CN110428284A - 一种跨境物流运费定价方法及其装置 - Google Patents

一种跨境物流运费定价方法及其装置 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种跨境物流运费定价方法,用于解决卖家用户在电商平台上发布商品时发布流程复杂、效率低的问题。该方法包括如下步骤:确定物流承运商以及待进行运费定价的目标国家;依次获取站点‑仓库‑目标国家的对应关系信息表;基于对应关系信息表确定物流承运商下的标准运费表;基于标准运费表生成各重量段下其中一个站点‑仓库发往相应目标国家的实际运费分组表,直至完成各重量段下所有站点‑仓库发往相应目标国家的实际运费分组表;将所有生成的实际运费分组表进行存储。本发明还公开了一种跨境物流运费定价装置。本发明将运费分组过程自动化,简化了发布商品的流程,提高了生产效率,相比于人工设置的方案本申请的运费分组方法更加可靠。

Description

一种跨境物流运费定价方法及其装置
技术领域
本发明涉及电子商务领域,具体来说,是一种大范围跨境物流运费定价方法及其装置。
背景技术
运费定价是卖家在电商平台中发布产品时最关键的一环,同时也是基础并且核心的设计。
相同两地之间的运费价格因货物的重量、种类以及运输方式等条件的不同而不同,但是大多数物流承运商都能提供段重量到各个目的地详细的价格表。对于某卖家来说,其可能拥有8个站点,60多个仓库,每个SKU(Stock Keeping Unit)需要31个重量段,200 多个目的地,如果直接采用人工的方式设置运费,需要处理总数大约为8×60×31× 200=2976000个数据,面对如此庞大的工作量,人工在处理商品发布设置价格时特别复杂,发布效率特别低。
发明内容
针对现有技术中电商平台存在的产品发布流程复杂、效率低的问题,本发明提供了一种能够简化产品发布流程,提高效率的跨境物流运费定价方法。
为实现上述技术目的,本发明采用的技术方案如下:
一种跨境物流运费定价方法,包括如下步骤:
S1:确定物流承运商以及待进行运费定价的目标国家;
S2:获取站点-仓库-目标国家的对应关系信息表,所述对应关系信息表包含所有站点使用仓库的关系数据,以及每一仓库发往目标国家的信息;
S3:基于站点-仓库-目标国家的对应关系信息表确定所述物流承运商对应的标准运费表,所述标准运费表中包含各对应重量段下的商品通过所述物流承运商从各所述仓库发往相应目标国家的标准运费值;
S4:从站点-仓库-目标国家的对应关系信息表中读取其中一个站点使用仓库的关系数据以及该仓库发往不同目标国家的信息,并针对每一重量段,生成该重量段下的商品通过所述物流承运商从该仓库发往相应目标国家的实际运费分组表,所述针对每一重量段,生成该重量段下的商品通过所述物流承运商从该仓库发往相应目标国家的实际运费分组表的步骤包括:
S41:若目标国家包含重点国家,则针对每一重量段,读取标准运费表中对应重量段下的商品通过所述物流承运商从对应仓库发往重点国家的标准运费值,并将该标准运费值作为对应重量段下的商品从对应仓库发往相应重点国家的实际运费值;
S42:若目标国家包含非重点国家,则针对每一重量段,读取标准运费表中相应重量段下的商品通过所述物流承运商从对应仓库发往同属于一个大洲的所有非重点国家的标准运费值,并将这些标准运费值进行统计处理得到该大洲的预处理运费值,若同属于一个大洲的非重点国家的标准运费值与对应大洲的预处理运费值的差值大于第一预设阈值,则将对应大洲满足该条件的非重点国家加入到对应大洲的排除国家列表中,若同属于一个大洲的非重点国家的标准运费值与对应大洲的预处理运费值的差值小于等于第一预设阈值,则将对应大洲满足该条件的非重点国家加入到该大洲的非排除国家列表中,并直接将预处理运费值作为对应重量段下的商品通过所述物流承运商从对应仓库发往相应大洲中非排除国家列表中的非重点国家的实际运费值;
S5:依次读取所述站点-仓库的对应关系信息表中其它站点使用仓库的关系数据,重复步骤S4的过程,从而针对每一站点和仓库,生成各重量段下的商品通过所述物流承运商从其对应的仓库发往相应目标国家的实际运费分组表;
S6:对每一站点生成的各重量段下的商品通过所述物流承运商从其对应的仓库发往相应目标国家的实际运费分组表进行存储。
进一步限定,在步骤S41中,针对每一重量段,从所述标准运费表中读取相应重量段下的商品从仓库发往重点国家的标准运费值,并将标准运费值相同的重点国家划分为同一组,若重点国家组数小于等于M,则直接将每一组重点国家的标准运费值作为该组重点国家的实际运费值;若重点国家组数大于M,则采用聚类算法将所述分组的重点国家再分成M组,将这M组中每一组重点国家的标准运费值最大值作为该组重点国家的实际运费值,所述M为大于等于2的正整数。
进一步限定,所述M为3。
进一步限定,在步骤S42中,所述预处理运费值按如下方法得到:从所述标准运费表中读取相应重量段下的商品从仓库发往同属于一个大洲的非重点国家的标准运费值,并将这些标准运费值相同的目标国家划分为同一组,选择涵盖目标国家数量最多的一组,将该组目标国家的标准运费值作为对应大洲的预处理运费值。
进一步限定,若相应重量段下的商品从仓库发往同属于一个大洲的非重点国家的标准运费值相同的目标国家组数大于N,则采用聚类算法将已分组的目标国家再分成N组,在这N 组同属于一个大洲的非重点国家中选择涵盖目标国家数量最多的一组,将该组中的标准运费值最大值作为对应大洲的预处理运费值,其中N为大于等于2的正整数。
进一步限定,还包括如下步骤:
S43:针对每一重量段,读取每一大洲对应的排除国家列表中非重点国家,获取相应重量段下的商品从仓库发往对应大洲的排除国家列表中非重点国家的标准运费值,若与某一大洲对应的排除国家列表中仅包含一个非重点国家,则直接将该非重点国家的标准运费值作为该非重点国家的实际运费值,若与某一大洲对应的排除国家列表中仅包含两个非重点国家,取这两个非重点国家的标准运费值中的均值作为相应重量段下的商品从仓库发往这两个非重点国家的实际运费值,若与某一大洲对应的排除国家列表中包含至少三个非重点国家,取相应标准运费值中的众数值或均值作为相应重量段下的商品从仓库发往对应大洲的排除国家列表中所有非重点国家的实际运费值。
进一步限定,所述非重点国家中包括欧洲非重点国家、亚洲非重点国家以及美洲非重点国家中的至少一种,在步骤S43之后还包括如下步骤:
S44:针对每一重量段,将步骤S43中实际运费值相同的所有排除国家列表中的非重点国家划分为一组,形成K组与排除国家列表关联的非重点国家,将实际运费值相同的所有非排除国家列表中的非重点国家划分为一组,形成J组与非排除国家列表关联的非重点国家,将实际运费值相同的重点国家划分为同一组,形成L组重点国家,若K、J与L之和大于第二预设阈值时,则目标国家中每一大洲的非排除国家列表所对应的实际运费保持不变,先对K 组对应大洲排除国家的非重点国家重组降低成K'组,将K'组中每一组大洲排除国家的非重点国家在重组之前的实际运费值最大值或均值更新为该组大洲排除国家的非重点国家在重组之后的实际运费值,若K'、J与L之和仍然大于第二预设阈值,则再对L组重点国家重组降低成 L'组,并将L'组中每一组重点国家在重组之前的实际运费值最大值或均值更新为该组重点国家在重组之后的实际运费值,直到K'、J与L'之和小于等于第二预设阈值,其中K、K'、J、L和 L'均为正整数。
进一步限定,所述非重点国家中包括欧洲非重点国家、亚洲非重点国家以及美洲非重点国家三种,所述第二预设阈值为5。
进一步限定,所述聚类算法采用K-Means算法、K-Means++算法、K-Meansll算法或者二分K-Means算法中任意一种。
本发明的另一目的是提供一种跨境物流运费定价装置,其包括:
确定模块,其用于确定物流承运商以及待进行运费定价的目标国家;
获取模块,其用于获取站点-仓库-目标国家的对应关系信息表,所述对应关系信息表包含所有站点使用仓库的关系数据,以及每一仓库发往目标国家的信息;
标准运费表生成模块,其根据站点-仓库-目标国家的对应关系信息表生成所述物流承运商对应的标准运费表,所述标准运费表中包含各对应重量段下的商品通过所述物流承运商从各仓库发往相应目标国家的标准运费值;
实际运费分组表生成模块,其针对每一重量段,生成该重量段下的商品通过所述物流承运商从该仓库发往相应目标国家的实际运费分组表,所述针对每一重量段,生成该重量段下的商品通过所述物流承运商从该仓库发往相应目标国家的实际运费分组表通过重点国家模块和非重点国家模块完成;
所述重点国家模块针对每一重量段,读取标准运费表中对应重量段下的商品通过所述物流承运商从对应仓库发往重点国家的标准运费值,并将该标准运费值作为对应重量段下的商品从对应仓库发往相应重点国家的实际运费值。
所述非重点国家模块针对每一重量段,读取标准运费表中相应重量段下的商品通过所述物流承运商从对应仓库发往同属于一个大洲的所有非重点国家的标准运费值,并将这些标准运费值进行统计处理得到该大洲的预处理运费值,若同属于一个大洲的非重点国家的标准运费值与对应大洲的预处理运费值的差值大于第一预设阈值,则将对应大洲满足该条件的非重点国家加入到对应大洲的排除国家列表中,若同属于一个大洲的非重点国家的标准运费值与对应大洲的预处理运费值的差值小于等于第一预设阈值,则将对应大洲满足该条件的非重点国家加入到该大洲的非排除国家列表中,并直接将预处理运费值作为对应重量段下的商品通过所述物流承运商从对应仓库发往相应大洲中非排除国家列表中的非重点国家的实际运费值。
判断模块,其用于判断是否读取站点-仓库-目标国家的对应关系信息表中站点使用仓库的关系数据,若实际运费分组表生成模块已经针对每一站点生成各重量段下的商品从其对应的仓库发往相应目标国家的实际运费分组表,则停止读取;
存储模块,其对每一站点生成的各重量段下的商品从其对应的仓库发往相应目标国家的实际运费分组表进行存储。
本发明提出来的一种跨境物流运费定价方法及其跨境物流运费定价装置,能够将运费分组过程自动化,简化了发布产品的流程,大大提高了生产效率,并且相比于人工设置的方案本申请的运费分组方法更加可靠。
附图说明
图1为本实施例提供的跨境物流运费定价方法的主要流程图;
图2为本实施例提供的跨境物流运费定价装置的结构示意图。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员可以更好地理解本发明,下面通过实施例对本发明技术方案进一步说明。
图1所示为一种跨境物流运费定价方法的主要流程图,包括如下步骤:
S1:首先确定物流承运商以及待进行运费定价的目标国家。卖家在基于电商平台发布一条产品刊登信息的时候,可以基于自己的需求将自己所选择的物流承运商的以及产品所发往的目标国家输入终端。
S2:获取站点-仓库-目标国家的对应关系信息表,该对应关系信息表包含所有站点使用仓库的关系数据(站点与仓库之间的对应关系),以及每一仓库能够发往哪些目标国家的信息。
同样的,卖家用户在基于电商平台发布一条产品刊登信息的时候,可以将站点-仓库-目标国家的对应关系信息表输入终端,需要说明的是,步骤S1与步骤S2并没有必须的先后顺序,在其他实施例中,卖家可以先输入站点-仓库-目标国家的对应关系信息表再输入物流承运商以及待进行运费定价的目标国家,这样,步骤S2就先于步骤S1。
可以理解的是,不同的物流承运商从不同地点发往不同的目的地时,其对应的标准运费可能会存在些许差别,因此,本实施例中的终端中可以存储有不同物流承运商从不同地点发往不同的目的地的标准运费值,以便于生成步骤S3中的标准运费表。
S3:基于站点-仓库-目标国家的对应关系信息表确定所述物流承运商对应的标准运费表,该标准运费表中包含对应重量段下的商品通过该物流承运商从各仓库发往相应目标国家的标准运费值。
根据步骤S3就可以得到在不同重量段下,每一仓库发往其所能发往的每一目标国家的标准运费值。
S4:从站点-仓库-目标国家的对应关系信息表中读取其中一个站点使用一个仓库的关系数据以及该仓库发往不同目标国家的信息。针对每一重量段,生成该重量段下的商品通过所述物流承运商从该仓库发往相应目标国家的实际运费分组表,所述针对每一重量段,生成该重量段下的商品通过所述物流承运商从该仓库发往相应目标国家的实际运费分组表的步骤如下:
S41:若目标国家包含重点国家,则针对每一重量段,读取标准运费表中对应重量段下的商品通过所述物流承运商从对应仓库发往重点国家的标准运费值,并将该标准运费值作为对应重量段下的商品从对应仓库发往相应重点国家的实际运费值;
S42:若目标国家包含非重点国家,则针对每一重量段,读取标准运费表中相应重量段下的商品通过所述物流承运商从对应仓库发往同属于一个大洲的所有非重点国家的标准运费值,并将这些标准运费值进行统计处理得到该大洲的预处理运费值,若同属于一个大洲的非重点国家的标准运费值与对应大洲的预处理运费值的差值大于第一预设阈值,则将对应大洲满足该条件的非重点国家加入到对应大洲的排除国家列表中,若同属于一个大洲的非重点国家的标准运费值与对应大洲的预处理运费值的差值小于等于第一预设阈值,则将对应大洲满足该条件的非重点国家加入到该大洲的非排除国家列表中,并直接将预处理运费值作为对应重量段下的商品通过所述物流承运商从对应仓库发往相应大洲中非排除国家列表中的非重点国家的实际运费值。
S5:依次读取所述站点-仓库-目标国家的对应关系信息表中站点使用仓库的其它关系数据以及相应仓库发往其对应目标国家的信息,重复S4的过程,从而针对每一站点对应的仓库,生成各重量段下的商品从其对应的仓库发往相应目标国家的实际运费分组表。
S6:对针对每一站点生成的各重量段下的商品从其对应的仓库发往相应目标国家的实际运费分组表进行存储。
这样,当卖家发布另一条产品刊登信息时,若该产品所需要发往的目标国家与之前的(比如与步骤S1中的目标国家)相同时就可以直接运用之前生成的实际运费分组表,可以节省效率。
实施例1:
下表为仓库S到10个欧洲非重点国家A~J在某个重量段下的标准运费值表。
目标国家 A B C D E F G H I J
标准运费值 8 9 13 9 8 10 15 10 10 12
预处理运费值可以采用常见的统计处理方法获得,比如取中位数值或者均值,还可以通过如下两种方法获得:
第一种:从标准运费表中读取相应重量段下的商品从仓库发往同属于一个大洲的非重点国家的标准运费值,并将这些标准运费值相同的目标国家划分为同一组,选择涵盖目标国家数量最多的一组,将该组目标国家的标准运费值作为对应大洲的预处理运费值。
第二种:若相应重量段下的商品从仓库发往同属于一个大洲的非重点国家的标准运费值相同的目标国家组数大于N,则采用聚类算法将已分组的目标国家再分成N组,在这N组同属于一个大洲的非重点国家中选择涵盖目标国家数量最多的一组,将该组中的标准运费值最大值作为对应大洲的预处理运费值。该方法适合同属于一个大洲的非重点国家的标准运费值大小分布比较分散的情况,因为如果按照第一种方法,涵盖目标国家数量最多的一组的目标国家数目并不多,因此并不能有效地选出反应该大洲非重点国家实际运费的预处理运费值,采用本方法后每一组目标国家的数量有所增加,这有利于选出有效的预处理运费值,这里N 优选取4、5、6。
根据第一种方法,预处理运费值为10,该实施例中设定第一预设阈值为2。根据步骤S42 的分组规则,除了欧洲非重点国家C和G标准运费值不满足小于等于12外,其余欧洲非重点国家均满足,那么满足条件的欧洲非重点国家的实际运费值就选择预处理运费值10,而欧洲非重点国家C和G有两种选择,一种是加入欧洲排除国家列表直接不配送;另一种将其标准运费值作为对应的实际运费值,如下面所示。
目标国家 欧洲非重点国家A、B、D、E、F、H、I、J 欧洲排除国家C、G
实际运费值 10 标准运费值
重点国家是卖家用户的重点销售国家,本实施例中的终端中可以预先存储有重点国家的信息,比如卖家用户可以将运营指定的所有重点国家的信息存入终端,以便后续终端能够进行重点国家的识别。
卖家用户在在发布一条产品刊登消息时,可以将目标国家信息输入终端,终端在匹配到卖家用户输入的目标国家信息中包含重点国家时,则按照重点国家的实际运费设置规则对相应的重点国家进行实际运费的设置。
若重点国家数目太多,为了简化运费分组表,可以将重点国家进行分组,具体为:
针对每一重量段,从所述标准运费表中读取相应重量段下的商品从仓库发往重点国家的标准运费值,并将标准运费值相同的重点国家划分为同一组,若重点国家组数小于等于M,则直接将每一组重点国家的标准运费值作为该组重点国家的实际运费值。
若重点国家组数大于M,则采用聚类算法将所述分组的重点国家再分成M组,将这M组中每一组重点国家的标准运费值最大值作为该组重点国家的实际运费值。
本实施例中的M可以根据电商平台的政策进行灵活设置,比如可以设置为3、4、5等等。对于一些电商平台,当卖家用户在该电商平台上发布产品时,有可能由于电商平台的限制只能设置有限数目的实际运费种类,比如对于一个重量段,可能只能设置5种运费值,此时优选的,本实施例中的M可以取3。
值得注意的是,上述方法中均没有考虑利用各大洲排除国家的情况,为了将充分利用各大洲排除国家的价值,本申请还可以在步骤S42之后补充如下的方法进行运费定价:
S43:针对每一重量段,读取每一大洲对应的排除国家列表中非重点国家,获取相应重量段下的商品从仓库发往对应大洲的排除国家列表中非重点国家的标准运费值,若与某一大洲对应的排除国家列表中仅包含一个非重点国家,则直接将该非重点国家的标准运费值作为该非重点国家的实际运费值,若与某一大洲对应的排除国家列表中仅包含两个非重点国家,取这两个非重点国家的标准运费值中的均值作为相应重量段下的商品从仓库发往这两个非重点国家的实际运费值,若与某一大洲对应的排除国家列表中包含至少三个非重点国家,取相应标准运费值中的众数值或均值作为相应重量段下的商品从仓库发往对应大洲的排除国家列表中所有非重点国家的实际运费值。
若非重点国家中包括欧洲非重点国家、亚洲非重点国家以及美洲非重点国家中的至少一种,在步骤S43之后还包括如下步骤:
针对每一重量段,将步骤S43中实际运费值相同的所有排除国家列表中的非重点国家划分为一组,形成K组与排除国家列表关联的非重点国家,将实际运费值相同的所有非排除国家列表中的非重点国家划分为一组,形成J组与非排除国家列表关联的非重点国家,将实际运费值相同的重点国家划分为同一组,形成L组重点国家,若K、J与L之和大于第二预设阈值时,则目标国家中每一大洲的非排除国家列表所对应的实际运费保持不变,先对K组对应大洲排除国家的非重点国家重组降低成K'组,将K'组中每一组大洲排除国家的非重点国家在重组之前的实际运费值最大值或均值更新为该组大洲排除国家的非重点国家在重组之后的实际运费值,若K'、J与L之和仍然大于第二预设阈值,则再对L组重点国家重组降低成L' 组,直到K'、J与L'之和小于等于第二预设阈值,将L'组中每一组重点国家在重组之前的实际运费值最大值或均值更新为该组重点国家在重组之后的实际运费值,其中K、K'、J、L和L' 均为正整数。
上面提到的重组可以采用聚类算法,如果K'或L'为1时,就直接把原来的多组目标国家合并成一组,将重组之前的所有重点国家的实际运费值最大值或均值更新为所有重点国家在重组之后的实际运费值,并将重组之前的所有排除国家的实际运费值最大值或均值更新为所有排除国家的实际运费值。
上述方法考虑到对每个大洲的排除国家列表中的非重点国家进行配送的情况,但是一旦把每个大洲的排除国家列表中的非重点国家考虑进来,那么用户在发布商品需要选择的运费选项(此时不同重点国家的实际运费值,不同大洲非排除国家的非重点国家的统一运费以及不同大洲排除国家的非重点国家的实际运费值都是独立的运费选项)就会特别多,因此上述方法能够运费选项进行精简。精简过程大致为:首先是给每一大洲排除国家的非重点国家设置一个实际运费值,这样就能将多个对应大洲的不同排除国家的实际运费值统一成一个实际运费值,如果运费选项还是特别多,就需要把不同大洲排除国家的几个统一实际运费值再统一成唯一的实际运费值,如果运费选项仍然不够精简,就还需要对所有重点国家进行聚类分组,从而再次降低运费选项。
实施例2:
下表为仓库S到重点国家(中国、美国和英国),三个大洲(欧洲、亚洲和美洲),三个大洲排除国家(分别简称欧排、亚排和美排)在某个重量段下的实际运费值表。
可以看出上表具有9个运费选项,假设重点国家、三个大洲以及对应大洲排除国家的运费选项之和不能超过第二预设阈值(这里假设取6),那么首先对欧洲排除国家、亚洲排除国家和美洲排除国家的实际运费值进行合并精简,比如将欧洲排除国家、亚洲排除国家和美洲排除国家的三个运费选项合并成一个,同时其实际运费值均取12,此时重点国家、三个大洲以及对应大洲排除国家的运费选项精简后为7,其仍然大于第二预设阈值,那么就还需要对三个重点国家进行分组,比如将美国和英国两个实际运费值合并成一个,同时其实际运费值均取10,从而将重点国家的三个运费选项精简到两个,此时重点国家、三个大洲以及对应大洲排除国家的运费选项之和刚好等于第二预设阈值,从而满足要求,形成如下新的实际运费值分组表。
在ebay平台中第二预设阈值选取的是5,如果非重点国家中刚好包括欧洲非重点国家、亚洲非重点国家以及美洲非重点国家三种,那么在步骤S44中,三组大洲排除国家的非重点国家以及重点国家就只能分别合并成一组,即三组大洲排除国家的非重点国家合并之前的实际运费值最大值作为三个大洲排除国家的所有非重点国家合并之后的统一实际运费值,同时将所有重点国家合并之前的实际运费值最大值作为所有重点国家合并之后的实际运费值,从而形成如下的实际运费值表。
本申请中提到的聚类算法可以采用K-Means算法、K-Means++算法、K-Meansll算法、二分K-Means算法或者其它类似分组算法中任意一种,具体实施时采用的是比较常见的K-Means算法。
在重量段分组过程中,由于物流承运商每个商品有重量限制,因此在具体设置时,可以根据自身的商品情况考虑。比如,在具体实施过程中可以只对1~31kg重量段的商品进行定价,如果是香港地区仓库发往亚洲非重点国家时,可以只对1~50kg重量段的商品进行定价。
图2示出了一种跨境物流运费定价的装置,其主要包括确定模块1、获取模块2、标准运费表生成模块3、实际运费分组表生成模块4、判断模块5和存储模块6。
确定模块1用于确定物流承运商以及待进行运费定价的目标国家。
获取模块2用于获取站点-仓库-目标国家的对应关系信息表,所述站点-仓库-目标国家的对应关系信息表包含所有站点使用仓库的关系数据,以及每一仓库发往目标国家的信息。
标准运费表生成模块3能够根据获取模块2输出的站点-仓库-目标国家的对应关系信息表生成所述物流承运商下仓库对应重量段的标准运费表。
实际运费分组表生成模块4的工作原理为:其针对每一重量段,生成该重量段下的商品通过所述物流承运商从该仓库发往相应目标国家的实际运费分组表,所述针对每一重量段,生成该重量段下的商品通过所述物流承运商从该仓库发往相应目标国家的实际运费分组表通过重点国家模块41和非重点国家模块42完成。
重点国家模块41针对每一重量段,读取标准运费表中对应重量段下的商品通过所述物流承运商从对应仓库发往重点国家的标准运费值,并将该标准运费值作为对应重量段下的商品从对应仓库发往相应重点国家的实际运费值。
非重点国家模块42针对每一重量段,读取标准运费表中相应重量段下的商品通过所述物流承运商从对应仓库发往同属于一个大洲的所有非重点国家的标准运费值,并将这些标准运费值进行统计处理得到该大洲的预处理运费值,若同属于一个大洲的非重点国家的标准运费值与对应大洲的预处理运费值的差值大于第一预设阈值,则将对应大洲满足该条件的非重点国家加入到对应大洲的排除国家列表中,若同属于一个大洲的非重点国家的标准运费值与对应大洲的预处理运费值的差值小于等于第一预设阈值,则将对应大洲满足该条件的非重点国家加入到该大洲的非排除国家列表中,并直接将预处理运费值作为对应重量段下的商品通过所述物流承运商从对应仓库发往相应大洲中非排除国家列表中的非重点国家的实际运费值。
判断模块5用于判断是否停止读取站点-仓库-目标国家的对应关系信息表中站点使用仓库的关系数据,若实际运费分组表生成模块4已经完成所有仓库每个重量段发往目标国家的实际运费分组表,则停止读取。
存储模块6对所有仓库每个重量段发往目标国家的实际运费分组表进行存储,方便用户发布商品时进行调用。
本申请能够将运费分组过程自动化,简化了发布商品的流程,大大提高了生产效率,并且相比于人工设置的方案本申请的运费分组方法更加可靠。
以上对本发明提供的跨境物流运费定价方法及其装置进行了详细介绍。具体实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以对本发明进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。

Claims (10)

1.一种跨境物流运费定价方法,其特征在于,包括如下步骤:
S1:确定物流承运商以及待进行运费定价的目标国家;
S2:获取站点-仓库-目标国家的对应关系信息表,所述对应关系信息表包含所有站点使用仓库的关系数据,以及每一仓库发往目标国家的信息;
S3:基于站点-仓库-目标国家的对应关系信息表确定所述物流承运商对应的标准运费表,所述标准运费表中包含各对应重量段下的商品通过所述物流承运商从各所述仓库发往相应目标国家的标准运费值;
S4:从站点-仓库-目标国家的对应关系信息表中读取其中一个站点使用仓库的关系数据以及该仓库发往不同目标国家的信息,并针对每一重量段,生成该重量段下的商品通过所述物流承运商从该仓库发往相应目标国家的实际运费分组表,所述针对每一重量段,生成该重量段下的商品通过所述物流承运商从该仓库发往相应目标国家的实际运费分组表的步骤包括:
S41:若目标国家包含重点国家,则针对每一重量段,读取标准运费表中对应重量段下的商品通过所述物流承运商从对应仓库发往重点国家的标准运费值,并将该标准运费值作为对应重量段下的商品从对应仓库发往相应重点国家的实际运费值;
S42:若目标国家包含非重点国家,则针对每一重量段,读取标准运费表中相应重量段下的商品通过所述物流承运商从对应仓库发往同属于一个大洲的所有非重点国家的标准运费值,并将这些标准运费值进行统计处理得到该大洲的预处理运费值,若同属于一个大洲的非重点国家的标准运费值与对应大洲的预处理运费值的差值大于第一预设阈值,则将对应大洲满足该条件的非重点国家加入到对应大洲的排除国家列表中,若同属于一个大洲的非重点国家的标准运费值与对应大洲的预处理运费值的差值小于等于第一预设阈值,则将对应大洲满足该条件的非重点国家加入到该大洲的非排除国家列表中,并直接将预处理运费值作为对应重量段下的商品通过所述物流承运商从对应仓库发往相应大洲中非排除国家列表中的非重点国家的实际运费值;
S5:依次读取所述站点-仓库的对应关系信息表中其它站点使用仓库的关系数据,重复步骤S4的过程,从而针对每一站点和仓库,生成各重量段下的商品通过所述物流承运商从其对应的仓库发往相应目标国家的实际运费分组表;
S6:对每一站点生成的各重量段下的商品通过所述物流承运商从其对应的仓库发往相应目标国家的实际运费分组表进行存储。
2.根据权利要求1所述的一种跨境物流运费定价方法,其特征在于,在步骤S41中,针对每一重量段,从所述标准运费表中读取相应重量段下的商品从仓库发往重点国家的标准运费值,并将标准运费值相同的重点国家划分为同一组,若重点国家组数小于等于M,则直接将每一组重点国家的标准运费值作为该组重点国家的实际运费值;若重点国家组数大于M,则采用聚类算法将所述分组的重点国家再分成M组,将这M组中每一组重点国家的标准运费值最大值作为该组重点国家的实际运费值,所述M为大于等于2的正整数。
3.根据权利要求2所述的一种跨境物流运费定价方法,其特征在于,所述M为3。
4.根据权利要求1所述的一种跨境物流运费定价方法,其特征在于,在步骤S42中,所述预处理运费值按如下方法得到:从所述标准运费表中读取相应重量段下的商品从仓库发往同属于一个大洲的非重点国家的标准运费值,并将这些标准运费值相同的目标国家划分为同一组,选择涵盖目标国家数量最多的一组,将该组目标国家的标准运费值作为对应大洲的预处理运费值。
5.根据权利要求4所述的一种跨境物流运费定价方法,其特征在于,若相应重量段下的商品从仓库发往同属于一个大洲的非重点国家的标准运费值相同的目标国家组数大于N,则采用聚类算法将已分组的目标国家再分成N组,在这N组同属于一个大洲的非重点国家中选择涵盖目标国家数量最多的一组,将该组中的标准运费值最大值作为对应大洲的预处理运费值,其中N为大于等于2的正整数。
6.根据权利要求1所述的一种跨境物流运费定价方法,其特征在于,还包括如下步骤:
S43:针对每一重量段,读取每一大洲对应的排除国家列表中非重点国家,获取相应重量段下的商品从仓库发往对应大洲的排除国家列表中非重点国家的标准运费值,若与某一大洲对应的排除国家列表中仅包含一个非重点国家,则直接将该非重点国家的标准运费值作为该非重点国家的实际运费值,若与某一大洲对应的排除国家列表中仅包含两个非重点国家,取这两个非重点国家的标准运费值中的均值作为相应重量段下的商品从仓库发往这两个非重点国家的实际运费值,若与某一大洲对应的排除国家列表中包含至少三个非重点国家,取相应标准运费值中的众数值或均值作为相应重量段下的商品从仓库发往对应大洲的排除国家列表中所有非重点国家的实际运费值。
7.根据权利要求6所述的一种跨境物流运费定价方法,其特征在于,所述非重点国家中包括欧洲非重点国家、亚洲非重点国家以及美洲非重点国家中的至少一种,在步骤S43之后还包括如下步骤:
S44:针对每一重量段,将步骤S43中实际运费值相同的所有排除国家列表中的非重点国家划分为一组,形成K组与排除国家列表关联的非重点国家,将实际运费值相同的所有非排除国家列表中的非重点国家划分为一组,形成J组与非排除国家列表关联的非重点国家,将实际运费值相同的重点国家划分为同一组,形成L组重点国家,若K、J与L之和大于第二预设阈值时,则目标国家中每一大洲的非排除国家列表所对应的实际运费保持不变,先对K组对应大洲排除国家的非重点国家重组降低成K'组,将K'组中每一组大洲排除国家的非重点国家在重组之前的实际运费值最大值或均值更新为该组大洲排除国家的非重点国家在重组之后的实际运费值,若K'、J与L之和仍然大于第二预设阈值,则再对L组重点国家重组降低成L'组,并将L'组中每一组重点国家在重组之前的实际运费值最大值或均值更新为该组重点国家在重组之后的实际运费值,直到K'、J与L'之和小于等于第二预设阈值,其中K、K'、J、L和L'均为正整数。
8.根据权利要求7所述的一种跨境物流运费定价方法,其特征在于,所述非重点国家中包括欧洲非重点国家、亚洲非重点国家以及美洲非重点国家三种,所述第二预设阈值为5。
9.根据权利要求2、3、5任一项所述的一种跨境物流运费定价方法,其特征在于,所述聚类算法采用K-Means算法、K-Means++算法、K-Meansll算法或者二分K-Means算法中任意一种。
10.一种跨境物流运费定价装置,其特征在于,包括:
确定模块,其用于确定物流承运商以及待进行运费定价的目标国家;
获取模块,其用于获取站点-仓库-目标国家的对应关系信息表,所述对应关系信息表包含所有站点使用仓库的关系数据,以及每一仓库发往目标国家的信息;
标准运费表生成模块,其根据站点-仓库-目标国家的对应关系信息表生成所述物流承运商对应的标准运费表,所述标准运费表中包含各对应重量段下的商品通过所述物流承运商从各仓库发往相应目标国家的标准运费值;
实际运费分组表生成模块,其针对每一重量段,生成该重量段下的商品通过所述物流承运商从该仓库发往相应目标国家的实际运费分组表,所述针对每一重量段,生成该重量段下的商品通过所述物流承运商从该仓库发往相应目标国家的实际运费分组表通过重点国家模块和非重点国家模块完成;
所述重点国家模块针对每一重量段,读取标准运费表中对应重量段下的商品通过所述物流承运商从对应仓库发往重点国家的标准运费值,并将该标准运费值作为对应重量段下的商品从对应仓库发往相应重点国家的实际运费值。
所述非重点国家模块针对每一重量段,读取标准运费表中相应重量段下的商品通过所述物流承运商从对应仓库发往同属于一个大洲的所有非重点国家的标准运费值,并将这些标准运费值进行统计处理得到该大洲的预处理运费值,若同属于一个大洲的非重点国家的标准运费值与对应大洲的预处理运费值的差值大于第一预设阈值,则将对应大洲满足该条件的非重点国家加入到对应大洲的排除国家列表中,若同属于一个大洲的非重点国家的标准运费值与对应大洲的预处理运费值的差值小于等于第一预设阈值,则将对应大洲满足该条件的非重点国家加入到该大洲的非排除国家列表中,并直接将预处理运费值作为对应重量段下的商品通过所述物流承运商从对应仓库发往相应大洲中非排除国家列表中的非重点国家的实际运费值。
判断模块,其用于判断是否读取站点-仓库-目标国家的对应关系信息表中站点使用仓库的关系数据,若实际运费分组表生成模块已经针对每一站点生成各重量段下的商品从其对应的仓库发往相应目标国家的实际运费分组表,则停止读取;
存储模块,其对每一站点生成的各重量段下的商品从其对应的仓库发往相应目标国家的实际运费分组表进行存储。
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