CN110422317A - 一种螺旋桨桨套及其制作方法 - Google Patents

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    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C45/00—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
    • B29C45/0053—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor combined with a final operation, e.g. shaping
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Abstract

本发明公开了一种螺旋桨桨套及其制作方法，本发明的螺旋桨桨套包括桨套主体，桨套主体为中空壳体结构，桨套主体的内部设置有插槽，桨套主体的头部位置设置有桨套小翼，桨套主体的后缘处设置有锯齿。本发明的螺旋桨桨套，套装在螺旋桨上，通过后缘处的锯齿流经螺旋桨桨叶后缘的空气气流被有效地引导稳定，乱流被有效地抵消掉，从而有效地减小了螺旋桨的噪音与震动，桨套小翼的设置使得螺旋桨桨尖涡流被进一步地减弱，螺旋桨转动中的阻力与噪音被进一步地减弱，同时由于桨套小翼像堵墙一样进一步阻止了螺旋桨桨叶下方的气流从桨尖处向桨叶上方翻动，从而提高了传统螺旋桨的效率与升力。本发明的螺旋桨桨套，大大降低了螺旋桨的震动与噪音。

Description

一种螺旋桨桨套及其制作方法
技术领域
本发明涉及螺旋桨领域，具体涉及一种螺旋桨桨套及其制作方法。
背景技术
螺旋桨是一种靠桨叶在空气中旋转并将发动机转动功率转化为推进力或升力的装置，直升机旋翼和尾桨也是一种螺旋桨，它由多个桨叶和中央的桨毂组成，桨叶好像一扭转的细长机翼安装在桨毂上,发动机轴与桨毂相连接并带动它旋转。螺旋桨旋转时，桨叶不断把大量空气向后推去，在桨叶上产生一向前的力，即推进力。传统螺旋桨桨叶由于后缘光滑且桨叶后缘没有稳定引导气流的装置，导致传统螺旋浆震动与噪音较大，当螺旋桨转速逐渐增加时，这种缺点更为明显。随着国家低空开放的政策越来越放开，国家越来越鼓励私人购买通用飞机，日后随着通用飞机数量的增多，通用飞机的螺旋桨噪音污染将会越来越普遍，越来越明显。
基于上述问题，需要设计一种装配在螺旋桨上能够降低螺旋浆震动与噪音的螺旋桨桨套。
发明内容
本发明的目的在于提供一种螺旋桨桨套，装配在螺旋桨上能够降低螺旋浆的震动与噪音；本发明还提供一种螺旋桨桨套的制作方法，该方法可实现螺旋桨桨套的自动化加工生产，制作工艺简单、生产效率高；本发明还提供另一种螺旋桨桨套的制作方法，该方法可实现螺旋桨桨套的自动化加工生产，制作工艺简单、生产效率高，而且，可一次性通过注塑成型得到桨套，进一步提高生产效率。
为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：
一种螺旋桨桨套，包括桨套主体，所述桨套主体为中空壳体结构，桨套主体的内部设置有与螺旋桨的桨叶适配的插槽，所述桨套主体的头部位置设置有桨套小翼，桨套主体的后缘处设置有锯齿，所述锯齿的起伏程度随锯齿至所述插槽的开口处的距离的增大而增大。
进一步，所述桨套小翼与桨套一体成型或者通过螺栓将桨套小翼固定在桨套上。
进一步，所述桨套主体的厚度为1mm-3mm之间。
进一步，所述桨套主体的材质为塑料。
进一步，所述锯齿为三角形或者波浪形。
本发明的螺旋桨桨套，套装在螺旋桨上，通过后缘处的锯齿流经螺旋桨桨叶后缘的空气气流被有效地引导稳定，乱流被有效地抵消掉，从而有效地减小了螺旋桨的噪音与震动，桨套小翼的设置使得螺旋桨桨尖涡流被进一步地减弱，螺旋桨转动中的阻力与噪音被进一步地减弱，同时由于桨套小翼像堵墙一样进一步阻止了螺旋桨桨叶下方的气流从桨尖处向桨叶上方翻动，从而提高了传统螺旋桨的效率与升力。本发明的螺旋桨桨套，大大降低了螺旋浆的震动与噪音。
一种螺旋桨桨套的制作方法，包括步骤一，根据选定的螺旋桨的型号的三维几何数据制作处相应的桨套主体模型；
步骤二，根据所述桨套主体模型制作相应的桨套主体注塑模具；
步骤三，使用所述桨套主体注塑模具注塑得到桨套主体；
步骤四，在所述桨套主体的头部固定设置桨套小翼，并在桨套主体的后缘处设置锯齿，得到半成品桨套；
步骤五，对半成品桨套进行去毛边和喷漆保护处理，得到成品桨套。
进一步，所述锯齿为三角形或者波浪形。
本发明的螺旋桨桨套的制作方法通过对桨套主体采用注塑成型生产，可实现螺旋桨桨套的自动化加工生产，制作工艺简单、生产效率高。
另一种螺旋桨桨套的制作方法，包括步骤一，根据选定的螺旋桨的型号的三维几何数据制作处相应的桨套主体模型，并在所述主体模型的头部设置桨套小翼，并在桨套主体模型的后缘处设置锯齿，得到桨套模型；
步骤二，根据所述桨套模型制作相应的桨套注塑模具；
步骤三，使用所述桨套注塑模具注塑得到半成品桨套；
步骤四，对半成品桨套进行去毛边和喷漆保护处理，得到成品桨套。
本发明的螺旋桨桨套的制作方法通过直接设计桨套注塑模具，实现桨套的一次注塑成型，可实现螺旋桨桨套的自动化加工生产，制作工艺简单、生产效率高。
附图说明
图1为本发明的螺旋桨桨套的实施例1的结构示意图。
图中：1、桨套主体；2、插槽；3、桨套小翼；4、锯齿。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的螺旋桨桨套做详细说明。
本发明的螺旋桨桨套的实施例1如图1所示，包括桨套主体1，桨套主体1为中空壳体结构，桨套主体1的内部设置有与螺旋桨的桨叶适配的插槽2，桨套主体1的头部位置设置有桨套小翼3，桨套主体1的后缘处设置有锯齿4，锯齿4的起伏程度随锯齿4至插槽2的开口处的距离的增大而增大，锯齿4为三角形。其中，桨套小翼3与桨套主体1一体成型，桨套主体1的厚度为1mm-3mm之间，桨套主体1的材质为塑料。
本发明的螺旋桨桨套，套装在螺旋桨上，通过后缘处的锯齿流经螺旋桨桨叶后缘的空气气流被有效地引导稳定，乱流被有效地抵消掉，从而有效地减小了螺旋桨的噪音与震动，桨套小翼的设置使得螺旋桨桨尖涡流被进一步地减弱，螺旋桨转动中的阻力与噪音被进一步地减弱，同时由于桨套小翼像堵墙一样进一步阻止了螺旋桨桨叶下方的气流从桨尖处向桨叶上方翻动，从而提高了传统螺旋桨的效率与升力。本发明的螺旋桨桨套，大大降低了螺旋浆的震动与噪音。
在其它实施例中，锯齿还可以是波浪形或者其它齿形状。
在其它实施例中，还可以通过螺栓将桨套小翼3固定在桨套主体1上。
在其它实施例中，桨套主体的材质还可以是金属或者复合材料。
在其它实施例中，桨套主体的厚度还可以根据需要进行调整，而不必在1mm-3mm之间选择。
在其它实施例中，桨套小翼与桨套还可以是焊接。
本发明的螺旋桨桨套的一种制作方法，包括步骤一，根据选定的螺旋桨的型号的三维几何数据制作处相应的桨套主体模型；
步骤二，根据所述桨套主体模型制作相应的桨套主体注塑模具；
步骤三，使用所述桨套主体注塑模具注塑得到桨套主体；
步骤四，在所述桨套主体的头部固定设置桨套小翼，并在桨套主体的后缘处设置波浪形锯齿，得到半成品桨套；
步骤五，对半成品桨套进行去毛边和喷漆保护处理，得到成品桨套。
本发明的螺旋桨桨套的制作方法通过对桨套主体采用注塑成型生产，可实现螺旋桨桨套的自动化加工生产，制作工艺简单、生产效率高。
本发明的螺旋桨桨套的另一种制作方法，包括步骤一，根据选定的螺旋桨的型号的三维几何数据制作处相应的桨套主体模型，并在所述主体模型的头部设置桨套小翼，并在桨套主体模型的后缘处设置锯齿，得到桨套模型；
步骤二，根据所述桨套模型制作相应的桨套注塑模具；
步骤三，使用所述桨套注塑模具注塑得到半成品桨套；
步骤四，对半成品桨套进行去毛边和喷漆保护处理，得到成品桨套。
本发明的螺旋桨桨套的制作方法通过直接设计桨套注塑模具，实现桨套的一次注塑成型，可实现螺旋桨桨套的自动化加工生产，制作工艺简单、生产效率高。
虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本发明作了详尽的描述，但在本发明基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本发明精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本发明要求保护的范围。

Claims (8)

1.一种螺旋桨桨套，其特征在于：包括桨套主体，所述桨套主体为中空壳体结构，桨套主体的内部设置有与螺旋桨的桨叶适配的插槽，所述桨套主体的头部位置设置有桨套小翼，桨套主体的后缘处设置有锯齿，所述锯齿的起伏程度随锯齿至所述插槽的开口处的距离的增大而增大。
2.根据权利要求1所述的螺旋桨桨套，其特征在于：所述桨套小翼与桨套主体一体成型或者通过螺栓将桨套小翼固定在桨套主体上。
3.根据权利要求1所述的螺旋桨桨套，其特征在于：所述桨套主体的厚度为1mm-3mm之间。
4.根据权利要求1所述的螺旋桨桨套，其特征在于：所述桨套主体的材质为塑料。
5.根据权利要求1所述的螺旋桨桨套，其特征在于：所述锯齿为三角形或者波浪形。
6.一种如权利要求1-5任意一项所述的螺旋桨桨套的制作方法，其特征在于：包括步骤一，根据选定的螺旋桨的型号的三维几何数据制作处相应的桨套主体模型；
步骤二，根据所述桨套主体模型制作相应的桨套主体注塑模具；
步骤三，使用所述桨套主体注塑模具注塑得到桨套主体；
步骤四，在所述桨套主体的头部固定设置桨套小翼，并在桨套主体的后缘处设置锯齿，得到半成品桨套；
步骤五，对半成品桨套进行去毛边和喷漆保护处理，得到成品桨套。
7.根据权利要求6所述的螺旋桨桨套的制作方法，其特征在于：所述锯齿为三角形或者波浪形。
8.另一种如权利要求1-5任意一项所述的螺旋桨桨套的制作方法，其特征在于：包括步骤一，根据选定的螺旋桨的型号的三维几何数据制作处相应的桨套主体模型，并在所述主体模型的头部设置桨套小翼，并在桨套主体模型的后缘处设置锯齿，得到桨套模型；
步骤二，根据所述桨套模型制作相应的桨套注塑模具；
步骤三，使用所述桨套注塑模具注塑得到半成品桨套；
步骤四，对半成品桨套进行去毛边和喷漆保护处理，得到成品桨套。
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