CN110425261A - 一种非对称超高速行星轮变速器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种非对称超高速行星轮变速器，包括上端盖，行星架、太阳轮、行星轮；所述上端盖与行星架形成的盖体内部设有一个滚筒状且中空的外圈；至少包含一个滚筒状的行星轮，所述行星轮与所述外圈的内壁内切接触；有且只有一个太阳轮，所述太阳轮与行星轮外切接触；所述行星轮、太阳轮的侧面、外圈的内壁均是光滑面，所述行星轮与所述外圈的内壁的接触，所述太阳轮与行星轮均非啮合接触。相比传统行星齿轮变速器，本发明将行星齿轮改进为金属滚筒，减少了系统相互间的摩擦，高速旋转时系统主要通过油膜传递扭矩，同时油液可以将系统摩擦产生的热量带走，降低系统发热、降低变速器的噪音，在提高传递效率的同时、减少了零件间的磨损，提高零件使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及变速器技术领域，具体为行星轮变速器。
背景技术
目前市场上现有行星轮变速器多为行星齿轮结构，太阳轮与行星轮、行星轮与外圈之间是通过轮上的啮齿相互啮合，实现速度的转换。这种传统的结构存在如下弊端，一是齿轮的加工成本较于滚筒状的行星轮加工成本要高，二是在行星齿轮结构，在传动过程中噪音大、发热大、磨损严重等问题。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种非对称超高速行星轮变速器，包括上端盖，行星架、太阳轮、行星轮、外圈；所述上端盖与行星架形成的盖体内部设有一个滚筒状且中空的外圈；至少包含一个滚筒状的行星轮，所述行星轮与所述外圈的内壁内切接触；有且只有一个太阳轮，所述太阳轮与行星轮外切接触；所述行星轮、太阳轮的侧面、外圈的内壁均是光滑面，所述行星轮与所述外圈的内壁的接触，所述太阳轮与行星轮均非啮合接触。
进一步地，有三个大小不一的行星轮，其中较大的两个行星轮位置固定，最小行星轮可以逆时针移动调整。
进一步地，所述行星架与外圈形成一个内腔，所述行星轮与太阳轮、所述行星轮与外圈内壁的接触部均位于内腔中，在内腔中填充高粘度油液，行星轮、太阳轮、外圈内壁浸润在高粘度油液中。
进一步地，所述行星架的直径要小于外圈的直径。
进一步地，行星轮、外圈、太阳轮均为金属材质
与现有技术相比，本发明的有益效果是：相比传统行星齿轮变速器，本发明将行星齿轮改进为金属滚筒，减少了系统相互间的摩擦。高速旋转时系统主要通过油膜传递扭矩，同时油液可以将系统摩擦产生的热量带走，降低系统发热、降低变速器的噪音，在提高传递效率的同时、减少了零件间的磨损，提高零件使用寿命。
附图说明
图1为本发明的爆炸图；
图2为本发明的原理图；
图3为本发明的剖视图；
图4为行星架的立体图；
图5为行星架的主视图。
图中如下：
| 1 | 上端盖 | 2 | 外圈 | 3 | 行星轮 |
| 4 | 太阳轮 | 5 | 行星架 | 501 | 行星孔 |
| 502 | 太阳孔 | 503 | 支撑柱 | 504 | 螺丝孔 |
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明提供一种技术方案：请参阅图示，一种非对称超高速行星轮（3）变速器，包括上端盖（1），内部设有一个为滚筒状且中空的外圈（2）；且设有3个大小不一、滚筒状的行星轮（3），分别与外圈（2）的内壁同时内切接触；太阳轮（4）与3个行星轮（3）同时外切接触。
设计三个大小不一的行星轮（3），其中较大的两个行星轮（3）位置固定，最小行星轮（3）可以逆时针移动调整，太阳轮（4）为自由轮，通过调整最小轮逆时针移动，即可实现轮系的接触压力的调整。
外圈（2）与行星轮（3）接触、行星轮（3）与太阳轮（4）接触形成传动系统，即轮系；太阳轮（4）转动，带动行星轮（3）使外圈（2）转动，实现减速功能；外圈（2）带动行星轮（3）使太阳轮（4）转动实现加速功能。
在轮系之间填充高粘度油液形成油膜，太阳轮（4）与行星轮（3）之间，行星轮（3）与外圈（2）之间有高粘度油液填充形成油膜，可以增加轮系传递的扭矩，同时油液可以将系统摩擦产生的热量带走。
本技术方案中的高粘度油液是指能在各运动机件摩擦表面间形成油膜的液体、半固体；油膜的作用是避免摩擦件产生直接接触。
行星轮（3）的数量可以调整，但至少有一个；且行星轮（3）可以大小不一，也可以相同大小；太阳轮（4）、行星轮（3）为滚筒状（亦称为圆柱体），侧面是光滑面。
行星轮（3）、外圈（2）、太阳轮（4）均为金属材质，金属材质具有耐磨性质，可以提高轮系的使用寿命，本技术方案中使用钢作为行星轮（3）、外圈（2）、太阳轮（4）的材质。
其中行星架（5）的直径要小于外圈（2）的直径，可以保证行星架（5）与上端盖（1）通过螺丝固定连接时，行星架（5）是位于外圈（2）的内部，且不与外圈（2）内壁接触，这样既然可以与外圈（2）形成一个内腔，又不会接触产生摩擦力，影响变速器的传动性能。
其中行星架（5）设有与行星轮（3）数量对应的行星孔（501），和与太阳轮（4）数量对应的太阳孔（502）,在行星架（5）的边沿处设有支撑柱（503）,且支撑柱（503）的中部设有螺丝孔（504）。行星架（5）通过螺丝固定在上端盖（1）内部，且与外圈（2）形成内腔，行星轮（3）与太阳轮（4）、行星轮（3）与外圈（2）内壁的接触部均位于内腔中，只需要将高粘度油液填充在内腔中，便可以让轮系浸润在高粘度油液中。
同时行星架（5）可以防止由于行星轮（3）与外圈（2）、太阳轮（4）与行星轮（3）之间摩擦产生作用力而导致的偏移、变形。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种非对称超高速行星轮变速器，包括上端盖（1），行星架（5）、太阳轮（4）、行星轮（3）；其特征在于：所述上端盖（1）与行星架（5）形成的盖体内部设有一个滚筒状且中空的外圈（2）；至少包含一个滚筒状的行星轮（3），所述行星轮（3）与所述外圈（2）的内壁内切接触；有且只有一个太阳轮（4），所述太阳轮（4）与行星轮（3）外切接触；所述行星轮（3）、太阳轮（4）的侧面、外圈（2）的内壁均是光滑面，所述行星轮（3）与所述外圈（2）的内壁的接触，所述太阳轮（4）与行星轮（3）均非啮合接触。
2.根据权利要求1所述的一种非对称超高速行星轮变速器，其特征在于：有三个大小不一的行星轮（3），其中较大的两个行星轮（3）位置固定，最小行星轮（3）可以逆时针移动调整。
3.根据权利要求1所述的一种非对称超高速行星轮变速器，其特征在于：所述行星架（5）与外圈（2）形成一个内腔，所述行星轮（3）与太阳轮（4）、所述行星轮（3）与外圈（2）内壁的接触部均位于内腔中，在内腔中填充高粘度油液，行星轮（3）、太阳轮（4）、外圈（2）内壁浸润在高粘度油液中。
4.根据权利要求3所述的一种非对称超高速行星轮变速器，其特征在于：所述行星架（5）的直径要小于外圈（2）的直径。
5.根据权利要求1所述的一种非对称超高速行星轮变速器，其特征在于：行星轮（3）、外圈（2）、太阳轮（4）均为金属材质。
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| CN101825165A (zh) * | 2009-12-29 | 2010-09-08 | 陈广强 | 恒功率行星变速传动 |
| JP2014163495A (ja) * | 2013-02-27 | 2014-09-08 | Nsk Ltd | 摩擦ローラ式減速機及び電気自動車用駆動装置 |
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2019
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