CN110484335A

CN110484335A - 一种低温型助力转向油组合物

Info

Publication number: CN110484335A
Application number: CN201910802403.0A
Authority: CN
Inventors: 李嘉
Original assignee: Unified Petrochemical Co Ltd
Current assignee: Unified Petrochemical Co Ltd
Priority date: 2019-08-28
Filing date: 2019-08-28
Publication date: 2019-11-22

Abstract

本发明公开了一种低温型助力转向油组合物，包括以下重量百分含量的组分：基础油80％～90％；复合剂4.5～9.5％；粘度指数改进剂5.5％～8.5％；降凝剂0.2～0.8％。所述低温型助力转向油组合物的使用温度范围为‑40℃～130℃，在低温和高温下都具有良好的流动性、润滑性及助力作用，可以解决常规的助力转向油无法满足助力转向系统在极寒地区和高温工作时的异常磨损问题。

Description

一种低温型助力转向油组合物

技术领域

本发明属于润滑油技术领域，具体涉及一种低温型助力转向油组合物。

背景技术

作为人—车交换界面的助力转向系统，其性能的好坏直接影响着汽车的操纵稳定性、驾驶舒适性和行驶安全性。而助力转向油是汽车助力转向系统里面用的一种特殊液体，在汽车转向系统中起着传递动力、传递介质的重要作用。

助力转向系统一般布置在发动机舱内，与外界环境接触且转向时系统产生大量的热，发动机热辐射、外界温度变化及转向时系统热导致油温的变化，为了保证液压转向系统正常的工作，必须将油温控制在一定的范围之内。油温过高，转向油的流动性较好，阻尼较小，对路面产生的激励、油泵产生的脉冲衰减能力下降，未经油液衰减的激励作用于转向器转阀附近产生“咯噔”噪声；油温过低，油液阻力变大，流速下降，转向油作用于转向器缓慢，造成转向助力效果差，手感沉重。因此，需要研发一款助力转向油，能保证助力转向系统在极寒地区正常工作，泵磨损不严重，能耗不大，且高温工作时也能形成连续油膜，保证助力转向系统得到满意润滑。

发明内容

本发明实施例提供一种低温型助力转向油组合物，使用温度范围为-40℃～130℃，具有优异的低温流动性和粘温性、良好的抗磨损性能、更好的剪切稳定性能和更长使用寿命，以解决助力转向系统的工作环境要求其具有耐高温、耐低温、耐振动以及密封性好特点的问题。

为达上述目的，本发明实施例提供一种低温型助力转向油组合物，包括：

低温型助力转向油组合物重量百分含量的组分为：基础油80％～90％，复合剂4.5～9.5％，粘度指数改进剂5.5％～8.5％，降凝剂0.2～0.8％。

进一步地，所述基础油包括以下至少一种：加氢基础油、合成油；所述合成油为聚α烯烃。

进一步地，所述复合剂为低温改进剂、抗氧剂、极压抗磨剂和金属减活剂的混合物。

进一步地，所述复合剂重量百分含量的组分为：10％～20％低温改进剂，抗氧剂5％～10％，极压抗磨剂5％～10％，金属减活剂1％～5％，其余为矿物油。

进一步地，所述粘度指数改进剂为烯烃共聚物；所述降凝剂为丙烯酸酯共聚物浓度为40％～70％的丙烯酸酯高聚物溶液。

进一步地，所述低温改进剂包括以下至少一种：乙醚、二乙二醇乙醚、二羟二乙醚；所述抗氧剂包括以下至少一种：二烷基二苯胺、烷基化苯三唑；所述极压抗磨剂为二硫代磷酸盐衍生物；所述金属减活剂包括以下至少一种：噻二唑衍生物和甲基苯三唑衍生物。

进一步地，所述的10kg低温型助力转向油组合物包括8.52kg聚α烯烃、0.78kg复合剂、0.05kg浓度为40％～70％的丙烯酸酯高聚物溶液和0.65kg烯烃共聚物。

进一步地，所述的10kg低温型助力转向油组合物包括5.52kg加氢基础油、3.0g聚α烯烃、0.78kg复合剂、0.05kg浓度为40％～70％的丙烯酸酯高聚物溶液和0.65kg烯烃共聚物。

进一步地，所述的10kg低温型助力转向油组合物包括6.50kg加氢基础油、2.0g聚α烯烃、0.65kg复合剂、0.08kg浓度为40％～70％的丙烯酸酯高聚物溶液和0.77kg烯烃共聚物。

上述技术方案具有如下有益效果：低温型助力转向油组合物的使用温度范围为-40℃～130℃，在低温和高温下都具有良好的流动性、润滑性及助力作用，该产品可大大改善转向系统的低温冷启动性和抗磨损性，解决转向系统在寒区转向沉重、异响和噪音等问题，提高驾乘舒适性。具有优异的低温流动性和粘温性、良好的抗磨损性能、更好的剪切稳定性能和更长使用寿命。

具体实施方式

下面对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

发明实施例提供一种低温型助力转向油组合物，包括：

本发明中，低温型助力转向油组合物的使用温度范围是-40～130℃。

本发明中，以低温型助力转向油组合物的总重量计，基础油占80％～90％，优选为83％～88％，更优选为84％～86％。本发明的基础油是指润滑油组合物的基础料或基础料调合物，其由单一制造商按照相同规格生产(不依赖于进料来源或制造商的地点)；满足相同制造商的规格；并且由唯一配方、产品识别码或这两者加以识别。本发明中，基础油可以为合成油中的一种或几种的混合物。本发明对基础油的来源及种类没有特殊要求，可以是任何目前已知或后来发现的用于就任何和所有这类应用于配制润滑油组合物的基础油，如应用于发动机油，船用气缸油，功能液如液压油、齿轮油、传动油等。本领域技术人员可通过常规技术使合适量的本发明公开的基础油和常规润滑油添加剂混合制备本发明的机车齿轮油组合物。

本发明中，以低温型助力转向油组合物的总重量计，含有复合剂4.5％～9.5％，优选为6.5％～8.5％，更优选为7.0％～8.0％。

本发明中，以低温型助力转向油组合物的总重量计，含有粘度指数改进剂5.5％～8.5％，优选为6.0％～8.0％，进一步优选为6.5％。粘度指数改进剂用于提高油品的粘度、粘度指数和粘温性能。本领域技术人员可以根据粘度指数改进剂的具体种类在上述范围内进行选择添加。本发明对粘度指数改进剂的来源没有特殊限定，市售商品即可。进一步地，所述低温型助力转向油组合物使用温度范围为-40～130℃。

本发明中，以低温型助力转向油组合物的总重量计，含有降凝剂0.2％～0.8％，优选为0.4％～0.6％，进一步优选为0.5％。本领域技术人员可以根据降凝剂的具体种类在上述范围内进行选择添加。本发明对降凝剂的来源没有特殊限定，市售商品即可。

进一步地，所述基础油包括以下至少一种：加氢基础油、合成油；

所述复合剂重量百分含量的组分为：10％～20％低温改进剂，抗氧剂5％～10％，极压抗磨剂5％～10％，金属减活剂1％～5％，其余为矿物油；所述复合剂用于改善润滑油的低温流动性、抗氧、抗磨、抗剪切和密封件兼容性能。

所述粘度指数改进剂为烯烃共聚物；在本发明具体实施例中，优选粘度指数改进剂为烯烃共聚物。

所述降凝剂为丙烯酸酯共聚物浓度为40％～70％的丙烯酸酯高聚物溶液；在本发明具体实施例中，优选降凝剂为丙烯酸酯高聚物溶液，降凝剂通过共晶或吸附改变蜡结晶的形状、大小和数量，抑制润滑油形成晶网，保持油品流动。

进一步地，所述的合成油为聚α烯烃；

进一步地，所述10kg低温型助力转向油组合物包括8.52kg聚α烯烃、0.78kg复合剂、0.05kg浓度为40％～70％的丙烯酸酯高聚物溶液和0.65kg烯烃共聚物。

进一步地，所述10kg低温型助力转向油组合物包括5.52kg加氢基础油、3.0g聚α烯烃、0.78kg复合剂、0.05kg浓度为40％～70％的丙烯酸酯高聚物溶液和0.65kg烯烃共聚物。

进一步地，所述10kg低温型助力转向油组合物包括6.50kg加氢基础油、2.0g聚α烯烃、0.65kg复合剂、0.08kg浓度为40％～70％的丙烯酸酯高聚物溶液和0.77kg烯烃共聚物。

本发明低温型助力转向油组合物的制备方法采用本领域中的常规制备方法即可。在本发明具体实施例中，优选将上述方案所述组分进行混合，得到透明均一状态的混合物即为本发明低温型助力转向油组合物。

如无特殊说明，下述实施例中采用以下组分原料，但并非是对本发明保护范围的限制。

基础油：Ⅲ类基础油(即YUBASE 3)、低粘度聚α烯烃(即PAO2)、Ⅲ+类基础油(即YUBASE 4PLUS)；

复合剂：路博润(即Lubrizol AT3112)；

粘度指数改进剂：罗曼克斯(即VISCOPLEX3-201)；

降凝剂：罗曼克斯(即VISCOPLEX 1-254)；

实施例1

将8.52kg聚α烯烃、0.78kg复合剂、0.05kg浓度为40％～70％的丙烯酸酯高聚物溶液、0.65kg烯烃共聚物依次加入搅拌容器中搅拌45分钟，取样观察，完全透明即为一种低温型助力转向油组合物。

实施例2

将5.52kg加氢基础油、3.0g聚α烯烃、0.78kg复合剂、0.05kg浓度为40％～70％的丙烯酸酯高聚物溶液、0.65kg烯烃共聚物依次加入搅拌容器中搅拌45分钟，取样观察，完全透明即为一种低温型助力转向油组合物。

实施例3

将6.50kg加氢基础油、2.0g聚α烯烃、0.65kg复合剂、0.08kg浓度为40％～70％的丙烯酸酯高聚物溶液、0.77kg烯烃共聚物依次加入搅拌容器中搅拌45分钟，取样观察，完全透明即为一种低温型助力转向油组合物。

其中，复合剂中含有10％～20％的低温改进剂，5％～10％的抗氧剂，5％～10％的极压抗磨剂，1％～5％的金属减活剂，其余为矿物油。

对比例1-1

实施例1的配方中聚α烯烃用加氢基础油代替，其余组分及比例与实施例1相同，制备形成润滑油组合物1-1。

对比例1-2

实施例1的配方中复合剂用其它复合剂代替，所述其它复合剂不含有低温改进剂，其余组分及比例与实施例1相同，制备形成润滑油组合物1-2。

对比例1-3

实施例1的配方中聚α烯烃用加氢基础油代替，复合剂用其它复合剂代替，所述其它复合剂不含有低温改进剂，其余组分及比例与实施例1相同，制备形成润滑油组合物1-3。

将上述实施例1及对比例1-1、1-2、1-3制备的润滑油组合物进行运动粘度(-40℃)、布什粘度(-40℃)的性能测试，评定润滑油组合物的低温流动性，两项的检测值越低，说明润滑油组合物的低温流动性越好。检测结果如下表：

表1

运动粘度(-40℃)、布什粘度(-40℃)的性能测试用于评定润滑油组合物的低温流动性，由表1可以看出，与对比例1-1、1-2和1-3相比，本发明实施例1的低温型助力转向油组合物低温流动性能表现优异，在抗氧、抗磨损、抗剪切方面也表现更好。

应该明白，公开的过程中的步骤的特定顺序或层次是示例性方法的实例。基于设计偏好，应该理解，过程中的步骤的特定顺序或层次可以在不脱离本公开的保护范围的情况下得到重新安排。所附的方法权利要求以示例性的顺序给出了各种步骤的要素，并且不是要限于所述的特定顺序或层次。

在上述的详细描述中，各种特征一起组合在单个的实施方案中，以简化本公开。不应该将这种公开方法解释为反映了这样的意图，即，所要求保护的主题的实施方案需要比清楚地在每个权利要求中所陈述的特征更多的特征。相反，如所附的权利要求书所反映的那样，本发明处于比所公开的单个实施方案的全部特征少的状态。因此，所附的权利要求书特此清楚地被并入详细描述中，其中每项权利要求独自作为本发明单独的优选实施方案。

为使本领域内的任何技术人员能够实现或者使用本发明，上面对所公开实施例进行了描述。对于本领域技术人员来说；这些实施例的各种修改方式都是显而易见的，并且本文定义的一般原理也可以在不脱离本公开的精神和保护范围的基础上适用于其它实施例。因此，本公开并不限于本文给出的实施例，而是与本申请公开的原理和新颖性特征的最广范围相一致。

上文的描述包括一个或多个实施例的举例。当然，为了描述上述实施例而描述部件或方法的所有可能的结合是不可能的，但是本领域普通技术人员应该认识到，各个实施例可以做进一步的组合和排列。因此，本文中描述的实施例旨在涵盖落入所附权利要求书的保护范围内的所有这样的改变、修改和变型。此外，就说明书或权利要求书中使用的术语“包含”，该词的涵盖方式类似于术语“包括”，就如同“包括，”在权利要求中用作衔接词所解释的那样。此外，使用在权利要求书的说明书中的任何一个术语“或者”是要表示“非排它性的或者”。

以上所述的具体实施方式，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施方式而已，并不用于限定本发明的保护范围，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims

1.一种低温型助力转向油组合物，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种低温型助力转向油组合物，其特征在于：

所述基础油包括加氢基础油或合成油中的至少一种；所述的合成油为聚α烯烃。

3.根据权利要求1所述的一种低温型助力转向油组合物，其特征在于：

所述复合剂为低温改进剂、抗氧剂、极压抗磨剂和金属减活剂的混合物。

4.根据权利要求1所述的一种低温型助力转向油组合物，其特征在于：

所述复合剂重量百分含量的组分为：10％～20％低温改进剂，抗氧剂5％～10％，极压抗磨剂5％～10％，金属减活剂1％～5％，其余为矿物油。

5.根据权利要求1所述的一种低温型助力转向油组合物，其特征在于：

所述粘度指数改进剂为烯烃共聚物；所述降凝剂为丙烯酸酯高聚物溶液。

6.根据权利要求1所述的一种低温型助力转向油组合物，其特征在于：

所述丙烯酸酯高聚物溶液中丙烯酸酯共聚物浓度为40％～70％。

7.根据权利要求3所述的低温型助力转向油组合物，其特征在于：

所述低温改进剂包括以下至少一种：乙醚、二乙二醇乙醚、二羟二乙醚；所述抗氧剂包括以下至少一种：二烷基二苯胺、烷基化苯三唑；所述极压抗磨剂为二硫代磷酸盐衍生物；所述金属减活剂包括以下至少一种：噻二唑衍生物和甲基苯三唑衍生物。

8.根据权利要求1所述的一种低温型助力转向油组合物，其特征在于：

所述10kg低温型助力转向油组合物包括8.52kg聚α烯烃、0.78kg复合剂、0.05kg浓度为40％～70％的丙烯酸酯高聚物溶液和0.65kg烯烃共聚物。

9.根据权利要求1所述的一种低温型助力转向油组合物，其特征在于：

所述10kg低温型助力转向油组合物包括5.52kg加氢基础油、3.0g聚α烯烃、0.78kg复合剂、0.05kg浓度为40％～70％的丙烯酸酯高聚物溶液和0.65kg烯烃共聚物。

10.根据权利要求1所述的一种低温型助力转向油组合物，其特征在于：

所述10kg低温型助力转向油组合物包括6.50kg加氢基础油、2.0g聚α烯烃、0.65kg复合剂、0.08kg浓度为40％～70％的丙烯酸酯高聚物溶液和0.77kg烯烃共聚物。