CN110449983A - 喷油装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种喷油装置。喷油装置包括箱体、活塞、封堵结构和喷油部,箱体具有容纳腔,容纳腔包括相连通的第一腔室和第二腔室,活塞沿预定方向可移动地设置在第一腔室内,以将容纳腔分隔为移动空间和供油空间,供油空间靠近第二腔室设置,封堵结构沿预定方向可移动地设置在第二腔室内,封堵结构具有封堵位置和让位位置;当封堵结构位于封堵位置时,供油空间与第二腔室连通;当封堵结构位于让位位置时,供油空间与第二腔室相互独立,喷油部与箱体连接,喷油部包括相连通的喷油通道和喷气通道,喷油通道与第二腔室连通。本发明的技术方案解决了现有技术中的喷油装置存在浪费润滑油的问题。
Description
技术领域
本发明涉及喷油技术领域,具体而言,涉及一种喷油装置。
背景技术
机床在机加工的过程中,需要利用喷油装置对待润滑部件喷油润滑。
相关技术中的喷油装置是将气体直接压入储油罐,然后带出油,这样喷出的润滑油的油量不好控制,并且存在滴落现象,导致传统的喷油装置存在无法实现定量喷油、浪费润滑油和润滑效果差的问题。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种喷油装置,以解决现有技术中的喷油装置存在浪费润滑油的问题。
为了实现上述目的,本发明提供了一种喷油装置,包括:箱体,箱体具有容纳腔,沿预定方向,容纳腔包括相连通的第一腔室和第二腔室,第一腔室在与预定方向相垂直的截面上的面积小于第二腔室在与预定方向相垂直的截面上的面积;活塞,活塞沿预定方向可移动地设置在第一腔室内,以将容纳腔分隔为移动空间和供油空间,供油空间靠近第二腔室设置;封堵结构,封堵结构沿预定方向可移动地设置在第二腔室内,封堵结构具有封堵位置和让位位置;当封堵结构位于封堵位置时,供油空间与第二腔室连通;当封堵结构位于让位位置时,供油空间与第二腔室相互独立;喷油部,喷油部与箱体连接,沿预定方向,喷油部包括相连通的喷油通道和喷气通道,喷油通道与第二腔室连通。
进一步地,喷油通道在与预定方向相垂直的截面上的面积小于喷气通道在与预定方向相垂直的截面上的面积。
进一步地,喷油部还包括与喷气通道连通的喷出通道,喷出通道在与预定方向相垂直的截面上的面积大于喷气通道在与预定方向相垂直的截面上的面积。
进一步地,喷油装置还包括第一弹性件,第一弹性件设置在封堵结构和喷油部之间,当封堵结构位于让位位置时,第一弹性件处于压缩状态,第一弹性件用于为封堵结构提供由让位位置朝向封堵位置移动的恢复力。
进一步地,箱体具有与喷气通道连通的第一进气孔;箱体具有与供油空间连通的进油孔;喷油装置还包括:供油部,供油部通过进油孔与供油空间连通,以当封堵结构位于封堵位置时,供油部向供油空间内提供油体;第一供气部,第一供气部通过第一进气孔与喷气通道连通,以当封堵结构位于让位位置时,供油空间内的油体通过第二腔室流入喷油通道并由喷气通道喷出的气体雾化后喷出。
进一步地,供油部包括供油管路和电磁阀,供油管路与供油空间连通,电磁阀设置在供油管路上,电磁阀用于控制供油管路的通断;喷油装置还包括驱动部和控制器,驱动部与活塞驱动连接,控制器与驱动部和电磁阀均电连接。
进一步地,箱体具有与喷气通道连通的第一进气孔,喷油装置还包括第一供气部,第一供气部通过第一进气孔与喷气通道连通;箱体具有与第一进气孔连通的调节孔;喷油装置还包括调节气压阀,调节气压阀设置在箱体上,调节气压阀的阀芯可移动地设置在调节孔处,以通过调节阀芯的位置控制进入喷气通道的气量。
进一步地,喷油部包括:进油套,进油套安装在第二腔室内,进油套具有相连通的第一喷油孔段和第二喷油孔段,第一喷油孔段的直径小于第二喷油孔段的直径,第一喷油孔段相对于第二喷油孔段靠近封堵结构设置;喷油管,进油套套设在喷油管的第一端,喷油管的第二端由箱体伸出;喷油管具有相连通的第三喷油孔段、喷气孔段和喷出孔段,第三喷油孔段与第二喷油孔段连通,喷气孔段的直径大于第三喷油孔段的直径,喷出孔段的直径大于喷气孔段的直径;其中,第一喷油孔段、第二喷油孔段和第三喷油孔段形成喷油通道,喷气孔段形成喷气通道,喷出孔段形成喷出通道。
进一步地,喷油部还包括:第一密封圈,第一密封圈设置在进油套的外周壁和第二腔室的内周壁之间;和/或第二密封圈,第二密封圈设置在喷油管的外周壁和第二腔室的内周壁之间;和/或第三密封圈,第三密封圈设置在喷油管和进油套的连接处。
进一步地,喷油装置还包括油量调节结构,油量调节结构与箱体连接,油量调节结构和封堵结构分别位于活塞的两侧,油量调节结构用于对活塞的行程进行限位;其中,油量调节结构沿预定方向位置可调节地设置,以通过调整油量调节结构的位置调整喷油装置的进油量和喷油量。
进一步地,油量调节结构的朝向活塞的端面上开设有第一供气槽,箱体具有与第一供气槽连通的第二进气孔,喷油装置还包括:第二供气部,第二供气部通过第二进气孔向第一供气槽内输送脉冲气体,以驱动活塞朝向靠近封堵结构的一侧运动。
进一步地,喷油装置还包括:第二弹性件,第二弹性件的一端与活塞抵接,第二弹性件的另一端与箱体抵接;当活塞在脉冲气体的作用下朝向靠近封堵结构一侧运动时,第二弹性件处于压缩状态;当脉冲气体断开后,第二弹性件用于为活塞提供朝向靠近油量调节结构一侧运动的恢复力,以使活塞与油量调节结构抵接。
进一步地,封堵结构的朝向活塞的端面上设有第一安装槽;喷油装置还包括第四密封圈,第四密封圈安装在第一安装槽处。
进一步地,沿预定方向,封堵结构包括相连接的封堵段和安装段,封堵段靠近活塞设置,第一弹性件套设在安装段上;其中,封堵段与第二腔室相适配,安装段在与预定方向相垂直的截面上的面积小于封堵段在与预定方向相垂直的截面上的面积;沿远离封堵段的方向,安装段在与预定方向相垂直的截面的面积逐渐增大。
应用本发明的技术方案,沿远离封堵结构的方向,活塞具有第一位置和第二位置,活塞在第一位置和第二位置之间往复移动,实现喷油装置的进油和喷油。具体来说,本申请提供的喷油装置具有进油模式和喷油模式,当喷油装置处于进油模式时,封堵结构位于封堵位置,活塞由第一位置向第二位置移动,供油空间的容积增大,润滑油在压差的作用下进入供油空间,实现喷油装置的进油;当喷油装置处于喷油模式时,活塞由第二位置向第一位置移动,供油空间的容积减小,封堵结构在供油空间内的润滑油推动作用下由封堵位置移动至让位位置,供油空间内的润滑油通过第二腔室进入喷油部的喷油通道内,然后在由喷气通道喷出的气体的雾化后喷出,对待润滑部件进行润滑。由于活塞的行程固定,从而使本申请提供的喷油装置能够实现定量喷油;由于由喷油通道喷出的润滑油被由喷气通道喷出的气体雾化,雾化效果好,从而有效地避免润滑油出现滴落现象。本申请提供的喷油装置具有能够实现定量喷油、有利于节省润滑油和润滑效果好的优点。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1示出了根据本发明的一种可选实施例的喷油装置的主视结构示意图;
图2示出了图1中A-A处的剖视结构示意图;
图3示出了图1中的喷油装置的另一个角度的拆解结构示意图。
其中,上述附图包括以下附图标记:
10、箱体;11、第一进气孔;12、进油孔;13、第二进气孔;14、通气孔;101、容纳腔;111、第一腔室;112、第二腔室;113、第三腔室;114、第四腔室;102、移动空间;103、供油空间;104、第二限位面;105、第二定位面;106、安装孔;107、光孔段;108、螺纹孔段;20、活塞;201、第二供气槽;21、第一杆段;211、第一装配槽;22、第二杆段;221、第一止挡面;222、第二止挡面;23、第三杆段;231、第一定位面;232、第二装配槽;30、封堵结构;31、封堵段;32、安装段;301、第一安装槽;40、喷油部;401、喷油通道;402、喷气通道;403、喷出通道;41、进油套;411、第一喷油孔段;412、第二喷油孔段;42、喷油管;421、第三喷油孔段;422、喷气孔段;423、喷出孔段;43、第一密封圈;44、第二密封圈;45、第三密封圈;50、第一弹性件;60、调节气压阀;70、油量调节结构;711、第一供气槽;71、第一限位面;72、第二安装槽;73、螺纹结构;80、第二弹性件;90、第四密封圈;100、密封件;110、密封结构;120、第五密封圈;130、第六密封圈。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本发明及其应用或使用的任何限制。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
为了解决现有技术中的喷油装置存在浪费润滑油的问题,本发明提供了一种喷油装置。
如图1至图3所示,喷油装置包括箱体10、活塞20、封堵结构30和喷油部40,箱体10具有容纳腔101,沿预定方向,容纳腔101包括相连通的第一腔室111和第二腔室112,第一腔室111在与预定方向相垂直的截面上的面积小于第二腔室112在与预定方向相垂直的截面上的面积,活塞20沿预定方向可移动地设置在第一腔室111内,以将容纳腔101分隔为移动空间102和供油空间103,供油空间103靠近第二腔室112设置,封堵结构30沿预定方向可移动地设置在第二腔室112内,封堵结构30具有封堵位置和让位位置;当封堵结构30位于封堵位置时,供油空间103与第二腔室112连通;当封堵结构30位于让位位置时,供油空间103与第二腔室112相互独立,喷油部40与箱体10连接,沿预定方向,喷油部40包括相连通的喷油通道401和喷气通道402,喷油通道401与第二腔室112连通。
在本申请中,沿远离封堵结构30的方向,活塞20具有第一位置和第二位置,活塞20在第一位置和第二位置之间往复移动,以实现喷油装置的进油和喷油。具体来说,本申请提供的喷油装置具有进油模式和喷油模式,当喷油装置处于进油模式时,封堵结构30位于封堵位置,活塞20由第一位置向第二位置移动,供油空间103的容积增大,润滑油在压差的作用下进入供油空间103,实现喷油装置的进油;当喷油装置处于喷油模式时,活塞20由第二位置向第一位置移动,供油空间103的容积减小,封堵结构30在供油空间103内的润滑油推动作用下由封堵位置移动至让位位置,供油空间103内的润滑油通过第二腔室112进入喷油部40的喷油通道401内,然后在由喷气通道402喷出的气体的雾化后喷出,对待润滑部件进行润滑。由于活塞20的行程固定,从而使本申请提供的喷油装置能够实现定量喷油;由于由喷油通道401喷出的润滑油被由喷气通道402喷出的气体雾化,雾化效果好,从而有效地避免润滑油出现滴落现象。
如图2所示,喷油通道401在与预定方向相垂直的截面上的面积小于喷气通道402在与预定方向相垂直的截面上的面积。这样,在由喷油通道401内喷出的油体能够充分迅速地被由喷气通道402内喷出的气体雾化,从而进一步地提升雾化效果,使喷油装置具有喷油均匀、节省油量的优点。
如图2所示,喷油部40还包括与喷气通道402连通的喷出通道403,喷出通道403在与预定方向相垂直的截面上的面积大于喷气通道402在与预定方向相垂直的截面上的面积。由喷油通道401喷出的油体和由喷气通道402喷出的气体在喷出通道403内进一步充分地混合雾化,从而进一步地提升喷油装置的喷油效果。此外,由于喷出通道403在与预定方向相垂直的截面上的面积更大,有利于油雾在喷出通道403内扩散,从而使由喷出通道403喷出的油雾更加均匀,避免出现滴落现象。
如图2所示,喷油装置还包括第一弹性件50,第一弹性件50设置在封堵结构30和喷油部40之间,当封堵结构30位于让位位置时,第一弹性件50处于压缩状态,第一弹性件50用于为封堵结构30提供由让位位置朝向封堵位置移动的恢复力。这样,随着供油空间103内的油体逐渐流入第二腔室112内,供油空间103内的压力逐渐减小,封堵结构30在第一弹性件50的作用下会由让位位置朝向封堵位置一侧运动。通过驱动活塞20在第一位置和第二位置之间移动,相应地,封堵结构30在封堵位置和让位位置之间移动,从而实现喷油装置的进油和喷油。
如图2所示,箱体10具有与喷气通道402连通的第一进气孔11;箱体10具有与供油空间103连通的进油孔12;喷油装置还包括供油部和第一供气部,供油部通过进油孔12与供油空间103连通,以当封堵结构30位于封堵位置时,供油部向供油空间103内提供油体,第一供气部通过第一进气孔11与喷气通道402连通,以当封堵结构30位于让位位置时,供油空间103内的油体通过第二腔室112流入喷油通道401并由喷气通道402喷出的气体雾化后喷出。这样,当封堵结构30位于封堵位置、活塞20由第二位置向第一位置移动的过程中,供油空间103的容积逐渐增大,供油部向供油空间103内提供油体,以实现喷油装置的进油过程;当活塞20运动至第一位置后,喷油装置完成进油,之后活塞20由第一位置向第二位置移动,供油空间103的容积逐渐减小,油压增大,封堵结构30会在油体的推动作用下由封堵位置移动至让位位置,第二腔室112与供油空间103连通,油体进入第二腔室112后通过喷油部40雾化喷出,实现喷油装置的喷油过程。
可选地,供油部包括供油管路和电磁阀,供油管路与供油空间103连通,电磁阀设置在供油管路上,电磁阀用于控制供油管路的通断;喷油装置还包括驱动部和控制器,驱动部与活塞20驱动连接,控制器与驱动部和电磁阀均电连接。这样,在喷油装置实现进油的过程中,封堵结构30位于封堵位置,通过控制器控制电磁阀处于打开状态,控制器控制驱动部驱动活塞20由第二位置向第一位置移动,油体通过供油管路向供油空间103内输送;在喷油装置实现喷油的过程中,通过控制器控制电磁阀处于关闭状态,控制器控制驱动部驱动活塞20由第一位置向第二位置移动,封堵结构30油体的推动作用下由封堵位置移动至让位位置,油体进入第二腔室112后通过喷油部40雾化喷出,实现喷油装置的喷油过程,同时封堵结构30在第一弹性件50的作用下移动至封堵位置,重复上述过程,实现喷油装置的多次喷油。
可选地,电磁阀为单向阀,进一步地避免了位于供油空间103内的油体通过回流。
可选地,驱动部为气动驱动,通过向移动空间102内通入压缩气体来驱动活塞20由第一位置移动至第二位置,通过使压缩气体由移动空间102排出来驱动活塞20由第二位置移动至第一位置。
如图1和图2所示,箱体10具有与喷气通道402连通的第一进气孔11,喷油装置还包括第一供气部,第一供气部通过第一进气孔11与喷气通道402连通;箱体10具有与第一进气孔11连通的调节孔;喷油装置还包括调节气压阀60,调节气压阀60设置在箱体10上,调节气压阀60的阀芯可移动地设置在调节孔处,以通过调节阀芯的位置控制进入喷气通道402的气量。这样,通过调节气压阀60来调整通过喷气通道402喷出的气体的气量,从而对喷油装置的喷射距离进行调整。具体来说,当气量越大时,喷射距离越远;当气量越小时,喷射距离越近。
如图2和图3所示,喷油部40包括进油套41和喷油管42,进油套41安装在第二腔室112内,进油套41具有相连通的第一喷油孔段411和第二喷油孔段412,第一喷油孔段411的直径小于第二喷油孔段412的直径,第一喷油孔段411相对于第二喷油孔段412靠近封堵结构30设置,进油套41套设在喷油管42的第一端,喷油管42的第二端由箱体10伸出;喷油管42具有相连通的第三喷油孔段421、喷气孔段422和喷出孔段423,第三喷油孔段421与第二喷油孔段412连通,喷气孔段422的直径大于第三喷油孔段421的直径,喷出孔段423的直径大于喷气孔段422的直径;其中,第一喷油孔段411、第二喷油孔段412和第三喷油孔段421形成喷油通道401,喷气孔段422形成喷气通道402,喷出孔段423形成喷出通道403。为了方便加工,将喷油部40拆分为进油套41和喷油管42。当封堵结构30由封堵位置移动至让位位置后,油体由供油空间103流入第二腔室112,然后通过进油套41的第一喷油孔段411流入第二喷油孔段412,然后流入喷油管42的第三喷油孔段421,之后流入喷气孔段422的油体被流入喷气孔段422的气体雾化,油体和气体在喷出孔段423内充分均匀雾化后喷出至箱体10外。
其中,喷油管42的第二端伸出至箱体10外后与机床的待喷油位置相对设置,以向待喷涂工件喷射润滑油。
可选地,可以通过调整喷油管42伸出的长度和喷油管42的尺寸来使喷油管42的第二端与待喷涂工件相对设置。
可选地,喷油部40还包括:第一密封圈43,第一密封圈43设置在进油套41的外周壁和第二腔室112的内周壁之间;和/或第二密封圈44,第二密封圈44设置在喷油管42的外周壁和第二腔室112的内周壁之间;和/或第三密封圈45,第三密封圈45设置在喷油管42和进油套41的连接处。
在本申请图2和图3示出的可选实施例中,第一密封圈43用于实现进油套41和箱体10之间的密封,避免油体泄漏,保证油体流入进油套41的第一喷油孔段411;第二密封圈44用于实现喷油管42和箱体10之间的密封,第二密封圈44和第一密封圈43之间形成双层密封,在第一密封圈43无法实现密封时,第二密封圈44能够阻止油体通过喷油管42和箱体10之间的配合间隙处流出,避免喷油装置出现油体滴落问题,从而有利于节约油体、有利于保护环境;第三密封圈45用于实现喷油管42和进油套41之间的密封,保证油体流入进油套41的第二喷油孔段412后全部流入至喷油管42的第三喷油孔段421内,避免油体泄漏。
如图2所示,喷油管42的靠近封堵结构30的端面上开设有凹槽,第三密封圈45嵌设在凹槽内,凹槽的内周壁的直径大于第二喷油孔段412的直径,从而保证油体由第二喷油孔段412内流出后全部进入第三喷油孔段421。
可选地,第二喷油孔段412的孔截面积和第三喷油孔段421的孔截面积均为3mm2,喷气孔段422的直径为8mm2。
可选地,喷油管42与箱体10螺纹连接。
如图1和图3所示,喷油装置还包括油量调节结构70,油量调节结构70与箱体10连接,油量调节结构70和封堵结构30分别位于活塞20的两侧,油量调节结构70用于对活塞20的行程进行限位;其中,油量调节结构70沿预定方向位置可调节地设置,以通过调整油量调节结构70的位置调整喷油装置的进油量和喷油量。活塞20由第一位置移动至第二位置的行程决定了供油空间103的容积的变化量,供油空间103的容积的变化量既决定了喷油装置的进油量也决定了喷油装置的喷油量,通过油量调节结构70调整活塞20的行程,从而能够同时对喷油装置的进油量和喷油量进行调节。
如图2所示,油量调节结构70的朝向活塞20的端面上开设有第一供气槽711,箱体10具有与第一供气槽711连通的第二进气孔13,喷油装置还包括:第二供气部,第二供气部通过第二进气孔13向第一供气槽711内输送脉冲气体,以驱动活塞20朝向靠近封堵结构30的一侧运动。这样,通过向第一供气槽711内通入脉冲气体,从而驱动活塞20朝向靠近封堵结构30的一侧运动,即驱动活塞20由第一位置向第二位置移动。
可选地,向第一供气槽711内通入脉冲气体是指一段时间内向第一供气槽711内通入气体,之后一段时间内停止向第一供气槽711内通入气体,再在一段时间内向第一供气槽711内通入气体,之后再在一段时间内停止向第一供气槽711内通入气体,周期性重复上述进气过程,实现喷油装置的定量喷油和定量进油。
可选地,可以通过调整脉冲气体的周期来调整喷油装置的喷油次数。
可选地,第二供气部包括脉冲发生器,以通过脉冲发生器向第一供气槽711内通入脉冲气体而驱动活塞20移动。这样,通过脉冲气体驱动活塞20移动,实现喷油装置的多次定量喷油。
如图2所示,活塞20的朝向油量调节结构70的端面上设有与第一供气槽711相对设置的第二供气槽201。这样,通入第一供气槽711的气体先进入第二供气槽201,气体推动第二供气槽201的槽底壁,是活塞20朝向远离油量调节结构70的一侧移动。第二供气槽201的设置保证气体能够可靠有效地推动活塞20。
如图2所示,喷油装置还包括第二弹性件80,第二弹性件80的一端与活塞20抵接,第二弹性件80的另一端与箱体10抵接;当活塞20在脉冲气体的作用下朝向靠近封堵结构30一侧运动时,第二弹性件80处于压缩状态;当脉冲气体断开后,第二弹性件80用于为活塞20提供朝向靠近油量调节结构70一侧运动的恢复力,以使活塞20与油量调节结构70抵接。这样,活塞20在第二供气部和第二弹性件80的共同作用下,实现由第一位置和第二位置之间往复运动,进而实现喷油装置的定量喷油和定量进油。
如图2所示,封堵结构30的朝向活塞20的端面上设有第一安装槽301;喷油装置还包括第四密封圈90,第四密封圈90安装在第一安装槽301处。当封堵结构30位于封堵位置时,第四密封圈90的设置能够保证第一腔室111和第二腔室112相互独立。
可选地,第一安装槽301的内周壁的直径小于第一腔室111的直径,第一安装槽301的外周壁的直径大于第一腔室111的直径,当封堵结构30位于封堵位置时,嵌入第一安装槽301内的第四密封圈90能够可靠地对第一腔室111进行密封,使第一腔室111与第二腔室112之间相互独立,油体无法由第一腔室111内流入至第二腔室112内。
如图2所示,沿预定方向,封堵结构30包括相连接的封堵段31和安装段32,封堵段31靠近活塞20设置,第一弹性件50套设在安装段32上;其中,封堵段31与第二腔室112相适配,安装段32在与预定方向相垂直的截面上的面积小于封堵段31在与预定方向相垂直的截面上的面积;沿远离封堵段31的方向,安装段32在与预定方向相垂直的截面的面积逐渐增大。这样,方便第一弹性件50套设在封堵结构30的安装段32上。
如图2所示,进油套41的靠近封堵结构30的一侧包括缩径段,第一弹性件50的一端套设在封堵结构30的安装段32上,第一弹性件50的另一端套设在封堵结构30的缩径段上。保证第一弹性件50能够平稳可靠地为封堵结构30提供恢复力。
如图2和图3所示,油量调节结构70与箱体10螺纹连接,以通过旋转油量调节结构70来调节第一限位面71的位置。油量调节结构70的结构简单,方便调节,只需要旋转油量调节结构70,就可以对活塞20的行程进行调节,从而实现对喷油装置的进油量和喷油量进行调节。
如图2和图3所示,沿预定方向,箱体10具有相对设置的第一端和第二端,第一端的第一端面上设有沿预定方向延伸的安装孔106,安装孔106包括相连通的光孔段107和螺纹孔段108,光孔段107的直径大于螺纹孔段108的直径,光孔段107相对于螺纹孔段108靠近第一端面设置,螺纹孔段108与容纳腔101连通;沿预定方向,油量调节结构70的外周壁上相间隔地设有第二安装槽72和螺纹结构73,油量调节结构70通过螺纹结构73与箱体10螺纹配合;喷油装置还包括第六密封圈130,第六密封圈130安装在第二安装槽72处并与光孔段107的孔内壁抵接。第六密封圈130的设置有利于提升喷油装置的气密性。
如图2所示,沿预定方向,容纳腔101还包括与第一腔室111连通的第三腔室113,第一腔室111在与预定方向相垂直的截面上的面积小于第三腔室113在与预定方向相垂直的截面上的面积,第三腔室113位于第一腔室111的远离第二腔室112的一侧。第一腔室111和第三腔室113的连通处形成第二限位面104,第二限位面104用于对活塞20的行程进行限位;活塞20包括相连接的第一杆段21和第二杆段22,第二杆段22的直径大于第一杆段21的直径;活塞20靠近油量调节结构70的端面作为与第一限位面71止挡配合的第一止挡面221,第二杆段22和第一杆段21的连接处形成与第二限位面104止挡配合的第二止挡面222。
如图2所示,第一杆段21的外周壁上设有第一装配槽211,活塞20还包括第五密封圈120,第五密封圈120安装在第一装配槽211内,第五密封圈120的外周壁与第一腔室111的内周壁抵接。这样,第五密封圈120的设置进一步地保证了移动空间102和供油空间103相互独立设置。
如图2所示,沿预定方向,容纳腔101还包括与第三腔室113连通的第四腔室114,第四腔室114在与预定方向相垂直的截面上的面积大于第三腔室113在与预定方向相垂直的截面上的面积;活塞20还包括与第二杆段22连接的第三杆段23,第三杆段23的直径大于第二杆段22的直径,第三杆段23和第二杆段22的连接处形成第一定位面231,第三腔室113和第四腔室114的连通处形成第二定位面105;喷油装置还包括第二弹性件80,第二弹性件80位于第一定位面231和第二定位面105之间并处于压缩状态。这样,当活塞20移动至第二位置,不再向第一供气槽711内通入气体后,活塞20在第二弹性件80的弹性作用下由第二位置移动至第一位置,从而使供油空间103的容积逐渐增大,油体进入供油空间103内,实现喷油装置的进油。
如图2所示,第三杆段23的外周壁上设有第二装配槽232;喷油装置还包括密封件100,密封件100安装在第二装配槽232处,密封件100的外周壁与第四腔室114的内周壁抵接。这样,通过设置密封件100,使第四腔室114与安装孔106相互独立,有利于提升喷油装置的气密性,保证向第一供气槽711内通入气体时,气体可以可靠有效地推动活塞20移动。
如图2所示,喷油装置还包括密封结构110,密封结构110套设在第二杆段22上,第二弹性件80设置在第一定位面231和密封结构110之间,密封结构110在第二弹性件80的作用下与第二定位面105抵接;密封结构110的内周壁与第二杆段22的外周壁抵接。通过密封结构110的设置,使第四腔室114和第三腔室113之间相互独立,提升喷油装置的密封性能,避免油体和气体泄漏至喷油装置的其他位置处。
如图1所示,箱体10具有通气孔14,通气孔14与第四腔室114连通,密封件100和密封结构110之间的第四腔室114通过通气孔14与外界空气连通,使其内部的压力与大气压力相等,当通入第一供气槽711内的气体的压力大于大气压力并且能够克服第二弹性件80的作用力的情况下,活塞20会在气体的推动作用下由第一位置移动至第二位置。
本申请提供的喷油装置具有进油模式和喷油模式。
在使用本申请提供的喷油装置前,根据需要调整油量调节结构70在箱体10上的位置,从而对喷油装置的进油量和喷油量进行同步调节。初始状态时,活塞20在第二弹性件80的作用下与油量调节结构70的第一限位面71抵接,此时活塞20位于第一位置;封堵结构30在第二弹性件80的作用下位于封堵位置;控制器控制电磁阀处于打开状态,供油部通过供油管路向供油空间103内供油,使油体充满供油空间。
之后,当喷油装置处于喷油模式时,控制器控制第二供气部向油量调节结构70的第一供气槽711内通入气体,气体进入活塞20的第二供气槽201内,活塞20在气体的作用下克服第二弹性件80的作用力朝向远离油量调节结构70的一侧移动,直至活塞20与箱体10的第二限位面104抵接,活塞20移动至第二位置;在活塞20由第一位置移动至第二位置的过程中,供油空间103的容积减小,封堵结构30在油体的推动作用下朝向远离活塞20的一侧移动至让位位置,油体进入至第二腔室112内,然后通过喷油部40雾化喷出,同时,随着供油空间103内的油体不断流入第二腔室112,封堵结构30会在第二弹性件80的作用下由让位位置朝向封堵位置一侧移动,当封堵结构30移动至封堵位置后,喷油模式切换至进油模式;当喷油装置处于进油模式时,控制器控制第二供气部不再向油量调节结构70的第一供气槽711内通入气体,活塞20在第二弹性件80的作用下由第二位置朝向第一位置移动,随着活塞20的移动,供油空间103的容积逐渐增大,供油部再次向供油空间103内供油,当活塞20移动至第一位置后,供油空间103被充满。重复上述过程,可以实现喷油装置的多次喷油。
本申请提供的喷油装置为微量喷油装置。本申请提供的微量喷油装置可以通过手动旋转油量调节结构70实现喷油量由零至最大量的调节,本申请提供的微量喷油装置具有结构简单、调节方便简单和油量可控的优点,满足工艺生产使用需要,在保证对待润滑工件进行良好润滑的同时避免造成润滑油的浪费,可以持续地对待润滑工件进行润滑,从而满足连续生产的使用需要。在使用时,可以对气量和油量进行调节,使喷油装置达到理想的使用工况。本申请提供的喷油装置可以实现喷油完全雾化,避免油体滴落,从而使喷油均匀、节省油量,润滑效果好的同时更加环保经济,有利于实现节能减排的技术效果,有利于降低润滑成本。本申请提供的喷油装置使用脉冲频率发生器,利用脉冲气体实现进油和喷油,可以调节喷油次数,调整喷射距离,每次进油量和喷油量相同,通过油量调节结构70调节活塞20的行程来实现进油量和喷油量的同时调节。
需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
除非另外具体说明,否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本发明的范围。同时,应当明白,为了便于描述,附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论,但在适当情况下,所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中,任何具体值应被解释为仅仅是示例性的,而不是作为限制。因此,示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
在本发明的描述中,需要理解的是,方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,在未作相反说明的情况下,这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明保护范围的限制;方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。
为了便于描述,在这里可以使用空间相对术语,如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等,用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是,空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如,如果附图中的器件被倒置,则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而,示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位),并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施方式能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (14)
1.一种喷油装置,其特征在于,包括:
箱体(10),所述箱体(10)具有容纳腔(101),沿预定方向,所述容纳腔(101)包括相连通的第一腔室(111)和第二腔室(112),所述第一腔室(111)在与所述预定方向相垂直的截面上的面积小于所述第二腔室(112)在与所述预定方向相垂直的截面上的面积;
活塞(20),所述活塞(20)沿所述预定方向可移动地设置在所述第一腔室(111)内,以将所述容纳腔(101)分隔为移动空间(102)和供油空间(103),所述供油空间(103)靠近所述第二腔室(112)设置;
封堵结构(30),所述封堵结构(30)沿所述预定方向可移动地设置在所述第二腔室(112)内,所述封堵结构(30)具有封堵位置和让位位置;当所述封堵结构(30)位于所述封堵位置时,所述供油空间(103)与所述第二腔室(112)连通;当所述封堵结构(30)位于所述让位位置时,所述供油空间(103)与所述第二腔室(112)相互独立;
喷油部(40),所述喷油部(40)与所述箱体(10)连接,沿所述预定方向,所述喷油部(40)包括相连通的喷油通道(401)和喷气通道(402),所述喷油通道(401)与所述第二腔室(112)连通。
2.根据权利要求1所述的喷油装置,其特征在于,所述喷油通道(401)在与所述预定方向相垂直的截面上的面积小于所述喷气通道(402)在与所述预定方向相垂直的截面上的面积。
3.根据权利要求2所述的喷油装置,其特征在于,所述喷油部(40)还包括与所述喷气通道(402)连通的喷出通道(403),所述喷出通道(403)在与所述预定方向相垂直的截面上的面积大于所述喷气通道(402)在与所述预定方向相垂直的截面上的面积。
4.根据权利要求1所述的喷油装置,其特征在于,所述喷油装置还包括第一弹性件(50),所述第一弹性件(50)设置在所述封堵结构(30)和所述喷油部(40)之间,当所述封堵结构(30)位于所述让位位置时,所述第一弹性件(50)处于压缩状态,所述第一弹性件(50)用于为所述封堵结构(30)提供由所述让位位置朝向所述封堵位置移动的恢复力。
5.根据权利要求1所述的喷油装置,其特征在于,所述箱体(10)具有与所述喷气通道(402)连通的第一进气孔(11);所述箱体(10)具有与所述供油空间(103)连通的进油孔(12);所述喷油装置还包括:
供油部,所述供油部通过所述进油孔(12)与所述供油空间(103)连通,以当所述封堵结构(30)位于所述封堵位置时,所述供油部向所述供油空间(103)内提供油体;
第一供气部,所述第一供气部通过所述第一进气孔(11)与所述喷气通道(402)连通,以当所述封堵结构(30)位于所述让位位置时,所述供油空间(103)内的油体通过所述第二腔室(112)流入所述喷油通道(401)并由所述喷气通道(402)喷出的气体雾化后喷出。
6.根据权利要求5所述的喷油装置,其特征在于,
所述供油部包括供油管路和电磁阀,所述供油管路与所述供油空间(103)连通,所述电磁阀设置在所述供油管路上,所述电磁阀用于控制所述供油管路的通断;
所述喷油装置还包括驱动部和控制器,所述驱动部与所述活塞(20)驱动连接,所述控制器与所述驱动部和所述电磁阀均电连接。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的喷油装置,其特征在于,
所述箱体(10)具有与所述喷气通道(402)连通的第一进气孔(11),所述喷油装置还包括第一供气部,所述第一供气部通过所述第一进气孔(11)与所述喷气通道(402)连通;
所述箱体(10)具有与所述第一进气孔(11)连通的调节孔;所述喷油装置还包括调节气压阀(60),所述调节气压阀(60)设置在所述箱体(10)上,所述调节气压阀(60)的阀芯可移动地设置在所述调节孔处,以通过调节所述阀芯的位置控制进入所述喷气通道(402)的气量。
8.根据权利要求3所述的喷油装置,其特征在于,所述喷油部(40)包括:
进油套(41),所述进油套(41)安装在所述第二腔室(112)内,所述进油套(41)具有相连通的第一喷油孔段(411)和第二喷油孔段(412),所述第一喷油孔段(411)的直径小于所述第二喷油孔段(412)的直径,所述第一喷油孔段(411)相对于所述第二喷油孔段(412)靠近所述封堵结构(30)设置;
喷油管(42),所述进油套(41)套设在所述喷油管(42)的第一端,所述喷油管(42)的第二端由所述箱体(10)伸出;所述喷油管(42)具有相连通的第三喷油孔段(421)、喷气孔段(422)和喷出孔段(423),所述第三喷油孔段(421)与所述第二喷油孔段(412)连通,所述喷气孔段(422)的直径大于所述第三喷油孔段(421)的直径,所述喷出孔段(423)的直径大于所述喷气孔段(422)的直径;
其中,所述第一喷油孔段(411)、所述第二喷油孔段(412)和所述第三喷油孔段(421)形成所述喷油通道(401),所述喷气孔段(422)形成所述喷气通道(402),所述喷出孔段(423)形成所述喷出通道(403)。
9.根据权利要求8所述的喷油装置,其特征在于,所述喷油部(40)还包括:
第一密封圈(43),所述第一密封圈(43)设置在所述进油套(41)的外周壁和所述第二腔室(112)的内周壁之间;和/或
第二密封圈(44),所述第二密封圈(44)设置在所述喷油管(42)的外周壁和所述第二腔室(112)的内周壁之间;和/或
第三密封圈(45),所述第三密封圈(45)设置在所述喷油管(42)和所述进油套(41)的连接处。
10.根据权利要求1至6中任一项所述的喷油装置,其特征在于,
所述喷油装置还包括油量调节结构(70),所述油量调节结构(70)与所述箱体(10)连接,所述油量调节结构(70)和所述封堵结构(30)分别位于所述活塞(20)的两侧,所述油量调节结构(70)用于对所述活塞(20)的行程进行限位;
其中,所述油量调节结构(70)沿所述预定方向位置可调节地设置,以通过调整所述油量调节结构(70)的位置调整所述喷油装置的进油量和喷油量。
11.根据权利要求10所述的喷油装置,其特征在于,所述油量调节结构(70)的朝向所述活塞(20)的端面上开设有第一供气槽(711),所述箱体(10)具有与所述第一供气槽(711)连通的第二进气孔(13),所述喷油装置还包括:
第二供气部,所述第二供气部通过所述第二进气孔(13)向所述第一供气槽(711)内输送脉冲气体,以驱动所述活塞(20)朝向靠近所述封堵结构(30)的一侧运动。
12.根据权利要求11所述的喷油装置,其特征在于,所述喷油装置还包括:
第二弹性件(80),所述第二弹性件(80)的一端与所述活塞(20)抵接,所述第二弹性件(80)的另一端与所述箱体(10)抵接;当所述活塞(20)在脉冲气体的作用下朝向靠近所述封堵结构(30)一侧运动时,所述第二弹性件(80)处于压缩状态;当所述脉冲气体断开后,所述第二弹性件(80)用于为所述活塞(20)提供朝向靠近所述油量调节结构(70)一侧运动的恢复力,以使所述活塞(20)与所述油量调节结构(70)抵接。
13.根据权利要求1至4中任一项所述的喷油装置,其特征在于,所述封堵结构(30)的朝向所述活塞(20)的端面上设有第一安装槽(301);所述喷油装置还包括第四密封圈(90),所述第四密封圈(90)安装在所述第一安装槽(301)处。
14.根据权利要求4所述的喷油装置,其特征在于,
沿所述预定方向,所述封堵结构(30)包括相连接的封堵段(31)和安装段(32),所述封堵段(31)靠近所述活塞(20)设置,所述第一弹性件(50)套设在所述安装段(32)上;
其中,所述封堵段(31)与所述第二腔室(112)相适配,所述安装段(32)在与所述预定方向相垂直的截面上的面积小于所述封堵段(31)在与所述预定方向相垂直的截面上的面积;沿远离所述封堵段(31)的方向,所述安装段(32)在与所述预定方向相垂直的截面的面积逐渐增大。
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