CN110410444B - 主动受冲缓冲装置及冲击设备 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种主动受冲缓冲装置及冲击设备，主动受冲缓冲装置包括壳体、活塞套组件、往复运动组件、凸台、第一缓冲腔及缓冲腔，其中，活塞套组件连接在壳体的内壁上并构造出一端开口的空腔，活塞套组件上设有安装口；往复运动组件活动设置在空腔内，至少部分往复运动组件背离壳体凹陷以形成节流口；凸台设置在往复运动组件上并伸入安装口；本发明通过在活塞套组件上设置第一缓冲腔，往复运动组件上设置凸台形成第二缓冲腔和第三缓冲腔，通过节流口和设在往复运动组件上的连通口实现第一缓冲腔、第二缓冲腔和第三缓冲腔的连通或断开，往复运动组件运动时，第一缓冲腔、第二缓冲腔和第三缓冲腔能够通过纯液压作用力实现对冲击能量的缓冲和吸收。

Description

主动受冲缓冲装置及冲击设备

技术领域

本发明涉及凿岩机设备技术领域，具体而言，涉及一种主动受冲缓冲装置和一种冲击设备。

背景技术

液压凿岩机在工作时，液压凿岩机的活塞能够以高达70HZ的频率冲击钎杆，冲击功率大，且单次冲击能量可以达到几百焦。在冲击破岩时，大部分冲击能量将通过钎杆传递给岩石，在岩石破碎瞬间被吸收，对钎杆的冲击反作用力会大幅度减小。

在采用高频冲击试验台对液压凿岩机的性能进行测试时，需要设计一个受冲体并考虑如何对巨大的冲击能量进行缓冲和吸收，进而来减少对钎杆的反作用力，保护凿岩机和试验装置的安全性。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

为此，本发明的第一个方面在于，提出一种主动受冲缓冲装置。

本发明的第二个方面在于，提出一种冲击设备。

有鉴于此，根据本发明的第一个方面，提供了一种主动受冲缓冲装置，其包括壳体、活塞套组件、往复运动组件、凸台、第一缓冲腔及缓冲腔，其中，活塞套组件连接在壳体的内壁上并构造出一端开口的空腔，活塞套组件上设有安装口；往复运动组件活动设置在空腔内，至少部分往复运动组件背离壳体凹陷以形成节流口；凸台朝向壳体设置在往复运动组件的外壁上，凸台伸入安装口内；第一缓冲腔靠近开口设置在活塞套组件上；缓冲腔由凸台、往复运动组件和壳体围设构成，缓冲腔包括靠近第一缓冲腔的第二缓冲腔和远离第一缓冲腔的第三缓冲腔；其中，在往复运动组件相对于壳体运动过程中，第一缓冲腔能够通过节流口与第二缓冲腔连通或断开，第二缓冲腔能够通过设置在往复运动组件上的连通口与第三缓冲腔连通或断开。

本发明提供的主动受冲缓冲装置，其包括壳体、活塞套组件、往复运动组件、凸台、第一缓冲腔及缓冲腔，其中，壳体为一端开口的中空结构。活塞套组件位于壳体内，且活塞套组件连接在壳体的内壁上，活塞套组件自身构造形成一端开口的空腔，且壳体所形成的开口与活塞套组件形成的开口位于同一侧。活塞套组件上设有安装口，安装口用于安装主动受冲缓冲装置中的其它部件。往复运动组件活动设置在空腔内，即往复运动组件可以相对于活塞套组件运动。至少部分往复运动组件背离壳体凹陷以形成节流口，即至少部分往复运动组件朝向自身内部凹陷以形成节流口，若往复运动组件呈圆柱状，则节流口呈环形。主动受冲缓冲装置还包括凸台，凸台朝向壳体设置在往复运动组件的外壁上。其中，相较于凸台而言，节流口靠近开口。凸台与往复运动组件为一体式结构，确保凸台与往复运动组件之间的连接强度。凸台伸入安装口内。第一缓冲腔靠近开口设置在活塞套组件上。由于安装口的尺寸大于凸台的尺寸，那么当凸台伸入安装口内时，则凸台的两侧壁与活塞套组件的端面即可形成缓冲腔。缓冲腔包括靠近第一缓冲腔的第二缓冲腔、以及远离第一缓冲腔的第三缓冲腔。即朝向开口依次设有第一缓冲腔、第二缓冲腔和第三缓冲腔，且上述三个腔室中均填充油液。本发明通过在往复运动组件上设置凸台和节流口，通过凸台和活塞套组件形成第二缓冲腔和第三缓冲腔，通过节流口和设在往复运动组件上的连通口实现第一缓冲腔、第二缓冲腔和第三缓冲腔的连通或断开，进而当往复运动组件受打击时，第一缓冲腔、第二缓冲腔和第三缓冲腔能够通过纯液压作用力实现对冲击能量的缓冲和吸收。

具体地，主动受冲缓冲装置的工作原理如下：

本发明提供的主动受冲缓冲装置可以用于凿岩机，凿岩机输出端钎杆具有打击方向(R)，在正常的凿岩过程中(正常缓冲过程)，当钎杆未作用于往复运动组件时，则第二缓冲腔和第三缓冲腔可以通过设置在往复运动组件上的连通口相连通，此时第三缓冲腔的作用力大于第二缓冲腔的作用力，此时将推动往复运动组件朝向与(R)方向相反的位置运动并处于(R)方向反向的运动极限位置，即初始位置，此时第二缓冲腔的容积为零。

当钎杆作用于往复运动组件时，则冲击力和第二缓冲腔的作用力的合力将推动往复运动组件朝向(R)方向运动，此时第二缓冲腔的作用力随之减小，当冲击力和第二缓冲腔的作用力的合力等于第三缓冲腔的作用力时，则往复运动组件运动至平衡位置，此时第三缓冲腔恰好与连通口断开，往复运动组件开始缓冲减速过程。

随着往复运动组件继续向(R)方向运动，第一缓冲腔将能够通过节流口与第二缓冲腔相连通，此时第二缓冲腔的作用力变为零，进而可以加快往复运动组件减速至零，开始反向加速过程。

随着往复运动组件运动，第一缓冲腔和第二缓冲腔断开时，则第二缓冲腔中形成(R)方向作用力，使得反向回程加速度减小；当往复运动组件回至平衡位置时，则开始反向减速过程，直至减速为零退回初始位置，即完成一次缓冲过程。

另外，根据本发明提供的上述技术方案中的主动受冲缓冲装置，还可以具有如下附加技术特征：

在上述技术方案中，优选地，往复运动组件的底壁与活塞套组件的底壁围设构成第四缓冲腔；主动受冲缓冲装置还包括回油口，回油口设置在往复运动组件上，第四缓冲腔能够通过回油口与第一缓冲腔相连通。

在该技术方案中，往复运动组件的底壁与活塞套组件的底壁围设构成第四缓冲腔，即第四缓冲腔远离开口设置在往复运动组件的底部，第四缓冲腔内填充油液。主动受冲缓冲装置还包括回油口，回油口开设在往复运动组件上，且第四缓冲腔能够通过回油口与第一缓冲腔相连通。当发生非正常凿岩时则存在一种极限缓冲情况(极限缓冲过程)，即往复运动组件在冲击力的作用下处于与(R)方向相同的运动极限位置，当往复运动组件处于该运动极限位置时，此时第一缓冲腔和第四缓冲腔之间的回油口断开，即第一缓冲腔和第四缓冲腔未连通，此时第四缓冲腔内立即会形成与冲击方向(R)相反的缓冲力并达到最大缓冲点，此时往复运动组件将开始反向加速过程。在往复运动组件反向运动的过程中，第一缓冲腔和第四缓冲腔能够通过回油口相连通时，则此时第四缓冲腔的作用力降至零，此时反向缓冲加速度减小，之后的缓冲过程则与正常缓冲回程一致。本发明通过在往复运动组件上设置节流口和凸台，进而在往复运动组件和活塞套组件之间形成第一缓冲腔、第二缓冲腔、第三缓冲腔和第四缓冲腔，在往复运动组件的轴向运动过程中，依靠纯液压作用力实现对冲击能力的缓冲和吸收。同时可以实现正常凿岩缓冲和非正常凿岩极限缓冲两种过程。

在上述任一技术方案中，优选地，第三缓冲腔内的油液作用面积大于第二缓冲腔内的油液作用面积。

在该技术方案中，第三缓冲腔内的油液作用面积大于第二缓冲腔内的油液作用面积，进而使得第三缓冲腔内的作用力大于第二缓冲腔内的作用力。确保在往复运动组件未受到冲击时，使得往复运动组件可以在二者的合力作用下朝向与(R)方向相反的方向运动至初始位置(与(R)方向相反的运动极限位置)。

在上述任一技术方案中，优选地，活塞套组件包括第一活塞套和第二活塞套，其中，第一活塞套靠近开口设置在壳体的内壁上，第一缓冲腔设置在第一活塞套上，第一活塞套的端面、凸台与往复运动组件构成第二缓冲腔；第二活塞套远离开口设置在壳体的内壁上，第二活塞套的端面、凸台与往复运动组件构造出第三缓冲腔。

在该技术方案中，活塞套组件包括第一活塞套和第二活塞套，其中，第一活塞套靠近开口连接在壳体的内壁上，第一缓冲腔设置在第一活塞套上。相对于第一缓冲腔，壳体上设有凹槽，凹槽与第一缓冲腔相连通以扩大腔体的容积。第一活塞套朝向凸台的端面、凸台以及往复运动组件围设构成第二缓冲腔，相较于第一缓冲腔而言，第二缓冲腔远离开口。第二活塞套远离开口连接在壳体的内壁上，第一活塞套和第二活塞套构成安装口，凸台伸入该安装口内。第二活塞套朝向第一活塞套的端面、凸台及往复运动组件围设构成第三缓冲腔。连通口相对于凸台设置在往复运动组件上，随着往复运动组件的运动，第二缓冲腔和第三缓冲腔能够通过连通口实现连通或断开。

在上述任一技术方案中，优选地，往复运动组件包括缓冲活塞和受打击块，缓冲活塞设置于空腔内，缓冲活塞受力时可相对于活塞套组件运动；受打击块靠近开口设置在空腔内。

在该技术方案中，往复运动组件包括缓冲活塞和受打击块，其中缓冲活塞远离开口设置在空腔内，受打击块靠近开口设置在空腔内，钎杆可以作用于受打击块上，进而使得受打击块及缓冲活塞相对于活塞套运动。具体地，至少部分缓冲活塞背离壳体凹陷以形成节流口，连通口开设在缓冲活塞上，凸台设置在缓冲活塞上。

在上述任一技术方案中，优选地，往复运动组件还包括止退套，止退套夹设在受打击块和缓冲活塞之间。

在该技术方案中，往复运动组件还包括止退套，止退套夹设在受打击块和缓冲活塞之间，受打击块所承受的冲击力通过止退套传递至缓冲活塞上，进而通过第一缓冲腔、第二缓冲腔、第三缓冲腔及第四缓冲腔实现主动受冲和缓冲功能。当受打击块未承受打击时，缓冲活塞会顶着止退套和受打击块朝向(R)方向反向运动，受打击块和止退套可以一起限定缓冲活塞的位置。

在上述任一技术方案中，优选地，主动受冲缓冲装置还包括压力检测组件，压力检测组件与缓冲腔相连通，压力检测组件用于检测缓冲腔内的压力。

在该技术方案中，主动受冲缓冲装置还包括压力检测组件，且压力检测组件与缓冲腔相连通，压力检测组件用于检测缓冲腔内的压力，以便于后续操作。可以想到的，第一缓冲腔也具有相应的压力检测器，第四缓冲腔也具有对应的压力检测器。进而实现对于第一缓冲腔、第二缓冲腔、第三缓冲腔及第四缓冲腔内压力值的实时检测。

在上述任一技术方案中，优选地，壳体包括壳本体和连接在壳本体一端的底板，壳本体和底板围设构成安装腔，活塞套组件、往复运动组件位于安装腔内；主动受冲缓冲装置还包括限位盖，限位盖的一端扣接在壳本体的另一端上，限位盖的另一端伸入安装腔内并抵接在活塞套组件上。

在该技术方案中，壳体包括壳本体和连接在壳本体一端的底板，壳本体为两端贯通的中空结构，底板连接在壳本体的一端以形成一端开口的安装腔，活塞套组件连接在壳体上，往复运动组件(受打击块、止退套及活塞套)位于活塞套组件构成的一端开口的空腔内。主动受冲缓冲装置还包括限位盖，限位盖的一端扣接在壳本体的另一端上，即限位盖的一端连接在壳本体上远离底板的一端上，限位盖的另一端伸入安装腔内并抵接在活塞套组件上。具体地，限位盖的另一端抵接在第一活塞套上远离第二活塞套上的一端，通过设置限位盖以止挡活塞套组件在的轴向运动。第二活塞套被底板和第一活塞套定位，止挡第二活塞套在轴向上的运动。

在上述任一技术方案中，优选地，至少部分限位盖朝向壳体的外部凹陷以形成嵌槽；主动受冲缓冲装置还包括耐磨件，耐磨件位于嵌槽内，耐磨件与限位盖、活塞套组件的内壁面相平齐；主动受冲缓冲装置还包括盖板，盖板与限位盖相连接，盖板用于将往复运动组件封装在空腔内。

在该技术方案中，至少部分限位盖朝向壳体的外部凹陷以形成嵌槽。主动受冲缓冲装置还包括耐磨件，且耐磨件位于嵌槽内，耐磨件与限位盖、活塞套组件的内壁面相平齐，进而形成往复运动组件的运动通道。耐磨件能够对往复运动组件起到耐磨保护的作用。优选地，耐磨件为铜环。

主动受冲缓冲装置还包括盖板，盖板与限位盖相连接，盖板用于将往复运动组件封装在空腔内，其中，盖板、限位盖上均设有通口，该通口与运动通道相连通，使得往复运动组件的端面暴露出，进而便于钎杆作用于往复运动组件上。具体地，盖板和限位盖通过螺栓连接。

根据本发明的第二个方面，提供了一种冲击设备，其包括：如上述任一技术方案中所提供的主动受冲缓冲装置。

本发明提供的冲击设备，包括上述任一技术方案所提供的主动受冲缓冲装置，因此具有该主动受冲缓冲装置的全部有益效果，在此不再赘述。优选地，冲击设备可以为高频冲击设备或冲击类试验台。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1示出了根据本发明的一个实施例中主动受冲缓冲装置的结构示意图。

其中，图1中附图标记与部件名称之间的对应关系为：

1主动受冲缓冲装置，101壳本体，102底板，121第一活塞套，122第二活塞套，131节流口，132缓冲活塞，133受打击块，134止退套，14凸台，15第一缓冲腔，16第二缓冲腔，17第三缓冲腔，18连通口，19第四缓冲腔，110回油口，111限位盖，112耐磨件，113盖板。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本发明的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本发明进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是，本发明还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本发明的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。

下面参照图1描述根据本发明一些实施例所提供主动受冲缓冲装置1及冲击设备。

根据本发明的第一个方面，提供了一种主动受冲缓冲装置1，其包括壳体、活塞套组件、往复运动组件、凸台14、第一缓冲腔15及缓冲腔，其中，活塞套组件连接在壳体的内壁上并构造出一端开口的空腔，活塞套组件上设有安装口；往复运动组件活动设置在空腔内，至少部分往复运动组件背离壳体凹陷以形成节流口131；凸台14朝向壳体设置在往复运动组件的外壁上，凸台14伸入安装口内；第一缓冲腔15靠近开口设置在活塞套组件上；缓冲腔由凸台14、往复运动组件和壳体围设构成，缓冲腔包括靠近第一缓冲腔15的第二缓冲腔16和远离第一缓冲腔15的第三缓冲腔17；其中，在往复运动组件相对于壳体运动过程中，第一缓冲腔15能够通过节流口131与第二缓冲腔16连通或断开，第二缓冲腔16能够通过设置在往复运动组件上的连通口18与第三缓冲腔17连通或断开。

如图1所示，本发明提供的主动受冲缓冲装置1，其包括壳体、活塞套组件、往复运动组件、凸台14、第一缓冲腔15及缓冲腔，其中，壳体为一端开口的中空结构。活塞套组件位于壳体内，且活塞套组件连接在壳体的内壁上，活塞套组件自身构造形成一端开口的空腔，且壳体所形成的开口与活塞套组件形成的开口位于同一侧。活塞套组件上设有安装口，安装口用于安装主动受冲缓冲装置1中的其它部件。往复运动组件活动设置在空腔内，即往复运动组件可以相对于活塞套组件运动。至少部分往复运动组件背离壳体凹陷以形成节流口131，即至少部分往复运动组件朝向自身内部凹陷以形成节流口131，若往复运动组件呈圆柱状，则节流口131呈环形。主动受冲缓冲装置1还包括凸台14，凸台14朝向壳体设置在往复运动组件的外壁上。其中，相较于凸台14而言，节流口131靠近开口。凸台14与往复运动组件为一体式结构，确保凸台14与往复运动组件之间的连接强度。凸台14伸入安装口内。第一缓冲腔15靠近开口设置在活塞套组件上。由于安装口的尺寸大于凸台14的尺寸，那么当凸台14伸入安装口内时，则凸台14的两侧壁与活塞套组件的端面即可形成缓冲腔。缓冲腔包括靠近第一缓冲腔15的第二缓冲腔16、以及远离第一缓冲腔15的第三缓冲腔17。即朝向开口依次设有第一缓冲腔15、第二缓冲腔16和第三缓冲腔17，且上述三个腔室中均填充油液。本发明中通过在往复运动组件上设置凸台14和节流口131，通过凸台14和活塞套组件形成第二缓冲腔16和第三缓冲腔17，通过节流口131和设在往复运动组件上的连通口18实现第一缓冲腔15、第二缓冲腔16和第三缓冲腔17的连通或断开，进而当往复运动组件受打击时，第一缓冲腔15、第二缓冲腔16和第三缓冲腔17能够通过纯液压作用力实现对冲击能量的缓冲和吸收。

具体地，主动受冲缓冲装置1的工作原理如下：

本发明提供的主动受冲缓冲装置1可以用于凿岩机，凿岩机输出端钎杆具有打击方向(R)，在正常的凿岩过程中(正常缓冲过程)，当钎杆未作用于往复运动组件时，则第二缓冲腔16和第三缓冲腔17可以通过设置在往复运动组件上的连通口18相连通，此时第三缓冲腔17的作用力大于第二缓冲腔16的作用力，此时将推动往复运动组件朝向与(R)方向相反的位置运动并处于(R)方向反向的运动极限位置，即初始位置，此时第二缓冲腔16的容积为零。

当钎杆作用于往复运动组件时，则冲击力和第二缓冲腔16的作用力的合力将推动往复运动组件朝向(R)方向运动，此时第二缓冲腔16的作用力随之减小，当冲击力和第二缓冲腔16的作用力的合力等于第三缓冲腔17的作用力时，则往复运动组件运动至平衡位置，此时第三缓冲腔17恰好与连通口18断开，往复运动组件开始缓冲减速过程。

随着往复运动组件继续向(R)方向运动，第一缓冲腔15将能够通过节流口131与第二缓冲腔16相连通，此时第二缓冲腔16的作用力变为零，进而可以加快往复运动组件减速至零，开始反向加速过程。

随着往复运动组件运动，第一缓冲腔15和第二缓冲腔16断开时，则第二缓冲腔16中形成(R)方向作用力，使得反向回程加速度减小；当往复运动组件回至平衡位置时，则开始反向减速过程，直至减速为零退回初始位置，即完成一次缓冲过程。

在本发明的一个实施例中，优选地，往复运动组件的底壁与活塞套组件的底壁围设构成第四缓冲腔19；主动受冲缓冲装置1还包括回油口110，回油口110设置在往复运动组件上，第四缓冲腔19能够通过回油口110与第一缓冲腔15相连通。

如图1所示，在该实施例中，往复运动组件的底壁与活塞套组件的底壁围设构成第四缓冲腔19，即第四缓冲腔19远离开口设置在往复运动组件的底部，第四缓冲腔19内填充油液。主动受冲缓冲装置1还包括回油口110，回油口110开设在往复运动组件上，且第四缓冲腔19能够通过回油口110与第一缓冲腔15相连通。当发生非正常凿岩时则存在一种极限缓冲情况(极限缓冲过程)，即往复运动组件在冲击力的作用下处于与(R)方向相同的运动极限位置，当往复运动组件处于该运动极限位置时，此时第一缓冲腔15和第四缓冲腔19之间的回油口110断开，即第一缓冲腔15和第四缓冲腔19未连通，此时第四缓冲腔19内立即会形成与冲击方向(R)相反的缓冲力并达到最大缓冲点，此时往复运动组件将开始反向加速过程。在往复运动组件反向运动的过程中，第一缓冲腔15和第四缓冲腔19能够通过回油口110相连通时，则此时第四缓冲腔19的作用力降至零，此时反向缓冲加速度减小，之后的缓冲过程则与正常缓冲回程一致。本发明通过在往复运动组件上设置节流口131和凸台14，进而在往复运动组件和活塞套组件之间形成第一缓冲腔15、第二缓冲腔16、第三缓冲腔17和第四缓冲腔19，在往复运动组件的轴向运动过程中，依靠纯液压作用力实现对冲击能力的缓冲和吸收。同时可以实现正常凿岩缓冲和非正常凿岩极限缓冲两种过程。

在本发明的一个实施例中，优选地，第三缓冲腔17内的油液作用面积大于第二缓冲腔16内的油液作用面积。

如图1所示，在该实施例中，第三缓冲腔17内的油液作用面积大于第二缓冲腔16内的油液作用面积，进而使得第三缓冲腔17内的作用力大于第二缓冲腔16内的作用力。确保在往复运动组件未受到冲击时，使得往复运动组件可以在二者的合力作用下朝向与(R)方向相反的方向运动至初始位置(与(R)方向相反的运动极限位置)。

在本发明的一个实施例中，优选地，活塞套组件包括第一活塞套121和第二活塞套122，其中，第一活塞套121靠近开口设置在壳体的内壁上，第一缓冲腔15设置在第一活塞套121上，第一活塞套121的端面、凸台14与往复运动组件构成第二缓冲腔16；第二活塞套122远离开口设置在壳体的内壁上，第二活塞套122的端面、凸台14与往复运动组件构造出第三缓冲腔17。

如图1所示，在该实施例中，活塞套组件包括第一活塞套121和第二活塞套122，其中，第一活塞套121靠近开口连接在壳体的内壁上，第一缓冲腔15设置在第一活塞套121上。相对于第一缓冲腔15，壳体上设有凹槽，凹槽与第一缓冲腔15相连通以扩大腔体的容积。第一活塞套121朝向凸台14的端面、凸台14以及往复运动组件围设构成第二缓冲腔16，相较于第一缓冲腔15而言，第二缓冲腔16远离开口。第二活塞套122远离开口连接在壳体的内壁上，第一活塞套121和第二活塞套122构成安装口，凸台14伸入该安装口内。第二活塞套122朝向第一活塞套121的端面、凸台14及往复运动组件围设构成第三缓冲腔17。连通口18相对于凸台14设置在往复运动组件上，随着往复运动组件的运动，第二缓冲腔16和第三缓冲腔17能够通过连通口18实现连通或断开。

在本发明的一个实施例中，优选地，往复运动组件包括缓冲活塞132和受打击块133，缓冲活塞132设置于空腔内，缓冲活塞132受力时可相对于活塞套组件运动；受打击块133靠近开口设置在空腔内。

如图1所示，在该实施例中，往复运动组件包括缓冲活塞132和受打击块133，其中缓冲活塞132远离开口设置在空腔内，受打击块133靠近开口设置在空腔内，钎杆可以作用于受打击块133上，进而使得受打击块133及缓冲活塞132相对于活塞套运动。具体地，至少部分缓冲活塞132背离壳体凹陷以形成节流口131，连通口18开设在缓冲活塞132上，凸台14设置在缓冲活塞132上。

在本发明的一个实施例中，优选地，往复运动组件还包括止退套134，止退套134夹设在受打击块133和缓冲活塞132之间。

如图1所示，在该实施例中，往复运动组件还包括止退套134，止退套134夹设在受打击块133和缓冲活塞132之间，受打击块133所承受的冲击力通过止退套134传递至缓冲活塞132上，进而通过第一缓冲腔15、第二缓冲腔16、第三缓冲腔17及第四缓冲腔19实现主动受冲和缓冲功能。当受打击块133未承受打击时，缓冲活塞132会顶着止退套134和受打击块133朝向(R)方向反向运动，受打击块133和止退套134可以一起限定缓冲活塞132的位置。

在本发明的一个实施例中，优选地，主动受冲缓冲装置1还包括压力检测组件，压力检测组件与缓冲腔相连通，压力检测组件用于检测缓冲腔内的压力。

在该实施例中，主动受冲缓冲装置1还包括压力检测组件，且压力检测组件与缓冲腔相连通，压力检测组件用于检测缓冲腔内的压力，以便于后续操作。可以想到的，第一缓冲腔15也具有相应的压力检测器，第四缓冲腔19也具有对应的压力检测器。进而实现对于第一缓冲腔15、第二缓冲腔16、第三缓冲腔17及第四缓冲腔19内压力值的实时检测。

在本发明的一个实施例中，优选地，壳体包括壳本体101和连接在壳本体101一端的底板102，壳本体101和底板102围设构成安装腔，活塞套组件、往复运动组件位于安装腔内；主动受冲缓冲装置1还包括限位盖111，限位盖111的一端扣接在壳本体101的另一端上，限位盖111的另一端伸入安装腔内并抵接在活塞套组件上。

如图1所示，在该实施例中，壳体包括壳本体101和连接在壳本体101一端的底板102，壳本体101为两端贯通的中空结构，底板102连接在壳本体101的一端以形成一端开口的安装腔，活塞套组件连接在壳体上，往复运动组件(受打击块133、止退套134及活塞套)位于活塞套组件构成的一端开口的空腔内。主动受冲缓冲装置1还包括限位盖111，限位盖111的一端扣接在壳本体101的另一端上，即限位盖111的一端连接在壳本体101上远离底板102的一端上，限位盖111的另一端伸入安装腔内并抵接在活塞套组件上。具体地，限位盖111的另一端抵接在第一活塞套121上远离第二活塞套122上的一端，通过设置限位盖111以止挡活塞套组件在的轴向运动。第二活塞套122被底板102和第一活塞套121定位，止挡第二活塞套122在轴向上的运动。

在本发明的一个实施例中，优选地，至少部分限位盖111朝向壳体的外部凹陷以形成嵌槽；主动受冲缓冲装置1还包括耐磨件112，耐磨件112位于嵌槽内，耐磨件112与限位盖111、活塞套组件的内壁面相平齐；主动受冲缓冲装置1还包括盖板113，盖板113与限位盖111相连接，盖板113用于将往复运动组件封装在空腔内。

如图1所示，在该实施例中，至少部分限位盖111朝向壳体的外部凹陷以形成嵌槽。主动受冲缓冲装置1还包括耐磨件112，且耐磨件112位于嵌槽内，耐磨件112与限位盖111、活塞套组件的内壁面相平齐，进而形成往复运动组件的运动通道。耐磨件112能够对往复运动组件起到耐磨保护的作用。优选地，耐磨件112为铜环。

如图1所示，主动受冲缓冲装置1还包括盖板113，盖板113与限位盖111相连接，盖板113用于将往复运动组件封装在空腔内，其中，盖板113、限位盖111上均设有通口，该通口与运动通道相连通，使得往复运动组件的端面暴露出，进而便于钎杆作用于往复运动组件上。具体地，盖板113和限位盖111通过螺栓连接。

根据本发明的第二个方面，提供了一种冲击设备，其包括：如上述任一实施例中所提供的主动受冲缓冲装置1。

本发明提供的冲击设备，包括上述任一实施例所提供的主动受冲缓冲装置1，因此具有该主动受冲缓冲装置1的全部有益效果，在此不再赘述。优选地，冲击设备可以为高频冲击设备或冲击类试验台。

在本发明中，术语“多个”则指两个或两个以上，除非另有明确的限定。术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；“相连”可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本说明书的描述中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种主动受冲缓冲装置，其特征在于，包括：

壳体；

活塞套组件，所述活塞套组件连接在所述壳体的内壁上，所述活塞套组件构造出一端开口的空腔，所述活塞套组件上设有安装口；

往复运动组件，活动设置在所述空腔内，至少部分所述往复运动组件背离所述壳体凹陷以形成节流口；

凸台，朝向所述壳体设置在所述往复运动组件的外壁上，所述凸台伸入所述安装口内；

第一缓冲腔，靠近所述开口设置在所述活塞套组件上；

缓冲腔，由所述凸台、所述往复运动组件和所述壳体围设构成，所述缓冲腔包括靠近所述第一缓冲腔的第二缓冲腔和远离所述第一缓冲腔的第三缓冲腔；

其中，在所述往复运动组件相对于所述壳体运动过程中，所述第一缓冲腔能够通过所述节流口与所述第二缓冲腔连通或断开，所述第二缓冲腔能够通过设置在所述往复运动组件上的连通口与所述第三缓冲腔连通或断开。

2.根据权利要求1所述的主动受冲缓冲装置，其特征在于，

所述往复运动组件的底壁与所述活塞套组件的底壁围设构成第四缓冲腔；

所述主动受冲缓冲装置还包括回油口，所述回油口设置在所述往复运动组件上，所述第四缓冲腔能够通过所述回油口与所述第一缓冲腔相连通。

3.根据权利要求1所述的主动受冲缓冲装置，其特征在于，

所述第三缓冲腔内的油液作用面积大于所述第二缓冲腔内的油液作用面积。

4.根据权利要求1所述的主动受冲缓冲装置，其特征在于，所述活塞套组件包括：

第一活塞套，靠近所述开口设置在所述壳体的内壁上，所述第一缓冲腔设置在所述第一活塞套上，所述第一活塞套的端面、所述凸台与所述往复运动组件构成所述第二缓冲腔；

第二活塞套，远离所述开口设置在所述壳体的内壁上，所述第二活塞套的端面、所述凸台与所述往复运动组件构造出所述第三缓冲腔。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的主动受冲缓冲装置，其特征在于，所述往复运动组件包括：

缓冲活塞，所述缓冲活塞设置于所述空腔内，所述缓冲活塞受力时可相对于所述活塞套组件运动；

受打击块，靠近所述开口设置在所述空腔内。

6.根据权利要求5所述的主动受冲缓冲装置，其特征在于，所述往复运动组件还包括：

止退套，夹设在所述受打击块和所述缓冲活塞之间。

7.根据权利要求5所述的主动受冲缓冲装置，其特征在于，所述主动受冲缓冲装置还包括：

压力检测组件，所述压力检测组件与所述缓冲腔相连通，所述压力检测组件用于检测所述缓冲腔内的压力。

8.根据权利要求1至4中任一项所述的主动受冲缓冲装置，其特征在于，

所述壳体包括壳本体和连接在壳本体一端的底板，所述壳本体和所述底板围设构成安装腔，所述活塞套组件、所述往复运动组件位于所述安装腔内；

所述主动受冲缓冲装置还包括：

限位盖，所述限位盖的一端扣接在所述壳本体的另一端上，所述限位盖的另一端伸入所述安装腔内并抵接在所述活塞套组件上。

9.根据权利要求8所述的主动受冲缓冲装置，其特征在于，

至少部分所述限位盖朝向所述壳体的外部凹陷以形成嵌槽；

所述主动受冲缓冲装置还包括耐磨件，所述耐磨件位于所述嵌槽内，所述耐磨件与所述限位盖、所述活塞套组件的内壁面相平齐；

所述主动受冲缓冲装置还包括盖板，所述盖板与所述限位盖相连接，所述盖板用于将所述往复运动组件封装在所述空腔内。

10.一种冲击设备，其特征在于，包括：如权利要求1至9中任一项所述的主动受冲缓冲装置。

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