CN110405431B - 一种高透耐候性汽车灯罩模具的加工工艺 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种高透耐候性汽车灯罩模具的加工工艺，包括初模选取—切割成型—打磨、喷涂处理步骤，初模选取，选取以9Mn2V的合金制备而成的初模，并将初模放置在加工槽内部。本发明的有益效果是：该加工工艺在确保模具模具加工效果的基础上，采用更加灵活的夹具，在提升了对初模加工的效率的同时能够对初模全面的进行加工，并且所采用的打磨方式、喷涂材料分别能够提升模具的透光性、耐候性，同时喷涂选用的混合涂料在确保模具高耐候性的同时与普通涂料相比能够避免无机颗粒物存在团聚阻光的问题，从而从喷涂方面提升模具的透光性，解决提升耐候性的同时确保高透性的问题。

Description

一种高透耐候性汽车灯罩模具的加工工艺

技术领域

本发明涉及模具加工技术领域，具体涉及一种高透耐候性汽车灯罩模具的加工工艺。

背景技术

模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工，因此，具有特定的轮廓或内腔形状。

其中，就包括用于汽车灯罩生产的模具，在此类模具的加工工艺中，对于初模的切割时所采用的夹具灵活度不足，需要在对模具一部分切割完成后调整位置才能够进行下一部分的切割，效率低操作麻烦，并且所采用的打磨、喷涂方式需要在打磨完成后取出模具更换喷涂工具才能够开始进行喷涂，大大降低加工效率，并且在喷涂过程中所采用的涂料单一的只能够提升模具的耐候性，并且无机颗粒存在的团聚阻光的问题，使得喷涂涂料后的模具透光率降低，无法满足高透、耐候同时具备的需求。

发明内容

本发明的目的在于提供一种高透耐候性汽车灯罩模具的加工工艺，在确保模具模具加工效果的基础上，采用更加灵活的夹具，在提升了对初模加工的效率的同时能够对初模全面的进行加工，并且所采用的打磨方式、喷涂材料分别能够提升模具的透光性、耐候性，同时喷涂选用的混合涂料在确保模具高耐候性的同时与普通涂料相比能够避免无机颗粒物存在团聚阻光的问题，从而从喷涂方面提升模具的透光性，解决提升耐候性的同时确保高透性的问题。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种高透耐候性汽车灯罩模具的加工工艺，包括初模选取—切割成型—打磨、喷涂处理步骤，具体步骤如下：

S1.初模选取，选取以9Mn2V的合金制备而成的初模，并将初模放置在加工槽内部；

S2.切割成型，包括如下步骤：

步骤一：夹固切割，启动斜对称的两个夹具从两个方向夹固初模，随后利用切割机对初模上两个夹具未覆盖部位进行切割修剪；

步骤二：切换夹固切割，两个夹具复位，启动另外两个夹具夹固初模未加工的部位，随后利用切割机对初模上其余未切割部位进行切割；

S3.打磨、喷涂处理，包括如下步骤：

步骤一：将完成切割成型的初模上以及加工槽内部残留的碎屑利用吸枪、毛刷清除；

步骤二：活动固定座，将处理装置的位置调整到加工槽位置，并将处理装置底部的打磨盘调整至贴附初模内壁状态，随后，启动处理装置；

步骤三：电机先启动，利用电机底部连接的传动轴带动打磨盘转动，打磨盘利用其外壁上的磨边贴附着初模内壁进行旋转打磨，传动轴的旋转速度控制在3800r/min，打磨时间持续2min，在打磨过程中固定座通过其底部的液压升降台带动其按照1cm/min的速度匀速下降，并且下降持续1min，关闭电机并利用吸枪、毛刷清除打磨产生的碎屑；

步骤四：继续启动电机，泵启动并将箱体内部的预先配置好的涂料通过位于打磨盘内部的管道输送至喷气孔，在泵启动的同时，两个第二气泵均启动，将滚筒从凹槽内部顶出，顶起幅度为滚筒贴附初模内壁，利用打磨盘继续保持3800r/min的转速带动滚筒将喷气孔喷出的涂料均匀涂抹在初模内壁上，并且打磨盘保持匀速转动2min，最终完成模具的加工。

本发明的进一步改进方案在于：操作台位于所述处理装置底部，所述操作台上设置有两个滑槽，且所述操作台中部设置有所述加工槽，两个所述滑槽上均安装有两个所述夹具，共四个所述夹具围绕着所述加工槽构成环形结构，所述操作台两侧外壁上均安装有液压泵，两个所述液压泵侧壁上均连接有两个液压伸缩杆，四个所述液压伸缩杆一端分别连接一个所述夹具；

所述夹具顶部安装有第一气泵，且所述夹具一端通过转轴活动连接有夹套，所述夹套与所述第一气泵之间通过一根气动牵引杆活动连接；

所述处理装置顶部安装有电机，所述电机底部连接有传动轴，所述传动轴底部连接打磨盘，所述打磨盘顶部安装有箱体，所述箱体内部储存有涂料，且所述箱体一侧安装有泵，所述打磨盘底部外壁上设置有若干个均匀分布的喷气孔，所述喷气孔与所述泵之间通过位于所述打磨盘内部的管道相连接，且所述泵与所述箱体之间通过一根单独的管道相连接，所述打磨盘外壁上均匀分布有若干个呈弧形结构的凸条；

所述凸条外壁中部设置有凹槽，所述凹槽内部安装有两个第二气泵，所述第二气泵通过与其相连接的气动推杆连接位于所述凹槽内部的滚筒，所述凹槽两侧均设置有位于所述凸条外壁上的磨边。

本发明的进一步改进方案在于：所述夹具的具体操作步骤如下：

步骤一：启动两个液压泵，并且只将两个斜对称的液压伸缩杆启动，利用两个斜对称的液压伸缩杆将两个斜对称的夹具沿着滑槽的方向往加工槽靠近；

步骤二：利用第一气泵带动气动牵引杆调整夹套的方向，直至两个斜对称的夹套贴附并能牢牢夹固初模；

步骤三：当两个夹套未覆盖部位完成切割后，两个夹具复位，此时按照步骤一、步骤二同样的方式启动另外两个夹具夹固初模未加工的部位。

本发明的进一步改进方案在于：所述磨边呈弧形结构，且磨边采用碳化钨粉末为基体，以钴粉作粘结剂经加压、烧结而成，含碳化钨93.6％，含钴6.4％，且磨边外壁采用打磨机打磨均匀后进行粗抛光处理；

其中，所述粗抛光处理的方法为：将大量钢球、石灰和磨料以及磨边放在倾斜的罐状筒中，筒转动时，使钢球与磨料等在筒内随机地滚动碰撞以达到去除磨边表面凸锋而减小表面粗糙度，可去除0.01毫米左右的余量。

本发明的进一步改进方案在于：所述涂料的制备工艺包括选材、配置；

其中，所述选材，按重量份计选取：市面上常见的以氨基树脂为主要膜物的涂料10份、二氧化硅碱性溶胶1份、聚丙烯酸乳液7份、水性丙烯酸树脂2份、加固剂1份、水1份；

所述配置，按照二氧化硅碱性溶胶、聚丙烯酸乳液、水性丙烯酸树脂、加固剂、水的投放顺序，将上述材料依次投入以氨基树脂为主要膜物的涂料内部均匀搅拌15min，即可投入使用。

本发明的进一步改进方案在于：所述夹具底部安装有嵌入滑槽内部的滑轮，夹具通过液压伸缩杆与操作台之间呈活动连接，且夹具的活动方向与滑槽方向相同。

本发明的进一步改进方案在于：所述夹套靠近处理装置的侧壁呈弧形结构，且夹套的旋转角度为0-60°。

本发明的进一步改进方案在于：所述滚筒规格与凹槽相适配，且滚筒通过两个气动推杆与凹槽内壁之间呈活动连接。

本发明的有益效果：

在该发明中，采用的夹具与传统的相比，有以下好处：

由于夹具安装在滑槽上，并且夹具侧壁上安装有第一气泵，第一气泵通过一根气动牵引杆连接夹套，而夹套侧壁呈弧形结构，并且夹套与夹具之间通过一个转轴相连接，同时整个夹具通过其底部的滑轮安装在滑槽上，夹具侧壁上连接有液压伸缩杆，使得夹具能够沿着滑槽的方向横向调整位置，并且夹套的角度能够在气动牵引杆的伸缩牵引下进行调整，从而使得夹具在使用时能够适用于多种不同规格初模的切割，并且在对初模进行切割时启动两个液压泵，只将两个斜对称的液压伸缩杆启动，利用两个斜对称的液压伸缩杆将两个斜对称的夹具沿着滑槽的方向往加工槽靠近；利用第一气泵带动气动牵引杆调整夹套的方向，直至两个斜对称的夹套贴附并能牢牢夹固初模；当两个夹套未覆盖部位完成切割后，两个夹具复位，此时按照步骤一、步骤二同样的方式启动另外两个夹具夹固初模未加工的部位，从而无需取下初模即可对整个初模进行切割，不仅更加灵活方便，而且能够有效提升切割效率。

在该发明中，用于打磨、喷涂的处理装置与传统的相比，有以下好处：

打磨盘利用其外壁上的磨边贴附着初模内壁进行旋转打磨，传动轴的旋转速度控制在3800r/min，打磨时间持续2min，在打磨过程中固定座通过其底部的液压升降台带动其按照1cm/min的速度匀速下降，并且下降持续1min，匀速打磨以及匀速下降打磨对模具的壁厚进行处理，在将模具内壁磨薄的同时保证模具内壁的均匀度，从而使得模具的内壁达到高透光的标准，并且在打磨完即可进行喷涂，无需取出模具，在泵启动的同时，两个第二气泵均启动，将滚筒从凹槽内部顶出，顶起幅度为滚筒贴附初模内壁，利用打磨盘继续保持3800r/min的转速带动滚筒将喷气孔喷出的涂料均匀涂抹在初模内壁上，并且打磨盘保持匀速转动2min，匀速且均匀的喷涂使得模具内壁上能够均匀的附着一层提升其耐候性的涂料。

在该发明中，用于喷涂的涂料与传统的相比，有以下好处：

选取的涂料按照市面上常见的以氨基树脂为主要膜物的涂料份、二氧化硅碱性溶胶份、聚丙烯酸乳液份、水性丙烯酸树脂份、加固剂份、水份的配比方式快速配置，利用氨基树脂为主要膜物的涂料来提升模具的光泽、耐酸、耐碱、耐水、耐油等性能，同时所添加的二氧化硅碱性溶胶、聚丙烯酸乳液、水性丙烯酸树脂、加固剂来改善涂料中无机颗粒存在的团聚阻光的问题，从而使得喷涂涂料后的模具透光率又得到提升，一举两得。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明一种高透耐候性汽车灯罩模具的加工工艺中操作台结构示意图。

图2为本发明图1中处理装置结构示意图。

图3为本发明图2中凸条结构示意图。

图4为本发明图3中凹槽内部结构示意图。

图中标注：1、操作台；2、夹具；3、第一气泵；4、气动牵引杆；5、夹套；6、转轴；7、滑槽；8、液压泵；9、液压伸缩杆；10、加工槽；11、处理装置；12、固定座；13、电机；14、传动轴；15、箱体；16、泵；17、打磨盘；18、凸条；19、喷气孔；20、磨边；21、凹槽；22、滚筒；23、气动推杆；24、第二气泵。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1

如图1-4所示，一种高透耐候性汽车灯罩模具的加工工艺，包括初模选取—切割成型—打磨、喷涂处理步骤，具体步骤如下：

S1.初模选取，选取以9Mn2V的合金制备而成的初模，并将初模放置在加工槽10内部；

S2.切割成型，包括如下步骤：

步骤一：夹固切割，启动斜对称的两个夹具2从两个方向夹固初模，随后利用切割机对初模上两个夹具2未覆盖部位进行切割修剪；

步骤二：切换夹固切割，两个夹具2复位，启动另外两个夹具2夹固初模未加工的部位，随后利用切割机对初模上其余未切割部位进行切割，使得初模外形达到灯罩模具外观的要求；

S3.打磨、喷涂处理，包括如下步骤：

步骤一：将完成切割成型的初模上以及加工槽10内部残留的碎屑利用吸枪、毛刷清除，避免碎屑对后续步骤的影响；

步骤二：活动固定座12，将处理装置11的位置调整到加工槽10位置，并将处理装置11底部的打磨盘17调整至贴附初模内壁状态，随后，启动处理装置11，利用处理装置11对初模内壁进行打磨、喷涂；

步骤三：电机13先启动，利用电机13底部连接的传动轴14带动打磨盘17转动，打磨盘17利用其外壁上的磨边20贴附着初模内壁进行旋转打磨，传动轴14的旋转速度控制在3800r/min，打磨时间持续2min，在打磨过程中固定座12通过其底部的液压升降台带动其按照1cm/min的速度匀速下降，并且下降持续1min，匀速打磨以及匀速下降打磨对模具的壁厚进行处理，在将模具内壁磨薄的同时保证模具内壁的均匀度，从而使得模具的内壁达到高透光的标准，关闭电机13并利用吸枪、毛刷清除打磨产生的碎屑，使得碎屑不会影响后续的喷涂；

步骤四：继续启动电机13，泵16启动并将箱体15内部的预先配置好的涂料通过位于打磨盘17内部的管道输送至喷气孔19，在泵16启动的同时，两个第二气泵24均启动，将滚筒22从凹槽21内部顶出，顶起幅度为滚筒22贴附初模内壁，利用打磨盘17继续保持3800r/min的转速带动滚筒22将喷气孔19喷出的涂料均匀涂抹在初模内壁上，并且打磨盘17保持匀速转动2min，最终完成模具的加工，匀速且均匀的喷涂使得模具内壁上能够均匀的附着一层提升其耐候性的涂料。

实施例2

请继续参照图1-4，其与上述实施例的区别在于，操作台1位于处理装置11底部，操作台1上设置有两个滑槽7，且操作台1中部设置有加工槽10，两个滑槽7上均安装有两个夹具2，共四个夹具2围绕着加工槽10构成环形结构，操作台1两侧外壁上均安装有液压泵8，两个液压泵8侧壁上均连接有两个液压伸缩杆9，四个液压伸缩杆9一端分别连接一个夹具2，使得夹具2能够沿着滑槽7的方向横向调整位置，并且夹套5的角度能够在气动牵引杆4的伸缩牵引下进行调整，从而使得夹具2在使用时能够适用于多种不同规格初模的切割；

夹具2顶部安装有第一气泵3，且夹具2一端通过转轴6活动连接有夹套5，夹套5与第一气泵3之间通过一根气动牵引杆4活动连接，从而在对初模进行切割时启动两个液压泵8，只将两个斜对称的液压伸缩杆9启动，利用两个斜对称的液压伸缩杆9将两个斜对称的夹具2沿着滑槽7的方向往加工槽10靠近；利用第一气泵3带动气动牵引杆4调整夹套5的方向，直至两个斜对称的夹套5贴附并能牢牢夹固初模；当两个夹套5未覆盖部位完成切割后，两个夹具2复位，此时按照步骤一、步骤二同样的方式启动另外两个夹具2夹固初模未加工的部位，从而无需取下初模即可对整个初模进行切割，不仅更加灵活方便，而且能够有效提升切割效率；

处理装置11顶部安装有电机13，电机13底部连接有传动轴14，传动轴14底部连接打磨盘17，打磨盘17顶部安装有箱体15，箱体15内部储存有涂料，且箱体15一侧安装有泵16，打磨盘17底部外壁上设置有若干个均匀分布的喷气孔19，喷气孔19与泵16之间通过位于打磨盘17内部的管道相连接，且泵16与箱体15之间通过一根单独的管道相连接，打磨盘17外壁上均匀分布有若干个呈弧形结构的凸条18；

凸条18外壁中部设置有凹槽21，凹槽21内部安装有两个第二气泵24，第二气泵24通过与其相连接的气动推杆23连接位于凹槽21内部的滚筒22，凹槽21两侧均设置有位于凸条18外壁上的磨边20，使得凸条18在随着打磨盘17转动时能够利用磨边20对模具内壁进行打磨。

进一步的，夹具2的具体操作步骤如下：

步骤一：启动两个液压泵8，并且只将两个斜对称的液压伸缩杆9启动，利用两个斜对称的液压伸缩杆9将两个斜对称的夹具2沿着滑槽7的方向往加工槽10靠近；

步骤二：利用第一气泵3带动气动牵引杆4调整夹套5的方向，直至两个斜对称的夹套5贴附并能牢牢夹固初模；

步骤三：当两个夹套5未覆盖部位完成切割后，两个夹具2复位，此时按照步骤一、步骤二同样的方式启动另外两个夹具2夹固初模未加工的部位。

进一步的，磨边20呈弧形结构，且磨边20采用碳化钨粉末为基体，以钴粉作粘结剂经加压、烧结而成，含碳化钨93.6％，含钴6.4％，且磨边20外壁采用打磨机打磨均匀后进行粗抛光处理，使得磨边20的硬度足够；

其中，粗抛光处理的方法为：将大量钢球、石灰和磨料以及磨边20放在倾斜的罐状筒中，筒转动时，使钢球与磨料等在筒内随机地滚动碰撞以达到去除磨边20表面凸锋而减小表面粗糙度，可去除0.01毫米左右的余量，使得磨边的外壁能够保持光滑并且均匀，从而在利用磨边20对模具内壁进行打磨时同样的能够将模具内壁打磨光滑均匀。

进一步的，涂料的制备工艺包括选材、配置；

其中，选材，按重量份计选取：市面上常见的以氨基树脂为主要膜物的涂料10份、二氧化硅碱性溶胶1份、聚丙烯酸乳液7份、水性丙烯酸树脂2份、加固剂1份、水1份；配置，按照二氧化硅碱性溶胶、聚丙烯酸乳液、水性丙烯酸树脂、加固剂、水的投放顺序，将上述材料依次投入以氨基树脂为主要膜物的涂料内部均匀搅拌15min，即可投入使用，利用氨基树脂为主要膜物的涂料来提升模具的光泽、耐酸、耐碱、耐水、耐油等性能，同时所添加的二氧化硅碱性溶胶、聚丙烯酸乳液、水性丙烯酸树脂、加固剂来改善涂料中无机颗粒存在的团聚阻光的问题，从而使得喷涂涂料后的模具透光率又得到提升，一举两得。

进一步的，夹具2底部安装有嵌入滑槽7内部的滑轮，夹具2通过液压伸缩杆9与操作台1之间呈活动连接，且夹具2的活动方向与滑槽7方向相同。

进一步的，夹套5靠近处理装置11的侧壁呈弧形结构，且夹套5的旋转角度为0-60°。

进一步的，滚筒22规格与凹槽21相适配，且滚筒22通过两个气动推杆23与凹槽21内壁之间呈活动连接，使得滚筒22在无需使用时能够收纳进入凹槽21内部，从而不影响磨边20的打磨，在需要使用时顶出即可进行涂料的涂抹。

本发明的具体使用方法为：首选进行初模选取，选取以9Mn2V的合金制备而成的初模，并将初模放置在加工槽10内部；

随后进行初模的切割成型，先进行夹固切割，启动斜对称的两个夹具2从两个方向夹固初模，随后利用切割机对初模上两个夹具2未覆盖部位进行切割修剪；随后进行切换夹固切割，两个夹具2复位，启动另外两个夹具2夹固初模未加工的部位，随后利用切割机对初模上其余未切割部位进行切割；进一步的，夹具2的具体操作方法为：先启动两个液压泵8，并且只将两个斜对称的液压伸缩杆9启动，利用两个斜对称的液压伸缩杆9将两个斜对称的夹具2沿着滑槽7的方向往加工槽10靠近；随后利用第一气泵3带动气动牵引杆4调整夹套5的方向，直至两个斜对称的夹套5贴附并能牢牢夹固初模；当两个夹套5未覆盖部位完成切割后，两个夹具2复位，此时按照步骤一、步骤二同样的方式启动另外两个夹具2夹固初模未加工的部位，并对未切割部位进行切割。

紧接着进行打磨、喷涂处理，并在进行此项步骤之前进行涂料的配置，涂料的制备工艺包括选材、配置；涂料的配置先进行选材，按重量份计选取：市面上常见的以氨基树脂为主要膜物的涂料10份、二氧化硅碱性溶胶1份、聚丙烯酸乳液7份、水性丙烯酸树脂2份、加固剂1份、水1份；开始配置，按照二氧化硅碱性溶胶、聚丙烯酸乳液、水性丙烯酸树脂、加固剂、水的投放顺序，将上述材料依次投入以氨基树脂为主要膜物的涂料内部均匀搅拌15min，倒入箱体15内部即可使用。在进行打磨之间先将完成切割成型的初模上以及加工槽10内部残留的碎屑利用吸枪、毛刷清除；接着活动固定座12，将处理装置11的位置调整到加工槽10位置，并将处理装置11底部的打磨盘17调整至贴附初模内壁状态，随后，启动处理装置11；电机13先启动，利用电机13底部连接的传动轴14带动打磨盘17转动，打磨盘17利用其外壁上的磨边20贴附着初模内壁进行旋转打磨，传动轴14的旋转速度控制在3800r/min，打磨时间持续2min，在打磨过程中固定座12通过其底部的液压升降台带动其按照1cm/min的速度匀速下降，并且下降持续1min，关闭电机13并利用吸枪、毛刷清除打磨产生的碎屑；继续启动电机13，泵16启动并将箱体15内部的预先配置好的涂料通过位于打磨盘17内部的管道输送至喷气孔19，在泵16启动的同时，两个第二气泵24均启动，将滚筒22从凹槽21内部顶出，顶起幅度为滚筒22贴附初模内壁，利用打磨盘17继续保持3800r/min的转速带动滚筒22将喷气孔19喷出的涂料均匀涂抹在初模内壁上，并且打磨盘17保持匀速转动2min，最终完成模具的加工。

以上内容仅仅是对本发明的构思所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离发明的构思或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本发明的保护范围。

Claims (8)

1.一种高透耐候性汽车灯罩模具的加工工艺，其特征在于：包括初模选取—切割成型—打磨、喷涂处理步骤，具体步骤如下：

S1.初模选取，选取以9Mn2V的合金制备而成的初模，并将初模放置在加工槽（10）内部；

S2.切割成型，包括如下步骤：

步骤一：夹固切割，启动斜对称的两个夹具（2）从两个方向夹固初模，随后利用切割机对初模上两个夹具（2）未覆盖部位进行切割修剪；

步骤二：切换夹固切割，两个夹具（2）复位，启动另外两个夹具（2）夹固初模未加工的部位，随后利用切割机对初模上其余未切割部位进行切割；

S3.打磨、喷涂处理，包括如下步骤：

步骤一：将完成切割成型的初模上以及加工槽（10）内部残留的碎屑利用吸枪和毛刷清除；

步骤二：活动固定座（12），将处理装置（11）的位置调整到加工槽（10）位置，并将处理装置（11）底部的打磨盘（17）调整至贴附初模内壁状态，随后，启动处理装置（11）；

步骤三：电机（13）先启动，利用电机（13）底部连接的传动轴（14）带动打磨盘（17）转动，打磨盘（17）利用其外壁上的磨边（20）贴附着初模内壁进行旋转打磨，传动轴（14）的旋转速度控制在3800r/min，打磨时间持续2min，在打磨过程中固定座（12）通过其底部的液压升降台带动其按照1cm/min的速度匀速下降，并且下降持续1min，关闭电机（13）并利用吸枪和毛刷清除打磨产生的碎屑；

步骤四：继续启动电机（13），泵（16）启动并将箱体（15）内部的预先配置好的涂料通过位于打磨盘（17）内部的管道输送至喷气孔（19），在泵（16）启动的同时，两个第二气泵（24）均启动，将滚筒（22）从凹槽（21）内部顶出，顶起幅度为滚筒（22）贴附初模内壁，利用打磨盘（17）继续保持3800r/min的转速带动滚筒（22）将喷气孔（19）喷出的涂料均匀涂抹在初模内壁上，并且打磨盘（17）保持匀速转动2min，最终完成模具的加工。

2.根据权利要求1所述的一种高透耐候性汽车灯罩模具的加工工艺，其特征在于：操作台（1）位于所述处理装置（11）底部，所述操作台（1）上设置有两个滑槽（7），且所述操作台（1）中部设置有所述加工槽（10），两个所述滑槽（7）上均安装有两个所述夹具（2），共四个所述夹具（2）围绕着所述加工槽（10）构成环形结构，所述操作台（1）两侧外壁上均安装有液压泵（8），两个所述液压泵（8）侧壁上均连接有两个液压伸缩杆（9），四个所述液压伸缩杆（9）一端分别连接一个所述夹具（2）；

所述夹具（2）顶部安装有第一气泵（3），且所述夹具（2）一端通过转轴（6）活动连接有夹套（5），所述夹套（5）与所述第一气泵（3）之间通过一根气动牵引杆（4）活动连接；

所述处理装置（11）顶部安装有电机（13），所述电机（13）底部连接有传动轴（14），所述传动轴（14）底部连接打磨盘（17），所述打磨盘（17）顶部安装有箱体（15），所述箱体（15）内部储存有涂料，且所述箱体（15）一侧安装有泵（16），所述打磨盘（17）底部外壁上设置有若干个均匀分布的喷气孔（19），所述喷气孔（19）与所述泵（16）之间通过位于所述打磨盘（17）内部的管道相连接，且所述泵（16）与所述箱体（15）之间通过一根单独的管道相连接，所述打磨盘（17）外壁上均匀分布有若干个呈弧形结构的凸条（18）；

所述凸条（18）外壁中部设置有凹槽（21），所述凹槽（21）内部安装有两个第二气泵（24），所述第二气泵（24）通过与其相连接的气动推杆（23）连接位于所述凹槽（21）内部的滚筒（22），所述凹槽（21）两侧均设置有位于所述凸条（18）外壁上的磨边（20）。

3.根据权利要求2所述的一种高透耐候性汽车灯罩模具的加工工艺，其特征在于：所述夹具（2）的具体操作步骤如下：

步骤一：启动两个液压泵（8），并且只将两个斜对称的液压伸缩杆（9）启动，利用两个斜对称的液压伸缩杆（9）将两个斜对称的夹具（2）沿着滑槽（7）的方向往加工槽（10）靠近；

步骤二：利用第一气泵（3）带动气动牵引杆（4）调整夹套（5）的方向，直至两个斜对称的夹套（5）贴附并能牢牢夹固初模；

步骤三：当两个夹套（5）未覆盖部位完成切割后，两个夹具（2）复位，此时按照步骤一、步骤二同样的方式启动另外两个夹具（2）夹固初模未加工的部位。

4.根据权利要求2所述的一种高透耐候性汽车灯罩模具的加工工艺，其特征在于：所述磨边（20）呈弧形结构，且磨边（20）采用碳化钨粉末为基体，以钴粉作粘结剂经加压、烧结而成，含碳化钨93.6%，含钴6.4%，且磨边（20）外壁采用打磨机打磨均匀后进行粗抛光处理；

其中，所述粗抛光处理的方法为：将大量钢球、石灰和磨料以及磨边（20）放在倾斜的罐状筒中，筒转动时，使钢球与磨料在筒内随机地滚动碰撞以达到去除磨边（20）表面凸锋而减小表面粗糙度，去除0.01毫米的余量。

5.根据权利要求1所述的一种高透耐候性汽车灯罩模具的加工工艺，其特征在于：所述涂料的制备工艺包括选材、配置；

其中，所述选材，按重量份计选取：以氨基树脂为主要膜物的涂料10份、二氧化硅碱性溶胶1份、聚丙烯酸乳液7份、水性丙烯酸树脂2份、加固剂1份、水1份；

所述配置，按照二氧化硅碱性溶胶、聚丙烯酸乳液、水性丙烯酸树脂、加固剂、水的投放顺序，将上述材料依次投入以氨基树脂为主要膜物的涂料内部均匀搅拌15min，即可投入使用。

6.根据权利要求2所述的一种高透耐候性汽车灯罩模具的加工工艺，其特征在于：所述夹具（2）底部安装有嵌入滑槽（7）内部的滑轮，夹具（2）通过液压伸缩杆（9）与操作台（1）之间呈活动连接，且夹具（2）的活动方向与滑槽（7）方向相同。

7.根据权利要求2所述的一种高透耐候性汽车灯罩模具的加工工艺，其特征在于：所述夹套（5）靠近处理装置（11）的侧壁呈弧形结构，且夹套（5）的旋转角度为0-60°。

8.根据权利要求2所述的一种高透耐候性汽车灯罩模具的加工工艺，其特征在于：所述滚筒（22）规格与凹槽（21）相适配，且滚筒（22）通过两个气动推杆（23）与凹槽（21）内壁之间呈活动连接。

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