CN110505268A - 高速传输fota升级固件包的数据传输系统及传输方法 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种高速传输FOTA升级固件包的数据传输系统及传输方法,本数据传输系统包括:车载信息模块、数据传输模块、仪表模块;其中所述车载信息模块适于通过所述数据传输模块将FOTA升级固件包传输至所述仪表模块,以进行显示;本发明通过数据传输模块中FPD‑Link III线束中的视频通道实现车载信息模块与仪表模块之间高速传输FOTA升级固件包的功能,传输速率超过1.5Gbs,能够实现高速传输FOTA升级固件包,并且不占用整车线的带宽,大大节省了硬件成本。

Description

高速传输FOTA升级固件包的数据传输系统及传输方法
技术领域
本发明涉及一种汽车电子配件领域,尤其涉及一种高速传输FOTA升级固件包的数据传输系统及数据传输方法。
背景技术
随着汽车工业的逐渐发展,汽车仪表与车载信息娱乐系统的功能日益丰富,两者之间进行信息交互的需求也越来越多,尤其是将车载信息娱乐系统中的数据信息传输至仪表中进行显示。现有技术中通常是在车载信息娱乐系统与仪表之间设置LVDS、IIC信号线及CAN总线,这样车载信息娱乐系统可通过LVDS信号线传输视频以及通过CAN总线传输升级固件包等信息给仪表。然而CAN总线传输速率比较低,例如80Mbyte升级固件包以CAN总线通用的500kbps的速率传输时,其耗时约为1280s,而1280s远远满足不了实车需求。少数技术中存在车载信息娱乐系统与仪表之间设置FPD-Link III线束,通过FPD-Link III线束中的SPI通道传输升级固件包,SPI通道传输速率仅为200kbps,由此可见,现有的车载娱乐系统与仪表之间的连接架构存在升级固件包传输速率过低的缺陷,这样就影响产品的使用效果而导致用户体验度差。
因此,亟需开发一种新的高速传输FOTA升级固件包的数据传输系统及数据传输方法,以解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种高速传输FOTA升级固件包的数据传输系统及数据传输方法。
为了解决上述技术问题,本发明提供了一种高速传输FOTA升级固件包的数据传输系统,其包括:车载信息模块、数据传输模块、仪表模块;其中所述车载信息模块适于通过所述数据传输模块将FOTA升级固件包传输至所述仪表模块,以进行显示。
进一步,所述车载信息模块包括:车载娱乐处理模块、与所述数据传输模块电性相连的LVDS串行器;所述车载娱乐处理模块适于将数据信息通过所述LVDS串行器进行输出。
进一步,所述仪表模块包括:仪表处理器模块、与所述数据传输模块电性相连的LVDS解串器;所述LVDS解串器适于接收所述数据传输模块发出的数据信息,并传输至所述仪表处理器模块。
进一步,所述数据传输模块包括:FPD-Link III线束;所述FPD-Link III线束适于进行信息传输。
进一步,所述FPD-Link III线束包括:两路通道;其中一路通道传输高清视频信号,另一路通道传输SPI信号。
另一方面,本发明提供一种高速传输FOTA升级固件包的数据传输方法,其包括:车载娱乐处理模块将数据信息通过VDS串行器进行输出至FPD-Link III线束;LVDS解串器接收FPD-Link III线束发出的数据信息,并传输至仪表处理器模块。
进一步,所述车载娱乐处理模块发出完整的1帧数据后,所述车载娱乐处理模块通过FPD-Link III线束中的视频通道信号线向所述仪表处理器模块发送需读取FIFO数据信号;所述车载娱乐处理模块在数据传输完成后,所述车载娱乐处理模块向所述仪表处理器模块发送数据传输完成信号。
进一步,当所述仪表处理器模块检测到所述车载娱乐处理模块数据传输完成后,所述仪表处理器模块控制数据接收中断,并保存FIFO数据;在数据传输完成后,所述仪表处理器模块校验当前帧数据的完整性,并将校验结果反馈给所述车载娱乐处理模块;所述仪表处理器模块在对FIFO数据校验完成后进行数据更新。
进一步,当所述车载娱乐处理模块接收到所述仪表处理器模块发出的当前帧数据完整信号时,所述车载娱乐处理模块发送下一帧数据;若所述车载娱乐处理模块接收到所述仪表处理器模块发出的当前帧数据不完整信号,所述车载娱乐处理模块重新发送当前帧数据。
进一步,所述数据传输方法适于采用如上述的数据传输系统。
本发明的有益效果是,本发明通过数据传输模块中FPD-Link III线束中的视频通道实现车载信息模块与仪表模块之间高速传输FOTA升级固件包的功能,传输速率超过1.5Gbs,能够实现高速传输FOTA升级固件包,并且不占用整车线的带宽,大大节省了硬件成本。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的高速传输FOTA升级固件包的数据传输系统的原理框图;
图2是本发明的数据传输方法的流程图。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。
实施例1
图1是本发明的高速传输FOTA升级固件包的数据传输系统的原理框图。
在本实施例中,如图1所示,本实施例提供了一种高速传输FOTA升级固件包的数据传输系统,其包括:车载信息模块、数据传输模块、仪表模块;其中所述车载信息模块适于通过所述数据传输模块将FOTA升级固件包传输至所述仪表模块,以进行显示。
在本实施例中,本实施例通过数据传输模块中FPD-Link III线束中的视频通道实现车载信息模块与仪表模块之间高速传输FOTA升级固件包的功能,传输速率超过1.5Gbs,能够实现高速传输FOTA升级固件包,并且不占用整车线的带宽,大大节省了硬件成本。
为了车载信息模块能够将数据信息进行输出,所述车载信息模块包括:车载娱乐处理模块、与所述数据传输模块电性相连的LVDS串行器;所述车载娱乐处理模块适于将数据信息通过所述LVDS串行器进行输出。
在本实施例中,作为一种实施方式,车载娱乐处理模块可以采用但不限于是STM32系列处理器,LVDS串行器可以采用但不限于是DS90UB948型LVDS串行器。
为了仪表模块能够接收数据信息,所述仪表模块包括:仪表处理器模块、与所述数据传输模块电性相连的LVDS解串器;所述LVDS解串器适于接收所述数据传输模块发出的数据信息,并传输至所述仪表处理器模块。
在本实施例中,作为一种实施方式,仪表处理器模块可以采用但不限于是STM32系列处理器,LVDS解串器可以采用但不限于是DS90UB940型LVDS解串器。
为了能够实现车载信息模块与仪表模块之间高速传输FOTA升级固件包的功能,所述数据传输模块包括:FPD-Link III线束;所述FPD-Link III线束适于进行信息传输。
为了在载信息模块与仪表模块之间高速传输FOTA升级固件包时不占用整车线的带宽,所述FPD-Link III线束包括:两路通道;其中一路通道传输高清视频信号,另一路通道传输SPI信号。
在本实施例中,FPD-Link III线束用于传输高清视频信号的一路通道为LVDS通道,另一路用于传输SPI信号为SPI通道。
在本实施例中,FPD-Link III中用于传输高清视频信号的视频通道传输速率为1.5Gbs,能够实现高速传输FOTA升级固件包,并且不占用整车线的带宽。
在本实施例中,DS90UB948型LVDS串行器经过DS90UB940型LVDS解串器的解串操作后具备SPI、IIC以及LVDS三个通道,从而能够通过FPD-Link III线束的SPI通道传输控制协议,而通过FPD-Link III线束的LVDS通道高速传输FOTA升级固件包, 线束传输速率为1.5Gbs,既保证用户操作响应的实时性,又不占用整车线的带宽,另外也大大节省了硬件成本。
实施例2
图2是本发明的数据传输方法的流程图。
在实施例1的基础上,如图2所示,本实施例提供一种高速传输FOTA升级固件包的数据传输方法,其包括:车载娱乐处理模块将数据信息通过VDS串行器进行输出至FPD-LinkIII线束;LVDS解串器接收FPD-Link III线束发出的数据信息,并传输至仪表处理器模块。
在本实施例中,LVDS串行器还通过三路GPIO信号线连接车载娱乐处理模块的GPIO管脚, LVDS 解串器也通过三路GPIO信号线连接仪表处理器模块的GPIO管脚。三路GPIO信号线中的一路GPIO信号线作为帧传输完成通知(定义为frame_ready管脚),另外两路GPIO信号线作为传输反馈(定义为reply_clk管脚、reply_dat管脚)。
在本实施例中,车载娱乐处理模块和仪表处理器模块的FIFO缓存器的容量为256字节,设置车载娱乐处理模块传输的数据帧和FIFO缓存器的容量相同,亦为256字节。因此,每次传输的FOTA固件升级包需要拆分成多个帧进行依次发送。
具体的,所述车载娱乐处理模块发出完整的1帧数据后,所述车载娱乐处理模块通过FPD-Link III线束中的视频通道信号线向所述仪表处理器模块发送需读取FIFO数据信号;所述车载娱乐处理模块在数据传输完成后,所述车载娱乐处理模块向所述仪表处理器模块发送数据传输完成信号。
在本实施例中,车载娱乐处理模块发送完整的1帧数据,待1帧所有数据全部传出后,车载娱乐处理模块通过FPD-Link III线束中的视频通道信号线通知仪表处理器读取FIFO数据;车载娱乐处理模块待机时,车载娱乐处理模块驱动frame_ready管脚为高电平,帧数据传输完成后,车载娱乐处理模块驱动frame_ready管脚产生负脉冲(下降沿)。
具体的,当所述仪表处理器模块检测到所述车载娱乐处理模块数据传输完成后,所述仪表处理器模块控制数据接收中断,并保存FIFO数据;在数据传输完成后,所述仪表处理器模块校验当前帧数据的完整性,并将校验结果反馈给所述车载娱乐处理模块;所述仪表处理器模块在对FIFO数据校验完成后进行数据更新。
在本实施例中,通过LVDS串行器和LVDS解串器的GPIO透传功能,仪表处理器模块能够检测到frame ready管脚的下降沿,并产生接收中断,在中断处理函数中仪表处理器模块将FIFO数据读取到预先开辟的内存空间中;FOTA升级包被分解为多帧序列,依次从framebuffer管脚从0帧开始逐帧传输到仪表处理器模块中;在数据传输结束后,仪表处理器模块校验当前帧数据的完整性,并将校验结果通过两个GPIO 管脚(定义为reply_clk管脚、reply_dat管脚)反馈给车载娱乐处理模块;仪表处理器模块待机时,仪表处理器模块驱动reply_clk管脚为高电平,如果校验通过,仪表处理器模块设置reply_dat管脚为高电平后,再驱动reply_clk管脚产生负脉冲(下降沿);如果校验不通过,仪表处理器模块设置reply_dat管脚为低电平后,再驱动reply_clk管脚产生负脉冲(下降沿);校验完成后将完整的FOTA升级固件包烧入flash中完成升级工作。
具体的,当所述车载娱乐处理模块接收到所述仪表处理器模块发出的当前帧数据完整信号时,所述车载娱乐处理模块发送下一帧数据;若所述车载娱乐处理模块接收到所述仪表处理器模块发出的当前帧数据不完整信号,所述车载娱乐处理模块重新发送当前帧数据。
在本实施例中,通过LVDS串行器和LVDS解串器的GPIO透传功能,车载娱乐处理模块能够检测到reply_dat管脚的下降沿,产生中断,在中断处理函数中读取 reply_clk管脚的状态;如果reply_dat管脚为高电平,该帧接收成功,车载娱乐处理模块开始发送下一帧;如果reply_dat管脚为低电平,该帧接收失败,车载娱乐处理模块开始重复发送当前帧。
具体的,所述数据传输方法适于采用如实施例1所提供的数据传输系统。
在本实施例中,数据传输系统已在实施例1中阐述清楚。
综上所述,本发明通过数据传输模块中FPD-Link III线束中的视频通道实现车载信息模块与仪表模块之间高速传输FOTA升级固件包的功能,传输速率超过1.5Gbs,能够实现高速传输FOTA升级固件包,并且不占用整车线的带宽,大大节省了硬件成本;由于所使用的LVDS串行器DS90UB948经过LVDS解串器DS90UB940的解串操作后具备SPI、IIC以及LVDS三个通道,从而能够通过SPI通道传输控制协议,而通过LVDS通道高速传输FOTA升级固件包,线束传输速率为1.5Gbs,既保证用户操作响应的实时性,又不占用整车线的带宽,另外也大大节省了硬件成本。
以上述依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (10)

1.一种高速传输FOTA升级固件包的数据传输系统,其特征在于,包括:
车载信息模块、数据传输模块、仪表模块;其中
所述车载信息模块适于通过所述数据传输模块将FOTA升级固件包传输至所述仪表模块,以进行显示。
2.如权利要求1所述的数据传输系统,其特征在于,
所述车载信息模块包括:车载娱乐处理模块、与所述数据传输模块电性相连的LVDS串行器;
所述车载娱乐处理模块适于将数据信息通过所述LVDS串行器进行输出。
3.如权利要求1所述的数据传输系统,其特征在于,
所述仪表模块包括:仪表处理器模块、与所述数据传输模块电性相连的LVDS解串器;
所述LVDS解串器适于接收所述数据传输模块发出的数据信息,并传输至所述仪表处理器模块。
4.如权利要求1所述的数据传输系统,其特征在于,
所述数据传输模块包括:FPD-Link III线束;
所述FPD-Link III线束适于进行信息传输。
5.如权利要求4所述的数据传输系统,其特征在于,
所述FPD-Link III线束包括:两路通道;
其中一路通道传输高清视频信号,另一路通道传输SPI信号。
6.一种高速传输FOTA升级固件包的数据传输方法,其特征在于,包括:
车载娱乐处理模块将数据信息通过VDS串行器进行输出至FPD-Link III线束;
LVDS解串器接收FPD-Link III线束发出的数据信息,并传输至仪表处理器模块。
7.如权利要求6所述的数据传输方法,其特征在于,
所述车载娱乐处理模块发出完整的1帧数据后,所述车载娱乐处理模块通过FPD-LinkIII线束中的视频通道信号线向所述仪表处理器模块发送需读取FIFO数据信号;
所述车载娱乐处理模块在数据传输完成后,所述车载娱乐处理模块向所述仪表处理器模块发送数据传输完成信号。
8.如权利要求7所述的数据传输方法,其特征在于,
当所述仪表处理器模块检测到所述车载娱乐处理模块数据传输完成后,所述仪表处理器模块控制数据接收中断,并保存FIFO数据;
在数据传输完成后,所述仪表处理器模块校验当前帧数据的完整性,并将校验结果反馈给所述车载娱乐处理模块;
所述仪表处理器在对FIFO数据校验完成后进行数据更新。
9.如权利要求8所述的数据传输方法,其特征在于,
当所述车载娱乐处理模块接收到所述仪表处理器模块发出的当前帧数据完整信号时,所述车载娱乐处理模块发送下一帧数据;
若所述车载娱乐处理模块接收到所述仪表处理器模块发出的当前帧数据不完整信号,所述车载娱乐处理模块重新发送当前帧数据。
10.如权利要求6所述的数据传输方法,其特征在于,
所述数据传输方法适于采用如权利要求1-5任一项所述的数据传输系统。
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