CN110445833B - 一种信息处理方法、交通工具及存储介质 - Google Patents

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Abstract

本发明实施例公开了一种信息处理方法，所述方法包括：向第一设备提交预定空间的预订信息；接收在所述预定空间预定成功后所述第一设备发送的令牌；基于所述令牌，与第二设备建立连接，其中，所述第二设备为位于所述预定空间内的通信设备；基于所述令牌通过所述连接，向所述第二设备下发控制指令；其中，所述控制指令，能够用于供所述第二设备启动所述预定空间内的智能设备，以改变所述预定空间内的室内环境信息。

Description

一种信息处理方法、交通工具及存储介质
技术领域
本发明涉及车联网或通信技术领域，尤其涉及一种信息处理方法、交通工具及存储介质。
背景技术
现有技术中，人们会可以通过终端上的服务软件下单或预订各种服务，例如预定酒店等，但人们用服务软件预定后还是需要顾客到店后再到前台办理相关手续，例如，预定酒店后需要用户到达前台后才能办理入住手续，获取房卡，之后才能进入房间拥有该房间的使用权，包括房间的设备的控制权。如此一来，由于酒店的服务人员无法了解到顾客的到达时间的或者顾客的需求的，不能提早的为顾客准备好房间的设施，例如，为房间提前通风，或提前开启房间空调等；同时，入住的顾客也不能提前控制自己选好的房间的设备，从而需要花一定的时间和精力在到达房间后才操作，造成了顾客的入住满意度不高。
发明内容
有鉴于此，本发明实施例提供一种信息处理方法、交通工具及存储介质。
本发明的技术方案是这样实现的：
本发明实施例提供了一种信息处理方法，所述方法包括：
向第一设备提交预定空间的预订信息；
接收在所述预定空间预订成功后所述第一设备发送的令牌；
基于所述令牌，与第二设备建立连接，其中，所述第二设备为位于所述预定空间内的通信设备；
基于所述令牌通过所述连接，向所述第二设备下发控制指令；其中，所述控制指令，能够用于供所述第二设备启动所述预定空间内的智能设备，以改变所述预定空间内的室内环境信息。
上述方案中，所述基于所述令牌，与所述第二设备建立连接，包括：
基于所述令牌，向所述第二设备发起连接请求；其中，所述连接请求中携带有交通工具的车辆信息；
接收所述第二设备基于所述连接请求对所述车辆信息的验证结果；
若验证结果为验证成功，则与所述第二设备建立连接。
上述方案中，所述方法还包括：
向所述第二设备发送针对所述预定空间内的室内环境信息的获取请求；
基于所述获取请求，接收所述第二设备返回的所述预定空间内的当前室内环境信息；
所述向所述第二设备下发控制指令，包括：
根据所述当前室内环境信息，向所述第二设备下发控制指令。
上述方案中，所述方法还包括：
向所述第二设备上报交通工具到达所述预定空间的指定范围的预计到达时刻；
向所述第二设备下发控制指令，包括：
向所述第二设备下发根据预计到达时刻响应的控制指令。
上述方案中，所述方法还包括：
确定所述交通工具与所述预定空间之间的第一距离，及所述交通工具的行驶速度；
基于所述第一距离、所述行驶速度及当前时刻，确定所述预计到达时刻。
上述方案中，所述方法还包括：
在距离所述预计到达时刻的时间长小于或者等于第一提前时长的时刻，接收到所述第二设备发送的停车信息；其中，所述停车信息包括停车位的位置信息。
上述方案中，所述方法还包括：
接收所述第一设备发送的周期性更新的令牌；
基于更新后的令牌，重新与所述第二设备建立连接。
本发明实施例还提供了一种信息处理方法，所述方法包括：
接收第一设备在预定空间预订成功后发送的令牌请求；其中，所述预定空间为交通工具向所述第一设备提交的预订信息确定的预定空间；
基于所述令牌请求，向所述第一设备发送令牌，其中，所述第一设备在接收到所述令牌后将所述令牌发送至所述交通工具；
基于所述令牌，与所述交通工具建立连接；
基于所述令牌通过所述连接，接收所述交通工具下发的指令指令；其中，所述控制指令，能够用于供第二设备启动所述预定空间内的智能设备，以改变所述预定空间内的室内环境信息；其中，所述第二设备为位于所述预定空间内的通信设备。
上述方案中，所述基于所述令牌，与所述交通工具建立连接，包括：
基于所述令牌，接收所述交通工具发送的连接请求；其中，所述连接请求中携带有所述交通工具的车辆信息；
基于所述连接请求，对所述连接请求中携带的所述车辆信息进行验证，得到验证结果；
若验证结果为验证成功，则与所述交通工具建立连接。
上述方案中，所述方法还包括：
接收所述交通工具发起的针对所述预定空间内的室内环境信息的获取请求；
基于所述获取请求，向所述交通工具发起针对所述预定空间内的当前室内环境信息；
所述接收所述交通工具下发的控制指令，包括：
接收所述交通工具根据所述当前室内环境信息发送的控制指令。
上述方案中，所述方法还包括：
接收交通工具上报的到达所述预定空间的指定范围的预计到达时刻；
所述接收所述交通工具下发的控制指令，包括：
接收所述交通工具下发的根据所述预计到达时刻响应的控制指令。
上述方案中，所述方法还包括：
根据当前室内环境信息以及接收到的所述控制指令，确定达到目标室内环境信息的时长，作为第二提前时长；
在距离所述预计到达时刻的时间长等于所述第二提前时长的时刻，响应所述控制指令。
上述方案中，所述方法还包括：
在距离所述预计到达时刻的时间长小于或等于所述第一提前时长的时刻，为所述交通工具查询车库信息；
根据所述车库信息，确定所述停车信息；
将所述停车信息发送给所述交通工具；其中，所述停车信息包括停车位的位置信息。
上述方案中，所述方法还包括：
周期性更新令牌；
将更新后的令牌，发送至第一设备；
接收交通工具根据接收的所述第一设备发送的更新后的令牌，重新与所述交通工具建立连接。
上述方案中，所述方法还包括：
接收所述交通工具 或车载终端设备发来的针对所述预定空间的退订信息；
基于所述退订信息，在确定所述交通工具离开所述预定空间的指定范围之后，重置所述令牌的信息，以使所述令牌失效。
本发明实施例还提供一种交通工具，包括：处理器和用于存储能够在处理器上运行计算机程序的存储器，其中所述处理器用于运行所述计算机程序时，实现上述任一项应用在交通工具上的所述信息处理方法。
本发明实施例还提供一种终端设备，包括：处理器和用于存储能够在处理器上运行计算机程序的存储器，其中所述处理器用于运行所述计算机程序时，实现上述任一项应用在第二设备上的所述信息处理方法。
本发明实施例还提供了一种计算机存储介质，所述存储介质中有计算机可执行指令，其特征在于，所述计算机可执行指令被处理器执行实现上述任一项所述的信息处理方法。
本发明实施例提供的信息处理方法，通过向第一设备提交预定空间的预订信息；接收在所述预定空间预定成功后所述第一设备发送的令牌；基于所述令牌，与第二设备建立连接，其中，所述第二设备为位于所述预定空间内的通信设备；基于所述令牌通过所述连接，向所述第二设备下发控制指令；其中，所述控制指令，能够用于供所述第二设备启动所述预定空间内的智能设备，以改变所述预定空间内的室内环境信息。如此，可以通过由第一设备发送的令牌，与第二设备直接建立连接，并基于所述令牌通过所述连接，对第二设备对应的预定空间内的智能设备进行控制，例如，对空调进行开启，以改变预定空间内的室内环境信息。可知地，令牌代表着执行某些操作的权限，这时，交通工具通过获得了第一设备发送的针对第二设备的令牌，也就获得了针对第二设备的查看和操作相应的资源的权限，方便交通工具直接对第二设备进行控制；同时，基于这一令牌，可以排除其他设备即使知道第二设备的登录地址也无法控制所述第二设备，即这一控制权只被授予给提交了预订信息的交通工具，而其他交通工具或终端设备不具有对第二设备的控制权，保证了对第二设备控制的安全性。
如此一来，本实施例在能够在保证安全性的前提下，对于预订了预定空间的用户而言，由于可以提前调节好预定空间内的室内环境信息，如提前调整到让自身舒服的环境，例如，提前为预定空间通风换气、提前开启空调调整到适当的温度等，不需要等到顾客到达后才调节室内环境，减少了不必要的精力和等待室内环境达到顾客想要的环境的时间，有利于顾客满意度。
同时，对于提供预定空间的商家而言，商家不需要提前知晓用户何时到达，也省去了办理手续等流程，节省了人力和时间成本的同时，还因为基于第一设备下发的令牌，且利用该令牌通过所述连接让客户和预定空间对应的第二设备之间直接进行通信，客户可根据自身的需求提前调整所述预定空间内的室内环境信息，提升客户满意度，为商家带来更多的经济效益。
附图说明
图1为本发明实施例提供的信息处理方法的流程示意图；
图2为本发明实施例提供的信息处理方法的另一流程示意图；
图3为本发明具体实施例提供的信息处理方法的流程示意图；
图4为本发明实施例提供的信息处理装置的功能结构示意图；
图5为本发明实施例提供的信息处理装置的另一功能结构示意图；
图6本发明实施例提供的信息处理装置的硬件结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
本发明实施例所提供的信息处理方法，主要应用于车联网系统；所述车联网系统包括交通工具、第一设备及第二设备；所述第一设备分别与所述交通工具和第二设备建立通信连接。
可以理解的是，所述交通工具上设置有车载终端；所述车载终端至少包括处理器；所述车载终端可以包括传感器、数据处理器、显示屏以及包括定位系统装置；所述定位系统装置可以是全球定位系统(Global Positioning System， GPS)装置；所述车载终端可以通过定位装置实时采集所述交通工具的行驶数据，例如，可以捕获到所述交通工具所处位置的信息；所述显示屏可以是触摸屏；用户可以利用触控件作用于所述触摸屏上触发控制指令等的操作；所述车载终端可以通过数据处理器对显示屏触发的控制指令、定位装置获取的位置信息、传感器采集的数据进行处理并发送给与交通工具建立了连接的其他设备。
可以理解的是，所述第一设备可以是一个服务器，或者有多个服务器组成的服务器集群；例如，是可以用来专门提供预定服务的商家的服务器，所述第一设备至少包括处理器和存储介质。
可以理解的是，所述第二设备可以包括智能网关；所述智能网关可以通过有线或无线的方式分别与各个智能设备建立连接，所述智能设备可以包括智能家居设备，还可以包括智能监控设备等；有线的方式包括但不限于：红外线、蓝牙或WiFi；无线的方式包括但不限于：电力线通信、互联网或电话线；所述智能家居设备可以是空调、热水器、冰箱、洗衣机、智能锁、智能窗户等等；所述智能监控设备可以是摄像头、温度传感器、湿度传感器等等。
图1为本发明实施例提供的信息处理方法的流程示意图，如图1所示，所述方法应用于交通工具上，所述方法包括：
步骤101，向第一设备提交预定空间的预订信息；
步骤102，接收在所述预定空间预定成功后所述第一设备发送的令牌；
步骤103，基于所述令牌，与所述第二设备建立连接，其中，所述第二设备为位于所述预定空间内的通信设备；
步骤104：基于所述令牌通过所述连接，向所述第二设备下发控制指令；其中，所述控制指令，能够用于供所述第二设备启动所述预定空间内的智能设备，以改变所述预定空间内的室内环境信息。
这里，所述交通工具可以为私家车、出租车、公共汽车、货车、电动车、摩托车，等等。
这里，所述交通工具设置有车载设备，所述交通工具可以用于搭载预定了预定空间的用户。
这里，所述预订信息包括以下至少之一：预定空间的类型、预定空间的价格、预定空间的编号、预订空间的面积、预订空间的朝向、用户的身份信息、用户所搭乘的交通工具的相关信息等。
这里，所述预定空间，可以是居民住宅楼中的预定空间，例如，一套公寓内，或者，还可以是公寓内的其中一个房间；还可以是商业房屋中的预定空间，例如，酒店中的其中一个房间，或者办公楼中的一间办公室等；再或者还可以是会议室、演播厅、仓库等。总之，该预定空间，可以是由交通工具通过软件向第一设备预定的用来休息、会议等或者用作举行其他活动的预定空间。
需要说明的是，本实施例中，交通工具向第一设备提交预定空间的预订信息，包括：交通工具登录到第一设备的服务系统中，选择预定空间，生成预订信息。
在一些实施例中，所述选择预定空间，生成预订信息过程中，会判断所选择预定空间是否完成了支付，如果完成了支付，则在确定选择的预定空间后直接生成预订信息，例如交通工具在所述服务系统中尚有余额，或者是先前已完成过支付；如果没有完成支付，在完成支付后，生成预订信息。
交通工具接收在所述预定空间预订成功后所述第一设备发送的令牌，包括：预定空间预订成功后，所述第一设备向对应的预定空间的第二设备请求令牌，基于所述第二设备反馈的令牌请求，将所述第二设备的令牌返回给所述第一设备，然后所述第一设备将所述令牌返回给所述交通工具，同时将第二设备的通信地址也返回给交通工具，以便交通工具向第二设备发起连接请求。
这里，令牌是计算机身份认证中的一种临时权限，代表着执行某些操作的权利的对象，意味着，谁拥有某设备的令牌，则谁就拥有对该设备的操作的权利。
这里，通过第一设备向交通工具返回第二设备的令牌，其中，返回令牌的同时还会将第二设备的通信地址也返回给第一设备，以便交通工具可以根据该通信地址向第二设备发起连接请求。
进一步地，这里，所述第一设备作为中间方，将预定空间的第二设备的控制权交由给提交预定空间的预订信息的交通工具，以便所述交通工具与预定空间的第二设备能够直接通信。此外，所述第一设备作为中间方，经由第一设备将预定空间的第二设备的控制权交由给交通工具，可以让第一设备对所述第二设备的控制权的相关设备有所记录，能更好的管理所述第二设备对应的预定空间。
在一些实施例中，所述预定空间的第二设备在返回令牌给所述第一设备的同时，会控制所连接的智能家居设备和/或智能监控设备恢复到初始设置，例如，会关闭所述智能家居设备，例如，关闭空调等。
当然，其他实施例中，可以不需要对所述智能家居设备和/或智能监控设备恢复到初始化，只需要向交通工具报告所述智能家居设备和/或智能监控设备的状态即可。
这里，所述第二设备所连接的智能家居设备可以是一个或多个；所述智能家居设备，例如空调、热水器、冰箱、洗衣机，还可以是窗户的智能锁；所述第二设备还可以与智能监控设备连接，例如，摄像头、温度传感器、湿度传感器等。
可以理解的是，所述第二设备可以是智能网关，所述智能网关可以与一个或多个智能家居设备和/或智能监控设备建立通信连接；这里的多个是指两个或两个以上。可以理解的是，一个预定空间内的智能家居设备和/或智能监控设备可以由一个智能网关控制，所述智能网关通过令牌与交通工具建立连接，接收由交通工具下发给所述智能网关的控制指令，对所述智能网关所管理的智能家居设备和/或智能监控设备进行控制。
可以理解的是，所述连接可以是通过通用分组无线服务(General Packet RadioService，GPRS)网络、全球移动通信系统(Global System for Mobile communications，GSM)网络、无线通信协议(Wireless Application Protocol， WAP)网络、码分多址(CodeDivision Multiple Access，CDMA)网络等进行的连接；也可以通过3G网络、4G网络、5G网络等进行的连接；也可以通过蓝牙、无线局域网络(Wireless Local Area Networks，WLAN)等进行的连接。
本实施例中，由于可以通过由第一设备发送的令牌，与第二设备直接建立连接，并基于所述令牌通过所述连接，对第二设备对应的预订空间内的智能设备进行控制，因此能让用户直接通过令牌向第二设备下发控制指令，以控制第二设备启动所述预定空间内的智能设备，提前把握和调节预定空间内的室内环境，让用户在使用所述预定空间时更加舒适，有利于用户体验。
在一实施例中，所述基于所述步骤103，也就是所述基于所述令牌，与所述第二设备建立连接，包括：基于所述令牌，向所述第二设备发起连接请求；其中，所述连接请求中携带有交通工具的车辆信息；接收所述第二设备基于所述连接请求对所述车辆信息的验证结果；若验证结果为验证成功，则与所述第二设备建立连接。
在实际应用中，即使交通工具拥有了令牌，也就是拥有了对第二设备的控制权限，也不一定能够与第二设备建立连接。本实施例中，所述第二设备还需要对交通工具的车辆信息进行验证，只有在验证成功后，才能建立交通工具与第二设备之间的连接，进一步保证安全性。
这里，所述第一设备基于预订信息向所述第二设备请求令牌时，会携带所述订单信息中包含的交通工具的车辆信息，例如车牌信息；当所述交通工具向所述第二设备请求连接时，所述第二设备会基于之前保存的车辆信息与所述交通工具当前提交的车辆信息进行匹配，若匹配成功，则验证成功。
在一些实施方式中，所述交通工具与所述第二设备建立连接的是过程中，还需要对所述交通工具进行身份验证，意味着，所述交通工具基于所述令牌，向所述第二设备发起连接请求中，所述连接请求携带的车辆信息还包括所述交通工具的身份信息，所述第二设备还会对所述交通工具进行身份认证，在身份认证通过后，才能通过验证。
本实施例中，通过对与所述第二设备直接进行连接的交通工具进行验证，从而确定连接的交通工具为预订信息中的交通工具，以免由其他交通工具或终端设备连接到所述第二设备中，来控制所述第二设备位于的预定空间的智能设备，提高了控制的安全性。
在一实施例中，所述方法还包括：向所述第二设备发送针对所述预定空间内的室内环境信息的获取请求；基于所述获取请求，接收所述第二设备返回的所述预定空间的当前室内环境信息；其中，所述步骤104中所述向所述第二设备下发控制指令，还包括：根据所述当前室内环境信息，向所述第二设备下发控制指令。
在本实施例中，所述交通工具可以先获取预定空间内的当前室内环境信息，根据当前室内环境信息表征的环境状况，来确定是否下发控制指令，或者下发何种控制指令。例如，当前室内环境信息显示的温度例如为35度，这时温度较高，可以向第二设备下发控制空调开启，并降温到20度的指令。
当然，在一些实施方式中，所述交通工具可以不需要获取当前室内环境信息，而根据自身对室内环境的需求直接下发控制指令，例如，不论室内环境信息表征的环境状况中，温度是多少，都向所述第二设备下发控制空调开启，并调节至20度的指令。
相对于直接根据自身对室内环境的需求下发控制指令的方式而言，本实施例会先通过向第二设备发送对预定空间内的室内环境信息的获取请求，并在接收到当前室内环境信息后，根据所述当前室内环境信息，向所述第二设备下发控制指令的方式，由于是基于了解了室内环境信息的情况下，下发的控制指令，可以减少资源的浪费，例如，如果当前室内环境信息表征的环境状况中，温度本来已经是20度了，就没有必要再开启空调，节省了用电量。
在另一实施例中，所述方法还包括：向所述第二设备上报所述交通工具预计到达时刻；向所述第二设备下发控制指令，包括：向所述第二设备下发根据预定到达时刻响应的控制指令。
这里，所述控制指令是根据预计到达时刻响应的控制指令，也就是说，所述交通工具向所述第二设备下发的控制指令并不一定立刻就执行，而是会根据所述交通工具预计到达时刻来进行响应，例如，控制空调开启，并控制温度在 20度，如果从当前温度到温度为20度需要的时间的十分钟，那么所述控制指令，可以在所述交通工具达到时刻的前十分中再响应，不需要提前开启，以节省电量，节约资源。
进一步地，所述方法还包括：确定所述交通工具与所述预定空间之间的第一距离，及所述交通工具的行驶速度；基于所述第一距离、所述行驶速度及当前时刻，确定所述预计到达时刻。
这里，确定交通工具与预定空间之间的第一距离可以是：根据所述交通工具所在位置的经纬度以及所述预定空间之间的经纬度，确定所述交通工具与所述预定空间之间的距离。
需要说明的是，确定交通工具与预定空间之间的第一距离，还可以理解为，确定交通工具与所述预定空间的指定范围的第二距离，由于第一距离与第二距离相差较小，故，在确定交通工具与预定空间之间的第一距离时，可以直接由交通工具与预定空间的指定范围的第二距离来确定。例如，要确定交通工具与酒店A的房间的距离，实际上，确定交通工具与酒店A之间的距离即可。
这里，所述交通工具的行驶速度可以是在设置的时间间隔内所述交通工具的平均速度。例如，交通工具在5分钟行驶了5公里，则确定所述交通工具的平均速度为1公里/分钟。
在另一些实施方式中，所述交通工具的行驶速度还可以是根据历史数据查询到的行驶速度。例如，所述交通工具在昨天该时间段经过该路线的行驶速度是1.2公里/分钟，则确定所述交通工具在当前移动路线的行驶速度为1.2公里/ 分钟。
在本实施中，由于可以通过基于所述交通工具与所述预定空间之间的距离、所述交通工具的行驶速度以及当前时刻，确定所述交通工具预计到达所述预定空间的指定范围的时刻，因而可以较准确的确认交通工具的用户到达预定空间，例如住宅、酒店、会议室等的具体时间；且，通过预计到达时刻之前响应控制指令，能够更加便利地享受第二设备对应的智能家居设备所带来的服务的同时，节省电能，例如，可以在达到酒店房间之前的十分钟才开启空调，即可以满足在用户到达时室内的环境达到了舒适的环境，又不会因为太早开启而浪费能耗。
在一实施例中，所述方法还包括：在距离所述预计到达时刻的时间长小于或等于第一提前时长的时刻，接收到所述第二设备发送的停车信息；其中，所述停车信息包括停车位的位置信息。
这里，第一提前时长是指交通工具在到达预定空间前的一定时长内，能够接收到所述第二设备发送的停车信息，从而得知所述预定空间所在指定范围内是否有停车位，且停车位的位置信息等。从而，可以让交通工具可以根据停车信息，特别是停车位的位置信息做出决策，例如，可以根据停车位的位置信息开启导航，导航到所述停车位的位置信息所表征的位置。方便了用户停车，提高了用户的满意度。
在一实施例中，所述方法还包括：接收所述第一设备发送的周期性更新的令牌；基于更新后的令牌，重新与所述第二设备建立连接。
这里，所述令牌会周期性的更新，例如，令牌的密钥串周期性更新，需要所述交通工具利用更新后的令牌重新与所述第二设备建立连接。具体地，所述第二设备会将更新后的令牌发送给第一设备，然后第一设备将更新后的令牌发送给交通工具；交通工具根据更新后的令牌重新与所述第二设备建立连接。
在本实施中，由于所述令牌会周期性的更新，而第一设备只会将更新后的令牌发送给提交预定空间的预订信息的交通工具，因此，可以防止他人利用原来的令牌来控制预订空间对应的第二设备，提高了安全性。
进一步地，本发明实施例提供了一种信息处理方法，应用于第二设备，图 2为本发明实施例提供的信息处理方法的另一流程示意图，如图2所示，所述方法包括以下步骤：
步骤201：接收第一设备在预定空间预订成功后发送的令牌请求；其中，所述预定空间为交通工具向所述第一设备提交的预订信息确定的预订空间；
步骤202：基于所述令牌请求，向所述第一设备发送令牌，其中，所述第一设备在接收到所述令牌后将所述令牌发送至所述交通工具；
步骤203：基于所述令牌，与所述交通工具建立连接；
步骤204：基于所述令牌通过所述连接，接收所述交通工具下发的控制指令；其中，所述控制指令，能够用于供第二设备启动所述预定空间内的智能设备，以改变所述预定空间内的室内环境信息；其中，所述第二设备为位于所述预定空间内的通信设备。
这里，所述预定空间可以是交通工具直接指定的空间，还可以是根据交通工具提交的预订信息中对所述预定空间的要求，所述第一设备为所述交通工具分配的满足要求的预定空间。例如，交通工具提交的是要求一个大床房房间，第一设备根据预订信息的要求，第一设备向所剩大床房房间中任意一间发起令牌请求。
这里，所述交通工具实际上是指具有车载设备的交通工具，所述控制指令，实际上可以是由车载设备发出的。
在实际应用中，所述第一设备在返回给交通工具令牌的同时，也会将第二设备的通信地址返回交通工具，以便所述交通工具能能根据这一通信地址向第二设备发起连接请求。
本实施例中，由于能够基于令牌通过所述连接，接收所述交通工具下发的控制指令，可以让交通工具直接对所述预定空间内的智能设备进行控制，以提前将预定空间内的室内环境信息调整到合适的环境，有利于用户使用所述预定空间的体验，提高预定空间的提供方或商家的经济效益。
在一实施例中，所述步骤203，也就是所述基于所述令牌，与所述交通工具建立连接，包括：基于所述令牌，接收所述交通工具发送的连接请求；其中，所述连接请求中携带有所述交通工具的车辆信息；基于所述连接请求，对所述连接请求中携带的所述车辆信息进行验证，得到验证结果；若验证结果为验证成功，则与所述交通工具建立连接。
在一实施例中，所述方法还包括：接收所述交通工具发起的针对所述预定空间的室内环境信息的获取请求；基于所述获取请求，向所述交通工具发送针对所述预定空间内的当前室内环境信息；所述接收所述交通工具下发的控制指令，包括：接收所述交通工具根据所述当前室内环境信息发送的控制指令。
本实施例中，所述交通工具是基于当前室内环境信息发送的控制指令，控制指令的针对性较强，减少智能设备消耗的不必要的能量。
在另一实施例中，所述方法还包括：根据当前室内环境信息以及接收到的所述控制指令，确定达到目标室内环境信息的时长，作为第二提前时长；在距离所述预计到达时刻的时间长等于所述第二提前时长的时刻，响应所述控制指令。
这里，所述控制指令中包含了所要到达目标室内环境信息的目标参数，例如，空调开启并将温度调节到20度。这里，所述第二设备会依据当前室内环境信息，例如，当前室内温度是10度，计算温度调节到20度的时长。在一些实施例中，所述第二设备可以依据历史记录，计算从当前室内环境信息到目标室内环境信息所需要的时长，作为第二提前时长。在另一些实施例中，可以根据设备本身的参数，例如设备的运行功率等，计算出从当前室内环境信息到目标室内环境信息所需要的时长。
在本实施例中，只有在距离所述预计到达时刻的时间长等于所述第二提前时长的时刻，响应所述控制指令，这样可以节省预定空间内的智能设备的能耗。
进一步地，所述方法还包括：在距离所述预计到达时刻的时间长小于或等于所述第一提前时长的时刻，为所述交通工具查询车库信息；根据所述车库信息，确定所述停车信息；将所述停车信息发送给所述交通工具；其中，所述停车信息包括停车位的位置信息。
在第一提前时长的时间内，提前为交通工具查询好车库信息，查看是否有停车位，以便提前让交通工具知晓车库的情况，并作出相应的停车策略。
在另一实施例中，第二设备将所述停车信息发送给所述交通工具的同时，也会将所述交通工具的车辆信息发送给车库管理系统所在的服务器，以便所述车库管理系统能够识别出车辆信息，并在所述交通工具到达指定范围后开启闸门，放行所述交通工具，为交通工具的用户提供方便。
在一实施例中，所述方法还包括：周期性更新令牌；将更新后的令牌，发送至所述第一设备；接收交通工具根据接收的所述第一设备发送的更新后的令牌，重新与所述交通工具建立连接。
进一步地，本实施例的第二设备还可以接收所述交通工具或车载终端设备发来的针对所述预定空间的退订信息；基于所述退订信息，在确定所述交通工具离开所述预定空间的指定范围之后，重置所述令牌的信息，以使所述令牌失效。
这里，需要说明的是，所述第二设备接收到交通工具或者终端设备的退出预定空间的退订信息之后，通知所述车库管理系统所在的服务器对应的车辆信息；所述车库管理系统所在的服务器识别所述车辆信息后，对所述车辆信息对应的交通工具放行，确定所述交通工具离开所述预定空间的指定范围后，通知所述第二设备；第二设备接收到该通知消息后，重置所述令牌的信息，这时，所述令牌失效。
这里，所述车辆信息包括车牌信息。
这里，所述车库管理系统所在的服务器可以是第二设备，也可以是第一设备，或者，还可以是与第一设备或第二设备连接的其他设备，用于管理所述预定空间的指定范围内的车库信息。
本实施例中，能够根据退订信息，且根据退订信息在确定交通工具离开指定范围后，让所述令牌失效，使得令牌的智能性高；同时让退订用户无法再基于所述令牌控制所述预定空间内的第二设备，提高令牌的安全性。
以下通过具体实施例对本发明实施例的技术方案作进一步详细说明。
本实施例中，涉及车载终端、酒店服务器、网关、车库服务器。所述车载终端可以理解为上述实施例所述的交通工具，也可以理解为与所述交通工具连接的终端；所述酒店服务器可以理解为上述实施例所述的第一设备；所述网关，可以理解为上述实施例所述的预定空间内的第二设备，这里，所述网关为目标酒店房间的智能设备对应的智能网关；所述车库服务器可以理解为上述实施例所述的车库管理系统所在的服务器，可以为第一设备，也可以为第二设备。
图3为本发明具体实施例提供的信息处理方法的流程示意图；如图3所示，所述方法包括以下步骤。
步骤301：登录智能酒店系统；
这里，由车载终端登录该交通工具的车机系统中，并在车机系统通过酒店服务器提供的入口登录到智能酒店系统。
步骤302：选择房间并下单支付完成；
这里，所述车载终端在所述智能酒店系统中选择所要预定酒店的房间；
步骤303：请求token；
这里，酒店服务器通过智能酒店系统接收到交通工具的预订信息，基于所述预订信息对应的选择的目标酒店房间，向所述目标酒店房间请求token。
这里，所述预订信息中包括但不限于用户选择预定酒店的房间信息；其中，所述房间信息包括以下至少之一：房间类型、房间楼层、房间朝向、房间面积。
在一些实施例中，酒店服务器会根据预订信息中包含的房间信息，选择符合房间信息的剩余房间中的任意一间作为目标酒店房间。
在另一些实施例中，所述预订信息还包括目标酒店房间的编号，又交通工具的用户直接选择好目标酒店房间。
这里，token是指在计算机身份认证中令牌的意思，代表执行某型操作的权利对象。
步骤304：初始化房间设备信息，并生成token；
所述目标酒店房间内的智能设备的网关接收到token请求后，初始化房间内的智能设备的信息，并生成token。
步骤305：返回token；
这里，所述网关返回给token给所述酒店服务器。
步骤306：返回token；
这里，智能酒店系统将所述token返回给所述车载终端。
步骤307：携带token，建立长连接，上报车辆信息，并周期性上报预计到达酒店的时间。
这里，车载终端基于token与所述目标酒店房间建立长连接。
这里，所述车载终端基于token与所述目标酒店房间建立连接中，所述车载终端随token向目标酒店房间上报交通工具的车辆信息，并周期性上报预计到达目标酒店的时间。
可以理解的是，上述步骤307相当于上述实施例所述的交通工具与第二设备建立连接的步骤。在本实施例中，在建立连接过程中会同时上报预计到达酒店的时间，也就是上述实施例所述的预计到达时刻。
步骤308：token校验；
网关验证所述车载终端上报的车辆信息；其中，车辆信息中包括车牌信息。
步骤309：验证成功，响应携带token；
网关在验证车载终端上报的车辆信息，并验证成功后，响应所述token。
步骤310：发起房间当前室内环境信息的获取请求；
这里，车载终端向所述目标酒店房间发起所述目标酒店房间的环境信息的获取请求。
步骤311：反馈室内环境信息中的当前温度、亮度等信息，设备状态；
这里，所述目标酒店房间响应所述请求，反馈室内环境信息中的当前温度、亮度等信息，智能设备状态信息。
步骤312：携带token；
这里，基于token向所述目标酒店房间发起远程控制指令，以控制所述目标酒店房间内的智能家居设备；这里，所述控制指令可以是立马响应的控制指令，还可以是根据交通工具预计到达时刻信息响应的控制指令。
进一步地，所述方法还包括：
步骤313：根据控制指令和交通工具预计到达时间，智能执行控制指令；
这里，网关在接收到所述预计到达所述酒店的时刻，计算距离预计到达时刻的时长，也就是上述实施例所述的第二提前时长，若第二提前时长小于时间阈值时，基于车库信息，为所述交通工具分配停车位，并将所述停车位的位置信息，以及入住凭证信息(如二维码信息)发送给所述交通工具；
其中，所述入住凭证信息以及token信息周期性刷新，并同步给所述交通工具。
步骤314：车载终端预计还有15分钟到达酒店；
这里所述15分钟为上所述的第一提前时长；将该时长发送至网关。
步骤315：智能匹配车库信息，并分配停车位；
这里，网关为所述交通工具查询车库信息；根据查询到的所述车库信息，为所述交通工具分配停车位。
步骤316：将停车位的位置信息以及入住凭证二维码发送给客户，入住凭证二维码和token周期性刷新并同步给用户手机；
这里，网关将停车位的位置信息以及入住凭证二维码信息发送给客户，入住凭证二维码信息和token周期性刷新并同步给用户的其他移动终端上，例如用户手机上。
步骤317：通过车库，即将入库的车辆信息；
这里，网关会将车辆信息通知车库服务器。
步骤318：导航到车库；
这里，车载终端基于接收到的所述停车位的位置信息，导航至所述车库。
步骤319：识别车辆车牌信息，并放行；
这里，车库服务器根据接收到的车辆信息识别所述交通工具，并放行。
步骤320：车辆已入库；
这里，车库服务器将所述交通工具已入库的消息，通知所述网关；
步骤321：凭借凭证二维码直接入住房间；
这里，网关凭借接收到的凭证二维码运行客户进入所述目标酒店房间。
这里，所述网关可以控制智能锁基于凭证二维码控制开启。
步骤322：退房；
这里，车载终端向所述网关申请退房；
步骤323：通知车库退房车辆信息；
这里，网关通知所述车库服务对应的车辆信息，以使所述车库服务器可识别出所述交通工具的车辆信息并放行；
步骤324：识别车辆车牌信息，并放行；
这里，车库服务器根据接收到的车辆信息识别所述交通工具，并放行。
步骤325：车辆已离开车库；
这里，车库服务器检测对应交通工具离开车库后，通知所述网关；
步骤325：token失效，入住二维码同步失效，房间初始化；
这里，所述网关接收到通知消息后，重置token以及凭证二维码，使得所述token和凭证二维码失效，同时，控制智能设备的信息初始化。
本实施例中，车载终端与目标酒店房间的智能设备的网关能够通过token 直接连接，并通过token向目标酒店房间下发控制指令，帮助车主更好的选择和设置自己入住的房间，并按自己的喜好设备房间的智能设备，智能地解决停车问题，帮助酒店更好的根据顾客的行程智能控制房间的设备，并为顾客提供更好的服务，同时避免房间内的智能设备的资源浪费。
这里需要指出的是：以下信息处理装置项的描述，与上述信息和处理方法项描述是类似的，同方法的有益效果描述，不做赘述。对于本发明信息处理装置实施例中未披露的技术细节，请参照本发明信息处理方法实施例的描述。
如图4所示，本发明实施例还提供了一种信息处理装置，所述装置包括：提交模块41、第一接收模块42、第一建立模块43和下发模块44；其中，
所述提交模块41，用于向第一设备提交预定空间的预订信息；
所述第一接收模块42，用于接收在所述预定空间预订成功后所述第一设备发送的令牌；
所述第一建立模块43，用于基于所述令牌，与第二设备建立建立，其中，所述第二设备为位于所述预订空间内的通信设备；
所述下发模块44，用于基于所述令牌通过所述连接，向所述第二设备下发控制指令；其中，所述控制指令，能够用于供所述第二设备启动所述预订空间内的智能设备，以改变所述预定空间内的室内环境信息。
在一些实施例中，所述第一建立模块43还包括：第一发起子模块及第一接收子模块；
所述第一发起子模块，用于基于所述令牌，向所述第二设备发起连接请求；其中，所述连接请求中携带有所述交通工具的车辆信息；
所述第一接收子模块，用于接收所述第二设备基于所述连接请求，对所述交通工具的所述车辆信息的验证结果；若所述验证结果为验证成功，则与所述第二设备建立连接。
在一些实施例中，所述装置还包括：第一获取模块；
所述第一获取模块用于向所述第二设备发送针对所述预定空间内的室内环境信息的获取请求；基于所述获取请求，接收所述第二设备返回的所述预定空间内的当前室内环境信息；
所述下发模块44，还用于根据所述当前室内环境信息，向所述第二设备下发控制指令。
在一些实施例中，所述装置还包括：上报模块；
所述上报模块用于向所述第二设备上报所述交通工具预计到达所述预定空间的指定范围的预计到达时刻；
所述下发模块44，还用于向所述第二设备下发根据预计到达时刻响应的控制指令。
在一些实施例中，所述装置还包括第一确定模块，用于确定所述交通工具与所述预定空间之间的第一距离，及所述交通工具的行驶速度；基于所述第一距离、所述行驶速度及当前时刻，确定所述预计到达时刻。
在一些实施例中，所述第一接收模块42，还用于在距离所述预计到达时刻的时间长小于或者等于第一提前时长的时刻，接收到所述第二设备发送的停车信息；其中，所述停车信息包括停车位的位置信息。
在一些实施例中，所述第一建立模块43，还用于接收所述第一设备发送的周期性更新的令牌；基于更新后的令牌，重新与所述第二设备建立连接。
如图5所示，本发明实施例还提供了一种信息处理装置，所述装置包括：第二接收模块51、发送模块52、第二建立模块53和第三接收模块54；其中，
所述第二接收模块51，用于接收第一设备在预定空间预订成后发送的令牌请求；其中，所述预订空间为交通工具向所述第一设备提交的预订信息确定的预订空间；
所述发送模块52，用于基于所述令牌请求，向所述第一设备发送令牌，其中，所述第一设备在接收到所述令牌后将所述令牌发送至所述交通工具；
所述第二建立模块53，用于基于所述令牌，与所述交通工具建立连接；
所述第三接收模块54，用于基于所述令牌通过所述连接，接收所述交通工具下发的控制指令；其中，所述控制指令，能够用于供第二设备启动所述预定空间内的智能设备，以改变所述预定空间内的室内环境信息；其中，所述第二设备为位于所述预定空间内的通信设备。
在一些实施例中，所述第二建立模块53包括第二接收子模块、验证子模块；
所述第二接收子模块，用于基于所述令牌，接收所述交通工具发送的连接请求；其中，所述连接请求中携带有所述交通工具的车辆信息；
所述验证子模块，用于基于所述连接请求，对所述连接请求中携带的所述车辆信息进行验证，得到验证结果；若验证结果为验证成功，则与所述交通工具建立连接。
在一些实施例中，所述装置还包括：第三接收子模块、发送子模块；
所述第三接收子模块，用于接收所述交通工具发起的针对所述预定空间内的室内环境信息的获取请求；
所述发送子模块，用于基于所述获取请求，向所述交通工具发送针对所述预定空间内的当前室内环境信息；
所述第三接收模块54，还用于接收所述交通工具根据所述当前室内环境信息发送的控制指令。
在一些实施例中，所述装置还包括第四接收模块，用于接收交通工具上报的预计到达所述预订空间的指定范围的预计到达时刻；
所述第三接收模块54，还用于接收所述交通工具下发的根据所述预计到达时刻响应的控制指令。
在一些实施例中，所述装置还包括第二确定模块，用于根据当前室内环境信息以及接收到的所述控制指令，确定达到目标室内环境信息的时长，作为第二提前时长；在距离所述预计到达时刻的时间长等于所述第二提前时长的时刻，响应所述控制指令。
在一些实施例中，所述装置还包括第三确定模块，用于在距离所述预计到达时刻的时间长小于或等于所述第一提前时长的时刻，为所述交通工具查询车库信息；根据所述车库信息，确定所述停车信息；将所述停车信息发送给所述交通工具；其中，所述停车信息包括停车位的位置信息。
在一些实施例中，所述装置还包括更新模块，用于周期性更新令牌；
将更新后的令牌，发送至所述第一设备；接收交通工具根据接收的所述第一设备发送的更新后的令牌，重新与所述交通工具建立连接。
在一些实施例中，所述装置还包括第四接收模块，用于接收所述交通工具或车载终端设备发来的针对所述预定空间的退订信息；基于所述退订信息，在确定所述交通工具离开所述预定空间的指定范围之后，重置所述令牌的信息，以使所述令牌失效。
本发明实施例还提供了一种信息处理系统，所述系统包括：交通工具、第一设备和第二设备；其中，
所述交通工具向第一设备提交预定空间的预订信息；第一设备基于预订信息向第二设备请求令牌；第二设备将令牌发送至第一设备，而后第一设备又将令牌发送给交通工具；交通工具基于所述令牌，与第二设备建立连接；其中，所述第二设备为位于所述预定空间内的通信设备；交通工具基于所述令牌通过所述连接，向第二设备下发控制指令；；其中，所述控制指令，能够用于供所述第二设备启动所述预定空间内的智能设备，以改变所述预定空间内的室内环境信息。
在一些实施例中，第二设备还会向交通工具下发停车信息等。
如图6所示，本发明实施例还提供了一种服务器，所述服务器包括存储器 62、处理器61及存储在存储器62上并可在处理器61上运行的计算机指令；所述处理器61执行所述指令时实现应用于所述云端服务器或者车载终端中的受控设备的运行状态控制方法的步骤。
在一些实施例中，本发明实施例中的存储器62可以是易失性存储器或非易失性存储器，或可包括易失性和非易失性存储器两者。其中，非易失性存储器可以是只读存储器(Read-Only Memory，ROM)、可编程只读存储器 (Programmable ROM，PROM)、可擦除可编程只读存储器(Erasable PROM， EPROM)、电可擦除可编程只读存储器(Electrically EPROM，EEPROM)或闪存。易失性存储器可以是随机存取存储器(Random Access Memory，RAM)，其用作外部高速缓存。通过示例性但不是限制性说明，许多形式的RAM可用，例如静态随机存取存储器(Static RAM，SRAM)、动态随机存取存储器 (Dynamic RAM，DRAM)、同步动态随机存取存储器(Synchronous DRAM， SDRAM)、双倍数据速率同步动态随机存取存储器(DoubleData Rate SDRAM， DDRSDRAM)、增强型同步动态随机存取存储器(Enhanced SDRAM，ESDRAM)、同步连接动态随机存取存储器(Synchlink DRAM，SLDRAM)和直接内存总线随机存取存储器(Direct Rambus RAM，DRRAM)。本文描述的系统和方法的存储器62旨在包括但不限于这些和任意其它适合类型的存储器。
而处理器61可能是一种集成电路芯片，具有信号的处理能力。在实现过程中，上述方法的各步骤可以通过处理器61中的硬件的集成逻辑电路或者软件形式的指令完成。上述的处理器61可以是通用处理器、数字信号处理器(Digital Signal Processor，DSP)、专用集成电路(Application Specific Integrated Circuit， ASIC)、现成可编程门阵列(Field Programmable Gate Array，FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件。可以实现或者执行本发明实施例中的公开的各方法、步骤及逻辑框图。通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规的处理器等。结合本发明实施例所公开的方法的步骤可以直接体现为硬件译码处理器执行完成，或者用译码处理器中的硬件及软件模块组合执行完成。软件模块可以位于随机存储器，闪存、只读存储器，可编程只读存储器或者电可擦写可编程存储器、寄存器等本领域成熟的存储介质中。该存储介质位于存储器62，处理器61读取存储器62中的信息，结合其硬件完成上述方法的步骤。
在一些实施例中，本文描述的这些实施例可以用硬件、软件、固件、中间件、微码或其组合来实现。对于硬件实现，处理单元可以实现在一个或多个专用集成电路(Application Specific Integrated Circuits，ASIC)、数字信号处理器 (DigitalSignal Processing，DSP)、数字信号处理设备(DSP Device，DSPD)、可编程逻辑设备(Programmable Logic Device，PLD)、现场可编程门阵列(Field-Programmable GateArray，FPGA)、通用处理器、控制器、微控制器、微处理器、用于执行本申请所述功能的其它电子单元或其组合中。
对于软件实现，可通过执行本文所述功能的模块(例如过程、函数等)来实现本文所述的技术。软件代码可存储在存储器中并通过处理器执行。存储器可以在处理器中或在处理器外部实现。
本发明又一实施例提供了一种计算机存储介质，该计算机可读存储介质存储有可执行程序，所述可执行程序被处理器61执行时，可实现应用于所述云端服务器或车载终端中的受控设备的运行状态控制方法的步骤。例如，如图1或图2或图3所示的方法中的一个或多个。
在一些实施例中，所述计算机存储介质可以包括：U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM，Read Only Memory)、随机存取存储器(RAM，Random Access Memory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
需要说明的是：本发明实施例所记载的技术方案之间，在不冲突的情况下，可以任意组合。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (14)

1.一种信息处理方法，其特征在于，所述方法包括：
向第一设备提交预定空间的预订信息；
接收在所述预定空间预订成功后所述第一设备发送的令牌；
基于所述令牌，与第二设备建立连接，其中，所述第二设备为位于所述预定空间内的通信设备；
基于所述令牌通过所述连接，向所述第二设备下发控制指令；其中，所述控制指令，能够用于供所述第二设备启动所述预定空间内的智能设备，以改变所述预定空间内的室内环境信息；
向所述第二设备上报交通工具到达所述预定空间的指定范围的预计到达时刻；在距离所述预计到达时刻的时间长小于或者等于第一提前时长的时刻，接收到所述第二设备发送的停车信息；其中，所述停车信息包括停车位的位置信息；所述停车信息，是根据车库信息确定的；
接收所述第一设备发送的周期性更新的令牌；基于更新后的令牌，重新与所述第二设备建立连接。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述令牌，与所述第二设备建立连接，包括：
基于所述令牌，向所述第二设备发起连接请求；其中，所述连接请求中携带有交通工具的车辆信息；
接收所述第二设备基于所述连接请求对所述车辆信息的验证结果；
若验证结果为验证成功，则与所述第二设备建立连接。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
向所述第二设备发送针对所述预定空间内的室内环境信息的获取请求；
基于所述获取请求，接收所述第二设备返回的所述预定空间内的当前室内环境信息；
所述向所述第二设备下发控制指令，包括：
根据所述当前室内环境信息，向所述第二设备下发控制指令。
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
向所述第二设备下发控制指令，包括：
向所述第二设备下发根据预计到达时刻响应的控制指令。
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
确定所述交通工具与所述预定空间之间的第一距离，及所述交通工具的行驶速度；
基于所述第一距离、所述行驶速度及当前时刻，确定所述预计到达时刻。
6.一种信息处理方法，其特征在于，所述方法包括：
接收第一设备在预定空间预订成功后发送的令牌请求；其中，所述预定空间为交通工具向所述第一设备提交的预订信息确定的预定空间；
基于所述令牌请求，向所述第一设备发送令牌，其中，所述第一设备在接收到所述令牌后将所述令牌发送至所述交通工具；
基于所述令牌，与所述交通工具建立连接；
基于所述令牌通过所述连接，接收所述交通工具下发的控制指令；其中，所述控制指令，能够用于供第二设备启动所述预定空间内的智能设备，以改变所述预定空间内的室内环境信息；其中，所述第二设备为位于所述预定空间内的通信设备；
接收交通工具上报的到达所述预定空间的指定范围的预计到达时刻；在距离所述预计到达时刻的时间长小于或等于第一提前时长的时刻，为所述交通工具查询车库信息；根据所述车库信息，确定停车信息；将所述停车信息发送给所述交通工具；其中，所述停车信息包括停车位的位置信息；
周期性更新令牌；将更新后的令牌，发送至所述第一设备；接收交通工具根据接收的所述第一设备发送的更新后的令牌，重新与所述交通工具建立连接。
7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述基于所述令牌，与所述交通工具建立连接，包括：
基于所述令牌，接收所述交通工具发送的连接请求；其中，所述连接请求中携带有所述交通工具的车辆信息；
基于所述连接请求，对所述连接请求中携带的所述车辆信息进行验证，得到验证结果；
若验证结果为验证成功，则与所述交通工具建立连接。
8.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
接收所述交通工具发起的针对所述预定空间内的室内环境信息的获取请求；
基于所述获取请求，向所述交通工具发送针对所述预定空间内的当前室内环境信息；
所述接收所述交通工具下发的控制指令，包括：
接收所述交通工具根据所述当前室内环境信息发送的控制指令。
9.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
所述接收所述交通工具下发的控制指令，包括：
接收所述交通工具下发的根据所述预计到达时刻响应的控制指令。
10.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
根据当前室内环境信息以及接收到的所述控制指令，确定达到目标室内环境信息的时长，作为第二提前时长；
在距离所述预计到达时刻的时间长等于所述第二提前时长的时刻，响应所述控制指令。
11.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
接收所述交通工具或车载终端设备发来的针对所述预定空间的退订信息；
基于所述退订信息，在确定所述交通工具离开所述预定空间的指定范围之后，重置所述令牌的信息，以使所述令牌失效。
12.一种交通工具，其特征在于，包括：处理器和用于存储能够在处理器上运行计算机程序的存储器，其中所述处理器用于运行所述计算机程序时，实现权利要求1至5任一项所述的信息处理方法。
13.一种终端设备，其特征在于，包括：处理器和用于存储能够在处理器上运行计算机程序的存储器，其中所述处理器用于运行所述计算机程序时，实现权利要求6至11任一项所述的信息处理方法。
14.一种计算机存储介质，其特征在于，存储有可执行程序，所述可执行程序被处理器执行时，实现如权利要求1至5任一项所述信息处理方法；或，实现如权利要求6至11任一项所述的信息处理方法。
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