CN110397694A - 一种具有选频作用的fcd减振器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种具有选频作用的FCD减振器，包括工作缸、活塞杆、活塞，所述活塞固定于活塞杆上，所述活塞杆连接活塞的一端插入工作缸中，所述活塞将工作缸隔离成上缸体和下缸体，所述活塞中设置有至少一个常通孔，所述活塞杆位于下缸体的一端设置有FCD阀系，通过FCD阀系的作用使FCD减振器能够在低频作用下具有阻尼力最大，高频作用下阻尼力最小，实现选频性能。
Description
技术领域
本发明属于汽车减振器技术领域。
背景技术
减振器是汽车悬架系统中最精密和复杂的机械件，是通过内部产生的阻尼力来抑制弹簧吸振后反弹的振荡以及来自路面的冲击，迅速衰减因不平坦路面引起的车身振动，以改善汽车的行驶平顺性。
传统的被动减振器为了在方向盘小角度输入后，有较好的前轴转向响应和横摆响应，消除“响应死区”，需要提高减振器低速阻尼力，特别是复原低速阻尼力。但是带来的不良后果是在一般沥青路和一般水泥路上的地板及座椅的高频隔振效果变差，车身动作也会变得更加紧绷失去柔顺感，甚至会造成在不对称路面乘客左右摇头的情况，从而导致车辆的操作稳定性和舒适性变差，这是因为传统被动减振器在低速时无法根据频率高低调节合适的复原阻尼力，主动减振器虽然能在一定程度上解决此类问题，但成本非常高昂，不利于工程上大面积应用。
发明内容
本发明的目的在于：提供一种具有选频作用的FCD减振器，解决上述背景技术中提到的问题。
本发明采用的技术方案如下：
一种具有选频作用的FCD减振器，包括工作缸、活塞杆和活塞，所述活塞固定于活塞杆上，所述活塞杆连接活塞的一端插入工作缸中，所述活塞将工作缸隔离成上缸体和下缸体，所述活塞中设置有至少一个常通孔，所述活塞杆位于下缸体的一端设置有FCD阀系，所述FCD阀系内设置有腔体，所述腔体内设置有阀系组件，所述阀系组件将腔体分隔成上腔体和下腔体，所述活塞杆位于上缸体的一端设置有活塞杆开孔，所述活塞杆开孔沿着活塞杆内部形成通孔与上腔体连接，所述下腔体设置有连通下腔体和下缸体的常流孔，当活塞杆向上运动时，上缸体工作液通过活塞杆开孔进入FCD阀系上腔体中，当减振器工作频率大于FCD阀系最小作用频率时，工作液的推力使阀系组件产生弹性变形，上腔体和下腔体连通，工作液进入下腔体内从常流孔流出。
进一步地，所述FCD阀系包括内阀座和阀套，所述内阀座为凸型截面中空筒状结构，所述阀套为一端开口的瓶盖状结构，阀套开口端与内阀座连接形成腔体。
进一步地，所述阀系组件包括上阀系和下阀系组件，所述上阀系和下阀系组件分别通过一固定件设置在阀套上，上阀系和下阀系组件分别套设在固定件上，上阀系可沿固定件轴向滑动，所述上阀系将腔体分隔成独立的上腔体和下腔体。
进一步地，所述下阀系组件包括下阀系和设置于上阀系和下阀系之间的支撑架，所述支撑架为一端开口的套筒结构，所述支撑架开口端面与下阀系端面靠近外边缘处配合连接，所述支撑架另一端面与上阀系连接。
进一步地，所述上阀系和下阀系均由一个以上弹性阀片组成，上阀系和下阀系中各弹性阀片依次层叠设置。
进一步地，所述内阀座包括内阀座本体和连接端，内阀座本体为一端为封闭、另一端为开口的空腔结构，内阀座本体封闭端设置有连接口，所述连接端设置在内阀座本体上的连接口处，连接端上设置有连通至内阀座空腔的安装孔，所述活塞杆连接在内阀座的安装孔上与内阀座之间螺纹连接。
综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：
本发明结构简单，当活塞杆向上运动时，上缸体工作液通过活塞杆开孔进入FCD阀系上腔体中，当减振器工作频率大于FCD阀系最小作用频率时，工作液的推力使阀系组件产生弹性变形，上腔体和下腔体连通，工作液进入下腔体内从常流孔流出。解决了传统被动减振器在低速时无法根据频率高低调节合适的复原阻尼力的问题，实现了在一定频率范围内阻尼力可调，达到了选频作用。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本发明结构示意图。
图2是本发明FCD阀系结构示意图。
图中标记：1-工作缸、2-活塞杆、3-活塞、4-上缸体、5-下缸体、6-常通孔、7-FCD阀系、8-内阀座、9-阀套、10-上阀系、11-下阀系组件、12-上腔体、13-下腔体、14-常流孔、111-下阀系、112-支撑架、15-弹性阀片、16-螺栓、17-垫圈、18-环形凸台、19-安装孔、20-限位凸台、21-定位孔、22-活塞杆开孔。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明，即所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例
参照图1、2，本发明较佳实施例提供的一种具有选频作用的FCD减振器，包括工作缸1、活塞杆2和活塞3，所述活塞3固定于活塞杆2上，所述活塞杆2连接活塞3的一端插入工作缸1中，所述活塞3将工作缸1隔离成上缸体4和下缸体5，所述活塞3中设置有至少一个常通孔6，所述活塞杆2位于下缸体5的一端设置有FCD阀系7，所述FCD阀系7内设置有腔体，所述腔体内设置有阀系组件11，所述阀系组件将腔体分隔成上腔体12和下腔体13，所述活塞杆位于上缸体的一端设置有活塞杆开孔22，所述活塞杆开孔22沿着活塞杆内部形成通孔与上腔体12连接，所述下腔体13设置有连通下腔体13和下缸体5的常流孔14，当活塞杆2向上运动时，上缸体4工作液通过活塞杆2开孔进入FCD阀系上腔体12中，当减振器工作频率大于FCD阀系7最小作用频率时，工作液的推力使阀系组件11产生弹性变形，上腔体12和下腔体13连通，工作液进入下腔体13内从常流孔14流出。
所述FCD阀系7包括内阀座8和阀套9，所述内阀座8为凸型截面中空筒状结构，所述阀套9为一端开口的瓶盖状结构，阀套开口端与内阀座8连接形成腔体，所述腔体内依次设置有上阀系10和下阀系组件11，所述上阀系10和下阀系组件11分别通过一固定件设置在阀套9上，上阀系10和下阀系组件11分别套设在固定件上，上阀系10可沿固定件轴向滑动，所述上阀系10将腔体分隔成独立的上腔体12和下腔体13，所述阀套9上位于下腔体13部分设置有至少一个常流孔14，当FCD阀所在的减振器处于复原行程时，减振器上的复原阀系向上移动，复原阀系上缸体油液压力上升，工作液通过流通孔进入FCD阀上腔体12，当减振器工作频率处于FCD阀最小作用频率和最大作用频率之间时，工作液的推力使上阀系10产生弹性变形，工作液可进入下腔体13内从常流孔14流出，其作用相当于给复原阀系增大流通面积，复原阀系上缸体快速泄压，降低复原行程阻尼力；当减振器工作频率大于FCD阀最大作用频率时，工作液的推力使下阀系组件11产生弹性变形，上阀系10弹性变形的同时沿固定件向下阀系组件11方向运动，使上阀系10与内阀座8之间流通间隙更大，工作液可以更快进入下腔体13内并从常流孔14流出，其作用相当于给复原阀系增大流通面积，帮助减振器上的复原阀系上缸体快速泄压，进一步降低复原行程阻尼力，提高汽车乘坐舒适性。该设计解决FCD阀的阻尼力不随频率调整的问题，实现在不同的频率作用下，FCD阀能够按照预计的阻尼力调整频段进行变化，达到选频的目的。
下阀系组件11包括下阀系111和设置于上阀系10和下阀系111之间的支撑架112，所述支撑架112为一端开口的套筒结构，所述支撑架112开口端面与下阀系111端面靠近外边缘处配合连接，所述支撑架112另一端面与上阀系10连接。
所述上阀系10和下阀系111由一个以上弹性阀片15组成，各弹性阀片依次层叠设置，下阀系111靠近支撑架112的弹性阀片15直径大于另一端的弹性阀片15直径。上阀系10靠近内阀座8的弹性阀片15直径大于靠近下阀系组件11的弹性阀片15直径。所述固定件为设置在阀套上的螺栓16，所述上阀系10和下阀系组件11通过螺栓16固定连接在阀套9内，上阀系10、下阀系组件11和阀套9之间分别设置有垫圈17，所述垫圈17直径小于弹性阀片15直径。
所述内阀座8底部设置有环形凸台18，所述环形凸台18外端面与上阀系10端面之间在靠近上阀系10外边缘处密封接触连接。所述内阀座8包括内阀座本体和连接端，内阀座本体为一端为封闭、另一端为开口的空腔结构，内阀座本体封闭端设置有连接口，所述连接端设置在内阀座本体上的连接口处，连接端上设置有连通至内阀座空腔的安装孔19，在内阀座上设置安装孔19用于螺纹连接活塞杆2。将阀系安装到活塞杆上。所述阀套9与内阀座8为螺纹连接，阀套9套设在内阀座8上与内阀座8之间固定连接，所述阀套9内壁设置有环形限位凸台20，用于对内阀座8在阀套9内的位置进行限位。所述阀套9底部设置有超过一个与拧紧工装配合的定位孔21，以方便阀套和内阀座之间的装卸。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种具有选频作用的FCD减振器，其特征在于：包括工作缸、活塞杆和活塞，所述活塞固定于活塞杆上，所述活塞杆连接活塞的一端插入工作缸中，所述活塞将工作缸隔离成上缸体和下缸体，所述活塞中设置有至少一个常通孔，所述活塞杆位于下缸体的一端设置有FCD阀系，所述FCD阀系内设置有腔体，所述腔体内设置有阀系组件，所述阀系组件将腔体分隔成上腔体和下腔体，所述活塞杆位于上缸体的一端设置有活塞杆开孔，所述活塞杆开孔沿着活塞杆内部形成通孔与上腔体连接，所述下腔体设置有连通下腔体和下缸体的常流孔，当活塞杆向上运动时，上缸体工作液通过活塞杆开孔进入FCD阀系上腔体中，当减振器工作频率大于FCD阀系最小作用频率时，工作液的推力使阀系组件产生弹性变形，上腔体和下腔体连通，工作液进入下腔体内从常流孔流出。
2.根据权利要求1所述的一种具有选频作用的FCD减振器，其特征在于：所述FCD阀系包括内阀座和阀套，所述内阀座为凸型截面中空筒状结构，所述阀套为一端开口的瓶盖状结构，阀套开口端与内阀座连接形成腔体。
3.根据权利要求2所述的一种具有选频作用的FCD减振器，其特征在于：所述阀系组件包括上阀系和下阀系组件，所述上阀系和下阀系组件分别通过一固定件设置在阀套上，上阀系和下阀系组件分别套设在固定件上，上阀系可沿固定件轴向滑动，所述上阀系将腔体分隔成独立的上腔体和下腔体；所述下阀系组件包括下阀系和设置于上阀系和下阀系之间的支撑架，所述支撑架为一端开口的套筒结构，所述支撑架开口端面与下阀系端面靠近外边缘处配合连接，所述支撑架另一端面与上阀系连接。
4.根据权利要求3或4所述的一种具有选频作用的FCD减振器，其特征在于：所述上阀系和下阀系均由一个以上弹性阀片组成，上阀系和下阀系中各弹性阀片依次层叠设置。
5.根据权利要求2所述的一种具有选频作用的FCD减振器，其特征在于：所述内阀座包括内阀座本体和连接端，内阀座本体为一端为封闭、另一端为开口的空腔结构，内阀座本体封闭端设置有连接口，所述连接端设置在内阀座本体上的连接口处，连接端上设置有连通至内阀座空腔的安装孔，所述活塞杆连接在内阀座的安装孔上与内阀座之间螺纹连接。
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