CN110424372A - 沿道路成排间隔法清障后施工地下连续墙的施工方法 - Google Patents

Abstract

本发明属于属于地下清障、桩基施工领域，具体涉及沿道路间隔法成排地下清障后施工地下连续墙的施工方法：步骤一、新建筑物基坑围护地下连续墙及清障孔的定位；步骤二、将与清障孔位相连的地下障碍物内部的空腔内回填土方，并压密实；场地平整后施工钢筋混凝土地坪；步骤三、利用全回转清障机定点清除清障孔对应的老建筑物地下障碍物，采用间隔跳打法完成剩余清障孔对应的老建筑物地下障碍物的清理和回填；步骤四、进行新建筑物基坑围护地下连续墙的槽壁加固；步骤五、施工新建筑物基坑围护的地下连续墙。本发明无需单独设置清障期间的基坑支护，避免了大面积清障对环境、工期、成本的影响，最大限度的控制了基坑变形。

Description

沿道路成排间隔法清障后施工地下连续墙的施工方法

技术领域

本发明属于地下清障、桩基施工领域，具体涉及一种地下清障后施工地下连续墙的施工方法。

背景技术

大型城市核心区城区改造和地下空间的开发建设中，某些新建建筑物的拟建场地下布满老建筑的基础和桩基，成为新建筑基坑围护地下连续墙施工前的障碍，为保证地下连续墙正常施工及后期新建筑的地下室施工顺利进行，必须在新建筑物基坑围护施工前将影响范围内的老建筑地下室钢筋混凝土基础和灌注桩清除。城市更新中老建筑地下室清除处理一般采用先进行基坑围护，再清障的方法。清障的部位邻近道路时，围护结构需要占用道路，对交通和市政管网影响很大，很难得到批准。如果将施工范围控制在红线内，必须采用新的施工方法，并保护周边环境。

发明内容

本发明针对现有的新建筑物基坑施工、围护前开槽全面清除老建筑物遗留地下室障碍物的常规清障方法存在的上述不足，提供一种沿道路成排间隔法地下清障后施工地下连续墙的施工方法，本发明施工方法安全可靠，无需单独设置清障期间的基坑支护，避免了大面积清障对环境、工期、成本的影响，最大限度的控制了基坑变形，保证了周边建筑、道路及地下管线的安全。尤其适合软土地区的城市地下条件。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的，沿道路成排间隔法清障后施工地下连续墙的施工方法，包括以下步骤：

步骤一、新建筑物基坑围护地下连续墙及清障孔的定位；清障孔位经设计能够覆盖全部新建筑基坑围护地下连续墙及槽壁加固施工的位置；

步骤二、将与清障孔位相连的老建筑物地下障碍物内部的空腔内回填土方，并压密实；场地平整后施工钢筋混凝土地坪；

步骤三、利用全回转清障机定点清除清障孔对应的老建筑物地下障碍物；

步骤四、每个清障孔对应的老建筑物地下障碍物清理完后，进行清障孔的回填，并拔出全回转清障机的清障钢套管；

步骤五、采用间隔跳打法完成剩余清障孔对应的老建筑物地下障碍物的清理和回填；

步骤六、在地下障碍物清除完毕的定点清障区域，进行新建筑物基坑围护地下连续墙的槽壁加固；

步骤七、在地下障碍物清除完毕的定点清障区域，施工新建筑物基坑围护的地下连续墙。

优选的，所述步骤一，清障孔位的设计应能够覆盖全部新建筑基坑围护地下连续墙及槽壁加固施工的位置。为节约成本，应尽量采用一排清障孔就达到清障的目的。清障孔根据清障机的套管直径确定，应尽量选择较大的直径的套管，连续清障孔所开槽距离地下连续墙的边应不小于100mm，留下槽壁加固的空间。并防止清障施工时垂直度偏差，影响地下连续墙的成槽。

优选的，所述步骤二，将与清障孔位相连的地下障碍物内部的空腔内回填土方，并压密实，在其上部施工钢筋混凝土地坪，且应在的地坪上留出清障空位。场地其他部位根据施工需要进行硬化以满足施工设备的行走要求。

优选的，所述步骤三，清障孔的深度应超过底板下的垫层，达到垫层底部以下500mm为宜，且不再发现有固体障碍物，均为土体为止。如遇到桩基，应清障至地下连续墙设计深度以下500mm。

优选的，所述步骤四，拔出全回转清障机的清障钢套管采用回旋装置反向回旋进行，拔除应与孔内回填同步进行，这样才能把土体变形的风险降到最低。具体做法为：在套管反向回旋上升的同时，用挖机将拌制好的水泥土放入孔内，每次分层回填高度控制在1.8-2.2米，然后停止回转用重锤分层夯实；重复以上步骤至套管全部拔出。

优选的，所述步骤五，已回填的清障孔应在至少1天后，再进行相邻清障孔的清障；主要是为了让回填的水泥土能够固结，周期不少于水泥的终凝时间。清障孔成排设置，应间隔跳打开孔，相邻清障孔之间孔套孔设置。为了能够连续施工，且保证间隔时间，可采用隔二打一或隔三打一或者隔四打一进行开孔清障，清除定点清障区域的历史老建筑地下室钢筋混凝土墙板、底板和灌注桩。

优选的，所述步骤六，基坑围护地下连续墙的槽壁加固可以选择三轴搅拌桩或者高压旋喷桩；因场地空间小，且高压旋喷桩钻头直径小，可以减少清障孔的数量，应尽可能的选择高压旋喷桩作为槽壁加固。清障过程对周边环境会有影响，尤其清除地下桩基，使地下深层土体扰动，对环境的影响较大，且缓慢不易察觉，应采用对周边道路地下深处的土体沉降进行监测。为防止高压旋喷桩施工时，高压水泥浆窜孔，原则上应在清障完成后施工高压旋喷桩槽壁加固。但如果监测发现地下沉降超过警戒值，应立即进行高压旋喷桩进行槽壁加固，防止周边道路和管线等进一步下沉。

与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：

第一，本发明将新建筑深基坑围护、施工和历史建筑物地下结构清障施工进行整合设计，在新建筑物基坑施工前，无需单独设置清障期间的基坑支护，不必先全部清除地下原有历史老建筑地下室，而是利用先进的专业清障机械设备(全回转清障机)在不开槽的情况下沿道路定点清除与新建筑物基坑围护地下连续墙有冲突的局部障碍物，后施工地下连续墙，再以地下连续墙结合其他新建基坑支护结构作为后期全面清障的支撑体系。

第二，本发明可以通过减少清障孔的数量，节约施工成本。采用一排清障孔就可以达到清障的目的，而且还给高压旋喷槽壁加固留下空间。

第三，本发明适用在城市软土地区，施工环境狭小的情况下清除地下大型障碍物，减少对环境的影响。

第四，本发明与单点和浅层清障相比难度大，潜在风险大。按照间隔法跳打原则采用隔一打一、隔二打一或隔三打一或隔四打一的间隔跳打法开孔清障，定点、连续、限时、成排作业的工艺完善，效果好。

第五，本发明采用高压旋喷桩不仅起到槽壁加固的作用，还能够在发现周边环境沉降报警的情况下，加固地下土体，防止周边道路和管线等进一步下沉，起到应急抢险的作用。

附图说明

图1是本发明地下障碍物与地下连续墙关系平面示意图(实施例)；

图2是本发明清障部位高压旋喷桩和地下连续墙施工后平面示意图；

图3是图2中1-1方向的剖面示意图；

图4是本发明隔一打一的清障施工顺序图；

图中：1地下连续墙、2高压旋喷桩、3原建筑桩基、4原地下室外墙、5原地下室底板、6场地地坪、7地下室空腔、8孔内回填水泥土、9清障孔、10道路。

具体实施方式

结合附图和实施例进一步说明本发明。

如图1所示，在城市软土地区，拟拆除的大楼地下室位于新建筑深基坑内，且局部伸出基坑至道路10部位。在沿道路10边设计有新建筑基坑围护地下连续墙1，进行沿道路间隔法成排地下清障后施工槽壁加固高压旋喷桩2，再施工800mm厚地下连续墙1。

如图2-3所示，沿道路成排间隔法清障后施工地下连续墙的施工方法，步骤如下：

步骤一，通过测量放线，确定地下室的位置。地下连续墙1厚800mm，选择清障机的套管直径1500mm，间距1000mm，连续清障孔9所开槽距离地下连续墙1的边最小距离为159mm，最大距离为350mm。

步骤二，将与清障孔9相连的地下障碍物地下室空腔7内回填土方，并压密实；场地平整后浇筑250mm厚钢筋混凝土场地地坪6，地坪6上留出清障孔9的位置。

步骤三，利用全回转清障机定点清除清障孔9对应的老建筑物地下障碍物。采用RTP-350E全回转清障机清除至设定深度。清障孔9的深度应超过原地下室底板5下的垫层，达到垫层底部以下500mm为宜，且不再发现有固体障碍物，均为土体为止。如遇到桩基3，应清障至地下连续墙1设计深度以下500mm。清障施工流程：清障机就位→吊装设备就位→套管回旋压入→回旋偏心切削→槽内抽水、清土→全断面回旋切断→吊运障碍物。

步骤四、每个清障孔9对应的老建筑物地下障碍物清理完后，进行清障孔9的回填，并拔出全回转清障机的清障钢套管。拔出全回转清障机的清障钢套管采用回旋装置反向回旋进行，拔除应与孔内回填同步进行，这样才能把土体变形的风险降到最低。具体做法为：在套管反向回旋上升的同时，用挖机将拌制好的孔内回填水泥土8放入孔内，每次分层回填高度控制在1.8-2.2米，然后停止回转用重锤分层夯实；重复以上步骤至套管全部拔出。孔内回填水泥土8采用粘土及水泥充分搅拌，水泥掺量为20％。

步骤五、采用间隔跳打法完成剩余清障孔9对应的老建筑物地下障碍物的清理和回填。已回填的清障孔9应在至少1天后，再进行相邻清障孔9的清障；清障孔9成排设置，应间隔跳打开孔，相邻清障孔9之间孔套孔设置。采用隔一打一的方式进行开孔清障，清除定点清障区域的历史老建筑地下室钢筋混凝土墙板4、原地下室底板5和原建筑桩基3，见图4。

步骤六、在地下障碍物清除完毕的定点清障区域，进行新建筑物基坑围护地下连续墙1的槽壁加固。为了防止清障孔的回填土不密实，也为了防止地下连续墙的槽壁坍塌等不稳定因素，在基槽开挖前要对槽壁进行加固。基坑围护地下连续墙的槽壁加固采用高压旋喷桩2，其直径为Φ650mm，间距为450mm，高压旋喷桩2采用PO42.5新鲜普通硅盐水泥，搭接为200mm。为防止高压旋喷桩2施工时，高压水泥浆窜孔，原则上应在清障完成后施工高压旋喷桩2槽壁加固。但如果监测发现地下沉降超过警戒值，应立即进行高压旋喷桩2进行槽壁加固，防止周边道路10和管线等进一步下沉。

步骤七、在地下障碍物清除完毕的定点清障区域，施工新建筑物基坑围护的地下连续墙1。

Claims (8)

1.沿道路成排间隔法清障后施工地下连续墙的施工方法，其特征是，所述施工方法包括以下步骤：

步骤一、新建筑物基坑围护地下连续墙及清障孔的定位；清障孔位能够覆盖全部新建筑基坑围护地下连续墙及槽壁加固施工的位置；

步骤二、将与清障孔位相连的老建筑物地下障碍物内部的空腔内回填土方，并压密实；场地平整后施工钢筋混凝土地坪；

步骤三、利用全回转清障机定点清除清障孔对应的老建筑物地下障碍物；

步骤四、每个清障孔对应的老建筑物地下障碍物清理完后，进行清障孔的回填，并拔出全回转清障机的清障钢套管；

步骤五、采用间隔跳打法完成剩余清障孔对应的老建筑物地下障碍物的清理和回填；

步骤六、在地下障碍物清除完毕的定点清障区域，进行新建筑物基坑围护地下连续墙的槽壁加固；

步骤七、在地下障碍物清除完毕的定点清障区域，施工新建筑物基坑围护的地下连续墙。

2.根据权利要求1所述的沿道路成排间隔法清障后施工地下连续墙的施工方法，其特征是，所述步骤一，采用一排清障孔，连续清障孔所开槽距离地下连续墙的边应不小于100mm。

3.根据权利要求1所述的沿道路成排间隔法清障后施工地下连续墙的施工方法，其特征是，所述步骤二，钢筋混凝土地坪上留出清障空位。

4.根据权利要求1所述的沿道路成排间隔法清障后施工地下连续墙的施工方法，其特征是，所述步骤三，清障孔的深度应超过老建筑物底板下的垫层，达到垫层底部以下500mm，且不再发现有固体障碍物，均为土体为止；如遇到桩基，应清障至地下连续墙设计深度以下500mm。

5.根据权利要求1所述的沿道路成排间隔法清障后施工地下连续墙的施工方法，其特征是，所述步骤四，拔出全回转清障机的清障钢套管采用回旋装置反向回旋进行，拔除应与孔内回填同步进行，具体做法为：在套管反向回旋上升的同时，用挖机将拌制好的水泥土放入孔内，每次分层回填高度控制在1.8-2.2米，然后停止回转用重锤分层夯实；重复以上步骤至套管全部拔出。

6.根据权利要求1所述的沿道路成排间隔法清障后施工地下连续墙的施工方法，其特征是，所述步骤五，已回填的清障孔应在至少1天后，再进行相邻清障孔的清障；清障孔成排设置，应间隔跳打开孔，相邻清障孔之间孔套孔设置；采用隔二打一或隔三打一或者隔四打一进行开孔清障，清除定点清障区域的老建筑物地下室钢筋混凝土墙板、底板和灌注桩。

7.根据权利要求1所述的沿道路成排间隔法清障后施工地下连续墙的施工方法，其特征是，优选的，所述步骤六，基坑围护地下连续墙的槽壁加固选择三轴搅拌桩或者高压旋喷桩。

8.根据权利要求7所述的沿道路成排间隔法清障后施工地下连续墙的施工方法，其特征是，所述步骤六，基坑围护地下连续墙的槽壁加固选择选择高压旋喷桩作为槽壁加固；清障过程中，应对周边道路地下深处的土体沉降进行监测；为防止高压旋喷桩施工时，高压水泥浆窜孔，原则上应在清障完成后施工高压旋喷桩槽壁加固；但如果监测发现地下沉降超过警戒值，应立即进行高压旋喷桩进行槽壁加固。