CN110429370B - 一种空中管制系统用雷达保护装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及空中管制系统技术领域，且公开了一种空中管制系统用雷达保护装置，包括底座，所述底座的内底壁焊接有安装架，所述安装架的顶部和底部均开设有滑槽，两个所述滑槽之间开设有通孔，所述通孔的面积小于滑槽的面积。空中管制系统用雷达保护装置，通过将信号板安装在安装架上，当遇到恶劣天气时，连接杆带动传动轨移动，传动轨通过和调节板带动转轴转动，转轴带动信号板转动，由图1转变到图4状态，在通过液压装置推动控制杆，控制杆通过转动套带动连接杆移动，如图5，连接杆通过转轴带动信号板收缩，直至多块信号板收叠在一起，这样减小了雷达信号板暴露在外界的面积，减小了损伤，起到了保护作用。

Description

一种空中管制系统用雷达保护装置
技术领域
本发明涉及控制管制系统技术领域，具体为一种空中管制系统用雷达保护装置。
背景技术
空中管制系统包括程序管制和雷达管制，机场上有许多监控雷达，用于辅助飞机的起升和降落，监测排除此过程中可能出现的不利因素，在航空航天领域起到重要作用。
影响飞机起升和降落的因素有很多，如暴雨、雪，冰雹和台风等天气均不利于飞机升降，在此情况下我一般会延迟或取消飞行计划，以保护飞机和驾驶员原的安全，此时机场的监控雷达处于闲置状态。
为了增强信号接收范围，监控雷达一般由一面或多面信大型号板组成，这样监控雷达长时间放置在空旷区域，在遇到极端天气是容易遭受损坏，因此我们提出了一种空中管制系统用雷达保护装置来解决问题。
发明内容
针对上述问题，本发明的目的在于提供一种空中管制系统用雷达保护装置，具有保护雷达的作用。
本发明为实现技术目的采用如下技术方案：一种空中管制系统用雷达保护装置，包括底座，所述底座的内底壁焊接有安装架，所述安装架的顶部和底部均开设有滑槽，两个所述滑槽之间开设有通孔，所述通孔的面积小于滑槽的面积。
所述安装架内安装有五根转轴，所述安装架的正面开设有两个与下方滑槽相通的活动孔，所述转轴的外侧安装有转动套，左侧所述转动套的左壁焊接有控制杆，控制杆延伸出安装架，两个相邻的所述转动套之间通过四根铰接的收缩杆连接，中间所述三个转轴的顶部焊接有信号板，信号板可发射和接收信号。
中间所述三个转轴的底部焊接有调节板，所述调节板的底部焊接有滑杆，两侧所述转轴通过转动套转动连接有连接杆和延伸杆，两根所述连接杆之间铰接有传递轨，两根所述延伸杆之间活动连接有传动杆。
作为优化，所述控制杆与左侧延伸杆的左侧固定连接有液压装置，中间三个所述转轴位于通孔的内部，所述转轴位于通孔的上方活动连接有两个转动套。
作为优化，所述滑杆延伸到传递轨内，所述底座的顶部开设有活动槽，所述转轴延伸到活动槽顶部，所述传动杆位于安装架的正面。
作为优化，所述收缩杆的长度不小于信号板长度的二分之一，所述滑杆和转轴不再同一竖直平面上，所述连接杆和延伸杆均位于下方滑槽内。
作为优化，所述传递轨位于下方滑槽内，所述调节板的长度小于滑槽宽度的一半。
本发明具备以下有益效果：
1、该空中管制系统用雷达保护装置，通过将信号板安装在安装架上，当遇到恶劣天气时，通过液压装置拉动延伸杆顺时针转动，如图8-11，由于两延伸杆之间通过连接，所以两延伸杆同步转动，延伸杆通过转动套带动连接杆顺时针转动，连接杆带动传动轨移动，传动轨通过和调节板带动转轴转动，转轴带动信号板转动，由图1转变到图4状态。
在通过液压装置推动控制杆，控制杆通过转动套带动收缩移动，如图5，收缩杆通过转轴带动信号板收缩，直至多块信号板收叠在一起，这样减小了雷达信号板暴露在外界的面积，减小了损伤，起到了保护作用。
2、该空中管制系统用雷达保护装置，通过将三根滑杆延伸到传动轨内，使用时可通过连接杆和延伸杆带动传动轨移动，这样传动轨通过滑杆和调节板来控制转轴转动，控制信号板的转动角度，方便统一调整信号方向，方便了操作，同时可以防止多块信号板因转动角度不同撞在一起。
附图说明
图1为本发明空中管制系统用雷达保护装置结构第一状态俯视图。
图2为本发明空中管制系统用雷达保护装置结构图1内部第一拆解图。
图3为本发明空中管制系统用雷达保护装置结构示图1内部第二拆解图。
图4为本发明空中管制系统用雷达保护装置结构第二状态俯视图。
图5为本发明空中管制系统用雷达保护装置结构第三状态俯视图。
图6为本发明空中管制系统用雷达保护装置结构图5内部拆解图。
图7为本发明空中管制系统用雷达保护装置结构底座仰视图。
图8为本发明空中管制系统用雷达保护装置结构安装架第一状态仰视图。
图9为本发明空中管制系统用雷达保护装置结构图9部分放大图。
图10为本发明空中管制系统用雷达保护装置结构安装架第二状态仰视图。
图11为本发明空中管制系统用雷达保护装置结构图11部分放大图。
图12为本发明空中管制系统用雷达保护装置结构主视剖视图。
图13为本发明空中管制系统用雷达保护装置结构图13部分放大图。
图14为本发明空中管制系统用雷达保护装置结构安装架主视图。
图15为本发明空中管制系统用雷达保护装置结构图14中部分放大图。
图中：1-底座，2-安装架，3-滑槽，4-通孔，5-转轴，6-活动孔，7-转动套，8-控制杆，9-收缩杆，10-信号板，11-调节板，12-滑杆，13-连接杆，14-延伸杆，15-传递轨，16-传动杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-15，一种空中管制系统用雷达保护装置，包括底座1，底座1的顶部开设有活动槽，底座1的内底壁焊接有安装架2，安装架2的顶部和底部均开设有滑槽3，两个滑槽3之间开设有通孔4，通孔4的面积小于滑槽3的面积。
安装架2内安装有五根转轴5，中间三个转轴5位于通孔4的内部，转轴5延伸到活动槽顶部，转轴5位于通孔4的上方活动连接有两个转动套7，安装架2的正面开设有两个与下方滑槽3相通的活动孔6，转轴5的外侧安装有转动套7，左侧转动套7的左壁焊接有控制杆8，控制杆8与左侧延伸杆14的左侧固定连接有液压装置，控制杆8出安装架2，两个相邻的转动套7之间通过四根铰接的收缩杆9连接，收缩杆9的长度不小于信号板10长度的二分之一，中间三个转轴5的顶部焊接有信号板10，信号板10可发射和接收信号。
中间三个转轴5的底部焊接有调节板11，调节板11的长度小于滑槽3宽度的一半，调节板11的底部焊接有滑杆12，滑杆12和转轴5不再同一竖直平面上，滑杆12延伸到传递轨15内，两侧转轴5通过转动套7转动连接有连接杆13和延伸杆14，连接杆13和延伸杆14均位于下方滑槽3内，两根连接杆13之间铰接有传递轨15，传递轨15位于下方滑槽3内，两根延伸杆14之间活动连接有传动杆16，传动杆16位于安装架2的正面。
在使用时，当遇到恶劣天气时，通过液压装置拉动延伸杆14顺时针转动，如图8-11，由于两延伸杆14之间通过16连接，所以两延伸杆14同步转动，延伸杆14通过转动套7带动连接杆13顺时针转动，连接杆13带动传动轨15移动，传动轨15通过滑杆12和调节板11带动转轴5转动，转轴5带动信号板10转动，由图1转变到图4状态。
在通过液压装置推动控制杆8，控制杆8通过转动套7带动收缩杆9移动，如图5，收缩杆9通过转轴5带动信号板10收缩，直至多块信号板10收叠在一起，这样减小了雷达信号板10暴露在外界的面积，减小了损伤，起到了保护作用。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种空中管制系统用雷达保护装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的内底壁固定连接有安装架（2），所述安装架（2）的顶部和底部均开设有滑槽（3），两个所述滑槽（3）之间开设有通孔（4），所述安装架（2）内活动连接有五根转轴（5），所述安装架（2）的正面开设有活动孔（6），所述转轴（5）的外侧安装有转动套（7），左侧所述转动套（7）的左壁固定连接有控制杆（8），两个相邻的所述转动套（7）之间固定连接有收缩杆（9），中间所述三个转轴（5）的顶部固定连接有信号板（10），中间所述三个转轴（5）的底部固定连接有调节板（11），所述调节板（11）的底部固定连接有滑杆（12），两侧所述转轴（5）通过转动套（7）活动连接有连接杆（13）和延伸杆（14），两根所述连接杆（13）之间活动连接有传递轨（15），两根所述延伸杆（14）之间活动连接有传动杆（16）；通过液压装置推动控制杆（8），控制杆（8）通过转动套（7）带动收缩杆（9）移动，收缩杆（9）通过转轴（5）带动信号板（10）收缩，直至多块信号板（10）收叠在一起。
2.根据权利要求1所述的一种空中管制系统用雷达保护装置，其特征在于：所述控制杆（8）与左侧延伸杆（14）的左侧固定连接有液压装置，中间三个所述转轴（5）位于通孔（4）的内部，所述转轴（5）位于通孔（4）的上方活动连接有两个转动套（7）。
3.根据权利要求1所述的一种空中管制系统用雷达保护装置，其特征在于：所述滑杆（12）延伸到传递轨（15）内，所述底座（1）的顶部开设有活动槽，所述转轴（5）延伸到活动槽顶部，所述传动杆（16）位于安装架（2）的正面。
4.根据权利要求1所述的一种空中管制系统用雷达保护装置，其特征在于：所述收缩杆（9）的长度不小于信号板（10）长度的二分之一，所述滑杆（12）和转轴（5）不再同一竖直平面上，所述连接杆（13）和延伸杆（14）均位于下方滑槽（3）内。
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Assignor: Yueqing xuyao Technology Co.,Ltd.

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Denomination of invention: A radar protection device for air control system

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Assignor: Yueqing xuyao Technology Co.,Ltd.

Contract record no.: X2022330000340

Denomination of invention: A radar protection device for air control system

Granted publication date: 20201013

License type: Common License

Record date: 20220726

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Granted publication date: 20201013

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