CN110486205B - 一种内外双轨分腔式高压共轨管 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种内外双轨分腔式高压共轨管，包括外部整轨，所述外部整轨的内部为高压共轨腔，且表面设有多个与高压共轨腔连通的高压出口，在所述高压共轨腔内设有多个分段式内轨,多个所述分段式内轨内部均相互连通形成内通腔，每个所述分段式内轨外侧与外部整轨内侧之间均形成一个外环腔，所述外环腔和内通腔相互连通，且每个所述外环腔均对应一个高压出口，所述高压共轨腔的开口端设有高压密封件。本发明有益效果：结构简单，便于加工；分段式内轨设计，便于拓缸；同时，内外双轨分腔式设计增加了高压液体压力波的叠加次数，能有效抑制共轨腔内高压液体的压力波动。

Description

一种内外双轨分腔式高压共轨管
技术领域
本发明属于共轨管技术领域，尤其是涉及一种内外双轨分腔式高压共轨管。
背景技术
高压共轨供油系统是柴油机面向未来严苛排放要求开发的新技术，对降低车辆排放、防治环境污染具有重要意义。高压共轨系统主要由高压油泵、共轨管和喷油器三大部分组成，其中高压共轨管是空心的长管状金属体，它的作用是贮存由高压油泵提供的高压燃油、抑制压力波动，将压力稳定的高压燃油提供给喷油器。
目前的高压共轨管内部采用通孔结构，未针对压力波动抑制采取相应的措施，存在高压燃油压力波动大的技术问题。尤其对于多缸高压共轨发动机，在共轨喷油器循环喷油、高压泵脉冲式供油的情况下，高压共轨管内的压力波动非常大，高压共轨管内燃油的压力波动会严重影响喷油器的喷油规律，导致各缸喷油量不均匀，甚至对某一个缸来说，两次喷油的喷油量都不一致，这样会严重影响发动机性能和排放特性。
为了保证共轨喷油器的喷油稳定性及喷油一致性，高压共轨管内部高压燃油的压力波动需控制在一定范围内。为了实现这一需求，有三种解决方案：一是增大高压共轨管内部容积；二是改变高压共轨管进油方式；三是共轨管内部采用降低燃油波动的新结构。过大的高压共轨管内部容积虽然可以降低高压燃油的压力波动，但会对发动机启动造成困难；高压共轨管的进油方式已由高压泵本身结构以及高压共轨系统对共轨管内压力需求的特点确定，无法改变。因此，有效可行的方案就是改进设计新的共轨管内部结构。
发明内容
有鉴于此，本发明旨在提出一种内外双轨分腔式高压共轨管，以解决上述问题的不足之处。
为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：
一种内外双轨分腔式高压共轨管，包括外部整轨，所述外部整轨的内部为高压共轨腔，且表面设有多个与高压共轨腔连通的高压出口，在所述高压共轨腔内设有多个分段式内轨,多个所述分段式内轨内部均相互连通形成内通腔，每个所述分段式内轨外侧与外部整轨内侧之间均形成一个外环腔，所述外环腔和内通腔相互连通，且每个所述外环腔均对应一个高压出口，所述高压共轨腔的开口端设有高压密封件。
进一步的，所述高压密封件包括高压密封中间件和高压密封转接件，所述高压密封中间件一端与外侧分段式内轨的一端连接，另一端与高压密封转接件连接，且所述高压密封中间件位于高压共轨腔内。
进一步的，每个所述分段式内轨上均设有一个高压通孔，通过所述高压通孔连通外环腔和内通腔。
进一步的，每个所述分段式内轨包括水平段和竖直段，所述水平段的一端连接竖直段，所述高压通孔竖直设置在水平段上，所述竖直段上设有平衡通孔，在所述竖直段上周向设有平衡环槽，所述平衡通孔上下两侧均位于平衡环槽的表面，所述水平段和竖直段内均水平设有连通的内通腔。
进一步的，所述水平段和竖直段为一体成型结构。
进一步的，所述高压通孔与高压出口一一对应。
进一步的，所述高压密封中间件内部设有第一高压通道，外侧设有紧固螺纹，与分段式内轨接触的一端设有第一密封锥面，另一端面上设有安装用内六方和第二密封锥面，所述第二密封锥面与高压通道外端连接。
进一步的，所述高压密封转接件外侧与外部整轨连接处设有紧固螺纹，外侧中间还设有安装用外六方，内部设有第二高压通道，且与高压密封中间件接触的一端设有第三密封锥面。
进一步的，所述第三密封锥面和第二密封锥面密闭贴合在一起，所述第一高压通道和第二高压通道相互连通，且与内通腔连通。
相对于现有技术，本发明所述的内外双轨分腔式高压共轨管具有以下优势：
本发明所述的内外双轨分腔式高压共轨管结构简单，便于加工；分段式内轨设计，便于拓缸；同时，内外双轨分腔式设计增加了高压液体压力波的叠加次数，能有效抑制共轨腔内高压液体的压力波动。
附图说明
构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：
图1为本发明实施例所述的内外双轨分腔式高压共轨管结构示意图；
图2为本发明实施例所述的外部整轨结构示意图；
图3为图2在A-A方向的剖视图；
图4为本发明实施例所述的分段式内轨结构示意图；
图5为本发明实施例所述的高压密封中间件结构示意图；
图6为图5的剖视图；
图7为本发明实施例所述的高压密封转接件结构示意图。
附图标记说明：
1-外部整轨；2-分段式内轨；21-高压通孔；22-平衡通孔；23-平衡环槽；3-高压密封中间件；31-第一高压通道；32-第一密封锥面；33-安装用内六方；34-第二密封锥面；4-高压密封转接件；41-第三密封锥面；42-安装用外六方；43-第二高压通道；5-高压出口；6-内通腔；7-外环腔；8-紧固螺纹。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
如图1至图7所示，一种内外双轨分腔式高压共轨管，包括外部整轨1，所述外部整轨1的内部为高压共轨腔，且表面设有多个与高压共轨腔连通的高压出口5，在所述高压共轨腔内设有多个分段式内轨2,多个所述分段式内轨2内部均相互连通形成内通腔6，每个所述分段式内轨2外侧与外部整轨1内侧之间均形成一个外环腔7，所述外环腔7和内通腔6相互连通，且每个所述外环腔7均对应一个高压出口5，所述高压共轨腔的开口端设有高压密封件。
所述高压密封件包括高压密封中间件3和高压密封转接件4，所述高压密封中间件3一端与外侧分段式内轨2的一端连接，另一端与高压密封转接件4连接，且所述高压密封中间件3位于高压共轨腔内。
每个所述分段式内轨2上均设有一个高压通孔21，通过所述高压通孔21连通外环腔7和内通腔6。
每个所述分段式内轨2包括水平段和竖直段，所述水平段的一端连接竖直段，所述高压通孔21竖直设置在水平段上，所述竖直段上设有平衡通孔22，在所述竖直段上周向设有平衡环槽23，所述平衡通孔22上下两侧均位于平衡环槽23的表面，所述水平段和竖直段内均水平设有连通的内通腔6。
本实施例中，所述分段式内轨2设有4个平衡通孔22和平衡环槽23，用于平衡不同外环腔7内高压液体对分段式内轨2的作用力，而且平衡环槽23内高压液体可以起到隔断各个外环腔7的作用。
所述水平段和竖直段为一体成型结构。
所述高压通孔21与高压出口5一一对应。
所述高压密封件通过锥面密封、螺纹紧固连接在高压共轨腔的开口端内侧。
所述高压密封中间件3内部设有第一高压通道31，外侧设有紧固螺纹8，与分段式内轨2接触的一端设有第一密封锥面32，另一端面上设有安装用内六方33和第二密封锥面34，所述第二密封锥面34与高压通道外端连接。
所述高压密封转接件4外侧与外部整轨1连接处设有紧固螺纹8，外侧中间还设有安装用外六方42，内部设有第二高压通道43，且与高压密封中间件3接触的一端设有第三密封锥面41。
所述高压密封件通过锥面密封、螺纹紧固连接在高压共轨腔的开口端内侧。
所述第三密封锥面41和第二密封锥面34密闭贴合在一起，所述第一高压通道31和第二高压通道43相互连通，且与内通腔6连通。
本实施例的工作过程如下：
在高压共轨腔内安装3个分段式内轨2后,通过专用六方工具紧固螺纹8使高压密封中间件3的第一密封锥面32与外部整轨1的密封锥面贴合，最后再通过紧固螺纹8使高压密封转接件4的第三密封锥面41与高压密封中间件3的第二密封锥面34贴合。通过所有的装配后，所述外部整轨1的高压共轨腔被分割成1个整体的内通腔6和3个独立的外环腔7，最终形成内外双轨分腔式结构。高压液体从高压进口进入由分段式内轨2、高压密封中间件3、高压密封转接件4的高压通道组成的内通腔6，再通过分段式内轨2的高压通孔21分别进入3个外环腔7，最后通过3个高压出口5流出。另外，分段式内轨2还设计了4个平衡通孔22及平衡环槽23，与外部整轨1间隙装配后，平衡环槽23内的高压液体一方面可以平衡高压液体对分段式内轨2的作用力，另一方面还起到隔断各个外环腔7的目的。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种内外双轨分腔式高压共轨管，其特征在于：包括外部整轨，所述外部整轨的内部为高压共轨腔，且表面设有多个与高压共轨腔连通的高压出口，在所述高压共轨腔内设有多个分段式内轨,多个所述分段式内轨内部均相互连通形成内通腔，每个所述分段式内轨外侧与外部整轨内侧之间均形成一个外环腔，所述外环腔和内通腔相互连通，且每个所述外环腔均对应一个高压出口，所述高压共轨腔的开口端设有高压密封件，
每个所述分段式内轨上均设有一个高压通孔，通过所述高压通孔连通外环腔和内通腔，
每个所述分段式内轨包括水平段和竖直段，所述水平段的一端连接竖直段，所述高压通孔竖直设置在水平段上，所述竖直段上设有平衡通孔，在所述竖直段上周向设有平衡环槽，所述平衡通孔上下两侧均位于平衡环槽的表面，所述水平段和竖直段内均水平设有连通的内通腔。
2.根据权利要求1所述的一种内外双轨分腔式高压共轨管，其特征在于：所述高压密封件包括高压密封中间件和高压密封转接件，所述高压密封中间件一端与外侧分段式内轨的一端连接，另一端与高压密封转接件连接，且所述高压密封中间件位于高压共轨腔内。
3.根据权利要求1所述的一种内外双轨分腔式高压共轨管，其特征在于：所述水平段和竖直段为一体成型结构。
4.根据权利要求1所述的一种内外双轨分腔式高压共轨管，其特征在于：所述高压通孔与高压出口一一对应。
5.根据权利要求2所述的一种内外双轨分腔式高压共轨管，其特征在于：所述高压密封中间件内部设有第一高压通道，外侧设有紧固螺纹，与分段式内轨接触的一端设有第一密封锥面，另一端面上设有安装用内六方和第二密封锥面，所述第二密封锥面与第一高压通道外端连接。
6.根据权利要求5所述的一种内外双轨分腔式高压共轨管，其特征在于：所述高压密封转接件外侧与外部整轨连接处设有紧固螺纹，外侧中间还设有安装用外六方，内部设有第二高压通道，且与高压密封中间件接触的一端设有第三密封锥面。
7.根据权利要求6所述的一种内外双轨分腔式高压共轨管，其特征在于：所述第三密封锥面和第二密封锥面密闭贴合在一起，所述第一高压通道和第二高压通道相互连通，且与内通腔连通。
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