CN110445719A - 一种路由表管理方法、装置、设备和存储介质 - Google Patents
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Abstract
本发明实施例公开了一种路由表管理方法、装置、设备和存储介质。提供的方法包括:获取用户发送的路由管理信息,并提取所述路由管理信息中的管理指令及管理对象标识;根据所述管理对象标识在预先生成的路由表中确定待管理对象;对所述待管理对象进行对应所述管理指令的管理操作,所述管理指令包括增加、删除、更改和删除。本发明实施例的技术方案,通过根据管理指令和管理对象标识对预先生成的路由表进行管理,实现了路由表的自动化管理,可提升路由表管理效率,降低路由表维护成本。
Description
技术领域
本发明实施例涉及数据处理技术领域,尤其涉及一种路由表管理方法、装置、设备和存储介质。
背景技术
随着互联网时代的到来,车辆网络已经成为汽车中不可缺少的部分。现有车辆中车辆网络可以包括控制器局域网络(Controller Area Network,CAN)、内部互联网络(Local Interconnect Network,LIN)和面向媒体的系统传输(Media Oriented SystemsTransport,MOST)等,在车辆网络的开发和测试过程中,需要获取CAN、LIN和MOST路由表。
由于CAN、LIN和MOST等车辆网络的结构复杂并且报文不以明文形式存储,只能通过手动方式解析车辆网络中的报文并建立路由表,但是发生了增加、删除和修改等影响路由关系的操作时,车辆网络开发和测试人员很难对建立的路由表进行维护,现有车辆网络中路由表存在建立困难和不易维护的问题。
发明内容
本发明提供一种路由表生成方法、装置、设备和存储介质,以实现车辆网络路由表的自动化管理,可提高建立效率,降低了路由表的维护成本。
第一方面,本发明实施例提供了一种路由表管理方法,该方法包括:
获取用户发送的路由管理信息,并提取所述路由管理信息中的管理指令及管理对象标识;
根据所述管理对象标识在预先生成的路由表中确定待管理对象;
对所述待管理对象进行对应所述管理指令的管理操作,所述管理指令包括增加、删除、更改和删除。
第二方面,本发明实施例还提供了一种路由表管理装置,该装置包括:
信息提取模块,用于获取用户发送的路由管理信息,并提取所述路由管理信息中的管理指令及管理对象标识;
对象确定模块,用于根据所述管理对象标识在预先生成的路由表中确定待管理对象;
路由管理模块,用于对所述待管理对象进行对应所述管理指令的管理操作,所述管理指令包括增加、删除、更改和删除。
第三方面,本发明实施例还提供了一种设备,该设备包括:
一个或多个处理器;
存储器,用于存储一个或多个程序,
当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行,使得所述一个或多个处理器实现如本发明实施例中任一所述的路由管理方法。
第四方面,本发明实施例还提供了一种计算机可读存储介质,其上存储由计算机程序,其特征在于,该程序被处理器执行时实现如本发明实施例中任一所述的路由管理方法。
本发明实施例的技术方案,通过用户发送的路由管理信息中提取管理指令和管理对象标识,根据管理对象标识在预先生成的路由表中确定待管理对象,基于管理指令对待管理对象进行管理操作,实现路由表的自动化管理,提高路由表的建立效率,可降低路由表的维护成本。
附图说明
图1是本发明实施例一提供的一种路由表管理方法的流程图;
图2是本发明实施例二提供的一种路由表管理方法的流程图;
图3是本发明实施例三提供的一种路由表管理方法的流程图;
图4a是本发明实施例三提供的一种第一发送报文获取的示例图;
图4b是本发明实施例三提供的一种第二发送报文获取的示例图;
图4c是本发明实施例三提供的一种路由规则判断的示例图;
图4d是本发明实施例三提供的一种报文路由表的示例图;
图4e是本发明实施例三提供的一种信号路由表的示例图;
图5是本发明实施例四提供的一种路由表管理装置的结构示意图;
图6是本发明实施例五提供的一种设备的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明,而非对本发明的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部结构,此外,在不冲突的情况下,本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
实施例一
图1是本发明实施例一提供的一种路由表管理方法的流程图,本实施例可适用于车载网络路由表管理的情况,该方法可以由路由表管理装置来执行,该装置可以采用硬件和/或软件的方式来实现,通常可以具体包括如下步骤:
步骤101、获取用户发送的路由管理信息,并提取所述路由管理信息中的管理指令及管理对象标识。
其中,用户可以是对路由表进行建立、修改、测试和删除的使用者,路由管理信息可以是对路由表进行管理的信息,可以包括管理指令和管理对象标识,管理指令可以是对路由表中信息进行管理的指令,例如增加、删除、更改和删除等,管理对象标识可以用于标识路由表中的信息,可以是该信息对应的唯一标识号。
具体的,可以接收用户发送的路由管理信息,可以在路由管理信息中提取管理路由表中信息的管理指令和路由表中信息对应的管理对象标识,管理对象标识可以包括字母、数字和文字中的至少一种。
步骤102、根据所述管理对象标识在预先生成的路由表中确定待管理对象。
其中,待管理对象可以是路由表中的信息,待管理对象可以是需要进行管理的路由表信息。
在本发明实施例中,可以根据管理对象标识在预先生的路由表中进行查找,可以将查找到的信息作为待管理对象。
步骤103、对所述待管理对象进行对应所述管理指令的管理操作,所述管理指令包括增加、删除、更改和查找。
其中,管理操作可以是对路由表中信息进行的管理操作,可以包括对路由表中信息的删除和更改等。
具体的,可以对查找到的待管理对象进行管理,管理进行的操作可以由管理指令确定,可以根据管理指令中的管理操作对待管理对象进行操作,实现对待管理对象的管理,例如,可以获取管理指令中数据信息并根据管理操作将该数据信息填充到对应的待管理对象中。
在本发明实施例的技术方案中,通过接收用户的路由管理信息,提取路由管理信息中的管理指令和管理对象标识,根据管理对象标识在预先生成的路由表中确定待管理对象,可以根据管理指令对待管理对象进行对应的管理操作,实现了路由表的自动化管理,提高路由表的建立效率,可降低路由表的维护成本。
实施例二
图2是本发明实施例二提供的一种路由表管理方法的流程图;本实施例是以上述实施例为基础进行具体化,在本发明实施例中,具体了路由表的生成方法,相应的,本发明实施例的方法包括:
步骤201、针对各车载总线提取报文数据,并将提取到的报文数据按照对应车载总线分类存储。
其中,车载总线可以是车辆各设备之间进行通信的载体,车辆总线可以包括动力域总线、地盘域总线和车身域总线,报文数据可以是车辆各设备进行通信发送的数据,报文数据可以具体为DBC文件的数据。
具体的,可以提取对应各车载总线的DBC文件中的数据,可以对提取到的DBC文件进行解析获取到明文的报文数据,可以将明文的报文数据与对应的车载总线存储到数据库中,不同车载总线对应的报文数据存储的位置可以不同。
步骤202、获取预存数据中至少一个第一发送报文和至少一个第二发送报文。
其中,发送报文可以是指车辆中设备发送出的报文,第一发送报文和第二发送报文可以是在预存数据中的存储发送报文,第一发送报文和第二发送报文可以不属于同一车载总线。
具体的,可以在预设数据中获取至少两个发送报文,可以将发送报文分别记为第一发送报文和第二发送报文,可以理解的是,在预存数据中获取第一发送报文和第二发送报文时,可以获取多个报文,可以根据对应的车载总线不同而分别记为第一发送报文和第二发送报文,例如,可以将动力域总线对应的报文作为第一发送报文,将其他总线对应的报文作为第二发送报文。
步骤203、根据各所述第一发送报文和各所述第二发送报文确定满足预设路由规则的报文信息对。
其中,预设路由规则可以是预先制定的判断第一发送报文和第二发送报文是否属于相同报文的规则,报文信息对可以是由第一发送报文和第二发送报文组成的报文组合,报文信息对中的第一发送报文和第二发送报文中的报文内容可以相同,报文信息对可以为多个第一发送报文和第二发送报文组成的集合。
在本发明实施例中,可以根据预设的路由规则对各第一发送报文和第二发送报文分别进行对比,获取具有相同报文内容的第一发送报文和第二发送报文组成报文信息对,可以理解的是,如果第一发送报文与第二发送报文的报文内容相同,但是获取到的位置不同,第一发送报文的获取位置和第二发送报文的获取位置,可以是同一报文对应的路由信息。
步骤204、获取各所述报文信息对中的路由信息,并根据所述路由信息生成路由表。
其中,路由信息可以是报文信息对中第一发送报文和第二发送报文中的报文信息,路由信息通过预设格式进行存储后可以生成路由表,路由表可以是存储有车辆内各设备间通信路由信息的文件,路由信息可以包括报文编号、目标域和源域等信息。
具体的,可以提取报文信息对中的报文信息作为路由信息,可以将提取到的路由信息按照固定格式进行存储,当各报文信息对的信息均被存储后可以将存储后的文件作为路由表。
步骤205、获取用户发送的路由管理信息,并提取所述路由管理信息中的管理指令及管理对象标识。
具体的,可以接收用户发送的路由管理信息,可以在路由管理信息中提取管理路由表中信息的管理指令和路由表中信息对应的管理对象标识,管理对象标识可以包括字母、数字和文字中的至少一种。
步骤206、根据所述管理对象标识在预先生成的路由表中确定待管理对象。
在本发明实施例中,可以根据管理对象标识在预先生的路由表中进行查找,可以将查找到的信息作为待管理对象。
步骤207、对所述待管理对象进行对应所述管理指令的管理操作,所述管理指令包括增加、删除、更改和查找。
具体的,可以对查找到的待管理对象进行管理,管理进行的操作可以由管理指令确定,可以根据管理指令中的管理操作对待管理对象进行操作,实现对待管理对象的管理。
在本发明实施例中,可以针对各车载总线提取报文数据,将提取到的报文数据根据对应车载总线存储生成预存数据,在预存数据中获取至少一个第一发送报文和至少一个第二发送报文,根据各第一发送报文和各第二发送报文确定满足预设路由规则的报文信息对,提取报文信息对中的路由信息并根据路由信息生成路由表,接收用户的路由管理信息,提取路由管理信息中的管理指令和管理对象标识,根据管理对象标识在预先生成的路由表中确定待管理对象,可以根据管理指令对待管理对象进行对应的管理操作,实现了路由表的自动化管理,提高路由表的建立效率,可降低路由表的维护成本。
实施例三
图3是本发明实施例三提供的一种路由表管理方法的流程图,本实施例是在上述实施例基础上进行的具体化,参见图3,本发明实施例具体包括:
步骤301、在预存数据中获取对应第一车载总线中网关设备的发送报文记作第一发送报文。
其中,网关设备可以是车辆中转发通信报文的设备,第一发送报文可以是网关设备发送的报文,第一车载总线可以是车辆中进行通信的总线,可以包括动力域总线、底盘域总线和车身域总线等。
具体的,可以获取车辆中一个域总线中所有网关设备的发送报文,可以将获取到的发送报文作为第一发送报文,可以防止报文被重复获取,导致路由表生成错误。
步骤302、在预存数据中获取对应第二车载总线中非网关设备的发送报文记作第二发送报文;所述第一车载总线和第二车载总线不相同。
其中,非网关设备中可以是指车辆中实现功能的设备,可以包括传感器、发动机和娱乐设备等,非网关设备的发送报文可以是其他设备发送给该非网关设备的报文。
具体的,可以获取车辆中一个域总线中所有传感器、发动机和娱乐设备等非网关设备的发送报文,可以将获取到的发送报文作为第二发送报文,本申请中的第一车载总线和第二车载总线并不为同一个车载总线,例如,第一车载总线为动力域总线,那么第二车载总线可以为车身域总线。
步骤303、选取所述第一发送报文和所述第二发送报文组成待确定报文对。
其中,选取可以是指在第一发送报文中选取一个报文,并在第二发送报文中选取一个报文,选择的方式可以是随机选择,待确定报文对可以是有第一发送报文和第二发送报文随机组合生成的报文对,若第一发送报文中存在N个报文,第二发送报文中存在M个报文,那么待确定报文对的数量可以为N*M。
具体的,可以在第一发送报文中随机选择一个报文,可以在第二发送报文中随机选择一个报文,可以将获取到的两个报文作为待确定报文对,可以理解的是,选择的方式不限于随机选取,还可以按照报文标识的顺序依次进行组合生成待确定报文对。
步骤304、获取所述预设路由规则中的第一规则和第二规则,并判断所述待确定报文对是否满足所述第一规则和/或第二规则。
其中,预设路由规则可以包含有第一规则和第二规则,第一规则可以于第二规则内容不同,当进行对待确定报文对进行判断时,可以分别基于第一规则和第二规则进行判断。
具体的,可以分别获取预设路由规则中的第一规则和第二规则,可以基于第一规则和第二规则分别对待确定报文对进行判断确定待确定报文对中的第一发送报文和第二发送报文是否满足第一规则和第二规则,对待确定报文对满足第一规则和第二规则的判断顺序可以为先对第一规则进行判断在对第二规则进行判断,当待确定报文对不满足第一规则时,可以再确定待确定报文对满足第二规则。
步骤305、当所述待确定报文对满足所述第一规则和/或第二规则时,将所述待确定报文对确定为报文信息对。
具体的,如果存在待确定报文对满足第一规则或者满足第二规则,可以将该待确定报文对作为报文信息对,如果待确定报文对不满足第一规则和第二规则,可以将重新选择新的报文信息对,并对信息的报文信息对进行判断,确定是否满足第一规则和/或第二规则。
可选的,第一规则包括:待确定报文对中各报文的报文编号、信号个数、信号名称相同;第二规则包括:待确定报文对中各报文的信号名称、信号初始值和信号无效值相同。
其中,报文编号是标识报文的标识号,信号个数可以是报文中存储信号的个数,信号名称可以报文中存储信号的名称,信号初始值可以是报文中各信号对应存储的初始值,信号无效值可以是报文中各信号对应存储的无效值。
具体的,第一规则可以是待确定报文对中第一发送报文和第二发送报文的报文编号、信号个数、信号名称相同,第二规则可以是待确定报文中第一发送报文和第二发送报文的信号名称、信号初始值和信号无效值相同。
步骤306、获取各所述报文信息对中的路由信息,并根据所述路由信息生成路由表。
步骤307、获取用户发送的路由管理信息,并提取所述路由管理信息中的管理指令及管理对象标识。
步骤308、根据所述管理对象标识在预先生成的路由表中确定待管理对象。
步骤309、对所述待管理对象进行对应所述管理指令的管理操作,所述管理指令包括增加、删除、更改和查找。
本发明实施例的技术方案,通过在预存数据中获取第一车载总线中网关设备的发送报文作为第一发送报文,将第二车载总线中非网关设备的发送报文作为第二发送报文,选择第一发送报文和第二发送报文组成待确定报文对,获取预设路由规则中的第一规则和第二规则,并对待确定报文对进行判断确定是否满足第一规则和/或第二规则,若待确定报文对满足第一规则和/或第二规则,可以确定待确定报文对为报文信息对,提取报文信息对中的路由信息并根据路由信息生成路由表,接收用户的路由管理信息,提取路由管理信息中的管理指令和管理对象标识,根据管理对象标识在预先生成的路由表中确定待管理对象,可以根据管理指令对待管理对象进行对应的管理操作,实现了路由表的自动化管理,可降低路由表中路由信息的重复率,提高路由表的建立效率,可降低路由表的维护成本。
在上述实施例的基础上,路由表包括报文路由表和信号路由表;
相应的,所述获取各所述报文信息对中的路由信息,并根据所述路由信息生成路由表,包括:确定所述报文信息对满足的预设路由规则;若所述报文信息对满足第一规则,则提取所述报文信息对中的第一发送报文的报文编号参数、第一发送报文的源域参数和第二发送报文的目标域参数,根据各参数分别填充报文路由表中的报文编号字段、源域字段和目标域字段;若所述报文信息对满足第二规则,则提取所述报文信息对中第一发送报文的报文编号参数、第二发送报文的报文编号参数、第一发送报文的源域参数和第二发送报文的目标域参数和第一发送报文的信号名称参数,根据各参数分别填充信号路由表中的源报文编号字段、源域字段、目标报文编号字段、目标域字段和信号名称字段。
具体的,报文路由表可以是存储报文路由信息的文件,信号路由表可以是存储信号报文路由信息的文件,若报文信息对满足第一规则,可以确定报文信息对中的第一发送报文和第二发送报文为普通数据报文,可以提取第一发送报文中的报文编号参数、第一发送报文的源域参数和第二发送报文的目标域参数,根据各参数分别填充报文路由表中的报文编号字段、源域字段和目标域字段,若报文信息对满足第二规则,而可以确定报文信息对中的第一发送报文和第二发送报文为信号报文,可以提取第一发送报文的报文编号参数、第二发送报文的报文编号参数、第一发送报文的源域参数和第二发送报文的目标域参数和第一发送报文的信号名称参数,根据各参数分别填充信号路由表中的源报文编号字段、源域字段、目标报文编号字段、目标域字段和信号名称字段生成信号路由表。
示例性的,图4a是本发明实施例三提供的一种第一发送报文获取的示例图,参见图4a,路由表管理方法中生成路由表可以具体为先从存储的数据库中获取一个第一车载总线的报文,判断该报文是否为发送报文,如果该报文为发送报文则将该报文可以作为第一发送报文,如果该报文不为发送报文可以重新获取报文,图4b是本发明实施例三提供的一种第二发送报文获取的示例图,参见图4c,可以对数据库进行遍历,获取存储的各条报文,判断该报文是否与第一发送报文属于同一车载总线,若不属于继续判断是否为发送报文,当确定该报文为发送报文时,可以将该报文作为第二发送报文,图4c是本发明实施例三提供的一种路由规则判断的示例图,参见图4c,可以先以第一规则对第一发送报文和第二发送报文进行判断,若第一发送报文与第二发送报文的报文编号相同、信号个数相同、信号名称相同、信号起始位置相同和信号长度相同,可以确定第一发送报文和第二发送报文属于报文路由报文,当第一发送报文和第二发送报文不满足第一规则后,可以对基于第二规则对第一发送报文和第二发送报文进行判断,若第一发送报文与第二发送报文的报文名称相同、信号起始位置相同、信号长度相同、信号初始值相同和信号无效值相同,可以可以确定第一发送报文和第二发送报文属于信号路由报文,图4d是本发明实施例三提供的一种报文路由表的示例图,图4e是本发明实施例三提供的一种信号路由表的示例图;参见图4d和图4e,可以将属于报文路由报文的第一发送报文和第二发送报文的信息对应填充入图4d示出的报文路由表中,可以将属于信号路由报文的第一发送报文和第二发送报文的信息对应填充入图4e示出的报文路由表中。
实施例四
图5是本发明实施例四提供的一种路由表管理装置的结构示意图,本发明实施例所提供的路由表管理装置可执行本发明任意实施例所提供的路由表管理方法,具备执行方法相应的功能模块和有益效果。该装置可以由软件和/或硬件实现,具体包括:信息提取模块501、对象确定模块502和路由管理模块503。
其中,信息提取模块501,用于获取用户发送的路由管理信息,并提取所述路由管理信息中的管理指令及管理对象标识。
对象确定模块502,用于根据所述管理对象标识在预先生成的路由表中确定待管理对象。
路由管理模块503,用于对所述待管理对象进行对应所述管理指令的管理操作,所述管理指令包括增加、删除、更改和删除。
本发明实施例的技术方案,通过信息提取模块获取用户发送的路由管理信息中提取管理指令和管理对象标识,对象确定模块根据管理对象标识在预先生成的路由表中确定待管理对象,路由管理模块基于管理指令对待管理对象进行管理操作,实现路由表的自动化管理,提高路由表的建立效率,可降低路由表的维护成本。
在上述发明实施例的基础上,该装置,还包括:
报文获取模块,用于获取预存数据中至少一个第一发送报文和至少一个第二发送报文。
报文对确定模块,用于根据各所述第一发送报文和各所述第二发送报文确定满足预设路由规则的报文信息对。
路由表生成模块,用于获取各所述报文信息对中的路由信息,并根据所述路由信息生成路由表。
在上述发明实施例的基础上,该报文获取模块包括:
第一获取单元,用于在预存数据中获取对应第一车载总线中网关设备的发送报文记作第一发送报文。
第二获取单元,用于在预存数据中获取对应第二车载总线中非网关设备的发送报文记作第二发送报文;所述第一车载总线和第二车载总线不相同。
在上述发明实施例的基础上,该报文对确定模块包括:
报文选取单元,用于选取所述第一发送报文和所述第二发送报文组成待确定报文对。
规则获取单元,用于获取所述预设路由规则中的第一规则和第二规则,并判断所述待确定报文对是否满足所述第一规则和/或第二规则。
报文对确定单元,用于当所述待确定报文对满足所述第一规则和/或第二规则时,将所述待确定报文对确定为报文信息对。
在上述发明实施例的基础上,规则获取单元中的第一规则包括:待确定报文对中各报文的报文编号、信号个数、信号名称和信号相同;第二规则包括:待确定报文对中各报文的信号名称、信号、信号初始值和信号无效值相同。
在上述发明实施例的基础上,路由表生成模块包括:
规则确定单元,用于确定所述报文信息对满足的预设路由规则。
第一填充单元,用于若所述报文信息对满足第一规则,则提取所述报文信息对中的第一发送报文的报文编号参数、第一发送报文的源域参数和第二发送报文的目标域参数,根据各参数分别填充报文路由表中的报文编号字段、源域字段和目标域字段。
第二填充单元,用于若所述报文信息对满足第二规则,则提取所述报文信息对中第一发送报文的报文编号参数、第二发送报文的报文编号参数、第一发送报文的源域参数和第二发送报文的目标域参数和第一发送报文的信号名称参数,根据各参数分别填充信号路由表中的源报文编号字段、源域字段、目标报文编号字段、目标域字段和信号名称字段。
在上述发明实施例的基础上,该装置还包括:报文存储模块,用于针对各车载总线提取报文数据,并将提取到的报文数据按照对应车载总线分类存储。
实施例五
图6为本发明实施例五提供的一种设备的结构示意图,如图6所示,该设备包括处理器70、存储器71、输入装置72和输出装置73;设备中处理器70的数量可以是一个或多个,图6中以一个处理器70为例;设备中的处理器70、存储器71、输入装置72和输出装置73可以通过总线或其他方式连接,图6中以通过总线连接为例。
存储器71作为一种计算机可读存储介质,可用于存储软件程序、计算机可执行程序以及模块,如本发明实施例中的路由表管理方法对应的程序模块(例如,路由表管理装置中的信息提取模块501、对象确定模块502和路由管理模块503)。处理器70通过运行存储在存储器71中的软件程序、指令以及模块,从而执行设备的各种功能应用以及数据处理,即实现上述的路由表管理方法。
存储器71可主要包括存储程序区和存储数据区,其中,存储程序区可存储操作系统、至少一个功能所需的应用程序;存储数据区可存储根据终端的使用所创建的数据等。此外,存储器71可以包括高速随机存取存储器,还可以包括非易失性存储器,例如至少一个磁盘存储器件、闪存器件、或其他非易失性固态存储器件。在一些实例中,存储器71可进一步包括相对于处理器70远程设置的存储器,这些远程存储器可以通过网络连接至设备。上述网络的实例包括但不限于互联网、企业内部网、局域网、移动通信网及其组合。
输入装置72可用于接收输入的数字或字符信息,以及产生与设备的用户设置以及功能控制有关的键信号输入。输出装置73可包括显示屏等显示设备。
实施例六
本发明实施例六还提供一种包含计算机可执行指令的存储介质,所述计算机可执行指令在由计算机处理器执行时用于执行一种路由表管理方法,该方法包括:
获取用户发送的路由管理信息,并提取所述路由管理信息中的管理指令及管理对象标识;
根据所述管理对象标识在预先生成的路由表中确定待管理对象;
对所述待管理对象进行对应所述管理指令的管理操作,所述管理指令包括增加、删除、更改和删除。
当然,本发明实施例所提供的一种包含计算机可执行指令的存储介质,其计算机可执行指令不限于如上所述的方法操作,还可以执行本发明任意实施例所提供的路由表管理方法中的相关操作。
通过以上关于实施方式的描述,所属领域的技术人员可以清楚地了解到,本发明可借助软件及必需的通用硬件来实现,当然也可以通过硬件实现,但很多情况下前者是更佳的实施方式。基于这样的理解,本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品可以存储在计算机可读存储介质中,如计算机的软盘、只读存储器(Read-Only Memory,ROM)、随机存取存储器(RandomAccess Memory,RAM)、闪存(FLASH)、硬盘或光盘等,包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机,服务器,或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述的方法。
值得注意的是,上述路由表管理装置的实施例中,所包括的各个单元和模块只是按照功能逻辑进行划分的,但并不局限于上述的划分,只要能够实现相应的功能即可;另外,各功能单元的具体名称也只是为了便于相互区分,并不用于限制本发明的保护范围。
注意,上述仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解,本发明不限于这里所述的特定实施例,对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。因此,虽然通过以上实施例对本发明进行了较为详细的说明,但是本发明不仅仅限于以上实施例,在不脱离本发明构思的情况下,还可以包括更多其他等效实施例,而本发明的范围由所附的权利要求范围决定。
Claims (10)
1.一种路由表管理方法,其特征在于,包括:
获取用户发送的路由管理信息,并提取所述路由管理信息中的管理指令及管理对象标识;
根据所述管理对象标识在预先生成的路由表中确定待管理对象;
对所述待管理对象进行对应所述管理指令的管理操作,所述管理指令包括增加、删除、更改和查找。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述预先生成路由表的方式包括:
获取预存数据中至少一个第一发送报文和至少一个第二发送报文;
根据各所述第一发送报文和各所述第二发送报文确定满足预设路由规则的报文信息对;
获取各所述报文信息对中的路由信息,并根据所述路由信息生成路由表。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述获取预存数据中至少一个第一发送报文和至少一个第二发送报文,包括:
在预存数据中获取对应第一车载总线中网关设备的发送报文记作第一发送报文;
在预存数据中获取对应第二车载总线中非网关设备的发送报文记作第二发送报文;
所述第一车载总线和第二车载总线不相同。
4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述根据各所述第一发送报文和各所述第二发送报文确定满足预设路由规则的报文信息对,包括:
选取所述第一发送报文和所述第二发送报文组成待确定报文对;
获取所述预设路由规则中的第一规则和第二规则,并判断所述待确定报文对是否满足所述第一规则和/或第二规则;
当所述待确定报文对满足所述第一规则和/或第二规则时,将所述待确定报文对确定为报文信息对。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述第一规则包括:
待确定报文对中各报文的报文编号、信号个数、信号名称和信号相同;
所述第二规则包括:待确定报文对中各报文的信号名称、信号、信号初始值和信号无效值相同。
6.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述路由表包括报文路由表和信号路由表;
相应的,所述获取各所述报文信息对中的路由信息,并根据所述路由信息生成路由表,包括:
确定所述报文信息对满足的预设路由规则;
若所述报文信息对满足第一规则,则提取所述报文信息对中的第一发送报文的报文编号参数、第一发送报文的源域参数和第二发送报文的目标域参数,根据各参数分别填充报文路由表中的报文编号字段、源域字段和目标域字段;
若所述报文信息对满足第二规则,则提取所述报文信息对中第一发送报文的报文编号参数、第二发送报文的报文编号参数、第一发送报文的源域参数和第二发送报文的目标域参数和第一发送报文的信号名称参数,根据各参数分别填充信号路由表中的源报文编号字段、源域字段、目标报文编号字段、目标域字段和信号名称字段。
7.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
针对各车载总线提取报文数据,并将提取到的报文数据按照对应车载总线分类存储。
8.一种路由表管理装置,其特征在于,包括:
信息提取模块,用于获取用户发送的路由管理信息,并提取所述路由管理信息中的管理指令及管理对象标识;
对象确定模块,用于根据所述管理对象标识在预先生成的路由表中确定待管理对象;
路由管理模块,用于对所述待管理对象进行对应所述管理指令的管理操作,所述管理指令包括增加、删除、更改和删除。
9.一种设备,其特征在于,其特征在于,所述设备包括:
一个或多个处理器;
存储器,用于存储一个或多个程序,
当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行,使得所述一个或多个处理器实现如权利要求1-7中任一所述的路由管理方法。
10.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,该程序被处理器执行时实现如权利要求1-7中任一所述的路由管理方法。
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