CN110441803A - 一种gps定位通讯设备 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种GPS定位通讯设备,包括处理模块、GPS模块、车门传感模块、存储模块和串口模块,所述GPS模块的输出端和所述车门传感模块的输出端分别与所述处理模块的输入端相连接,所述处理模块的输出端分别与所述存储模块的输入端和所述串口模块的输入端相连接。有益效果:通过集成主无线通信模块和分无线通信模块,实现信息传输交互的双通道,不仅利于信息传输而且可防止传统单通道损坏而丢失信息,另外通过传输GPS信息和车门开关信息,能实时了解位置信息以及是否属于待机,实用性强,而且通过串口模块可实时对存储信息进行读取,防止损坏而丢失数据,适用范围较广。
Description
技术领域
本发明涉及通讯设备技术领域,具体来说,涉及一种GPS定位通讯设备。
背景技术
自1993年8月美国GPS(Global Position System)建成并投入运营以来,由于GPS系统能在全球范围内为陆地、海洋和空中的用户目标提供全天候、高精度、连续实时的导航、定位和授时,因此GPS系统迅速为全世界各行各业所接受,并以其特有的延伸力和渗透力在定位导航、跟踪监控、指挥调度、大地测量、交通管制、地质勘探、城市规划及工程建设等领域获得了广泛的应用。近年来,随着Internet互联网、GSM移动通信网络、GPRS通用分组无线业务网络及PSTN通讯网络的发展和普及,过去需要建设单位投入巨资构建的GPS 远程通信系统利用现成公用网络就能方便实现。
目前较成熟的工业领域无线移动通讯技术为基于无线路由控制器和接入点的工业无线局域网系统,其应用场合广泛,功能强大,可传送大批量复杂数据,但是其造价成本高,工程量大,组网编程与通讯原理复杂,对安装也有特殊要求,适用范围较低。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
发明内容
针对相关技术中的问题,本发明的目的是提出一种GPS定位通讯设备,通过集成主无线通信模块和分无线通信模块,实现信息传输交互的双通道,不仅利于信息传输而且可防止传统单通道损坏而丢失信息,另外通过传输 GPS信息和车门开关信息,能实时了解位置信息以及是否属于待机,实用性强,而且通过串口模块可实时对存储信息进行读取,防止损坏而丢失数据,适用范围较广,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
本发明的技术方案是这样实现的:
一种GPS定位通讯设备,包括处理模块、GPS模块、车门传感模块、存储模块和串口模块,所述GPS模块的输出端和所述车门传感模块的输出端分别与所述处理模块的输入端相连接,所述处理模块的输出端分别与所述存储模块的输入端和所述串口模块的输入端相连接;
所述处理模块的输入端还连接有电源模块的输出端,所述电源模块的输入端连接有开关机模块的输出端;
所述处理模块双向连接有主无线通信模块和分无线通信模块,所述主无线通信模块和所述分无线通信模块分别通过无线通信与上位机进行信息交互;
所述GPS模块实时采集当时位置信息并传输至所述处理模块进行信息处理,所述车门传感模块实时采集车门开关信息并将信息传输至所述处理模块进行信息处理;
所述处理模块将获取的位置信息以及车门开关信息传输至所述存储模块进行信息存储以及通过所述串口模块进行读取存储信息;
所述主无线通信模块和所述分无线通信模块分别将所述处理模块获取的位置信息以及车门开关信息传输至上位机。
进一步的,所述处理模块为STM32L053R8T6主控芯片。
进一步的,所述无线通信为通信网络,包括通信基站网络和射频传输网络。
进一步的,所述通信基站网络包括2G网络、3G网络、4G网络和5G 网络。
进一步的,所述射频传输网络包括NB-IoT传输模块和LoRa无线通讯模块。
进一步的,所述NB-IoT传输模块为Boudica 120芯片,所述LoRa无线通讯模块为SX1278芯片。
本发明的有益效果:本发明通过集成主无线通信模块和分无线通信模块,实现信息传输交互的双通道,不仅利于信息传输而且可防止传统单通道损坏而丢失信息,另外通过传输GPS信息和车门开关信息,能实时了解位置信息以及是否属于待机,实用性强,而且通过串口模块可实时对存储信息进行读取,防止损坏而丢失数据,适用范围较广。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本发明实施例的GPS定位通讯设备的原理框图。
图中:
1、处理模块;2、GPS模块;3、车门传感模块;4、存储模块;5、串口模块;6、电源模块;7、开关机模块;8、主无线通信模块;9、分无线通信模块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
根据本发明的实施例,提供了一种GPS定位通讯设备。
根据本发明的实施例,提供了一种GPS定位通讯设备。
实施例一
如图1所示,本发明的实施例一为:
一种GPS定位通讯设备,包括处理模块1、GPS模块2、车门传感模块 3、存储模块4和串口模块5,所述GPS模块2的输出端和所述车门传感模块3的输出端分别与所述处理模块1的输入端相连接,所述处理模块1的输出端分别与所述存储模块4的输入端和所述串口模块5的输入端相连接;
所述处理模块1的输入端还连接有电源模块6的输出端,所述电源模块6的输入端连接有开关机模块7的输出端;
所述处理模块1双向连接有主无线通信模块8和分无线通信模块9,所述主无线通信模块8和所述分无线通信模块9分别通过无线通信与上位机进行信息交互;
所述GPS模块2实时采集当时位置信息并传输至所述处理模块1进行信息处理,所述车门传感模块3实时采集车门开关信息并将信息传输至所述处理模块1进行信息处理;
所述处理模块1将获取的位置信息以及车门开关信息传输至所述存储模块4进行信息存储以及通过所述串口模块5进行读取存储信息;
所述主无线通信模块8和所述分无线通信模块9分别将所述处理模块 1获取的位置信息以及车门开关信息传输至上位机。
借助于上述技术方案,通过集成主无线通信模块8和分无线通信模块9,实现信息传输交互的双通道,不仅利于信息传输而且可防止传统单通道损坏而丢失信息,另外通过传输GPS信息和车门开关信息,能实时了解位置信息以及是否属于待机,实用性强,而且通过串口模块5可实时对存储信息进行读取,防止损坏而丢失数据,适用范围较广。
其中,所述处理模块1为STM32L053R8T6主控芯片。
进一步的,所述无线通信为通信网络,包括通信基站网络和射频传输网络。所述通信基站网络包括2G网络、3G网络、4G网络和5G网络。所述射频传输网络包括NB-IoT传输模块和LoRa无线通讯模块。所述NB-IoT 传输模块为Boudica 120芯片,所述LoRa无线通讯模块为SX1278芯片。
综上所述,借助于本发明的上述技术方案,可实现如下效果:
本发明通过集成主无线通信模块8和分无线通信模块9,实现信息传输交互的双通道,不仅利于信息传输而且可防止传统单通道损坏而丢失信息,另外通过传输GPS信息和车门开关信息,能实时了解位置信息以及是否属于待机,实用性强,而且通过串口模块5可实时对存储信息进行读取,防止损坏而丢失数据,适用范围较广。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种GPS定位通讯设备,其特征在于,包括处理模块(1)、GPS模块(2)、车门传感模块(3)、存储模块(4)和串口模块(5),所述GPS模块(2)的输出端和所述车门传感模块(3)的输出端分别与所述处理模块(1)的输入端相连接,所述处理模块(1)的输出端分别与所述存储模块(4)的输入端和所述串口模块(5)的输入端相连接;
所述处理模块(1)的输入端还连接有电源模块(6)的输出端,所述电源模块(6)的输入端连接有开关机模块(7)的输出端;
所述处理模块(1)双向连接有主无线通信模块(8)和分无线通信模块(9),所述主无线通信模块(8)和所述分无线通信模块(9)分别通过无线通信与上位机进行信息交互;
所述GPS模块(2)实时采集当时位置信息并传输至所述处理模块(1)进行信息处理,所述车门传感模块(3)实时采集车门开关信息并将信息传输至所述处理模块(1)进行信息处理;
所述处理模块(1)将获取的位置信息以及车门开关信息传输至所述存储模块(4)进行信息存储以及通过所述串口模块(5)进行读取存储信息;
所述主无线通信模块(8)和所述分无线通信模块(9)分别将所述处理模块(1)获取的位置信息以及车门开关信息传输至上位机。
2.根据权利要求1所述的一种GPS定位通讯设备,其特征在于,所述处理模块(1)为STM32L053R8T6主控芯片。
3.根据权利要求1所述的一种GPS定位通讯设备,其特征在于,所述无线通信为通信网络,包括通信基站网络和射频传输网络。
4.根据权利要求3所述的一种GPS定位通讯设备,其特征在于,所述通信基站网络包括2G网络、3G网络、4G网络和5G网络。
5.根据权利要求1所述的一种GPS定位通讯设备,其特征在于,所述射频传输网络包括NB-IoT传输模块和LoRa无线通讯模块。
6.根据权利要求5所述的一种GPS定位通讯设备,所述NB-IoT传输模块为Boudica 120芯片,所述LoRa无线通讯模块为SX1278芯片。
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