CN110529454B - 一种具有过载保护液压油的液压杆 - Google Patents

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Abstract

一种具有过载保护液压油的液压杆，涉及液压机械技术领域，包括固定杆，所述固定杆右侧的顶部开设有油嘴一，固定杆右侧的底部开设有油嘴二，固定杆的顶部活动连接有活动杆。该具有过载保护液压油的液压杆，通过活塞块一与活塞块二的配合使用，液压杆向伸长并挤压物品至最大状态时，液压油二会进入分油块的底部，并挤动活塞块一向内侧移动，弹簧被压缩，并且在压缩空气的作用下，活塞块二沿着导向柱向上移动，导电柱与导电环分开，导致液压油二不再不断挤入固定杆内，从而停止挤压，从而达到了有效保护液压油二的效果，有效防止液压油二过热，延长了液压油二的使用寿命，同理液压油一也可以得到有效的保护。

Description

一种具有过载保护液压油的液压杆
技术领域
本发明涉及液压机械技术领域，具体为一种具有过载保护液压油的液压杆。
背景技术
液压杆是一液压油为工作介质并用来传递能量实现各种工艺的伸缩杆，液压杆在液体静压力的作用下实现活动杆的伸缩，从而达到活动杆挤压各种物品的效果。
目前的液压杆在挤压物品时，直接使活动杆的外侧直接压在物品上，再通过液压油的作用来完成活动杆的移动，当挤压较为坚硬的物品或者将物品挤压到极限状态时，活动杆无法再移动，这时液压油会由于挤压而导致温度上升，导致液压油的成分在高温作用下产生改变，降低了液压油的质量，只能更换液压油，降低了液压油的使用寿命。
因此，我们提出了一种具有过载保护液压油的液压杆来解决以上的问题，通过活塞块一活塞块二来控制液压杆的启闭，当液压杆挤压到极限状态时，液压油二回进入分油块的底部，并且挤压活塞块一向内测移动，通过压缩空气的作用使活塞块二向上移动，使活塞块二中部的导电柱与导电环分开，使与液压杆连接的供油装置停止工作，有效保护液压油二以及液压油一，延长了液压杆的使用寿命。
发明内容
本发明为实现技术目的采用如下技术方案：一种具有过载保护液压油的液压杆，包括固定杆，所述固定杆右侧的顶部开设有油嘴一，固定杆右侧的底部开设有油嘴二，固定杆的顶部活动连接有活动杆，活动杆的底部固定连接有与固定杆的中部活动连接的分油块，固定杆的内顶部且靠近分油块的顶部设置有液压油一，固定杆的内底部且靠近分油块的底部设置有液压油二，分油块的顶部和底部均活动连接有活塞块一，活塞块一的内侧固定连接有与分油块的内壁固定连接的弹簧，分油块的中部且靠近活塞块一的内侧设置有压缩空气，分油块的中部固定连接有导向柱，导向柱外侧的中部固定连接有导电环，分油块的中部活动连接有与导向柱的外侧套接的活塞块二，活塞块二内侧的中部固定连接有与导电环的外侧滑动连接的导电柱，分油块的外侧固定连接有密封垫圈。
本发明具备以下有益效果：
1、该具有过载保护液压油的液压杆，通过活塞块一与活塞块二的配合使用，液压杆向伸长并挤压物品至最大状态时，液压油二会进入分油块的底部，并挤动活塞块一向内侧移动，弹簧被压缩，并且在压缩空气的作用下，活塞块二沿着导向柱向上移动，导电柱与导电环分开，导致液压油二不再不断挤入固定杆内，从而停止挤压，从而达到了有效保护液压油二的效果，有效防止液压油二过热，延长了液压油二的使用寿命，同理液压油一也可以得到有效的保护。
2、该具有过载保护液压油的液压杆，通过压缩空气与弹簧的配合使用，初始状态下，活塞块一在弹簧的作用下收缩进分油块中，并且由于分油块的中部填充有压缩空气，而分油块两边的活塞块一以及弹簧规格相同，所以活塞块二会在压缩空气的作用下处于分油块中间的位置，从而达到了连通电路的作用，从而使液压缸可正常工作，并且在活塞块二移动时，及时产生相应的变化，有效的保护液压油一和液压油二。
进一步，所述固定杆的材料为钢制材料且固定杆的顶部开设有与活动杆相适配的开口，所述油嘴一通过油管与供油设备连接，所述油嘴二通过油管与供油设备连接。
进一步，所述活动杆的材料为钢制材料且活动杆的直径小于固定杆内部的直径，所述分油块的材料为绝缘材料且分油块的中部开设有与压缩空气相适配的填充槽。
进一步，所述活塞块一形状为圆环状且活塞块一的内侧和外侧均固定连接有密封环，所述弹簧为压缩弹簧且弹簧的数量为十六个，所述压缩空气为压缩氮气。
进一步，所述导向柱的材料为硬质绝缘材料且导向柱的长度不大于分油块的厚度，所述导电环的材料为铜质材料且导电环与点电源电性连接。
进一步，所述活塞块二的材料为硬质绝缘材料且活塞块二的形状为圆环状，所述密封垫圈的材料为橡胶材料。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明图1中A部局部放大结构示意图；
图3为本发明图1中B部局部放大结构示意图。
图中：1固定杆、2油嘴一、3油嘴二、4活动杆、5分油块、6液压油一、7液压油二、8活塞块一、9弹簧、10压缩空气、11导向柱、12导电环、13活塞块二、14导电柱、15密封垫圈。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3，一种具有过载保护液压油的液压杆，包括固定杆1，固定杆1起到固定活动杆4移动方向的作用，固定杆1的材料为钢制材料且固定杆1的顶部开设有与活动杆4相适配的开口，油嘴一2通过油管与供油设备连接，油嘴二3通过油管与供油设备连接，固定杆1右侧的顶部开设有油嘴一2，液压油一6可通过油嘴一2进出，固定杆1右侧的底部开设有油嘴二3，固定杆1的顶部活动连接有活动杆4，活动杆4起到挤压物品的作用。
活动杆4的材料为钢制材料且活动杆4的直径小于固定杆1内部的直径，分油块5的材料为绝缘材料且分油块5的中部开设有与压缩空气10相适配的填充槽，活动杆4的底部固定连接有与固定杆1的中部活动连接的分油块5，分油块5起到将液压油一6与液压油二7分开的作用，便于液压油一6和液压油二7的传动，固定杆1的内顶部且靠近分油块5的顶部设置有液压油一6，液压油一6起到传动的作用，固定杆1的内底部且靠近分油块5的底部设置有液压油二7，液压油二7起到传动的作用，分油块5的顶部和底部均活动连接有活塞块一8，活塞块一8起到传动的作用。
活塞块一8形状为圆环状且活塞块一8的内侧和外侧均固定连接有密封环，弹簧9为压缩弹簧且弹簧9的数量为十六个，压缩空气10为压缩氮气，活塞块一8的内侧固定连接有与分油块5的内壁固定连接的弹簧9，弹簧9起到固定的作用，分油块5的中部且靠近活塞块一8的内侧设置有压缩空气10，压缩空气10起到传动的作用，分油块5的中部固定连接有导向柱11，导向柱11起到限制活塞块二13移动方向的作用，导向柱11的材料为硬质绝缘材料且导向柱11的长度不大于分油块5的厚度，导电环12的材料为铜质材料且导电环12与点电源电性连接。
导向柱11外侧的中部固定连接有导电环12，导电环12起到连通电路的作用，分油块5的中部活动连接有与导向柱11的外侧套接的活塞块二13，活塞块二13起到传动的作用，控制导电柱14与导电环12的接触情况，活塞块二13的材料为硬质绝缘材料且活塞块二13的形状为圆环状，密封垫圈15的材料为橡胶材料，活塞块二13内侧的中部固定连接有与导电环12的外侧滑动连接的导电柱14，导电柱14起到控制电路的情况，分油块5的外侧固定连接有密封垫圈15，密封垫圈15起到密封的作用，防止漏油。
工作原理：初始状态下，活塞块一8在弹簧9的作用下收缩进分油块5中，并且由于分油块5的中部填充有压缩空气10，而分油块两边的活塞块一8以及弹簧9规格相同，所以活塞块二13会在压缩空气10的作用下处于分油块5中间的位置，从而达到了连通电路的作用。
液压杆向伸长并挤压物品至最大状态时，液压油二7会进入分油块5的底部，并挤动活塞块一8向内侧移动，弹簧9被压缩，并且在压缩空气10的作用下，活塞块二13沿着导向柱11向上移动，导电柱14与导电环12分开，导致液压油二7不再不断挤入固定杆1内，从而停止挤压，从而达到了有效保护液压油二7的效果，有效防止液压油二7过热，延长了液压油二7的使用寿命，同理液压油一6也可以得到有效的保护。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种具有过载保护液压油的液压杆，包括固定杆(1)，其特征在于：所述固定杆(1)右侧的顶部开设有油嘴一(2)，固定杆(1)右侧的底部开设有油嘴二(3)，固定杆(1)的顶部活动连接有活动杆(4)，活动杆(4)的底部固定连接有与固定杆(1)的中部活动连接的分油块(5)，固定杆(1)的内顶部且靠近分油块(5)的顶部设置有液压油一(6)，固定杆(1)的内底部且靠近分油块(5)的底部设置有液压油二(7)，分油块(5)的顶部和底部均活动连接有活塞块一(8)，活塞块一(8)的内侧固定连接有与分油块(5)的内壁固定连接的弹簧(9)，分油块(5)的中部且靠近活塞块一(8)的内侧设置有压缩空气(10)，分油块(5)的中部固定连接有导向柱(11)，导向柱(11)外侧的中部固定连接有导电环(12)，分油块(5)的中部活动连接有与导向柱(11)的外侧套接的活塞块二(13)，活塞块二(13)内侧的中部固定连接有与导电环(12)的外侧滑动连接的导电柱(14)，分油块(5)的外侧固定连接有密封垫圈(15)。
2.根据权利要求1所述的一种具有过载保护液压油的液压杆，其特征在于：所述固定杆(1)的材料为钢制材料且固定杆(1)的顶部开设有与活动杆(4)相适配的开口。
3.根据权利要求1所述的一种具有过载保护液压油的液压杆，其特征在于：所述油嘴一(2)通过油管与供油设备连接，所述油嘴二(3)通过油管与供油设备连接。
4.根据权利要求1所述的一种具有过载保护液压油的液压杆，其特征在于：所述活动杆(4)的材料为钢制材料且活动杆(4)的直径小于固定杆(1)内部的直径。
5.根据权利要求1所述的一种具有过载保护液压油的液压杆，其特征在于：所述分油块(5)的材料为绝缘材料且分油块(5)的中部开设有与压缩空气(10)相适配的填充槽。
6.根据权利要求1所述的一种具有过载保护液压油的液压杆，其特征在于：所述活塞块一(8)形状为圆环状且活塞块一(8)的内侧和外侧均固定连接有密封环，所述弹簧(9)为压缩弹簧且弹簧(9)的数量为十六个，所述压缩空气(10)为压缩氮气。
7.根据权利要求1所述的一种具有过载保护液压油的液压杆，其特征在于：所述导向柱(11)的材料为硬质绝缘材料且导向柱(11)的长度不大于分油块(5)的厚度，所述导电环(12)的材料为铜质材料且导电环(12)与点电源电性连接。
8.根据权利要求1所述的一种具有过载保护液压油的液压杆，其特征在于：所述活塞块二(13)的材料为硬质绝缘材料且活塞块二(13)的形状为圆环状，所述密封垫圈(15)的材料为橡胶材料。
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