CN110410604A - 一种复合消防栓接口 - Google Patents

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Abstract

本发明属于消防器具技术领域，具体的说是一种复合消防栓接口，包括出水管、喷水管、插接固定机构和加速机构；所述喷水管固定连接在出水管的左端，喷水管的右端设有插接固定机构；所述插接固定机构包括插接环、固定环、安装槽、转动块和复位杆；所述插接环固定连接在固定环的外表面，插接环和固定环连接形成的整体固定安装在喷水管的右端壁中，且插接环的右端可以插接进出水管的左端壁中，插接环的右端外表面均匀开设有安装槽；所述安装槽内通过弹簧弹性转动连接有转动块；本发明主要用于解决现有技术中消防车携带的消防栓在应对高处灾情时处理速度较慢，难以第一时间对受困人员进行救援，且消防栓接口处在水压较高时连接强度不高的问题。

Description

一种复合消防栓接口
技术领域
本发明属于消防器具技术领域，具体的说是一种复合消防栓接口。
背景技术
消防栓，正式叫法为消火栓，一种固定式消防设施，主要作用是控制可燃物、隔绝助燃物、消除着火源。分室内消火栓和室外消火栓，消防系统包括，室外消火栓系统，室内消火栓系统，灭火器系统，有的还会有自动喷淋系统，水炮系统，气体灭火系统，火探系统，水雾系统等。消火栓套装一般由消防箱+消防水带+水枪+接扣+栓+卡子等组合而成，消火栓主要供消防车从市政给水管网或室外消防给水管网取水实施灭火，也可以直接连接水带、水枪出水灭火。所以，室内外消火栓系统也是扑救火灾的重要消防设施之一，一般城市发生火灾后都会有消防车快速赶到现场对火情进行控制，但是由于一些失火点较高，消防车上的消防水管难以完美喷射到那么高的距离，从而致使对高处的火情抑制速度较慢，同时当水喷射的越高，即代表管内水压越大，也就意味着对消防栓的接口处带来巨大考验与损坏，大幅降低消防栓接口的耐用程度，而万一在救灾过程中消防栓接口发生损坏无疑使得火情造成的损失会更大，同时也不利于对受困人员的救援。
发明内容
为了弥补现有技术的不足，本发明提出的一种复合消防栓接口。本发明主要用于解决现有技术中消防车携带的消防栓在应对高处灾情时处理速度较慢，难以第一时间对受困人员进行救援，且消防栓接口处在水压较高时连接强度不高的问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种复合消防栓接口，包括出水管、喷水管、插接固定机构和加速机构；所述喷水管固定连接在出水管的左端，喷水管的右端设有插接固定机构；所述插接固定机构包括插接环、固定环、安装槽、转动块和复位杆；所述插接环固定连接在固定环的外表面，插接环和固定环连接形成的整体固定安装在喷水管的右端壁中，且插接环的右端可以插接进出水管的左端壁中，插接环的右端外壁均匀开设有安装槽；所述安装槽的横截面呈扇形，安装槽内通过弹簧弹性转动连接有转动块；所述出水管的左端壁中通过螺纹均匀转动连接有复位杆；所述复位杆呈斜向设置，复位杆的下端与转动块接触；当消防车抵达灾情现场时，即可将喷水管的插接环插接进出水管内，因插接环和固定环连接形成的整体固定安装在喷水管的右端壁中，插接环的右端均匀开设有安装槽，安装槽内通过弹簧转动连接有转动块，即在插接时会对安装槽内的转动块进行挤压，并在插接完成后转动块向上转动与出水管之间完成固定连接，避免了现阶段的消防栓接口在连接时时间较长，需要仔细查看连接是否完好从而耽误救援，而因出水管的左端壁中通过螺纹转动连接有复位杆，复位杆的下端与转动块接触，即在完成火情控制后即可通过转动复位杆将喷水管取下，使得灭火工作更加高效。
所述加速机构包括填充槽、挤压板、橡胶管、疏流孔、出料孔和进水孔；所述填充槽均匀开设在插接环的左端内壁中，填充槽的内部均匀滑动连接有挤压板，填充槽内通过注入孔填充有聚乙烯氧化物；所述挤压板由硬橡胶材料制成，挤压板的中部内表面均匀固定连接有橡胶管，挤压板的左右两端壁中对称开设有疏流孔；所述疏流孔的下方错位设有出料孔；所述出料孔均匀开设在固定环的左端壁中，出料孔的下端与外界连通；所述橡胶管固定安装在进水孔的上端；所述进水孔的下端与水流方向相对；当水流经过出水管与喷水管的连接处时，即会对固定环产生一股挤压力，因固定环的壁中均匀开设有进水孔，进水孔的下端与水流方向相对，上端与橡胶管连通，即在水流输送进行灭火时高压水流会进入进水管冲击橡胶管上端的挤压板，使得挤压板在填充槽内上移，对其内的聚乙烯氧化物进行挤压，使得聚乙烯氧化物通过两端的疏流孔进入出料孔进入到输送的水流中，对水流起到湍流减阻的作用，使得喷水管喷出的水流更高，以此达到对高处火情更快的灭火效率。
所述填充槽的右端固定连接有挤压膜；所述挤压膜固定安装在气腔的左端；所述气腔开设在插接环的中部壁中，气腔与安装槽下端连通；所述转动块的上方设有一号通孔；所述一号通孔开设在出水管的壁中，一号通孔的左端与二号通孔连通，一号通孔的下端内部通过弹簧滑动连接有一号挤压杆；所述二号通孔的下端与注入孔连通，二号通孔的下端通过弹簧滑动连接有二号挤压杆；当挤压板上移对填充槽进行挤压时，即填充槽内部压力增大，在将聚乙烯氧化物挤压出时也会对挤压膜产生一股挤压力，从而使得挤压膜内凹，对气腔进行挤压，使得气腔将其内部的气体挤压至安装槽内，对转动块进行支撑，并对转动块产生二次转动力，使得转动块与出水管之间的连接更加稳定，而当转动块转动时即会挤压到上端一号通孔内的一号挤压杆，使得一号通孔与二号通孔内的气压增大，即使得二号挤压杆向下滑动，并最终插接进注入孔中，对注入孔进行封闭，防止水流带来的压力较大致使聚乙烯氧化物通过注入孔发生泄漏降低消防栓接口的连接强度。
所述转动块的左端外表面均匀固定安装有橡胶囊；所述橡胶囊的横截面呈半圆形，橡胶囊在随着转动块的转动插接过程中会受到挤压作用力；当转动块在转动与出水管进行插接时，即其左端外表面均匀固定安装的橡胶囊会受到挤压，从而使得转动块与在于出水管插接完成后两者之间的插接强度大大增加，同时对转动块起到一股弹性保护力，以应对水流的高压。
所述橡胶囊与输气槽连通；所述输气槽的上端与一号通孔连通；当橡胶囊受到挤压力时，因其余输气槽连通，所以当其受到挤压力时会将其内部的气体注入到输气槽中，因输气槽的上端与一号通孔连通，所以输气槽内的气体会注入一号通孔，从而对一号挤压杆起到一个二次挤压力，使得二号挤压杆插接的距离进一步下降，大幅提高密封能力。
所述挤压板的中部上表面转动连接有搅拌管；所述搅拌管的内部开设有螺纹；所述二号挤压杆的下端外壁开设有螺纹，二号挤压杆外壁上的螺纹可以与搅拌管的内壁螺纹紧密螺旋连接；当二号挤压杆受到的挤压力较大致使其插接进填充槽内时，即会在下降过程中插接进搅拌管中，因搅拌管与二号挤压杆之间可以通过螺纹螺旋连接，即二号挤压杆下降时会带动搅拌管转动，对填充槽内的聚乙烯氧化物进行搅拌，避免聚乙烯氧化物在填充槽内凝结在一起导致难以通过疏流孔被排出。
本发明的有益效果如下：
1.本发明通过设置插接固定机构即可实现当消防车抵达灾情现场时，即可将喷水管的插接环插接进出水管内，因插接环和固定环连接形成的整体固定安装在喷水管的右端壁中，插接环的右端均匀开设有安装槽，安装槽内通过弹簧转动连接有转动块，即在插接时会对安装槽内的转动块进行挤压，并在插接完成后转动块向上转动与出水管之间完成固定连接，避免了现阶段的消防栓接口在连接时时间较长，需要仔细查看连接是否完好从而耽误救援，而因出水管的左端壁中通过螺纹转动连接有复位杆，复位杆的下端与转动块接触，即在完成火情控制后即可通过转动复位杆将喷水管取下，使得灭火工作更加高效。
2.本发明通过设置加速机构即可实现当水流经过出水管与喷水管的连接处时，即会对固定环产生一股挤压力，因固定环的壁中均匀开设有进水孔，进水孔的下端与水流方向相对，上端与橡胶管连通，即在水流输送进行灭火时高压水流会进入进水管冲击橡胶管上端的挤压板，使得挤压板在填充槽内上移，对其内的聚乙烯氧化物进行挤压，使得聚乙烯氧化物通过两端的疏流孔进入出料孔进入到输送的水流中，对水流起到湍流减阻的作用，使得喷水管喷出的水流更高，以此达到对高处火情更快的灭火效率。
3.本发明通过设置一号挤压杆和二号挤压杆即可实现当挤压板上移对填充槽进行挤压时，即填充槽内部压力增大，在将聚乙烯氧化物挤压出时也会对挤压膜产生一股挤压力，从而使得挤压膜内凹，对气腔进行挤压，使得气腔将其内部的气体挤压至安装槽内，对转动块进行支撑，并对转动块产生二次转动力，使得转动块与出水管之间的连接更加稳定，而当转动块转动时即会挤压到上端一号通孔内的一号挤压杆，使得一号通孔与二号通孔内的气压增大，即使得二号挤压杆向下滑动，并最终插接进注入孔中，对注入孔进行封闭，防止水流带来的压力较大致使聚乙烯氧化物通过注入孔发生泄漏降低消防栓接口的连接强度。
附图说明
图1是本发明的主视图；
图2是本发明的剖视图；
图3是本发明图2中A处的局部放大图；
图4是本发明图3中B处的局部放大图；
图中：出水管1，喷水管2，插接固定机构3，插接环31，固定环32，安装槽33，转动块34，复位杆35，橡胶囊36，输气槽37，加速机构4，填充槽41，挤压板42，搅拌管421，橡胶管43，疏流孔44，出料孔45，进水孔46，挤压膜47，气腔48，一号通孔5，二号通孔51，一号挤压杆52，注入孔53，二号挤压杆54。
具体实施方式
使用图1-图4对本发明一实施方式的一种复合消防栓接口进行如下说明。
如图1-图4所示，本发明所述的一种复合消防栓接口，包括出水管1、喷水管2、插接固定机构3和加速机构4；所述喷水管2固定连接在出水管1的左端，喷水管2的右端设有插接固定机构3；所述插接固定机构3包括插接环31、固定环32、安装槽33、转动块34和复位杆35；所述插接环31固定连接在固定环32的外表面，插接环31和固定环32连接形成的整体固定安装在喷水管2的右端壁中，且插接环31的右端可以插接进出水管1的左端壁中，插接环31的右端外壁均匀开设有安装槽33；所述安装槽33的横截面呈扇形，安装槽33内通过弹簧弹性转动连接有转动块34；所述出水管1的左端壁中通过螺纹均匀转动连接有复位杆35；所述复位杆35呈斜向设置，复位杆35的下端与转动块34接触；当消防车抵达灾情现场时，即可将喷水管2的插接环31插接进出水管1内，因插接环31和固定环32连接形成的整体固定安装在喷水管2的右端壁中，插接环31的右端均匀开设有安装槽33，安装槽33内通过弹簧转动连接有转动块34，即在插接时会对安装槽33内的转动块34进行挤压，并在插接完成后转动块34向上转动与出水管1之间完成固定连接，避免了现阶段的消防栓接口在连接时时间较长，需要仔细查看连接是否完好从而耽误救援，而因出水管1的左端壁中通过螺纹转动连接有复位杆35，复位杆35的下端与转动块34接触，即在完成火情控制后即可通过转动复位杆35将喷水管2取下，使得灭火工作更加高效。
所述加速机构4包括填充槽41、挤压板42、橡胶管43、疏流孔44、出料孔45和进水孔46；所述填充槽41均匀开设在插接环31的左端内壁中，填充槽41的内部均匀滑动连接有挤压板42，填充槽41内通过注入孔53填充有聚乙烯氧化物；所述挤压板42由硬橡胶材料制成，挤压板42的中部内表面均匀固定连接有橡胶管43，挤压板42的左右两端壁中对称开设有疏流孔44；所述疏流孔44的下方错位设有出料孔45；所述出料孔45均匀开设在固定环32的左端壁中，出料孔45的下端与外界连通；所述橡胶管43固定安装在进水孔46的上端；所述进水孔46的下端与水流方向相对；当水流经过出水管1与喷水管2的连接处时，即会对固定环32产生一股挤压力，因固定环32的壁中均匀开设有进水孔46，进水孔46的下端与水流方向相对，上端与橡胶管43连通，即在水流输送进行灭火时高压水流会进入进水管冲击橡胶管43上端的挤压板42，使得挤压板42在填充槽41内上移，对其内的聚乙烯氧化物进行挤压，使得聚乙烯氧化物通过两端的疏流孔44进入出料孔45进入到输送的水流中，对水流起到湍流减阻的作用，使得喷水管2喷出的水流更高，以此达到对高处火情更快的灭火效率。
所述填充槽41的右端固定连接有挤压膜47；所述挤压膜47固定安装在气腔48的左端；所述气腔48开设在插接环31的中部壁中，气腔48与安装槽33下端连通；所述转动块34的上方设有一号通孔5；所述一号通孔5开设在出水管1的壁中，一号通孔5的左端与二号通孔51连通，一号通孔5的下端内部通过弹簧滑动连接有一号挤压杆52；所述二号通孔51的下端与注入孔53连通，二号通孔51的下端通过弹簧滑动连接有二号挤压杆54；当挤压板42上移对填充槽41进行挤压时，即填充槽41内部压力增大，在将聚乙烯氧化物挤压出时也会对挤压膜47产生一股挤压力，从而使得挤压膜47内凹，对气腔48进行挤压，使得气腔48将其内部的气体挤压至安装槽33内，对转动块34进行支撑，并对转动块34产生二次转动力，使得转动块34与出水管1之间的连接更加稳定，而当转动块34转动时即会挤压到上端一号通孔5内的一号挤压杆52，使得一号通孔5与二号通孔51内的气压增大，即使得二号挤压杆54向下滑动，并最终插接进注入孔53中，对注入孔53进行封闭，防止水流带来的压力较大致使聚乙烯氧化物通过注入孔53发生泄漏降低消防栓接口的连接强度。
所述转动块34的左端外表面均匀固定安装有橡胶囊36；所述橡胶囊36的横截面呈半圆形，橡胶囊36在随着转动块34的转动插接过程中会受到挤压作用力；当转动块34在转动与出水管1进行插接时，即其左端外表面均匀固定安装的橡胶囊36会受到挤压，从而使得转动块34与在于出水管1插接完成后两者之间的插接强度大大增加，同时对转动块34起到一股弹性保护力，以应对水流的高压。
所述橡胶囊36与输气槽37连通；所述输气槽37的上端与一号通孔5连通；当橡胶囊36受到挤压力时，因其余输气槽37连通，所以当其受到挤压力时会将其内部的气体注入到输气槽37中，因输气槽37的上端与一号通孔5连通，所以输气槽37内的气体会注入一号通孔5，从而对一号挤压杆52起到一个二次挤压力，使得二号挤压杆54插接的距离进一步下降，大幅提高密封能力。
所述挤压板42的中部上表面转动连接有搅拌管421；所述搅拌管421的内部开设有螺纹；所述二号挤压杆54的下端外壁开设有螺纹，二号挤压杆54外壁上的螺纹可以与搅拌管421的内壁螺纹紧密螺旋连接；当二号挤压杆54受到的挤压力较大致使其插接进填充槽41内时，即会在下降过程中插接进搅拌管421中，因搅拌管421与二号挤压杆54之间可以通过螺纹螺旋连接，即二号挤压杆54下降时会带动搅拌管421转动，对填充槽41内的聚乙烯氧化物进行搅拌，避免聚乙烯氧化物在填充槽41内凝结在一起导致难以通过疏流孔44被排出。
具体工作流程如下：
当消防车抵达灾情现场时，即可将喷水管2的插接环31插接进出水管1内，因插接环31和固定环32连接形成的整体固定安装在喷水管2的右端壁中，插接环31的右端均匀开设有安装槽33，安装槽33内通过弹簧转动连接有转动块34，即在插接时会对安装槽33内的转动块34进行挤压，并在插接完成后转动块34向上转动与出水管1之间完成固定连接，避免了现阶段的消防栓接口在连接时时间较长，需要仔细查看连接是否完好从而耽误救援，而因出水管1的左端壁中通过螺纹转动连接有复位杆35，复位杆35的下端与转动块34接触，即在完成火情控制后即可通过转动复位杆35将喷水管2取下，使得灭火工作更加高效，当水流经过出水管1与喷水管2的连接处时，即会对固定环32产生一股挤压力，因固定环32的壁中均匀开设有进水孔46，进水孔46的下端与水流方向相对，上端与橡胶管43连通，即在水流输送进行灭火时高压水流会进入进水管冲击橡胶管43上端的挤压板42，使得挤压板42在填充槽41内上移，对其内的聚乙烯氧化物进行挤压，使得聚乙烯氧化物通过两端的疏流孔44进入出料孔45进入到输送的水流中，对水流起到湍流减阻的作用，使得喷水管2喷出的水流更高，以此达到对高处火情更快的灭火效率。
上面结合附图对本发明的实施例进行了描述，但是本发明并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本发明的启示下，在不脱离本发明宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，这些均属于本发明的保护之内。

Claims (6)

1.一种复合消防栓接口，包括出水管(1)、喷水管(2)、插接固定机构(3)和加速机构(4)；其特征在于：所述喷水管(2)固定连接在出水管(1)的左端，喷水管(2)的右端设有插接固定机构(3)；所述插接固定机构(3)包括插接环(31)、固定环(32)、安装槽(33)、转动块(34)和复位杆(35)；所述插接环(31)固定连接在固定环(32)的外表面，插接环(31)和固定环(32)连接形成的整体固定安装在喷水管(2)的右端壁中，且插接环(31)的右端可以插接进出水管(1)的左端壁中，插接环(31)的右端外壁均匀开设有安装槽(33)；所述安装槽(33)的横截面呈扇形，安装槽(33)内通过弹簧弹性转动连接有转动块(34)；所述出水管(1)的左端壁中通过螺纹均匀转动连接有复位杆(35)；所述复位杆(35)呈斜向设置，复位杆(35)的下端与转动块(34)接触。
2.根据权利要求1所述的一种复合消防栓接口，其特征在于：所述加速机构(4)包括填充槽(41)、挤压板(42)、橡胶管(43)、疏流孔(44)、出料孔(45)和进水孔(46)；所述填充槽(41)均匀开设在插接环(31)的左端内壁中，填充槽(41)的内部均匀滑动连接有挤压板(42)，填充槽(41)内通过注入孔(53)填充有聚乙烯氧化物；所述挤压板(42)由硬橡胶材料制成，挤压板(42)的中部内表面均匀固定连接有橡胶管(43)，挤压板(42)的左右两端壁中对称开设有疏流孔(44)；所述疏流孔(44)的下方错位设有出料孔(45)；所述出料孔(45)均匀开设在固定环(32)的左端壁中，出料孔(45)的下端与外界连通；所述橡胶管(43)固定安装在进水孔(46)的上端；所述进水孔(46)的下端与水流方向相对。
3.根据权利要求2所述的一种复合消防栓接口，其特征在于：所述填充槽(41)的右端固定连接有挤压膜(47)；所述挤压膜(47)固定安装在气腔(48)的左端；所述气腔(48)开设在插接环(31)的中部壁中，气腔(48)与安装槽(33)下端连通；所述转动块(34)的上方设有一号通孔(5)；所述一号通孔(5)开设在出水管(1)的壁中，一号通孔(5)的左端与二号通孔(51)连通，一号通孔(5)的下端内部通过弹簧滑动连接有一号挤压杆(52)；所述二号通孔(51)的下端与注入孔(53)连通，二号通孔(51)的下端通过弹簧滑动连接有二号挤压杆(54)。
4.根据权利要求1所述的一种复合消防栓接口，其特征在于：所述转动块(34)的左端外表面均匀固定安装有橡胶囊(36)；所述橡胶囊(36)的横截面呈半圆形，橡胶囊(36)在随着转动块(34)的转动插接过程中会受到挤压作用力。
5.根据权利要求4所述的一种复合消防栓接口，其特征在于：所述橡胶囊(36)与输气槽(37)连通；所述输气槽(37)的上端与一号通孔(5)连通。
6.根据权利要求2所述的一种复合消防栓接口，其特征在于：所述挤压板(42)的中部上表面转动连接有搅拌管(421)；所述搅拌管(421)的内部开设有螺纹；所述二号挤压杆(54)的下端外壁开设有螺纹，二号挤压杆(54)外壁上的螺纹可以与搅拌管(421)的内壁螺纹紧密螺旋连接。
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