CN110438273A - 一种钢渣尾渣的处理方法 - Google Patents

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顾凤义
韩忠旭
王学静
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Abstract

本发明公开了一种钢渣尾渣处理方法，钢渣尾渣中含有1‑3％左右的金属铁，同时还含有40％左右的CaO和9％左右的MgO，将钢渣尾渣按0.65％‑0.7％的比例加入到高炉炉渣中，利用高炉炉渣的高温(1400℃‑1500℃)进行熔融，然后随高炉炉渣一起进行处理，变成水渣，这样处理后，既消除了CaO和MgO产生膨胀性的影响，尾渣中的金属铁又可以提高水泥混凝土的强度和刚度，同时有助于改善混凝土的耐久性，销售给水泥生产厂商，不仅不用增加成本，同时还增加了收入，实现了效益最大化。

Description

一种钢渣尾渣的处理方法
技术领域
本发明涉及金属领域，具体是一种钢渣尾渣的处理方法。
背景技术
钢渣是炼钢过程中产生的熔渣，目前钢渣资源化利用偏重于铁的回收。转炉产生的钢渣，经过热焖处理，一级磁选，二级磁选，棒磨破碎，对辊磁选，产生两种产品一种是含磁性的钢渣粉即磁选粉，另一种是非磁性钢渣粉即尾渣。磁选粉可做为烧结的原料继续使用。磁选后产生的非磁性钢渣粉即尾渣大量堆置，因其成分中含有CaO和MgO，会产生膨胀性，对水泥的稳定性会又严重的影响，这就严重制约了钢渣尾渣的使用，同时也造成了资源浪费。
发明内容
本发明的目的在于提供一种钢渣尾渣的处理方法，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种钢渣尾渣的处理方法，步骤如下：
1)装载机将钢渣尾渣运至高炉炉体附近；
2)将装载机中的钢渣尾渣倒入渣斗子中；
3)将渣斗子吊至高炉炉台的出铁场平台处；
4)渣斗子内的钢渣尾渣部分当作沙子进行铺底，另一部分在出铁时均匀的加入铁钩中；
5)尾渣随高温炉渣熔融后，经冲渣水急速冷却后，经沉淀、过滤变成水渣的一部分。
作为本发明进一步的方案：步骤1)中，所述装载机一次装有3t的钢渣尾渣。
作为本发明再进一步的方案：步骤3)中，渣斗子通过天车吊至高炉炉台的出铁场平台处。
作为本发明再进一步的方案：步骤4)中，一趟铁，渣斗子运输0.3-0.35t的钢渣尾渣。
作为本发明再进一步的方案：步骤4)中，钢渣尾渣按高炉炉渣0.65％-0.7％的比例加入到铁钩中，剩余部分当作沙子进行铺底。
作为本发明再进一步的方案：步骤4)中，钢渣尾渣按高炉炉渣0.66％-0.69％的比例加入到铁钩中，剩余部分当作沙子进行铺底。
作为本发明再进一步的方案：步骤4)中，钢渣尾渣按高炉炉渣0.68％的比例加入到铁钩中，剩余部分当作沙子进行铺底。
作为本发明再进一步的方案：步骤5)中，高温炉渣温度在1400-1500℃之间。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过将钢渣尾渣按0.65％-0.7％的比例加入到高炉炉渣中，利用高炉炉渣的高温(1400℃-1500℃)进行熔融，然后随高炉炉渣一起进行处理，变成水渣，这样处理后，既消除了CaO和MgO产生膨胀性的影响，尾渣中的金属铁又可以提高水泥混凝土的强度和刚度，同时有助于改善混凝土的耐久性，销售给水泥生产厂商，不仅不用增加成本，同时还增加了收入，实现了效益最大化。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本发明的技术方案作进一步详细地说明。
实施例1
一种钢渣尾渣的处理方法，其特征在于，步骤如下：
1)装载机将3t的钢渣尾渣运至高炉炉体附近；
2)将装载机中的钢渣尾渣倒入渣斗子中；
3)将渣斗子利用天车吊至高炉炉台的出铁场平台处；
4)一趟铁，渣斗子运输0.3t的钢渣尾渣，钢渣尾渣按高炉炉渣0.66％的比例加入到铁钩中，剩余部分当作沙子进行铺底；
5)尾渣随1400℃高温炉渣熔融后，经冲渣水急速冷却后，经沉淀、过滤变成水渣的一部分。
6)由销售部安排售出。
实施例2
1)装载机将3t的钢渣尾渣运至高炉炉体附近；
2)将装载机中的钢渣尾渣倒入渣斗子中；
3)将渣斗子利用天车吊至高炉炉台的出铁场平台处；
4)一趟铁，渣斗子运输0.3t的钢渣尾渣，钢渣尾渣按高炉炉渣0.66％的比例加入到铁钩中，剩余部分当作沙子进行铺底；
5)尾渣随1500℃高温炉渣熔融后，经冲渣水急速冷却后，经沉淀、过滤变成水渣的一部分。
6)由销售部安排售出。
实施例3
1)装载机将3t的钢渣尾渣运至高炉炉体附近；
2)将装载机中的钢渣尾渣倒入渣斗子中；
3)将渣斗子利用天车吊至高炉炉台的出铁场平台处；
4)一趟铁，渣斗子运输0.35t的钢渣尾渣，钢渣尾渣按高炉炉渣0.66％的比例加入到铁钩中，剩余部分当作沙子进行铺底；
5)尾渣随1450℃高温炉渣熔融后，经冲渣水急速冷却后，经沉淀、过滤变成水渣的一部分。
6)由销售部安排售出。
实施例4
1)装载机将3t的钢渣尾渣运至高炉炉体附近；
2)将装载机中的钢渣尾渣倒入渣斗子中；
3)将渣斗子利用天车吊至高炉炉台的出铁场平台处；
4)一趟铁，渣斗子运输0.35t的钢渣尾渣，钢渣尾渣按高炉炉渣0.69％的比例加入到铁钩中，剩余部分当作沙子进行铺底；
5)尾渣随1440℃高温炉渣熔融后，经冲渣水急速冷却后，经沉淀、过滤变成水渣的一部分。
6)由销售部安排售出。
实施例5
1)装载机将3t的钢渣尾渣运至高炉炉体附近；
2)将装载机中的钢渣尾渣倒入渣斗子中；
3)将渣斗子利用天车吊至高炉炉台的出铁场平台处；
4)一趟铁，渣斗子运输0.3t的钢渣尾渣，钢渣尾渣按高炉炉渣0.65％的比例加入到铁钩中，剩余部分当作沙子进行铺底；
5)尾渣随1450℃高温炉渣熔融后，经冲渣水急速冷却后，经沉淀、过滤变成水渣的一部分。
6)由销售部安排售出。
实施例6
1)装载机将3t的钢渣尾渣运至高炉炉体附近；
2)将装载机中的钢渣尾渣倒入渣斗子中；
3)将渣斗子利用天车吊至高炉炉台的出铁场平台处；
4)一趟铁，渣斗子运输0.35t的钢渣尾渣，钢渣尾渣按高炉炉渣0.7％的比例加入到铁钩中，剩余部分当作沙子进行铺底；
5)尾渣随1460℃高温炉渣熔融后，经冲渣水急速冷却后，经沉淀、过滤变成水渣的一部分。
6)由销售部安排售出。
实施例7
1)装载机将3t的钢渣尾渣运至高炉炉体附近；
2)将装载机中的钢渣尾渣倒入渣斗子中；
3)将渣斗子利用天车吊至高炉炉台的出铁场平台处；
4)一趟铁，渣斗子运输0.3t的钢渣尾渣，钢渣尾渣按高炉炉渣0.7％的比例加入到铁钩中，剩余部分当作沙子进行铺底；
5)尾渣随1400℃高温炉渣熔融后，经冲渣水急速冷却后，经沉淀、过滤变成水渣的一部分。
6)由销售部安排售出。
实施例8
1)装载机将3t的钢渣尾渣运至高炉炉体附近；
2)将装载机中的钢渣尾渣倒入渣斗子中；
3)将渣斗子利用天车吊至高炉炉台的出铁场平台处；
4)一趟铁，渣斗子运输0.35t的钢渣尾渣，钢渣尾渣按高炉炉渣0.65％的比例加入到铁钩中，剩余部分当作沙子进行铺底；
5)尾渣随1500℃高温炉渣熔融后，经冲渣水急速冷却后，经沉淀、过滤变成水渣的一部分。
6)由销售部安排售出。
实施例9
1)装载机将3t的钢渣尾渣运至高炉炉体附近；
2)将装载机中的钢渣尾渣倒入渣斗子中；
3)将渣斗子利用天车吊至高炉炉台的出铁场平台处；
4)一趟铁，渣斗子运输0.3t的钢渣尾渣，钢渣尾渣按高炉炉渣0.68％的比例加入到铁钩中，剩余部分当作沙子进行铺底；
5)尾渣随1430℃高温炉渣熔融后，经冲渣水急速冷却后，经沉淀、过滤变成水渣的一部分。
6)由销售部安排售出。
上面对本发明的较佳实施方式作了详细说明，但是本发明并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (8)

1.一种钢渣尾渣的处理方法，其特征在于，步骤如下：
1）装载机将钢渣尾渣运至高炉炉体附近；
2）将装载机中的钢渣尾渣倒入渣斗子中；
3）将渣斗子吊至高炉炉台的出铁场平台处；
4）渣斗子内的钢渣尾渣部分当作沙子进行铺底，另一部分在出铁时均匀的加入铁钩中；
5）尾渣随高温炉渣熔融后，经冲渣水急速冷却后，经沉淀、过滤变成水渣的一部分。
2.根据权利要求1所述的一种钢渣尾渣的处理方法，其特征在于，步骤1）中，所述装载机一次装有3t的钢渣尾渣。
3.根据权利要求1或2所述的一种钢渣尾渣的处理方法，其特征在于，步骤3）中，渣斗子通过天车吊至高炉炉台的出铁场平台处。
4.根据权利要求3所述的一种钢渣尾渣的处理方法，其特征在于，步骤4）中，一趟铁，渣斗子运输0.3-0.35t的钢渣尾渣。
5.根据权利要求4所述的一种钢渣尾渣的处理方法，其特征在于，步骤4）中，钢渣尾渣按高炉炉渣0.65%-0.7%的比例加入到铁钩中，剩余部分当作沙子进行铺底。
6.根据权利要求1所述的一种钢渣尾渣的处理方法，其特征在于，步骤4）中，钢渣尾渣按高炉炉渣0.66%-0.69%的比例加入到铁钩中，剩余部分当作沙子进行铺底。
7.根据权利要求1所述的一种钢渣尾渣的处理方法，其特征在于，步骤4）中，钢渣尾渣按高炉炉渣0.68%的比例加入到铁钩中，剩余部分当作沙子进行铺底。
8.根据权利要求1所述的一种钢渣尾渣的处理方法，其特征在于，步骤5）中，高温炉渣温度在1400℃-1500℃之间。
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Title
刘树振: "炼钢炉渣的处理方法", 《炼钢》 *

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