CN110480223A - 一种蓄电池全自动焊接装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种蓄电池全自动焊接装置,属于蓄电池生产领域,一种蓄电池全自动焊接装置,包括焊接机主体,所述焊接机主体的底部固定连接有焊接平台,所述焊接平台顶部的正面与背面均固定安装有传动装置,两个所述传动装置相对的一侧均固定连接有橡胶夹块,所述焊接平台的左右两侧分别设置有第一传送带与第二传送带,所述焊接平台顶部的正面与背面均一体成型有支撑柱,两个所述支撑柱分别位于两个传动装置的左侧,两个所述支撑柱的顶部均铰接有导向板,所述焊接平台的顶部开设有两个定位槽。该装置的结构造价便宜,经济实惠,使用简单方便,能够有效的起到全自动加工的目的,提高了蓄电池的焊接效率,降低了生产的成本。

Description

一种蓄电池全自动焊接装置
技术领域
本发明涉及蓄电池生产领域,更具体地说,涉及一种蓄电池全自动焊接装置。
背景技术
化学能转换成电能的装置叫化学电池,一般简称为电池,放电后,能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能;需要放电时再次把化学能转换为电能,将这类电池称为蓄电池(Storage Battery),也称二次电池。
蓄电池的最后成品是需要进行壳盖的焊接、打码、印丝网、烘干以及最后的装箱,现有的蓄电池焊接装置分为两种:一种是在装配线上通过人工进行操作焊接,这样耗费大量的人力,且加工生产的效率不高,一种是在流水线上自动焊接,但是这种装置的造价高昂,使用操作的步骤复杂,由于其大多部件都属于紧密仪器,使得其故障率居高不下,生产无法得到有效的保障,故而提出了一种蓄电池全自动焊接装置来解决上述问题
发明内容
1.要解决的技术问题
针对现有技术中存在的问题,本发明的目的在于提供一种蓄电池全自动焊接装置,具备生产效率高,节约生产成本的优点,解决了一种是在装配线上通过人工进行操作焊接,这样耗费大量的人力,且加工生产的效率不高,一种是在流水线上自动焊接,这种装置的造价高昂,使用操作的步骤复杂,由于其大多部件都属于紧密仪器,使得其故障率居高不下,生产无法得到有效的保障的问题。
2.技术方案
为解决上述问题,本发明采用如下的技术方案。
一种蓄电池全自动焊接装置,包括焊接机主体,所述焊接机主体的底部固定连接有焊接平台,所述焊接平台顶部的正面与背面均固定安装有传动装置,两个所述传动装置相对的一侧均固定连接有橡胶夹块,所述焊接平台的左右两侧分别设置有第一传送带与第二传送带,所述焊接平台顶部的正面与背面均一体成型有支撑柱,两个所述支撑柱分别位于两个传动装置的左侧,两个所述支撑柱的顶部均铰接有导向板,所述焊接平台的顶部开设有两个定位槽,两个所述定位槽的内部均铰接有限位装置,两个所述限位装置位于两个传动装置之间并位于导向板的右侧,位于所述传动装置焊接机主体的左侧,所述第一传送带的速度慢于传动装置的速度。
优选的,所述传动装置包含有两个传动柱,两个所述传动柱的底部均与焊接平台的顶部转动连接,两个所述传动柱的底部贯穿并延伸至焊接平台的底部,两个所述传动柱之间传动连接有传动夹带,所述焊接平台的底部固定安装有驱动电机,所述驱动电机的输出轴与两个传动柱之间传动连接,所述橡胶夹块固定连接于传动夹带的外侧。
优选的,两个所述传动柱之间设置有支撑板,所述支撑板的底部与焊接平台的顶部固定连接,所述支撑板位于传动夹带的内侧。
优选的,所述限位装置包含有铰接杆,所述铰接杆位于定位槽的内部并与定位槽的内壁固定连接,所述铰接杆上套设有与其转动连接的挡板,所述铰接杆上固定安装有回位弹簧,所述回位弹簧位于挡板的内侧。
优选的,两个所述导向板相对的一侧均固定连接有防撞垫。
优选的,所述橡胶夹块由左至右的厚度逐渐减小,所述橡胶夹块的形状为三棱柱。
优选的,所述焊接平台的顶部固定连接有两个定位杆,两个所述定位杆分别位于两个传动装置的右侧。
优选的,所述传动柱的顶部固定连接有防脱板,两个所述防脱板均位于传动夹带的顶部。
有益效果
相比于现有技术,本发明的优点在于:
(1)本方案通过第一传送带将上一工序完成后的蓄电池传动到焊接平台上,通过两个导向板规整蓄电池的位置,当蓄电池与限位装置接触时,由于限位装置的限制蓄电池停止移动,当传动装置带动橡胶夹块转动,使其逐渐的与蓄电池接触,将蓄电池夹紧,利用传动装置转动的力克服限位装置的力使限位装置转动收回定位槽的内部,从而让第一个蓄电池通过,由于第一传送带的传动速度慢于传动装置的传动速度,同时后续的蓄电池受到第一传送带的摩擦影响,使得两个蓄电池之间产生空隙,当第一个蓄电池完全通过后限位装置复位插入两个蓄电池之间接着对后续的蓄电池起到限制效果,而第一个蓄电池通过传动装置传送到焊接机主体的下方后与传动装置脱离停止移动,进而利用焊接机主体对蓄电池进行焊接,如此反复,达到全自动加工生产的效果,当下一个蓄电池传动过来后会将第一个蓄电池向右推动,再利用第二传送带将加工好的蓄电池传送到下一加工工序,该装置的结构造价便宜,经济实惠,使用简单方便,能够有效的起到全自动加工的目的,提高了蓄电池的焊接效率,降低了生产的成本。
(2)本方案通过驱动电机通电工作带动两个传动柱转动,从而让两个传动柱之间的传动夹带转动,进而让传动夹带上的橡胶夹块能够移动,利用两个橡胶夹块配合,起到对蓄电池夹紧移动的效果。
(3)本方案通过两个传动柱之间的支撑板,对传动夹带的传动进行支撑,由于传动夹带本身具有的弹性,利用支撑板避免传动夹带在对蓄电池夹紧的过程中发生形变,提高夹紧固定的效果。
(4)本方案通过定位槽内部的挡板向上竖起,对蓄电池的移起到限制效果,当蓄电池将挡板压下通过后,由于铰接杆上固定安装有回位弹簧,其两端分别与挡板以及铰接杆接触,利用回位弹簧的弹力,使得挡板能够复位,对下一个蓄电池再次起到限位效果。
(5)本方案通过防撞垫减小蓄电池与导向板碰撞的冲击力,减小对蓄电池的磨损,起到一定的保护作用。
(6)本方案通过三棱柱形状的橡胶夹块,让橡胶夹块在转动时能够逐渐的与蓄电池接触,且逐渐增加的厚度在提高夹紧固定的效果时能够调节蓄电池的角度,提高蓄电池焊接加工的精准度,提高生产的合格率。
(7)本方案通过两个定位杆将已经被导向板与橡胶夹块规整后的蓄电池进行限制,使其保持现状,从而让焊接机主体对蓄电池焊接时能够保证精度。
(8)本方案通过传动柱顶部的防脱板对两个传动柱之间的传动夹带进行限制,避免传动夹带从两个传动柱上脱离发生故障,确保装置的正确运行。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明焊接平台与定位杆的连接结构示意图;
图3为本发明传动装置的结构示意图;
图4为本发明限位装置的结构示意图。
图中标号说明:
1、焊接机主体;2、焊接平台;3、传动装置;301、传动柱;302、传动夹带;303、驱动电机;4、第一传送带;5、第二传送带;6、橡胶夹块;7、支撑柱;8、导向板;9、定位槽;10、限位装置;101、铰接杆;102、挡板;103、回位弹簧;11、支撑板;12、防撞垫;13、定位杆;14、防脱板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
请参阅图1-4,一种蓄电池全自动焊接装置,包括焊接机主体1,焊接机主体1的底部固定连接有焊接平台2,焊接平台2顶部的正面与背面均固定安装有传动装置3,两个传动装置3相对的一侧均固定连接有橡胶夹块6,焊接平台2的左右两侧分别设置有第一传送带4与第二传送带5,焊接平台2顶部的正面与背面均一体成型有支撑柱7,两个支撑柱7分别位于两个传动装置3的左侧,两个支撑柱7的顶部均铰接有导向板8,焊接平台2的顶部开设有两个定位槽9,两个定位槽9的内部均铰接有限位装置10,两个限位装置10位于两个传动装置3之间并位于导向板8的右侧,位于传动装置3焊接机主体1的左侧,第一传送带4的速度慢于传动装置3的速度,通过第一传送带4将上一工序完成后的蓄电池传动到焊接平台2上,通过两个导向板8规整蓄电池的位置,当蓄电池与限位装置10接触时,由于限位装置10的限制蓄电池停止移动,当传动装置3带动橡胶夹块6转动,使其逐渐的与蓄电池接触,将蓄电池夹紧,利用传动装置3转动的力克服限位装置10的力使限位装置10转动收回定位槽9的内部,从而让第一个蓄电池通过,由于第一传送带4的传动速度慢于传动装置3的传动速度,同时后续的蓄电池受到第一传送带4的摩擦影响,使得两个蓄电池之间产生空隙,当第一个蓄电池完全通过后限位装置10复位插入两个蓄电池之间接着对后续的蓄电池起到限制效果,而第一个蓄电池通过传动装置3传送到焊接机主体1的下方后与传动装置3脱离停止移动,进而利用焊接机主体1对蓄电池进行焊接,如此反复,达到全自动加工生产的效果,当下一个蓄电池传动过来后会将第一个蓄电池向右推动,再利用第二传送带5将加工好的蓄电池传送到下一加工工序,该装置的结构造价便宜,经济实惠,使用简单方便,能够有效的起到全自动加工的目的,提高了蓄电池的焊接效率,降低了生产的成本。
进一步的,传动装置3包含有两个传动柱301,两个传动柱301的底部均与焊接平台2的顶部转动连接,两个传动柱301的底部贯穿并延伸至焊接平台2的底部,两个传动柱301之间传动连接有传动夹带302,焊接平台2的底部固定安装有驱动电机303,驱动电机303的输出轴与两个传动柱301之间传动连接,橡胶夹块6固定连接于传动夹带302的外侧,通过驱动电机303通电工作带动两个传动柱301转动,从而让两个传动柱301之间的传动夹带302转动,进而让传动夹带302上的橡胶夹块6能够移动,利用两个橡胶夹块6配合,起到对蓄电池夹紧移动的效果。
进一步的,两个传动柱301之间设置有支撑板11,支撑板11的底部与焊接平台2的顶部固定连接,支撑板11位于传动夹带302的内侧,通过两个传动柱301之间的支撑板11,对传动夹带302的传动进行支撑,由于传动夹带302本身具有的弹性,利用支撑板11避免传动夹带302在对蓄电池夹紧的过程中发生形变,提高夹紧固定的效果。
进一步的,限位装置10包含有铰接杆101,铰接杆101位于定位槽9的内部并与定位槽9的内壁固定连接,铰接杆101上套设有与其转动连接的挡板102,铰接杆101上固定安装有回位弹簧103,回位弹簧103位于挡板102的内侧,通过定位槽9内部的挡板102向上竖起,对蓄电池的移起到限制效果,当蓄电池将挡板102压下通过后,由于铰接杆101上固定安装有回位弹簧103,其两端分别与挡板102以及铰接杆101接触,利用回位弹簧103的弹力,使得挡板102能够复位,对下一个蓄电池再次起到限位效果。
进一步的,两个导向板8相对的一侧均固定连接有防撞垫12,通过防撞垫12减小蓄电池与导向板8碰撞的冲击力,减小对蓄电池的磨损,起到一定的保护作用。
进一步的,橡胶夹块6由左至右的厚度逐渐减小,橡胶夹块6的形状为三棱柱,通过三棱柱形状的橡胶夹块6,让橡胶夹块6在转动时能够逐渐的与蓄电池接触,且逐渐增加的厚度在提高夹紧固定的效果时能够调节蓄电池的角度,提高蓄电池焊接加工的精准度,提高生产的合格率。
进一步的,焊接平台2的顶部固定连接有两个定位杆13,两个定位杆13分别位于两个传动装置3的右侧,通过两个定位杆13将已经被导向板8与橡胶夹块6规整后的蓄电池进行限制,使其保持现状,从而让焊接机主体1对蓄电池焊接时能够保证精度。
进一步的,传动柱301的顶部固定连接有防脱板14,两个防脱板14均位于传动夹带302的顶部,通过传动柱301顶部的防脱板14对两个传动柱301之间的传动夹带302进行限制,避免传动夹带302从两个传动柱301上脱离发生故障,确保装置的正确运行。
工作原理:本方案通过第一传送带4将上一工序完成后的蓄电池传动到焊接平台2上,通过两个导向板8规整蓄电池的位置,当蓄电池与限位装置10接触时,由于限位装置10的限制蓄电池停止移动,通过驱动电机303通电工作带动两个传动柱301转动,从而让两个传动柱301之间的传动夹带302转动,进而让传动夹带302上的橡胶夹块6能够移动,利用两个橡胶夹块6配合,起到对蓄电池夹紧移动的效果,利用传动装置3转动的力克服限位装置10的力使限位装置10转动收回定位槽9的内部,从而让第一个蓄电池通过,由于第一传送带4的传动速度慢于传动装置3的传动速度,同时后续的蓄电池受到第一传送带4的摩擦影响,使得两个蓄电池之间产生空隙,当蓄电池将挡板102压下通过后,由于铰接杆101上固定安装有回位弹簧103,其两端分别与挡板102以及铰接杆101接触,利用回位弹簧103的弹力,使得挡板102能够复位,对下一个蓄电池再次起到限位效果,而第一个蓄电池通过传动装置3传送到焊接机主体1的下方后与传动装置3脱离停止移动,进而利用焊接机主体1对蓄电池进行焊接;
综上,如此反复运作,达到全自动加工生产的效果,当下一个蓄电池传动过来后会将第一个蓄电池向右推动,再利用第二传送带5将加工好的蓄电池传送到下一加工工序,该装置的结构造价便宜,经济实惠,使用简单方便,能够有效的起到全自动加工的目的,提高了蓄电池的焊接效率,降低了生产的成本。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式;但本发明的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围内。

Claims (8)

1.一种蓄电池全自动焊接装置,包括焊接机主体(1),其特征在于:所述焊接机主体(1)的底部固定连接有焊接平台(2),所述焊接平台(2)顶部的正面与背面均固定安装有传动装置(3),两个所述传动装置(3)相对的一侧均固定连接有橡胶夹块(6),所述焊接平台(2)的左右两侧分别设置有第一传送带(4)与第二传送带(5),所述焊接平台(2)顶部的正面与背面均一体成型有支撑柱(7),两个所述支撑柱(7)分别位于两个传动装置(3)的左侧,两个所述支撑柱(7)的顶部均铰接有导向板(8),所述焊接平台(2)的顶部开设有两个定位槽(9),两个所述定位槽(9)的内部均铰接有限位装置(10),两个所述限位装置(10)位于两个传动装置(3)之间并位于导向板(8)的右侧,位于所述传动装置(3)焊接机主体(1)的左侧,所述第一传送带(4)的速度慢于传动装置(3)的速度。
2.根据权利要求1所述的一种蓄电池全自动焊接装置,其特征在于:所述传动装置(3)包含有两个传动柱(301),两个所述传动柱(301)的底部均与焊接平台(2)的顶部转动连接,两个所述传动柱(301)的底部贯穿并延伸至焊接平台(2)的底部,两个所述传动柱(301)之间传动连接有传动夹带(302),所述焊接平台(2)的底部固定安装有驱动电机(303),所述驱动电机(303)的输出轴与两个传动柱(301)之间传动连接,所述橡胶夹块(6)固定连接于传动夹带(302)的外侧。
3.根据权利要求2所述的一种蓄电池全自动焊接装置,其特征在于:两个所述传动柱(301)之间设置有支撑板(11),所述支撑板(11)的底部与焊接平台(2)的顶部固定连接,所述支撑板(11)位于传动夹带(302)的内侧。
4.根据权利要求1所述的一种蓄电池全自动焊接装置,其特征在于:所述限位装置(10)包含有铰接杆(101),所述铰接杆(101)位于定位槽(9)的内部并与定位槽(9)的内壁固定连接,所述铰接杆(101)上套设有与其转动连接的挡板(102),所述铰接杆(101)上固定安装有回位弹簧(103),所述回位弹簧(103)位于挡板(102)的内侧。
5.根据权利要求1所述的一种蓄电池全自动焊接装置,其特征在于:两个所述导向板(8)相对的一侧均固定连接有防撞垫(12)。
6.根据权利要求1所述的一种蓄电池全自动焊接装置,其特征在于:所述橡胶夹块(6)由左至右的厚度逐渐减小,所述橡胶夹块(6)的形状为三棱柱。
7.根据权利要求1所述的一种蓄电池全自动焊接装置,其特征在于:所述焊接平台(2)的顶部固定连接有两个定位杆(13),两个所述定位杆(13)分别位于两个传动装置(3)的右侧。
8.根据权利要求2所述的一种蓄电池全自动焊接装置,其特征在于:所述传动柱(301)的顶部固定连接有防脱板(14),两个所述防脱板(14)均位于传动夹带(302)的顶部。
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