CN110498356A - 一种绞车及其排绳装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种绞车及其排绳装置,涉及排绳装置领域,其优点在于,随着滚筒上的钢丝绳缠绕层数的增多,导向轮的位置可以移动,减小钢丝绳与导向轮之间分离的情况发生,其技术方案要点是包括放置在滚筒前方的底座,所述底座上开设有沿滚筒长度方向分布的滑槽,所述滑槽内滑移连接有滑块,所述滑块上设有导向轮,所述滑块上设有调节导向轮与滑块之间距离的调节件,所述底座上设有驱动滑块在滑槽内移动的驱动件。
Description
技术领域
本发明涉及排绳装置领域,更具体地说,它涉及一种绞车及其排绳装置。
背景技术
绞车是煤矿生产中最常用的机电设备,其主要用于矿井下调度矿车及其它辅助牵引,亦可用于煤矿、冶金矿山、建筑工地等场合作拖运、提升工作或其他辅助搬运工作。绞车工作时是通过缠绕在滚筒上钢丝绳的收、放来达到对被牵引物的牵引作用,但由于钢丝绳入绳角太大、距离过长,容易出现压绳、跳绳、乱绳等现象;同时钢丝绳的非正常缠绕方式将导致振动、冲击及钢丝绳跳动;这些现象均会引起钢丝绳断裂。所以为了保证钢丝绳规范排绳,并减少钢丝绳断裂事故的发生,在绞车装置中安装可靠的排绳装置来提高煤矿的安生产。
公告号为CN206156649U的中国专利公开了一种煤矿绞车的排绳收集装置,包括缠绕钢丝绳的滚筒,滚筒的两端分别通过两块支撑板架设在基座上,滚筒一端的转轴贯穿支撑板并依次连接有第一齿轮和第二齿轮;两块支撑板之间还转动连接有丝杠,丝杠上套设有螺母,螺母的一端通过套筒转动连接有导向轮,丝杠的一端贯穿支撑板并依次连接有第三齿轮和第四齿轮;支撑板的侧壁上还设有变速机构,变速机构的一端连接有插杆,插杆插设在支撑板上的开孔中,第一齿轮通过变速机构与第三齿轮传动连接,第二齿轮通过变速机构与第四齿轮传动连接。
但是在导向轮将钢丝绳导向滚筒上时,滚筒上的钢丝绳层数越来越多,而导向轮的位置固定,当滚筒上的钢丝绳缠绕的层数增多时,从导向轮上方导入滚筒上的钢丝绳与水平方向之间的倾角越来越大,并逐渐向远离导向轮方向倾斜,使得钢丝绳与导向轮接触面积逐渐减小,此时将不利于导向轮将钢丝绳排布到滚筒上。
发明内容
本发明的目的是提供一种绞车排绳装置,其优点在于,随着滚筒上的钢丝绳缠绕层数的增多,导向轮的位置可以移动,减小钢丝绳与导向轮之间分离的情况发生。
本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种绞车排绳装置,包括放置在滚筒前方的底座,所述底座上开设有沿滚筒长度方向分布的滑槽,所述滑槽内滑移连接有滑块,所述滑块上设有导向轮,所述滑块上设有调节导向轮与滑块之间距离的调节件,所述底座上设有驱动滑块在滑槽内移动的驱动件。
通过采用上述技术方案,驱动件驱动滑块在滑槽内移动,使得滑块上的导向轮也随着滑块移动,进而便于导向轮将导向轮上的钢丝绳沿滚筒长度方向往返移动,进而将钢丝绳一层层的排放到滚筒上,随着钢丝绳层数的增多,此时在调节件调节导向轮与滑块之间的距离,使得导向轮向远离滑块的方向移动,进而减小钢丝绳与导向轮之间分离的情况发生,利于导向轮将钢丝绳排布到滚筒上。
优选的,所述调节件包括设置在滑块上的竖直的导向柱以及同轴设置的移动柱,所述导向柱上开设有供移动柱靠近滑块一端进入的移动槽,所述移动槽沿导向柱长度方向分布,所述移动柱下端设有压缩弹簧,所述压缩弹簧远离移动柱的一端固定在移动槽的槽底,所述导向轮转动连接在移动柱远离导向柱的一端。
优选的,所述调节件包括设置在滑块上的气缸,所述气缸的活塞杆上设有连板,所述导向轮转动连接在连板背离气缸的一端,所述导向轮在与钢丝绳抵触的一侧设有控制气缸工作的压力传感器。
优选的,所述驱动件包括设置在滑槽内并沿滑槽长度方向分布的丝杆,所述丝杆的一端转动连接在滑槽槽壁上,另一端延伸出底座,所述丝杆在延伸出底座的一端由固定在底座上的第一电机驱动,所述丝杆与滑块螺纹连接。
优选的,所述滑块在沿着滑槽移动方向的两侧均设有L形的固定杆,所述固定杆的一端与滑块固定,另一端设有与导向轮轮面抵触的抵触杆,所述抵触杆在与导向轮轮面抵触的位置嵌设有滚珠。
优选的,所述导向轮周边开设有供钢丝绳进入的导向槽,所述导向轮在导向槽的槽口设有防止钢丝绳从导向槽内移出的限位件。
优选的,所述限位件包括横跨导向槽槽口的挡板,所述挡板的两端通过螺杆固定在移动柱上端壁上。
本发明的另一个目的是提供一种绞车,包括基座、设置在基座上的滚筒以及设置在滚筒前方的一种绞车排绳装置。
优选的,所述基座上设有第一连接杆,所述底座上设有第二连接杆,所述第一连接杆远离基座的一端转动连接有连接套筒,所述第二连接杆远离底座的一端与连接套筒远离第一连接杆的一端螺纹连接。
优选的,所述连接套筒外壁设有与连接套筒同轴的驱动齿轮,所述基座上设有放置板,所述放置板上设有第二电机,所述第二电机转动轴上设有与驱动齿轮啮合的主动齿轮。
综上所述,本发明具有以下有益效果:驱动件驱动滑块在滑槽内移动,使得滑块上的导向轮也随着滑块移动,进而便于导向轮将导向轮上的钢丝绳沿滚筒长度方向往返移动,进而将钢丝绳一层层的排放到滚筒上,随着钢丝绳层数的增多,此时在调节件调节导向轮与滑块之间的距离,使得导向轮向远离滑块的方向移动,进而减小钢丝绳与导向轮之间分离的情况发生,利于导向轮将钢丝绳排布到滚筒上。
附图说明
图1是实施例2的结构示意图;
图2是图1的A部的放大结构示意图;
图3是实施例1的用于体现压缩弹簧的结构示意图;
图4是实施例1的用于体现气缸的结构示意图。
图中:1、滚筒;11、底座;111、滑槽;112、滑块;113、导向轮;114、导向柱;1141、移动柱;1142、移动槽;1143、压缩弹簧;115、气缸;1151、连板;1152、压力传感器;116、丝杆;1161、第一电机;117、固定杆;1171、滚珠;118、导向槽;1181、挡板;1182、螺杆;2、第一连接杆;3、第二连接杆;4、基座;5、连接套筒;51、驱动齿轮;52、放置板;53、第二电机;54、主动齿轮。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步详细说明。
一种绞车排绳装置,如图1和图2,包括放置在滚筒1前方的底座11,底座11上开设有沿滚筒1长度方向分布的滑槽111,滑槽111内滑移连接有滑块112,滑块112上设有导向轮113,当导向轮113逐渐将钢丝绳导向滚筒1上时,钢丝绳缠绕在滚筒1上的层数逐渐增多,使得钢丝绳逐渐远离导向轮113,尤其当导向轮113上端点所在高度低于滚筒1中心所在高度时,此种情况更易发生,此时在滑块112上设有调节导向轮113与滑块112之间距离的调节件,底座11上设有驱动滑块112在滑槽111内移动的驱动件。
如图1和图2,驱动件驱动滑块112在滑槽111内移动,使得滑块112上的导向轮113也随着滑块112移动,进而便于导向轮113将导向轮113上的钢丝绳沿滚筒1长度方向往返移动,进而将钢丝绳一层层的排放到滚筒1上,随着钢丝绳层数的增多,此时在调节件调节导向轮113与滑块112之间的距离,使得导向轮113向远离滑块112的方向移动,进而减小钢丝绳与导向轮113之间分离的情况发生,利于导向轮113将钢丝绳排布到滚筒1上。
如图2和图3,调节件包括设置在滑块112上的竖直的导向柱114以及同轴设置的移动柱1141,导向柱114上开设有供移动柱1141靠近滑块112一端进入的移动槽1142,移动槽1142沿导向柱114长度方向分布,移动柱1141下端设有压缩弹簧1143,压缩弹簧1143远离移动柱1141的一端固定在移动槽1142的槽底,导向轮113转动连接在移动柱1141远离导向柱114的一端,此时在移动柱1141上开设有供导向轮113转动的开口槽,使得导向轮113两端转动连接在开口槽相对槽壁上或者在移动柱1141上方设有两根竖直杆,使得导向轮113两端转动连接在竖直杆上,不论哪种方式只需要将导向轮113转动连接在移动柱1141上即可。
如图2和图3,此时钢丝绳对移动柱1141施加的压力,使得压缩弹簧1143被压缩而具有弹性回复力,当钢丝绳逐渐向远离移动柱1141方向移动时,压缩弹簧1143的弹性回复力对移动柱1141施加挤压力,使得移动柱1141向靠近钢丝绳的方向移动,进而使得钢丝绳与导向轮113分离部分再次接触,进而减小钢丝绳与导向轮113之间分离的情况发生,利于导向轮113将钢丝绳排布到滚筒1上。
如图4,或者调节件包括设置在滑块112上的气缸115,气缸115的活塞杆上设有连板1151,导向轮113转动连接在连板1151背离气缸115的一端,导向轮113在与钢丝绳抵触的一侧设有控制气缸115工作的压力传感器1152。当导向轮113在传输钢丝绳时,钢丝绳与导向轮113部分外壁抵触,此时压力传感器1152设置在抵触面最靠近滚筒1的一侧,当导向轮113逐渐传输钢丝绳的时候,钢丝绳向远离导向轮113方向移动,此时压力传感器1152感受不到钢丝绳的压力,进而将控制气缸115向上移动,直至钢丝绳与导向轮113分开部分再次抵触,此时压力传感器1152感受到钢丝绳对导向轮113的挤压力,进而控制气缸115停止工作。
如图1和图3,驱动件包括设置在滑槽111内并沿滑槽111长度方向分布的丝杆116,丝杆116的一端转动连接在滑槽111槽壁上,另一端延伸出底座11,丝杆116在延伸出底座11的一端由固定在底座11上的第一电机1161驱动,此时将丝杆116与滑块112螺纹连接。第一电机1161驱动丝杆116转动时,丝杆116上的滑块112沿着丝杆116往返移动,使得丝杆116带动滑块112在滑槽111内移动,操作方便。
如图2和图3,在长期使用导向轮113传递钢丝绳时,钢丝绳对导向轮113有沿滚筒1长度方向的力,进而使得导向轮113有向滚筒1长度方向倾斜的趋势,此时滑块112在沿着滑槽111移动方向的两侧均设有L形的固定杆117,固定杆117的一端与滑块112固定,另一端设有与导向轮113轮面抵触的抵触杆,抵触杆在与导向轮113轮面抵触的位置嵌设有滚珠1171,此时滑块112两端的抵触杆减小了导向轮113的倾斜的趋势,便于导向轮113传输钢丝绳。
如图2和图3,导向轮113周边开设有供钢丝绳进入的导向槽118,导向轮113在导向槽118的槽口设有防止钢丝绳从导向槽118内移出的限位件。此时限位件限制了钢丝绳与导向轮113分离的情况发生。
如图2和图3,限位件包括横跨导向槽118槽口的挡板1181,挡板1181的两端通过螺杆1182固定在移动柱1141上端壁上。此时旋动螺杆1182即可将挡板1181固定在导向轮113上方,此时挡板1181与导向轮113之间存在间隙,便于导向轮113的转动,且挡板1181位于钢丝绳与导向轮113接触面靠近滚筒1的一侧。
实施例2:一种绞车,如图1,包括基座4、设置在基座4上的滚筒1以及实施例1。
如图1,此外为了使得基座4与底座11连接在一起,进而便于底座11的定位,减小底座11在使用过程中的移动,进而在基座4上设有第一连接杆2,底座11上设有第二连接杆3,第一连接杆2远离基座4的一端转动连接有连接套筒5,第二连接杆3远离底座11的一端与连接套筒5远离第一连接杆2的一端螺纹连接。转动连接套筒5使得第二连接杆3向远离或者靠近第一连接杆2方向移动,进而便于调节底座11和基座4之间的距离,此时当基座4和底座11之间的距离增大时,钢丝绳与导向轮113接触面积增大,进而便于导向轮113传输钢丝绳。
如图1,为了便于使得连接套筒5自己转动,节约劳动力,连接套筒5外壁设有与连接套筒5同轴的驱动齿轮51,基座4上设有放置板52,放置板52上设有第二电机53,第二电机53转动轴上设有与驱动齿轮51啮合的主动齿轮54。第二电机53转动时驱动主动齿轮54转动,进而带动驱动齿轮51转动,此时使得连接套筒5也随着转动,此时便于第二连接杆3沿着连接套筒5方向往返移动,进而调节了基座4和底座11之间的距离。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种绞车排绳装置,其特征是:包括放置在滚筒(1)前方的底座(11),所述底座(11)上开设有沿滚筒(1)长度方向分布的滑槽(111),所述滑槽(111)内滑移连接有滑块(112),所述滑块(112)上设有导向轮(113),所述滑块(112)上设有调节导向轮(113)与滑块(112)之间距离的调节件,所述底座(11)上设有驱动滑块(112)在滑槽(111)内移动的驱动件。
2.根据权利要求1所述的一种绞车排绳装置,其特征是:所述调节件包括设置在滑块(112)上的竖直的导向柱(114)以及同轴设置的移动柱(1141),所述导向柱(114)上开设有供移动柱(1141)靠近滑块(112)一端进入的移动槽(1142),所述移动槽(1142)沿导向柱(114)长度方向分布,所述移动柱(1141)下端设有压缩弹簧(1143),所述压缩弹簧(1143)远离移动柱(1141)的一端固定在移动槽(1142)的槽底,所述导向轮(113)转动连接在移动柱(1141)远离导向柱(114)的一端。
3.根据权利要求1所述的一种绞车排绳装置,其特征是:所述调节件包括设置在滑块(112)上的气缸(115),所述气缸(115)的活塞杆上设有连板(1151),所述导向轮(113)转动连接在连板(1151)背离气缸(115)的一端,所述导向轮(113)在与钢丝绳抵触的一侧设有控制气缸(115)工作的压力传感器(1152)。
4.根据权利要求1所述的一种绞车排绳装置,其特征是:所述驱动件包括设置在滑槽(111)内并沿滑槽(111)长度方向分布的丝杆(116),所述丝杆(116)的一端转动连接在滑槽(111)槽壁上,另一端延伸出底座(11),所述丝杆(116)在延伸出底座(11)的一端由固定在底座(11)上的第一电机(1161)驱动,所述丝杆(116)与滑块(112)螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种绞车排绳装置,其特征是:所述滑块(112)在沿着滑槽(111)移动方向的两侧均设有L形的固定杆(117),所述固定杆(117)的一端与滑块(112)固定,另一端设有与导向轮(113)轮面抵触的抵触杆,所述抵触杆在与导向轮(113)轮面抵触的位置嵌设有滚珠(1171)。
6.根据权利要求2所述的一种绞车排绳装置,其特征是:所述导向轮(113)周边开设有供钢丝绳进入的导向槽(118),所述导向轮(113)在导向槽(118)的槽口设有防止钢丝绳从导向槽(118)内移出的限位件。
7.根据权利要求6所述的一种绞车排绳装置,其特征是:所述限位件包括横跨导向槽(118)槽口的挡板(1181),所述挡板(1181)的两端通过螺杆(1182)固定在移动柱(1141)上端壁上。
8.一种绞车,其特征是:包括基座(4)、设置在基座(4)上的滚筒(1)以及设置在滚筒(1)前方的任意一项权利要求1-7所述的一种绞车排绳装置。
9.根据权利要求8所述的一种绞车,其特征是:所述基座(4)上设有第一连接杆(2),所述底座(11)上设有第二连接杆(3),所述第一连接杆(2)远离基座(4)的一端转动连接有连接套筒(5),所述第二连接杆(3)远离底座(11)的一端与连接套筒(5)远离第一连接杆(2)的一端螺纹连接。
10.根据权利要求9所述的一种绞车,其特征是:所述连接套筒(5)外壁设有与连接套筒(5)同轴的驱动齿轮(51),所述基座(4)上设有放置板(52),所述放置板(52)上设有第二电机(53),所述第二电机(53)转动轴上设有与驱动齿轮(51)啮合的主动齿轮(54)。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
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Application publication date: 20191126 |