CN110427445A - 一种公路工程bim中交通标志牌处理的方法及系统 - Google Patents

Abstract

本发明实施例公开了一种公路工程BIM中交通标志牌处理的方法及系统。该方法包括：服务器获取用户端的交通标志牌构件的更新信息，所述更新信息中包括交通标志牌的属性信息、位置信息、内容信息；服务器根据所述更新信息获取相应的交通标志牌构件，并对交通标志牌构件进行更新，所述更新包括交通标志牌构件在公路工程BIM中对应位置处添加、删除、替换或编辑。实现在公路工程BIM中对交通标志牌构件的查询、更新，便于公路工程中的交通标志牌资产的管理，提升了管理效率。

Description

一种公路工程BIM中交通标志牌处理的方法及系统

技术领域

本发明涉及一种公路的运维领域，尤其涉及公路工程BIM中交通标志牌处理的方法及系统。

背景技术

交通标志是道路和交通参与者之间交流的无声语言，合理设置交通标志可以提高管理和疏导交通的效率。目前公路交通标示设置存在随意性、缺乏完整性、缺乏系统性和设置不规范等问题，造成这方面的原因有：交通标志的设置没有考虑到系统性、标志标牌相对于交通设施变更的滞后性。

在BIM模型被广泛应用于公路工程的设计者和管理者的日常工作的时代，交通标志牌BIM构件在公路工程BIM中的查询、更新，以及对交通标志牌的内容编辑等是公路工程设计者和管理者必须面对的问题。在现有技术中，对公路工程BIM可采用倾斜摄影技术进行建模，但倾斜摄影技术采集公路工程的交通标志标牌的几何信息和纹理信息有缺失，难以实现对公路工程的交通标志牌构件的单体化；也不方便后续的交通标志牌查询、更新。

发明内容

本发明实施例提供一种公路工程BIM中交通标示牌构件的处理方法及系统，实现了公路工程BIM中交通标志牌构件的查询和更新（添加、替换、删除或编辑）等。

本发明一实施例，提供一种公路工程BIM中交通标示牌构件的处理方法，具体包括：服务器获取用户端的交通标志牌构件的更新信息，所述更新信息中包括交通标志牌的属性信息、位置信息、内容信息；服务器根据所述更新信息获取相应的交通标志牌构件，并对交通标志牌构件进行更新，所述更新包括交通标志牌构件在公路工程BIM中对应位置处添加、删除、替换或编辑。

进一步地，对交通标志牌构件的查询，所述查询具体包括；服务器获取用户端的交通标志牌构件的查询信息，所述查询信息中包括交通标志牌的位置信息；根据所述位置信息，定位公路工程BIM中对应位置处的交通标志牌构件，并展示对应位置处交通标志牌构件的属性信息，位置信息，内容信息。

本发明另一实施例，提供了一种公路工程BIM中交通标示牌构件的处理系统，具体包括：所述用户端，用于输入交通标志牌构件的更新信息，所述更新信息中包括交通标志牌的属性信息、位置信息、内容信息；所述服务器，用于获取并根据所述更新信息获取相应的交通标志牌构件，并对交通标志牌构件进行更新，所述更新包括交通标志牌构件在公路工程BIM中对应位置处添加、删除、替换或编辑。

进一步地，所述用户端，还用于输入交通标志牌构件的查询信息，所述查询信息中包括交通标志牌的位置信息；所述服务器，还用于根据所述位置信息，定位公路工程BIM中对应位置处的交通标志牌构件，并展示对应位置处交通标志牌构件的属性信息，位置信息，内容信息。

本发明实施例通过输入的交通标志牌构件位置信息，与公路工程BIM中相应位置处的关联，实现在公路工程BIM中对交通标志牌构件的查询、更新（添加、替换、删除、或编辑等），便于公路工程中的交通标志牌资产的管理，提升了管理效率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本发明实施例提供的系统架构示意图；

图2为本发明实施例提供的另一系统构架意图；

图3为本发明实施例交通标志牌构件的处理方法流程示意图；

图4为本发明实施例交通标志牌构件更新的方法流程示意图；

图5为本发明实施例交通标志牌构件查询的方法流程示意图。

具体实施方式

为使本领域技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细描述。下文中将详细描述本发明的实施方式，所述实施方式的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的，仅用于解释本发明，而不能解释为对本发明的限制。本技术领域技术人员可以理解，除非特意声明，这里使用的单数形式“一”、“一个”、“所述”和“该”也可包括复数形式。应该进一步理解的是，本发明的说明书中使用的措辞“包括”是指存在所述特征、整数、步骤、操作、元件和/或组件，但是并不排除存在或添加一个或多个其他特征、整数、步骤、操作、元件、组件和/或它们的组。应该理解，当我们称元件被“连接”或“耦接”到另一元件时，它可以直接连接或耦接到其他元件，或者也可以存在中间元件。此外，这里使用的“连接”或“耦接”可以包括无线连接或耦接。这里使用的措辞“和/或”包括一个或更多个相关联的列出项的任一单元和全部组合。本技术领域技术人员可以理解，除非另外定义，这里使用的所有术语（包括技术术语和科学术语）具有与本发明所属领域中的普通技术人员的一般理解相同的意义。还应该理解的是，诸如通用字典中定义的那些术语应该被理解为具有与现有技术的上下文中的意义一致的意义，并且除非像这里一样定义，不会用理想化或过于正式的含义来解释。

本发明实施例公路工程BIM中交通标志牌构件处理的具体方案，可实现在如图1所示的系统架构上，该系统架构包括：用户端，BIM系统的服务器，交通标志牌构建库。其中：本实施例中所揭示的服务器用在硬件层面上具体可以是工作站、超级计算机等设备，或者是由多台服务器组成的一种用于数据处理的服务器集群。本实施例中的用户端，可通过WEB端或app端应用访问服务器；可根据公路工程交通标志牌的设计、施工、运维数据，通过建模软件（奔特力Bentley软件、Revit软件、或3ds MAX软件等）对交通标志牌进行建模，形成交通标志牌构件库。本实施例中的交通标志牌构件库，可存储在服务器，供BIM系统查询、更新和获取交通标志牌构件库中的交通标志牌构件。

本发明实施例公路工程BIM中交通标志牌构件处理的具体方案，也可实现在如图2所示的系统架构上，该系统架构包括：用户端，BIM系统的服务器。其中：本实施例中所揭示服务器用在硬件层面上具体可以是工作站、超级计算机等设备，或者是由多台服务器组成的一种用于数据处理的服务器集群。本实施例中的用户端，可通过WEB端或app端应用访问服务器。本实施例中服务器中存储有BIM系统以及交通标志牌构件；交通标志牌构件可根据公路工程交通标志牌的设计、施工、运维数据，通过建模软件（奔特力Bentley软件、Revit软件、或3ds MAX软件等）建模生成；BIM系统可获取、加载、展示生成的交通标志牌构件。

请参阅图3，本发明实施例提供的公路工程BIM中交通标志牌构件处理的方法，其包括：服务器获取用户端的交通标志牌构件的更新信息，所述更新信息中包括交通标志牌的属性信息、位置信息、内容信息；服务器根据所述更新信息获取相应的交通标志牌构件，并对交通标志牌构件进行更新，所述更新包括交通标志牌构件在公路工程BIM中对应位置处添加、删除、替换或编辑。本发明实施例中，当服务器获取用户端的交通标志牌构件的查询信息时，所述查询信息中包括交通标志牌的位置信息；服务器根据所述位置信息，定位公路工程BIM中对应位置处的交通标志牌构件，并展示对应位置处交通标志牌构件的属性信息，位置信息，内容信息。

其中，交通标志牌构件的属性信息包括: 标志牌支撑结构（单柱式、双柱式、单悬式、双悬式、附着式、门架式），版面尺寸规格，反光要求等。交通标志牌构件的位置信息包括：桩号+距离标示信息（如K3+500，K3+662.6等），或地理位置信息（例如固定点的经纬度坐标数据）。

交通标志牌构件的内容信息包括：标志名称（省界标志、主线收费站、地点距离标志、车道指示标志、特大桥标志、辅助标志、旅游标志、限高标志、出口标志等），标志内容（如XXX欢迎你、收费站、XXX出口等）。属性信息、位置信息、内容信息在建立交通标志牌构件时进行设置。

对于交通标志牌构件的建立，可通过奔特力Bentley软件、Revit软件、或3ds MAX软件等建模软件，根据公路工程中的交通标志牌的设计、施工、运维数据，获取交通标志牌的属性信息、位置信息、内容信息，生成交通标志牌构件模型。对生成的交通标志牌构件建立索引；将生成的交通标志牌构件及索引存储至交通标志牌构件库。较佳地，交通标志牌构件格式与公路工程BIM的格式不同时，可将交通标志牌构件转换成公路工程BIM系统可识别与加载的中间格式。通过建模软件生成的交通标志牌构件的文档格式，可转换成支持IFC标准的公路工程BIM系统可识别与加载的中间格式。例如常见的三维几何模型格式：.dxf，.3ds 和.obj ，可通过定义的数据映射关系将常见三维几何模型转化为IFC 标准（IndustryFoundation Classes,工程数据交换）格式模型，便于BIM系统调用和加载。

本发明实施例中，在建立公路工程BIM时，可通过交通标志牌的设计数据或公路工程的倾斜摄影数据，确定交通标志牌构件在公路工程BIM中的相应位置处。其中，设计数据包括交通标志牌的桩号+距离的标示信息，倾斜摄影数据包括交通标志牌的地理位置信息(经纬度坐标)。交通标志牌的桩号+距离标示信息可通过实际测绘或公路工程的倾斜摄影数据，与地理位置信息(经纬度坐标)进行一一对应关联，进而确定交通标志牌构件在公路工程BIM中的相应位置处。较佳地，当公路工程BIM通过倾斜摄影数据建立，将通过倾斜摄影技术建立的公路工程BIM中的交通标志牌构件模型抠除，保留公路工程BIM中交通标志牌构件的地理位置信息（经纬度坐标）。

请参阅图4，本发明实施例交通标志牌构件更新的方法流程示意图，用户端向BIM系统的服务器发起更新信息；服务器解析更新信息，获取交通标志牌的属性信息、内容信息、地理位置信息；从交通标志牌构件库中获取相应的交通标志牌构件；将相应的交通标志牌构件在公路工程BIM中对应位置处进行更新，向用户端反馈处理结果并展示。较佳地，交通标志牌构件也可以跟据属性信息、内容信息、地理位置信息通过建模软件新建生成。

所述交通标志牌更新包括添加、删除、替换或编辑等，交通标志牌构件在公路工程BIM中对应位置处添加、删除、替换或编辑，具体地：所述添加包括，根据位置信息从交通标志牌构件库中调取相应的交通标志牌构件并添加至公路工程BIM的相应位置处，并展示添加的交通标志牌构件的属性信息，位置信息，内容信息；或根据属性信息、内容信息，新建生成交通标志牌构件，根据位置信息新建生成的交通标志牌构件添加至公路工程BIM的相应位置处，并展示添加的交通标志牌构件的属性信息，位置信息，内容信息。所述删除包括，根据位置信息定位公路工程BIM的相应位置处交通标志牌构件并删除。所述替换包括，根据位置信息从交通标志牌构件库中调取相应的交通标志牌构件，定位公路工程BIM的相应位置处交通标志牌构件并进行替换，并展示替换的交通标志牌构件的属性信息，位置信息，内容信息。所述编辑包括，根据位置信息定位公路工程BIM的相应位置处交通标志牌构件，对内容信息进行编辑，将编辑后的内容信息附着至相应位置处的交通标志牌构件；例如将公路工程地理位置处交通标志牌上的内容信息编辑成图片，将图片附着在交通标志牌构件上。

请参阅图5所示，本发明实施例交通标志牌构件的查询方法流程示意图，用户端向BIM系统的服务器发起查询信息；服务器解析查询信息，获取交通标志牌的地理位置信息；根据地位位置信息在公路工程BIM中定位交通标志牌构件，并获取属性信息、内容信息；向用户端反馈查询结果并进行展示。

以斜摄影技术建立公路工程BIM整体模型，交通标志牌构件通过建模软件建模为例，进一步说明本发明实施例。当公路工程通过倾斜摄影技术建立整体BIM模型时，鉴于倾斜摄影技术本身限制问题，细化放大每个交通标志牌构件单体时，交通标志牌构件的纹理存在缺损，无法有效展示交通标志牌的属性信息，内容信息；对交通标志牌的可视化展示以及运维管理带来不便。对于交通标志牌构件，采用奔特力Bentley软件、Revit软件、或3dsMAX软件等建模软件，根据公路工程的交通标志牌的设计、施工、运维数据，进行单独的构件模型建立。对通过建模软件单独建立的交通标志牌构件的文档格式，通过第三方插件转化成能够被通过倾斜摄影技术建立公路工程BIM加载更新及叠加展示的中间格式文档。通过倾斜摄影技术建立的公路工程的BIM中，因与GIS结合，故BIM中具有地理位置坐标信息，即每个交通标志牌构件均会有地理位置坐标信息（可选择交通标志牌的固定点的经纬度坐标信息）。在公路工程实际设计、施工中，交通标志牌的固定点一般以桩号为参考点，例如在桩号K3+500,或者桩号K3+665处设置交通标志牌固定点。单独建立的交通标志牌构件的位置信息（以桩号+距离的示信息），与通过倾斜摄影建立的公路工程BIM中的交通标志牌构件地理位置（经纬度坐标）之间的关联关系，可通过配置完成。或者通过测绘技术完成并记录每个交通标志牌的地理位置（经纬度坐标）。在根据设计、施工数据在单独建立交通标志牌构件时，可在位置信息中配置经纬度坐标，桩号+距离的标示信息等。在通过倾斜摄影技术建立的公路工程BIM模型系统中，可根据经纬度坐标从交通标志牌构件库中关联并添加、叠加展示相应的交通标志牌构件。其中，添加、叠加展示相应的交通标志牌构件，指将从交通标志牌构件库中调取的相应交通标志牌构件，覆盖并叠加在通过倾斜摄影技术建立的公路工程BIM模型相应位置处的交通标志牌构件上，并进行展示；或者预先将通过倾斜摄影技术建立的公路工程BIM模型相应位置处的交通标志牌构件进行抠除，在从交通标志牌构件库中调取的相应交通标志牌构件添加、展示在的公路工程BIM模型相应位置处。

实际应用中对于交通标志牌资产的管理，可通过公路工程BIM系统对交通标志牌进行实时查询、更新等管理。

当查询某路段（桩号区间内）或某个交通标志牌资产时，通WEB端或APP端登录BIM系统，输入查询信息，所述查询信息可以为某路段（桩号区间内）的交通标志牌，或交通标志牌位置（地理位置经纬度坐标、或桩号+距离的信息），BIM系统根据查询信息调取并展示相应交通标志牌构件，同时也可展示交通标志牌构件的属性信息，位置信息，内容信息。还可以展示历史信息，如创建信息、更新信息、施工信息、管理责任人信息等。

当更新为添加某路段或某个交通标志牌资产时，通过WEB端或APP端登录BIM系统，输入添加信息，所述添加信息包括某路段的交通标志牌（桩号区间内的各交通标志牌位置，经纬度坐标或桩号+距离的信息），或某个交通标志牌位置（地理位置经纬度坐标、或桩号+距离的信息），以及交通标志牌的属性信息、内容信息。BIM系统根据添加信息从交通标志牌构件库中调取相应的交通标志牌构件并添加至公路工程BIM的相应位置处，展示添加的交通标志牌构件的属性信息，位置信息，内容信息；或根据交通标志牌的属性信息、内容信息，新建生成交通标志牌构件模型，BIM系统根据添加信息将新建生成的交通标志牌构件添加到公路工程BIM的相应位置处。

当更新为替换某路段或某个交通标志牌资产时，通过WEB端或APP端登录BIM系统，输入替换信息，所述替换信息包括某路段的交通标志牌（桩号区间内的各交通标志牌位置，经纬度坐标或桩号+距离的信息），或某个交通标志牌位置（地理位置经纬度坐标、或桩号+距离的信息），以及交通标志牌的属性信息、内容信息。BIM系统根据替换信息中的交通标志牌位置，将公路工程BIM相应位置处的交通标志牌构件扣除，从交通标志牌构件库中调取相应的交通标志牌构件并添加至公路工程BIM的相应位置处；或者，BIM系统根据替换信息从交通标志牌构件库中调取相应的交通标志牌构件并叠加至公路工程BIM的相应位置处，将原交通标志牌构件覆盖。其中，交通标志牌构件也可以根据属性信息、内容信息进行新建生成。

当更新为删除某路段或某个交通标志牌资产时，通过WEB端或APP端登录BIM系统，输入删除信息，所述删除信息包括某路段的交通标志牌（桩号区间内的各交通标志牌位置，经纬度坐标或桩号+距离的信息），或某个交通标志牌位置（地理位置经纬度坐标、或桩号+距离的信息）。BIM系统根据删除信息中的交通标志牌位置，将公路工程BIM相应位置处的交通标志牌构件栅除。

当编辑某路段或某个交通标志牌资产，通过WEB端或APP端登录BIM系统，输入编辑信息，所述编辑信息包括某路段的交通标志牌（桩号区间内的各交通标志牌位置，经纬度坐标或桩号+距离的信息），或某个交通标志牌位置（地理位置经纬度坐标、或桩号+距离的信息）以及交通标志牌的属性信息、内容信息。BIM系统根据编辑信息中的交通标志牌位置，调取展示交通标志牌构件，对内容信息进行编辑并叠加覆盖至交通标志牌构件上。

本发明另一实施例提供了一种公路工程BIM中交通标志牌构件的处理系统。其包括：所述用户端，用于输入交通标志牌构件的更新信息，所述更新信息中包括交通标志牌的属性信息、位置信息、内容信息；所述服务器，用于获取并根据所述更新信息获取相应的交通标志牌构件，并对交通标志牌构件进行更新，所述更新包括交通标志牌构件在公路工程BIM中对应位置处添加、删除、替换或编辑。所述用户端，还用于输入交通标志牌构件的查询信息，所述查询信息中包括交通标志牌的位置信息；所述服务器，还用于根据所述位置信息，定位公路工程BIM中对应位置处的交通标志牌构件，并展示对应位置处交通标志牌构件的属性信息，位置信息，内容信息。本发明公路工程BIM中交通标志牌构件的处理系统还包括交通标志牌构件库，所述交通标志牌构件库存储根据交通标志牌的属性信息，位置信息，内容信息通过建模软件生成的交通标志牌构件，以及交通标志牌构件的索引。本发明实施例的处理系统运行，可详细参阅前文的方法实施例中所述。

本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。尤其，对于设备实施例而言，由于其基本相似于方法实施例，所以描述得比较简单，相关之处参见方法实施例的部分说明即可。以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。

Claims (12)

1.一种公路工程BIM中交通标志牌构件的处理方法，其特征在于，包括：

服务器获取用户端的交通标志牌的更新信息，所述更新信息中包括交通标志牌的属性信息、位置信息、内容信息；

服务器根据所述更新信息获取相应的交通标志牌构件，并对交通标志牌构件进行更新，所述更新包括交通标志牌构件在公路工程BIM中对应位置处添加、删除、替换或编辑。

2.根据权利要求1所述的公路工程BIM中交通标志牌构件的处理方法，其特征在于，还包括：对交通标志牌构件的查询，所述查询具体包括；

服务器获取用户端的交通标志牌构件的查询信息，所述查询信息中包括交通标志牌的位置信息；

根据所述位置信息，定位公路工程BIM中对应位置处的交通标志牌构件，并展示对应位置处交通标志牌构件的属性信息，位置信息，内容信息。

3.根据权利要求1或2所述的公路工程BIM中交通标志牌构件的处理方法，其特征在于，还包括：

所述用户端为WEB端或APP端，通过WEB端或APP端登录公路工程BIM系统的服务器，输入交通标志牌构件的更新信息或查询信息。

4.根据权利要求1或2所述的公路工程BIM中交通标志牌构件的处理方法，其特征在于，还包括：在建立公路工程BIM时，通过交通标志牌的设计数据或公路工程的倾斜摄影数据，确定交通标志牌构件在公路工程BIM中的相应位置处，其中，设计数据包括交通标志牌的桩号+距离的标示信息，倾斜摄影数据包括交通标志牌的经纬度坐标。

5.根据权利要求1或2所述的公路工程BIM中交通标志牌构件的处理方法，其特征在于，所述交通标志牌属性信息包括：标志牌支撑结构、版面尺寸规格、和反光要求；所述交通标志牌位置信息包括：桩号+距离的标示信息、或者地理位置经纬度坐标；所述交通标志牌内容信息包括：标志名称、标志内容。

6.根据权利要求1或2所述的公路工程BIM中交通标志牌构件的处理方法，其特征在于，服务器根据所述更新信息获取相应的交通标志牌构件，具体包括：

根据交通标志牌的属性信息从交通标志牌构件库中的获取相应的交通标志牌构件；或者，根据交通标志牌的属性信息、内容信息，通过建模软件新建生成交通标志牌构件；或者，根据交通标志牌的位置信息，定位公路工程BIM中的对应位置处的交通标志牌构件。

7.根据权利要求1或2所述的公路工程BIM中交通标志牌构件的处理方法，其特征在于，还包括：

根据公路工程中交通标志牌的设计、施工、运维数据，获取交通标志牌的属性信息、位置信息、内容信息；

根据属性信息、位置信息、内容信息，通过建模软件生成交通标志牌构件，对生成的交通标志牌构件建立索引；

将生成的交通标志牌构件及索引存储至交通标志牌构件库。

8.根据权利要求7所述的公路工程BIM中交通标志牌构件的处理方法，其特征在于，交通标志牌构件在公路工程BIM中对应位置处添加、删除、替换或编辑，具体包括；

所述添加包括，根据位置信息从交通标志牌构件库中调取相应的交通标志牌构件并添加至公路工程BIM的相应位置处，并展示添加的交通标志牌构件的属性信息，位置信息，内容信息；或根据属性信息、内容信息，新建生成交通标志牌构件，根据位置信息新建生成的交通标志牌构件添加至公路工程BIM的相应位置处，并展示添加的交通标志牌构件的属性信息，位置信息，内容信息；

所述删除包括，根据位置信息定位公路工程BIM的相应位置处交通标志牌构件并删除；

所述替换包括，根据位置信息从交通标志牌构件库中调取相应的交通标志牌构件，定位公路工程BIM的相应位置处交通标志牌构件并进行替换，并展示替换的交通标志牌构件的属性信息，位置信息，内容信息；

所述编辑包括，根据位置信息定位公路工程BIM的相应位置处交通标志牌构件，对内容信息进行编辑，将编辑后的内容信息附着至相应位置处的交通标志牌构件。

9.根据权利要求8所述的公路工程BIM中交通标志牌构件的处理方法，其特征在于，还包括：根据所述更新信息中交通标志牌构件的属性信息、位置信息、内容信息对交通标志牌构件库进行更新。

10.一种公路工程BIM中交通标志牌构件的处理系统，包括用户端和服务器；

所述用户端，用于输入交通标志牌构件的更新信息，所述更新信息中包括交通标志牌的属性信息、位置信息、内容信息；

所述服务器，用于获取并根据所述更新信息获取相应的交通标志牌构件，并对交通标志牌构件进行更新，所述更新包括交通标志牌构件在公路工程BIM中对应位置处添加、删除、替换或编辑。

11.根据权利要求10所述的公路工程BIM中交通标志牌构件的处理系统，包括：

所述用户端，还用于输入交通标志牌构件的查询信息，所述查询信息中包括交通标志牌的位置信息；

所述服务器，还用于根据所述位置信息，定位公路工程BIM中对应位置处的交通标志牌构件，并展示对应位置处交通标志牌构件的属性信息，位置信息，内容信息。

12.根据权利要求10或11所述的公路工程BIM中交通标志牌构件的处理系统，其特征在于，还包括交通标志牌构件库，所述交通标志牌构件库存储根据交通标志牌的属性信息，位置信息，内容信息通过建模软件生成的交通标志牌构件，以及交通标志牌构件的索引。