CN110409263B - 一种能防止脱钩的待修路阶整合修复装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种能防止脱钩的待修路阶整合修复装置，属于路阶修复技术领域，包括收集箱、开合板、铰链轨道、咬合器、支柱、滑动槽、主转轴、转盘、滑槽、液压杆、移动支撑柱、副转轴、卡接槽、卡接槽二、顶杆、滑动板、卡接钉、咬合钉、弹簧、吸除折叠管、电动机、转动结构、转动臂、马达、齿轮、转动臂二和吐料折叠管，收集箱顶部表面活动连接有开合板，收集箱左侧表面前后两端固定连接有铰链轨道，铰链轨道一侧表面活动连接有咬合器，且咬合器与铰链轨道呈滑动连接，咬合器左侧表面固定连接有支柱，支柱前后两端表面嵌套设置有滑动槽，咬合器内部表面固定连接有主转轴，主转轴外侧表面贯穿设置有转盘，转盘一侧嵌套设置有滑槽。
Description
技术领域
本发明涉及路阶修复技术领域，更具体的，涉及一种整合修复装置技术领域。
背景技术
路阶又称路牙是指用凿打成长条形的石材、混凝土预制的长条形砌块或砖。其铺装在道路边缘，起保护路面的作用，同时也起到一个区别人行道与机动车道的作用，且起到抬升人行道的作用，雨天时水流会从人行道流至机动车道，且水流会顺着路阶流动，从而更加利于城市排水，路阶由于雨水的冲刷且使用时间久了之后导致下陷，从而导致单一路阶或是多个路阶呈现高低不平的现象，如果不进行修复会影响人们的出行，但是路阶由于石材或是混凝土制成，体积与质量大从而导致修复难度大，现有的路阶修复是通过人工将路阶抬出，然后在从新敷设上混凝土进行填平从而存在效率问题。
于是，发明人有鉴于此，秉持多年该相关行业丰富的设计开发及实际制作的经验，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种能防止脱钩的待修路阶整合修复装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。
发明内容
本发明的目的在于提供一种能防止脱钩的待修路阶整合修复装置，以解决上述背景技术中提出的现有的路阶修复中存在的修复难度大，修复效率低的问题
本发明研磨一体机的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：一种能防止脱钩的待修路阶整合修复装置，包括收集箱、开合板、铰链轨道、咬合器、支柱、滑动槽、主转轴、转盘、滑槽、液压杆、移动支撑柱、副转轴、卡接槽、卡接槽二、顶杆、滑动板、卡接钉、咬合钉、弹簧、吸除折叠管、电动机、转动结构、转动臂、马达、齿轮、转动臂二和吐料折叠管，所述收集箱顶部表面活动连接有开合板，所述收集箱左侧表面前后两端固定连接有铰链轨道，所述铰链轨道一侧表面活动连接有咬合器，且咬合器与铰链轨道呈滑动连接，所述咬合器左侧表面固定连接有支柱，所述支柱前后两端表面嵌套设置有滑动槽，所述咬合器内部表面固定连接有主转轴，所述主转轴外侧表面贯穿设置有转盘，所述转盘一侧嵌套设置有滑槽，所述咬合器内部底端固定连接有液压杆，所述咬合器一侧表面贯穿设置有移动支撑柱，所述移动支撑柱右侧表面贯穿设置有副转轴，且副转轴与滑槽呈滑动连接，所述移动支撑柱上下两端嵌套设置有卡接槽，且卡接槽与转盘呈卡接设置，所述移动支撑柱前后两端表面嵌套设置有卡接槽二，且卡接槽二与主转轴呈滑动连接，所述移动支撑柱一侧表面固定连接有顶杆，且顶杆与咬合器呈贯通设置，所述顶杆左侧活动连接有滑动板，所述滑动板内侧前后两端固定连接有卡接钉，且卡接钉与滑动槽呈卡接设置，所述滑动板左侧表面活动连接有咬合钉，所述咬合钉外侧表面卡接设置有弹簧，所述收集箱左侧表面活动连接有吸除折叠管，所述吸除折叠管右侧底部固定连接有电动机，所述吸除折叠管右侧表面固定连接有转动结构，且转动结构与电动机呈啮合设置，且吸除折叠管通过转动结构与收集箱相连接，所述转动结构一侧表面固定连接有转动臂，所述转动臂一侧表面固定连接有马达，所述转动臂一侧表面转动连接有齿轮，且齿轮与马达呈啮合设置，左侧表面活动连接有所述转动臂左侧底部转动连接有转动臂二，所述收集箱左侧表面活动连接有吐料折叠管，且吐料折叠管位于吸除折叠管下方。
作为本发明进一步的方案：转盘呈半圆状，且转盘另一端与液压杆一端相连接。
作为本发明进一步的方案：滑动槽呈“L”状，且卡接钉与滑动槽呈卡接设置。
作为本发明进一步的方案：吸除折叠管和吐料折叠管的结构相同，而吐料折叠管的总体长度小于吸除折叠管。
作为本发明进一步的方案：转动臂的水平转动角度为0-90°，且转动臂二垂直转动角度为0-90°。
作为本发明进一步的方案：收集箱分为两个部分，收集箱内部其中一个部分为废料收集仓，而收集箱另一个废料为混凝土收集仓。
作为本发明进一步的方案：废料收集仓与吸除折叠管呈贯通设置，而混凝土收集仓与吐料折叠管呈贯通设置。
作为本发明进一步的方案：液压杆、电动机、马达和控制开关呈电性连接。
本发明提供了一种能防止脱钩的待修路阶整合修复装置，具有以下有益效果：
1、该种能防止脱钩的待修路阶整合修复装置设置有转盘，且转盘呈半圆状，且转盘另一端与液压杆一端相连接，使用前将装置安装至载体上，然后载体搭载装置至需要进行修正的路牙盘，然后铰链轨道将咬合器下降至靠近路牙处，然后液压杆收缩将转盘旋转使滑槽与副转轴卡接，当副转轴与滑槽卡接时移动支撑柱会向收集箱内收缩，同时卡接槽二与主转轴卡接，起到一个避免移动支撑柱收缩时发生偏移的效果，当支撑柱收缩时会带动滑动板移动，同时卡接钉与滑动槽卡接，由于滑动槽呈“L”状，且卡接钉与滑动槽呈卡接设置，滑动板在移动时的轨迹为“L”形，从而时咬合钉转动90°与路牙一侧表面紧密贴合，然后铰链轨道在将咬合器向上移动，从而将路牙向上抬起，由于通过该种方式能够高效的抬起重量大体积大的路牙砖的同时能够有效的避免发生脱钩的现象。
2、该种能防止脱钩的待修路阶整合修复装置设置有转动臂，且转动臂的水平转动角度为0-90°，且转动臂二垂直转动角度为0-90°，然后电动机带动转动结构转动使转动臂沿水平转动0-90°，使转动臂旋在被挖去路牙砖的槽上，然后马达带动齿轮使转动臂二垂直转动0-90°，使转动臂二接近路牙槽，然后转动臂二将路牙槽内的垃圾泥浆以及石子吸除，吸除的废料会被统一收集进收集箱内进行后期处理，该过程完成后吸除折叠管复位，吐料折叠管重复上述动作伸出并喷出混凝土填补或是补齐凹陷处，然后吐料折叠管在复位，最后咬合器下移将路牙砖放回原位即可，通过该过程能够去除路牙砖沟槽内的积水废料等，从而使混凝土浇灌后功效能发挥到最大，通过该过程能够快速修复乘次不齐的路牙，使人行横道更加的平整。
综上，该种能防止脱钩的待修路阶整合修复装置具有广泛的实用性，以解决上述背景技术中提出的现有的路阶修复中存在的修复难度大，修复效率低的问题，有较高的推广价值。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图。
图2为本发明的收集箱侧面结构示意图。
图3为本发明的吸除折叠管使用状态结构示意图。
图4为本发明的吸除折叠管侧面使用状态结构示意图。
图5为本发明的咬合器结构示意图。
图6为本发明的卡接钉剖面结构示意图。
图7为本发明的咬合器剖面结构示意图。
图8为本发明的图7的A处结构示意图。
图1-8中：1-收集箱，101-开合板，2-铰链轨道，3-咬合器，301-支柱，3011-滑动槽，302-主转轴，303-转盘，3031-滑槽，304-液压杆，305-移动支撑柱，3051-副转轴，3052-卡接槽，3053-卡接槽二，3054-顶杆，306-滑动板，3061-卡接钉，307-咬合钉，308-弹簧，4-吸除折叠管，401-电动机，402-转动结构，403-转动臂，404-马达，405-齿轮，406-转动臂二，5-吐料折叠管。
具体实施方式
下面，将详细说明本发明的实施例，其实例显示在附图和以下描述中。虽然将结合示例性的实施例描述本发明，但应当理解该描述并非要把本发明限制于该示例性的实施例。相反，本发明将不仅覆盖该示例性的实施例，而且还覆盖各种替换的、改变的、等效的和其他实施例，其可包含在所附权利要求所限定的本发明的精神和范围内。
实施例一：
请参阅图1至8，本发明实施例中，包括收集箱1、开合板101、铰链轨道2、咬合器3、支柱301、滑动槽3011、主转轴302、转盘303、滑槽3031、液压杆304、移动支撑柱305、副转轴3051、卡接槽3052、卡接槽二3053、顶杆3054、滑动板306、卡接钉3061、咬合钉307、弹簧308、吸除折叠管4、电动机401、转动结构402、转动臂403、马达404、齿轮405、转动臂二406和吐料折叠管5，收集箱1顶部表面活动连接有开合板101，收集箱1左侧表面前后两端固定连接有铰链轨道2，铰链轨道2一侧表面活动连接有咬合器3，且咬合器3与铰链轨道2呈滑动连接，咬合器3左侧表面固定连接有支柱301，支柱301前后两端表面嵌套设置有滑动槽3011，咬合器3内部表面固定连接有主转轴302，主转轴302外侧表面贯穿设置有转盘303，转盘303一侧嵌套设置有滑槽3031，咬合器3内部底端固定连接有液压杆304，咬合器3一侧表面贯穿设置有移动支撑柱305，移动支撑柱305右侧表面贯穿设置有副转轴3051，且副转轴3051与滑槽3031呈滑动连接，移动支撑柱305上下两端嵌套设置有卡接槽3052，且卡接槽3052与转盘303呈卡接设置，移动支撑柱305前后两端表面嵌套设置有卡接槽二3053，且卡接槽二3053与主转轴302呈滑动连接，移动支撑柱305一侧表面固定连接有顶杆3054，且顶杆3054与咬合器3呈贯通设置，顶杆3054左侧活动连接有滑动板306，滑动板306内侧前后两端固定连接有卡接钉3061，且卡接钉3061与滑动槽3011呈卡接设置，滑动板306左侧表面活动连接有咬合钉307，咬合钉307外侧表面卡接设置有弹簧308，收集箱1左侧表面活动连接有吸除折叠管4，吸除折叠管4右侧底部固定连接有电动机401，吸除折叠管4右侧表面固定连接有转动结构402，且转动结构402与电动机401呈啮合设置，且吸除折叠管4通过转动结构402与收集箱1相连接，转动结构402一侧表面固定连接有转动臂403，转动臂403一侧表面固定连接有马达404，转动臂403一侧表面转动连接有齿轮405，且齿轮405与马达404呈啮合设置，左侧表面活动连接有转动臂403左侧底部转动连接有转动臂二406，收集箱1左侧表面活动连接有吐料折叠管5，且吐料折叠管5位于吸除折叠管4下方。
进一步的：滑动槽3011呈“L”状，且卡接钉3061与滑动槽3011呈卡接设置，相比传统的固定方式该种方式使咬合器3能够更加有力的咬合路牙砖。
进一步的：吸除折叠管4和吐料折叠管5的结构相同，而吐料折叠管5的总体长度小于吸除折叠管4。
进一步的：转动臂403的水平转动角度为0-90°，且转动臂二406垂直转动角度为0-90°，使吸除折叠管4或吐料折叠管5能够更加接近施工处，从而避免废料或是混凝土飞溅。
进一步的：收集箱1分为两个部分，收集箱1内部其中一个部分为废料收集仓，而收集箱1另一个废料为混凝土收集仓，废料收集仓与吸除折叠管4呈贯通设置，而混凝土收集仓与吐料折叠管5呈贯通设置，从而使废料与混凝土分离，且废料收集后能得到统一处理。
进一步的：液压杆304、电动机401、马达404和控制开关呈电性连接。
进一步的：转盘303呈半圆状，且转盘303另一端与液压杆304一端相连接，使用前将装置安装至载体上，然后载体搭载装置至需要进行修正的路牙盘，然后铰链轨道2将咬合器3下降至靠近路牙处，然后液压杆304收缩将转盘303旋转使滑槽3031与副转轴3051卡接，当副转轴3051与滑槽3031卡接时移动支撑柱305会向收集箱1内收缩，同时卡接槽二3053与主转轴302卡接，起到一个避免移动支撑柱305收缩时发生偏移的效果，当支撑柱305收缩时会带动滑动板306移动，同时卡接钉3061与滑动槽3011卡接，由于滑动槽3011呈“L”状，且卡接钉3061与滑动槽3011呈卡接设置，滑动板306在移动时的轨迹为“L”形，从而时咬合钉307转动90°与路牙一侧表面紧密贴合，然后铰链轨道2在将咬合器3向上移动，从而将路牙向上抬起，由于通过该种方式能够高效的抬起重量大体积大的路牙砖的同时能够有效的避免发生脱钩的现象。
进一步的：转动臂403的水平转动角度为0-90°，且转动臂二406垂直转动角度为0-90°，然后电动机401带动转动结构402转动使转动臂403沿水平转动0-90°，使转动臂403旋在被挖去路牙砖的槽上，然后马达404带动齿轮405使转动臂二406垂直转动0-90°，使转动臂二406接近路牙槽，然后转动臂二406将路牙槽内的垃圾泥浆以及石子吸除，吸除的废料会被统一收集进收集箱1内进行后期处理，该过程完成后吸除折叠管4复位，吐料折叠管5重复上述动作伸出并喷出混凝土填补或是补齐凹陷处，然后吐料折叠管5在复位，最后咬合器3下移将路牙砖放回原位即可，通过该过程能够去除路牙砖沟槽内的积水废料等，从而使混凝土浇灌后功效能发挥到最大，通过该过程能够快速修复乘次不齐的路牙，使人行横道更加的平整。
在使用本发明一种能防止脱钩的待修路阶整合修复装置时，首先，使用前将装置安装至载体上，然后载体搭载装置至需要进行修正的路牙盘，然后铰链轨道2将咬合器3下降至靠近路牙处，然后液压杆304收缩将转盘303旋转使滑槽3031与副转轴3051卡接，当副转轴3051与滑槽3031卡接时移动支撑柱305会向收集箱1内收缩，同时卡接槽二3053与主转轴302卡接，起到一个避免移动支撑柱305收缩时发生偏移的效果，当支撑柱305收缩时会带动滑动板306移动，同时卡接钉3061与滑动槽3011卡接，由于滑动槽3011呈“L”状，且卡接钉3061与滑动槽3011呈卡接设置，滑动板306在移动时的轨迹为“L”形，从而时咬合钉307转动90°与路牙一侧表面紧密贴合，然后铰链轨道2在将咬合器3向上移动，从而将路牙向上抬起，然后电动机401带动转动结构402转动使转动臂403沿水平转动0-90°，使转动臂403旋在被挖去路牙砖的槽上，然后马达404带动齿轮405使转动臂二406垂直转动0-90°，使转动臂二406接近路牙槽，然后转动臂二406将路牙槽内的垃圾泥浆以及石子吸除，吸除的废料会被统一收集进收集箱1内进行后期处理，该过程完成后吸除折叠管4复位，吐料折叠管5重复上述动作伸出并喷出混凝土填补或是补齐凹陷处，然后吐料折叠管5在复位，最后咬合器3下移将路牙砖放回原位即可。
综上所述，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (1)
1.一种能防止脱钩的待修路阶整合修复装置，包括收集箱(1)、铰链轨道(2)、咬合器(3)、吸除折叠管(4)、吐料折叠管(5)，其特征在于，所述收集箱(1)固定连接有铰链轨道(2)、咬合器(3)、吸除折叠管(4)、吐料折叠管(5)，所述咬合器(3)固定连接有支柱(301)、滑动槽(3011)、主转轴(302)、转盘(303)、滑槽(3031)、液压杆(304)、移动支撑柱(305)、副转轴(3051)、卡接槽(3052)、卡接槽二(3053)、顶杆(3054)、滑动板(306)、卡接钉(3061)、咬合钉(307)、弹簧(308)，收集箱(1)左侧表面前后两端固定连接有铰链轨道(2)，铰链轨道(2)一侧表面活动连接有咬合器(3)，且咬合器(3)与铰链轨道(2)呈滑动连接，咬合器(3)左侧表面固定连接有支柱(301)，支柱301)前后两端表面嵌套设置有滑动槽(3011)，咬合器(3)内部表面固定连接有主转轴(302)，主转轴(302)外侧表面贯穿设置有转盘(303)，转盘(303)一侧嵌套设置有滑槽(3031)，咬合器(3)内部底端固定连接有液压杆(304)，咬合器(3)一侧表面贯穿设置有移动支撑柱(305)，移动支撑柱(305)右侧表面贯穿设置有副转轴(3051)，且副转轴(3051)与滑槽(3031)呈滑动连接，移动支撑柱(305)上下两端嵌套设置有卡接槽(3052)，且卡接槽(3052)与转盘(303)呈卡接设置，移动支撑柱(305)前后两端表面嵌套设置有卡接槽二(3053)，且卡接槽二(3053)与主转轴(302)呈滑动连接，移动支撑柱(305)一侧表面固定连接有顶杆(3054)，且顶杆(3054)与咬合器(3)呈贯通设置，顶杆(3054)左侧活动连接有滑动板(306)，滑动板(306)内侧前后两端固定连接有卡接钉(3061)，且卡接钉(3061)与滑动槽(3011)呈卡接设置，滑动板(306)左侧表面活动连接有咬合钉(307)，咬合钉(307)外侧表面卡接设置有弹簧(308)，收集箱(1)左侧表面活动连接有吸除折叠管(4)，吸除折叠管(4)右侧底部固定连接有电动机(401)，吸除折叠管(4)右侧表面固定连接有转动结构(402)，且转动结构(402)与电动机(401)呈啮合设置，且吸除折叠管(4)通过转动结构(402)与收集箱(1)相连接，转动结构(402)一侧表面固定连接有转动臂(403)，转动臂(403)一侧表面固定连接有马达(404)，转动臂(403)一侧表面转动连接有齿轮(405)，且齿轮(405)与马达(404)呈啮合设置，转动结构(402)左侧表面活动连接有转动臂(403)，转动臂(403)左侧底部转动连接有转动臂二(406)，收集箱(1)左侧表面活动连接有吐料折叠管(5)，且吐料折叠管(5)位于吸除折叠管(4)下方，所述转盘(303)呈半圆状，所述转盘(303)另一端与液压杆(304)一端相连接，所述滑动槽(3011)呈“L”状。
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Legal Events
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| TA01 | Transfer of patent application right | ||
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Effective date of registration: 20211207 Address after: 221000 Quanshan Economic Development Zone Management Committee 1-358, No. 6, Tengfei Road, Quanshan Economic Development Zone, Quanshan District, Xuzhou City, Jiangsu Province Applicant after: Xuzhou HOS Technology Co.,Ltd. Address before: 221000 room 701, unit 2, building 7, Keyuan community, Quanshan District, Xuzhou City, Jiangsu Province Applicant before: Jiang Huichuan |
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| GR01 | Patent grant | ||
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