CN110468697A - 一种桥梁伸缩缝无尘施工工艺 - Google Patents

一种桥梁伸缩缝无尘施工工艺 Download PDF

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林珊
梁瑛
梅璇
廖铭敏
施荣华
张宏艺
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D19/00Structural or constructional details of bridges
    • E01D19/06Arrangement, construction or bridging of expansion joints
    • E01D19/065Joints having sliding plates
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D21/00Methods or apparatus specially adapted for erecting or assembling bridges

Abstract

本发明公开了一种桥梁伸缩缝无尘施工工艺,步骤a、划线切缝开槽;步骤b、预埋伸缩缝;步骤c、浇筑底层混凝土;步骤d、铺设梳型板;步骤e、浇筑面层混凝土;步骤f、清洁、养生。有益效果在于:通过在施工前铺设塑料薄膜和毛毡布,并且使用无尘道路切割机进行路面切缝,配合开槽后使用高压水冲洗预埋槽,可在开槽过程中实现无尘化施工;在浇筑混凝土时,通过将塑料薄膜铺设在预埋槽路面两侧,可防止混凝土浆料沾染路面,并且可在混凝土浇筑抹平后,通过揭下塑料薄膜,清除预埋槽边沿的混凝土残留,防止后期扬尘污染,提高施工的环保性。

Description

一种桥梁伸缩缝无尘施工工艺
技术领域
本发明涉及桥梁伸缩缝施工技术领域,具体涉及一种桥梁伸缩缝无尘施工工艺。
背景技术
在气温变化、混凝土收缩、活载作用、桥梁墩台的沉降及徐变等因素影响下,桥跨结构会产生变形,从而使梁端产生位移。为适用这种位移并保持桥上行驶车辆的平顺性,必须在桥面的两端之间以及梁端与桥台背墙之间设置横向伸缩缝。桥梁伸缩缝,是为了满足桥梁在行车过程的变形需要,设置在相邻两个梁板的端部之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置的变形结构。桥梁伸缩缝是桥梁结构中的重要组成部分,伸缩缝损坏,会导致跳车、增加噪音、桥梁板面漏水、影响行车安全和缩短桥梁寿命等严重后果,因此桥梁伸缩缝的质量与施工过程中的质量控制具有很强的直接联系。
在桥梁伸缩缝施工时,需要进行切缝、开槽和浇筑混凝土等步骤,施工过程中会产生大量的灰尘,灰尘附着在伸缩缝的预埋槽内,会影响混凝土与预埋槽壁的结合的紧密度,且灰尘附着于伸缩缝支撑架和伸缩缝结构表面,会影响伸缩缝焊接固定的紧密度,对伸缩缝的施工质量造成不良影响;在混凝土浇筑后,混凝土材料容易沾附在原有道路的表面,后期容易引发扬尘,造成环境污染。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种桥梁伸缩缝无尘施工工艺,本发明提供的诸多技术方案中优选的技术方案具有:能够通过在切缝、开槽和浇筑混凝土的过程中进行防尘保护,实现无尘施工,环保性好等技术效果,详见下文阐述。
为实现上述目的,本发明提供了以下技术方案:
本发明提供的一种桥梁伸缩缝无尘施工工艺,包括以下步骤:
步骤a、划线切缝开槽:根据施工要求和伸缩缝的规格,对摊铺路面后的桥面原有预埋槽的位置对应位置划线,划线完毕后,沿划线边沿铺设塑料薄膜,并覆盖毛毡布洒水打湿,而后使用无尘道路切割机切缝,而后进行开槽,开槽过程中使用集尘设备进行无尘化处理;
步骤b、预埋伸缩缝:使用高压水对预埋槽内进行冲洗,清除预埋槽内的块状废料,而后进行伸缩缝的安装和焊接固定;
步骤c、浇筑底层混凝土:在预埋槽两侧内壁上模板,并使模板与预埋槽内壁紧密接触,在预埋槽内喷水,将预埋槽底和预埋槽壁打湿,而后浇筑混凝土至掩埋伸缩缝支座,并振捣密实,控制预埋槽内混凝土顶面与路面的高程差为20-25mm;
步骤d、铺设梳型板:使用金属刮板将预埋槽内的混凝土顶面刮平,而后按照梳型板的编号依次铺设大、小梳型板,并以路面为基准,使铺设后的梳型板顶面与路面高程差为±1mm,在梳型板上方安装上压座,调整大、小梳型板梳齿间的间隙,并使用固定螺丝固定;
步骤e、浇筑面层混凝土:在浇筑梳型板两侧与预埋槽之间的缝隙内部浇筑混凝土,并使用插入式振捣棒振捣密实,使混凝土表面与两侧路面与梳型板表面接平,而后分4-5次摸压平整,最后进行收面;
步骤f、清洁、养生:去除预埋槽两侧的塑料薄膜和毛毡布,而后在面层混凝土表面洒水,并使用清洁的塑料薄膜铺设在混凝土表面,并根据天气情况进行7-15天的洒水养生。
作为优选,在摊铺路面前,需清理预埋槽内的预留间隙并嵌填柔性模板,而后使用沙袋填实槽口;其中,所述柔性模板为泡沫板或纤维板。
作为优选,铺设塑料薄膜时,使用宽幅胶带纸与路面粘接固定。
作为优选,开槽后去除槽内摊铺的沥青面层余料,并将预埋槽底面凿毛,而后使用高压水枪冲洗干净。
作为优选,所述步骤b中,伸缩缝的安装包括以下步骤:s1、整理预埋钢筋,使其平顺,并根据预埋钢筋的实际尺寸确定伸缩缝安装的详细方案;s2、伸缩缝安装螺栓组吊装时必须就位安装,且需要符合伸缩缝施工的各项安全指标;s3、若预埋槽内部无预埋钢筋或预埋钢筋位置不正确,则需增设种植钢筋进行加固;s4、复检安装螺栓组的直线度、上顶面的平面度和间隙尺寸,均符合要求后,将安装螺栓组的螺栓及连接钢筋与预埋钢筋焊接牢固。
作为优选,在步骤s5中,焊接连接钢筋、加强钢筋时,不得使其高出路面,路面与连接钢筋和加强钢筋最高处的高程差大于25mm。
作为优选,所述步骤c中,浇筑底层混凝土时,需使用胶布密封伸缩缝型钢的顶部开口。
综上,本发明的有益效果在于:1、通过在施工前铺设塑料薄膜和毛毡布,并且使用无尘道路切割机进行路面切缝,配合开槽后使用高压水冲洗预埋槽,可在开槽过程中实现无尘化施工;
2、在浇筑混凝土时,通过将塑料薄膜铺设在预埋槽路面两侧,可防止混凝土浆料沾染路面,并且可在混凝土浇筑抹平后,通过揭下塑料薄膜,清除预埋槽边沿的混凝土残留,防止后期扬尘污染,提高施工的环保性。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本发明的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本发明所保护的范围。
本发明提供了以下实施例:
实施例1:
一种桥梁伸缩缝无尘施工工艺,包括以下步骤:步骤a、划线切缝开槽:根据施工要求和伸缩缝的规格,对摊铺路面后的桥面原有预埋槽的位置对应位置划线,划线完毕后,沿划线边沿至少1m范围内铺设塑料薄膜,并覆盖毛毡布洒水打湿,而后使用无尘道路切割机切缝,而后进行开槽,开槽过程中使用集尘设备进行无尘化处理;在摊铺路面前,需清理预埋槽内的预留间隙并嵌填柔性模板,而后使用沙袋填实槽口;其中,所述柔性模板为泡沫板或纤维板,切槽前要用直尺检查路面面层的平整度,并将高程差控制在±1.5mm,以方便在铺装梳型板时与道路两侧衬齐,检查桥面铺装层有无破裂、气功和塌陷现象,如路面有不平整处,需在划线时,将划线路径移至不平整处外侧切缝完成后不能肉眼可见的弯曲;
步骤b、预埋伸缩缝:使用高压水对预埋槽内进行冲洗,清除预埋槽内的块状废料,而后进行伸缩缝的安装和焊接固定;伸缩缝的安装包括以下步骤:s1、整理预埋钢筋,使其平顺,并根据预埋钢筋的实际尺寸确定伸缩缝安装的详细方案;s2、伸缩缝安装螺栓组吊装时必须就位安装,且需要符合伸缩缝施工的各项安全指标;s3、若预埋槽内部无预埋钢筋或预埋钢筋位置不正确,则需增设种植钢筋进行加固;s4、复检安装螺栓组的直线度、上顶面的平面度和间隙尺寸,均符合要求后,将安装螺栓组的螺栓及连接钢筋与预埋钢筋焊接牢固,在步骤s5中,焊接连接钢筋、加强钢筋时,不得使其高出路面,路面与连接钢筋和加强钢筋最高处的高程差大于25mm,如此,在后续预埋槽内部填充混凝土时,可保证混凝土完全覆盖连接钢筋和加强钢筋,防止连接钢筋和加强钢筋漏出混凝土层表面并与梳型板地面接触,造成梳型板底面不稳定;
伸缩缝固定后进行焊接操作,首先需对伸缩缝的标高再复测一边,确认在临时固定过程中未出现任何变形和偏差后,把异形钢梁上的锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊接牢固;
而后安装模板,模板须坚固严密,优先采用泡沫板或纤维板,且能够确保在混凝土浇筑振捣时,不能出现移动,并且能够防止砂浆流入伸缩缝内,以免影响伸缩缝的伸缩;
步骤c、浇筑底层混凝土:在预埋槽两侧内壁上模板,并使模板与预埋槽内壁紧密接触,在预埋槽内喷水,将预埋槽底和预埋槽壁打湿,而后浇筑混凝土至掩埋伸缩缝支座,并振捣密实,控制预埋槽内混凝土顶面与路面的高程差为20mm,在铺装梳型板时,由于高程差与梳型板厚度相近,可方便铺装操作进行,提高梳型板铺装的施工效率,浇筑底层混凝土时,需使用胶布密封伸缩缝型钢的顶部开口,以防止混凝土浇筑过程中从上部开口进入型钢内侧沟槽内;
振捣采用插入式振捣棒,采用快插慢波的振捣方式均匀振捣;
步骤d、铺设梳型板:使用金属刮板将预埋槽内的混凝土顶面刮平,而后按照梳型板的编号依次铺设大、小梳型板,并以路面为基准,使铺设后的梳型板顶面与路面高程差为±1mm,在梳型板上方安装上压座,调整大、小梳型板梳齿间的间隙,并使用固定螺丝固定;
步骤e、浇筑面层混凝土:在浇筑梳型板两侧与预埋槽之间的缝隙内部浇筑混凝土,浇筑时在缝隙内设置竖直的钢纤维,并使用插入式振捣棒振捣密实,使混凝土表面与两侧路面与梳型板表面接平,在混凝土表面无泌水时,使用金属抹刀抹平,而后分5次摸压平整,最后进行收面,经过修正的表面不得裸露预埋槽内部的钢纤维,也不留浮浆;
步骤f、清洁、养生:去除预埋槽两侧的塑料薄膜和毛毡布,而后在面层混凝土表面洒水,并使用清洁的塑料薄膜铺设在混凝土表面,并根据天气情况进行7-15天的洒水养生,养生天数根据气温变化调节,在日平均气温高于25℃时,养护7天即可,若日平均气温为5℃左右,则需养护15天,若日平均气温低于3℃,可适当延长养生天数。
作为可选的实施方式,铺设塑料薄膜时,使用宽幅胶带纸与路面粘接固定,通过粘接设置塑料薄膜,配合毛毡布洒水,可在切缝和开槽过程中,防止路面沾染尘土,防止施工后期路面扬尘;
开槽后去除槽内摊铺的沥青面层余料,并将预埋槽底面凿毛,而后使用高压水枪冲洗干净,在预埋槽底面凿毛前,需进行洒水操作,进行凿毛操作时,在工作位上方设置集尘风罩配合外部集尘风机进行集尘,防止灰尘飘散。
此实施例在底层混凝土浇筑时,与路面的高程差较小,即梳型板的预留铺装空间较小,梳型板铺装后调节方便,可用于伸缩缝的快速施工。
实施例2:
一种桥梁伸缩缝无尘施工工艺,包括以下步骤:步骤a、划线切缝开槽:根据施工要求和伸缩缝的规格,对摊铺路面后的桥面原有预埋槽的位置对应位置划线,划线完毕后,沿划线边沿至少1m范围内铺设塑料薄膜,并覆盖毛毡布洒水打湿,而后使用无尘道路切割机切缝,而后进行开槽,开槽过程中使用集尘设备进行无尘化处理;在摊铺路面前,需清理预埋槽内的预留间隙并嵌填柔性模板,而后使用沙袋填实槽口;其中,所述柔性模板为泡沫板或纤维板,切槽前要用直尺检查路面面层的平整度,并将高程差控制在±1.5mm,以方便在铺装梳型板时与道路两侧衬齐,检查桥面铺装层有无破裂、气功和塌陷现象,如路面有不平整处,需在划线时,将划线路径移至不平整处外侧切缝完成后不能肉眼可见的弯曲;
步骤b、预埋伸缩缝:使用高压水对预埋槽内进行冲洗,清除预埋槽内的块状废料,而后进行伸缩缝的安装和焊接固定;伸缩缝的安装包括以下步骤:s1、整理预埋钢筋,使其平顺,并根据预埋钢筋的实际尺寸确定伸缩缝安装的详细方案;s2、伸缩缝安装螺栓组吊装时必须就位安装,且需要符合伸缩缝施工的各项安全指标;s3、若预埋槽内部无预埋钢筋或预埋钢筋位置不正确,则需增设种植钢筋进行加固;s4、复检安装螺栓组的直线度、上顶面的平面度和间隙尺寸,均符合要求后,将安装螺栓组的螺栓及连接钢筋与预埋钢筋焊接牢固,在步骤s5中,焊接连接钢筋、加强钢筋时,不得使其高出路面,路面与连接钢筋和加强钢筋最高处的高程差大于25mm,如此,在后续预埋槽内部填充混凝土时,可保证混凝土完全覆盖连接钢筋和加强钢筋,防止连接钢筋和加强钢筋漏出混凝土层表面并与梳型板地面接触,造成梳型板底面不稳定;
伸缩缝固定后进行焊接操作,首先需对伸缩缝的标高再复测一边,确认在临时固定过程中未出现任何变形和偏差后,把异形钢梁上的锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊接牢固;
而后安装模板,模板须坚固严密,优先采用泡沫板或纤维板,且能够确保在混凝土浇筑振捣时,不能出现移动,并且能够防止砂浆流入伸缩缝内,以免影响伸缩缝的伸缩;
步骤c、浇筑底层混凝土:在预埋槽两侧内壁上模板,并使模板与预埋槽内壁紧密接触,在预埋槽内喷水,将预埋槽底和预埋槽壁打湿,而后浇筑混凝土至掩埋伸缩缝支座,并振捣密实,控制预埋槽内混凝土顶面与路面的高程差为25mm,将高程差设置略大于梳型板的厚度,可在铺装梳型板时,配合在梳型板底部填料,提高梳型板与混凝土层表面接触的稳定度,从而提高梳型板铺装的稳定性,浇筑底层混凝土时,需使用胶布密封伸缩缝型钢的顶部开口,以防止混凝土浇筑过程中从上部开口进入型钢内侧沟槽内;
振捣采用插入式振捣棒,采用快插慢波的振捣方式均匀振捣;
步骤d、铺设梳型板:使用金属刮板将预埋槽内的混凝土顶面刮平,而后按照梳型板的编号依次铺设大、小梳型板,并以路面为基准,使铺设后的梳型板顶面与路面高程差为±1mm,在梳型板上方安装上压座,调整大、小梳型板梳齿间的间隙,并使用固定螺丝固定;
步骤e、浇筑面层混凝土:在浇筑梳型板两侧与预埋槽之间的缝隙内部浇筑混凝土,浇筑时在缝隙内设置竖直的钢纤维,并使用插入式振捣棒振捣密实,使混凝土表面与两侧路面与梳型板表面接平,在混凝土表面无泌水时,使用金属抹刀抹平,而后分5次摸压平整,最后进行收面,经过修正的表面不得裸露预埋槽内部的钢纤维,也不留浮浆;
步骤f、清洁、养生:去除预埋槽两侧的塑料薄膜和毛毡布,而后在面层混凝土表面洒水,并使用清洁的塑料薄膜铺设在混凝土表面,并根据天气情况进行7-15天的洒水养生,养生天数根据气温变化调节,在日平均气温高于25℃时,养护7天即可,若日平均气温为5℃左右,则需养护15天,若日平均气温低于3℃,可适当延长养生天数。
作为可选的实施方式,铺设塑料薄膜时,使用宽幅胶带纸与路面粘接固定,通过粘接设置塑料薄膜,配合毛毡布洒水,可在切缝和开槽过程中,防止路面沾染尘土,防止施工后期路面扬尘;
开槽后去除槽内摊铺的沥青面层余料,并将预埋槽底面凿毛,而后使用高压水枪冲洗干净,在预埋槽底面凿毛前,需进行洒水操作,进行凿毛操作时,在工作位上方设置集尘风罩配合外部集尘风机进行集尘,防止灰尘飘散。
此实施例在底层混凝土浇筑时,与路面的高程差较大,即梳型板的预留铺装空间较大,梳型板铺装时,可根据底层混凝土表面平整度和梳型板表面与路面的相对位置,对梳型板高度进行调节,提高梳型板铺装的稳定性。
通过在施工前铺设塑料薄膜和毛毡布,并且使用无尘道路切割机进行路面切缝,配合开槽后使用高压水冲洗预埋槽,可在开槽过程中实现无尘化施工;
在浇筑混凝土时,通过将塑料薄膜铺设在预埋槽路面两侧,可防止混凝土浆料沾染路面,并且可在混凝土浇筑抹平后,通过揭下塑料薄膜,清除预埋槽边沿的混凝土残留,防止后期扬尘污染,提高施工的环保性。
以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (7)

1.一种桥梁伸缩缝无尘施工工艺,其特征在于,包括以下步骤:
步骤a、划线切缝开槽:根据施工要求和伸缩缝的规格,对摊铺路面后的桥面原有预埋槽的位置对应位置划线,划线完毕后,沿划线边沿铺设塑料薄膜,并覆盖毛毡布洒水打湿,而后使用无尘道路切割机切缝,而后进行开槽,开槽过程中使用集尘设备进行无尘化处理;
步骤b、预埋伸缩缝:使用高压水对预埋槽内进行冲洗,清除预埋槽内的块状废料,而后进行伸缩缝的安装和焊接固定;
步骤c、浇筑底层混凝土:在预埋槽两侧内壁上模板,并使模板与预埋槽内壁紧密接触,在预埋槽内喷水,将预埋槽底和预埋槽壁打湿,而后浇筑混凝土至掩埋伸缩缝支座,并振捣密实,控制预埋槽内混凝土顶面与路面的高程差为20-25mm;
步骤d、铺设梳型板:使用金属刮板将预埋槽内的混凝土顶面刮平,而后按照梳型板的编号依次铺设大、小梳型板,并以路面为基准,使铺设后的梳型板顶面与路面高程差为±1mm,在梳型板上方安装上压座,调整大、小梳型板梳齿间的间隙,并使用固定螺丝固定;
步骤e、浇筑面层混凝土:在浇筑梳型板两侧与预埋槽之间的缝隙内部浇筑混凝土,并使用插入式振捣棒振捣密实,使混凝土表面与两侧路面与梳型板表面接平,而后分4-5次摸压平整,最后进行收面;
步骤f、清洁、养生:去除预埋槽两侧的塑料薄膜和毛毡布,而后在面层混凝土表面洒水,并使用清洁的塑料薄膜铺设在混凝土表面,并根据天气情况进行7-15天的洒水养生。
2.根据权利要求1所述一种桥梁伸缩缝无尘施工工艺,其特征在于:在摊铺路面前,需清理预埋槽内的预留间隙并嵌填柔性模板,而后使用沙袋填实槽口;其中,所述柔性模板为泡沫板或纤维板。
3.根据权利要求1所述一种桥梁伸缩缝无尘施工工艺,其特征在于:所述步骤a中,铺设塑料薄膜时,使用宽幅胶带纸与路面粘接固定。
4.根据权利要求1所述一种桥梁伸缩缝无尘施工工艺,其特征在于:所述步骤a中,开槽后去除槽内摊铺的沥青面层余料,并将预埋槽底面凿毛,而后使用高压水枪冲洗干净。
5.根据权利要求1所述一种桥梁伸缩缝无尘施工工艺,其特征在于:所述步骤b中,伸缩缝的安装包括以下步骤:s1、整理预埋钢筋,使其平顺,并根据预埋钢筋的实际尺寸确定伸缩缝安装的详细方案;s2、伸缩缝安装螺栓组吊装时必须就位安装,且需要符合伸缩缝施工的各项安全指标;s3、若预埋槽内部无预埋钢筋或预埋钢筋位置不正确,则需增设种植钢筋进行加固;s4、复检安装螺栓组的直线度、上顶面的平面度和间隙尺寸,均符合要求后,将安装螺栓组的螺栓及连接钢筋与预埋钢筋焊接牢固。
6.根据权利要求5所述一种桥梁伸缩缝无尘施工工艺,其特征在于:在步骤s5中,焊接连接钢筋、加强钢筋时,不得使其高出路面,路面与连接钢筋和加强钢筋最高处的高程差大于25mm。
7.根据权利要求1所述一种桥梁伸缩缝无尘施工工艺,其特征在于:所述步骤c中,浇筑底层混凝土时,需使用胶布密封伸缩缝型钢的顶部开口,以防止混凝土浇筑过程中从上部开口进入型钢内侧沟槽内。
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CN114108455A (zh) * 2021-11-26 2022-03-01 中铁十局集团青岛工程有限公司 一种伸缩缝的施工结构以及伸缩缝的施工方法

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