冷渣机；2、第一带式输送机；3、第二带式输送机；4、斗式提升机；5、钢渣仓；6、脉冲袋式除尘器；7、汽车散装机；8、锅炉；9、汽轮机；10、一级管道；11、热能回收箱；12、蒸汽管道；13、除氧器；14、加热器；15、进渣管；16、进渣箱体；17、进渣负压风口；18、二级回收系统；19、热量储存单元；20、二级管道；21、出口密封罩；22、出渣管口；23、出渣负压风口；24、电动闸板门；25、连续料位计；26、破渣装置。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明做进一步详述，本实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。
根据图1、2所示，本实施例提出一种煤炭发电用锅炉排渣系统，包括圆盘式冷渣机1、第一带式输送机2、第二带式输送机3、斗式提升机4、钢渣仓5、脉冲袋式除尘器6、汽车散装机7、锅炉8和汽轮机9，所述锅炉8的蒸汽出口通过蒸汽管道12连通汽轮机9，所述锅炉8的排渣口通过进渣装置连接圆盘式冷渣机1，所述圆盘式冷渣机1上设有一级管道10，所述一级管道10上设有一级回收系统，所述圆盘式冷渣机1通过一级回收系统连通蒸汽管道12，所述一级回收系统用于回收所述圆盘式冷渣机1利用其排渣时产生的热蒸汽，并将回收的热蒸汽通过蒸汽管道12输送至汽轮机9内，所述圆盘式冷渣机1下端设有热能回收箱11，所述热能回收箱11上设有二级回收系统18，所述二级回收系统18连接热量储存单元19，所述热能回收箱11内设有第一带式输送机2和第二带式输送机3，所述圆盘式冷渣机1通过第一带式输送机2和第二带式输送机3连接斗式提升机4，所述斗式提升机4连接钢渣仓5，所述钢渣仓5上连接有脉冲袋式除尘器6，所述钢渣仓5内的煤渣通过出渣结构运动至汽车散装机7，并通过汽车散装机7进行煤渣运输。
所述一级回收系统包括除氧器13和加热器14，所述一级管道10的出汽口上设有加热器14，所述加热器14的出汽口连通除氧器13的进汽口，所述除氧器13的进汽口连通蒸汽管道12。
所述加热器14为变频控制的电加热器。
所述进渣装置包括进渣管15、进渣箱体16和进渣负压风口17，所述锅炉8的排渣口处连接有进渣管15，所述进渣管15下端设有进渣箱体16，所述进渣箱体16通过排渣管连通圆盘式冷渣机1，所述进渣箱体16上设有进渣负压风口17。
所述圆盘式冷渣机1采用30-40℃的除盐水和冷风作为冷却介质。
所述热能回收箱11内设有破渣装置26，所述破渣装置26连通圆盘式冷渣机1的煤渣排放口，经过所述圆盘式冷渣机1冷却以及经过所述一级回收系统回收过热蒸汽的煤渣通过破渣装置26进行破碎，所述破渣装置26的出料口连接第一带式输送机2和第二带式输送机3。
所述二级回收系统18用于回收破渣装置26破碎后的煤渣内残余的热量，并将回收的热量通过二级管道20输送至热量储存单元19进行储存利用。
所述出渣结构包括出口密封罩21、出渣管口22和出渣负压风口23，所述钢渣仓5上设有出渣管口22，所述出渣管口22上设有出口密封罩21，所述出口密封罩21上设有出渣负压风口23。
所述钢渣仓5上设有电动闸板门24，所述汽车散装机7内部设有连续料位计25，所述连续料位计25与电动闸板门24电性连接，所述连续料位计25用于测量汽车散装机7内单次运输的煤渣量，并通过测量出的单次运输煤渣量进行控制电动闸板门24开合，实现钢渣仓5连续不断的等量排放煤渣供汽车散装机7进行运输。
所述第一带式输送机2、第二带式输送机3和斗式提升机4均为采用变频控制的第一带式输送机2、第二带式输送机3和斗式提升机4。
通过本发明系统可以有效降低煤炭发电用锅炉在排渣过程中产生的热量浪费率，通过一级回收系统对圆盘式冷渣机1冷却后产生的热蒸汽进行收回再返还给汽轮机9进行利用，能够有效提高煤炭发电用锅炉的工作效率，通过二级回收系统18以及热能回收箱11中的破渣装置26，可以进一步对冷却后的煤渣内残留的热量进行回收利用，比传统的煤炭发电用锅炉排渣系统仅通过单一的回收系统收集排渣过程的能源而产生的经济效益更好，最大限度的降低了能源浪费，具有良好的经济性和环保性，排渣系统工作过程中还对产生的飞灰进行了相应的处理，保证了整个排渣系统在工作过程中不会受到飞灰的影响，排渣系统的工作稳定性和安全性得到了提高，通过电动闸板门24和连续料位计25的设置，可以实现钢渣仓5连续不断的等量排放煤渣供汽车散装机7进行运输，排渣系统工作效率得到了提升。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (10)
1.一种煤炭发电用锅炉排渣系统，其特征在于：包括圆盘式冷渣机(1)、第一带式输送机(2)、第二带式输送机(3)、斗式提升机(4)、钢渣仓(5)、脉冲袋式除尘器(6)、汽车散装机(7)、锅炉(8)和汽轮机(9)，所述锅炉(8)的蒸汽出口通过蒸汽管道(12)连通汽轮机(9)，所述锅炉(8)的排渣口通过进渣装置连接圆盘式冷渣机(1)，所述圆盘式冷渣机(1)上设有一级管道(10)，所述一级管道(10)上设有一级回收系统，所述圆盘式冷渣机(1)通过一级回收系统连通蒸汽管道(12)，所述一级回收系统用于回收所述圆盘式冷渣机(1)利用其排渣时产生的热蒸汽，并将回收的热蒸汽通过蒸汽管道(12)输送至汽轮机(9)内，所述圆盘式冷渣机(1)下端设有热能回收箱(11)，所述热能回收箱(11)上设有二级回收系统(18)，所述二级回收系统(18)连接热量储存单元(19)，所述热能回收箱(11)内设有第一带式输送机(2)和第二带式输送机(3)，所述圆盘式冷渣机(1)通过第一带式输送机(2)和第二带式输送机(3)连接斗式提升机(4)，所述斗式提升机(4)连接钢渣仓(5)，所述钢渣仓(5)上连接有脉冲袋式除尘器(6)，所述钢渣仓(5)内的煤渣通过出渣结构运动至汽车散装机(7)，并通过汽车散装机(7)进行煤渣运输。
2.根据权利要求1所述的一种煤炭发电用锅炉排渣系统，其特征在于：所述一级回收系统包括除氧器(13)和加热器(14)，所述一级管道(10)的出汽口上设有加热器(14)，所述加热器(14)的出汽口连通除氧器(13)的进汽口，所述除氧器(13)的进汽口连通蒸汽管道(12)。
3.根据权利要求1所述的一种煤炭发电用锅炉排渣系统，其特征在于：所述加热器(14)为变频控制的电加热器。
4.根据权利要求1所述的一种煤炭发电用锅炉排渣系统，其特征在于：所述进渣装置包括进渣管(15)、进渣箱体(16)和进渣负压风口(17)，所述锅炉(8)的排渣口处连接有进渣管(15)，所述进渣管(15)下端设有进渣箱体(16)，所述进渣箱体(16)通过排渣管连通圆盘式冷渣机(1)，所述进渣箱体(16)上设有进渣负压风口(17)。
5.根据权利要求1所述的一种煤炭发电用锅炉排渣系统，其特征在于：所述圆盘式冷渣机(1)采用30-40℃的除盐水和冷风作为冷却介质。
6.根据权利要求1所述的一种煤炭发电用锅炉排渣系统，其特征在于：所述热能回收箱(11)内设有破渣装置(26)，所述破渣装置(26)连通圆盘式冷渣机(1)的煤渣排放口，经过所述圆盘式冷渣机(1)冷却以及经过所述一级回收系统回收过热蒸汽的煤渣通过破渣装置(26)进行破碎，所述破渣装置(26)的出料口连接第一带式输送机(2)和第二带式输送机(3)。
7.根据权利要求6所述的一种煤炭发电用锅炉排渣系统，其特征在于：所述二级回收系统(18)用于回收破渣装置(26)破碎后的煤渣内残余的热量，并将回收的热量通过二级管道(20)输送至热量储存单元(19)进行储存利用。
8.根据权利要求1所述的一种煤炭发电用锅炉排渣系统，其特征在于：所述出渣结构包括出口密封罩(21)、出渣管口(22)和出渣负压风口(23)，所述钢渣仓(5)上设有出渣管口(22)，所述出渣管口(22)上设有出口密封罩(21)，所述出口密封罩(21)上设有出渣负压风口(23)。
9.根据权利要求1所述的一种煤炭发电用锅炉排渣系统，其特征在于：所述钢渣仓(5)上设有电动闸板门(24)，所述汽车散装机(7)内部设有连续料位计(25)，所述连续料位计(25)与电动闸板门(24)电性连接，所述连续料位计(25)用于测量汽车散装机(7)内单次运输的煤渣量，并通过测量出的单次运输煤渣量进行控制电动闸板门(24)开合，实现钢渣仓(5)连续不断的等量排放煤渣供汽车散装机(7)进行运输。
10.根据权利要求1所述的一种煤炭发电用锅炉排渣系统，其特征在于：所述第一带式输送机(2)、第二带式输送机(3)和斗式提升机(4)均为采用变频控制的第一带式输送机(2)、第二带式输送机(3)和斗式提升机(4)。
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